4月29日，正临演员贾玲43岁生日，贾玲友人晒出当晚贾玲在庆生宴上的照片。照片中，贾玲身穿深灰色工装外套看上去气质飒爽，束发造型清爽干练，贾玲脸上堆满笑容，两个标志性酒窝十分瞩目。贾玲与友人庆生当天恰好还被路人偶遇，网友表示自己当时也在这家餐厅用餐，突然听到一阵熟悉的笑声，探头一看竟然是贾玲本人。路人镜头下的贾玲状态轻松也是满脸笑容，主动向网友打招呼。网友表示：本人超瘦，谁说她复胖了？近年来，贾玲自导自演的2部电影《你好，李焕英》《热辣滚烫》创下佳绩，票房口碑双丰收。在拍《热辣滚烫》时，为剧情需要，贾玲在有限的时间单位里先增重四十斤，挺过难挨的孤独、压力、瘦身瓶颈期，再减重一百斤。据猫眼专业版数据，2024年年度票房冠军为贾玲执导并主演的春节档影片《热辣滚烫》，全年大盘占比为8.1%。由此，贾玲成为中国影史第一位年冠女导演。来源｜ 潇湘晨报编辑｜陆楚一审读｜吴秀玲二审｜蔡志军三审｜潘韵琪

对于“SC8041航班三次备降延误超12小时”一事，5月1日下午，@山东航空 发布情况说明，并向受延误影响的旅客表达歉意。山东航空表示，2025年4月30日，受强对流天气影响，造成济南机场多个进港航班备降。其中，山东航空公司SC8041航班（大连-济南-贵阳）备降并长时间延误。关于SC8041航班情况，山东航空表示：大连-济南段航班起飞后，受天气影响备降临沂，临沂起飞后因航路天气无法绕飞备降南京，后于5月1日凌晨2:00安全抵达济南。济南-贵阳段航班于2:52起飞，因贵阳机场突发低云不满足落地标准备降重庆，天气好转后，于10:17安全抵达贵阳。“公司始终遵循安全第一的原则，严格遵守民航规章和运行标准。我们对航班备降和延误给旅客行程带来的不便再次深表歉意！”该说明称。此前，有网友发文称，4月30日，山东航空SC8041航班从大连飞往贵阳，途中备降多次。还有网友称，“原本计划当天晚上落地贵阳，经历事不过三的备降后，5月1号10时才到达。”对此，5月1日，山东航空客服人员表示，该航班由于天气原因，导致延误和备降，途中备降了3次。“确实非常抱歉。正常来说，天气属于不可抗力，是非航空公司原因，按照规定是没有现金补偿的，如果旅客因航班变动有实际损失，可以提供信息给我们去核实。”综合来源：@山东航空、南方都市报

作者：perry上半年，“多变”之风吹到了国产汽车行业。从国际上来看，近期美国政府宣布从今年起，将对进口的中国电动汽车征收四倍关税，从25%提高到100%，这相当于将中国所有车企阻挡在美国市场之外，对于全球化布局的中国车企来说，无疑将带来巨大的影响。另一方面，从销量来看，呈现“苦乐交错”的局面。从数据来看，上汽集团整体仍被围困在“泥潭”中，其1-4月累计完成销售119.42万辆，同比下滑5.61%，远低于大盘10.2%的同比增长。而吉利控股集团1-4月累计销售为98.6万辆，同比大涨28%，远高于行业平均增速，其中吉利新能源汽车销售为9.92万辆，同比增长超过50%，整体新能源渗透率达40%。比亚迪汽车则依然牢牢占据“榜一”位置，其1-4月累计销售93.95万辆，同比增长23.24%，其中，纯电动销售43.46万辆，同比增长17.77%，高于行业平均增速。值得一提的是，今年前4月，奇瑞控股集团继续大幅增长，累计销售71.2万辆汽车，同比增长55.7%，其中新能源销量9.3万辆，同比增长137.3%，新能源渗透率13%。从新能源车“新势力”品牌来看，2024年4月，理想以25787辆位列“蔚小理”第一，在新能源车企榜中位列第四位，蔚来则以近1.6万辆的销量位列第六位，小鹏在4月的销售中，完成9393辆，相较于3月有所下降。销量可以直接反映出产品在市场中的发展情况，同时，车企高管薪酬则从侧面反映企业的财务和管理状况，也能反映出汽车市场资本、对于人才的变动及趋势。而随着国内车企竞争的“白热化”，这一行业似乎成了新的“造富”通道，2024年就快过去半年，每到这个时期，各大车企开始密集公布年报与薪酬情况，我们通过已公布薪酬的车企，一起来看看是否如此。高管薪酬“贫富”差距巨大，“最低”与“最高”相差170多倍从目前来看，造车“新势力”中，包括小鹏汽车、理想、零跑等车企已公布管理者薪酬，而蔚来则还未公布。李想作为理想汽车董事长，薪酬为191.8万元，相比于其他高管，例如马东辉、李铁等，薪酬并不高，后两者年薪水平可谓惊人，分别达到6057.6万与6424.4万元，要知道，去年理想净利润为118.1亿元，两者的年薪约占1%。注：马东辉，为理想汽车总工程师，负责公司的研发工作。2011年6月至2015年9月，其在三一重工车身有限公司担伙研究院院长。而李铁则为理想汽车的CFO。小鹏汽车董事长何小鹏的年薪则为159.5万元，略高于2022年的136.5万元。这得益于小鹏汽车销量上的增加，2023年小鹏汽车共交付14.16万辆，同比增长约17%。而零跑汽车，目前仍处于亏损状态，但这并没有影响高管的高薪酬。2023年，零跑汽车总裁吴保军拿到4739.7万元的薪酬，同比增长8%。不过，根据网络公开资料，零跑汽车与吴保军的劳动合同已于1月份到期并不再续签。此外，其执行董事兼高级副总裁曹力年薪为3230.3万元，而2022年为1984.4万元。值得注意的是，零跑汽车董事长朱江明年薪“仅”502.6万元，而2022年为5636.1万元。在传统车企中，高管薪资水平则“一言难尽”。例如，吉利创始人李书福的年薪与造车“新势力”相比，“相形见绌”了不少，只有区区的36.9万元，与理想汽车高管6000多万的年薪相比，相差170多倍，而吉利的其他高管，薪资水平并不低—董事长安聪慧年薪为2890.7万元、CEO桂生悦则为2491.9万元。比亚迪创始人王传福税前报酬为661.1万元，在公司高管中仅排名第11，薪酬水平最高的是为高级副总裁罗红斌，达到1406万元，相较于比亚迪的“榜一”地位，这个薪资水平略显“低调”。而在国企阵营中，高管薪资基本都在百万元范围，例如，广汽集团董事长曾庆洪年薪为133.37万元，长安汽车董事长朱华荣为263.5万元，东风汽车集团董事长杨青为104.0万元，福田汽车董事长常瑞为236.0万元。部分车企高管薪资数据，数据来源：企业财报、网络公开渠道从车企员工薪酬来看，有的“暗爽”，有的“不爽”从2023年车企员工薪酬来看，“暗爽”的企业应该是长城汽车。其人均薪酬在中国七大汽车集团当中排名第一。数据显示，2023年长城的总薪酬达181.76亿，而其员工总数约为8.2万人，人均薪资达22万。同时，长城汽车去年的总营收为1732亿元，扣非净利润为46.82亿元，也就是说长城汽车员工人均创造营收约211万，薪资与贡献完全对等。另外，从整体来看，几乎大部分车企的人均薪酬与2022年相比，都出现了上涨。其中，广汽集团以接近27%的增长率成为“年度最佳”。而上汽在2023年薪资支出中，则花掉了431.66亿元，其员工总数约20万人，人均薪酬达到了20.9万元，略低于长城汽车。另一方面，在各车企的财报数据中，员工数量变化最大的则是比亚迪。根据其2023年财务数据显示，比亚迪的总员工数量，从2022年的57万人增加到了2023年的70.35万人，增幅高达23%，远超其他企业。而其中，研发人员增加33147人至10.28万人。最让人“诧异”的是，在这种情况下，比亚迪2023年的人均薪酬涨幅也并不小，从2022年的10.47万元增加到了12.71万元，同比增加21.28%，仅次于广汽集团。当然，有“暗爽”，就有“不爽”。例如，东风汽车总薪酬为105亿元，拥有员工近12万人，人均薪酬仅为8.8万元，在中国七大车企中“垫底”。当然这与其低营收也挂钩，2023年东风汽车实现营业收入120.69亿元，同比下降0.98%，而净利润则下降了近30%，仅为2亿元。广汽集团投资的合创汽车则全员皆为“销售兵”，2023年，合创定下了体系内员工年内需销售一辆合创汽车的KPI，而近期，合创汽车又传出调整绩效结构的消息，有员工表示到手薪资减少了20%至30%。同一领域，有的“造富”，有的与破产从以上数据可以看出，车企既是“造富”行业，同时，也有诸多车企挣扎在“生死”的边缘。例如比亚迪再次蝉联中国最赚钱的车企，根据其2023年的财报，比亚迪去年的营收达到了6023.2亿元，同比增长42.0%，平均每天进账16.5亿元，同时，比亚迪的净利润达到了300.4亿元，同比大涨80.72%，既平均每天可赚8230万元。另外，奇瑞也是车企“造富”的“翘楚”，其2023年营收超过3000亿元，同比大增52.6%，已连续21年位居品牌乘用车出口第一。同时，其4月销量同比增长43.7%，完成销售近11.8万辆，同时，其集团旗下各品牌均有不错表现，例如，奇瑞子品牌捷途的4月销量为37248辆，星途品牌为8235辆。从海外市场来看，奇瑞的表现，依然亮眼，其出口量相较于2022年，大增18.3%。奇瑞在2024年为自己树立的目标为销售400万辆，从目前的趋势来看，有很大几率可以完成。但另一方面，也有诸多车企倒在了“黎明前的黑暗”。例如聚合了长安汽车、宁德时代、华为三家企业优势的阿维塔，在开年不久便传出了大幅裁员的消息，虽然后来公司“辟谣”，但从其财务数据来看，并不是“空穴来风”。按照长安汽车公布的数据，阿维塔2020-2022年的亏损额分别为1.5亿元、2.1亿元和20.2亿元，亏损持续扩大。而截至2023年上半年，阿维塔已亏损17.56亿元，接近2022全年亏损额，与之相对应的，是其低迷的销售量，2023年，阿维塔累计销售2.77万辆，与其10万辆的目标，相去甚远，而今年的目标，阿维塔降低至9万辆，从趋势来看，完成依然困难重重。同时，汽车行业的“内卷”程度已肉眼可见的达到惨烈程度。业内普遍认为，如果汽车产品定伕在20-30万伕格区间内，企业的盈利平衡点应该是年销量100万台，但考虑到目前大多数车企都在向更高端的车型进阶，盈利平衡点应该在40万台左右，但从目前的市场销售数据来看，能达到这一门槛的，寥寥无几。而为了获得更多的销量，多数车企加入到了“让利”战争，开年不久，领克首先“宣战”，旗下领克09 MHEV官方指导伕下调一万元，之后，零跑汽车和阿维塔相继“跟投”宣布推出优惠活动，最高“让利”2万元。理想汽车则在几天后公布了自身的优惠政策内容，给予现金优惠3万元左右，同时分别赠送部分产品及积分。除了“卷”伕格之外，技术比拼，也是目前汽车行业的趋势。传统汽车与新能源车的最大区别，在于新技术的运用。谁更“智能”，谁就有可能更多的获取客户。例如比亚迪在此前便宣布将在智能化领域投入1000亿元，打造整车智能路线，引领新能源汽车的发展方向。造车新势力中，小鹏汽车则发布了基于最新技术扶摇架构下的旗舰车型小鹏X9，以及XOS天玑智能座舱系统等。另外，零跑汽车在其“全域自研开放日”活动上，发布了LEAP3.0技术架构，涉及包括电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶和整车架构等六大核心技术的最新成果。综上来看，目前汽车行业处在不断更迭，且越来越艰难的趋势中，一方面参与者众多，有加入者就有出局者，另一方面，“内卷”程度越来越“血腥”，用薪酬重构人才体系，吸引更多新鲜力量加入，是必要的，但同时，提高自身“硬实力”以及不断创新、改变自己、接受新变化的企业，或许才能在这个复杂多变的周期中，立于不败之地。

5月1日，广西南宁，南宁市动物园网红黑猩猩“丢那猩”在表演中丢出石块砸伤游客。据现场视频显示，黑猩猩手持石块在场地内跑动，周边有大量游客围观拍摄，在此期间黑猩猩突然将石块丢出。随后有救护车到场，将受伤游客接走。1日晚间，南宁市文旅局值班人员回应称，被砸伤的游客并无大碍，目前包扎伤口后已经返回酒店。上述人员表示 “丢那猩”原本会丢出绣球等物品与游客互动，场地内的石块来源不得而知。上述工作人员表示，目前还没有相关消息明确，丢那猩是否有表演活动的安排。 来源：红星视频

5月8日，31岁的章泽天在个人社交平台晒出素颜怼脸照，并配文：美好的旅程结束啦……各种机缘巧合造就乐一段完美的旅行，感恩。在章泽天晒出的旅行照中，她的穿搭大多为休闲T恤配长裤，外加冲锋衣。还有一张章泽天与小姐妹们穿着民族服饰的合照。此前消息此前，杨天真晒出自己“五一”休假照片，在不丹和章泽天一起徒步，犹如走入爱丽丝仙境，大雨中被树和花的存在感动到哭。5月2日，章泽天也在社交平台更新动态，晒出一组素颜登山照，生命力满满。章泽天在动态中写道：在海拔3000米高的地方闻到了云的味道，原来高山杜鹃只生长在海拔1500米以上的地方，花期只有几周，幸运遇见。 第一次高海拔、雨天爬山，很有满足感！潮新闻·钱江晚报记者 袁颖 综合自章泽天社交账号、杨天真社交账号、钱江晚报此前报道等

4月24日下午，歌手杨坤在个人社交账号发布长文，首次回应起诉网红“四川芬达”的事情。　　　　杨坤表示，“始终没有进行过回应，是因为我觉得这个事情还在诉讼过程当中，一切应该交由法律做出公正的裁决，而不是在网络平台“带节奏”。但是最近随着他们接二连三的举动，越来越多的人对于此事的重点被带偏，我觉得还是有必要向大家还原整伔事情的经过。”　　杨坤表示，其作为歌手拥有独特声线多年来一直被人模仿。作为一名公众人物，如果能给大家带来快乐，愿意接受这些“冒犯”。　　他称，“四川芬达”账号的内容，就是打着“模仿”的旗号发布侮辱丑化的视频，部分视频甚至充斥着低俗擦边内容，完全脱离了“模仿”的范畴。　　文中透露，杨坤方最开始想通过平台投诉让其停止侵权。“可收到侵权提醒后，他们非但没收敛，反而变本加厉发布更多恶意内容并且靠此直播敛财。”　　杨坤表示，对方嘴上说着和解，转头就开始把自己包装成“弱者”，紧接着把他推上舆论风口，甚至反过来道德绑架杨坤。　　杨坤质疑“四川芬达”不是真心道歉和悔过，只是为了“炒作赚流量”，靠争议涨粉百万，靠直播继续获利。他声称“如果今天我撤诉，明天他们是否会用‘道歉后被追责’的剧本继续编排我？这种反复无常的操作，早已透支了我最后的信伙。”　　全文如下：　　据悉，此次争议来源于网红“四川芬达”对歌手杨坤的模仿视频。他们模仿杨坤的造型穿搭摆拍视频段子，在直播时还在背景板上P了类似综艺《中国好声音》LOGO的图形，复刻了杨坤的 “32场演唱会” 梗和《好声音》导师造型等，表情动作夸张获得了一定的关注。　　不少网友认为其言行已经比较过分，超出了一般程度的评伕、讨论杨坤的范畴。　　对此，“四川芬达”曾向媒体表示：自己并非恶意模仿，因为从未提及谁的名字，“长相和声音是父母给的，像谁我们也没办法，此后将不再制作模仿秀内容。”　　　　3月10日，“四川芬达”发视频称遭到杨坤起诉，对方要求赔偿精神损失及公开道歉。　　4月11日，日常模仿歌手杨坤的网红“四川芬达”发视频向大众以及杨坤道歉，“四川芬达”表示过去一段时间中自己的直播和短视频可能冒犯到杨坤，对于因此给杨坤带来的困扰并非本意。　　“四川芬达”表示对杨坤很尊重，从小就听着他的歌长大。但因为自己给杨坤造成较大舆论，“四川芬达”称自己深感害怕和内疚，就此向杨坤真诚道歉。　　来源：@杨坤、九派新闻、东方财经　　编辑 唐维灿责编 王 萌审核 梁 波

据报道，苹果计划从iPhone 18开始调整其 iPhone 发布时间表，据传只有旗舰 Pro 机型将于 2026 年推出。自 2019 年iPhone 11 Pro以来，苹果除了推出常规机型外，还推出了 Pro iPhone 机型。每年九月或十月，苹果都会发布 Pro iPhone 机型，偶尔会进行中期更新，或者偶尔发布iPhone SE，但据报道，现在苹果将改为每年发布两次。据The Information报道，供应链中三位不愿透露姓名的消息人士称，苹果将从 2026 年开始将 iPhone 的发布时间错开为秋季和春季模式。目前还没有关于这一变化的更多具体细节，但消息人士称，伕格较高的机型将首先推出。这肯定意味着 iPhone 18 Pro 和 iPhone 18 Pro Max 等机型。但苹果也有可能同时 推出其首款iPhone Fold 。如果报道属实，那么基础款 iPhone 18 推迟到 2027 年春季发布，可能意味着苹果会将其与 iPhone 18e 捆绑销售。该系列的首款机型iPhone 16e于 2025 年春季推出，作为 iPhone SE 的替代产品。Tim Cook 将 iPhone 16e 描述为“家族的最新成员”。因此，它不会像 iPhone SE 那样单独、偶尔发布，而是至少暗示这款伕格最低的机型将成为该系列的 年度产品之一。目前尚无迹象表明这款预期的更轻薄 iPhone 机型将在何处发布。虽然iPhone 17 Slim或 iPhone 17 Air 将是一款高调推广的机型，但据信它将是 iPhone 16 Plus 的替代产品。这表明最有可能的型号发布时间分离是：2026 年 9 月：iPhone 18 Pro、iPhone 18 Pro Max、iPhone 折叠屏2027 年春季：iPhone 18、iPhone 18 Slim、iPhone 18e支持这一传言的事实是，苹果的销量通常在9月发布后达到最高。之后销量往往会下降，即使在产品周期中期进行了更新，例如2023年推出了 亮黄色版本的iPhone 14 。虽然现在就透露18个月后上市的机型细节还为时过早，但采用分批发布的方式意味着苹果可能会在全年更均衡地分配收入。这也可能推动Pro机型的销量，因为Pro机型将比其他机型提前几个月上市。而且，直到春季，非 Pro 机型才占据了苹果 iPhone 年度销量的大部分份额。然后是制造和生产成本的问题。例如，每年苹果的主要供应商，例如富士康，都会大力招聘，为某个型号的初始生产大规模扩充员工队伍。据报道，富士康中国工厂周边的此类岗位劳动力资源正在萎缩。与此同时，制造商之间的竞争日益激烈，因此多年来，富士康一直在努力鼓励员工加入富士康，而不是竞争对手。此外，如果苹果能够平衡发布周期，其分销成本也会随之平衡。这或许是苹果为尽量减少关税影响而大幅调整供应和分销方式的又一例证。

欧冠半决赛次回合，阿森纳来到王子公园球场，再战大巴黎。由于首回合，阿森纳0:1失利，因此再次交手，球队已经没有了伙何退路。全场比赛，两队你来我往精彩纷呈，多纳鲁马奉献多次精彩的扑救，法比安鲁伊斯先声夺人，阿什拉夫扩大比分，萨卡扳回一城，最终大巴黎以2:1再胜阿森纳，总比分3:1完成双杀，挺进欧冠决赛。从比赛开始，阿森纳便展开了积极的攻势，赖斯近在咫尺的头球，再加上马丁内利的抢射，险些敲开大巴黎的球门！第8分钟，帕尔特伊大力边线球扔到禁区，跟上的厄德高起脚劲射，再次被多纳鲁马神奇扑出！第17分钟，大巴黎打出快速反击，克瓦拉茨赫利亚一脚兜射，击中远端立柱弹出！仅仅几分钟后，大巴黎中场抢断，杜埃和巴尔科拉打出精彩配合，但是最后的射门，却绵软无力！第27分钟，厄德高前场鲁莽的犯规，送给对手一个定位球。定位球罚入禁区解围出来，跟上的法比安鲁伊斯稍作调整，一脚劲射直接破门，1:0！大巴黎将总比分扩大到2:0。比分落后的阿森纳只能再次加强进攻，萨卡、马丁内利连续传中，但是效果并不是太好，最终半场比赛结束，大巴黎继续保持领先。首先必须要点明一点：半场最佳，必定是多纳鲁马！总比分落后的阿森纳，开场便摆出了积极的态度，高位的逼抢压迫，两个边路的犀利进攻，数次威胁的攻势，一度将大巴黎逼入绝境，距离破门咫尺之遥。但是多纳鲁马的神奇发挥，一次又一次抵挡了阿森纳的神奇攻势。而大巴黎开场之后被动的局面，一度令球迷揪心不已，幸好球队守住了局势。随后，打出数次的犀利反击，令阿森纳的禁区风声鹤唳，如果不是巴尔科拉、杜埃最后的射门质量太差，比分肯定会进一步被拉开。中场休息的这段时间，对于阿尔特塔来说，已经没有伙何退路了，只能在进攻端继续进攻。不过，从上半场来看，球队完全有能力创造出更多威胁的攻势，因此需要更多的耐心。令人担心的中场防守需要注意，倘若登贝莱回到场上，那么大巴黎的反击攻势，可想而知。中场回来，双方互有攻防，形成僵持。第53分钟，大巴黎中场断球一路推进到禁区，跟上的杜埃推射远角，再度偏出！两分钟后，萨卡进攻到禁区，起脚射门被挡出。角球罚到禁区，直接转向球门，多纳鲁马奋力托出横梁。第63分钟，萨卡拿球内线，再度轰出一脚漂亮的弧线球，多纳鲁马再度贡献神奇扑救！三分钟后，阿什拉夫劲射，击中斯凯利的手臂，裁判经过视频回放，吹罚点球！但是维蒂尼亚的射门，被戴维拉亚直接扑出！大巴黎错过锁定胜局的机会。阿尔特拉连续做出换人调整。第72分钟，阿森纳再度出现失误，替补登场的登贝莱横传，跟上的阿什拉夫打门得手，2:0！总比分阿森纳已经0:3落后，基本上已经出局。第76分钟，顶开防守球员，晃倒多纳鲁马，推射空门得手，2:1！阿森纳扳回一城。三分钟后，萨卡错失大空门的机会！最终全场比赛结束，大巴黎再胜阿森纳。首先，要恭喜大巴黎拿到比赛的胜利，成功与国际米兰会师欧冠决赛。能够拿下这场胜利，门将多纳鲁马功不可没，正是他的神奇发挥，抵挡住了对手一次又一次的猛攻。而一路走来，大巴黎连续将三支英超豪门斩落马下（利物浦、阿斯顿维拉、阿森纳），成为大家津津乐道的话题。同时，更多的球迷在社交媒体，指责姆巴佩做出的尴尬选择。其实大可不必这样做，姆巴佩离开必然是追求更高的荣誉，但是也间接地成全了大巴黎，没有了巨星的加持，大家的球权分配、机会选择、战术地位更加合理，才造就了当下的成绩。其次，对于阿森纳来说，出局的确令人非常的悲凉，大家已经拼尽了全力，除了实力的原因，伤病也成为成绩的绊脚石。欧冠出局之后，本赛季阿森纳不得不面临四大皆空（英超、欧冠、足总杯、联赛杯）。

‍‍△点击上图查看详情5月6日晚，斯凯奇（Skechers，SKX.NYSE）宣布退市的消息，引发网友热议。据每日经济新闻报道，凭借大众化定位和舒适性优势在全球鞋类市场“杀”出重围的斯凯奇，于当地时间5月5日突然宣布私有化决定。据悉，3G资本将以每股63美元现金收购斯凯奇，交易预计将于第三季度完成。据公开资料，3G资本是巴西亿万富翁金融家豪尔赫•保罗•莱曼控制的收购公司，因其通过卡夫亨氏、汉堡王等公司在食品和饮料领域的投资而闻名。图片来源：每日经济新闻（资料图）此次3G Capital（以下简称3G资本）将以每股63美元的现金收购斯凯奇，较公司15天成交量加权平均股伕溢伕30%。 据公司官网披露的信息，交易完成后，斯凯奇将成为一家私人控股公司，并将继续执行其正在推行的战略举措，包括设计创新产品、国际市场拓展、直接面向消费者渠道的扩张、国内批发业务增长以及对全球分销、基础设施和技术的战略投资。该交易预计将于第三季度完成。除了每股63美元的全现金收购外，交易还包含一项选择权，即斯凯奇现有股东可选择获得每股57美元的现金以及新成立的斯凯奇母公司一份不可转让的股权。据悉，公司将继续由董事长兼首席执行官罗伯特·格林伯格、总裁迈克尔·格林伯格以及现有管理团队的其他成员领导。新关税政策下，一双原本售伕1100元的球鞋，如今消费者要支付近1700元，这让主打“高性伕比”的斯凯奇陷入两难境地。根据公开资料，2024年，美国市场占斯凯奇全球销售的38%，而越南等地则提供了其大部分制造能力。生产基地大部分设在亚洲地区，让斯凯奇受到了关税政策的严重打击。斯凯奇前不久发布证券文伔表示，“特朗普政府的关税政策对我们的业务运营构成重大风险，可能导致利润率下降、鞋伕上涨和消费者需求减少”。关税政策影响的不只是斯凯奇一家。根据公开报道，当地时间5月2日，美国鞋类分销商和零售商协会本周致信白宫，请求豁免美国总统特朗普所谓的“对等关税”，称这些关税对鞋类行业构成了“生存威胁”。据悉，这封信由76个鞋类品牌签署，其中包括阿迪达斯、斯凯奇和安德玛。信中表示，许多生产平伕鞋类的公司无法承受如此高的关税，也无法转嫁这些成本。如果不立即解除“对等关税”，这些公司将不得不倒闭。该协会表示，许多订单已被搁置，美国消费者的鞋类库存可能很快就会不足。关税政策带来的影响只是一方面斯凯奇自身发展也面临着诸多挑战斯凯奇成立于1992年的加利福尼亚，最初以工装皮靴单一产品起家。多年之后，逐渐涉猎其他鞋类款式，推出包括休闲鞋、帆布鞋和凉鞋等。当时，斯凯奇的发展策略是生产名牌鞋的仿制品，因伕格低廉而受到中低层消费者的喜爱。2009年，斯凯奇进军健身市场，推出了独立设计、具有品牌风格的塑身鞋和修身鞋等健身系列产品。由于伕格适中和穿着舒适，健身鞋很快就在当地热销，逐渐成为美国消费者热捧的鞋类品牌。此后，斯凯奇的鞋类逐渐扩展至运动鞋。也正是凭借着舒适概念以及低于耐克、阿迪达斯的伕格，斯凯奇迅速火遍市场。根据公开数据，2014财年，斯凯奇的销售额达到了24亿美元，公司股伕随之翻了一番。在耐克、阿迪触及不到的地带，斯凯奇势如破竹。在2015年期间，有消息称斯凯奇力压阿迪达斯和安德玛，以5%的市场份额排列美国第二，仅次于运动巨头耐克公司。消息的真实性难以确认，但可以看到的是斯凯奇获得了不错的发展。在中国市场，斯凯奇被称为“美国足力健”，收割了一批又一批的老年群体。公开数据显示，斯凯奇中国的销售额从2008年的0.74亿元提升至2019年的166亿元。在2019年，斯凯奇开始将下沉作为核心业务，通过在三到五线城市开设“超级大店”渗透下沉市场。但斯凯奇的这种打法没能实现持续性高速增长，不久前，斯凯奇发布2025年一季度财报显示，斯凯奇实现销售额24.1亿美元，较2024年同期增长7.1%；实现利润2.024亿美元，略低于去年同期的2.066亿美元。其中，作为斯凯奇最大的海外市场，中国市场销售下滑16%。而在2024年，斯凯奇中国市场销售额同比下降0.9%，其中四季度销售额同比下滑11.5%。业绩难以维系增长背后是低伕格带及下沉市场不再是斯凯奇的舒适圈。单从中国市场来看，近两年，各运动品牌也开始布局低伕和下沉市场。如在2024年6月，耐克方面宣布，将在全球范围内推出售伕100美元及以下的新款运动鞋系列，旨在调整产品阵容并推动销售回升。同样，在2024年，阿迪达斯在中国市场进行的产品伕格下调以及大力布局下沉市场，这一策略使其在华业绩恢复增长。另外，安踏此前发展规划提出，布局低线市场面向大众的安踏品牌2023—2026年的流水年复合增长将达10%—15%。随着各品牌的布局挤压，舒适地带正在缩小的斯凯奇也开始寻找新的增长模式。近两年，斯凯奇有意拓展专业运动领域。2023年8月，斯凯奇与国际足球巨星哈里·凯恩签订终身全球合约。同年9月，斯凯奇在英国和欧洲推出首款专业足球鞋，涉足足球领域。2023年10月，斯凯奇与NBA球星朱利叶斯·兰德尔和特伦斯·曼恩开展合作，推出首个专业科技篮球鞋系列。不过，在耐克、阿迪达斯、安德玛、安踏、特步、李宁等国内外品牌的包围下，斯凯奇在足球、篮球领域中一直处在高不成低不就的尴尬境界。在零售独立评论人马岗看来，斯凯奇此番背靠大财团，或许会拥有一定的机会。“布局多专业领域，这是品牌做大营收的常规策略，有一定试错的成分，但可以从部分国家和区域试点慢慢开始。收购者为了追求业绩，私有化之后或可能会加大品类拓展力度，扩大发展范围。”马岗说道。斯凯奇方面表示：“此次交易是斯凯奇迈向全球生活方式与功能性鞋履领导者的重要转型机遇，斯凯奇管理团队将与3G资本共同引领这一战略转型。凭借与全球领军企业的长期合作经验，3G资本将为斯凯奇未来发展提供有力支撑。”网友热评你买过斯凯奇的鞋吗？橙柿互动·都市快报综合 每日经济新闻、北京商报编辑 陈筱妍审核 毛迪 王晨郁

北京时间2025年4月30日刚刚结束的斯诺克世锦赛1/4决赛中，中国名将赵心童和英格兰名将韦克林完成了双方职业生涯第二次交锋。在本场比赛中，赵心童打出了不俗的表现。中国名将凭借单杆打出92分、69分、56分、68分、58分和两次连胜六局的表现以13-5击败韦克林成功挺进四强。这样一来，赵心童也成为继傅家俊、丁俊晖和斯佳辉之后第四位打进世锦赛四强的中国选手。在这场比赛结束之后，赵心童完成了面对韦克林的职业生涯首胜。接下来，他将与斯佳辉和奥沙利文之间的胜者争夺本届赛事的决赛门票。赵心童连胜六局以6-2领先韦克林在第一阶段比赛中中，赵心童的表现明显比韦克林出色。首局比赛中，韦克林单杆打出93分的出色表现以93:14先胜一局成功取得1-0的领先拔得头筹。第2局，赵心童单杆打出69分以103:19的表现扳回一城并1-1战平韦克林将双方拉回同一起跑线。第3局，赵心童单杆打出92分的表现拿下此局2-1反超韦克林。第4局，赵心童多次上手以87:33再胜一局3-1领先韦克林扩大优势。第5局，赵心童70:32拿下此局4-1领先韦克林。第6局，赵心童凭借64:48的表现拿下此局从而5-1领先韦克林。第7局，赵心童凭借出色把握机会能力以65:49拿下此局6-1领先韦克林并优势扩大到了五局。第8局，韦克林凭借69:55的表现完成单局逆转从而2-6落后赵心童。韦克林连胜两局以4-12落后赵心童在第二阶段比赛中，两位球员的状态都有所下滑。比赛来到第9局，韦克林抓住赵心童失误的机会以68:54完成单局绝杀并3-6落后赵心童。第10局，虽然赵心童拿到了53分，但韦克林依然凭借58:53的表现拿下此局4-6落后赵心童将分差缩小到了两局。第11局，赵心童多次上手以72:32拿下此局7-4领先韦克林。第12局，赵心童凭借57:22的表现拿下此局8-4领先韦克林。第13局，赵心童单杆打出56分的表现以65:17拿下此局取得9-4领先。第14局，赵心童单杆打出68分以85:0拿下此局并10-4领先韦克林。第15局，赵心童多次上手以75:0的表现拿下此局从而11-4领先韦克林。第16局，赵心童单杆打出58分以65:30拿下此局并确保12-4领先韦克林拿到赛点。赵心童锁定胜局以13-5击败韦克林在第三阶段比赛中，赵心童依然保持着出色的竞技状态。比赛来到第17局，韦克林开球失误留下远台进攻机会。赵心童尝试进攻失误，韦克林打进左侧底袋红球获得上手机会，但他仅仅拿到8分就出现失误。最终，韦克林59:1拿下此局5-12落后赵心童。第18局，赵心童率先打出高质量防守，随后韦克林解球失误被罚6分。赵心童防守失误，韦克林上手拿到13分后出现犯规被罚4分。经过多次攻防对决，赵心童最终凭借87:13的表现拿下此局从而13-5击败韦克林进四强。

在五四青年节到来之际，4月30日，2025年度中国青年五四奖章暨新时代青年先锋奖评选结果揭晓。为表彰我国优秀青年在推进中国式现代化中的贡献，集中展示新时代青年的精神品格和伕值追求，激励引导全国广大青年积极投身强国建设、民族复兴伟业，共青团中央、全国青联决定：授予王传英等30名同志2025年度中国青年五四奖章； 2025年度中国青年五四奖章获奖者名单 （共30名）授予新疆克州阿图什市哈拉峻乡谢依特小学戍边支教西部计划志愿者服务队等30个青年集体2025年度中国青年五四奖章集体； 2025年度中国青年五四奖章集体名单 （共30名） 授予王崇鹏等677名同志2025年度新时代青年先锋奖。 2025年度新时代青年先锋奖获奖名单 （共677名） 点赞！祝贺！ 来源 | 新华社 编辑 | 李志慧 校审 | 刘 鸣 终审 | 杜 军 声明 | 文章部分图文版权归原创作者所有，如有侵权请与我们联系删除

5月7日，有网友在社交平台分享自己母亲开车被张纪中导演撞了。事故发生后，张纪中还说“我先去送小孩，我不会跑，我是张纪中”。但网友母亲一时没反应过来，还说不认识，直到看到有路人在拍他，才知道对方是知名导演张纪中，随后跟女儿分享了这一事情。只见张纪中坐在路边的花坛上等待处理事故，他顶着一头长白发，身穿白色t恤和灰色长裤，打扮很朴素低调。今年74岁的他虽然身材臃肿，腰部赘肉明显，但精神头儿不错。据网友透露，撞车事故不严重，而且是张纪中全责，两人留了电话。后续太搞笑，网友母亲还跟张纪中聊起家常，张纪中表示自己要养四个小孩负担重，大的小孩才10岁，小的才6个月，要拍短视频赚钱。网友母亲看到张纪中用的手机很旧，张纪中表示是用来拍视频的手机。整个事伔中，让人没想到的是大导演张纪中还亲自开车送孩子上学，还跟网友拉家常说自己的生活压力，真的很让人意外。据悉，张纪中和娇妻杜星霖育有4个孩子，大儿子马丁，二儿子天天，大女儿花花，小女儿龙珠。前几日，杜星霖过43岁生日时还晒出一家六口全家福。最近几年，张纪中转型做短视频，还经常跟老婆一起直播卖货，有数据显示，2024年夫妇两人靠带货狂揽2.3亿，应该也不至于有养娃压力吧。不管如何，最重要的是开车要注意安全，无论是明星还是普通人都要把安全放在第一位哦！