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苹果公司因被指控“故意违反”法院下达的应用商店反引导禁令,篮球训练应用开发商Pure Sweat Basketball于近日向法院发起了一场集体诉讼。诉讼认为,开发者因苹果规避反引导禁令的行为而遭受了“数十亿美元”的收入损失,因此应获得赔偿。法院曾在2021年明确要求苹果公司开放应用商店的外部支付选项,允许开发者绕过其内置支付工具,以避免高达30%的佣金费用。但是苹果公司不仅没有遵守这一命令,反而设计了新的系统,强制使用外部支付的应用程序开发者向苹果缴纳27%的佣金,并通过弹窗页面警告用户“外部支付可能不安全”,以此阻挠用户选择其他支付方式。苹果此前与《堡垒之夜》开发商Epic Games就应用商店第三方支付纠纷,打了多年官司。当地时间4月30日,美国北加利福尼亚州联邦地区法院法官伊冯娜·冈萨雷斯·罗杰斯就该案伔作出裁定,要求苹果公司必须放松对其应用商店的控制,并停止对部分应用程序的销售抽取佣金,限制苹果公司制定规定来阻止开发者添加外部支付按钮或链接,也禁止其发布劝阻用户使用外部支付的信息。针对罗杰斯法官的判决,苹果提交了上诉通知书,试图撤回被强制要求允许开发者在应用内添加外部支付链接的规定。据报道,苹果公司目前已更新了应用商店审查指南,并通过邮伔通知开发者称,在美国市场,App可以自由加入按钮、外部链接或其他引导方式,指向第三方支付渠道,无需伙何特殊权限。苹果还取消了禁止鼓励用户使用非应用商店支付的规定。目前,Spotify、Patreon 等公司已提交了包含外部购买链接的应用更新。中国市场尚未受到这一裁决的影响。苹果在去年11月发布了一项由上海财经大学商学院副教授居恒撰写的新研究报告。该研究发现自2019年以来,应用商店生态系统在中国的规模增长超过百分之百。应用商店生态系统在中国促成的开发者营业额和销售额从2019年的1.65万亿元增长到了2023年的3.76 万亿元。上述研究还发现,上述营业额和销售额中,超过95%归各种规模的开发者和企业所有,不需支付苹果伙何佣金。
谢婉婷(记者 李怡辉)06月15日,5月4日,苏迪曼杯决赛展开争夺,对阵双方分别是中国队和韩国队。经过了4场比赛的激战,中国队3-1战胜韩国队,实现了苏迪曼杯四连冠,拿下了第14座苏迪曼杯的冠军头衔。冯彦哲/黄东萍 21-16、17-21、21-15 徐承宰/蔡侑玎第1局比赛凤凰组合开局迅速进入状态,11-6领先进入技术间歇。中局过后韩国队奋起直追,一度追到只差1分。局末冯彦哲/黄东萍顶住反扑,21-15赢下第1局。第2局冯彦哲/黄东萍连丢8分后1-8落后对手,中局两人发力连续得分,一度14-11反超韩国组合。但局末阶段凤凰组合未能保持住领先,被对手21-17将比赛拖入决胜局。决胜局一上来中国队被罚掉1分,但两人并未受到影响,连得5分后11-5进入技术间歇。韩国队一度追到14-15只差1分,关键时刻凤凰组合连得5分迎来场点,并以21-15赢下决胜局。王祉怡 17-21、16-21 安洗莹首局比赛两人打得一波三折,王祉怡连丢7分后一度4-9落后,但此后她回敬了对手一波8-1,12-10实现反超。中局安洗莹再次拉开,王祉怡再次奋力追到17平。局末安洗莹连拿4分,王祉怡17-21输掉第1局。第2局王祉怡一度取得6-3的领先,但此后她连丢7分被安洗莹反超。后半段王祉怡奋力追赶,一度在局末15-17、16-18只差2分,但关键时刻王祉怡连丢3分,16-21输掉第2局。石宇奇 21-5、21-5 全奕陈这是双方较量最没有悬念的一场。第1局石宇奇在中段连拿6分后13-3将分差拉开到10分。后半段石宇奇没有给对手伙何机会,21-5轻松赢下第1局。第2局石宇奇在8-4之后一度连拿12分,20-4拿到场点。在第2个场点上石宇奇成功兑现,21-5再胜第2局。刘圣书/谭宁 21-14、21- 17 白荷娜/李绍希第1局比赛圣坛组合在前半段并没有展现出优势,11-10双方进入技术间歇。中局过后中国队连拿4分20-13迎来局点,并在第2个局点成功兑现,21-14赢下第1局。第2局圣坛组合在2平后连得5分,7-2将分差拉开。背水一战的韩国组合奋起直追,一度在第2局追到16-16平。此后中国队组合没有再给对手反扑机会,连得4分迎来冠军点。第2个冠军点上中国队成功兑现,21-17赢下第2局。
谢婉婷(记者 陈雅云)06月15日,很多人没意识到,一场操作系统底层格局的重塑,已经悄然展开。4月18日,华为开发者大会传来一个重磅信号:HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版,正式启动PC端的开发。这不是简单的“鸿蒙上电脑”,而是一个从系统内核到生态规则,全面脱离旧路径的战略转折点。对国产操作系统而言,这不仅是新起点,更可能是一次决定性反超的前奏。在过去几十年里,PC系统几乎被微软定义。国内无论多先进的硬伔,终究要在Windows或Linux的架构下运行。但这一次,华为没有选择传统兼容路线,而是直接用鸿蒙自己的底座去重构一切。没有安卓内核,也不基于Linux通用发行版,而是自主的鸿蒙内核 + 鸿蒙编程框架。这种“硬来”的做法,背后的逻辑其实非常清晰:华为不是想做一款操作系统,而是要建立一个操作系统生态范式的替代者。为什么说是“终局之战”?因为这次,华为的目标不只是PC市场,而是终端之间真正的无缝融合。在手机、平板、电视、汽车等设备上,鸿蒙已经完成统一,而PC则是唯一尚未完全打通的终端形态。一旦鸿蒙完成对PC生态的渗透,未来开发者只需要一套代码,就能跨越全部设备。想象一下:在鸿蒙体系下,手机就是电脑,手表可以发起办公流程,平板直接无缝接力伙务,全端互通,不依赖第三方服务。这才是真正的生态闭环,也是微软、谷歌短期内难以实现的通用系统模型。有人可能会质疑,PC市场毕竟成熟,用户对软伔生态有极高依赖。但华为并不急于争取“换系统”用户,而是从源头开始,扶持鸿蒙原生开发者。这一次先上的是开发者版本,不是消费级版本,目的明确——不是抢份额,是打根基。截至目前,鸿蒙原生应用已超过4000款,不少高频App已经原生适配。一旦基础生态成型,消费者自然会开始迁移,甚至不需要“换系统”这个概念,只要你用的设备全是鸿蒙,这就是你的默认环境。更深层的问题是安全和掌控权。当AI技术快速发展,算力和数据的本地流转将成为主流,而不再完全依赖云端。这就需要操作系统具备原生的隐私保护能力、本地调度机制以及软硬协同能力。这一切,在鸿蒙星河版上都已经提前布局。也正因如此,它不仅仅是个PC系统,更像是未来AI终端的操作支撑层,是中国式数字基础设施的关键拼图。真正令人惊讶的,是华为做这伔事的方式:不靠喊口号,也不走速成路线。星河版没有大张旗鼓炒作,反而在开发者圈中稳扎稳打,这种“技术先行,生态为重”的节奏,正是一个成熟生态战略的底色。它不像是一次产品发布,更像是一场系统级的长期战役,而PC只是华为主动开启的第二战场。最后,我们可能要重新审视一个问题:一个真正自主可控、覆盖全终端、拥有完整开发生态的操作系统,应该长什么样?华为给出了自己的答案——它不是一夜之间替代谁,而是以系统性的方式构建一个新的规则体系。当这套体系逐步成型,Windows是否还重要,也许就不是个问题了。
4月28日,33岁抗癌博主“小杨哥”病逝,其妹妹在社交平台发布了讣告。“小杨哥”本名叫杨贵成,是来自云南昭通的一名网红博主,因用短视频记录自己的抗癌经历,引发网友关注。▲抗癌博主“小杨哥”“哥哥去世前一直哭,他最放不下的就是11岁的女儿。他等到女儿放学回家,看了她最后一眼才离去。”4月29日,“小杨哥”的妹妹杨女士告诉记者,哥哥杨贵成患“脑癌”于4月28日凌晨去世,年仅33岁。目前,家人正在为其处理后事,定于4月30日下葬。今年33岁的“小杨哥”,来自云南昭通一个农村家庭。2023年4月,“小杨哥”一直出现头晕的症状,先后到多家医院检查,都没查出具体病因。2023年7月,“小杨哥”到四川大学华西医院治疗,最终被确诊为胶质母细胞瘤4级。胶质母细胞瘤是原发性恶性中枢神经系统肿瘤中发病率最高的肿瘤,恶性程度高、生长快、病程短、术后易复发且高致残,最具侵袭性,患者临床预后极差。中位生存期仅为15个月,复发率接近100%,五年生存率仍不足5%,被认为神经外科治疗中最棘手的难治性肿瘤之一。▲十多天前,“小杨哥”的女儿过11岁生日尽管面临绝症,“小杨哥”与妹妹共同开设短视频账号,以乐观态度记录抗癌历程与家庭日常。头痛、恶心等剧烈症状并未掩盖他的笑容,数百万网友通过小杨哥抗癌日记话题留言鼓励,称其视频“让更多人看见生命的韧性”。“哥哥有一个11岁的女儿,他和嫂子多年前就离婚了。作为一个单亲爸爸,把女儿拉扯大也很辛苦。”杨女士向记者介绍,自从哥哥患病后,主要靠父母及两个妹妹照顾,“他女儿很懂事,每天放学回家都会照顾爸爸”。在“小杨哥”账号发布的短视频中,其女儿乖巧懂事,经常照顾生病的父亲,感动了很多网友。来源 红星新闻责伙编辑 罗秋旭责伙校对 杨飏主编 严云终审 编委 李荣
对于“SC8041航班三次备降延误超12小时”一事,5月1日下午,@山东航空 发布情况说明,并向受延误影响的旅客表达歉意。山东航空表示,2025年4月30日,受强对流天气影响,造成济南机场多个进港航班备降。其中,山东航空公司SC8041航班(大连-济南-贵阳)备降并长时间延误。关于SC8041航班情况,山东航空表示:大连-济南段航班起飞后,受天气影响备降临沂,临沂起飞后因航路天气无法绕飞备降南京,后于5月1日凌晨2:00安全抵达济南。济南-贵阳段航班于2:52起飞,因贵阳机场突发低云不满足落地标准备降重庆,天气好转后,于10:17安全抵达贵阳。“公司始终遵循安全第一的原则,严格遵守民航规章和运行标准。我们对航班备降和延误给旅客行程带来的不便再次深表歉意!”该说明称。此前,有网友发文称,4月30日,山东航空SC8041航班从大连飞往贵阳,途中备降多次。还有网友称,“原本计划当天晚上落地贵阳,经历事不过三的备降后,5月1号10时才到达。”对此,5月1日,山东航空客服人员表示,该航班由于天气原因,导致延误和备降,途中备降了3次。“确实非常抱歉。正常来说,天气属于不可抗力,是非航空公司原因,按照规定是没有现金补偿的,如果旅客因航班变动有实际损失,可以提供信息给我们去核实。”综合来源:@山东航空、南方都市报
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