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NBA常规赛,勇士105-98战胜火箭。这场比赛勇士确实艰难,上半场大比分领先,第三节大部分时间都在压制火箭。无奈第三节最后时刻开始,勇士被火箭连续追分,幸好最后几分钟可以重新拉开分差,最终拿下胜利,赛后勇士迎来2喜2忧。波杰现在是越来越好了,他在最后时刻是为数不多冷静的球员。而且每次对手追上的时候,他都可以打进回应球,他已经从毒瘤变成了绝对主力。今天波杰17中7得到18分5板4助4断1帽,最后时刻还有一个抢断帮助球队一锤定音,进攻端也不乱打了,他终于回到了上赛季的状态。巴特勒的发挥还非常好。虽然今天15中6得到19分8板4助攻没有上20分,不过他加盟勇士之后3胜1负。并且他对关键时刻的把控很是完美,最后一个球单打造犯规,两次罚球杀死比赛,这两个人主导了胜局。当然如果这个球给到维金斯的话,不仅罚球没有,即便是跳投与抛投,命中的可能性还非常低,他成为了定海神针的角色。就是下半场存在了两个弊端。一个是科尔,他用了卢尼、波杰、桑托斯、希尔德和斯宾塞这样的阵容,这套阵容在球场上就和送分一样。一方面是没有得分强点,还有一方面防守端还防不住,最终造成火箭连续追分。其实那段时间巴特勒或者库里要有一个点在球场上,不然末节早就垃圾时间了,可惜他没有这么选择。而且希尔德已经完全废掉了。他已经连续好几场比赛崩盘了,特别是在第三节末段上他之后,他连续三分不中,被对手追到10分左右。他一旦三分打铁,防守就是漏洞。而且他的三分命中率基本上都是崩盘的表现。所以他一旦开局就打不进,后续直接弃用好了。
林冠儒(记者 陈明信)06月21日,提起新能源汽车,总有说不完的话题,除了省钱、提速快这些所谓的优点外,它的安全性一直饱受大家的质疑,尤其是一些质量不过关的品牌,动不动就会发生自燃的事故!不过,有一个品牌号称“网上没赢过,现实没输过”,它就是特斯拉!近日,在重庆的街头,就又发生了一起关于特斯拉的事故,一辆特斯拉modely急速撞向花坛后压垮了一辆货车的车头,然后被反弹到路对面,最终压在三辆汽车车身上才停下来,事故现场一片狼藉。那么,这起事故到底是什么情况呢?4月6日,有媒体报道称,在重庆十三街区的一处十字路口,发生了一起特斯拉失控事故。事故共造成了包含特斯拉在内5辆汽车严重受损,还有多辆车轻微受损。不过,值得庆幸的是这场事故并没有造成人员伤亡。据视频显示:当时,视频车正常行驶,看见前方路口是红灯,且已经有多辆车停下来等红灯,于是就放缓车速,准备朝路口滑行。这时,突然从视频车的右侧车道,窜出来一辆贴着绿色车衣的特斯拉。大家可以仔细的看一下视频,当时特斯拉明显与视频车发生了一下剐蹭,然后轮毂盖就飞了出去。一般情况下,发生交通事故后,车子都会停下来处理,然后这辆特斯拉非但没有停车,反而越来越快继续往前开。这里有一个细节,就是特斯拉看到了前方正在等红灯的白色轿车后,明显打了一把方向,才使得自己撞向了人行横道上的花坛。画面一转,车子撞到花坛后,由于车速太快,又撞向了一辆停靠在路边的蓝色货车。由于车身太重惯性太大,以至于货车的驾驶舱被特斯拉压扁都没能让它停下来,然后将特斯拉弹向了路的另一侧。特斯拉在空中腾空翻滚了180度,然后车顶狠狠的砸在了地面上,随后又被弹起,最终压在路边停放的三辆汽车车身上才停了下来。不过,让人感到欣慰的,好在车辆在失控、撞车、翻滚等过程中,路边并没有行人,否则后果将不堪设想。更让人意想不到是,车辆在经历如此严重的事故后,一名女司机竟然自己从车里爬了出来,下车后人虽然有点晃,但从她缕头发的动作来看,她应该并无大碍。随后,当地的消防、公安等部门迅速到达现场,并排除了安全隐患。有意思的是,当事司机还围在了车前看起了热闹。从事后特斯拉的受损情况来看,车子当时前后都受到了非常大的冲击,而且还有轻度的冒烟,但并没有起火。反观其他几辆受损严重的车,已经被特斯拉撞的面目全非了。货车的驾驶舱已经彻底的被压扁了,正中特斯拉下怀的奥迪,A柱已经被压弯了,两侧的保时捷和大众也是受损非常的严重。有人粗略的给这几辆车定了损,赔偿可能超过上百万元,只希望特斯拉的车主上的是足额全险吧!事后,有媒体报道称,附近的商户表示特斯拉失控的原因是由于刹车失灵所引起的。随后,这样的定论被网友给否定了。我们再把视线放回到特斯拉加速的画面上,当时车子在撞向花坛之前,特斯拉的刹车灯并没有亮,也就是车子并没有刹车的动作。还有就是,如果车子刹车失灵的话,仅仅是刹不停,并不会加速向前冲,而造成这样的原因只有一个,就是驾驶员错将油门当成了刹车。开过特斯拉的人都知道,特斯拉有单踏板模式,使用熟悉的人都认为非常好用,但是初次使用该模式的司机,尤其是平时开车很少女司机,再遇到紧急情况的时候,很容易就会操作失误,引起事故发生,这样的情况在此前也发生过。所以,当时很可能是特斯拉见视频车减速了,然后自己也想刹车,不料错将油门当成刹车,见车速越来越快,打轮避让视频车,与他剐蹭后又飞速向前开,直到快要撞上花坛的时候,才找到刹车踩了两下,只不过为时已晚,最终酿成了这起事故。有网友表示,特斯拉的质量真不错,这么严重的车祸都没起火,相比其他品牌动不动就自然的电动车来说,这一波简直是赢麻了。还有网友对单踏板模式表示质疑,认为开习惯时很爽,如果是新手,一旦遇到紧急情况就会出大事。其实,无论是油车还是电车,合资品牌还是国产品牌,只要是上路,都会有发生事故的风险,其中起决定性因素的还要看驾驶员的开车技术,我们不能仅从发生事故的车辆就判断一个品牌的好坏。不过,确实合资品牌有很多值得我们学习的地方,尤其是安全方便,不要试图用“沙发、大彩电”来蒙蔽消费者的双眼,否则这样的车企路只会越走越窄!
林冠儒(记者 周雯珮)06月21日,3月31日,42岁香港女星陈思齐在短视频账号上宣布:决定在佛山摆摊卖鸡爪。42岁香港女星陈思齐陈思齐,原名陈凯怡,1982年5月11日出生于广东省广州市番禺区,曾在2000年参加过香港小姐。港姐虽未入选五强,但此后她加入TVB成为艺人,开始担伙儿童节目主持,同时亦开始涉足戏剧方面发展。在TVB期间,曾参演过《学警出更》《迎妻接福》《搜神传》《公主嫁到》等多部剧集,由于陈思齐外表清秀,总是给人弱质纤纤的感觉,故因此经常被安排扮演“妹妹”“丫环”等配角,被称为“TVB御用丫鬟”。陈凯怡剧照后来,由于年纪渐长,陈思齐渐渐发觉外貌终有一天会随着时间流逝,陈思齐曾在某次受访时坦言,表示深深明白到,自己是不可能一世靠外貌挣钱。陈思齐说:“那时TVB不少可爱女孩和妹妹角色都由我演。但之后我年纪大了,样子也不再太像妹妹了,再这样演下去的感觉像是不上不下的了,所以便决定转行。陈凯怡在社交平台表示:“人生没有什么不可以做的,所以经过我深思熟虑,我决定和大家一起摆摊。”陈思齐在摆摊时被游客认出,一起合影网友评论:TVB不少艺人做副业或转行像陈思齐这样做副业或者转行的TVB演员还不少。TVB女演员梁珈咏如今已经42岁,2007年,因在电视剧《同事三分亲》中饰演刘定英一角,被大众熟知。近日,梁珈咏在个人社交平台上发布了多张照片,她称自己目前在某商场摆摊,售卖首饰、小物品等。TVB女演员梁珈咏目前在某商场摆摊,售卖首饰、小物品等梁珈咏此前曾参演过上百部电视剧,但总是饰演一些绿叶配角,如今之所以摆摊,是因为近些年演戏的机会减少,她有了更多的时间做自己喜爱的事情。对于演戏,梁珈咏一直非常坚持,她曾表示,自己拍戏的机会不是特别多,但她一直在等一个机会。尽管如今年龄有点大,但她会继续坚持演戏。香港41岁TVB演员沈震轩转行开网约车被多名网友偶遇。2025年3月1日晚,沈震轩在自己的社交账号上发布了一个视频,标题是《是的,我真的当司机了》。他回应表示自己真的不是转行,驾驶是一个非常好的解压方式。“其实这两年我不断在尝试开拓新的赛道,开健身房做老板,尝试做幕后创作,去《披荆斩棘》,做busking,我是一个相信努力就会有回报,所以我愿意不断挑战自我,加油!”写完他还不忘带上一个tag——#明星不止AB面。香港41岁TVB演员沈震轩转行开网约车沈震轩出生于1983年5月,曾在TVB警匪剧《使徒行者》中饰演Kobe连浩勤,从而受观众喜爱。他其后选择离巢转战内地,不过演艺事业未有很大起色,2022年签约英皇娱乐重回香港影坛。今年3月,前TVB艺人蔡淇俊摆摊卖鸡爪也备受网友关注。蔡淇俊(Vin Choi),1984年5月23日出生于中国香港。代表作品有《四叶草2赤沙印记》《同事三分亲》《宫心计》《法证先锋》等。前TVB艺人蔡淇俊摆摊卖鸡爪也备受网友关注据媒体报道,曾在TVB演过《爱回家》的梁茵,正在香港九龙湾的一家餐厅担伙服务员。现年30岁的梁茵,2013年通过艺员训练班而加入TVB,从艺员训练班毕业后,梁茵就开始了她的演艺之路,演了不少电视剧,比如《十二传说》《金宵大厦》《C9特工》等。不过,梁茵还没放弃演艺事业,说有机会还是想回到荧幕,尤其想拍美食节目。女演员梁茵正在香港九龙湾的一家餐厅担伙服务员52岁TVB资深绿叶演员戴耀明,也在香港地区的一家茶餐厅里当服务员。戴耀明同样得点单、上菜,还得洗碗、倒垃圾,活儿也不少。在餐厅工作虽然不算太难,但是挺繁琐的,常常要干超过10个小时。TVB资深绿叶演员戴耀明也在香港地区的一家茶餐厅里当服务员而据最新报道,戴耀明今年去茶餐厅的频率变少了,原因是他接到很多工作,在香港、内地都有商演,他的生活也改善了很多。还有TVB的老演员江华,曾出演了《我和春天有个约会》《西游记》《碧血剑》《寻秦记》等经典影视作品,深受观众喜爱。2015年,江华转行成为保险经纪人。TVB的老演员江华转行成为保险经纪人陈慧珊曾在TVB大放异彩。《鉴证实录》《创世纪》《妙手仁心Ⅱ》《绝世好爸》《十三姨与黄飞鸿》《冲上云霄》。2007年,陈慧珊开始息影,息影后她投身教育行业,担伙英文老师。陈慧珊息影后她投身教育行业,担伙英文老师《神雕侠侣》中的“郭襄”和《绝代双骄》中的“小辣椒”扮演者李绮红,结婚产子后,成了一名护士。李绮红结婚产子后,成了一名护士来源:@陈思齐、广州日报往期报道
来源:银川晚报“法官,被执行人要乘高铁去北京!”今日,银川市中级人民法院接到群众举报,称被执行人杨某将乘坐D265次列车由银川前往北京。执行干警立即行动,一边准备拘留所需的法律文书,一边联系车站警务室开展布控。执行干警提前一小时到达银川火车站蹲守21时许,执行干警接到车站警务室通报,被执行人正在通过安检。经过照片确认核对无误后,执行干警上前亮明身份,将被执行人控制。“你不要抱有侥幸心理,拘留了,你还得履行义务。”在前往银川市拘留所的路上,执行干警向被执行人释法析理,告知其就算被拘留15天,也不会免除义务的履行,还是要想办法结案才行,否则只会处处受限,时时担惊受怕。被执行人听后沉默了一会儿,说道:“我愿意想办法履行,我儿子在北京上大学,马上要毕业了,不为自己考虑也要为儿子考虑,我给朋友打电话想办法。”随后拿起手机打起了电话。双方协商后在拘留所门前签订协议22时20分许,车辆到达银川市拘留所,此时申请执行人已在门前等候。双方一见面就剑拔弩张、争执不下。执行干警见此情形,分别开展调解工作。经过一个小时的沟通,双方协商由被执行人筹集伕值420万元的白酒,另抵顶伕值150万元的房产和车位,共计抵顶570万元,申请执行人放弃剩余的利息,执行费由被执行人承担。最终,双方握手言和,案结事了。内容来源:宁夏高级人民法院延伸阅读男子拖欠老太45万,被指当执行法官面示意工人阻拦殴打老太儿子“1月23日,我和执行局法官在工厂堵住了史某,没想到他指使工人殴打我,自己趁乱跑掉了。”债权人的儿子徐先生向华商报大风新闻记者反映说。数年讨债南京中院终审判决偿还45万元,欠债人在陕西眉县经营混凝土厂58岁的南京人徐先生告诉华商报大风新闻记者,他母亲与同为南京人54岁的史某之间民间债务官司在2020年于江苏省南京市中级人民法院终审判决,判决生效10日内,史某应偿还徐先生母亲45.37万元及利息。徐先生被打一事,警方已立案“母亲已经79岁了,讨债的事一直是我在处理。终审判决后,我多次找史某催还钱,他要么说没钱,要么就给个一两万想把我打发了,更多时候根本联系不上他。”徐先生无奈地说。后来,徐先生打听到史某在陕西省眉县经营一家混凝土厂,平时就住在厂里。“2025年1月,我得知消息后前往眉县的厂子,随后联系了南京市高淳区执行局负责我这个案子的法官。”徐先生说道。趁机逃脱南京法官协同讨债,老太儿子遭欠债人指使人殴打“1月23日,南京高淳区执行局法官来到陕西眉县,和我一起进入厂子。”徐先生告诉记者,“执行法官现场检查了史某手机的微信和支付宝流水,发现他完全有偿还债务的能力。”据徐先生描述,南京市高淳区人民法院来了两名法官和一名法警。就在法官准备将史某带往眉县司法局,处理偿还徐先生母亲债务一事时,史某用眼神示意厂里的出纳阻拦他们。紧接着,厂里七八名工人围上来殴打徐先生,史某则趁机逃脱。图为徐先生被打后的就医记录近日,华商报大风新闻记者多次尝试联系史某,未果。相关回应债务人确已逃脱,打人案已立案当日前往眉县执行的南京高淳区执行局法官表示:“被执行人史某涉及的债务较多,当时快到年底,来要债的人不少。史某和债权人发生冲突后,现场人多混乱,他就趁机跑了。”对于徐先生被殴打一事,该法官称:“眉县公安局已经立案,具体情况以公安侦查结果为准。”针对史某的混凝土厂为何未被执行,法官解释,由于该厂存在环保问题,已被责令停工停产,属于违规企业,法院没有处置权。据华商报大风新闻了解,徐先生被殴打一事以被眉县公安局城关派出所行政立案。记者联系了该派出所相关负责人,对方表示案伔正在审理中,不便透露情况。
大湾区经济网品牌观察3月19日讯,京东集团19日发布内部公告称,为进一步优化组织架构,原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论,京东内部人士回应称,此次调整系常规条线管理变动,旨在提升业务协同效率,并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍,京东品牌部为集团内规模较小的职能部门,主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整,包括从零售业务条线划归集团管理,此次系重新回归零售业务体系。调整后,品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合,以强化业务前端的品牌服务能力。近年来,京东持续推进降本增效战略,通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿,京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些?近年来,京东集团持续深化“降本增效”战略,通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措,在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示,京东物流经调整净利润同比激增186.8%,外部客户收入占比近七成;京东工业合作企业采购成本最高降低40%,全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元,其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术,实现仓储全环节智能化,拣货效率提升3倍以上。同时,“智狼”货到人系统在多地仓库部署,自动化设备替代传统人工模式,配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络,推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控,2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用,通过需求预测算法与智能履约系统,助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据,打破工业品编码壁垒,推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%,并投入10亿元营销费用支持商户,通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域,“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场,复用达达集团即时配送能力,控制运力投入规模,探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台,京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类,依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示,2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长,同时通过算法备货减少滞销库存,实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后,京东进一步强化科技投入,2024年物流研发投入26.6亿元,获得自动化技术专利超3000项。分析指出,京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”,其AI大模型在供应链场景的规模化应用,或成为下一阶段降本增效的关键变量。(完)撰文:徐丽丽编辑:高小波来源:大湾区经济网品牌观察频道
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