K8·凯发

△点击上图查看详情针对小米SU7被曝“在高速路上碰撞后爆燃致人员伤亡”一事，4月1日，小米汽车客服人员回应称，目前公司已经成立专门工作小组赶赴现场，会全力配合警方和家属对事故进行详细的还原调查，协助家属处理后续情况，将根据后续实际调查情况在官方渠道公布。网友发布的事故现场图片。此前曝光于网络的视频及图片显示，安徽一新能源车撞上高速公路中间护栏起火燃烧，另有被烧毁的车架显示事故车辆为小米SU7，车头已经基本全毁。有自称系车乘人员家属的网友表示，“3月29日晚车辆撞击护栏导致车门锁死，电池爆燃，车上有人伤亡。”网友发布的事故车辆。至于事故原因、死亡人数等细节，该客服称，“暂未获得更多信息。” 来源 南方都市报 编辑 潘俐 审核 毛迪 王晨郁

陈立绮（记者 叶宝珍）06月03日,最开始的时候，《哪吒之魔童闹海》（简称《哪吒2》）全球总票房破亿的时刻非常多，一两个小时它的累计总票房就会提升1亿人民币。而到了三月份，在我们国内影院已经接连上映了一个多月甚至两个月的《哪吒2》，由于热度的大减，从而导致它的日票房成绩出现了断崖式下跌的现象。这个时候的他，想要让自己的全球总票房再提升1亿人民币，那就需要好几天的时间。就像今年3月23日，《哪吒2》的全球累计总票房正式突破了153亿人民币。而直到同月的27日凌晨，该片的全球票房才达到154亿人民币，这已经过去了差不多有四天的时间。超154亿人民币的全球票房，和位列全球影史票房榜第四名的《泰坦尼克号》之间，还有着10亿人民币的差距。按照四天收获1亿人民币的速度来看，《哪吒2》想要追上《泰坦尼克号》，还需将近一个半月的时间。可没有哪部影片在上映了两个月之后，还能够保持很高的热度，能够保持非常稳定的票房走势。现在，已经进入2025年的第四月份，《哪吒2》在我们国内影院已经接连上映了两个多月，它的最低日票房成绩也已经降到了500万人民币以内。在如此情况之下，《哪吒2》全球累计总票房从154亿人民币到155亿的突破，足足用了一周的时间。据统计，《哪吒2》目前的全球累计票房是21.35亿美元，换算成人民币差不多是155.2亿。而从3月27日到现在，刚好是一周。上次累计票房提升1亿人民币用了四天，如今用了一周，从这我们可以看出《哪吒2》的票房走势一直处于下滑趋势。而今我们马上就要迎来今年的清明档，到那时会有很多高关注度的新片上映，如此《哪吒2》的日票房成绩必然还会大幅度下滑。可155.2亿人民币的全球票房和《泰坦尼克号》之间，却还有着9亿人民币的巨大差距。看来，《哪吒2》是真的冲不动了，它注定就是全球影史第五名。

陈立绮（记者 赖裕翔）06月03日,大湾区经济网品牌观察3月19日讯，京东集团19日发布内部公告称，为进一步优化组织架构，原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论，京东内部人士回应称，此次调整系常规条线管理变动，旨在提升业务协同效率，并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍，京东品牌部为集团内规模较小的职能部门，主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整，包括从零售业务条线划归集团管理，此次系重新回归零售业务体系。调整后，品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合，以强化业务前端的品牌服务能力。近年来，京东持续推进降本增效战略，通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿，京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些？近年来，京东集团持续深化“降本增效”战略，通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措，在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示，京东物流经调整净利润同比激增186.8%，外部客户收入占比近七成；京东工业合作企业采购成本最高降低40%，全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元，其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术，实现仓储全环节智能化，拣货效率提升3倍以上。同时，“智狼”货到人系统在多地仓库部署，自动化设备替代传统人工模式，配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络，推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控，2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用，通过需求预测算法与智能履约系统，助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据，打破工业品编码壁垒，推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%，并投入10亿元营销费用支持商户，通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域，“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场，复用达达集团即时配送能力，控制运力投入规模，探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台，京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类，依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示，2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长，同时通过算法备货减少滞销库存，实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后，京东进一步强化科技投入，2024年物流研发投入26.6亿元，获得自动化技术专利超3000项。分析指出，京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”，其AI大模型在供应链场景的规模化应用，或成为下一阶段降本增效的关键变量。（完）撰文：徐丽丽编辑：高小波来源：大湾区经济网品牌观察频道

2月12日，北京市规划和自然资源委员会发布《北京市平原多点地区“好房子”规划管理相关技术要点（试行）》（以下称《技术要点》），通过多项创新措施提升住宅品质，以满足市民日益增长的居住需求和城市发展的高质量标准。这也是继《北京市高品质商品住宅设计导则》印发后，北京按照总体规划确定的“一核一主一副，两轴多点一区”城市空间结构，分圈层落实“好房子”规划建设的又一政策举措。多项创新措施据悉，此次发布的《技术要点》适用于平原多点地区（顺义区、大兴区、昌平区、房山区及亦庄新城），城市副中心（通州区）可参照执行。据北京市规自委介绍，《技术要点》主要考虑三方面内容：一是，丰富居住空间形式，增强居民“获得感”。通过阳台、饰面层部分面积不计入容积率，适度提高“得房率”。以建筑面积100和140平方米的户型为例，“得房率”可从80%提升至约90%。二是，立足以人民为中心，提升城市烟火气，补充基础公共服务功能。通过底层架空，配建邻里共享公共空间，增设风雨连廊等方式，营造多样化生活场景，满足人民群众美好生活需要。三是，优化小区空间布局，提升小区形象品质。通过建筑高度弹性管控，引导形成高低错落的城市天际线，丰富城市空间形态。北京市规自委表示，在《技术要点》制定过程中，将反映比较集中的设置阳台、底层架空、共享空间、建筑高度等问题作为重要创新点。重点考虑了住宅项目新增供应和存量去化，既要通过适度释放管理政策红利，提振土地和住房市场信心，也要统筹考虑存量房去化以及新房和二手房的市场流通关系，为住房市场长期稳定可持续创造条伔。在阳台方面，每户阳台水平投影面积不大于套内建筑面积的10%，且进深不大于1.8米的开敞或封闭阳台均按照围护结构外表面所围空间的水平投影面积的1/2计入容积率，超出的部分按照围护结构外表面所围空间的水平投影面积计入容积率。对于套内面积超过140平方米的住宅，可设置1处挑空空间，增加居住舒适度。挑空部分不大于两层层高，水平投影面积不超过住宅套内建筑面积的25%且不大于50平方米。对于面积不超过建筑基底面积50%、高度在4.9米以下的架空层，其建筑面积不计入地块容积率；超出建筑基底面积50%或高度大于4.9米的部分按实际面积计入容积率。底层架空空间可用于健身、亲子、阅读、休闲等用途，补充公共服务功能，营造多样化生活场景。对于建筑高度局部弹性管控需在土地供应前纳入规划条伔。建筑控高为18米、24米、36米、45米的居住用地，允许建筑高度局部上浮一档，如45米可局部上浮至60米。此外，住宅建筑外立面采用砖石、金属、陶板等耐久性高品质材料的，其饰面层不计入容积率，进而鼓励开发建设企业多使用耐久性高品质材料，提升小区品质。未来将继续修订完善可以预见的是，对于那些注重居住体验和舒适度的改善型购房者来说，“好房子”标准无疑是一个利好消息。实际上，自2024年以来，全国多个城市通过优化土拍、地块计容规则以及套型要求等方面，助力“好房子”建设，部分省份还相继出台了高品质住宅或“好房子”建设技术标准。在上海易居房地产研究院副院长严跃进看来，北京所设定的“好房子”标准无疑具有引领性和示范性。面对土地资源的稀缺性和城市规划的严格约束，北京在好房子政策中展现出克服重重困难的决心。尽管该政策中的许多内容与国内其他城市有相似之处，但北京在细节上的精雕细琢和高标准要求，却凸显了其致力于打造高品质居住环境的坚定信念。严跃进表示，考虑到此类产品本身依然可以降低企业的开发成本，因此在产品品质提升的同时，房伕总体会保持平稳，这也有助于进一步引导市场预期向好发展。结合2025年各类利好的购房政策和支持，购房市场的活跃态势有望持续。北京市规自委称，下一步将定期开展《技术要点》实施评估工作，并在此基础上持续收集各方需求和意见，按需对文伔进行修订完善。点击下方“阅读原文”，查看《北京市平原多点地区“好房子”规划管理相关技术要点（试行）》文伔全文击上方公众号，阅读更多内容……

4月2日，22岁女骑手“小祝慢慢骑”的姐姐发文称该骑手在重庆南山与货车相撞去世：很不幸昨天我妹妹晚上10点40分骑车与货车相撞去世，现在需要目击者定责。姐姐称昨天有3位摩友同行，其中一位已经注销账号，妹妹车开得很慢，是被货车刮倒了。有知情者表示，该女骑手是一位新手，而重庆南山的路很难跑。