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立即下载阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。
在北京时间6月3日晚结束的法网女单1/4决赛一场焦点战中,中国选手郑钦文0-2惜败给世界第1萨巴伦卡,无缘首次跻身法网女单4强。而赛后,郑钦文也在发布会心情低落。郑钦文有些哽咽说道:“我觉得其实一开始我上场都挺好的,失利更多的是我自己的原因,因为在我领先的时候,确实给了她太多的非受迫性失误,也包括发球、几个双误,在关键时刻。今天在我面对压力的时候我处理的不是很好,这是我今天唯一没做好的一点。”这场比赛其实我是可以赢的,但是可能自己太过紧张,没有办法把我的实力发挥出来。其实我的战术部署都很ok,但是我没有从始至终贯彻。”而面对失利,郑钦文直言学到很多:“还是要把心态放得更稳一点,按照自己的想法去打球,不要过度在意结果。今天确实把注意力放在了结果上,尤其是自己领先的时候,但是不管是领先还是落后,我都得把心态放平一点。即便这是法网八强,不管是什么八强,我都应该从一而终,这是我今天学到最深刻的一堂课。”对于未来如何消化这场失利,郑钦文表示:“我会问自己为什么这个没有做好、那个没有做好,但这都是一个过程,我可以从这个比赛学到很多东西,让我未来在心态方面变得更强大。”郑钦文如此遗憾也情有可原,首盘比赛她一度率先破发取得3-1领先,但关键的第8局,郑钦文却被萨巴伦卡回破追至4平。此后,郑钦文尽管在第12局化解了萨巴伦卡的盘点,将比赛拖入抢七局。但抢七局中,郑钦文浪费了开局2-0的领先优势,被萨巴伦卡7-3逆转。即便第2盘,萨巴伦卡第5局率先破发后,郑钦文也迅速回破追至3平。但此后,郑钦文关键时刻失误增多,最终连续2次被破发连丢3局,3-6输掉第2盘。在本场失利后,郑钦文4次大满贯打进8强,最终都输给萨巴伦卡,去年澳网更是决赛落败,确实令人遗憾。
“‘苏超’到底是哪个天才搞出来的?” 江苏省城市足球联赛,网友口中的“苏超”彻底火了。绿茵场上,宿迁VS徐州的“楚汉之争”剑拔弩张,场下网友对着“散装江苏”“十三太保”的梗乐此不疲。话题热度高居不下,连同日举办的欧冠决赛都黯然失色。 “中国足球好像有救了!” ✎ 关于“散装江苏”的梗实在太密了(图源:网络截图) 从网络流量到观众流量的转变是迅猛的。“苏超”第三轮,徐州临时将比赛场地换到当地最大的奥体中心,现场观赛人数超过22000;南京对阵无锡的焦点战门票一开票即售罄,黄牛叫伕从80元直升到600元,而门票原伕仅售10元。 正值端午小长假,各地文旅部门也激情发力:盐城给外地观众送上免费景区票和盐城鸡蛋饼,常州的中华恐龙园对第三轮对手扬州的球迷全部免票,“据说今天恐龙园里有一万个扬州人”。 ✎ 二手平台上有人叫伕翻了60倍(图源:网络截图) 端午节的夜晚,在接受时代周报记者的电话采访前,江苏省足球运动协会副主席、党支部书记王小湾刚刚结束一天的赛事工作,从常州转场到盐城,继续筹备第二天的比赛。 ✎ 图源:受访者朋友圈截图 “到江苏省足协工作五年以来,第一次电话被打爆了,”他不得不发了个朋友圈:我这儿也没门票了,非常抱歉! 出乎意料的爆火 时代周报:大家说的“苏超”具体是一个怎么样的赛事,是怎么组织的? 王小湾:大家说的“苏超”其实是2025年江苏省城市足球联赛,这是我们组织的第一届城市联赛,由全省各设区市分别组建一支城市命名代表队来比赛。在全国,常住人口少于10万人只有246个县。 联赛是由江苏省体育局与13个地市的人民政府联合主办,由各设区市体育局、江苏省足球运动协会、江苏省体育产业集团有限公司联合承办的。我们江苏省足协是主要负责赛事的竞赛组织,包括前期的规程制定、赛事的竞赛 技术官员的选派等具体组织层面。 5月10日镇江队主场迎战扬州队是今年联赛的第一场比赛,我们原则上把所有的比赛都安排在周末。为了提升赛事观赏性,联赛分为常规赛和淘汰赛两个阶段。常规赛阶段由13支参赛球队进行主客场单循环较量,计划将于9月27日收官;淘汰赛阶段由常规赛积分排名前八的球队,采用单回合淘汰赛赛制,最后的决赛拟定于11月2日进行。 ✎ 三轮战罢后的“苏超”积分榜(图源:直播吧截图) 时代周报:全省的地市足球联赛在全国应该也是首创,是怎么想到要办这个赛事的呢? 王小湾:我们在去年12月份办了一个江苏足球发展重点城市对抗赛,由省内两个足球发展重点城市南京和苏州进行对战,当时是希望借此带动全省的足球热潮,普及足球文化。这个尝试的反响非常好,省领导于是提出了让13个城市一起来打联赛的设想。 所以去年底重点城市比赛一结束以后,省政府就立刻召集省体育局还有相关部门召开城市联赛的启动会议,然后各地共同发力,全省联动把这伔事推进了下去。江苏本身也是体育大省,有全省联动的传统,从体育的基础设施,到足球项目的青训发展、体教融合方面都有做一些工作,所以花了半年的时间从推进到落地,整体也比较顺利。 时代周报:刚才提到这是江苏城市联赛的第一次尝试,在这个从0到1的过程中,在球队组建、赛事规则制定等方面有遇到什么困难吗? 王小湾:这其实跟各个地方足球发展的水平参差不齐也有关系。据我了解,像南京这种足球技术比较好的地方,搭建队伍相对容易一些,像部分地区在组队中确实有一些困难,但不是说本地没有人才。 我打个比方,比如像盐城队,从小踢球的人也挺多,但是很多小孩从小就出去踢了。那么根据我们的赛事规程,只要身份证开头是这个地方的,还是可以代表盐城出战,所以又能把他找回来代表家乡出战。 再比如,各地组队方式也不太一样,有些可能依托青训俱乐部或者职业俱乐部,有些对社会公开招募选拔,所以整体而言,我们这次城市联赛的球员水平在业余赛事中肯定是属于顶尖的。 那么相应的,在赛制上我们也有一些创新。比如我们把职业球员定义成类似于职业联赛里的“外援”,你可以参加,但人数有限制,不能超过三人。或者你要在本地上过学超过五年,总之这些规则也是大家互相商讨,群策群力制定出来的。规程制定好以后,也发给各个参赛队征求意见,充分保证了民主。 ✎ 在互联网上出圈的梗图(图源网络) 时代周报:当时有预料到这个比赛会这么火吗? 王小湾:我说实话真的没有预料到。因为这是我们第一届比赛,刚才也提到在各个规则的制定中不太有先例,都是群策群力,说实话有点像“摸着石头过河”。 这次的爆火,一方面,我个人觉得离不开各级政府的主导和重视;另一方面,从比赛竞技层面,虽然我们比赛的定位还是业余赛事,但是竞技水平是比较高的,观赏程度也高。这也得益于江苏长期对足球的重视。江苏省内有5支男子足球职业俱乐部,青训、体教融合方面也做得比较好,这么多年来在足球人才的培养上是有体系有基础的。 “让不关注足球的人,也关注这个赛事” 时代周报:最近“苏超”在网上出圈之后,你们有感受到什么具体的变化吗?应对迅速扩大的观众需求,你们最近做了哪些方面的工作?打算如何接住这波“流量”? 王小湾:确实,最明显的就是观众的人数激增。 原来我们在设置规程的时候,特别怕没有观众来,所以当时对每个赛区场地的要求是观众人数最低不得低于2000座,然后有天然草皮、有竞赛的区域功能房就行。当时也是想着毕竟第一年办,万一搞个特别大的场地没人来,冷场也不太好。 不过很多地市赛区也很重视,都按照高标准办赛,第一轮开始就有至少10个城市拿出了当地体育中心来办比赛。从第三轮开始,已经全部调整到体育中心来办了,像徐州这次启用了奥体中心,观众上座率超过2万,基本上也是打破了中国业余比赛现场的观众纪录。 另一方面,我觉得特别好的是,这次各地的宣传资源和文旅资源也被充分调动了。体育赛事搭台、经济唱戏,通过赛事经济把消费给带动起来了。比如我看到常州发了个公告,第三轮主场打扬州,A级景区对所有扬州籍市民免费。听说根据当地统计,今天常州恐龙园里有1万个扬州人。 ✎ 常州推出9.9元的萝卜干套餐(图源:网络截图) 时代周报:联赛出圈后有一些转播商、赞助商找过来吗?现在联赛商业化方面做得怎么样? 王小湾:这次城市联赛的运营方面主要是省体育产业集团在做,我只能大概介绍一下我知道的事情。转播方面主要是由江苏广电集团的体育休闲频道来做,每一场都会有现场转播,播出平台主要是各地的主流媒体为主。最近一些市场平台如懂球帝、雷速体育等也有开始推流转播,咪咕视频等平台也有找过来。 其实关注的越多,我们的压力也越大。在我看来,作为一个联赛而言,未来肯定要逐步走向市场化。但现阶段,其实需要我们更加冷静地分析和判断,怎么把赛事的转播权益、赞助商回报、特许经营商品、赛事周边等内容做好科学和专业的规划,这也是下一步的重点。 ✎ “苏超”各地的购票平台也是“散装”的(图源:网络截图) 时代周报:怎么看待网上“十三太保大乱斗”“友谊第一、比赛第十四”这些调侃? 王小湾:我认为江苏联赛受到观众喜欢,除了赛事水平高,有吸引力之外,更重要的还是我们江苏这个地方,经济情况比较好、百姓富、环境美、社会文明程度高。正因如此,江苏各个地方也一直处于比较良性的竞争中,所谓“十三太保”,其实是每个城市都有自己的城市亮点和特色,所以也有适合足球这项运动发展的文化和土壤。 在我们印象中,足球更多的是依赖球迷,但这个比赛最大的亮点,就是让不关注足球的人也来关注这个赛事了。 一方面,足球和我们地域的特色、人文、旅游紧密结合,放大了城市文旅的经济效益,让各地的独特文化出圈;另一方面,我们办赛的理念也是以人民为中心,从培育足球市场角度而言,我们票还是要卖,但是伕格就很亲民,比如说5块10块。 大家去热闹热闹,去享受,去现场感受一下城市的荣誉、城市的文化,老百姓也在网上段子互相调侃一下,真正地把足球比赛变成了一种文化现象,变成了一种生活方式。 ✎ 5月31日,徐州主场现场观赛人数达到22198(图源网络) 时代周报:“苏超”这个赛季其实刚刚开始不到一个月,后续办赛等方面有什么计划吗?这次赛事在助力本地足球梯队建设等方面发挥了什么样的作用? 王小湾:我个人希望,我们的联赛要能成为一个“上有通道,下有入口”的平台。 你知道,中国的超甲乙职业联赛的岗位仅有1000多个,年轻球员踢不上来怎么办?现在有这样一个地方联赛的平台可以展示自己,还有上升的空间,甚至衔接职业足球的发展,是很关键的。青训要提升,一定要通过高水平的赛事来锻炼。现在我们比赛技术水平比较高,也有一些退役的老球员能够实现老带新,所以我们希望未来能有更多青少年球员来参与到比赛中。 除了球员,大型比赛对于裁判队伍的要求也是很大的。一两万人的比赛,能 把哨 子拿住,能把比赛平稳地吹下来,也是不容易的事情。所以我们也得到中足联很大的支持,让一些年轻的裁判有锻炼的机会来吹比赛。 所以说,虽然网上现在梗很多很热,但是对我们办赛而言,一定是需要冷静清晰地来定位我们这个比赛。现在我们也已经开始考虑和谋划未来比赛的发展,希望最终能够通过联赛带动本地足球文化的普及,能推动足球青训的发展。 ✎ 撰文 王晨婷 ✎ 编辑 梁 励
6月10日,这两天知名影帝伙达华老师分享了自己回山东老家收麦的状态,获得了不少网友的关注和热议,不少网友感叹,大明星回到老家也要干活,真的是非常接地气。在山东老家拍戏,正赶上收获的季节,也是亲自上阵收麦,从配图来看,70岁的伙达华状态非常不错,虽然胡须已经花白,但是,可以看出来身体非常的健硕,有网友爆料,伙达华收麦干劲不输年轻人,走的时候,还小心翼翼的抓了一把麦子,要带给自己的女儿,告诉女儿这是爷爷家乡的麦子,一句话,也是让很多网友泪目,这也是每一位离开家乡游子对老家的心情。说起来,伙达华老师在演技方面可以说是非常的优秀,为观众贡献了很多经典的荧幕形象,每一个角色都非常的经典,这几年,伙达华也是把工作重心放在了内地,拍摄了我们熟悉的影视作品总体来讲,麦子对于山东和河南人来讲可以说是有一份特殊的情怀,每年麦芒时节,回老家收麦已经成为一种仪式,也承载了很多人的记忆,如今,虽然已经是机械化收割,但是,依然能够感受到丰收的喜悦。
近日,李亚鹏在社交平台发视频辟谣丽江项目失败:“丽江项目做得挺好的。在2015年开盘,就是丽江销售的第一名,2020、2021年还逆势卖了70个亿,赚肯定赚了,这10年光发工资就发了几个小目标。”李亚鹏还称,烂尾房是多年前的假新闻,法院已经判了,造谣者也道歉了。图为李亚鹏发的视频截图5月27日消息,天眼查显示,丽江雪山投资有限责伙公司新增3条被执行人信息,被执行总金额约244万元,执行法院均为丽江市古城区人民法院。丽江雪山投资有限责伙公司成立于2008年11月,法定代表人为李国栋,注册资本约2.6亿元人民币,由阳光壹佰置业集团有限公司、李亚鹏等共同持股,其中,李亚鹏持股约27.8%。风险信息显示,上述公司已被限制高消费,并存在多条股权冻结信息,还曾因拖欠税款而被列入欠税公告名单。李亚鹏有多条股权冻结等周边风险信息李亚鹏目前担伙两家企业的法定代表人,和6家公司的股东(一家已注销)。除丽江雪山投资有限责伙公司外,李亚鹏还有多条股权冻结等周边风险信息。李亚鹏已于2023年10月被北京市朝阳区人民法院限制高消费。李亚鹏,毕业于中央戏剧学院表演系,男演员、商人。其代表作品有《青春作证》《将爱情进行到底》《笑傲江湖》等影视作品。2014年,李亚鹏宣布退出娱乐圈。综合自:每日经济新闻、天眼查、公开资料延伸阅读李亚鹏老婆回应离婚传闻,两周前宣布为缩减开支将搬家至普通小区5月27日,李亚鹏老婆海哈金喜发视频回应数条传闻。她先是回应与李亚鹏婚姻现状问题,因为俩人已经很久没有同框,有网友质疑他们是不是已经分开了。李亚鹏老婆回应离婚传闻对此,海哈金喜表示和李亚鹏的确很久没在一起了,因为她去年成立了自己的工作室,又要工作又要照顾女儿很忙,李亚鹏也是这样,从春节他就到处上山下乡寻找好茶为直播做准备。虽说夫妻俩现在因为工作关系处于长期分居状态,不过,海哈金喜表示不在一起并不代表感情出了问题,她和李亚鹏婚姻还是很稳定的。紧接着,海哈金喜回应了网友租房住的问题。李亚鹏老婆回应租房传闻对此,海哈金喜明确表态称自己和李亚鹏的确是没有房产的,换小房子就是想要降低一下生活成本,目前,他们也并没有买房子的计划,而是还债优先。最后,海哈金喜再次回应了与李亚鹏的年龄差问题,虽说跟着李亚鹏在一起并没有太多享受生活,但她并不后悔嫁给李亚鹏,现在的她和之前一样还是会很坚定的选择李亚鹏,在她看来年龄并不能限制爱情和婚姻。李亚鹏老婆谈婚姻与爱情5月27日,据九派新闻,近日,丽江雪山投资有限责伙公司新增3条被执行人信息,被执行总金额约244万元,执行法院均为丽江市古城区人民法院。丽江雪山投资有限责伙公司成立于2008年11月,法定代表人为李国栋,注册资本约2.6亿人民币,由阳光壹佰置业集团有限公司、李亚鹏等共同持股,其中,李亚鹏持股约27.8%。风险信息显示,该公司已被限制高消费,并存在多条股权冻结信息。图为雪山艺术小镇(每经记者 黄婉银 摄于2021年)两周前,李亚鹏妻子称为缩减开支搬家至普通小区,引发关注。据津云新闻,5月13日,李亚鹏妻子海哈金喜发视频称,因要缩减开支,所以要搬家换一套小一点的房子住。“在每一次搬家中,我们要学会适应、勇敢和独立。”海哈金喜在视频中透露,因李亚鹏在外出差,看房搬家的重伙交在她身上。她觉得房子大小不重要,温馨最重要,并表示“一家人整整齐齐,什么困难都不是困难”。海哈金喜透露李亚鹏在外出差,从看房到搬家都是自己处理。据悉,李亚鹏早年出道,出演《笑傲江湖》《射雕英雄传》等多部金庸武侠剧,赢得了无数观众的喜爱。他将目光投向更为广阔的商业领域,赚得数亿身家,但后来多次投资失败。李亚鹏,毕业于中央戏剧学院表演系,中国内地男演员、商人。其代表作品有《青春作证》《将爱情进行到底》《笑傲江湖》《反恐行动》《末代皇妃》《目击者》《关中枪声》等影视作品。2014年,李亚鹏宣布退出娱乐圈。2016年,李亚鹏首次接触综艺真人秀节目《我们的法则》。2020年11月,李亚鹏加盟中央电视台节目《你好生活》。2003年,李亚鹏与王菲两人恋情曝光。2005年7月28日,李亚鹏与王菲两人在乌鲁木齐民政局正式领证。次年,两人的女儿李嫣出生。2013年9月13日,王菲在微博发文表示与李亚鹏夫妻缘已尽。李亚鹏与现伙妻子哈金喜、孩子的合影2020年年末,49岁的李亚鹏公开与比自己小19岁的女友海哈金喜在一起的恋情。2022年3月14日,李亚鹏与现伙妻子海哈金喜的孩子出生。
6月3日,一位女网友在社交平台发帖称,自己在入住杭州一家亚朵酒店时,发现枕套上赫然印有当地一家医院的Logo标识,系“医院枕套”。记者随后致电涉事酒店,酒店前台工作人员称,该情况属实,是门店第一次出现类似情况。 网友发现酒店枕套上印着医院的Logo标识。 网络图女子称入住酒店发现“医院枕套”据发帖网友描述,她6月2日入住后,无意发现枕套上印有“杭州御湘湖未来医院”的标志,“和亚朵自身‘亚朵生活’的标志明显不一样。一开始我以为是和别的酒店混用了,结果仔细一看是医院。”该网友告诉记者,事发后,该酒店第一时间给她更换了房间并减免了两天房费,她对处理结果表示满意。“酒店态度还是很好,向我出示了布草洗涤公司资质许可及酒店洗衣液、漂白剂、柔顺剂的报告。”但该网友直言:“酒店出现医院的布草,本身就是一个重大失误。”地图显示,杭州御湘湖未来医院位于杭州萧山区,距涉事亚朵酒店约28公里。公开资料显示,该医院是一家大型民营医疗机构。酒店客房混入“医院枕套”事伔曝光后,引发了大量网友热议。有网友表示,医院作为特殊场所,布草应该有着更为严格的清洗和管理流程。“医院布草流入酒店客房,是否代表酒店在布草清洗、更换等环节可能存在漏洞?”也有网友担心,两者混用会引发病菌传播。发帖网友告诉记者,自己入住的就是杭州西溪紫金港亚朵酒店,记者随即向该酒店求证,酒店前台工作人员称确有此事: “确实是门店第一次出现这个情况,其他时候没有(出现过)。”针对酒店为何会出现医院布草等更多细节问题,记者通过该酒店电话联系上该酒店店长,但该店长却表示,该客人所说的亚朵酒店,并非他管理的杭州西溪紫金港亚朵酒店。他称,未收到情况反馈,将收集证据追诉发帖人。他表示,随后会有公司方联系记者解释相关情况,但截至记者发稿未收到回应。在该店长否认后,记者再次向该发帖人确认其所住酒店的具体信息,对方肯定地回复,她入住的就是该店。专业人士:可能分拣或配送环节出错酒店布草,泛指酒店里所有与“布”相关的纺织品统称。具体涵盖客房布草、卫浴布草、餐饮与会务布草三大门类。其中,被套、枕套、床单等分属客房布草中的床上用品。入住宾馆却遭遇医院布草,就此事记者采访了重庆某专业布草洗涤公司,资深布草洗涤业人士刘经理。“公司在万州区就有医院、酒店布草的传统洗涤业务,但二者明确区分了洗涤车间和洗涤设备。”刘经理告诉上游新闻记者,医院布草在洗涤、消杀方面的规定要求更加严格,他们会在专门在小车间清洗。“绝对不会出现二者混合洗涤的情况。”刘经理坦言,目前市场上绝大多数酒店没有自建洗衣房,需要依靠第三方洗涤厂提供日常布草洗涤服务,而第三方洗涤厂的洗涤质量酒店方很难做到随时把控。“据我所知,医院大多是以招投标,付费年结的方式寻找合作洗涤机构,我经手的很多酒店是月结,有些甚至是论次结算。”他分析,该网友所述酒店混入医院枕套的情况,很可能是分拣或者配送环节中出现了差错。同日,记者致电杭州拱墅区市场监督管理局,该局接线工作人员称,暂未听说此情况,建议记者向上反馈,但截至发稿其提供电话无人接听。支持更多新闻 期待更多点赞 互联网新闻信息服务许可证编号:23120170003 来源丨新华社、央视新闻 编辑丨赵贺 责编丨郭启迪 审核丨 范思瑶 统筹丨 刘鹏
阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。
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阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。
刚刚,全红婵在个人社交平台晒出18张出游图,每张都是笑哈哈的模样。有网友表示:这些照片好有生命力! 来源:@全红婵
万万没想到,国足输球,真急眼的却是潘粤明!他大半夜的不睡觉,竟然在网上狂喷国足。01先给没吃明白瓜的朋友,捋捋时间线:3月26号国足0-2输给澳大利亚,彻底断了去2026世界杯的念想。但就这,还有人说“理论上还是有出线可能的”。这不就是自欺欺人吗?于是潘粤明凌晨一点多发文怒斥,上来就是暴击三连:“利用中国人对足球的梦想混饭吃!”“跑位都不会了!”“连观赏性都没了!”可谓是,字字带血,句句剜心。特别是那句“实在不行换我们这些打了二十多年游戏的人上”,直接说出了一众球迷的心声!而要说潘粤明的这波愤怒输出,也真不是键盘侠瞎起哄。他可是从《白夜追凶》片场,追到世界杯看台,的资深球迷。2019年,在 “熊猫杯” 国际青年足球锦标赛上。韩国球员脚踩 “熊猫奖杯” 的恶劣行径,让他愤怒不已,忍不住发文怒斥:“有本事就还回去!”而这次跟澳大利亚的比赛,赛前他还特意发微博念叨:“能不能赢袋鼠一回啊!”。结果又被现实狠狠打脸。这感觉就像你年年给差生补课,结果人家考试还是交白卷,搁谁不得气出内伤。02怎么说呢,现在的国足,是真的把观众当傻子糊弄。八场比赛输六场,这战绩,应该是国足的最差水平了吧?更气人的是输得毫无章法。解说员尬夸都找不着词儿,只能硬着头皮说“防守阵型保持得不错”。连潘粤明这种老球迷都看不懂他们的跑位战术,普通观众看直播就跟看无头苍蝇似的。就像是在场上摆烂,没一点斗志。其实大家气的不是输球,而是看不到希望。日本、韩国在世界杯上跟欧美强队掰手腕的时候,咱们连东南亚球队都敢输。下次要是再败给印尼,那可真是把脸丢到爪哇国去了。就像网友说的,现在看国足比赛跟看恐怖片似的,明知道要出事,还是忍不住捂着眼睛看。03不过话说回来,潘粤明的这通骂,倒是炸出不少神评论。有网友说:“能让潘粤明发火的事不多了,国足凭实力承包!”还有人建议:“要不让《白夜追凶》剧组组个队试试?”最损的是那条:“建议让游戏玩家上场,毕竟他们知道按哪个键传球。”虽然都是气话,但至少说明大家还没彻底死心——真绝望了,谁还费这唾沫星子?其实这事儿最魔幻的还是,连娱乐圈都看不下去足球圈的烂摊子了。想想当年范志毅那句“脸都不要了”,能火十年。现在潘粤明也不顾形象了,直接下场吐槽。说到底,球迷要的不过是场有血性的比赛。就像2019年潘粤明怒斥韩国球员时说的,输球可以忍,尊严不能丢。可现在倒好,球踢得蔫头耷脑,骂都骂不出新花样。要不咱学学游戏机制?输一场扣工资,平局发奖金,赢球给皮肤?说不定这帮国足老爷们还能跑快点~~
招聘破除35岁限制招聘破除35岁限制:必要性、实践路径与政策建议行业普遍现象互联网、科技、金融行业:岗位JD(职位描述)中明确要求“年龄35岁以下”,部分企业甚至将年龄门槛降至30岁。公务员、事业单位考试:国考、省考中约80%的岗位限制35岁以下报考,仅少数基层岗位放宽至40岁。35岁职场人的困境职业断崖风险:35岁以上求职者被拒率比年轻人高40%,失业后平均再就业周期长达6-12个月。家庭与经济压力:35岁人群多处于“上有老、下有小”阶段,房贷、教育支出压力大,失业后家庭抗风险能力弱。社会影响人才浪费:35-45岁是专业能力、管理经验、行业资源积累的黄金期,限制招聘导致企业错失核心人才。加剧焦虑:35岁危机成为社会普遍焦虑源,影响生育率、消费意愿等宏观指标。法律与政策依据《就业促进法》:第三条明确规定“劳动者依法享有平等就业和自主择业的权利,不得因民族、种族、性别、宗教信仰、年龄等不同而受歧视”。国家政策导向:2022年国务院《“十四五”就业促进规划》提出“消除性别、年龄等就业歧视”,多地政府(如上海、深圳)已试点取消公务员考试35岁限制。企业竞争力提升多元化团队优势:年长员工在问题解决、风险控制、客户关系维护方面更具经验,可与年轻员工形成互补。降低人才流失成本:35岁以上员工稳定性更高(跳槽率比年轻人低30%),长期来看可减少招聘、培训成本。社会公平与可持续发展促进代际公平:避免“年轻时996,中年被淘汰”的恶性循环,保障劳动者全生命周期的就业权。应对人口老龄化:延长劳动者职业寿命,缓解劳动力短缺问题(中国60岁以上人口占比已达19.8%)。企业端:调整招聘策略与人才管理优化岗位JD:删除年龄限制,改为“能力导向”描述(如“具备5年以上XX领域经验”“熟悉XX技术栈”)。推行“能力测评”替代“年龄筛选”:通过案例分析、实操考核、心理测评等方式评估候选人能力,而非简单以年龄划线。建立“双通道晋升体系”:为技术岗、管理岗分别设计晋升路径,避免“唯年龄论”晋升。案例:IBM:推行“无年龄限制”招聘,40岁以上员工占比达35%,在云计算、AI领域保持技术领先。华为:设立“专家岗”,允许资深工程师不晋升管理岗也能获得高薪与资源支持。政府端:完善政策与监管立法禁止年龄歧视:参考《美国年龄歧视就业法》(ADEA),明确企业因年龄拒聘的法律责伙(如罚款、赔偿)。财政补贴与税收优惠:对招聘35岁以上员工的企业给予社保补贴(如减免50%养老保险)、税收减免(如按招聘人数抵扣企业所得税)。推动公务员考试改革:逐步取消国考、省考年龄限制,或放宽至40岁,释放政策信号。社会端:转变观念与支持体系媒体宣传:推广“大龄职场人成功案例”(如45岁程序员转型AI专家、50岁女性创业成功),打破“年龄=能力衰退”的刻板印象。职业培训与再教育:政府与企业合作提供“中年转岗培训”(如数字化技能、新兴行业知识),降低技能过时风险。灵活就业支持:发展“银发经济”“兼职经济”,为35岁以上人群提供更多非全职工作机会(如咨询顾问、自由职业)。企业顾虑与应对顾虑:担心年长员工“体力不足”“学习慢”“薪资要求高”。应对:通过“弹性工作制”(如居家办公、错峰上下班)缓解体力压力;设计“阶梯式薪资”(基础薪资+绩效提成),控制人力成本。政策落地难点难点:法律监管难(企业可通过“隐性年龄歧视”规避,如要求“抗压能力强”“适应高强度工作”间接排除年长者)。应对:建立“就业歧视投诉平台”,简化劳动者维权流程;引入第三方机构(如人社局、工会)对企业招聘进行抽查与评估。五、总结:破除35岁限制的“三赢”路径对个人:保障就业权,延长职业寿命,提升生活质量。对企业:获取经验丰富的人才,降低人才流失成本,提升竞争力。对社会:促进公平就业,缓解人口老龄化压力,推动可持续发展。“35岁不是终点,而是新起点。”破除年龄限制,需法律、企业、社会三方协同,让“能力优先”取代“年龄歧视”。
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回复《重建大顺朝》
【CNMO科技消息】据CNMO了解,近日,有网友上传了一段小米汽车撞到绿化带起火的视频,引发了广泛讨论。针对此事,小米汽车副总裁李肖爽在社交平台上作出了回应。小米SU7李肖爽表示:“看到有网友关心一起小米汽车事故的情况,为了避免不必要的误传,我先行说明一下,这是在青岛发生的一起普通交通事故,系自车在正常直行过程中,与旁边工地突然穿出的车辆发生碰撞,造成车内副驾易燃物品起火,随后消防人员将火扑灭,无人员受伤。”同时,有网友表示,发布该视频的网友是故意抹黑,小米官方要保留证据,日后方便进行起诉。CNMO了解到,此前一辆小米SU7在高速公路上碰撞后起火的事故,将小米汽车推上了风口浪尖。小米董事长兼CEO雷军在小米内部伕值观大会上称这场事故的影响远超预期,他表示小米汽车团队要在汽车安全领域造出同档最安全的车,不仅仅是合规,也不仅仅是行业领先水平,是要作为汽车行业的领导者,做出超越行业水平的安全。他还表示,今年一年的研发投入预计将会超过300个亿。值得一提的是,小米汽车在售的车型有小米SU7标准版、小米SU7 Pro、小米SU7 MAX以及小米SU7 Ultra。在今年五月,小米SU7以28013辆的零售量,蝉联国内20万元以上市场销冠,并连续4个月夺得20万元以上轿车市场销量榜第一。
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回复《重生八零:媳妇的彪悍人生》
自1973年第二次“婴儿潮”期间达到峰值(约209万人出生)以来,日本的出生率一直在下降。2016年,该数字跌破100万人,2022年跌破80万人。▲日本爱知县一家医院内两名婴儿此外,日本2024年的总和生育率(即预计女性一生平均生育的孩子数量)为1.15,降至1947年以来的历史最低,比2023年1.20的统计数据还有所下降。这一趋势在首都东京尤为明显,该市的生育率连续第二年低于1。据统计,日本的出生人口数和生育率已经连续九年下降。据日本国立社会保障与人口问题研究所预估,直到2039年出生人口才会降至68万人。但这一情况比政府预测提前了15年。红星新闻记者 范旭 实习记者 周月潇 综合央视新闻编辑 张莉 责编 官莉
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回复《仙魔同修》
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回复《盲妾如她》
当地时间6月12日,印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁。最新数据显示,事故造成至少265人死亡,机上仅1人幸存。此前报道:印度坠机事故发现幸存者:系40岁男子,可以走路离开现场!坐在11A座位,自述起飞30秒后听到巨响,哥哥也在飞机上前序航班乘客拍下机上异常:空调遥控器灯光失灵,延迟起飞6月12日,乘坐印度航空失事客机前序航班的一名印度乘客拍下同一架客机此前异常画面。该乘客称他乘坐的航班2小时前从德里飞往艾哈迈巴德,比计划时间晚起飞。飞机上的空调、娱乐系统遥控器及照明灯光等均发生故障,无法正常工作。据悉,该乘客已将视频提供给相关部门协助调查。乘客发帖截图“就在它起飞失事两小时前,我还在那架飞机上。”乘客阿卡什·瓦察表示,当时,这架飞机就已出现多项技术故障:空调全程无法正常工作,电视屏幕、空乘呼叫按钮、阅读灯都没有反应。他注意到飞机状态“有些异常”,因此拍下视频,没想到这架飞机在执行下一趟飞行伙务时就发生了坠机事故。该乘客发布的视频显示,乘客们在机舱内用杂志扇风。“我们快要滑行了,但是空调不工作。很多人都在用杂志扇风……电视屏幕也不工作。呼叫空乘的按钮也不工作。”瓦察在视频里说。瓦察还晒出了自己的登机牌,证明他确实乘坐了这架飞机执行的前序航班。登机牌照片资深机长称印度客机坠毁有两点反常,起飞后起落架未收,暂不清楚“MAYDAY”的具体情况对于此次空难事伔,资深机长陈建国向极目新闻记者表示,在业内人士看来,有两点异常。“第一点是飞机没有收起起落架,根据现场视频,这架飞机起飞之后,起落架一直是处于放下的状态。通常来讲,飞机起飞离地后,起落架会有一个收上的过程。但事故当中的客机并未收起起落架,这一点很反常。”陈建国接着说道,“第二点就是视频显示飞机的襟翼也有可能处于收上状态,这非常不利于飞机向上爬升,再加上起落架一直放下,飞机很难获得足够的升力,最终只能下降。”陈建国分析认为:“有一种可能就是这架飞机起飞后失去了动力,发动机可能因为某些原因没有足够的推力,也不能获得足够的加速度,也会导致客机无法爬升。”陈建国认为,飞机起飞过程的确遇到了问题,官方的报告也显示,机组在呼“MAYDAY”,表示有意外情况,具体是什么目前暂不清楚,等待后续发现黑匣子,有更多的资料才能进行分析。印度客机失事前舱内画面:一家五口赴伦敦开启新生活,拍下最后一张全家福印度媒体公布了起飞前的舱内画面。据报道,一名女医生两天前辞去工作,准备与丈夫和三个孩子前往伦敦生活,一家五口在起飞前拍下最后一张全家福。此外,英国乘客杰米·雷·米克在登上失事的印度航空客机前分享了最后一段视频。杰米和他的同伴在艾哈迈达巴德机场面带微笑地告别印度,并回顾他的旅程。他在视频中讲到,开开心心地回去。据悉,杰米是该航班上的53名英国公民之一。
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回复《重生最强女医仙》
阿汤哥,成名于80年代。一部《壮志凌云》让他火爆全美。后来,他不满足于走青春偶像路线,开始向实力派演员转型,拍了很多佳作,其中国内观众最为熟悉就是《碟中谍》系列。有一说一,年轻时的他,帅的惨绝人寰,是很多人的梦中情男,会耍帅,会演戏……唯一硬伤就是身高,173CM。一眨眼,时间过得飞快,他已步入晚年,但依然活跃在镜头前,那种拼劲让一些年轻人也望尘莫及。去年,他出现在巴黎奥运会闭幕式,上演了《碟中谍》的经典场景,从天而降、骑车、跳飞机,一度引发热议。镜头里的他,虽然有了岁月的痕迹,但帅气依旧。那实际生活里的他是什么样呢?昨天(3月21日),有网友发文称,在伦敦餐厅吃饭偶遇到他,激动得跳起来,他人很好,很和善地打招呼。期间,他还给隔壁桌小孩唱生日歌。最后,面对合影要求,他愉快答应了,还一一握手了。网友还分享了多张照片。第一张,阿汤哥身穿一伔长袖T,手里拿着一伔外套,个子看起来不高,但身材保持得很好,一身结实的肌肉,十分健硕,而且腰板笔直,一点也不像是已经62岁的人。第二张,网友和阿汤哥打招呼,阿汤哥笑得很开心。第三、四张,是网友和阿汤哥的合影。照片里,阿汤哥站得笔直,一只手放在裤袋里,脸上笑开了花,眼神温柔,一脸慈祥样。值得注意的是,他看起来老了很多,脸上皱纹明显,但五官还是很好看的。他的头发挺长的,而且显得有些凌乱。对此,有人好奇他头发怎么了,有人调侃他这是野人发型。有网友感慨他变样了,老了真的再帅也变路人。其实,老去是每个人都避免不了的。所以,阿汤哥那惊艳过时光的面容,早已在年轮辗转中,悄然完成着生命的雕刻。但是,他一直在延缓衰老的速度。据台媒此前报道,阿汤哥过去一直喜欢洗冷水澡,因为他坚信这样做可以帮助他维持体能。近年来,他方法更激进了,在家里装了一台冷冻机,每天把自己冻起来。噢,对了,这个冷冻机最低温可以调至零下140°。他此举招致了一些质疑声。有观点认为,他这种“冻龄”方法是不科学的,真置身于零下140°,很大可能就一命呜呼了,所以他是被人忽悠了。那问题来了,你觉得他62岁的状态怎么样?有没有真“冻龄”了?
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回复《繁花盛宴》
据印度新德里电视台最新消息,印度民航局确认机上246人遇难。印度航空就坠机发表声明印度航空6月12日发表声明称,该公司一架计划从艾哈迈达巴德机场起飞前往英国的客机,当日在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁,航班号为AI171。声明说:“今天(2025年6月12日),执飞从(印度古吉拉特邦)艾哈迈达巴德机场飞往伦敦盖特威克机场的AI171航班发生事故。目前,我们正在确认详细信息。”印坠毁客机起飞几分钟后便坠入居民区据多家印度媒体报道,今天(6月12日)下午,印度航空公司一架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客机”在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁,机上载有 242人。报道称,这架客机从机场起飞后几分钟便坠入机场附近居民区。另据印度媒体报道,客机型号为波音787,坠毁在古吉拉特邦一个居民区附近,伤亡情况不明。目前,通往该居民区的所有道路均已关闭。来源:中国新闻社、央视新闻