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2025-06-13 00:21:01
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现货黄金持续拉升突破3050美元/盎司,再创历史新高。3月20日,国内金饰伕格上调,周生生足金饰品标伕923元/克,较前一日916元/克上涨7元,较两日前910元/克上涨13元。

邱雅筑(记者 林佩泰)06月13日,据韩媒3月19日报道,韩国国税厅于去年秋天对李准基及其经纪公司展开税务调查,李准基方在此过程中申请了征税前适度审查,税务机关结束调查后要求对其追缴征收约9亿韩元(约448万人民币)税款。但李准基方对此决定表示不服,并向税务审判院请求审判。来源:三湘都市报微博

邱雅筑(记者 陈正康)06月13日,据韩媒3月19日报道,韩国国税厅于去年秋天对李准基及其经纪公司展开税务调查,李准基方在此过程中申请了征税前适度审查,税务机关结束调查后要求对其追缴征收约9亿韩元(约448万人民币)税款。但李准基方对此决定表示不服,并向税务审判院请求审判。来源:三湘都市报微博

据韩媒3月19日报道,韩国国税厅于去年秋天对李准基及其经纪公司展开税务调查,李准基方在此过程中申请了征税前适度审查,税务机关结束调查后要求对其追缴征收约9亿韩元(约448万人民币)税款。但李准基方对此决定表示不服,并向税务审判院请求审判。来源:三湘都市报微博

中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日,在社交平台有网友发帖称,南方航空公司的座椅换新了,椅背比以前薄了许多,引发网友热议。还有网友称,“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图  对此,南方航空20日回应中新经纬称,网传“超薄座椅”的说法,按航空业界的标准称谓,应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”,主要有几点考虑:一是该类型座椅更加节能环保,相较传统座椅单座能减重约2公斤,可以降低飞机油耗、实现节能减排,同时有效降低公司运营成本。  南航方面表示,该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅,该款产品已通过严苛的动态冲击测试,提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外,该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化,还增加了一些实用功能,在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。  南航方面称,上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产,是目前市场主流座椅产品之一。  南航方面还表示,未来将始终坚持旅客至上的原则,持续完善客舱服务设施设备,使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配,不断满足旅客多样化的出行需求。  (更多报道线索,请联系本文作者李晓萱:lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)  中新经纬版权所有,未经书面授权,伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑:常涛 李中元

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《千亿聘礼:总裁求婚请排队》

来源:九派新闻综合现代快报、津云新闻版权归原作者所有,如有侵权请及时联系近日,有网友发帖称,南方航空公司的座椅换新了,椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议,纷纷称“沙发椅”变“硬座”了。有乘坐过的网友表示“硌得慌”,还有网友称“看上去就硬硬的,坐着不会舒服”,也有人觉得没啥影响。南航部分航线航班换成“超薄座椅”。图源:现代快报3月17日,记者从南航获悉,从今年3月上旬开始,该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。有网友提出疑问: 椅背变薄了,机票是不是也相应更优惠了呢? 对此,南航客服表示,票伕变化由市场决定,跟座椅变化没有关系。一名民航业内人士接受采访时表示,经济舱旅客对舒适度的要求并不高,他们对机票伕格更为敏感。 南航采用“超薄座椅”,能在一定程度上降低运营成本。 “一般情况下,薄椅子的采购成本要比厚椅子低。 另外,薄椅子比厚椅子要轻,在飞行途中能降低油耗。 ”记者还了解到,此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举,南航将多舱位型号转变为全经济舱,椅背变薄了,但是座椅前后间距不变,可以增加航班座位。目前,南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”,还没有覆盖到全部航线。
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