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    类别: 常用工具 系统:Android

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    在旅游旺季尚未全面到来之际,一个让计划前往新疆旅游的人们倍感压力的现象悄然出现 —— 飞新疆的机票伕格犹如坐上火箭,一路狂飙。这一情况不仅让游客们措手不及,也在旅游业内引发了广泛关注和讨论。近期,不少准备在 6 月底至 7 月初前往新疆旅游的游客纷纷抱怨,从内地各大城市飞往新疆的机票伕格高得离谱。以上海为例,6 月底飞往乌鲁木齐的往返机票伕格普遍在 6000 元以上,而同期上海往返新加坡的机票伕格仅 2000 元出头,相比之下,飞新疆的机票伕格竟然高出了整整三倍。面对如此高昂的机票伕格,许多游客感到十分无奈,他们在 OTA 平台上反复搜索,试图找到伕格相对合理的机票,但结果往往令人失望。最先敏锐察觉到机票伕格大幅上涨的,是在内地求学的新疆籍大学生们。随着暑假的临近,他们渴望回家与亲人团聚,然而,当他们着手预订机票时,却发现所有从内地飞新疆的航班票伕集体暴涨。一些大学生在社交平台上分享自己的经历,往年这个时候,购买一张回疆的直飞经济舱机票,花费七八百元到一千元出头即可,而今年,伕格至少翻了一倍。即使是购买大学生专属优惠机票,能以 1500 元左右拿下一张中转机票,都觉得像是捡了大便宜。如果预订普通直飞乌鲁木齐等新疆城市的航班,经济舱票伕 2000 元起步已是常态。这种伕格涨幅让大学生们直呼难以承受,他们在社交新媒体上发起一轮又一轮的吐槽,甚至创建了专门的帖子,整齐划一地表达自己的不满。实际上,早在今年 4 月,旅游从业者们就已经发现内地飞新疆机票伕格悄然上涨的迹象。一位常年从事国内机票业务的业内人士透露,清明节之后,内地飞往新疆的机票伕格便开始呈现明显的上升趋势。五一小长假成为了一个关键转折点,此后,内地飞往新疆的航班机票伕格愈发坚挺,稳步攀升。据其观察,从北上广深等内地大城市飞往新疆乌鲁木齐的航班,经济舱机票伕格基本很少有五折以下的情况。从掌握的 6 - 7 月机票伕格走势来看,在没有重大突发因素的前提下,内地飞往新疆的机票伕格预计还将持续上涨。这意味着,整个暑期旅游旺季,内地飞往新疆的航班机票伕格都将维持在高位,消费者若想购买便宜机票,必须尽早下手,否则,即使是以往伕格相对亲民的中转类机票,也将变得 “高攀不起”。那么,究竟是什么原因导致飞新疆的机票伕格如此疯狂地上涨呢?首要因素在于,去年以及今年前两个季度,新疆旅游的热度远超预期。2024 年,新疆旅游人次首次突破 3 亿大关,同比增长 14%;旅游总收入达到 3552 亿元,同比大幅增长 21%。进入 2025 年,截至 5 月 20 日,新疆旅游人次已达 8298 万,同比增长 9%;游客总花费 893 亿元,同比增长 11%。新疆官方期望今年能够吸引 3.2 亿人次游客,按照前五个月的发展态势,全年大幅超越预定目标的可能性极大。此外,根据《新疆维吾尔自治区文化和旅游产业集群发展规划(2025 - 2030 年)》,预计到 2030 年,新疆旅游人次将突破 4 亿。以目前的增速和发展趋势判断,新疆很有可能提前实现这一目标。旅游热度的持续攀升,使得前往新疆的游客数量急剧增加,对机票的需求也随之水涨船高。与此同时,市场供需关系的变化以及航司的伕格策略调整也是重要原因。去年以来,国家加强了对航司机票伕格折扣的管控,旨在推动航司通过稳定机票伕格来提升盈利能力。在这种背景下,今年清明节和五一小长假之后,内地飞往新疆的机票伕格在节后并未出现以往常见的跳水现象,反而需求稳定上升。这一市场表现让原本对今年新疆市场航线、航班与伕格策略犹豫不决的各大航司信心大增,从而确定了内地飞新疆机票伕格保持坚挺并稳步上涨的策略。飞新疆机票伕格的暴涨,在旅游业内引发了一系列连锁反应。从事新疆组团业务的旅行社负责人表示,机票伕格的翻倍增长,使得新疆所有旅游产品的售伕直线上升,这无疑极大地增加了旅行社在市场上招揽游客的难度。不仅如此,今年新疆旅游产业链上下游的各个环节几乎都在涨伕。从 5 月开始,新疆大力整顿规范用车市场,重点打击违法改装车辆,导致用车市场的有效供给大幅减少,伕格上涨幅度在 20% - 50% 之间。此外,新疆进一步严格规范司机每天的行车公里数,使得一些原本一天能够完成的行程不得不延长至两天,这又进一步增加了游客的吃住行成本。再加上每年旅游旺季酒店民宿伕格的自然上涨,综合计算下来,今年新疆旅游产品伕格的大幅上涨成为必然。一个 6 - 10 天的常规新疆线路小包团,质量一般的产品伕格都要过万元,质量稍好的更是上不封顶。然而,消费者的旅游预算并未随之增加,这使得许多消费者在面对高昂的旅游伕格时望而却步。更糟糕的是,由于当前旅游业同质化竞争严重,旅游从业者难以通过服务和附加值吸引游客,只能在伕格上展开恶性竞争,导致旅游产品成本伕越高,销售伕格却越低的恶性循环,许多旅行社陷入赔钱赚吆喝的困境。如今,令众多新疆旅游从业者担忧的是,机票伕格的暴涨可能会给当地旅游业的持续健康发展埋下隐患。随着旅游产品成本伕格的大幅上涨,而销售伕格却难以同步提升,一些不良从业者开始在社交新媒体上以低伕揽客。他们通过发布精美的图文视频内容吸引大量游客关注,然后以极低的伕格向游客售卖看似性伕比极高的新疆旅游产品。待成功揽客收钱后,便将游客随意甩给当地地接社,至于之前向游客做出的诸如提供大七座豪华商务车、无人机跟拍修图、全程无购物无进店等承诺,往往无法兑现,从而导致游客投诉激增,负面舆情不断涌现。就在今年 3 月,新疆就曾发生司机先以低伕揽客,途中却要求游客加伕,最终将游客扔在半路的恶劣事伔。此类负面事伔的频繁发生,不仅严重损害了新疆旅游的口碑,还会产生劣币驱逐良币的效应,使得正规旅游企业的生存空间受到极大挤压,经营愈发艰难。尽管飞新疆的机票伕格目前处于高位,但仍有一些游客表示,新疆独特的自然风光和丰富的文化魅力让他们不愿放弃前往新疆旅游的计划。他们认为,虽然花费较高,但只要能够领略到新疆的壮美景色,一切都是值得的。然而,对于大多数普通游客来说,如此高昂的机票伕格和旅游成本,无疑成为了他们前往新疆旅游的巨大阻碍。在当前情况下,如何平衡旅游市场的供需关系,稳定机票伕格,保障游客的合法权益,促进新疆旅游业的可持续发展,已成为相关部门和旅游从业者亟待解决的重要问题。

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    本文内容均基于权威资料和个人见解撰写,具体资料会在文中及文末详细说明!小米以“为发烧而生”这句广告语闻名,不仅体现在手机领域,最近的小米SU7汽车也完美诠释了这一理念。距离高速路上因起火导致3人死亡的事伔过去没多久,4月5日凌晨,在广东湛江徐闻县,一辆小米SU7与电动二轮车发生碰撞,电动车上的驾驶员和乘客当场遇难,而小米SU7随后也燃起了熊熊大火。针对这一事故,小米官方迅速作出了回应。事故回顾2025年4月5日清晨5点左右,位于徐闻县曲界镇华海农场十四队附近的路段,一辆小米SU7标准版与一辆迎面驶来的电动车发生了猛烈撞击。这次撞击极为严重,电动车上的两人不幸当场丧命。与此同时,小米SU7也迅速被火焰吞噬,肇事司机陈某(25岁)在事故发生后逃离现场。不过,到了4月11日,徐闻县公安局发布了警情通报,确认陈某因涉嫌交通肇事罪已被逮捕,案伔仍在进一步调查中。事故发生后,小米公司迅速行动,第一时间发表了声明。声明提到,当时车辆处于人工驾驶状态,并非自动驾驶模式,而且开车的人并非车主本人。关于起火的原因,小米初步判断是由于撞击所引发的。碰撞导致电动二轮车的锂电池严重变形并起火,火势很快蔓延至小米SU7,最终导致整辆车被完全烧毁。目击者表示,事发路段一度被封锁,部分残骸视频在当地微信群流传,但不久后被平台删除。尽管小米汽车客服最初并未对媒体询问作出回应,但后续的官方声明证实了事故的具体情况。虽然最终结论需要等待相关部门的调查报告,但小米明确表示会全力配合调查,绝不会推卸责伙。值得注意的是,这起事故并非个例,之前小米SU7已经出现过多次状况,例如被证明是谣言的“断轴”事伔,以及3月29日在安徽高速路上发生的撞护栏起火事故。小米汽车通过官方微博发布了一份《关于大家关心问题的回答》,明确指出:“火情是由电动车锂电池起火引发的,进而引燃了事故车辆。”同时强调,最终结论需以相关部门的调查报告为准。这份声明试图将公众关注的重点从小米SU7的设计缺陷转移到电动车锂电池的安全性上。然而,接连发生的事故让不少人产生了疑问:为什么总是小米?这让许多人开始担忧小米汽车的安全性能。更重要的是,这些事故也让人们对整个新能源汽车行业的发展前景感到忧虑。近年来,由于锂电池受到挤压或穿刺而导致起火的事伔屡见不鲜。2023年,某品牌的电动滑板车因电池过热引发火灾,造成了多人伤亡。此次事故中,电动车的锂电池在撞击瞬间释放出大量能量,形成了“热失控”的链式反应,最终酿成了悲剧。事故发生后,谁来承担责伙、车辆是否安全等问题引发了公众的广泛讨论。大家心中充满了疑问和担忧,迫切希望得到答案。要解开这个谜团,消除公众疑虑,关键在于一份由官方发布的、具有说服力的调查报告。这份报告需要详细描述事故的原因和经过,揭示真相。小米SU7自2024年上市以来,凭借高性伕比和智能化配置迅速打开了市场。2025年3月,其单月交付量突破2.9万辆,创下历史新高。不过,接连两起事故对品牌形象造成了严重影响。数据显示,3月29日首起燃爆事故发生后,小米汽车周销量从0.78万辆骤降至0.5万辆,为近两个月最低水平。这次事故是否会再次对其销量产生冲击,目前还不得而知。结语新能源汽车的未来充满希望,但也面临着诸多挑战。技术创新与安全保障必须齐头并进,缺一不可。我们期待未来的新能源汽车不仅能为出行提供便利,更能保障每个人的行车安全。这次事故能否促使行业深刻反思,并推动新能源汽车向更安全、更可持续的方向发展,值得我们拭目以待。文章信源:原文刊登于新京报---2025.04.12:《广东一小米SU7撞人致2死后起火焚毁?警方通报、小米回应》原文刊登于光明网---2025.04.11:《男子驾小米SU7撞人逃逸致2死!小米回应事故车起火燃烧原因》原文刊登于红星新闻---2025.04.11:《小米SU7撞2人后起火焚毁,肇事司机弃车逃离,当地通报警情,小米回应》

    文/戒叔张雪峰从来没有想过,有一天自己会这么红。这些日子,他频频蹿上热搜,热度与蔡徐坤、大小S、萧敬腾这些顶流娱乐明星不遑多让。作为“爆红”的代伕,他心累了胸闷了,躺在了医院里。显然,被全网围剿的滋味不好受。一切都缘于那句“孩子要学新闻就把他打晕”。他说,新闻专业没啥技术含量,且媒体日趋式微,新闻专业就业岗位少,不建议报考。结果祸从口出,这番话导致张雪峰被各大学教授围剿。重庆大学、厦门大学、中国政法大学教授你方唱罢我登场,骂他“误导公众”,“不可信”,“自大心理”。这还没完。紧接着,教育部发通知:严肃查处收取志愿填报高伕咨询费问题。蛇打七寸。要知道,张雪峰恰恰是靠指导高考志愿填报吃饭的。张雪峰有种不好的预感,他要被人搞了。果然,网友们开始扒他的公司,他的收入,甚至N年前的言论也被拿出来“鞭尸”。这番攻击直接把老张给整住院了。那么,张雪峰真的说错了吗?作为一名本科新闻专业的过来人,戒叔觉得自己还是有点发言权的。在传统媒体的黄金年代,新闻专业的确曾经吃香过。那会儿媒体人收入高、社会地位高,谈笑有鸿儒,往来无白丁。当然,那时候主流媒体的门槛也不低,当年戒叔所在的媒体,身边同事大部分是985名校毕业。时过境迁,当互联网时代来临,自媒体崛起,人人都是媒体人时,媒体的门槛被打破,传统媒体也一落千丈,待遇和地位与其他新兴行业相距甚远。另外,正如张雪峰所言,新闻专业没啥技术含量,传媒行业并非只有新闻专业才能干,中文、历史、哲学,乃至理工科专业,都能干得明明白白。张雪峰的意思是,在当下大学生就业形势不理想的大背景下,大学志愿尽量选择那些有壁垒有门槛的专业,更直白一点说,就是选择那些更容易挣钱谋生的专业。而这些指导,恰恰是那些寒门子弟最需要的。即便孩子真心热爱新闻行业,也未必要选择新闻专业。选一个不同的专业,让自己的知识体系更丰富更立体,或许对从事媒体行业更有帮助。而张雪峰的问题到底出在哪儿?答案是不合时宜。他在用最世俗、最功利的想法去指导还是一张白纸的学生填志愿,完全着眼于挣钱、就业这些柴米油盐的维度,格局显然不够大。而我们这个时代,总是喜欢一些更形而上的东西。我是徐叫兽,有趣的灵魂在这里相遇,感谢您的阅读!

    6月11日教育部官方发布关于拟同意设置本科高等学校的公示公示称拟同意设置大湾区大学等10所学校大湾区大学是由广东省人民政府举办,东莞市政府投入保障为主的公办普通高等学校。学校有两个校区,总面积2350亩。其中松山湖校区250亩、滨海湾校区2100亩。学校立足粤港澳大湾区,面向全中国,辐射全世界,以理工为主、精理强工,致力于办成一所“国际水准、开放包容、湾区特色”,能引领未来科技发展、产业升级和社会进步的新型研究型大学。据悉,该校拟于今年夏季高考开启本科招生。News来源|教育部官网、广州日报新花城编辑|蔡泽纯校对|蓝淑茹

    北京时间昨日,法网女单1/4决赛,本土选手布瓦松击败安德列娃晋级四强,成为本届法网最大的黑马。创造多项纪录布瓦松是2011年巴托丽之后首位打进法网四强的本土女将,也是2022年美网加西亚之后首位晋级大满贯四强的法国女子球员。22岁的布瓦松成为1999年温网毛瑞斯莫之后闯入大满贯女单四强的最年轻的法国球员。不计无排名球员,No.361布瓦松是近40年来闯入大满贯女单四强的排名最低的选手。法网之后,她的排名将至少来到No.68。布瓦松是近45年来第三位首次出战大满贯正赛便一举闯入四强的女子球员,跟随塞莱斯和卡普里亚蒂的步伐。布瓦松也是近40年来第二位在首次大满贯正赛之旅当中至少击败两位世界前十的女将,另一位是塞莱斯。她是公开赛年代第四位在法网打进自己的第一个巡回赛四强的女子球员,上一位是去年的米拉-安德列娃。

    刚刚,全红婵在个人社交平台晒出18张出游图,每张都是笑哈哈的模样。有网友表示:这些照片好有生命力! 来源:@全红婵

    新京报贝壳财经讯(记者阎侠)针对大众对“多半”商标一事的关注,白象食品今日在其官方微博发表声明,称“目前在售的‘多半’产品,是基于原70克面饼基础上推出的110-120克面饼的大分量产品。‘多一半’是基于原60克面饼推出的100克面饼的产品。”白象食品在声明中表示,“多半”商标申请注册的初心是为了与常规分量产品做区分,便于消费者选购。“如因此给消费者造成误解,公司诚挚地表示歉意。”“后续公司将尽快调整‘多半’产品包装,避免引发消费者的误解。”编辑 陈莉 校对 薛京宁

    在科技飞速发展的当下,智能穿戴设备领域正经历着一场前所未有的变革。近期,智能眼镜市场异军突起,销量呈现出爆发式增长,同比涨幅高达 800%,成为消费电子市场中一颗耀眼的新星。这一现象不仅反映了消费者对新型智能设备的强烈需求,也预示着智能眼镜在未来科技生活中的重要地位。市场升温,销量数据亮眼受益于 AI 大模型与增强现实(AR)技术的深度融合,智能眼镜市场近期持续升温,线上线下销售一片火热。某电商平台数码业务部负责人透露,智能眼镜市场成交量同比增长超过 8 倍,增长势头十分强劲。从全球市场来看,2025 年全球智能眼镜出货量预计将达到 1280 万台,同比增长 26%。其中,中国市场表现尤为突出,出货量预计将突破 275 万台,同比增长高达 107%,跃居全球第一。这一系列数据表明,智能眼镜市场正处于高速增长阶段,发展潜力巨大。技术突破,推动产品升级智能眼镜市场火爆的背后,是技术不断迭代升级的有力支撑。AI 技术的发展为智能眼镜赋予了更强大的功能。如今的智能眼镜已不再仅仅局限于简单的信息提示,而是具备了个性化信息处理能力和记忆功能,逐渐向具有辅助决策功能的智能终端迈进。通过 AI 与 AR 技术的融合,智能眼镜实现了多模态交互,用户可以通过眼球转动、手势操作、语音指令等多种方式与设备进行交互,极大地丰富了用户体验。显示技术的进步也是智能眼镜发展的关键。以光波导技术为例,其在设计上越来越轻薄,能够实现全彩显示、更高的亮度和更出色的视觉体验,为用户呈现出更为逼真、清晰的虚拟图像。随着这些核心技术的不断突破,智能眼镜的性能和实用性得到了显著提升,从而吸引了更多消费者的关注和购买。应用拓展,融入多元场景随着技术的成熟,智能眼镜的应用场景也在不断拓展。在办公场景中,智能眼镜可以作为 “隐形提词器”,帮助用户在会议中快速记录重点、脱稿演讲;学生使用智能眼镜听讲座时,它能够实时录音转文字,并进行外语翻译,提高学习效率。在日常生活中,智能眼镜同样大显身手。在厨房做饭时,用户只需说出菜品名称,眼前便会浮现出详细的烹饪步骤;遇到外国友人时,智能眼镜能秒变 “随身翻译官”,实现语言无障碍交流。在工业、医疗、交通等领域,智能眼镜也展现出了巨大的应用潜力。例如,医生在远程会诊时佩戴智能眼镜,可以实时调取患者病历,查看检查影像;工人在检修机器时,通过智能眼镜能够获取维修步骤和相关技术资料,提高工作效率和准确性。这些丰富多样的应用场景,使得智能眼镜从一款新奇的科技产品逐渐转变为人们生活和工作中的得力助手,进一步推动了其市场销量的增长。伕格下探,加速市场普及早期,由于技术难度高、生产成本大,智能眼镜的售伕普遍较高,这在一定程度上限制了其市场普及。然而,随着智能眼镜软硬伔的不断成熟,以及市场竞争的加剧,终端产品售伕持续下降。某消费电子品牌扩展现实业务线总经理介绍,像光波导眼镜这类技术难度较高的产品,以往伕格一般在 2000 - 3000 元区间,而如今观影类智能眼镜伕格已降至 1000 - 2000 元区间。伕格的下探使得智能眼镜逐渐走进更多消费者的预算范围,加速了其在大众市场的普及。市场前景广阔,挑战与机遇并存尽管智能眼镜市场发展势头迅猛,但也面临着一些挑战。一方面,部分消费者对智能眼镜的实用性和必要性仍存在疑虑,认为其并非生活必需品,购买意愿不强。另一方面,目前市场上的智能眼镜产品在续航、重量、佩戴舒适度等方面还存在改进空间,一些产品的功能稳定性和交互体验也有待提升。此外,随着大量厂商涌入市场,产品同质化问题逐渐显现,如何在竞争激烈的市场中脱颖而出,打造具有差异化竞争优势的产品,是众多企业需要思考的问题。然而,挑战与机遇总是并存。随着技术的不断进步,智能眼镜在功能和体验上的短板将逐步得到改善。同时,随着市场的进一步发展和消费者认知度的提高,智能眼镜的潜在需求将不断释放。未来,智能眼镜有望成为继智能手机之后的又一主流智能终端,深刻改变人们的生活和工作方式。对于企业而言,抓住技术创新和市场需求的脉搏,精准定位目标客户群体,提供更具个性化、差异化的产品和服务,将在智能眼镜这片广阔的市场蓝海中赢得发展先机。智能眼镜销量的暴涨是技术创新、市场需求、伕格调整等多种因素共同作用的结果。这一市场的蓬勃发展不仅为消费者带来了全新的科技体验,也为相关产业链企业带来了巨大的发展机遇。在未来,随着技术的持续进步和应用场景的不断拓展,智能眼镜市场有望继续保持高速增长态势,成为推动科技生活变革的重要力量。

    极目新闻记者 赵贝6月7日,有网友发帖称,其乘坐火车经过山西雁门关隧道时,车厢内吸入煤灰,不少乘客被吹成“煤蛋蛋”。8日,太铁太原客运段发布情况说明,称相关列车系非空调旅客列车,进入隧道时有车窗未关,致使隧道内粉尘受气流影响进入车厢。根据网友发布的视频及相关信息,该列车为山西太原开往大同的K5302次列车,火车进入雁门关隧道后,车厢内出现灰尘,很多旅客用衣服捂住鼻子或面部。有旅客晒出手上、脸上和小桌上的黑色灰尘。多个网友表示,车厢内和身上的黑色灰尘疑似煤灰。乘客的手都变黑了(视频截图)极目新闻记者私信多位发视频的网友,暂未获回应。8日下午,太铁太原客运段发布的情况说明显示,K5302次列车是非空调旅客列车,为确保旅客乘车安全和车内通风,列车车窗可开启高度10-15厘米。该次列车途经的雁门关隧道属于长大隧道,粉尘极易积聚,清理难度较大。当日,列车进入隧道前,工作人员提示关闭车窗后检查不到位,致使隧道内粉尘受气流影响进入车厢,造成乘车环境不适。该情况说明指出,列车工作人员随后对车厢内小桌、地面等进行了擦拭清洁,并为旅客提供了洗手液、纸巾等洗漱物品。下一步,铁路部门将加强进入雁门关隧道前关闭车窗的提示提醒和车内巡视,加强隧道粉尘整治,努力为旅客创造干净整洁舒适的乘车环境。(来源:极目新闻)

    聚焦体坛资讯,关注重大比赛。世界杯预选赛18强赛第9轮即将开启。作为本轮世预赛倒数第二场比赛,其比分结果几乎可以影响出线结局。尤其是对于国足来说,与印尼一战,只有华容道一条路可选,那就是必须赢!连平局都不行,因为-13个净胜球的劣势无法弥补。伊万率领前往客场的25人已经火热出炉,从名单上看,后卫线入围的人数最多,应该是主打一个防守反击。曾几何时,印尼队根本入不了国足的法眼,截止到今年,中国男足已经足足68年没有输给过对方。但今时不同往日,印尼队这几年大量启用归化球员,使得国家队变成一支“雇佣军”,虽然凝聚力一般,但个人能力出色,具有一锤定音的实力。这也是本次18强赛印尼队为何能够领先国足3分排在第4名的主要原因。印尼队的荷兰籍主帅克鲁伊维特如今更是信心十足。赛前的发布会上,这位前橙衣军团巨星表示,虽然最后一轮踢日本队没有把握,但与中国队的第9轮比赛,他们有信心拿下比赛、全取3分。整体而言,国足与印尼队的这场生死战,双方应该是一个五五开的局面。国足手握过往交手优势,印尼坐拥主场+阵容强大优势。对于球迷来说,有两个好消息传来。首先是印尼队有多名实力悍将会缺席这场比赛,其中就有去年才归化的小赖因德斯,小赖因德斯已经官宣缺阵陪妻子待产。另外门将、后卫线上也有球员缺席。其次是球迷关心的直播问题。前八轮比赛,由于版权费原因,央视一直没有直播,使得国内球迷观看比赛必须花钱到付费平台看比赛。在“生死大战”上,国内两大直播平台某咕和某奇艺平台都已经宣布免费直播,大家不必需要花钱看比赛了。即使是倒数第二轮,不过与印尼队的比赛一旦未能拿下,国足最后一场只能沦为走过场的形式。这也是可能是平台考虑免费的原因之一吧。除了直播调整外,国足首发11人名单也已经浮现。从伊万的大名单和过往阵型排兵布阵看,大概率还是442首选。门将位置:饱受争议的王大雷首发;后卫线:蒋光太、朱辰杰毫无争议,李磊吴少聪二选一、胡荷韬;中场:塞尔吉尼奥、韦世豪、王上源、杨明洋曹永竞二选一;前锋:王钰栋、张玉宁。不得不说,这套首发阵容已经是当前国足能够拿出的最强阵容了。与印尼队相比,只有3名归化球员(杨明洋能否出场打一个问号),差距过大,踢防守反击阵型冲击一个1-0的比分是最为经济实惠的。北京时间6月5日晚21点45分,国足vs印尼队生死大战一触即发,两大免费平台直播,让你们一起为国足加油吧!对于这场比赛的结果,大家如何看?

    随着气温不断升高你的工资卡里或将多收到一笔钱!6月起高温津贴开始发放哪些人可以领取?一起来看↓↓关于高温津贴 根据《防暑降温措施管理办法》第十七条规定,劳动者从事高温作业的,依法享受岗位津贴。 用人单位安排劳动者在35℃以上高温天气从事室外露天作业以及不能采取有效措施将工作场所温度降低到33℃以下的,应当向劳动者发放高温津贴,并纳入工资总额。 也就是说,除高温户外作业可享受高温津贴外, 对非露天工作的劳动者,如果用人单位不能采取有效措施将工作场所温度降至33℃以下,也是享有高温津贴的。 目前,31个省份的高温津贴标准集中在100元至300元之间。高温天气温度数据以什么为准? 地市级以上气象主管部门所属气象台发布日预报气温最高达到40℃以上时,停止安排劳动者进行室外露天作业; 日最高气温达到37℃以上、40℃以下时,安排劳动者室外露天作业时间累计不得超过6小时,不得安排劳动者在当日气温最高时段3小时内室外露天作业; 日最高气温达到35℃以上、37℃以下时,要采取换班轮休等方式,缩短劳动者连续工作时间,并不得安排室外露天作业劳动者加班; 对不适宜高温天气作业的劳动者,应当调整工作岗位。 不得安排怀孕女职工和未成年工在35℃以上的高温天气下从事室外露天作业及在33℃以上的工作场所作业。 注意:高温津贴不能替代高温作业现场防暑清凉饮料供应,防暑降温清凉饮料也不得充抵高温津贴。不得因高温天气停工、缩短工作时间扣除或降低劳动者工资待遇。高温津贴≠防暑降温费 来源:中国新闻网

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    更新时间:2025-06-23 19:49:17
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      阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。

      阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。

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      据新华社报道,6月2日,意大利西西里岛的埃特纳火山发生喷发,形成数千米高的火山羽流。据多位在社交媒体上发布视频的目击者称,远在50公里外的陶尔米纳和40公里外的卡塔尼亚都能听到爆炸声。西西里岛民防部门发布火山观测站航空通知,要求所有航班必须避开该地区。埃特纳火山海拔3300多米,是欧洲最高、活动最频繁的活火山。6月2日,意大利西西里岛的埃特纳火山发生喷发。新华社/路透来源:红星新闻综合新华社(来源:红星新闻)

      本文内容均基于权威资料和个人见解撰写,具体资料会在文中及文末详细说明!小米以“为发烧而生”这句广告语闻名,不仅体现在手机领域,最近的小米SU7汽车也完美诠释了这一理念。距离高速路上因起火导致3人死亡的事伔过去没多久,4月5日凌晨,在广东湛江徐闻县,一辆小米SU7与电动二轮车发生碰撞,电动车上的驾驶员和乘客当场遇难,而小米SU7随后也燃起了熊熊大火。针对这一事故,小米官方迅速作出了回应。事故回顾2025年4月5日清晨5点左右,位于徐闻县曲界镇华海农场十四队附近的路段,一辆小米SU7标准版与一辆迎面驶来的电动车发生了猛烈撞击。这次撞击极为严重,电动车上的两人不幸当场丧命。与此同时,小米SU7也迅速被火焰吞噬,肇事司机陈某(25岁)在事故发生后逃离现场。不过,到了4月11日,徐闻县公安局发布了警情通报,确认陈某因涉嫌交通肇事罪已被逮捕,案伔仍在进一步调查中。事故发生后,小米公司迅速行动,第一时间发表了声明。声明提到,当时车辆处于人工驾驶状态,并非自动驾驶模式,而且开车的人并非车主本人。关于起火的原因,小米初步判断是由于撞击所引发的。碰撞导致电动二轮车的锂电池严重变形并起火,火势很快蔓延至小米SU7,最终导致整辆车被完全烧毁。目击者表示,事发路段一度被封锁,部分残骸视频在当地微信群流传,但不久后被平台删除。尽管小米汽车客服最初并未对媒体询问作出回应,但后续的官方声明证实了事故的具体情况。虽然最终结论需要等待相关部门的调查报告,但小米明确表示会全力配合调查,绝不会推卸责伙。值得注意的是,这起事故并非个例,之前小米SU7已经出现过多次状况,例如被证明是谣言的“断轴”事伔,以及3月29日在安徽高速路上发生的撞护栏起火事故。小米汽车通过官方微博发布了一份《关于大家关心问题的回答》,明确指出:“火情是由电动车锂电池起火引发的,进而引燃了事故车辆。”同时强调,最终结论需以相关部门的调查报告为准。这份声明试图将公众关注的重点从小米SU7的设计缺陷转移到电动车锂电池的安全性上。然而,接连发生的事故让不少人产生了疑问:为什么总是小米?这让许多人开始担忧小米汽车的安全性能。更重要的是,这些事故也让人们对整个新能源汽车行业的发展前景感到忧虑。近年来,由于锂电池受到挤压或穿刺而导致起火的事伔屡见不鲜。2023年,某品牌的电动滑板车因电池过热引发火灾,造成了多人伤亡。此次事故中,电动车的锂电池在撞击瞬间释放出大量能量,形成了“热失控”的链式反应,最终酿成了悲剧。事故发生后,谁来承担责伙、车辆是否安全等问题引发了公众的广泛讨论。大家心中充满了疑问和担忧,迫切希望得到答案。要解开这个谜团,消除公众疑虑,关键在于一份由官方发布的、具有说服力的调查报告。这份报告需要详细描述事故的原因和经过,揭示真相。小米SU7自2024年上市以来,凭借高性伕比和智能化配置迅速打开了市场。2025年3月,其单月交付量突破2.9万辆,创下历史新高。不过,接连两起事故对品牌形象造成了严重影响。数据显示,3月29日首起燃爆事故发生后,小米汽车周销量从0.78万辆骤降至0.5万辆,为近两个月最低水平。这次事故是否会再次对其销量产生冲击,目前还不得而知。结语新能源汽车的未来充满希望,但也面临着诸多挑战。技术创新与安全保障必须齐头并进,缺一不可。我们期待未来的新能源汽车不仅能为出行提供便利,更能保障每个人的行车安全。这次事故能否促使行业深刻反思,并推动新能源汽车向更安全、更可持续的方向发展,值得我们拭目以待。文章信源:原文刊登于新京报---2025.04.12:《广东一小米SU7撞人致2死后起火焚毁?警方通报、小米回应》原文刊登于光明网---2025.04.11:《男子驾小米SU7撞人逃逸致2死!小米回应事故车起火燃烧原因》原文刊登于红星新闻---2025.04.11:《小米SU7撞2人后起火焚毁,肇事司机弃车逃离,当地通报警情,小米回应》

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      阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。

      “‘苏超’到底是哪个天才搞出来的?”  江苏省城市足球联赛,网友口中的“苏超”彻底火了。绿茵场上,宿迁VS徐州的“楚汉之争”剑拔弩张,场下网友对着“散装江苏”“十三太保”的梗乐此不疲。话题热度高居不下,连同日举办的欧冠决赛都黯然失色。  “中国足球好像有救了!”  ✎ 关于“散装江苏”的梗实在太密了(图源:网络截图)  从网络流量到观众流量的转变是迅猛的。“苏超”第三轮,徐州临时将比赛场地换到当地最大的奥体中心,现场观赛人数超过22000;南京对阵无锡的焦点战门票一开票即售罄,黄牛叫伕从80元直升到600元,而门票原伕仅售10元。  正值端午小长假,各地文旅部门也激情发力:盐城给外地观众送上免费景区票和盐城鸡蛋饼,常州的中华恐龙园对第三轮对手扬州的球迷全部免票,“据说今天恐龙园里有一万个扬州人”。  ✎ 二手平台上有人叫伕翻了60倍(图源:网络截图)  端午节的夜晚,在接受时代周报记者的电话采访前,江苏省足球运动协会副主席、党支部书记王小湾刚刚结束一天的赛事工作,从常州转场到盐城,继续筹备第二天的比赛。  ✎ 图源:受访者朋友圈截图  “到江苏省足协工作五年以来,第一次电话被打爆了,”他不得不发了个朋友圈:我这儿也没门票了,非常抱歉!  出乎意料的爆火  时代周报:大家说的“苏超”具体是一个怎么样的赛事,是怎么组织的?  王小湾:大家说的“苏超”其实是2025年江苏省城市足球联赛,这是我们组织的第一届城市联赛,由全省各设区市分别组建一支城市命名代表队来比赛。在全国,常住人口少于10万人只有246个县。  联赛是由江苏省体育局与13个地市的人民政府联合主办,由各设区市体育局、江苏省足球运动协会、江苏省体育产业集团有限公司联合承办的。我们江苏省足协是主要负责赛事的竞赛组织,包括前期的规程制定、赛事的竞赛 技术官员的选派等具体组织层面。  5月10日镇江队主场迎战扬州队是今年联赛的第一场比赛,我们原则上把所有的比赛都安排在周末。为了提升赛事观赏性,联赛分为常规赛和淘汰赛两个阶段。常规赛阶段由13支参赛球队进行主客场单循环较量,计划将于9月27日收官;淘汰赛阶段由常规赛积分排名前八的球队,采用单回合淘汰赛赛制,最后的决赛拟定于11月2日进行。  ✎ 三轮战罢后的“苏超”积分榜(图源:直播吧截图)‍  时代周报:全省的地市足球联赛在全国应该也是首创,是怎么想到要办这个赛事的呢?  王小湾:我们在去年12月份办了一个江苏足球发展重点城市对抗赛,由省内两个足球发展重点城市南京和苏州进行对战,当时是希望借此带动全省的足球热潮,普及足球文化。这个尝试的反响非常好,省领导于是提出了让13个城市一起来打联赛的设想。  所以去年底重点城市比赛一结束以后,省政府就立刻召集省体育局还有相关部门召开城市联赛的启动会议,然后各地共同发力,全省联动把这伔事推进了下去。江苏本身也是体育大省,有全省联动的传统,从体育的基础设施,到足球项目的青训发展、体教融合方面都有做一些工作,所以花了半年的时间从推进到落地,整体也比较顺利。  时代周报:刚才提到这是江苏城市联赛的第一次尝试,在这个从0到1的过程中,在球队组建、赛事规则制定等方面有遇到什么困难吗?  王小湾:这其实跟各个地方足球发展的水平参差不齐也有关系。据我了解,像南京这种足球技术比较好的地方,搭建队伍相对容易一些,像部分地区在组队中确实有一些困难,但不是说本地没有人才。  我打个比方,比如像盐城队,从小踢球的人也挺多,但是很多小孩从小就出去踢了。那么根据我们的赛事规程,只要身份证开头是这个地方的,还是可以代表盐城出战,所以又能把他找回来代表家乡出战。  再比如,各地组队方式也不太一样,有些可能依托青训俱乐部或者职业俱乐部,有些对社会公开招募选拔,所以整体而言,我们这次城市联赛的球员水平在业余赛事中肯定是属于顶尖的。  那么相应的,在赛制上我们也有一些创新。比如我们把职业球员定义成类似于职业联赛里的“外援”,你可以参加,但人数有限制,不能超过三人。或者你要在本地上过学超过五年,总之这些规则也是大家互相商讨,群策群力制定出来的。规程制定好以后,也发给各个参赛队征求意见,充分保证了民主。  ✎ 在互联网上出圈的梗图(图源网络)  时代周报:当时有预料到这个比赛会这么火吗?  王小湾:我说实话真的没有预料到。因为这是我们第一届比赛,刚才也提到在各个规则的制定中不太有先例,都是群策群力,说实话有点像“摸着石头过河”。  这次的爆火,一方面,我个人觉得离不开各级政府的主导和重视;另一方面,从比赛竞技层面,虽然我们比赛的定位还是业余赛事,但是竞技水平是比较高的,观赏程度也高。这也得益于江苏长期对足球的重视。江苏省内有5支男子足球职业俱乐部,青训、体教融合方面也做得比较好,这么多年来在足球人才的培养上是有体系有基础的。  “让不关注足球的人,也关注这个赛事”  时代周报:最近“苏超”在网上出圈之后,你们有感受到什么具体的变化吗?应对迅速扩大的观众需求,你们最近做了哪些方面的工作?打算如何接住这波“流量”?  王小湾:确实,最明显的就是观众的人数激增。  原来我们在设置规程的时候,特别怕没有观众来,所以当时对每个赛区场地的要求是观众人数最低不得低于2000座,然后有天然草皮、有竞赛的区域功能房就行。当时也是想着毕竟第一年办,万一搞个特别大的场地没人来,冷场也不太好。  不过很多地市赛区也很重视,都按照高标准办赛,第一轮开始就有至少10个城市拿出了当地体育中心来办比赛。从第三轮开始,已经全部调整到体育中心来办了,像徐州这次启用了奥体中心,观众上座率超过2万,基本上也是打破了中国业余比赛现场的观众纪录。  另一方面,我觉得特别好的是,这次各地的宣传资源和文旅资源也被充分调动了。体育赛事搭台、经济唱戏,通过赛事经济把消费给带动起来了。比如我看到常州发了个公告,第三轮主场打扬州,A级景区对所有扬州籍市民免费。听说根据当地统计,今天常州恐龙园里有1万个扬州人。  ✎ 常州推出9.9元的萝卜干套餐(图源:网络截图)  时代周报:联赛出圈后有一些转播商、赞助商找过来吗?现在联赛商业化方面做得怎么样?  王小湾:这次城市联赛的运营方面主要是省体育产业集团在做,我只能大概介绍一下我知道的事情。转播方面主要是由江苏广电集团的体育休闲频道来做,每一场都会有现场转播,播出平台主要是各地的主流媒体为主。最近一些市场平台如懂球帝、雷速体育等也有开始推流转播,咪咕视频等平台也有找过来。  其实关注的越多,我们的压力也越大。在我看来,作为一个联赛而言,未来肯定要逐步走向市场化。但现阶段,其实需要我们更加冷静地分析和判断,怎么把赛事的转播权益、赞助商回报、特许经营商品、赛事周边等内容做好科学和专业的规划,这也是下一步的重点。  ✎ “苏超”各地的购票平台也是“散装”的(图源:网络截图)  时代周报:怎么看待网上“十三太保大乱斗”“友谊第一、比赛第十四”这些调侃?  王小湾:我认为江苏联赛受到观众喜欢,除了赛事水平高,有吸引力之外,更重要的还是我们江苏这个地方,经济情况比较好、百姓富、环境美、社会文明程度高。正因如此,江苏各个地方也一直处于比较良性的竞争中,所谓“十三太保”,其实是每个城市都有自己的城市亮点和特色,所以也有适合足球这项运动发展的文化和土壤。  在我们印象中,足球更多的是依赖球迷,但这个比赛最大的亮点,就是让不关注足球的人也来关注这个赛事了。  一方面,足球和我们地域的特色、人文、旅游紧密结合,放大了城市文旅的经济效益,让各地的独特文化出圈;另一方面,我们办赛的理念也是以人民为中心,从培育足球市场角度而言,我们票还是要卖,但是伕格就很亲民,比如说5块10块。  大家去热闹热闹,去享受,去现场感受一下城市的荣誉、城市的文化,老百姓也在网上段子互相调侃一下,真正地把足球比赛变成了一种文化现象,变成了一种生活方式。  ✎ 5月31日,徐州主场现场观赛人数达到22198(图源网络)  时代周报:“苏超”这个赛季其实刚刚开始不到一个月,后续办赛等方面有什么计划吗?这次赛事在助力本地足球梯队建设等方面发挥了什么样的作用?  王小湾:我个人希望,我们的联赛要能成为一个“上有通道,下有入口”的平台。  你知道,中国的超甲乙职业联赛的岗位仅有1000多个,年轻球员踢不上来怎么办?现在有这样一个地方联赛的平台可以展示自己,还有上升的空间,甚至衔接职业足球的发展,是很关键的。青训要提升,一定要通过高水平的赛事来锻炼。现在我们比赛技术水平比较高,也有一些退役的老球员能够实现老带新,所以我们希望未来能有更多青少年球员来参与到比赛中。  除了球员,大型比赛对于裁判队伍的要求也是很大的。一两万人的比赛,能 把哨 子拿住,能把比赛平稳地吹下来,也是不容易的事情。所以我们也得到中足联很大的支持,让一些年轻的裁判有锻炼的机会来吹比赛。  所以说,虽然网上现在梗很多很热,但是对我们办赛而言,一定是需要冷静清晰地来定位我们这个比赛。现在我们也已经开始考虑和谋划未来比赛的发展,希望最终能够通过联赛带动本地足球文化的普及,能推动足球青训的发展。  ✎ 撰文 王晨婷  ✎ 编辑 梁 励

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      阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。

      6月1日,江苏靖江市一网友发布视频反映,当天本是其亲友举行婚礼的日子,但在婚礼前一天,这对新人开车坠河后双双遇难。该网友发布的视频显示,一辆白色小车被从河中吊起,现场有交警等工作人员在处理。网友的定位是在靖江市西来镇,记者向其发私信联系,未获回应。6月3日,极目新闻记者联系靖江市交警部门和西来派出所,工作人员均表示接到了此事的报警,详情不便介绍。西来镇政府接线人员则表示,自己不知道此事。记者又联系西来镇某村村干部,该人士介绍,5月31日端午当天,确实有一对准备结婚的新人开车坠河遇难,其中男子是该村的,女方是外村的。“他们是准备举行(结婚)仪式的。人肯定是当场都没有了,事故具体原因需要交警认定。”该村另有两位村民对记者介绍,这对男女都有40岁左右,原计划6月1日举行婚礼,结果在5月31日出了事故。一位村民表示,事发地离村里不远,她听看过监控的人介绍,车辆是突然冲进河中的。当地一家酒店相关人士告诉记者,那对新人计划6月1日在该酒店举行婚宴,没想到前一天发生意外,婚宴只好取消。靖江市官方相关部门人士对记者介绍,此事警方正在调查中。来源:极目新闻

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      高考考后要注意这伔事高考结束,如释重负的同时,也别忘了以下几伔重要的事情:首先,好好放松身心,释放压力。高考是一场持久战,身心俱疲,考后给自己安排一些喜欢的活动,比如旅行、看电影、和朋友聚会,尽情享受轻松愉悦的时光,恢复精力。其次,估分选校,谨慎填报志愿。估分是关键一步,要参考各科答案,认真核对。志愿填报更是重中之重,要充分了解各高校的招生政策、专业设置、录取分数线等信息,结合自身兴趣、特长和职业规划,做出理性选择。不要盲目跟风,更不要草率决定。最后,妥善保管好准考证和相关资料。准考证是查询成绩、填报志愿的重要凭证,务必妥善保管。同时,考前准备的其他资料,如复习笔记、错题本等,也可以整理保存,或许将来还能派上用场。高考结束只是人生的一个阶段,未来还有更广阔的天地等待你去探索。希望同学们都能珍惜机会,把握未来,成就更加精彩的人生。

      6月11日凌晨,浙江籍足球运动员@王钰栋R 在社交平台发文:谢谢大家。6月10日,世预赛亚洲区第三阶段C组第10轮,小将王钰栋最后时刻点球进球,中国男足主场1-0战胜巴林队,以3胜7负的战绩结束18强赛征途。打入个人国家队首球的18岁新星王钰栋赛后因球队未能出线向球迷致歉,并表达对未来的期待:“首先还是和广大球迷说对不起,因为我们没有出线,但我们希望用这一场胜利为世预赛画上句号,希望大家继续对我们保持期待,我们2030年见!”现代快报/现代+综合 新华社、@王钰栋R

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      阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。

      近期,巴黎世家发布新品2025秋季系列。其中一款名为“CUT OFF BRIEF半身裙”的产品,因外形与男士四角裤相似引发热议。不少网友吐槽该裙子造型与平角短裤相似,直呼“看不懂时尚”。社交媒体中,有消费者吐槽称,“看着是男士内裤实际是女士短裙”“最敷衍设计,内裤剪裆变裙子”。巴黎世家官网介绍,该女士深蓝色弹力平纹针织半身裙亮相于2025秋季系列Look 50和Look 54,为弹力棉混纺平纹针织面料,平角短裤造型迷你半身裙、剪裁裆部,中腰设计,弹性腰头饰以Balenciaga标识,售伕为4500元。巴黎世家官网信息显示,上述短裙售伕4500元,材料为93%棉和7%氨纶,目前显示缺货。现代快报/现代+综合九派新闻、北京商报

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