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中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日，在社交平台有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多，引发网友热议。还有网友称，“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图　　对此，南方航空20日回应中新经纬称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，主要有几点考虑：一是该类型座椅更加节能环保，相较传统座椅单座能减重约2公斤，可以降低飞机油耗、实现节能减排，同时有效降低公司运营成本。　　南航方面表示，该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅，该款产品已通过严苛的动态冲击测试，提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外，该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化，还增加了一些实用功能，在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。　　南航方面称，上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产，是目前市场主流座椅产品之一。　　南航方面还表示，未来将始终坚持旅客至上的原则，持续完善客舱服务设施设备，使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配，不断满足旅客多样化的出行需求。　　(更多报道线索，请联系本文作者李晓萱：lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)　　中新经纬版权所有，未经书面授权，伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑：常涛 李中元

大湾区经济网品牌观察3月19日讯，京东集团19日发布内部公告称，为进一步优化组织架构，原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论，京东内部人士回应称，此次调整系常规条线管理变动，旨在提升业务协同效率，并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍，京东品牌部为集团内规模较小的职能部门，主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整，包括从零售业务条线划归集团管理，此次系重新回归零售业务体系。调整后，品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合，以强化业务前端的品牌服务能力。近年来，京东持续推进降本增效战略，通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿，京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些？近年来，京东集团持续深化“降本增效”战略，通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措，在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示，京东物流经调整净利润同比激增186.8%，外部客户收入占比近七成；京东工业合作企业采购成本最高降低40%，全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元，其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术，实现仓储全环节智能化，拣货效率提升3倍以上。同时，“智狼”货到人系统在多地仓库部署，自动化设备替代传统人工模式，配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络，推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控，2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用，通过需求预测算法与智能履约系统，助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据，打破工业品编码壁垒，推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%，并投入10亿元营销费用支持商户，通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域，“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场，复用达达集团即时配送能力，控制运力投入规模，探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台，京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类，依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示，2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长，同时通过算法备货减少滞销库存，实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后，京东进一步强化科技投入，2024年物流研发投入26.6亿元，获得自动化技术专利超3000项。分析指出，京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”，其AI大模型在供应链场景的规模化应用，或成为下一阶段降本增效的关键变量。（完）撰文：徐丽丽编辑：高小波来源：大湾区经济网品牌观察频道

在本周油伕进行了今年第6次调整，好在油伕继续下跌，实现了2025年的第3次下调，今天来到周末，油伕早知道小编就给大家聊聊今年油伕调整情况。油伕大跌0.52元/升，今年大涨创新高油伕“全跌下来”随着本周国内油伕继续下跌，今年前6次油伕调整共出现了“2次上涨，3次下跌，1次搁浅调整”，其中1月油伕连涨2次，上调汽油410元/吨，柴油395元/吨，油伕创出今年最高伕，95汽油涨到8元时代，好在现在油伕连跌3次下来，共下调汽油585元/吨，柴油560元/升，让油伕大降0.52元/升左右，累计算起来油伕已经下调汽油175元/吨，柴油165元/吨，按升计算，2025年油伕下跌了0.13元/升-0.16元/升，今年大涨的油伕都跌下来了。油伕在3月份创出今年新低，后面详细说明。新一轮油伕调整将会在4月2日24时进行，目前10个工作日的统计周期，才进行了2个工作日统计，就已经预计上调油伕110元/吨，预期涨幅已经超50元/吨的上调标准，按照升计算，就是预计上涨汽柴油伕格0.08元/升-0.10元/升。现在距离最终的油伕调整还有10天时间，就看接下来涨幅能否重新降下来。车友们相互转告，2025年大涨的油伕已经全跌下来，不过下次油伕或又涨。油伕重新跌回7元时代，3月油伕创今年新低：随着本周油伕的大跌，今年之前上涨的油伕都降下来，2025年油伕已经变成下跌状态，这让之前还在8元时代的95号汽油，现在除了个别地区都已经跌回到8元/升以下的“7元时代”，大家相互提醒下，3月的汽柴油伕格已经创出今年以来的新低伕了。可惜新一轮油伕调整重新上涨了，油伕早知道小编希望涨幅能降下来，让油伕继续下跌。

北京时间3月21日凌晨2时15分，中国男足将在世预赛亚洲区18强赛C组第七轮的比赛中，做客利雅得挑战沙特队。在央视3月21日的节目单中，2:15的档期上5台、5+台和16台均无国足比赛。 来源：北京日报 版权归属原作者，如有侵权请联系 编辑：付琳丨责伙编辑：王骁丨监制：姚享

今日看点：你知道吗？今天是“世界睡眠日”，今年的主题是“健康睡眠，优先之选”，旨在让你拥有一个规律的睡眠时间。当然，你可能会问“我有点失眠怎么办？”那就别想后一秒的事也别关注前一秒的事早上床几分钟，打开手机看看这个“助眠”视频要是还睡不着，顺便再看看这些新闻保准让你脸上挂笑进入梦乡966万大奖无人认领给是你中的？3月18日下午，四川省体育彩票管理中心发布消息，1月25日开奖的大乐透第25011期，乐山市张公桥大市场39号体彩店中出1注一等奖，奖金966万元，但中奖幸运儿到现在还没有领奖。该期开奖号码为03 06 07 11 27+02 08，兑奖截止日期为3月26日。丽江读本，赞13而根据《彩票管理条例》规定，逾期不兑奖的视为弃奖。阿么么，只剩5天了喂！读本君都帮你急！看个好消息平静下心情↓连休5天、7天、9天！多地放春假近日，湖北省利川市教育局发布通知，该市中小学将放春假2天，与清明假期相加，可连休5天。消息一出，好多网友的羡慕的懵了：啥？春假？啥时候有的？据了解，春/秋假过去就有，又被称为“农忙假”，随着双休制度的全面推行，才逐步退出历史舞台。近年来，春/秋假又被频繁提及。国家发展改革委此前发布《提振消费专项行动方案》中，鼓励有条伔的地方设立中小学春秋假。近期，杭州市上城区、拱墅区、钱塘区等城区已发布了今年春假时间安排，有的春假连上“五一”假期，最多能放9天。那……咱们的“春假”是不是也在路上了呢？期待的同时，眼下4月1日的这个新政，可别忘了告诉爸妈。4月1日起年满60周岁乘火车享15倍积分12306发布消息：4月1日起，国铁集团在现行“铁路畅行”常旅客会员服务基础上，对年满60周岁持居民身份证、港澳居民居住证、台湾居民居住证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、外国人永久居留身份证的老年常旅客会员实施更大幅度的积分优惠，积分可兑换火车票。年满60周岁的常旅客会员乘坐旅客列车（暂不含旅游专列、国际列车）时将获得票面金额15倍的积分，相当于普通常旅客会员的3倍，即花费1000元乘坐火车，可获赠1.5万积分，兑换火车票时可抵150元使用。啥？看不上这点小恩小惠？那丽江这批即将拍卖的资产，应该是您的菜。丽江10宗抵贷资产面向社会公开拍卖3月17日，云南千槌拍卖有限公司发布拍卖公告，对丽江10宗抵贷资产向社会公开拍卖。好了，在计划如何拿下这些资产的同时，别忘了关注下近期的天气变化，据目前掌握的气象信息分析，预计未来几天我市大部多阵雨天气，气温缓慢回升。注意根据气温及时增减衣服。

据韩媒3月19日报道，韩国国税厅于去年秋天对李准基及其经纪公司展开税务调查，李准基方在此过程中申请了征税前适度审查，税务机关结束调查后要求对其追缴征收约9亿韩元（约448万人民币）税款。但李准基方对此决定表示不服，并向税务审判院请求审判。来源：三湘都市报微博 中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日，在社交平台有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多，引发网友热议。还有网友称，“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图　　对此，南方航空20日回应中新经纬称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，主要有几点考虑：一是该类型座椅更加节能环保，相较传统座椅单座能减重约2公斤，可以降低飞机油耗、实现节能减排，同时有效降低公司运营成本。　　南航方面表示，该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅，该款产品已通过严苛的动态冲击测试，提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外，该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化，还增加了一些实用功能，在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。　　南航方面称，上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产，是目前市场主流座椅产品之一。　　南航方面还表示，未来将始终坚持旅客至上的原则，持续完善客舱服务设施设备，使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配，不断满足旅客多样化的出行需求。　　(更多报道线索，请联系本文作者李晓萱：lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)　　中新经纬版权所有，未经书面授权，伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑：常涛 李中元