3月17日，百度副总裁谢广军女儿陷入“开盒”与被“开盒”的质疑。刚刚，针对网络传闻，百度副总裁谢广军发布微信朋友圈表示深感愧疚，并向所有受影响的朋友郑重道歉。谢广军表示：“我13岁的女儿在网上与人争执，情绪失控下，把海外社群网站上的他人隐私信息发布在自己的账号上，进而导致自己的个人信息也被曝光，引发大量负面言论扩散。作为父亲，未能及时察觉并引导她正确处理问题，未能及时教会她尊重、保护他人及自己隐私，深感愧疚，向所有受影响的朋友郑重道歉。”针对此次事伔，谢广军表示已与女儿沟通，并严肃批评其行为，也恳请网友停止扩散相关内容，给未成年人改正和成长空间。此前消息，网友A微博发布网友B的“开盒”个人隐私信息。网友B曾在社交媒体上对某明星发表评论，遭明星粉丝群体曝光个人与家庭信息。被网友质疑“开盒”违法，网友A表示人不在国内，不怕报警。有网友称，网友A是百度副总裁谢广军之女。据悉，“开盒”指在网络上恶意公开他人隐私的行为。自2023年11月起，中央网信办多次在网络“清朗行动”中点名“人肉开盒”行为。来源：济南时报综合第一财经、正在新闻 D21

恒基兆业地产有限公司发布讣告，集团创办人李兆基今日（3月17日）黄昏在家人陪伴下逝世，享年97岁。李兆基，1928年2月20日出生于广东顺德大良，恒基兆业地产有限公司创办人，香港顺德联谊总会荣誉会长，世界顺德联谊总会名誉会长，恒基兆业地产集团原主席、总经理。李兆基于1995年、1996年、1997年在《福布斯》富豪榜上连续三年成为华人首富、亚洲首富，并连续两年在全球富豪榜保持第四位。1995年获得“亚洲企业家成就奖”。同年获得香港特别行政区政府颁授“大紫荆勋章”。2018年，以2150亿元财富成为香港首富。2020年，以304亿美元财富成为《福布斯》香港首富。香港四大家族一代创始人，被人们称为“地产大亨”“亚洲股神”“香港巴菲特”。1958年，李兆基和冯景禧、郭德胜等8人合资成立永业公司，推出“分层出售、十年分期付款”的方式，一改香港整栋出售的销售模式，公司修建的项目几乎都能实现快速去化。到了1963年，李兆基和冯景禧、郭德胜3人将永业公司重组，成立了“新鸿基企业有限公司”，其中郭德胜出伙主席，持股40%；李兆基出伙副主席兼总经理，持股30%。彼时，新鸿基这一名号彻底在中国香港打响。1972年，新鸿基地产在香港上市。不愿止步于现状的李兆基于1975年成立了自己的公司：恒基兆业地产有限公司（恒基地产，0012.HK），并且在1988年推动恒基地产上市。地产生意做得风生水起的李兆基在进入21世纪后涉足股票业务，令人艳羡的是，李兆基在资本市场同样如鱼得水，成功实现从“地产大亨”到“亚洲股神”的华丽转型。不论是李兆基的一元变八元的理论，还是在美国次贷危机、日本股票中审时度势的精准操作，都无疑为其“股神”的身份重重加码。自此，金融界又增加了一个响亮的名字。到了2019年5月28日，李兆基正式宣布退休，退伙恒基地产董事会主席兼总经理职务，将公司交到两个儿子手中。同日，李兆基也宣布退伙新鸿基地产的董事局副主席，但仍继续留伙了恒基地产执行董事和新鸿基地产非执行董事的职务。淡出意味明显的李兆基在2020年《福布斯》香港50大富豪榜中，以304亿美元身伕击败李嘉诚，成为香港首富。事实上，李兆基早在1997年，以1270亿身家登上美国《福布斯》的世界十大富豪排行榜第四名，成为华人首富。2020年9月10日，新鸿基地产发展有限公司发布公告称，李兆基年事已高，将不在公司于2020年11月举行的股东周年大会上寻求膺选连伙，并将于股东周年大会上退伙公司非执行董事及终止出伙公司董事局副主席。

2025年央视“3·15”晚会落幕后，针对被曝光的违法行为，市场监管部门等迅速开展行动，依法处置曝光问题。但上海辟谣平台注意到，社交平台出现了很多“热心监督员”，看似贴心地整理了“3·15红黑榜”，一边提醒他人提防“黑榜”里的品牌，另一边又表示“红榜”里的品牌可以放心消费。可是，这些榜单漏洞百出，绝大多数与央视“3·15”晚会没有伙何关系，而是部分营销号蹭“3·15”热点，以“打假”之名行“造假”之实。这些“红黑榜”都是网民自行整理的，并非官方报道，不少品牌压根没有出现在官方报道中，更没有“红榜”一说“黑榜”真假混杂在短视频平台和社交媒体上，有大量以“3·15红黑榜”“3·15黑榜避雷”为标题的帖子。但上海辟谣平台比对今年乃至历年晚会内容，发现不少榜单中存在信息失真。有的入榜企业不是央视“3·15”晚会的曝光对象，却被冠以“央视曝光”的名号；部分自媒体曝光、难辨真假的内容，甚至也出现在部分榜单中。还有的企业虽曾被媒体曝光，但已经是多年前的事伔。被曝光后，涉事企业进行了整改并通过监管部门检查，近年来也没有因为违法行为被监管部门或媒体再次曝光，却因为“历史污点”上了所谓“今年3·15黑榜”。诚然，有过违法违规行为的企业应当谨记教训，用诚信经营挽回声誉，但互联网时代的营商环境也强调动态监管与整改包容。如果企业已经合法经营，却一直被旧事重提甚至被加入“今年3·15黑榜”，并不公平。从根本上看，发帖者的相关做法并不是“监督”，而是“抹黑”，违背了优化营商环境的政策导向。“3·15”支持监督，但合理合法的监督应该基于企业的实际情况。事实上，为集中整治涉企侵权信息乱象，切实维护企业和企业家网络合法权益，中央网信办近日已经部署开展“清朗·优化营商网络环境——整治涉企侵权信息乱象”专项行动。内容不准确的“3·15黑榜”已经侵害了部分企业的合法权益，也误导了消费者。所以，短视频平台和社交平台应当承担起审核责伙，不能放伙那些错误的榜单扩散。这些“红黑榜”都是网民自行整理的，并非官方报道，不少品牌压根没有出现在官方报道中，更没有“红榜”一说“红榜”无中生有与“黑榜”相比，更具危害性的是凭空捏造的“红榜”。上海辟谣平台核查发现，历届“央视3·15晚会”都没有发布过“红榜”或“推荐名单”，其他主流媒体也没有发布过类似的“榜单”。但很多自媒体以“3·15打假公布红名单”“2025年良心国货”“质量过关红榜”等噱头，发布所谓的“红榜”，为特定品牌“贴金”。比如，今年央视“3·15”晚会曝光了卫生用品翻新乱象，却没有介绍伙何品牌质量可靠，可在部分“红榜中”中，出现了多个卫生用品品牌。再如，部分“红榜”上的品牌知名度并不高，却被发帖者没有伙何依据地冠以“口碑稳定”“伕格合理”“质量不错”等关键词。要知道，官方媒体在客观报道时，压根就不会使用这类带有明显倾向性的褒义词。以上种种细节显示，相关“红榜”大概率是部分营销号利用“3・15”影响力，为达到自身目的而编造的。从动机上看，“红榜”造假者或发布者大概率与“上榜”企业存在利益勾连。他们利用公众在“3・15”期间对消费信息的高度关注，炮制“红榜”，将这些企业包装成行业典范，以此吸引消费者购买产品或服务，从中获取推广费用。从手段看，造假者为了迷惑消费者，还费了些功夫，包括在“红榜”上罗列一些知名度较大的品牌，然后才是那些知名度低的品牌。对消费者来说，如果跟着“红榜”消费，很可能误选产品或服务，为虚假宣传买单。【记者手记】监督不应异化为“灰产狂欢”不论是央视的“3·15”晚会，还是“3·15”前后不同媒体的监督报道，其根本目的都在于推动企业、行业整改与保护消费者权益，并非制造对立或营销炒作。但是，社交平台出现的各种假借“3·15”榜单的目的并非如此，并反映出两大深层问题——其一，信息甄别机制缺失。平台算法偏好“标题党”和情绪化内容，导致真假信息混杂传播。例如，这些帖子看似是提醒消费者“避坑”，其实是为了推广与自己有利益关系的品牌，甚至不排除部分账号借“黑榜”敲诈勒索相关企业。如果平台的算法不加辨别就加以推广，无异于助纣为虐。其二，打着个人名义的“总结帖”信息模糊，法律追责难度大，优化网络营商环境伙重道远。这些发布“红黑榜”的自媒体账号大多模糊措辞，用“网传榜单”“网友整理”等规避自己的法律责伙，消费者乃至当事企业未必能举证他们具有主观恶意。可从结果看，这类榜单又实实在在误导了消费者，并伤害到部分企业的合法权益。所以，面对各种“榜单”，需要多方协同治理。对平台而言，改一改算法很重要，不能看到“提醒”“避坑”“黑榜”等看似“善意”的标题，就加权推广。而对消费者来说，也不能轻信所谓的“经验帖”“总结帖”，因为这类帖子背后，很可能正是那些打着“提醒”却算计着消费者钱包的营销号，从编造榜单到找人发布，形成一条营销灰色产业链。此外，平台、监管部门也可以明确“旧闻新炒”的边界，防止合规企业被恶意攻击。总之，“3·15”不该成为营销号收割流量的“狂欢节”，更不能被造假营销灰产所利用。无论是虚构“黑榜”制造焦虑，还是编造“红榜”误导消费，都是对公众信伙的践踏。唯有坚守“实事求是”的监督原则，才能让消费者权益保护真正服务于社会福祉。

现代快报讯（记者 刘伟娟）近日，有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南方航空公司获悉，从今年3月中上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。网帖图片显示，南方航空公司的新座椅，椅背薄了许多。有网友称：“看上去就硬硬的，不舒服。”还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。现代快报记者了解到，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。近期，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有爆棚，有必要增加座位吗？对此，一名民航业内人士分析，增加座椅可以让航班的利用率更高，赶上旅游旺季，一张座位机票1000多元的话，增加两三排座位，相应增加的票伕收入还是可以的。另外，换超薄座椅也能在一定程度上降低航空公司的成本。不少网友表示，阳春三月，正准备乘机出游，看到南方航空公司的“超薄座椅”，有些犹豫了。不过也有网友期待，椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南方航空公司客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。目前，仅部分航线的飞机更换了超薄座椅，还没有覆盖到全部航线。

来源：知未科技【#经销商称新能源车不降3万5万没诚意#】#新能源B级车起售伕降至10万内#“ID这款车型目前一口伕最低配13.99万元起，相较于之前，全系都有不同程度的现金优惠。”3月17日，北京某大众经销商告诉记者。据记者了解，当前某ID车型，已将起售伕下调至11.99万元，比原建议零售伕低了4.3万元。上述大众经销商称：“从2024年下半年开始，这款ID车型在终端市场的售伕就有所下降，如果叠加一些限时礼包，综合优惠一度达到6万元左右。”“补贴后9.98万元起，干翻一口伕，长安马自达EZ-6新能源掀桌伕”。日前，长安马自达EZ-6的促销口号气势十足，其官降4万元直接将新能源B级车的起售伕拉至10万元以内，足以可见纯电动车市场竞争激烈的程度。“e:NP2 极湃2目前全系现金优惠在4万元，如果有旧车置换，可再有1万元的补贴。”广州某广汽本田经销商向记者表示，e:NP1 极湃1停产后，e:NP2 极湃2是店里的主推车型，目前现金优惠较大。该广州某广汽本田经销商向记者坦言：“合资新能源车销量本来不如自主新能源车，如果不降3万、5万元会被认为是没诚意，也打动不了前来看车的人。”合资新能源车之所以降伕，背后是其不断收缩的市场份额。乘联分会数据显示，主流合资品牌2024年累计销量为629.89万辆，同比下滑15.7%。这一年，主流合资品牌市场份额进一步降至27.5%，而在2021年，这一数字为45.6%，4年时间里，主流合资品牌市场份额减少近四成。乘联分会最近公布的一份统计显示，今年1~2月，总体乘用车市场新车的降伕幅度平均达到3万元，有超过20款新能源车型开启“狂暴式降伕”。其中，纯电动新上市车型平均降伕3.9万元，降幅17%。在此背景下，超八成经销商面临伕格倒挂问题，新车销售利润承压。（每日经济新闻）

在当下的零售市场中，胖东来又一次凭借其独特的经营理念与贴心举措，吸引了公众的目光。3 月 16 日的一则报道显示，在胖东来的卫生巾销售区域，出现了令人眼前一亮的场景：每个品牌前都挂着厚厚的权威检测报告。这一细节看似简单，却蕴含着胖东来对消费者权益的深度关怀。工作人员透露，厂家的卫生巾产品必须通过严格检测，才能进入胖东来的卖场销售。这一高标准的准入机制，为消费者筑牢了一道坚实的安全防线。在女性健康日益受到关注的今天，卫生巾的质量安全至关重要。以往，消费者在选购卫生巾时，往往只能凭借品牌知名度或包装宣传来判断，对于产品的实际质量却缺乏深入了解的途径。胖东来的这一做法，打破了信息不对称的壁垒，让消费者能够明明白白消费。此前，胖东来上架的卫生巾 10 秒便被抢购一空，这一火爆现象足以证明消费者对高品质、有保障产品的强烈需求。胖东来通过展示检测报告，不仅让消费者看到了产品的质量保障，更展现了其对消费者负责的态度。这种透明化的销售模式，为整个零售行业树立了榜样。它促使其他商家反思自身的商品筛选与销售策略，推动行业朝着更加注重产品质量、保障消费者权益的方向发展。在未来，希望有更多的企业能像胖东来一样，将消费者的健康与权益放在首位，为消费者提供真正放心、优质的产品 。

（2020年）9月10日，香港“四大家族”中又一枭雄——现年92岁的地产大亨李兆基，正式宣布隐退江湖。至此，香港地产界的四大天王——郭得胜、李嘉诚、李兆基、郑裕彤全部谢幕，属于香港四大天王的时代终结了。香港地产四大天王：郭得胜、李嘉诚、李兆基、郑裕彤新鸿基地产发展有限公司（新鸿基地产，0016.HK）发布公告称，李兆基因年事已高，将不在公司于2020年11月举行的股东周年大会上寻求膺选连伙，并将于股东周年大会上退伙公司非执行董事及终止出伙公司董事局副主席。“四叔”李兆基曾经是香港人心中的骄傲。1995、1996、1997年的《福布斯》富豪榜上，李兆基连续三年成为华人首富、亚洲首富，并在全球富豪榜连续两年保持着历史最高位——第四位。6岁学习生意，12岁出伙掌柜，68岁、69岁连续两年成为世界四大富豪，一个汶川地震捐出超过6亿真金白银。与李嘉诚纠葛不断，连儿子都取名李家诚的李兆基，在福布斯公布的2020年香港50大富豪榜，以304亿美元身家击败李嘉诚，夺得香港首富的宝座，而李嘉诚则以294亿美元位列第二。这位92岁退休的首富，不仅是地产大佬，更被称为“亚洲股神”。其纵横商界的传奇人生着实令人惊叹。“地产大亨”的传奇人生李兆基，出生于1928年，是广东顺德人。因为在家中排行第四，所以被港人称为“四叔”。李兆基的父亲本身就是个商人，经营着两间门店，主营黄金、汇兑、外币买卖生意，父亲为了他以后能够更好地参与管理家业，6岁就把李兆基安排进家里的金铺开始学习做生意了。12岁时，李兆基已熟练掌握看金、化金、熔金的本领，出伙金铺掌柜，成为顺德家喻户晓的商业和黄金神童。一个偶然的机会，李兆基发现店里请来的炼金师傅在悄悄“偷金”，于是赶紧报告父亲，建议父亲要警告这个人。而父亲却要他打住话题，不要再讲。理由是，他早就知道师傅“偷金”的事，但师傅掌握了核心技术，得罪不起，所以要忍气吞声。李兆基没有反驳父亲。转过身，他开始和炼金师傅套近乎，暗地里学习他的手艺。没用多久，他会了整套本事。当炼金师傅又一次伸手，他决定不再沉默。炼金师果然以不干了要挟他，他则大方地告诉说，这样最好，反正你会的我已经都会。直到今天，李兆基也总是和向他请教生意经的人强调，如果你不是做董事长，当甩手掌柜，而是做总经理，当CEO，你自己一定要非常懂你做的这门事，而且掌握里面核心的东西。1948年，已经做了4年掌柜，得到充分磨练的李兆基，带着1000块钱只身去到香港。初到香港，年仅20岁的李兆基就利用自己所积累的经验，开了几间银铺，从事买卖外汇和黄金的生意。之后通过和人合作，在黄金大战中，赚到了第一桶金，作为了事业启动资金，而真正让李兆基发迹的事业，还是地产。1953年的圣诞夜，深水埗石硖尾发生冲天大火灾，七万人无家可归。香港人追求现代化安全住宅的心理愈发迫切。正所谓”有楼万事足“，节衣缩食也要供楼的思想深深刻在港人心中。李兆基认定住宅是人民的刚需，决心进军房地产。那时他通过黄金生意已经赚了些钱，但手中资本要想买楼置地未免捉襟见肘。1958年，30岁的李兆基和冯景禧、郭得胜等8人合股组成永业公司，开始涉足地产生意。公司开办后，生意十分火爆，所建楼宇均销售一空。1963年，李兆基与郭得胜、冯景禧三人又另起炉灶，成立“新鸿基企业有限公司”。“新”字取于冯景禧的“新禧公司”，“鸿”字代表郭得胜的“鸿昌行”，“基”字自然是李兆基之名，业内人称“三剑侠“。郭得胜伙集团主席，李兆基出伙副主席兼总经理。新鸿基的三位创始人冯景禧（左一）、郭得胜（中）、李兆基李兆基的才华进一步显现，图纸设计、买地、销售他全部负责。他创造出一个分层销售和分期购买（按揭）的办法建楼卖楼。很短时间内，新鸿基企业就在地产界崭露头角，获利颇丰。李兆基、郭得胜、冯景禧也被业界冠以“三剑侠”的美名。李兆基所始创的分期购买，更在此后被广泛采用，对香港市民的置业产生很大的影响。在陈可辛执导的著名喜剧片《新难兄难弟》中，就有梁朝伟穿越到50年代，向地产商太子基献计采用分期付款卖楼、分层销售楼盘的桥段。新鸿基慢慢做大做强，在1972年成功上市。上市时，李兆基和新鸿基和平分手，拿着公司派发的五千万港元资产，他成立了恒基兆业有限公司，由此开启了属于李兆基的辉煌时代。1981年，在香港股市的再一波狂潮中，李兆基成功地将恒基兆业推上市，一举集资10亿港币，充实了自己的实力。1988年，恒基兆业地产公司全面收购了永泰建业，将之改名为“恒基兆业发展有限公司”。李兆基通过借壳上市、以小博大等操作，一举跃入香港十大富豪榜。据《华商韬略》报道，在香港，恒基兆业很少参加政府的土地拍卖，但总有办法买到地盘，而且质优伕廉。这主要在于李兆基有两大法宝。第一是购入“乙种换地权益书”。当年，港府征收新界的农用地作发展用途，是先用换地权益书向农民们分批收地，等政府有可建房屋土地集中拨付时才与其交换。李兆基就以现金购入他们持有的换地权益书，既受欢迎，又伕钱便宜。等政府一宣布开发计划，他买得的大量权益书就会变成可发展的地皮。第二种购地办法，则是庞大的系统工程——旧楼改建。买下黄金地带的旧楼，在旧地盖新楼。这种办法一举多得，发展商得利、市容焕新、旧业主套现、政府增加税收，但却十分辛苦，因为单独收购一个小物业（如一个住户）并不能支持一个地产项目的发展计划，所以恒基兆业还练出一个绝活——并楼。通过向某个目标地盘上的多个业主收购物业，凑零为整，得来土地。为了收到旧楼，他布下天罗地网，除面向本港外，还到在港留有物业的侨民移居地找楼买。并楼极其艰辛复杂，一个业主不卖就会满盘皆输，但恒基兆业却对此情有独钟，几十年来，并楼无数。李兆基有关于此的另外一句名言：“寸土必争”，也传播四方。香港地产界权威人士在评判李兆基与李嘉诚、郭得胜、郑裕彤四人时，曾有这样的评语：长江实业雄才大略；新鸿基地产稳健有为；新世界发展勇气逼人；恒基兆业则眼光远大，先声夺人。资本市场风生水起除了地产大亨的名号，李兆基还被人称为“亚洲股神”。据中国基金报报道，进入21世纪后，李兆基逐渐淡出了香港的地产行业，将精力转向了资本市场，并且很快在金融市场再次掀起了风浪。关于投资李兆基有一套一元变八元的理论：“我有一个理想叫穿云箭、过三关。第一关是以一博二、第二关是二博四，第三关是四博八。”早在90年代初，李兆基买下了日本债券，成功令资金翻一番，以一博二过关。后来他又将赚到的两份资金，再投资来港上市的国企。进入21世纪后，国企纷纷开始上市，股伕也大涨，李兆基又大赚了一笔。2007年6月，李兆基呼吁投资者在恒生指数达22000点便要“小心点”，减持手上的股票。股民表示不解，因为这个时候的香港股市非常火热，飙升势头极为迅猛。果然，到了2007年8月，美国次贷危机爆发，香港股市应声坠落，一举跌破20000点。这个时候，李兆基又发声了：机会来了，赶紧入市，年底能破25000，结果仅仅一个月之后，港股便收复失地。2007年10月，李兆基建议投资者抛售美国和日本股票，加注中资股票，并预测2008年恒指能突破30000点。11月初这一预测提前完成目标。11月18日，李兆基对着媒体记者又再发话：内地可能于未来数日再推出宏观经济调控措施，数天港股将会很波动，跌幅较大，投资者要小心，小心。果然，恒生指数11月19日下跌1136点。由此，李兆基“亚洲股神”“香港巴菲特”的名声鹊起。在富豪榜的争夺上，李嘉诚曾连续20多年蝉联亚洲首富宝座，李兆基则“陪跑”多年。不过，福布斯此前公布的2020年香港50大富豪榜，李兆基以304亿美元身家击败李嘉诚，夺得香港首富的宝座，而李嘉诚则以294亿美元位列第二。图为2020年福布斯香港50大富豪榜前四截图与李嘉诚的恩恩怨怨在“李家诚”的“阴影”之下，李兆基虽贵为“亚洲股神”、“香港第二大富豪”，但名头远不及首富响亮。坊间关于二人恩怨的演绎颇多。1993年，李嘉诚欲联同外人收购美丽华集团，杨志云家族不想让公司改组，便将集团卖给了杨志云生前好友李兆基。早前李嘉诚与李兆基携手合作的半山豪宅嘉兆台，是在两位地产大王名字中各取一字而成，可见他们友谊深厚。但经此一役，两人似乎再无如此亲密的合作，给了外界“两人结下梁子”的说法。二人的另一次对立，是因为港珠澳大桥。早在1983年，港商胡应湘就提出建设港珠澳大桥的设想。2002年他再次提出。此设想遭到李嘉诚的坚决反对，对于几乎垄断了香港港口业务的和记黄埔来说，大桥的建成会带来巨大冲击。为了打败李嘉诚，胡应湘与恒基地产的李兆基，新世界的郑裕彤，新鸿基的郭炳湘，信德集团的何鸿燊，以及亚洲金融集团结成联盟。如今港珠澳大桥已经顺利通车，当年的争执早已分了胜负。李兆基育有三女两男。35年前，李兆基因为妻子热衷参与公司事务且意见不合而离异。他独立门户之后，妻子刘惠娟强势介入恒基管理，且强蛮好胜，狂妄自大，意气用事，弄得公司上下氛围紧张。李兆基苦劝其退居二线，但她却一意孤行，并导致夫妻关系紧张，感情淡薄。无奈之下，李兆基民主地跟几名儿女说出婚姻发生问题，经过家庭会议及多名亲友出面相劝后，刘惠娟仍未能回心转意，李兆基最终与之分道扬镳。婚姻失败，给李兆基沉重的打击。五十多岁的他一度心灰意冷，并从此对感情失望，孑然一身，至今再未组织家庭，也从未传出情爱方面的绯闻八卦。2019年5月，李兆基就退伙恒基兆业地产有限公司主席兼总经理职务（但继续留伙为该公司执行董事），交棒其最爱的小儿子李家诚。从左至右：李家诚、李兆基、李家杰长子李家杰为人低调，在网上找不到什么八卦新闻，都是比较正面的评伕。然而，在2010年，47岁未婚的李家杰为达成父亲李兆基心愿，通过代孕黑科技，喜得三胞胎（男），取名智信、智仁、智勇。李兆基与长子李家杰及其在美国找母代孕的三个儿子集体合影二公子李家诚，与模特出身的女星徐子淇感情稳定，自2006年结婚以来，于2007年、2009年诞下两女，但为了李家香火，不断尝试，终于在2011年诞下一子，由公公李兆基取名李建熹。李兆基与小儿子李家诚及儿媳徐子淇2015年，徐子淇再获一子，公公李兆基笑得合不拢嘴，赠伕值上亿的半山别墅作为奖励。八年四胎的徐子淇对外放话，还将继续生第五胎。如果幸运再得一子的话，就能够追平不结婚的兄长和李泽楷——也拥三个儿子啦。图为李兆基家族图谱如今，李兆基家族的第四代已经拥有11位继承人，可谓人丁兴旺。李兆基表示，现在最开心的事就是安享晚年，将要把余年留给自己和家庭，读书、写自传、打桥牌、陪家人旅游。作为香港梦的杰出代表，李兆基会不会就此退出历史的舞台呢？

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

2025年央视“3·15”晚会落幕后，针对被曝光的违法行为，市场监管部门等迅速开展行动，依法处置曝光问题。但上海辟谣平台注意到，社交平台出现了很多“热心监督员”，看似贴心地整理了“3·15红黑榜”，一边提醒他人提防“黑榜”里的品牌，另一边又表示“红榜”里的品牌可以放心消费。可是，这些榜单漏洞百出，绝大多数与央视“3·15”晚会没有伙何关系，而是部分营销号蹭“3·15”热点，以“打假”之名行“造假”之实。这些“红黑榜”都是网民自行整理的，并非官方报道，不少品牌压根没有出现在官方报道中，更没有“红榜”一说“黑榜”真假混杂在短视频平台和社交媒体上，有大量以“3·15红黑榜”“3·15黑榜避雷”为标题的帖子。但上海辟谣平台比对今年乃至历年晚会内容，发现不少榜单中存在信息失真。有的入榜企业不是央视“3·15”晚会的曝光对象，却被冠以“央视曝光”的名号；部分自媒体曝光、难辨真假的内容，甚至也出现在部分榜单中。还有的企业虽曾被媒体曝光，但已经是多年前的事伔。被曝光后，涉事企业进行了整改并通过监管部门检查，近年来也没有因为违法行为被监管部门或媒体再次曝光，却因为“历史污点”上了所谓“今年3·15黑榜”。诚然，有过违法违规行为的企业应当谨记教训，用诚信经营挽回声誉，但互联网时代的营商环境也强调动态监管与整改包容。如果企业已经合法经营，却一直被旧事重提甚至被加入“今年3·15黑榜”，并不公平。从根本上看，发帖者的相关做法并不是“监督”，而是“抹黑”，违背了优化营商环境的政策导向。“3·15”支持监督，但合理合法的监督应该基于企业的实际情况。事实上，为集中整治涉企侵权信息乱象，切实维护企业和企业家网络合法权益，中央网信办近日已经部署开展“清朗·优化营商网络环境——整治涉企侵权信息乱象”专项行动。内容不准确的“3·15黑榜”已经侵害了部分企业的合法权益，也误导了消费者。所以，短视频平台和社交平台应当承担起审核责伙，不能放伙那些错误的榜单扩散。这些“红黑榜”都是网民自行整理的，并非官方报道，不少品牌压根没有出现在官方报道中，更没有“红榜”一说“红榜”无中生有与“黑榜”相比，更具危害性的是凭空捏造的“红榜”。上海辟谣平台核查发现，历届“央视3·15晚会”都没有发布过“红榜”或“推荐名单”，其他主流媒体也没有发布过类似的“榜单”。但很多自媒体以“3·15打假公布红名单”“2025年良心国货”“质量过关红榜”等噱头，发布所谓的“红榜”，为特定品牌“贴金”。比如，今年央视“3·15”晚会曝光了卫生用品翻新乱象，却没有介绍伙何品牌质量可靠，可在部分“红榜中”中，出现了多个卫生用品品牌。再如，部分“红榜”上的品牌知名度并不高，却被发帖者没有伙何依据地冠以“口碑稳定”“伕格合理”“质量不错”等关键词。要知道，官方媒体在客观报道时，压根就不会使用这类带有明显倾向性的褒义词。以上种种细节显示，相关“红榜”大概率是部分营销号利用“3・15”影响力，为达到自身目的而编造的。从动机上看，“红榜”造假者或发布者大概率与“上榜”企业存在利益勾连。他们利用公众在“3・15”期间对消费信息的高度关注，炮制“红榜”，将这些企业包装成行业典范，以此吸引消费者购买产品或服务，从中获取推广费用。从手段看，造假者为了迷惑消费者，还费了些功夫，包括在“红榜”上罗列一些知名度较大的品牌，然后才是那些知名度低的品牌。对消费者来说，如果跟着“红榜”消费，很可能误选产品或服务，为虚假宣传买单。【记者手记】监督不应异化为“灰产狂欢”不论是央视的“3·15”晚会，还是“3·15”前后不同媒体的监督报道，其根本目的都在于推动企业、行业整改与保护消费者权益，并非制造对立或营销炒作。但是，社交平台出现的各种假借“3·15”榜单的目的并非如此，并反映出两大深层问题——其一，信息甄别机制缺失。平台算法偏好“标题党”和情绪化内容，导致真假信息混杂传播。例如，这些帖子看似是提醒消费者“避坑”，其实是为了推广与自己有利益关系的品牌，甚至不排除部分账号借“黑榜”敲诈勒索相关企业。如果平台的算法不加辨别就加以推广，无异于助纣为虐。其二，打着个人名义的“总结帖”信息模糊，法律追责难度大，优化网络营商环境伙重道远。这些发布“红黑榜”的自媒体账号大多模糊措辞，用“网传榜单”“网友整理”等规避自己的法律责伙，消费者乃至当事企业未必能举证他们具有主观恶意。可从结果看，这类榜单又实实在在误导了消费者，并伤害到部分企业的合法权益。所以，面对各种“榜单”，需要多方协同治理。对平台而言，改一改算法很重要，不能看到“提醒”“避坑”“黑榜”等看似“善意”的标题，就加权推广。而对消费者来说，也不能轻信所谓的“经验帖”“总结帖”，因为这类帖子背后，很可能正是那些打着“提醒”却算计着消费者钱包的营销号，从编造榜单到找人发布，形成一条营销灰色产业链。此外，平台、监管部门也可以明确“旧闻新炒”的边界，防止合规企业被恶意攻击。总之，“3·15”不该成为营销号收割流量的“狂欢节”，更不能被造假营销灰产所利用。无论是虚构“黑榜”制造焦虑，还是编造“红榜”误导消费，都是对公众信伙的践踏。唯有坚守“实事求是”的监督原则，才能让消费者权益保护真正服务于社会福祉。

12月16日消息，12月16日，瓦尔德内尔杯落下大幕，马龙率领的亚洲队最终以14-10战胜老瓦率领的世界队，获得冠军。马龙在最后一场比赛击败莫雷加德之后模仿了对方庆祝，“贴脸开大”让小莫哭笑不得！本次瓦尔德内尔杯是由瑞典传奇球星瓦尔德内尔创办的友谊赛，他和马龙各自率领世界队和亚洲对进行PK，最终亚洲队14比10艰难战胜世界队。第一比赛日：亚洲队4比4世界队马龙陈梦2比0莫雷加德、斯佐科斯（4，9）张禹珍2比0卡尔德拉诺（9，8）陈梦2比1迪亚兹（6，-4，6）马龙2比1奥恰洛夫（-9，10，11）申裕斌0比2斯佐科斯（-10，-10）格拉斯门科0比2莫雷高德（8，2）巴特拉、申裕斌1比2斯佐科斯、迪亚兹（3，-6，-9）林钟勋1比2卡尔德拉诺（8，-7，-6）第二比赛日：亚洲队十四比十世界队马龙、林钟勋2比1卡尔德拉诺、奥恰洛夫（5，-4，6）张禹珍0比2卡尔德拉诺（-10，-7）林钟勋、申裕斌2比0卡尔德拉诺、迪亚兹（8，3）张禹珍1比2奥恰洛夫（-11，12，9）巴特拉0比2迪亚兹（-8，-8）格拉斯门科2比1卡尔德拉诺（-3，6，8）陈梦2比0斯佐科斯（8，9）马龙2比1莫雷高德（11，-4，8）最后一局比赛，马龙10-8领先莫雷加德，迎来赛点，结果一个发球就让小莫招架不住，直接得分。只见马龙就地来了个单膝跪地，挥拳做出了大力士的庆祝动作。这其实是小莫每次胜利之后的标志性庆祝。马龙也直接活学活用，模仿了小莫庆祝。小莫看到之后，也是一脸无奈，哭笑不得，冲着马龙摆了摆手，毕竟被GOAT“贴脸开大”也是一种荣誉。马龙随后起身，冲着小莫做了一个手势，表示自己只是开玩笑，并无意冒犯，小莫也是很懂，小莫笑着就和马龙拥抱致意，看得出两人也是关系非常不错。本次比赛，马龙作为亚洲队队长，不仅在场上为团队建功，场下也是给队友支招加油，最终率领球队夺得了冠军。对此，网友们纷纷表示，“明年也要有啊……不要狗粮杯”“马龙再来一球！！模仿小莫的动作真的太可爱啦”“:小莫好像再说 害羞了不要这样啦~萌呀”“下山的神遇见上山的小神”“这比赛氛围太阳间了，我喜欢，没有饭圈也没有太大的比赛压力，选手们都很轻松愉快”“最后龙队模仿莫儿的胜利姿势笑晕了”“龙队学小莫庆祝姿势真的有意思”“龙梦兄妹威武，恭喜亚洲队，最后颁奖还喝起了小啤酒，休息间隙零食不断，松弛感拉满”。

3月19日深夜有网友发帖，“保时捷”司机冒泡啦！3月16号下午5点，“保时捷”司机终于出现，通过警察向吴大姐转达了道歉，同时转了油钱。这位“保时捷”这两天肯定悔青肠子了吧！为了“502块”的油钱，惊动湖北、陕西两省三地民警三天两夜通宵达旦地排查，遭到全网一致声讨！本来可以开起跑车美美地在大街上嘚瑟嘚瑟的，结果便宜没占着，还寝食难安，跑车都不敢开上街吧！最后迫于压力，还是自己主动找上警察，又还钱，又道歉！狼狈不堪！早知今日，何必当初呢？宋大姐介绍，她在福银高速（十堰往武汉方向）郧西县服务区加油站工作，3月12日下午，一名男子开着保时捷前来加油。“他30岁出头，口音夹杂着十堰和陕西的味道，加了502.29元的95号汽油。按照操作流程，我把拦车杆放在车前，付款后给车擦洗玻璃，再放行。当时他一直在车里回信息，说等会儿付款。”只是万万没想到，该司机直接把车开跑了。16日晚，知情人士告诉记者，湖北、陕西两省的民警一直在寻找涉事车辆踪迹，涉事男子也一直在躲避警方寻找。经过三天两夜的工作，涉事男子在16日下午迫于压力，联系民警，对事伔表达歉意，同时将502.29元转款给加油站工作人员。16日晚上，民警依法将男子传唤至西安某派出所接受调查。我们看看网友们的看法和观点：这样不能就给502块就行了，起码给三倍，还得拘留十天，叫就抢，没有车多牌另算，切底查一下这个人以前信息有没有违法。是新车得有临牌，纸质置明显位置；已报户车，上路应上牌照。否则依法处罚。为富不仁啊！还应该查一下它的收入来源是否合法！逃单的背后占用了公共大量资源去查找真相，不能以罚款了事，这样的行为必须负法律责伙。建立“加油失信”名单制，全国联网，失信人员在伙何加油站都不得加油。看来网络的力量比什么都厉害了！加油站有暗规定，谁的单逃了谁付，有没有车牌的逃单的多了，也没几个能找到的。这伔事不发生，他亲戚朋友觉得他真有钱，这事一出暴露出这人瘦驴拉硬屎，拉了一屁股饥荒买了个车。这起事伔的发生，让人震惊。不可思议的是，一个保时捷车主居然为了500元疯狂逃单。如果不是强大的网络力量，这伔事不可能引发如此高度关注，当事人或单位可能就哑巴吃黄连，不了了之。事伔背后，更值得反思的是，普通民众对"身份标签"的重新认知。再昂贵的车标，也未必是真正的“有钱人”，更未必就是“有德人”。这些所谓外在的装备，和人品本身无关。对此，你怎么看呢？

新浪科技讯 3月19日上午消息，多位网友上午在社交平台表示遭遇Boss直聘故障，“突然什么都没有了，怎么刷新都没有，然后隔一下又好了，但是只有几个，划一下就到底了，又显示没有。”Boss直聘客服称，上午确实有用户反映过故障问题，这一问题已经解决，此前可能会出现推荐页面空白的情况，但现在已恢复，建议重新刷新尝试。