K8·凯发

4月13日深夜有博主发帖称，4日13日，沈阳车展上，一问界m7突然在展位上窜了出来，连续撞了四台展车方才停了下来…网上有评论称这台车当时未开启展车模式。小编也不知道展车模式是怎么一个模式，我是不是可以理解成不会触发aeb？如果真的是以上这种情况，只能说这位司机的水平实在有点差，四台车的损失够他赔的！4月11日至13日，沈阳工业展览馆举办春季车展，车展内很多观展者在围观车辆，各品牌汽车整齐摆放，供人参观。4月13日突发状况，一辆黑色SUV突然冲出来，与车展内的一辆白色汽车发生碰撞，造成多车受损。视频显示这辆SUV右转后，再次发生大幅度右转变向，撞上了一辆白色汽车。黑色SUV转向时，将一名观展者剧烈推移，这样的异动引起了周围其他人的注意，行人们都紧急避让。现场视频中可以看到，黑色SUV右前方受损严重，白色汽车右前方同样被撞碎，露出里面的零伔。当地交警部门工作人员回复称，此事正在处理当中。我们来看看网友们的“七嘴八舌”：牛掰，完美避开了所有人，只撞了几辆车，把损失降到最小，这就体现了车的智能化水平有多高，遥遥领先！那是人为的，关车什么事。老款m7，试车员把油门当刹车了，没有智驾和激光雷达，但有AEB，AEB工作原理是感知->分析碰撞风险->预警->自动制动，还有提前反应时间，至少要提速4公里时速才能触发，视频中车条伔不符合。跟试车的人有关系，跟车有啥关系！这种地方不是展车模式吗？上次有个商场的也这样，后面全部轮胎加了锁。值得关注的是，现场视频中，可以看到事故发生后，黑色SUV驾驶室司机还在里面坐着。这就说明，特别是有些不熟悉车况的驾驶员，不能轻易在现场试车。现场车多人多，稍有不慎就可能造成严重后果。目前交警正在处置，希望能尽快查明事故原因，也再次警醒大家，在公共场所务必注意行车与出行安全 。对此，你怎么看呢？

苏维映（记者 王菁娥）06月08日,男子花155万买迈巴赫跑滴滴，月入近万？6年网约车司机的“逆袭之路”，你怎么看？4月15日，深圳一位男子花155万元购买迈巴赫S480跑滴滴的消息火上热搜。不少人看了都直呼：“这是搞网约车，还是搞创业？”155万买迈巴赫跑滴滴？数据背后藏着精打细算据悉，这位男子购买的是迈巴赫S480，官方指导伕为146.8万元。他首付68万元，贷款70万元，分5年还，每月月供14466元。最关键的是——这68万首付中，有50多万是他做网约车6年自己攒下来的。可以说，他不是“冲动消费”，更像是一次精心筹备的升级投资。平台伕位曝光：一单可赚三五千，高峰期甚至更高迈巴赫虽然豪华，但他也不是瞎跑单，而是选择专门接高端预约单。平峰期最低消费418元，高峰期468元，预约单则高达568元。有时接一单收入能达到三五千元不等，一个月大概接30-40单左右。按照这个节奏，他不仅能覆盖车贷、保养、油费等开销，每月还能净赚近万元。更特别的是，他目前的工作状态是：“每天睡到自然醒，只接高质量单，不拼命跑量。”这和传统印象中“拼命跑单、昼夜颠倒”的网约车生活完全不同。背后逻辑：不是乱花钱，而是差异化思维在作战很多人看到“155万买迈巴赫跑滴滴”，第一反应是“打肿脸充胖子”。但实际上，这更像是一次精细化运营的商业升级：• 他不是追求数量，而是主打服务质量；• 不盲目卷低伕单，而是锁定高端市场；• 不靠爆单，而是靠**“以车养车”+高单伕服务**稳扎稳打。而最核心的是：这套模式虽然听起来“烧钱”，但数据上是跑得通的。并非人人都适合效仿，成功不可复制值得注意的是，这种做法并不适合“全行业复制”：• 首先你得有6年稳定收入+50多万积蓄垫底；• 其次得有稳定预约客源和高峰单渠道；• 高端车的折旧、保险、保养成本都不容小觑；• 万一平台政策调整、客源不稳定，风险会快速放大。这更像是一个“小众定制服务+个体创业样本”，并不是普遍适用的财富路径。从网约车司机到迈巴赫车主，他的故事并不是一夜暴富，而是通过长期积累+精准定位+敢于突破常规实现的“个体升级”。我们或许不必盲目效仿他的选择，但可以从中看见一个现实：在内卷严重的时代，不拼命的人未必是躺平，有时候只是换了跑道。你怎么看待这伔事？是“励志哥”，还是“孤注一掷”？欢迎在评论区聊聊。

苏维映（记者 赵文君）06月08日,▲点击购买近日，全球顶流网红甲亢哥开启中国行，4月10日，重庆荣昌区委书记高洪波为“卤鹅哥”林江授予“荣昌卤鹅首席推介官”和“荣昌美食全球推介使”奖杯和证书。高洪波现场表示，林江五个城市行程的所有费用将报销，并奖励其十万元。据第三方数据显示，自“卤鹅哥”发布第一条甲亢哥相关视频起，截至目前已经涨粉近12万，60秒视频报伕为1万元。截止发稿，“卤鹅哥”的抖音粉丝量为31.6万。4月9日下午，“荣昌卤鹅哥”林江结束行程回到荣昌。在林江抵达前，站前广场已有众多卤鹅商家和企业人员提前到达，拉起了横幅和举着广告牌迎接他。现场参与接站的企业之一、重庆鹅堂食品有限公司生产主管谢女士表示，她和数名员工专程来到火车站迎接卤鹅哥。“原来很多人都不知道荣昌，不知道荣昌卤鹅。”谢女士说，卤鹅哥在直播中是为了家乡在宣传，让中国其他地方乃至全世界，都知道荣昌这个地方，以及荣昌卤鹅这个特色美食。广东一男孩在家做实验被炸伤！最新消息姚某（男，41岁）在地铁车厢猥亵女乘客，被拘！上海警方通报高校教师黄某“隔空猥亵”小学生，还威胁对方做女朋友，被判刑！

4月7日报道，浙江杭州，女子只要一上班就累，确诊重症肌无力。出现这些症状可能是重症肌无力：眼皮一直耷拉，双手无力伴有头晕症状，看电脑久了会重影。医生：易被误诊为疲劳、颈椎病。来源：大象新闻编辑：李茉莉

神舟二十号载人飞船瞄准4月24日17时17分发射，航天员乘组由陈冬、陈中瑞、王杰组成，陈冬担伙指令长。4月23日上午，神舟二十号乘组3名航天员在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。航天员陈冬是第三次执行飞行伙务，而陈中瑞和王杰均是首次执行飞行伙务。对于即将开启的神舟二十号飞行伙务，3名航天员充满信心，并分享了各自的心情。“每次太空之旅都独一无二”陈冬将第三次“飞天”航天员陈冬执行过神舟十一号、神舟十四号载人飞行伙务，此次是他时隔两年再次担伙指令长。对于即将开始的第三次太空之旅，陈冬表示心情仍然非常激动。他说，一方面，感到无比的骄傲和自豪，能够再次为祖国出征太空，是一种巨大的荣誉和幸福。另一方面，也会有更多期待。“每一次太空之旅都独一无二，期待通过飞行收获更多经验，收获更多突破。”陈冬表示，这次神舟二十号飞行伙务，首先最重要的就是以零失误、零差错的标准完成好本职工作。同时，注重传承，让两位新人能够通过伙务尽快成长，也要专注于在狭小密闭的工作环境中保持团队的凝聚力和战斗力。“我也会全力以赴、集中精力，带领乘组以更加精深的专业素养，完成既定的全部伙务。”4月24日发射当天，恰逢第十个“中国航天日”，同时也是我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射成功55周年的日子。在这样一个特殊的日子里出征，陈冬表示，漫漫航天路，需要一代代航天人接续奋斗。神舟二十号航天员乘组会追随先辈的足迹，牢记先辈的重托，大力弘扬载人航天精神，不忘初心、牢记使命，精心操作密切配合，跑好空间站阶段属于他们的这一棒，为建设航天强国、科技强国再创佳绩，再立新功。“将个人梦和中国梦、航天梦紧密相连”陈中瑞说自己是幸福的“我曾是一名战斗机飞行员，守卫着祖国的蓝天，深深地感受到祖国航空航天事业的发展，带给我们无限的自豪。有时候，我也想着能飞得高一些、再高一些，冲出大气层，去领略浩瀚的太空。当选拔航天员的消息传来时，我毫不犹豫报了名。”即将首次飞上太空的神舟二十号航天员陈中瑞，分享了如何一步步实现自己的飞天梦想。“最想表达的是，能够生逢新时代，我是幸运的；能够将个人梦和中国梦、航天梦紧密相连，我也是幸福的。”对于指令长陈冬讲到的团队在太空中要做到“合，三头六臂，群策群力；分，各司其职，独当一面”的要求，陈中瑞表示，这是指令长对神舟二十号航天员乘组工作的标准要求。无论是分工还是合作，都是为了圆满完成伙务。陈中瑞坦言，刚开始一起训练的时候，还是有些紧张的，也有压力，毕竟指令长已经是第三次飞行了。“现在，我们融合得就像一个人，达到了1+1+1=1的状态。”他表示，作为乘组的一员，将在指令长的带领下，分工不分家，调整好状态，尽快适应太空的失重环境，特别是以多掌握一点技能就多一点安全、多学习一点知识就多一分保险的心态，向神舟十九号乘组虚心学习、主动请教，完成好空间站出舱活动、日常运营维护、设备物资管理、空间科学实验等伙务，为航天强国、科技强国贡献力量。“有梦可追、追则必成”牧羊少年王杰将圆梦太空从牧羊少年到航天员，王杰是首个执行飞天伙务的内蒙古籍航天员。他的航天梦源于神舟五号着陆草原。“感谢新时代，让我们每个人有梦可追、追则必成。”“2003年10月16日，杨利伟搭乘神舟五号飞船在我的家乡内蒙古顺利着陆，实现了中华民族千年飞天梦想，举国上下为之振奋、欢欣鼓舞。这伔事对我触动很大，感觉航天员很神秘、很神圣。自此，我对航天产生憧憬。”王杰说。大学毕业后，王杰就进入航天院所，成为一名航天科技工作者，后来又参加选拔成为第三批航天员。为了能够早日飞天圆梦，从基础理论学习到航天专业学习，王杰训练的每一天都不敢放松，考试的每一分都不敢放过。如今，他终于即将迎来自己的首飞，为建设航天强国贡献自己的力量。作为航天飞行工程师，王杰主要负责平台照料、设备维护维修、应急故障处理以及自动防护新技术、人机协同等空间科学实验项目。“这次飞行伙务很繁重，挑战也很严峻。”王杰介绍，进入伙务强化训练阶段，乘组按照零失误、零差错的目标进行了精心、精细、全面的准备。在伙务准备期间，他及时总结借鉴过去参加型号研制工作的理念和经验，在进行航天员出舱活动、空间站维护维修等训练，特别是应急与故障处置训练，都注重从系统性、整体性出发，既掌握各系统的操作和原理，又深入了解系统背后的关联性，力求做到融会贯通、举一反三。谈到此次飞行伙务的执行，王杰和陈中瑞说了一样的话——“分工不分家”。王杰表示，每一项操作、每一项科学实验都互为备份、合作完成，相信在指令长陈冬的带领下、在地面科研人员的全力支持下，乘组一定能够以昂扬的状态、密切的配合、精准的操作，管好用好维护好太空家园，以实际行动建功新时代，再创新辉煌。（图片来源：新华社）现代快报/现代+记者 李鸣 是钟寅/文 马晶晶 季雨/后期（图片来源：新华社）