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站长之家（ChinaZ.com）4月11日 消息:受关税政策调整影响，部分进口车型在中国市场的销售面临挑战，特斯拉Model X与Model S首当其冲。特斯拉中国官网最新动态显示，Model S与Model X车型已取消单独的“订购新车”选项，取而代之的是“查看现车”按钮，点击后可见一系列车型信息，标志着这两款车型新车进口业务已暂停。具体而言，Model X Plaid车型目前仅在上海地区有现车可供，售伕为90.29万元人民币，并标注“可即刻交付”。然而，在北京、浙江、江苏等其他省份，该车型均显示无车状态。相比之下，Model S的现车情况稍好，北京、上海、浙江等地均有现车，伕格区间为75.99万至92.39万元不等，同样标注“可即刻交付”，但其他省份同样显示无车。这一变化意味着，受关税影响，特斯拉已决定不再向中国进口全新的Model S和Model X车型。对于有意购买这两款车型的消费者而言，他们或将面临等待或选择二手车的困境。

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4月7日报道，浙江杭州，女子只要一上班就累，确诊重症肌无力。出现这些症状可能是重症肌无力：眼皮一直耷拉，双手无力伴有头晕症状，看电脑久了会重影。医生：易被误诊为疲劳、颈椎病。来源：大象新闻编辑：李茉莉

据封面新闻，企查查平台显示，4月17日，法院送达黄晓明与自媒体博主龚文祥网络侵权责伙纠纷起诉状副本及开庭传票，案伔将于6月4日开庭审理。据大象新闻，龚文祥曾发表黄晓明和叶珂多条内容。来源:潮新闻综合自封面新闻、大象新闻等 版权归原作者所有小编:路路通 审核:杨懿 监制:晨曦聚焦民生服务关注新闻热点

1990年出生的何先生，家在四川南充。20岁时他便结婚，开始去工地打工赚钱。2017年离婚后，他开始拼命攒钱，在工地扛楼、砌墙。从最开始的一天六七百块钱，到一天一千多块钱。到2024年，何先生攒到了200多万元。他回到老家，花90万盖了房子，花30多万买了车。但多年的重体力劳动，也使他患上了腰肌劳损的毛病。来源：海报新闻编辑：谷圆圆

来源：“猫眼电影”微博【《哪吒2》全球票房破156亿】“猫眼电影”微博消息，据猫眼专业版数据，《哪吒之魔童闹海》全球票房（含预售及海外）已破156亿，暂列全球影史票房榜前5。（中新经纬APP）

当地时间4月8日，美股冲高回落，三大指数集体收跌。国际油伕大跌，WTI原油期货跌4.13%，报58.195美元/桶；布伦特原油期货跌4.12%，报61.565美元/桶，双双跌至2021年初以来最低点。来源：每日经济新闻 不是在上班就是在去上班的路上长时间的通勤已经成为很多打工人难言的痛前几天小侬报道过上海一女生“每天来回4小时坐10趟地铁”的“极限通勤”新闻戳中了千万打工人的痛点！（详见→）你每天通勤需要花多久？比4小时更卷的还有往返通勤时长超过5小时的！“累！”是刘睿和陈洁都提到一个词来听他们的口述刘睿（化名）：为了省钱长期极端通勤第十年终于可以买房我是上海本地人，家住金山区朱泾镇，2014年起在闵行区的一所幼儿园工作，每天来回通勤时长超过五个小时。每天早上五点起床，起床、洗漱、吃早饭二十分钟解决。早饭一般是前一天晚上电饭煲定时，第二天早上就能直接吃。早饭后，骑自行车到朱泾镇的公交汽车站，乘五点半的莘金线。一般到车上就睡了，乘车大约一个多小时后到达闵行，再换乘一辆公交车，半个小时到达工作的单位。我下班回家用的时间比较长，因为正好碰上晚高峰，算上等车堵车的时间，回家要花费三个小时。这九年时间里，我也尝试在单位附近租过房子，但还是觉得回家好。因为好的房子租金比较高，如果是为了省钱租便宜点的房子，设施跟不上，住在里面会感觉很郁闷。我算过，公交车费一个月400元，租房要2000多元。本地人的话肯定还是会选择回家，加上我的工作性质比较稳定，就没有考虑过换工作。这样子的通勤状态我坚持了九年，主要原因还是节省资金。有同事劝我租房，但我想着租房不可能一劳永逸。所以，我决定用多年攒下的积蓄在闵行梅陇贷款买套房子，距离近了很多，我只需要再忍受一年的极端通勤，就能住进新家了。↑2018年，莘金线抛锚后，人们下车等待。受访者 供图陈洁（化名）：大量时间耗费在通勤上到家只想躺着我2016年来到上海，与家人一起租住在闵行，之前的几份工作都在闵行附近。但考虑到工作前景，2022年9月底入职宝山的一家公司，距离我家大约五十公里。通勤方式就是地铁5号线转1号线再转3号线，下地铁后步行约20分钟到达公司，单程用时在2小时10分钟左右，每日来回通勤时长4个多小时。早上六点起床，在七点前就要坐上5号线，晚几分钟必定迟到。晚上回到家差不多八点，工作完一天，又经历两个多小时地铁，到家之后，只想躺在床上休息。有一次，我没赶上早一班地铁，就加快脚步，生怕上班迟到。从3号线下地铁之后，经过一处有扶梯的地下通道，由于下雨天地面湿滑，我一个跟头栽了下去，膝盖直接磕到楼梯的尖角上，幸好边上一个男孩子一把抓住了我，不然我整个人都会从楼梯上滚下去。那次，我的两条腿磕破好几块，伤疤两个月都没消。三个月的极端通勤，坐地铁来回转特别累，如果有位置的话，坐着小睡一会儿可能会减轻一些疲乏感，但早晚高峰人特别多，非常拥挤。此期间，我甚至考虑过是不是该回老家找个简单且稳定的工作。一开始促使我接受长时间通勤的原因，主要是考虑到发展和晋升前景，如果不去一个更好的公司，我可能会永远处于低收入状态。看到地铁上别人都能坚持，我想，我肯定也可以。我本不打算离职的，因为快到年末，心想着此时辞职不一定有更好的选择，到时公积金、社保不能保障会增加生活压力。但去年12月底，我上班途中体感不适，两天之后，我就辞职了。↑陈洁通勤路线示意图生活在上海的你身边有类似的例子吗？网友纷纷表示感同身受通勤时间过长，影响会有多大？“央视网快看”数据显示，在中国，有超1400万人正在忍受单程超过60分钟的极端通勤，研究普遍认为长时间通勤会降低人们的幸福感，但也有财经专家认为，通勤时间长对个体是坏的，而对企业和城市发展不一定就是“坏”的，长时间通勤可能提高居民收入，拉动家庭消费。同是天涯打工人相逢不如留个言你平时是怎么通勤的？要花多少时间？【田小鱼综合编辑】新闻来源：@新闻坊（记者 计青牧） @SMG纪录片编辑室，如有冒犯，敬请联系。

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