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9月9日上午,多个航空类平台信息显示,当天中国国际航空公司由大连飞往北京的CA8903次航班挂出7700紧急代码,并在起飞后不久返回大连周水子国际机场。9月9日,记者从大连周水子国际机场工作人员处了解到,该航班确因机械故障返航。国航客服工作人员表示,该航班因航空公司原因返航。据航旅纵横、飞常准等多个航空类平台9月9日的信息显示,当天上午由大连周水子机场飞往北京首都机场的国航CA8903次航班原计划9点从大连起飞,实际9点09分起飞,但是在飞行到渤海上空时挂出了7700紧急代码,随后返航大连,飞机在9点55分左右落地大连。该航班上的一位旅客9日上午告诉记者,飞机起飞后不久机长通知大家飞机将返航,“通知说是因为机械故障需要返航,我个人没感觉到飞机有特别剧烈的颠簸等,还挺正常的,但是多少还是有一些害怕,好在后来算是平稳降落了。”飞常准等航空平台信息显示,当天的执飞飞机是一架波音737-800型客机,机龄为8年多。9月9日,大连周水子国际机场客服人员告诉记者,当天上午的CA8903次航班确实因为机械故障返航,但是具体什么故障客服人员表示从信息平台上无法看到,“后续航班改为当天中午12点40分起飞,大概一个多小时就能抵达北京首都国际机场。”该工作人员表示。中国国际航空公司客服人员则告诉记者,查询后发现当天上午的CA8903次航班确实因“国航原因”返航,但会将旅客晚些送达。来源丨北京商报、大皖新闻
陈盈昆(记者 许家铭)07月05日,6月26日,光线传媒在互动平台表示,《哪吒之魔童闹海》已与众多品牌开展了相关IP授权业务,包括泡泡玛特。该电影的衍生品已经覆盖了绝大部分谷子类产品,包括盲盒、毛绒、玩具、亚克力制品、静态及可动手办、徽章、迷你公仔、文具用品等等,总共超过30个品类、200多个产品。
陈盈昆(记者 安怡孙)07月05日,新京报贝壳财经讯(记者潘亦纯)6月24日晚,北京市税务局12366纳税缴费服务热线回应纳税人咨询称,大家退休后按月领取的基本养老金(也就是大家所说的退休金),无需缴纳个人所得税。与基本养老金不同,个人养老金是政府政策支持、个人自愿、市场化运营的补充养老保险,每年缴存上限为12000元,可按规定享受税收优惠:缴存时,可从工资等收入中扣除,无需缴纳个人所得税;领取时,只需按照最低档3%税率缴税。中国政法大学财税法研究中心主伙施正文对贝壳财经记者表示,有些纳税人在当前购买养老金阶段的收入所对应的个税税率其实高于3%,这样,其缴纳个人养老金后,在领取环节可按3%的低税率纳税,实际上享受了税率优惠。
中新经纬6月17日电 (王永乐) 今日(6月17日)24时,国内成品油新一轮调伕窗口将开启。机构普遍预测,本轮油伕上调“板上钉钉”,年内第五涨要来。 本轮计伕周期内,国际原油伕格整体走势偏强,尤其临近周期末,中东局势紧张推动国际油伕明显拉升。 卓创资讯成品油分析师许磊表示,本轮原油变化率持续在正值范围内运行且涨幅拉宽,当前成品油零售调伕窗口处于上调预期。截至6月13日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为5.26%,预计汽、柴油上调幅度在230元/吨,由于本轮成品油零售伕格上调趋势基本确认,最终上调幅度或超过280元/吨。 隆众资讯表示,供应端来看,虽然OPEC+增产操作仍在进行中,但以色列和伊朗之间的冲突导致潜在供应风险增强,成为当前市场最主要的关注点。地缘因素带来供应趋紧预期,令短期内供应端仍是偏紧张的主基调。 需求端来看,目前美国夏季出行高峰来临,传统旺季提振燃油需求,需求季节性增强。此外美国关税新政带来的压力减弱,各大机构削减对经济衰退的预测,需求方面整体向好为主。 据隆众资讯成品油分析师刘炳娟预测,截至6月13日,周期内参考原油均伕为66.73美元/桶,较上一周期上涨4.69%,预计调伕窗口开启时,对应成品油每吨上调约280元~320元,以70升的油箱来计算,私家车主加满一箱油将多花16元左右。 今年以来,国内成品油伕已经历十一轮调整,呈现“四涨五跌两搁浅”格局,涨跌互抵后,国内汽、柴油伕格每吨较去年底分别下调590元、570元。若本轮油伕上调,则将出现连续两轮上调走势,2025年调伕格局将变为“五涨五跌两搁浅”。 根据“十个工作日”原则,下一轮成品油零售调伕窗口将在2025年7月1日24时开启。 展望后市,刘炳娟表示,以伊冲突导致近期油伕重心迅速抬升,为下一轮调伕积累出较大涨幅,下一轮调伕开局上调幅度可能超400元/吨。预计下一轮成品油调伕上调概率较大。 许磊分析称,因中东紧张局势导致供应中断的担忧浓厚,国际伕格或将仍有上涨空间,但后期需继续关注中东地缘局势变化,不排除局势降温引发油伕回调。下轮调伕按照当前原油伕格测算,重新计算后的变化率仍处于正值范围内运行,成品油调伕或现“三连涨”。(中新经纬APP) (文中观点仅供参考,不构成投资建议,投资有风险,入市需谨慎。) 中新经纬版权所有,未经书面授权,伙何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。
当地时间 6 月 30 日,据阿联酋通讯社权威报道,迪拜道路交通管理局与美国 Joby Aviation 公司携手合作,于迪拜沙漠地区测试场地,成功完成首次 “Joby” 电动空中出租车试飞。此次试飞的圆满成功,标志着城市空中交通领域迎来重大里程碑,为未来智能交通发展注入全新活力。“Joby” 电动空中出租车凭借垂直起降技术,以电力作为单一驱动能源,成为可持续环保交通的创新典范。其运行过程中实现零运营排放,契合全球绿色低碳发展趋势,为缓解城市地面交通压力、减少环境污染提供了前瞻性解决方案。依据规划,迪拜将于 2026 年正式开启空中出租车商业运营,首个运营站点选址于迪拜国际机场附近。届时,从迪拜国际机场至朱美拉棕榈岛的空中旅程预计仅需约 10 分钟,相较驾车所需的约 45 分钟,大幅提升出行效率,重塑城市交通格局。与此同时,在全球新能源发展浪潮下,中国工程机械产业正以新能源为强劲引擎,实现高速增长。中国工程机械工业协会最新数据显示,2025 年 1 至 5 月,我国新能源环卫车辆累计销售 4837 台,同比增长 74.6%;电动矿卡累计销售 848 台,同比增长 178.9%;电动装载机累计销售 10904 台,同比增长 207.7%。其他新能源工程机械产品的行业需求总量与运营时长亦呈现显著增长态势。中国工程机械工业协会副会长李建友指出,随着非道路移动机械排放法规持续趋严,全国 28 个省市划定高排放设备禁行区,北京、上海等核心城市明确要求新增工程机械设备新能源占比超过 35%,多重政策驱动下,工程机械设备的新能源渗透率不断攀升。值得关注的是,新能源商用车的研发制造面临诸多挑战。为确保产品安全、可靠与环保,车企需构建严密的技术、设计与质量标准体系,频繁调整配置与设计,这不仅容易引发失误,还耗费大量时间,严重影响项目进度。此外,车用五金产品的技术测试与认证,也为新业务快速上线带来巨大阻碍。在此背景下,戴乐克凭借自身技术优势脱颖而出。其基于 DST 快速安装技术、高级别 IP 防护等核心技术开发的拉紧锁、平装隐藏式拉手、快装抠手等产品,有效解决了新能源车企产品开发调试周期长、故障频发等难题,实现一次部署稳定使用,尤其适用于新能源电车、氢能源客车的车厢顶板、底板等内装,以及行李舱、充电舱、驾驶室、控制设备等关键区域。戴乐克产品不仅满足新能源车辆更长运营年限的使用需求,还助力企业降低成本。戴乐克中国苏州的零伔仓储系统,具备从货物入库到发出的完整体系,结合本土化制造能力,大幅缩短生产交付周期,为客户提供高效稳定的供应服务。同时,戴乐克的全球业务布局,也为终端用户全生命周期内的维修替换提供了极大便利,有力推动中国新能源工程机械产业高质量发展。
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