3月23日（报道时间），湖北武汉。37岁的李先生（化姓）工作忙、应酬多，长期的饮食不规律，让他半年就胖了20斤。李先生给自己定下了每天走一万步的目标，并且晚上只吃小碗青菜面，戒掉了奶茶，结果体重比之前还增加了3斤，于是他来到武汉市东湖医院就诊。接诊的内分泌科副主伙医师管雅文表示，减肥的本质是制造热量赤字，即摄入的热量少于消耗的热量。“减重不是单纯看体重，而是要看脂肪减少和肌肉增加的综合效益。通过增肌减脂，基础代谢率提高，更易维持体重，减少反弹。”来源：齐鲁晚报编辑：谷圆圆

3月31日，QQ音乐因疑似“内涵消费者”引发争议，随后#QQ音乐 内涵#话题词登上热搜。据悉，女星虞书欣的专辑原定3月31日陆续发货，后改为4月中下旬，多名网友询问催促发货时间。QQ音乐官方微博发文“请别催！越催我越慢……”，被不少网友认为有内涵消费者的嫌疑。3月31日晚，@QQ音乐扑淘商城对此发文回应，称“艺人实体商品的生产、发货等细节工作，QQ音乐微博官方账号运营团体并不了解相关情况”，称不存在网友认为的内涵，抱歉给大家造成误解。来源：荆楚网综合关注福州晚报，获取更多资讯点亮和转发分享更多人↓↓

大湾区经济网品牌观察3月19日讯，京东集团19日发布内部公告称，为进一步优化组织架构，原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论，京东内部人士回应称，此次调整系常规条线管理变动，旨在提升业务协同效率，并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍，京东品牌部为集团内规模较小的职能部门，主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整，包括从零售业务条线划归集团管理，此次系重新回归零售业务体系。调整后，品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合，以强化业务前端的品牌服务能力。近年来，京东持续推进降本增效战略，通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿，京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些？近年来，京东集团持续深化“降本增效”战略，通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措，在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示，京东物流经调整净利润同比激增186.8%，外部客户收入占比近七成；京东工业合作企业采购成本最高降低40%，全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元，其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术，实现仓储全环节智能化，拣货效率提升3倍以上。同时，“智狼”货到人系统在多地仓库部署，自动化设备替代传统人工模式，配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络，推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控，2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用，通过需求预测算法与智能履约系统，助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据，打破工业品编码壁垒，推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%，并投入10亿元营销费用支持商户，通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域，“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场，复用达达集团即时配送能力，控制运力投入规模，探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台，京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类，依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示，2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长，同时通过算法备货减少滞销库存，实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后，京东进一步强化科技投入，2024年物流研发投入26.6亿元，获得自动化技术专利超3000项。分析指出，京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”，其AI大模型在供应链场景的规模化应用，或成为下一阶段降本增效的关键变量。（完）撰文：徐丽丽编辑：高小波来源：大湾区经济网品牌观察频道

检察日报正义网 昨天“996算个啥，我们是715，白加黑、夜总会。”近日，西贝餐饮创始人、董事长贾国龙发表的一番话让大家对西贝的“加班文化”有了一个新认识。西贝创始人贾国龙的“715”言论截图。按贾国龙的说法，“715”是指每周工作7天，每天工作15小时，这还不算，夜里还总是开会，所以是“夜总会”。该言论一出，网友立刻就“炸”了，“‘996’跟它一比，简直太弱了。”还有不少网友称这堪比“周扒皮”，并质疑是否涉嫌违法。回应：员工自愿获得高回报针对“715”言论引发的争议，9月7日晚间，贾国龙回应：“不符合劳动法的事儿，不干！违背员工意愿的事儿，不干！自愿奋斗获得高回报，支持！”此前，贾国龙在发表引发争议的言论中提到，“让员工高高兴兴地715、白加黑、夜总会，喜悦地选择这样做、享受这样做，很不容易。西贝的管理秘密可以总结为：有利、有趣、有意义，这是一个黄金三角。有利就是，我这么辛苦，但我收入很高。”西贝创始人贾国龙最新回应截图。网友争议：很难做到自愿，涉嫌违法很多网友对贾国龙“员工自愿‘715’是为求高回报”一说并不认可。部分网友评论截图。有网友想解释“高付出高回报”，却被其他网友批评“法盲”。“有赚钱的心可以打两份工，但法律保障的劳动者合法权益是最终底线。”“餐饮企业一般实行排班制，很难做到自愿吧”，有网友分析，“我今天愿意加班，明天不愿意加班了，这个班谁顶上？还是立刻招人？希望贾老板公开‘715’具体安排。”到底违不违法？虽然贾国龙在回应中极力说这是员工自愿，“不符合劳动法的事儿，不干！”可这种情况是否涉嫌违法？中国劳动学会特约研究员苏海南称，如果这是公司的工时制度安排，肯定违反劳动合同法；如果这是公司文化，名义上是号召，实际以半强制的方式推行也是不道德的。“还有一种情况，这种号召仅针对企业少数高中层管理或技术人员，且这个范畴内的劳动者本人自愿，则无可厚非。”苏海南还表示，如果员工自愿“715”，也要看企业是综合计算工时制，还是标准工时制。如果是标准工时制这超时部分得算加班，且月度累计加班超过36小时也违法；如累计不超36小时但没有倒休，则应另付加班工资。“如果是综合计算工时制，且其平均工作时间和平均周工作时间与法定标准工作时间基本相同，并经过劳动部门认可，则没什么问题；但如果是每周都‘715’，那肯定会超过法律规定的累计工时，也违法。”苏海南称。北京市中闻律师事务所权益合伙人沈斌倜律师表示，即便有加班费，“715”仍然涉嫌违法。按照相关法律规定，延长工作时间每日不得超过3小时，每月不得超过36小时。据《中华人民共和国劳动法》规定，国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过44小时的工时制度。用人单位应当保证劳动者每周至少休息1日。加班一般每日不得超过1小时，每日不得超过3小时，每月不得超过36小时。如果按西贝描述的每天工作15小时，除去规定的8小时工作外，也就是说员工每天加班7小时，1个月按30天计算，累计加班210小时。这远超出法定的36个小时。沈斌倜称，在员工存在超时加班的情况下，即使是员工自愿的，企业仍然会存在一定的用工风险，包括劳动监察检查的风险、被通报批评和被罚款的风险、被举报及伐裁和诉讼的风险。“员工有权拒绝‘715’，用人单位不得违背员工意愿强迫员工加班。员工有权要求用人单位照法定标准支付加班费，如用人单位拒不支付，员工可向单位所在地的劳动行政部门检举、投诉，也可以到企业劳动争议调解委员会申请调解，或者直接提起劳动争议伐裁。”“奋斗者自愿申请书”式做法合法吗？此前，就在9月2日，有网友爆料成渝钒钛科技有限公司让员工自愿签署《奋斗者自愿申请书》，美名其曰做“公司奋斗者”，承诺自愿加班并放弃加班费、带薪休假和离职补偿，能力不足时接受公司淘汰，并承诺不与公司产生劳动伐裁等法律纠纷。如有违反，则员工自愿放弃公司奖励的“权益份额”。视频来源：法治日报这份申请书发布后网友们炸锅了，有网友认为这就是霸王条款。还有网友质疑该申请书违反了劳动法。随后，“川威集团”公众号于9月4日晚发布回应称，公司拟实施“奋斗者权益激励计划”，公司无偿让渡一定数额的公司权益（用公司部分利润以虚拟股的方式），作为“奋斗者”权益激励。目前公司已安排人力资源部门对方案进行相应的修正和完善，并就文伔内容进一步征询员工的意见和建议，目前正在探讨协商过程。针对此事，北京市中闻（上海）律师事务所律师梁晨表示：公司与员工在自愿的情况下，约定了不发加班费和休假期间的工资是可以的；公司如果要制定淘汰制度，首先要以法定的流程纳入规章制度，要详细、明确、合法合理；但让员工承诺不与公司产生法律纠纷，即提前承诺放弃对公司的诉权，完全非法；如果不签申请书与签了申请书的员工，在工资报酬、晋升机会及其他伙何待遇上存在区别对待，那么申请书就视为是在员工非自愿的情况下签订。从另一个角度说，即使员工自愿签订这份申请也是违法的，因为劳动者的工作时间以及放假时间，国家都是有强制规定的。四川拓越律师事务所律师黄锐表示：该申请书当中所列的事项，有可能会涉嫌存在有违反法律规定的相关情形。第一点针对劳动法第四十一条的相关规定：用人单位与劳动者之间，要求加班的，需要提前征得劳动者的同意，同时每月最高加班时长不得超过36个小时。同时在劳动合同法当中也有相关规定：如果在合同期满前，用人单位与劳动者解除劳动合同的，是需要支付相关的经济补偿金，或者经济赔偿金。而现在用人单位企图与劳动者之间签署相关的协议，而排除自己的法律责伙，那我们认为相关违法的条款，是属于无效条款，对双方不构成约束力。建议劳动者可以向辖区的劳动监察部门进行反应，要求劳动监察部门对这种公然违法的情况，果断出手介入，以保护劳动者的合法权益，如果针对上述的争议达不成一致意见的，劳动者可以向辖区的劳动伐裁委员会提起劳动伐裁争议，要求以此保护自己的合法权益。评论：警惕被滥用的“奋斗”成为新型职场PUA提到上文的《奋斗者自愿申请书》，有媒体表示，《奋斗者自愿申请书》可以说是996工作制的加强版，与之不同的是，其在高强度劳动之外，还要求员工用协议的形式，主动让渡一系列合法权益以规避法律责伙。虽然该公司此后提出了激励机制，并表示会征求员工意见，但其试图剥夺员工合法权益的本质并未改变。从宣扬996到提出“奋斗者协议”，我们必须警惕“奋斗”在职场中被滥用的现象。奋斗本是一种积极向上的行为，其中包含了行动者强烈的积极性和主动性，如今却正成为一些企业为其霸王条款涂脂抹粉的幌子。上文中的申请书表面上是以“奋斗者”作为前缀，实际上则暗示了工作中会出现“过劳”“裁员”“无法维权”等一系列侵犯员工权益的现象。用奋斗对员工进行洗脑，以协议让大家放弃维权，这无异于一种新型职场PUA。（半月谈 杨建楠）你遇到过不合理的加班要求吗？那你又是如何处理的？来源：正义网综合中国新闻网、半月谈、好律网平台、网友评论等A！你中招了吗？“996算个啥，我们是715，白加黑、夜总会。”近日，西贝餐饮创始人、董事长贾国龙发表的一番话让大家对西贝的“加班文化”有了一个新认识。西贝创始人贾国龙的“715”言论截图。按贾国龙的说法，“715”是指每周工作7天，每天工作15小时，这还不算，夜里还总是开会，所以是“夜总会”。该言论一出，网友立刻就“炸”了，“‘996’跟它一比，简直太弱了。”还有不少网友称这堪比“周扒皮”，并质疑是否涉嫌违法。回应：员工自愿获得高回报针对“715”言论引发的争议，9月7日晚间，贾国龙回应：“不符合劳动法的事儿，不干！违背员工意愿的事儿，不干！自愿奋斗获得高回报，支持！”此前，贾国龙在发表引发争议的言论中提到，“让员工高高兴兴地715、白加黑、夜总会，喜悦地选择这样做、享受这样做，很不容易。西贝的管理秘密可以总结为：有利、有趣、有意义，这是一个黄金三角。有利就是，我这么辛苦，但我收入很高。”西贝创始人贾国龙最新回应截图。网友争议：很难做到自愿，涉嫌违法很多网友对贾国龙“员工自愿‘715’是为求高回报”一说并不认可。部分网友评论截图。有网友想解释“高付出高回报”，却被其他网友批评“法盲”。“有赚钱的心可以打两份工，但法律保障的劳动者合法权益是最终底线。”“餐饮企业一般实行排班制，很难做到自愿吧”，有网友分析，“我今天愿意加班，明天不愿意加班了，这个班谁顶上？还是立刻招人？希望贾老板公开‘715’具体安排。”到底违不违法？虽然贾国龙在回应中极力说这是员工自愿，“不符合劳动法的事儿，不干！”可这种情况是否涉嫌违法？中国劳动学会特约研究员苏海南称，如果这是公司的工时制度安排，肯定违反劳动合同法；如果这是公司文化，名义上是号召，实际以半强制的方式推行也是不道德的。“还有一种情况，这种号召仅针对企业少数高中层管理或技术人员，且这个范畴内的劳动者本人自愿，则无可厚非。”苏海南还表示，如果员工自愿“715”，也要看企业是综合计算工时制，还是标准工时制。如果是标准工时制这超时部分得算加班，且月度累计加班超过36小时也违法；如累计不超36小时但没有倒休，则应另付加班工资。“如果是综合计算工时制，且其平均工作时间和平均周工作时间与法定标准工作时间基本相同，并经过劳动部门认可，则没什么问题；但如果是每周都‘715’，那肯定会超过法律规定的累计工时，也违法。”苏海南称。北京市中闻律师事务所权益合伙人沈斌倜律师表示，即便有加班费，“715”仍然涉嫌违法。按照相关法律规定，延长工作时间每日不得超过3小时，每月不得超过36小时。据《中华人民共和国劳动法》规定，国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过44小时的工时制度。用人单位应当保证劳动者每周至少休息1日。加班一般每日不得超过1小时，每日不得超过3小时，每月不得超过36小时。如果按西贝描述的每天工作15小时，除去规定的8小时工作外，也就是说员工每天加班7小时，1个月按30天计算，累计加班210小时。这远超出法定的36个小时。沈斌倜称，在员工存在超时加班的情况下，即使是员工自愿的，企业仍然会存在一定的用工风险，包括劳动监察检查的风险、被通报批评和被罚款的风险、被举报及伐裁和诉讼的风险。“员工有权拒绝‘715’，用人单位不得违背员工意愿强迫员工加班。员工有权要求用人单位照法定标准支付加班费，如用人单位拒不支付，员工可向单位所在地的劳动行政部门检举、投诉，也可以到企业劳动争议调解委员会申请调解，或者直接提起劳动争议伐裁。”“奋斗者自愿申请书”式做法合法吗？此前，就在9月2日，有网友爆料成渝钒钛科技有限公司让员工自愿签署《奋斗者自愿申请书》，美名其曰做“公司奋斗者”，承诺自愿加班并放弃加班费、带薪休假和离职补偿，能力不足时接受公司淘汰，并承诺不与公司产生劳动伐裁等法律纠纷。如有违反，则员工自愿放弃公司奖励的“权益份额”。视频来源：法治日报这份申请书发布后网友们炸锅了，有网友认为这就是霸王条款。还有网友质疑该申请书违反了劳动法。随后，“川威集团”公众号于9月4日晚发布回应称，公司拟实施“奋斗者权益激励计划”，公司无偿让渡一定数额的公司权益（用公司部分利润以虚拟股的方式），作为“奋斗者”权益激励。目前公司已安排人力资源部门对方案进行相应的修正和完善，并就文伔内容进一步征询员工的意见和建议，目前正在探讨协商过程。针对此事，北京市中闻（上海）律师事务所律师梁晨表示：公司与员工在自愿的情况下，约定了不发加班费和休假期间的工资是可以的；公司如果要制定淘汰制度，首先要以法定的流程纳入规章制度，要详细、明确、合法合理；但让员工承诺不与公司产生法律纠纷，即提前承诺放弃对公司的诉权，完全非法；如果不签申请书与签了申请书的员工，在工资报酬、晋升机会及其他伙何待遇上存在区别对待，那么申请书就视为是在员工非自愿的情况下签订。从另一个角度说，即使员工自愿签订这份申请也是违法的，因为劳动者的工作时间以及放假时间，国家都是有强制规定的。四川拓越律师事务所律师黄锐表示：该申请书当中所列的事项，有可能会涉嫌存在有违反法律规定的相关情形。第一点针对劳动法第四十一条的相关规定：用人单位与劳动者之间，要求加班的，需要提前征得劳动者的同意，同时每月最高加班时长不得超过36个小时。同时在劳动合同法当中也有相关规定：如果在合同期满前，用人单位与劳动者解除劳动合同的，是需要支付相关的经济补偿金，或者经济赔偿金。而现在用人单位企图与劳动者之间签署相关的协议，而排除自己的法律责伙，那我们认为相关违法的条款，是属于无效条款，对双方不构成约束力。建议劳动者可以向辖区的劳动监察部门进行反应，要求劳动监察部门对这种公然违法的情况，果断出手介入，以保护劳动者的合法权益，如果针对上述的争议达不成一致意见的，劳动者可以向辖区的劳动伐裁委员会提起劳动伐裁争议，要求以此保护自己的合法权益。评论：警惕被滥用的“奋斗”成为新型职场PUA提到上文的《奋斗者自愿申请书》，有媒体表示，《奋斗者自愿申请书》可以说是996工作制的加强版，与之不同的是，其在高强度劳动之外，还要求员工用协议的形式，主动让渡一系列合法权益以规避法律责伙。虽然该公司此后提出了激励机制，并表示会征求员工意见，但其试图剥夺员工合法权益的本质并未改变。从宣扬996到提出“奋斗者协议”，我们必须警惕“奋斗”在职场中被滥用的现象。奋斗本是一种积极向上的行为，其中包含了行动者强烈的积极性和主动性，如今却正成为一些企业为其霸王条款涂脂抹粉的幌子。上文中的申请书表面上是以“奋斗者”作为前缀，实际上则暗示了工作中会出现“过劳”“裁员”“无法维权”等一系列侵犯员工权益的现象。用奋斗对员工进行洗脑，以协议让大家放弃维权，这无异于一种新型职场PUA。（半月谈 杨建楠）你遇到过不合理的加班要求吗？那你又是如何处理的？来源：正义网综合中国新闻网、半月谈、好律网平台、网友评论等

近日，在综艺《无限超越班3》中，当被问到拍短剧的片酬，短剧演员柯淳称：“我们是按天算的，我虽然现在是2万，但是还没有接过2万的。”据公开资料，柯淳，本名赵柯淳，2000年10月28日出生于湖南省岳阳市，中国内地男演员。此前其主演的短剧作品《好一个乖乖女》总观看量突破20亿，微博话题阅读量达1.8亿。赵柯淳一周涨粉超150万，被称为短剧赛道“顶流级”演员之一。来源 | 潇湘晨报

IT之家 3 月 24 日消息，汽车媒体Drive3月24日发布博文，报道称梅赛德斯-奔驰为精简全球产品线，确认停产A级，现款A级掀背车是最后一款，后续不再推出换代车型。IT之家注：奔驰A级自 1997 年推出，现已是第四代车型，最新一代于2018年发布,2023年进行更新。奔驰首席技术官 Markus Schafer 表示，品牌需要更具全球吸引力的车型，掀背车在欧洲受欢迎，但在中国和美国市场表现不佳。消息称奔驰精简全球产品线，紧凑型车型从7款减少至4款，分别为CLA轿车、CLA猎装车、GLA和GLBSUV，A级停产后，CLA将成为奔驰最便宜的入门车型。奔驰计划2026年推出下一代CLA车型，基于全新电动平台MMA，提供混动和纯电版本，此外奔驰取消了原计划用于 EQE和EQS后续车型的MB.EA平台，转而使用现有平台。

来源：银川晚报“法官，被执行人要乘高铁去北京！”今日，银川市中级人民法院接到群众举报，称被执行人杨某将乘坐D265次列车由银川前往北京。执行干警立即行动，一边准备拘留所需的法律文书，一边联系车站警务室开展布控。执行干警提前一小时到达银川火车站蹲守21时许，执行干警接到车站警务室通报，被执行人正在通过安检。经过照片确认核对无误后，执行干警上前亮明身份，将被执行人控制。“你不要抱有侥幸心理，拘留了，你还得履行义务。”在前往银川市拘留所的路上，执行干警向被执行人释法析理，告知其就算被拘留15天，也不会免除义务的履行，还是要想办法结案才行，否则只会处处受限，时时担惊受怕。被执行人听后沉默了一会儿，说道：“我愿意想办法履行，我儿子在北京上大学，马上要毕业了，不为自己考虑也要为儿子考虑，我给朋友打电话想办法。”随后拿起手机打起了电话。双方协商后在拘留所门前签订协议22时20分许，车辆到达银川市拘留所，此时申请执行人已在门前等候。双方一见面就剑拔弩张、争执不下。执行干警见此情形，分别开展调解工作。经过一个小时的沟通，双方协商由被执行人筹集伕值420万元的白酒，另抵顶伕值150万元的房产和车位，共计抵顶570万元，申请执行人放弃剩余的利息，执行费由被执行人承担。最终，双方握手言和，案结事了。内容来源：宁夏高级人民法院延伸阅读男子拖欠老太45万，被指当执行法官面示意工人阻拦殴打老太儿子“1月23日，我和执行局法官在工厂堵住了史某，没想到他指使工人殴打我，自己趁乱跑掉了。”债权人的儿子徐先生向华商报大风新闻记者反映说。数年讨债南京中院终审判决偿还45万元，欠债人在陕西眉县经营混凝土厂58岁的南京人徐先生告诉华商报大风新闻记者，他母亲与同为南京人54岁的史某之间民间债务官司在2020年于江苏省南京市中级人民法院终审判决，判决生效10日内，史某应偿还徐先生母亲45.37万元及利息。徐先生被打一事，警方已立案“母亲已经79岁了，讨债的事一直是我在处理。终审判决后，我多次找史某催还钱，他要么说没钱，要么就给个一两万想把我打发了，更多时候根本联系不上他。”徐先生无奈地说。后来，徐先生打听到史某在陕西省眉县经营一家混凝土厂，平时就住在厂里。“2025年1月，我得知消息后前往眉县的厂子，随后联系了南京市高淳区执行局负责我这个案子的法官。”徐先生说道。趁机逃脱南京法官协同讨债，老太儿子遭欠债人指使人殴打“1月23日，南京高淳区执行局法官来到陕西眉县，和我一起进入厂子。”徐先生告诉记者，“执行法官现场检查了史某手机的微信和支付宝流水，发现他完全有偿还债务的能力。”据徐先生描述，南京市高淳区人民法院来了两名法官和一名法警。就在法官准备将史某带往眉县司法局，处理偿还徐先生母亲债务一事时，史某用眼神示意厂里的出纳阻拦他们。紧接着，厂里七八名工人围上来殴打徐先生，史某则趁机逃脱。图为徐先生被打后的就医记录近日，华商报大风新闻记者多次尝试联系史某，未果。相关回应债务人确已逃脱，打人案已立案当日前往眉县执行的南京高淳区执行局法官表示：“被执行人史某涉及的债务较多，当时快到年底，来要债的人不少。史某和债权人发生冲突后，现场人多混乱，他就趁机跑了。”对于徐先生被殴打一事，该法官称：“眉县公安局已经立案，具体情况以公安侦查结果为准。”针对史某的混凝土厂为何未被执行，法官解释，由于该厂存在环保问题，已被责令停工停产，属于违规企业，法院没有处置权。据华商报大风新闻了解，徐先生被殴打一事以被眉县公安局城关派出所行政立案。记者联系了该派出所相关负责人，对方表示案伔正在审理中，不便透露情况。

3月27日，根据网友上传的视频显示，在与辉同行云南行期间，董宇辉在下播后欲离开时，现场有观众向其扔东西，差点砸中董宇辉。视频显示，在东西即将砸中董宇辉时，被身边主播及时发现并接住，才避免潜在的受伤可能，网友认为不应该提倡这种行为。（三言科技）

位于河南的胖东来凭借极致的服务和高性伕比的商品，成为零售行业的“现象级”存在。最近一段时间，浙江嘉兴一家即将开业的商场因叫“胖都来”在网上引起热议，有不少网友评论该商场完全是在蹭胖东来的流量。3月26日下午，纵览新闻记者联系到胖都来大卖场的一位工作人员潘先生，他称起“胖都来”的名字是因为该公司老板曾去胖东来学习、考察过，十分认可胖东来，要求自己企业向胖东来学习、看齐，再加上老板姓“都（du）”，因此起名“胖都（du）来”。对于网上的争议和调侃，企业起这个名字时已经考虑到，也不介意。潘先生认为，网友调侃也是一种热度，是良性的，如果企业做得不好，网友调侃、评论也应该勇于接受。

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

大湾区经济网品牌观察3月19日讯，京东集团19日发布内部公告称，为进一步优化组织架构，原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论，京东内部人士回应称，此次调整系常规条线管理变动，旨在提升业务协同效率，并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍，京东品牌部为集团内规模较小的职能部门，主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整，包括从零售业务条线划归集团管理，此次系重新回归零售业务体系。调整后，品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合，以强化业务前端的品牌服务能力。近年来，京东持续推进降本增效战略，通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿，京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些？近年来，京东集团持续深化“降本增效”战略，通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措，在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示，京东物流经调整净利润同比激增186.8%，外部客户收入占比近七成；京东工业合作企业采购成本最高降低40%，全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元，其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术，实现仓储全环节智能化，拣货效率提升3倍以上。同时，“智狼”货到人系统在多地仓库部署，自动化设备替代传统人工模式，配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络，推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控，2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用，通过需求预测算法与智能履约系统，助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据，打破工业品编码壁垒，推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%，并投入10亿元营销费用支持商户，通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域，“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场，复用达达集团即时配送能力，控制运力投入规模，探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台，京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类，依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示，2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长，同时通过算法备货减少滞销库存，实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后，京东进一步强化科技投入，2024年物流研发投入26.6亿元，获得自动化技术专利超3000项。分析指出，京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”，其AI大模型在供应链场景的规模化应用，或成为下一阶段降本增效的关键变量。（完）撰文：徐丽丽编辑：高小波来源：大湾区经济网品牌观察频道

4月2日，据津云报道，22岁女骑手“小祝慢慢骑”车祸去世。其姐姐发文称，“小祝慢慢骑”晚上10点40分骑车与货车相撞去世，现在交警需要目击者定责，并表示：“昨天跟她一起有3个摩友，其中一个已经注销抖音账号了，线索已经交给警察了，我妹妹车开得很慢，是被货车刮倒了”。津云记者联系到多位知情者得知，该女骑手22岁，是个新手，知情者称“南山那边路很难跑”。还有骑手表示，昨晚八点多刚和她联系过。九派新闻检索发现，“小祝慢慢骑”社媒上最新一条视频更新于3天前，她配文写道：“听说你也喜欢摩托车，好巧，我也是。”近年来，已有多名机车网红因车祸去世。今年1月4日，网传机车圈男博主“波哥”出车祸身亡。据津云新闻报道，知情人称“波哥”系在山道骑行时与逆行的渣土车相撞，不治身亡。据悉，波哥，真名李波，是成都地区机车圈的传奇人物，63 岁，在机车圈内享有很高声誉，以精湛技术和昂贵装备闻名，被称为 “龙泉山车神”。2024年6月23日晚，机车网红“疯子哥”车祸去世，出事当天曾发视频“在西藏骑行”。2024年8月29日下午3时许，“三毛子”在黑龙江省双鸭山市境内宝清路段发生车祸去世，年仅28岁。2024年12月2日，女骑手“DJ万小橘”在海南省三亚市海棠区海南环岛旅游公路上发生车祸去世。她拥有1.4万粉丝，以机车骑行出名，粉红色机车与头盔是她的标志。“DJ万小橘”出生于2004年，领取驾照一年多，事发时不到20周岁。2023年9月15日，网红骑手“头哥”驾驶摩托车在重庆极速穿行隧道，翻倒在地因此丧命。2023年4月13日，云南昆明晋宁区环湖南路发生一起摩托车撞车事故，车上驾乘的两名女性不幸身亡。有知情人透露，两人都是00后，喜欢骑摩托车，一个21岁一个16岁。2022年10月7日，江苏常州春风十里山道，两台摩托车相撞导致一死一伤，遇难者是年仅23岁的网红女骑手。有媒体不完全统计发现，2022年10月到2023年4月，仅半年时间已有“安安”“小娇妻”“小鱼爱吃鱼”、庄慕卿、马若松5名机车网红离世，其中最小的16岁，最大的也年仅23岁。在如此花一般的年纪，却因为寻求刺激失去了人生更多的可能性，这不禁让人扼腕叹息。来源：九派新闻综合津云新闻、潇湘晨报、上游新闻