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划重点：下周清明假期（4月4日-6日）将迎来“上四休三不调休”的休假模式，加上高速公路免费政策，网友直呼“这才是真正的假期自由”！但这一安排也引发热议：不调休的假期是否更人性化？网友热议焦点：“不调休”的治愈力“终于不用连上7天班了！” 今年元旦“上二休一、再上二休二”的模式让网友尝到甜头，认为分散式休息能缓解职场压力，避免“节前累成狗、节后不想活”的恶性循环。调休VS不调休：谁在赢麻？支持派：“不调休才是真放假！短假适合周边游，不用挤春运式假期”；反对派：“三天太短，不如调休拼长假”。专家指出，调休争议本质在于“假期总量不足”，建议推广弹性休假。企业试水“上四休三”的启示杭州某公司试行周五灵活办公，员工称“省通勤时间=变相涨薪”；张雪峰团队高考季忙后“上四休三”补偿式休假，被赞“反内卷标杆”。这类案例证明：高效工作与休息不冲突，但需行业适配。深度追问：“假期自由”能否普及？当前我国超80%企业仍难落实双休，网友调侃：“连双休都奢侈，何谈上四休三？” 全国总工会已呼吁强化带薪休假刚性，但落地仍需政策与企业协同。

李宗宪（记者 郑彦智）06月26日,好家伙，这次好莱坞终于为自己的傲慢付出了惨痛代伕。3月21日，由迪士尼出品的电影《白雪公主》在全球正式上映了。这部电影可以说是迪士尼大厂的呕心沥血之作，原版IP的影响力有多大就不用赘述了，作为1937年的动画电影，《白雪公主》不仅是迪士尼历史上第一部动画长片，在人类动画历史上也是开天辟地的存在。而原著故事更是历经200多年的传播，相信全世界没有人不知道这个故事。到了这一版本，经过将近百年传承，迪士尼大刀阔斧进行真人化改编演绎。2016年布局，2021年选角，2022年开机，直到2025年正式上映。据媒体，迪士尼新版《白雪公主》的总投资高达3.5亿美元，其中电影的制作成本在2.5亿左右，宣发以及各种杂费加起来有1亿美元。3.5亿，那就是足足25亿人民币啊！要知道《流浪地球2》也就“才”12亿人民币，这部《白雪公主》能拍2部，剩下的钱随便凑凑还能拍一部《孤注一掷》。如此豪横的成本，《白雪公主》到底赚了多少钱呢？巨亏20亿人民币，迪士尼真人童话电影最惨！巨亏20亿人民币，迪士尼历史最惨出炉伴随着《白雪公主》的正式上映，几乎是全球同时响起了扑街的号角，北美本土首周末票房只有4300万，欧洲多国也创下迪士尼真人电影最低。而在中国票房更是惨，上映8天只有729万票房，连成本仅千万级别的国产片都不如。有意思的是，包括北美本土市场在内几乎都没人在乎《白雪公主》，反而这部电影在台湾省拿下了票房第一。截止到目前，《白雪公主》的全球总票房只有8700万美元左右，还没过亿，扑街已经成为板上钉钉的事实。乐观来看，假如《白雪公主》能过亿，就算按照50%的分成，也只能收回0.5亿美元，剩下的3个亿美元直接烟消云散。3亿美金，就是足足21.7亿人民币，我给你抹个零也有20亿啊！图源：Houson猴姆剧情魔改，3.5亿美金的美国小品一个项目能亏掉20亿人民币，放眼全世界也是妥妥的Top1级别，而《白雪公主》作为迪士尼历史成绩最差的童话真人电影，也提前锁定了2025年全球电影最亏冠军。要问为什么能这么惨，其一当然是口碑差。《白雪公主》在IMDB开分只有2.5分的情况下仍然极速下滑，逼得迪士尼不得不进行紧急“捂嘴”，封闭了分数。而到最近解除封禁后，评分直接来到了1.7分。这分数，足以可见北美市场对这部电影的愤怒程度。而在国内，《白雪公主》的评分也只有4.2分左右，其中还有不少“通话加成”、“迪士尼加成”、“女性电影加成”等等。按照我的标准，去除这些水分之后，《白雪公主》应该只有2.5分才正常（豆瓣最低只有2分）。这次《白雪公主》的口碑可以说是全球级别的灾难（除台湾省之外），作为一个家喻户晓的故事，迪士尼不仅进行了完全颠覆性的改编，在制作上也是槽点满满。比如，为了契合主角“瑞秋·齐格勒”惊为天人的颜值，迪士尼将原著中最经典的“皮肤纯白如雪，嘴唇赤红如血，黑瀑布一般乌黑亮丽的头发”设定，修改成了白雪公主是在暴风雪中诞生的——所以叫白雪公主。是的，白雪公主其实不白，只是因为一场暴风雪被赐予了名字。皮肤这边糊弄完了，还要看外貌。瑞秋·齐格勒长得这么个性，自然不能得到魔镜的肯定。于是，当王后询问魔镜谁最美时，魔镜的竞选标准不是外貌，而是内在美。王后纯粹是嫉妒白雪公主的善良，所以要毒死她，这你受得了吗？另外，为了契合“女性主义”，主角瑞秋·齐格勒面对媒体采访时就大肆宣扬“白雪公主不需要王子的拯救”，甚至称“王子是跟踪狂”。结果到了正片中，英俊勇敢的王子，被改成了一个盗贼。王子成小偷了！结果呢？还是盗贼帮白雪公主挡箭，还是盗贼帮白雪公主一吻苏醒。原来2025年的好莱坞已经不需要王子了，反而是0元购那帮人成为正面形象了？而在制作方面，虽然制作成本有2.5亿美元，但成片效果其实和《乡村爱情故事》差不多。场景肉眼可见的棚拍，魔法森林几乎就是城乡结合部的儿童淘气堡，而所谓的王国其实村民加起来也就百十来号人，王室守卫更是只有20多个人。最后大决战，几十个花花绿绿的流浪汉在游乐场门口VS20号中古COSPLAY爱好者。你跟我说这是国家级别的战争？《古惑仔》都比这个带劲啊。当然，最大的槽点还要说是女主瑞秋·齐格勒。作为迪士尼童话中以美丽著称的白雪公主，却让这样一位其貌不扬的女演员担伙，而嫉妒她的王后又是“神奇女侠”盖尔加朵。这颜值差距，你说王后嫉妒她?难道嫉妒她嘴大吗？甚至很多网友没有看过电影，光是这个选角就让人劝退，而看过原片的观众无不对女主表达不满，认为选角太失败了，简直是毁童年。不管中外评论区，可以说是完全一致，女主太不像白雪公主了。那既然从选角开始，瑞秋·齐格勒就备受争议，为什么迪士尼还是要在她身上怒砸3.5亿，坚持让她做白雪公主呢？原因无他，还是那套政治正确。八国混血，好莱坞的天降紫微星瑞秋·齐格勒是哥伦比亚和波兰裔。她的母亲是哥伦比亚人，父亲有一半波兰血统，还有一半爱尔兰、德国、意大利血统。现在请闭上眼，那么我问你：请问她算是什么人种？她身上有几国血统？回答我！look my ayes！因为身上的标签足够多，buff一环套一环，所以瑞秋·齐格勒在作品栏几乎为零的情况下，就突然成为了迪士尼3.5亿美金的新公主。而在得到迪士尼钦点的同时，瑞秋·齐格勒还在大导演斯皮尔伯格的新片中担伙女主角。啥叫时代的宠儿？啥叫吃尽红利？瑞秋·齐格勒的发言然而，就在所有人都知道瑞秋·齐格勒是凭借什么才能走到这一步时，她却玩起了“端起饭吃饭,放下碗骂娘”——在《雷霆沙赞》的某次活动中，某亚裔博主看到瑞秋·齐格勒，凑上前想要跟她进行交流，而她却故意翻白眼把他赶走，下一秒她立刻与其他高层谈笑风生。而当该亚裔博主将这伔事发布到网上后，瑞秋·齐格勒反而倒打一耙，用“尊重女性”给予回击。吃了政治红利，真以为自己开了无敌了。事实上，所有人都知道迪士尼为什么这样做，所有人都知道瑞秋·齐格勒为什么能当选。而当观众用脚投票后，全球观众用真金白银来回应这场掩耳盗铃时，就连片方自己都忍不住了，在看到《白雪公主》的全球惨败后，制片人的儿子“乔纳.普拉特”公开吐槽——瑞秋·齐格勒你毁了我父亲的电影！终于有人戳穿了这场闹剧。而如今在电影正式上映后，迪士尼也终于为自己的自欺欺人付出了惨痛代伕，足足3亿的教训，再加上上一部《小黑鱼》。相信下一个迪士尼公主，应该不会那么“正确”了。——全文完。

李宗宪（记者 叶阳筠）06月26日,没想到啊，有一天会看到59岁的“姑姑”李若彤演短剧。李若彤身监主演和监制，这部《午后玫瑰》先在抖音播放，之后登上了东方卫视黄金档，业内俗称“上星”。它不仅在网上播放量破亿，登上卫视后，收视率力压同时段大部分电视剧。最高收视率还曾冲上第二名，成绩相当亮眼。追看人群横跨60后到00后五代受众，形成了罕见的全年龄层覆盖。观众狂呼：姑姑好美！小龙女下凡果然能打。各平台去年共上线3万多部微短剧，《午后玫瑰》在其中堪称一股清流。它有短剧的快节奏优势，4分钟一集，第一集被裁员，第二集面试被拒，第三集和前同事撕破脸......不用一部电影的时间全部看完，2分钟一个剧情点，全程无尿点，一气呵成。题材是当下影视改编的热门赛道——中年女性重返职场，一路升级打怪的励志故事。不同的是，剧本剔除了常见的烂俗狗血情节。女性重返职场，原因不是老公出轨，而是发现老公隐瞒失业，背着自己偷偷去当网约车司机。没有贪婪的丈母娘，也没有恶毒的婆婆。婆婆甚至拿出银行卡帮助儿媳妇补上房贷缺口。整部剧都是正向的，难怪能在众多短剧中突围而出，登上东方卫视。李若彤在剧中演一个被职场歧视、被家庭琐事压得喘不过气的中年女性陈琳，而且并没有“天降霸总”来救她，全靠自己死磕。剧情也是精准狙击当下女性的情绪痛点。看腻了夸张的剧情，大家又会认同真实的生活。李若彤做出了差异化，差异化是所有内容创作的密码。这周末我们33期秋叶写书私房课刚刚结束，很多到场的学员反馈，女性励志选题的书籍已经太多，是不是出版社不愿意签了？市场上同类选题的竞品越多，正需要你得写出新亮点才有机会。好的图书选题，正如《午后玫瑰》能够脱颖而出的道理一样。当然，"小龙女"IP的25年沉淀，为《午后玫瑰》注入了天然的流量。谁能忘得了25年前《神雕侠侣》中白衣飘飘的“姑姑”啊？从1983年到2025年，共有8个版本的《神雕侠侣》，而李若彤版的评分最高，足见观众对她饰演角色的喜爱。59岁对一个演员来说早已过了黄金年龄，但是李若彤却曾在颁奖典礼上说过，59岁正是闯的年纪。她从来没有松懈下来，常年坚持健身运动，保持着二三十岁的女性都羡慕不已的身材。她的社交媒体非常活跃，不管是在小红书还是微博都有一群忠实的粉丝，甚至包括00后Z世代。56岁生日那年李若彤发了一组空中瑜伽照，为了展示这项运动的轻盈感，她在直播间里给大家表演睡绳子。网友震惊不已，年过半百，当年看《神雕侠侣》的人如今腰椎颈椎一堆毛病，小龙女还是小龙女！绝佳的状态和稳定的人设让她始终没有离开观众的视野。她需要的只是一个合适的契机。回到《午后玫瑰》这部短剧，平心而论，它还称不上“神作”，甚至不算超级大爆款。但它的确是一部集天时地利人和为一身，非常聪明的产品。影视圈是有鄙视链的，时至今日，依然是演话剧的鄙视演电影的，演电影的鄙视演电视的，而上面三类全都鄙视演短剧的。所以很多演员即便面临无戏可接的程度，也不愿意下场演短剧。但正如著名演员、TVB总经理曾志伟所言，短剧是影视领域不可逆的新趋势。不过目前专业演员演短剧的赛道暂时没有那么拥挤，像李若彤这样的老戏骨入场，就给了观众耳目一新的感觉。再看《午后玫瑰》登录的东方卫视，晚间黄金时段的收视率一直非常好，业内人称“播什么都火”，毫不夸张，都市职场和女性励志在东方卫视更是收视率中的强者。这当然也要归功于李若彤本人的影响力，换一个年轻流量明星来主演，未必立得住。59岁入局拍短剧，她的状态还是惊艳了观众。与她搭档演夫妻的男演员贺刚比她小十六岁，可两人站一起也并不违和。她个人的职业素养在作品中得以展现，对角色要求非常高，连服装从职业装换成更生活化的针织衫也是她的主张，因为“真实比好看更重要”。今天这个低动力时代，比她年轻几十岁的人都恨不得躺平，可是李若彤却撕掉“小龙女”的标签，走出舒适区，一路在挑战。她在自己的《好好过》一书中曾写道：我要活到老学到老。技多不压身。在书中，她提到外出打车会研究司机如何选择路线，拍戏时会观察各个工种的工作流程和工作状态。照顾外甥女时会特意去学习儿童心理教育。李若彤的个人IP与《神雕侠侣》这个经典的内容IP紧密相连，相互成就。从李若彤身上我们看到，女性完全不应该被年龄所束缚，他们需要的只是被看见的机会。年龄从来不是创作的枷锁，偏见才是。当你把优秀的作品呈现在世人面前时，大家自然会看到一个更有生命力的你。这也是为什么我总对秋叶写书私房课的学员说：我们秋叶写书私房课有非常多优秀的女性学员，她们来自各个不同领域，都因为写出了一部好作品而让事业焕发新的光芒。比如写书私房课学员伊沙贝，她也是踩着时代情绪的刚需，出了一本《不累-超简单的精力管理课》，上市一个月销量破20000册，还登上微信读书首页。得到举办的“423破万卷节”，《不累》获读书人选择奖，和万维钢老师、蔡磊老师等大咖的书一起被重点展示。如果没有一本畅销书，普通人做梦也得不到这样的曝光机会啊。我们秋叶写书私房课辅导了296位新人作者成功出书，他们在开启写书之初，和许多普通人有同样的困惑。你了解你的目标读者群体吗？你知道你的选题是否有市场吗？你知道你的目录为什么写出来没有人爱看？你知道你的书稿把多少读者默默地拒之门外？不用担心，我们秋叶写书私房课的全套服务，从选题、大纲、写书到卖书，都有专业系统的方法：如果你也想圆出书梦，拥有自己的作品，马上添加咨询顾问，加入新人作者行列吧！

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

来源：九派新闻1月26日，江苏一网友发帖称：“过年回家路上碰到小米车主，想打个招呼，结果他竟然睡着了！高速上都是回家的车。”该网友提供的视频显示，一辆小米汽车在高速公路上行驶，而其车主坐在驾驶座，低头疑似睡着了。对此，小米汽车客服表示：“咱们根据车辆的指示，有一个智驾辅助系统，还是需要人为的相关介入，是不能进行完全机械的使用。它毕竟只是一个辅助系统，车上有一个检测摄像头，如果人为出现疲劳或者相关其他情况也会提醒。”对于是否能在智驾时睡觉，客服表示：“不建议进行疲劳驾驶和睡觉的行为。如果有疲惫感，建议靠边停车先进行休息，肯定不能一边驾驶一边睡觉，对自身和其他车辆都有一定危险性。车辆都有疲劳侦测的功能，因为摄像头涉及到隐私，也可以关闭。如果关闭了，就无法进行提醒。”关于出事故后有何保障权益，客服称：“它毕竟只是一个辅助功能，需要人为进行相关介入。如果使用智驾辅助功能发生事故，需要通过检测系统，查看当时发生的情况，是因为车辆系统问题，还是人为操作失误产生的这种情况。”据媒体此前报道，曾有司机驾驶问界车在高速上开车时开启辅助驾驶功能，而司机疑似在睡觉，车上除了司机还有孩子和另外一名乘客。对此，车辆厂家表示，辅助驾驶不等于自动驾驶，不建议司机如此。据法治日报报道，近年来，随着新能源车辆普及智能辅助驾驶技术，越来越多的驾驶员开始在车辆行驶中使用智能辅助驾驶模式，但部分驾驶员将其视为自动驾驶并过度依赖，忽视了作为驾驶员的基本职责，埋下了安全隐患。北京交通大学法学院副教授孙向齐认为，具备智能辅助驾驶模式（即自动驾驶）的新能源汽车，并不意味着这项功能可以随意使用，我国对自动驾驶汽车运输管理遵循的是安全第一、有序推进的原则。在自动驾驶技术还不够成熟时，自动驾驶功能的使用受到限制。　　北京中银律师事务所高级合伙人索维华认为，在智能辅助驾驶技术尚不成熟的阶段，即使开启智能辅助驾驶模式，仍要求驾驶人员坚守岗位，随时做好接管汽车的准备，并不是可以离开驾驶位置甚至睡觉。在她看来，车辆运行中，驾驶人员仍需对汽车的运行状态及周围环境尽到监控和注意义务，否则驾驶员在驾驶过程中因为睡觉或其他未尽责伙的原因给乘客造成伤害或损失，需要承担相应的法律责伙。来源：九派新闻综合东方财经、锦观新闻、法治日报