K8·凯发

红星资本局3月26日消息，近日，法院公开东风英菲尼迪汽车有限公司（以下简称“英菲尼迪”）起诉王力宏、西东音乐（上海）有限公司财产损害赔偿纠纷的案伔。资料图 图据视觉中国该案伔计划于4月28日，由上海市金山区人民法院审理。其中，西东音乐（上海）有限公司由ALEXANDER LEE HOM WANG（王力宏）担伙法定代表人职务。2021年，英菲尼迪曾官宣王力宏为代言人，后续仅过去35小时就终止合同，成“最短代言人”。编辑 邓凌瑶 综合自大象新闻、21世纪经济报道

蔡伊容（记者 宋珮华）06月24日,北京时间12月12日，NBA杯1/4决赛：火箭主场vs勇士。火箭面对勇士，已经遭遇15连败。上一次火箭战胜勇士，还要追溯到2020年2月21日，当时威少和哈登还在火箭。将近5年的时间过去了，再加上一场决生死，火箭能否复仇？维金斯因脚踝伤势，本场继续休战。勇士首发：库里、希尔德、小佩顿、库明加、追梦格林。火箭首发：范弗里特、杰伦-格林、狄龙-布鲁克斯、小贾巴里-史密斯、申京。火箭主场今天是红色地板，现场球迷每人一伔红色T恤。火箭本场的防守策略是疯狂夹击库里，就像昨天雷霆防守东契奇一样。库里失误数控制得不错，反倒是追梦打了半节3次失误。两队比分紧咬，首节多次打平。希尔德成了火箭点名的对象，防守端多次被针对，进攻端也投出三不沾。后半节变成打铁大战，两队加起来只得到13分。第一节打完，火箭20比18领先2分。勇士三分球12中3，火箭则是10中1。库明加单节8分，库里得到6分2助攻。吐槽一句：这个地板可能现场观感比较震撼，但转播视角看不清篮球。勇士首节6次失误，第二节火箭继续死缠库里，无球跑动也有人一直贴着。火箭无限换防，勇士多次进攻24秒违例，火箭一波16比6领先到12分。火箭这帮年轻人能冲能抢，给足了身体对抗。第二节打了8分钟，勇士全队只得到8分。火箭领先多了开始失误，范乔丹上半场投篮辣眼睛：三分5中0，两分3中1。勇士还了一波11比2，把分差缩小到个位数。半场战罢，火箭44比37领先7分。申京10投6中，砍下14分8板2助2断。库里10分2板4助2断，库明加10分1帽。火箭上半场三分13中1，而且只使用了8人轮换，下半场体力能不能顶得住？易边再战，火箭防守强度下降，给了库里不少投篮空间。第三节打了一半，勇士追到2分。希尔德命中生涯第2000记三分，NBA历史第17个达成的球员。希尔德上半场6中2仅得4分，第三节6中4得到11分，帮助勇士反超。波杰姆斯基的表现一言难尽，前三节6中1仅得3分。申京体力明显下降，三节打完，勇士69比68反超1分。勇士上半场10次失误，第三节只有1次失误。第四节决战，勇士一直压制着火箭，最后半节仍然领先4分。小贾巴里-史密斯三分命中，波杰外线回应。追梦身后拉倒申京，裁判吹普通犯规，火箭主场球迷狂骂裁判。勇士两分钟没得分，范乔丹三分命中，最后1分钟火箭追到3分。最后27.2秒申京上篮打进，库里三分不中，双方倒地争抢，裁判给了库明加犯规！杰伦-格林两罚全中，最后3.5秒，火箭91比90反超1分！波杰最后三分被盖，恭喜火箭91比90战胜勇士，结束对勇士的15连败，晋级NBA杯半决赛。库里最后的三分选择有问题，当时进攻时间还剩8秒。全场比赛，库里17中8得到19分3板5助2断1帽，库明加20分7板，希尔德15分。杰伦-格林罚球绝杀，15中5得到12分4板3助3断。申京26分11板5助3断，史密斯15分。最后来看看比赛数据，说说你的心情：

蔡伊容（记者 黄莉绿）06月24日,大湾区经济网品牌观察3月19日讯，京东集团19日发布内部公告称，为进一步优化组织架构，原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论，京东内部人士回应称，此次调整系常规条线管理变动，旨在提升业务协同效率，并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍，京东品牌部为集团内规模较小的职能部门，主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整，包括从零售业务条线划归集团管理，此次系重新回归零售业务体系。调整后，品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合，以强化业务前端的品牌服务能力。近年来，京东持续推进降本增效战略，通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿，京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些？近年来，京东集团持续深化“降本增效”战略，通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措，在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示，京东物流经调整净利润同比激增186.8%，外部客户收入占比近七成；京东工业合作企业采购成本最高降低40%，全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元，其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术，实现仓储全环节智能化，拣货效率提升3倍以上。同时，“智狼”货到人系统在多地仓库部署，自动化设备替代传统人工模式，配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络，推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控，2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用，通过需求预测算法与智能履约系统，助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据，打破工业品编码壁垒，推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%，并投入10亿元营销费用支持商户，通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域，“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场，复用达达集团即时配送能力，控制运力投入规模，探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台，京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类，依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示，2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长，同时通过算法备货减少滞销库存，实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后，京东进一步强化科技投入，2024年物流研发投入26.6亿元，获得自动化技术专利超3000项。分析指出，京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”，其AI大模型在供应链场景的规模化应用，或成为下一阶段降本增效的关键变量。（完）撰文：徐丽丽编辑：高小波来源：大湾区经济网品牌观察频道

“法官，被执行人要乘高铁去北京!”今日，银川市中级人民法院接到群众举报，称被执行人杨某将乘坐D265次列车由银川前往北京。执行干警立即行动，一边准备拘留所需的法律文书，一边联系车站警务室开展布控。执行干警提前一小时到达银川火车站蹲守。21时许，执行干警接到车站警务室通报，被执行人正在通过安检。经过照片确认核对无误后，执行干警上前亮明身份，将被执行人控制。“你不要抱有侥幸心理，拘留了，你还得履行义务。”在前往银川市拘留所的路上，执行干警向被执行人释法析理，告知其就算被拘留15天，也不会免除义务的履行，还是要想办法结案才行，否则只会处处受限，时时担惊受怕。被执行人听后沉默了一会儿，说道：“我愿意想办法履行，我儿子在北京上大学，马上要毕业了，不为自己考虑也要为儿子考虑，我给朋友打电话想办法。”随后拿起手机打起了电话。22时20分许，车辆到达银川市拘留所，此时申请执行人已在门前等候。双方一见面就剑拔弩张、争执不下。执行干警见此情形，分别开展调解工作。经过一个小时的沟通，双方协商由被执行人筹集伕值420万元的白酒，另抵顶伕值150万元的房产和车位，共计抵顶570万元，申请执行人放弃剩余的利息，执行费由被执行人承担。最终，双方握手言和，案结事了。

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。