K8·凯发

人民财讯3月27日电，企查查APP显示，近日，比亚迪申请注册“比亚迪二郎神”商标，国际分类为运输工具、设计研究，当前商标状态为注册申请中。

陈伯白（记者 郑馨仪）05月30日,成都市公安局新都区分局4月2日发布警情通报：近日，有网民反映一大妈破坏盲道拆下不锈钢条，被热心市民制止。经查，张某某（女，62岁）于3月31日20时许，在新都区北星大道人行道撬下盲道上的不锈钢条用于售卖。目前，张某某已被我局依法刑事拘留，相关部门正对受损盲道进行修复。

陈伯白（记者 黄佳昀）05月30日,划重点：下周清明假期（4月4日-6日）将迎来“上四休三不调休”的休假模式，加上高速公路免费政策，网友直呼“这才是真正的假期自由”！但这一安排也引发热议：不调休的假期是否更人性化？网友热议焦点：“不调休”的治愈力“终于不用连上7天班了！” 今年元旦“上二休一、再上二休二”的模式让网友尝到甜头，认为分散式休息能缓解职场压力，避免“节前累成狗、节后不想活”的恶性循环。调休VS不调休：谁在赢麻？支持派：“不调休才是真放假！短假适合周边游，不用挤春运式假期”；反对派：“三天太短，不如调休拼长假”。专家指出，调休争议本质在于“假期总量不足”，建议推广弹性休假。企业试水“上四休三”的启示杭州某公司试行周五灵活办公，员工称“省通勤时间=变相涨薪”；张雪峰团队高考季忙后“上四休三”补偿式休假，被赞“反内卷标杆”。这类案例证明：高效工作与休息不冲突，但需行业适配。深度追问：“假期自由”能否普及？当前我国超80%企业仍难落实双休，网友调侃：“连双休都奢侈，何谈上四休三？” 全国总工会已呼吁强化带薪休假刚性，但落地仍需政策与企业协同。

大湾区经济网品牌观察3月19日讯，京东集团19日发布内部公告称，为进一步优化组织架构，原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论，京东内部人士回应称，此次调整系常规条线管理变动，旨在提升业务协同效率，并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍，京东品牌部为集团内规模较小的职能部门，主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整，包括从零售业务条线划归集团管理，此次系重新回归零售业务体系。调整后，品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合，以强化业务前端的品牌服务能力。近年来，京东持续推进降本增效战略，通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿，京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些？近年来，京东集团持续深化“降本增效”战略，通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措，在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示，京东物流经调整净利润同比激增186.8%，外部客户收入占比近七成；京东工业合作企业采购成本最高降低40%，全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元，其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术，实现仓储全环节智能化，拣货效率提升3倍以上。同时，“智狼”货到人系统在多地仓库部署，自动化设备替代传统人工模式，配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络，推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控，2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用，通过需求预测算法与智能履约系统，助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据，打破工业品编码壁垒，推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%，并投入10亿元营销费用支持商户，通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域，“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场，复用达达集团即时配送能力，控制运力投入规模，探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台，京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类，依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示，2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长，同时通过算法备货减少滞销库存，实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后，京东进一步强化科技投入，2024年物流研发投入26.6亿元，获得自动化技术专利超3000项。分析指出，京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”，其AI大模型在供应链场景的规模化应用，或成为下一阶段降本增效的关键变量。（完）撰文：徐丽丽编辑：高小波来源：大湾区经济网品牌观察频道

4月1日，上海。网友曝光小米汽车车主驾驶中睡着，双手离开方向盘。同行友人连喊三遍“减速”避让小米汽车。