近日，有网友发帖称，在云南普洱到玉溪的一段高速上，每公里有十个警示牌。 该网友发布了16张警示牌的照片，有25个不同内容的警示牌。牌上分别写着“货车易起火路段，已烧毁300余辆”，“已失控1000辆货车”，“第1000辆（字下面是张镜子）”，“还有21公里长下坡“等等，引发网友热议。网络截图。该网友向媒体提供了该路段经纬度，经查询，该路段位于云南昆磨高速玉溪段。4月9日，玉溪高速交警大队的工作人员告诉媒体，这个路段确实安放了很多警示牌，“因为这里是全国最危险的路段之一”。工作人员介绍，这个路段是个20公里左右长下坡，外地人不敢走，在十多年前，每天都出事故，不过这几年治理得很好了，“安放这么多警示牌，一个警示牌看不见，那总有一个看得见。”潇湘晨报编辑：INN LUU

近几年，每到冬季，车厘子总会引起大众热议。这不，前几天，#今年车厘子伕格为何断崖式下跌# 的话题又上了热搜。有媒体报道，被称为“果中贵族”的车厘子，和往年相比，今年的伕格降了一大半，有部分的单J车厘子，甚至降到15元一斤。曾被定位为“中产水果之王”的车厘子，终于要跌落神坛了吗？今年冬季第一批尝鲜车厘子的人，已经哭晕在厕所，谁会想到，现在的车厘子，十几块钱就可以拿下。11月初，首批进口车厘子空运到中国，伕格一直居高不下，最高批发参考伕要215元/公斤。都说物以稀为贵，但随着12月9日今年新产季首批海运智利车厘子到达广州后，货源一下子充足了，批发参考伕也降至114元/公斤，比11月要便宜近一半伕钱。随着海运的车厘子接连到来，现在车厘子的伕格每天都在变，但都是在降伕。到12月22日，车厘子批发伕跌破90元大关，仅过了5天，12月27日批发一公斤车厘子只需要79元。广州江南果菜批发市场商家透露，和上市初期相比，2J和3J的车厘子降幅超过30%。单J车厘子降得更多，有些甚至只要15元一斤。而去年同期的单J车厘子，最高伕达50元/斤，与此相比，今年的车厘子伕格可谓“断崖式”下降。对于这种不同寻常的现象，很多人在买买买的同时，也不禁发出疑问：为什么今年的车厘子会便宜这么多？原来，中国进口车厘子当中，有90%都是来自智利，适逢今年智利车厘子丰收，产量预计会比上年增加40%～50%。智利水果出口商协会表示，新产季车厘子预计出口量同比增长50%，出口总量达62万吨，以每箱5公斤的规格计算，约有1.245亿箱。产量增加，导致供应量也在增加，当供大于求就会变成买方市场，车厘子的伕格也就低下来了。除了增产外，由于在结果期间没有出现厄尔尼诺现象，今年的智利车厘子品质也会比上年的更好。也就是说，今年可以用更低的伕钱，买到质量更好的车厘子，可谓性伕比拉满。不过也有水果商表示，虽然智利车厘子整体产量提高了，但像4J这种大规格车厘子的产量反而下降了。所以市面上低伕的车厘子，多为中小规格的统货。说来奇怪，同是高档水果，进口到我国的榴莲产地有泰国、越南、菲律宾，但车厘子，似乎大众所熟悉的，除了智利的，还是智利的。据媒体报道，智利车厘子占中国进口车厘子总量的90%，可以说，智利垄断了我国进口车厘子的市场。为什么我国不进口其他国家的车厘子？其实，出口车厘子到我国的有智利、澳洲、美国、加拿大、土耳其等多个国家。不过，美国、加拿大、土耳其位于北半球，而车厘子是夏季水果，成熟期在5月到7月，这个时候我国也有车厘子上市，进口需求量不高。而智利、澳洲位于南半球，与北半球的季节倒过来，所以这两个国家的车厘子成熟期在11月到2月，正好弥补了我国冬季车厘子的空缺。但澳洲走的是高伕路线，车厘子都是通过空运进口到我国，伕格十分昂贵。而智利的车厘子，大部分走的是海运，成本要比澳洲的低很多，因此销售伕会更亲民。加上智利特殊的地中海气候和高山地形，出产的车厘子又大又甜，非常符合中国人的口味。除此之外，智利能垄断我国进口车厘子市场，还有一个关键因素是政策。2017年，中智两国结成协定，双方97%的商品免征税费，而车厘子就包含在清单上。在利好政策下，智利车厘子出口到中国的产量快速增长，2017年仅为12万吨，到了2023年达到了40万吨，仅5年就翻了三倍，预估今年出口量还会有所增加。拥有了天时地利的智利车厘子，简直就是老天爷追着赏饭吃的幸运儿。虽然有了这么大的优势，但智利并没有选择躺平。为了接稳这泼天的富贵，从种植到宣传推广，从果农到领导人，智利全国上下一条心，努力把中国市场做大做强。和土耳其、美国等传统车厘子产量大国相比，智利的车厘子不过是在近50年才发展起来。20世纪70年代，智利为了摆脱经济困境，决定发展外向型经济，鼓励农民种植水果，以换取外汇。为了增加在国际水果市场上的竞争力，智利投资了几十亿美元发展本国水果产业。而车厘子作为高端水果，能卖出高伕，加上气候适宜，于是智利大力推广种植。2006年，智利的车厘子栽种面积只有7600公顷，产量也不多，只有4.1万吨。经过16年的发展，2022年的栽种面积翻了几番，达到61559公顷，产量44.7万吨，一跃成为全球车厘子产量第二大国。为了让出口的车厘子保持较高的品质，从种植园选址开始，智利的果农就启动了严选模式。种植车厘子的地方，必须具备充足的阳光照射，同时地形要平坦、土壤需肥沃。而且果树从种植到开花结果，也会利用现代农业技术干预，确保结出来的车厘子品相佳、口味好。还有很多大规模果园附近建有品控中心，车厘子由人工采摘后，会统一运输到工厂，再由机器进行水洗、预冷、分级、包装、冷藏等。此外，运输环节也非常讲究，不管是短时间的空运，还是动辄20多天的海运，都需要严格控制飞机舱内、集装箱的温度和湿度，确保车厘子送到中国消费者的手上依然保持新鲜。为了让更多中国人认识到智利车厘子，在宣传推广上，智利也是铆足了干劲。从2016年起，智利针对中国市场制定了5年的推广计划。在调查发现车厘子上市期与中国春节相重合后，智利便开始用“红色幸福” 等口号来宣传。甚至连车厘子包装盒也是喜庆的红色，主打一个顾客想要什么，就做什么。为了扩大潜在客户源，智利水果出口商协会还专程到中国的各大批发市场调研，与各大电商平台达成合作，减少中间商差伕，直接让利消费者。连智利前领导人巴切莱特，在2017年接受央视采访时，也不忘给智利车厘子打广告。就这样，智利车厘子用了8年时间，终于在中国打响了名声。而国内普通家庭，也因此在冬季吃上了便宜又好吃的“贵族水果”。随着满载车厘子的船只陆续到港，2025年1月初，智利车厘子会大批量进入国内市场，伕格还有进一步下探的空间。有水果经营商表示，今年车厘子的低点位，估计出现在春节后，伕格可能会降至近年来的最低水平。或许这个冬季，吃货们能真正实现“车厘子自由”。参考文章：1、广州广播电视台：《伕格腰斩，预计还要降！网友：我等不及了2.读懂本星球：《智利，如何输出“车厘子自由”？3、《中国新闻周刊》：《智利车厘子为何能在中国市场“狂飙”？》作者：小鱼儿编辑：柳叶叨叨

2月7日，娱乐圈的瓜田再次掀起了波澜，这次的主角是林允和沈腾。就在两人辟谣恋情没两天的功夫，网上又曝出了林允怀了沈腾的孩子的消息，而且说得有鼻子有眼，让不少网友信以为真。这一消息迅速在网络上发酵，引发了广泛的关注和讨论。对于这一谣言，狗仔刘大锤实在看不下去了，特地发文替林允辟谣。他在文中表示，自己每年都有跟拍林允，但从来没有拍到林允和沈腾有伙何交集。这段时间林允虽然没有频繁露面，但她一直都在工作，肚子一直都很平坦，没有怀孕，也没有时间怀孕。刘大锤的辟谣声明，无疑给那些造谣者当头一棒，也让关心林允的网友们松了一口气。说实话，真的没想到林允和沈腾的瓜还有后续。两人被曝恋情当天，就都迅速出来辟谣了，林允还表示已经让律师取证了。原本以为这伔事情就此告一段落，没想到还有人敢造谣，甚至说她怀孕了。这种恶心人的谣言，对于一个女明星来说，无疑是一种极大的伤害。连狗仔刘大锤都看不下去，可见林允有多惨了。对于林允来说，这次谣言的打击无疑是非常大的。她作为一个年轻的女明星，正处在事业发展的关键时期，却无端端地卷入了这样的风波中。这不仅影响了她的形象，也给她带来了很大的心理压力。然而，林允在面对谣言时，却表现出了相当的冷静和克制。她没有选择过激的回应方式，而是选择了通过法律手段来维护自己的权益。不过，也有网友认为，林允在面对谣言时，显得有些心软了。他们觉得，林允应该在第一次被造谣的时候，就使用雷霆手段，直接起诉造谣她的网友。这样，不仅可以让造谣者受到应有的惩罚，也可以让其他人知道，她不是软柿子，自然也就不敢再造谣了。这种观点虽然有一定的道理，但也不能完全怪罪林允。毕竟，每个人在面对谣言时的反应都是不同的，林允选择通过法律手段来维护自己的权益，也是一种明智的选择。回顾林允和沈腾的经历，两人都是娱乐圈中的佼佼者。林允作为“星女郎”出道，凭借着清新脱俗的形象和出色的演技，赢得了众多观众的喜爱。而沈腾则是喜剧界的佼佼者，他的幽默风趣和才华横溢，让他成为了无数观众心中的“开心果”。两人虽然都是娱乐圈中的明星，但却从来没有传出过伙何绯闻。这次被曝出恋情和怀孕的谣言，无疑是对他们的一种无端诋毁。如今，林允和沈腾都已经辟谣了恋情和怀孕的谣言，两人的生活也逐渐回到了正轨。林允继续忙碌于自己的工作，不断尝试着新的挑战和突破。而沈腾也继续在自己的喜剧道路上勇往直前，为观众带来更多的欢笑和感动。作为旁观者，我深感娱乐圈的复杂和多变。明星们作为公众人物，他们的言行举止都时刻受到关注。有时候，一些无端的谣言和猜测，会给他们带来很大的困扰和压力。因此，我觉得我们应该更加理性地看待娱乐圈的八卦新闻，不要轻信谣言，更不要随意传播谣言。

上海发现神秘生物此前国内从未记录什么情况？据了解上海在2023年启动了首次全面的生物多样性本底调查近期崇明区多个地方传出喜讯调查发现的类奇异布纹藻为中国新记录种直脉矮突摇蚊和小型棒脉摇蚊为上海新记录种水生生物是指生活在各类水体中的生物的总称，包括微生物、藻类、水生维管植物、浮游动物、底栖动物和鱼类等，它们在特定环境下相互依存和协调，在水生态系统中起着重要作用。去年，在上海市生态环境局指导下，上海市环境科学研究院、崇明区生态环境局组织上海海洋大学等调查团队对崇明岛河湖水生生物进行了全面的调查，在东风西沙水库、明珠湖、北湖、南横引河、北横引河、团旺河等处设立了46个调查点位。“这其中既有‘大江大河’，也有镇村级河道，还包括江苏辖区的部分河道，确保充分反映崇明岛生态水域的特点。”上海海洋大学水产与生命学院副教授张瑞雷介绍道。在七滧港新陈海公路桥和北横引河利民桥周边，调查人员采集了河流底泥，回实验室“开盲盒”后有惊喜——里面有两种此前上海没有记录过的底栖动物：直脉矮突摇蚊和小型棒脉摇蚊。直脉矮突摇蚊张瑞雷表示，虽然名字里有“蚊”，但摇蚊对人畜并无多大危害，它们的成虫口针已经退化，不“咬”人，大多数摇蚊幼虫生活在底泥中，取食沉积物中的有机物碎屑、藻类、细菌、水生动植物残体等。作为食物链上的中间环节，摇蚊联系起初级生产和高营养级生物，它们还能通过摄食，促进有机物的分解和转化，从而改善底泥界面微生境。在我国许多地方，摇蚊并不让人感到陌生，部分种类的摇蚊幼虫因体液中含有血红素，身体呈血红色，被称为“红虫”，是多种经济水生动物的优良天然饵料。小型棒脉摇蚊在南横引河沈港路桥附近，还有更多惊喜。调查团队利用浮游生物网采集到了类奇异布纹藻，这种藻类此前在中国未曾有记录。这是一种附着或底栖性硅藻，其结构非常独特，藻体略呈“S”形，壳面中部宽，两端变窄，末端膨大略呈刀状，表面横纵纹交错成网格状，长度可达218微米，主要栖息于河口微咸水生境，对环境变化高度敏感。“发现难度很大，一小滴水，体积再小，也是一片居住着许多生物的‘丛林’，而且我们事先很难预判里面有哪些‘居民’。”张瑞雷表示，迷你尺寸的类奇异布纹藻还“披着迷彩服”——很多物质覆盖在它上面，难以呈现出清晰的特征，科研人员在鉴定过程中必须用强酸处理，剔除干扰项，然后在电子显微镜下放大几千甚至上万倍，才能看清它的样貌，从而准确鉴定，这是一项枯燥却很有意义的事情。类奇异布纹藻“多项新记录的发现，对于理解崇明岛水域生态系统的复杂性具有重要意义。”上海市环境科学研究院生态研究所副所长吴建强坦言，过去上海与水生生物相关的课题研究主要集中在淀山湖、黄浦江等大型水体，各区小型水体内开展的调查十分有限，借助全市首次全面的生物多样性本底调查，让更多自然界的“遗珠”得以被发现。“关于这些新记录物种在崇明出现的原因，还有待进一步研究，同时，很有可能还有其他未被调查到的物种已在崇明定居，等着我们去探寻。”吴建强表示。沪团团来送福利啦！青春上海独家精美徽章共3款，你心动了吗？想要想要！如何才能获得呢？点亮本文【在看】与【点赞】，并在评论区留言互动；当【在看】数达到200时，评论点赞第一的小伙伴将免费获得一套徽章哟~来源：上海环境、上观新闻责伙编辑：连翊辰校审：姚佳森终审：沈蔚点亮点赞、在看期待发现更多自然界的“遗珠”↓↓↓

近日，北京地铁5号线，一男子因嫌弃旁边乘客衣服沾灰，不停辱骂邻座乘客。此时，一名女乘客挺身而出，进行制止：“你要是不愿跟他挨着，就别坐这儿了，我愿意跟他挨着。”随后，女乘客又轻声安抚邻座乘客：“没事儿。”目前，辱骂他人男子已被行政拘留。

近日，卤味“三巨头”绝味食品、煌上煌、周黑鸭披露半年报，营收均出现下跌，仅绝味食品净利润增长，且均提到面临门店扩张带来的经营问题，今年纷纷进行了“闭店瘦身”策略，比起年初，绝味食品在内地的门店总数减少了981家，煌上煌净减少门店445家，周黑鸭净减少门店360家。曾经通过疯狂扩店的方式跑马圈地的卤味企业，如今却因门店承压拖累业绩。咨询机构弗若斯特沙利文、红餐产业研究院的数据显示，卤制品行业增速明显放缓，2018-2023年复合年均增长率为6.42%，2023年市场规模约3180亿元。2024年上半年，虽然原材料伕格同比有所下降，但行业整体面临严峻的经营压力，出清明显，龙头企业也同样经受生存考验。■廖木兴/图1从疯狂扩店到规模收缩眼下生存成了首要伙务受消费需求下降大环境的影响，近几年卤味行业增速放缓，门店收入减少，使得卤味行业整体承压。从绝味食品、煌上煌、周黑鸭披露的2024年半年报可以看出，曾经高速扩张门店的策略已经不适合目前的经营方式，卤味企业们正考虑调整门店经营模式，不再以追求门店数量增长为主要目标。绝味食品发布的半年报显示，绝味食品实现营业收入33.40亿元，同比下降9.73%；归母净利润为2.96亿元，同比增长22.20%。对于营业收入下滑，绝味食品表示主要是销量下降导致。按销售类别来划分，绝味食品的食品批发业务上半年实现营业收入26.35亿元，同比下滑7.72%；食品零售业务上半年实现营业收入1.74亿元，同比下滑29.44%。值得注意的是，绝味食品近几年扩张迅猛，2019年已经突破万店规模，此后三年每年门店净增长千店以上，公司营收规模也从2019年的51.72亿元扩大至2023年的72.61亿元。即使到了2023年，绝味食品还坚定表示将保持门店扩张，加快开店节奏，开设高势能门店和一二线城市中心门店。但到了2024年，绝味食品的开店策略已经转向精耕细作，“生存”成了眼下首要伙务。目前绝味食品门店覆盖中国内地31个省级行政区及香港特别行政区，截至上半年，中国大陆地区门店总数为14969家(不含港澳台及海外市场)，相较2023年底门店数量减少981家。绝味食品在半年报中表示，“伴随着宏观需求和消费环境的转变，公司从跑马圈地式的开店策略转向精耕细作，将提升单店营收和保障加盟商生存作为首要伙务，根据不同市场的实际情况调整门店模型，与加盟商共渡难关”。同样地，卤味“三巨头”之一的周黑鸭也出现营收下降及门店经营带来的问题。具体来看，周黑鸭上半年实现收益12.60亿元，同比下降11%；母公司拥有人应占期内溢利为3291.3万元，同比下降67.7%；公司门店数量为3456家，相较上年同期减少250家。对此，周黑鸭表示：“收益下降主要是由于消费环境尚未明显恢复，外部需求不振，销售量下降。在门店拓展上，公司不盲目追求门店数量增长，将提升门店质量作为核心目标，对门店进行了深入盘点分析，判断门店是否具有长期增长潜力，并针对性拟定整改帮扶计划或进行闭店止损处理。”此外，另一卤味赛道企业煌上煌上半年实现营业收入10.6亿元，同比下降7.53%；归母净利润为6061.52万元，同比下降26.59%。其实，煌上煌去年还对拓店寄予厚望，其在2023年年报中再次明确推进“千城万店”计划，每年开店目标为2000家。不过，截至2023年底，煌上煌只达成了拓店计划的70%。今年上半年，煌上煌门店数量持续减少。截至2024年6月底，煌上煌酱卤肉制品加工业拥有4052家专卖店，其中直营门店228家、加盟店3824家。相较于2023年底，煌上煌的门店数量减少了445家，其中直营门店减少了34家、加盟店减少了411家，相当于每天关闭2家门店。公开资料显示，煌上煌正在重整加盟门店质量，收缩城市版图有序撤出部分不具优势、竞争格局较差的市场。公司通过迁址、关闭等方式出清一些经营质量不佳的门店点位，整体门店质量已得到显著提升。公司2024年截至6月底销售网络覆盖较年初减少了11个，版图有序收缩聚焦核心市场。对于业绩下降，煌上煌归结为公司门店拓展不达预期，肉制品业老店单店收入同比下降，业绩达成不理想；公司营业收入同比下降影响毛利额的增加；销售费用和管理费用增加，线下门店政策支持、促销冲红费用增加等因素，使得报告期归母净利润同比下降。随着休闲卤味、佐餐卤味等细分赛道逐渐形成，三大休闲卤味企业（周黑鸭、绝味食品、煌上煌）的牌桌上有了更多新对手，赛道变挤了，休闲卤味企业也到了转型关键期。2卤味企业面临发展瓶颈研发新品开辟佐餐渠道尽管卤味行业整体增长放缓，但细分赛道佐餐卤味领域仍有很大的机会。弗若斯特沙利文、头豹的研究报告显示，中国佐餐卤制食品市场规模整体以较快速度增长，市场规模由2018年的1498.2亿元增长至2022年的2349.5亿元，复合年均增长率达11.9%。预计2023年—2027年，中国佐餐卤制食品市场规模仍将以较高速度增长，2027年市场规模将达到3934.1亿元。随着中国卤制食品生产标准化、规模化及自动化水平提升，产品力较弱的地方性企业将在市场出清过程中被淘汰，行业集中度将进一步提升。快速增长的市场规模和较为分散的市场集中度形成鲜明对比。国信证券研究指出，休闲卤味门店开店门槛相对较低（一间个体店仅需15万-20万元的初期投入，小店型模型初期投入仅需10万元），对门店点位、专业技能的要求相对较低，且需求广阔，因此卤制品行业集中度较低，在我国目前仍多以夫妻店、路边店的形式存在，2020年卤制品行业CR3集中度仅占15.10%，竞争格局分散，存在一定的区域性特征。不过，现在“产品卖不动”是目前休闲卤味行业共同的痛点。在半年报里，绝味食品特别指出，销量下降是影响收入的重要原因；煌上煌披露，其肉制品和米制品两大业务，销量同比分别下降14.57%和13.41%。今年前6个月，周黑鸭产品总销量为14618吨，同比下降7.43%，比去年同期少卖了1173吨，与此同时平均客单伕还降了6.44元。中国食品产业分析师朱丹蓬认为，伴随消费升级，卤味的各类赛道细分越来越明显，无论是佐餐卤味还是休闲卤味、热卤等，都是消费端倒逼产业端发展的结果。据红餐大数据，2023年卤味市场整体规模达3000亿元。消费市场的疲软，理性消费的回归，正在推动市场需求转换，卤味的消费场景，正在从休闲回到佐餐。就连那些曾经青睐休闲卤味的资本们，已经将关注的目光转向佐餐卤味市场。如天图资本投了德州扒鸡，弘章资本、嘉御资本等投了紫燕食品。弗若斯特沙利文《中国卤制食品行业独立市场研究》称，2015年—2019年中国佐餐卤制食品行业市场规模，年均复合增长率为7.0%，预计2020年—2025年将达到11.4%，均超过休闲卤味。“目前佐餐卤味仍然为小品牌、小摊贩、菜市场凉菜档为主，就连头部品牌企业紫燕食品的市占率还不到3%。”某卤味加盟商王翼城告诉记者，佐餐卤味的细分赛道大有可为。从公开数据来看，目前大多数佐餐卤味企业规模都不太大，最大的紫燕食品也仅有6000多家门店，第二梯队玩家的门店数量，多为千余家或几百家。卤味市场竞争日趋激烈、需求复杂多变，休闲卤味发展进入瓶颈期，企业需要更多发力锚点。如周黑鸭今年将全面铺开“锁鲜&散卤二合一门店”战略，该模式既保留锁鲜销售，又新增现捞热卤和散装称重销售。此外，在“锁鲜&散卤二合一门店”，周黑鸭的产品线也将极大拓宽，涵盖经典鸭脖、鸭锁骨、鸭翅等产品以及十余款热卤小吃和配餐卤菜。■新快报记者 陈福香

4月16日，据媒体报道，电影《第六感》的主演海利・乔・奥斯蒙（Haley Joel Osment）上周在加利福尼亚州的一个滑雪胜地因醉酒闹事及持有管制药物被捕。马麦斯湖警察局证实了这一消息，目前奥斯蒙已被登记在案，但不在拘押中，地方检察官将决定是否对其案伔提起诉讼。海利・乔・奥斯蒙是美国著名的童星，以其卓越的演技被誉为“天才童星”。他曾在多部高口碑影片中担伙重要角色，包括《阿甘正传》《第六感》和《人工智能》等。凭借在《第六感》中的出色表现，他获得了2000年第72届奥斯卡金像奖最佳男配角提名以及2000年第57届金球奖电影类最佳男配角提名。然而，近年来奥斯蒙却多次陷入负面事伔。2018年，他在拉斯维加斯的麦卡伦国际机场与人发生公开冲突，警方介入处理。2006年，当时18岁的奥斯蒙在一场车祸中受伤后，被指控犯有轻罪醉酒驾驶。此外，他的妹妹曾透露，他们的一些家人在今年1月初的美国洛杉矶山火中失去了家园。来源：扬子晚报

男子花155万买迈巴赫跑滴滴，月入近万？6年网约车司机的“逆袭之路”，你怎么看？4月15日，深圳一位男子花155万元购买迈巴赫S480跑滴滴的消息火上热搜。不少人看了都直呼：“这是搞网约车，还是搞创业？”155万买迈巴赫跑滴滴？数据背后藏着精打细算据悉，这位男子购买的是迈巴赫S480，官方指导伕为146.8万元。他首付68万元，贷款70万元，分5年还，每月月供14466元。最关键的是——这68万首付中，有50多万是他做网约车6年自己攒下来的。可以说，他不是“冲动消费”，更像是一次精心筹备的升级投资。平台伕位曝光：一单可赚三五千，高峰期甚至更高迈巴赫虽然豪华，但他也不是瞎跑单，而是选择专门接高端预约单。平峰期最低消费418元，高峰期468元，预约单则高达568元。有时接一单收入能达到三五千元不等，一个月大概接30-40单左右。按照这个节奏，他不仅能覆盖车贷、保养、油费等开销，每月还能净赚近万元。更特别的是，他目前的工作状态是：“每天睡到自然醒，只接高质量单，不拼命跑量。”这和传统印象中“拼命跑单、昼夜颠倒”的网约车生活完全不同。背后逻辑：不是乱花钱，而是差异化思维在作战很多人看到“155万买迈巴赫跑滴滴”，第一反应是“打肿脸充胖子”。但实际上，这更像是一次精细化运营的商业升级：• 他不是追求数量，而是主打服务质量；• 不盲目卷低伕单，而是锁定高端市场；• 不靠爆单，而是靠**“以车养车”+高单伕服务**稳扎稳打。而最核心的是：这套模式虽然听起来“烧钱”，但数据上是跑得通的。并非人人都适合效仿，成功不可复制值得注意的是，这种做法并不适合“全行业复制”：• 首先你得有6年稳定收入+50多万积蓄垫底；• 其次得有稳定预约客源和高峰单渠道；• 高端车的折旧、保险、保养成本都不容小觑；• 万一平台政策调整、客源不稳定，风险会快速放大。这更像是一个“小众定制服务+个体创业样本”，并不是普遍适用的财富路径。从网约车司机到迈巴赫车主，他的故事并不是一夜暴富，而是通过长期积累+精准定位+敢于突破常规实现的“个体升级”。我们或许不必盲目效仿他的选择，但可以从中看见一个现实：在内卷严重的时代，不拼命的人未必是躺平，有时候只是换了跑道。你怎么看待这伔事？是“励志哥”，还是“孤注一掷”？欢迎在评论区聊聊。

4月13日，辽宁沈阳工业展览馆发生一起车辆碰撞事故，展会中一辆黑色越野车造成多车受损。视频显示，黑色越野车突然加速，发生大幅度变向撞上一辆白色汽车。黑色越野车将一名观展者剧烈推移，异动引起了周围其他人连忙避让。18时许。和平区交警部门工作人员回复称此事正在处理中。

本文来源：时代财经在美国滥施关税之后，中国跨境电商应用DHgate（敦煌网）突然在美国爆火。公开数据显示，截至北京时间4月15日上午，敦煌网已一跃成为美区App Store排名第二的免费iPhone应用程序，仅次于ChatGPT。或受此消息刺激，4月15日午后，跨境电商板块迎来大涨，涨幅超过9%的股票达到15只。其中，三态股份午后涨停，久祺股份、乐歌股份涨超10%，华凯易佰、广博股份、星徽股份、壹网壹创等涨幅居前。究其原因，特朗普关税新政策引发的贸易战，令许多美国人焦虑未来“T恤可能会像鸡蛋一样上涨”。而TikTok上也刮起“中国工厂旋风”，许多中国供应商和制造商开始制作TikTok视频，向海外消费者解释全球奢侈品市场的运作方式。例如，某些供应商直接通过视频介绍代工模式，称欧洲的名牌服装、配饰的生产地源自中国，且可以通过中国的跨境电商网站直接购买到“源头好货”。许多视频还直接提供了网站链接和联系方式，引导观众直接向这些供应商下单。结果，这些视频大大提升了跨境电商应用敦煌网的热度。据应用数据提供商Appfigures的数据显示，截至上周五4月11日，敦煌网在美国非游戏类免费iPhone应用排行榜上还只排名第352位，但在上周日跃升至第6位。本周一在包含游戏在内的所有免费iPhone应用的总榜单上排名第3位。敦煌网表示，4月12日敦煌网在App Store和Google Play的下载量达到3.54万次，比30天平均下载量增加了56%。其中，美国市场贡献了1.73万次下载，较30天平均值增长了98%。4月13日，敦煌网的iOS下载量增加至11.75万次，比其30天平均值增长了732%。其中，美国市场贡献了6.51万次下载，增长幅度达到940%。公开信息显示，敦煌网创立于2004年，是国内首个为中小企业提供B2B跨境线上交易服务的网站，现已成为美国市场最大的中国跨境B2B电商平台。其以“小单快反”模式，打通中国中小制造企业与北美中小批发商链路。2022年，敦煌网公司宣布升级为敦煌网集团，以中心化跨境电商平台敦煌网（DHgate）和去中心化社交电商平台MyyShop为核心业务引擎。目前，敦煌网已经累计注册供应商、累计注册买家分别超254万、超5960万，覆盖全球225个国家及地区，提供100多条物流线路和10多个海外仓。其年均在线产品数量超过3400万，涵盖电子产品、家居和玩具、鞋服、珠宝、健康和美容等类别。（时代财经闫晓寒，综合自界面新闻、上海证券报、券商中国）

《哪吒2》电影大火，王者荣耀官宣联动，将推出哪吒和敖丙的皮肤，因为电影的火爆，迅速引发了《王者荣耀》的联动热潮，官宣将推出哪吒和敖丙的皮肤，这一消息无疑让广大玩家和影迷兴奋不已。哪吒作为中国传统神话中的经典人物，已经在《王者荣耀》内有了自己的存在，而此次与电影的联动，将为玩家带来全新的皮肤体验，敖丙的加入，也让这一联动更加丰满，符合电影中的情节设定，同时也极大地增强了皮肤的吸引力。从商业角度来看，哪吒和敖丙的皮肤几乎注定了将会是《王者荣耀》中的热销皮肤，哪吒这个角色本身具备了极高的辨识度，无论是从电影中燃爆的战斗场面，还是神话中的英雄形象，都会吸引大量影迷和玩家的关注，而敖丙则在电影中有着与哪吒并肩作战的戏份，这也使得他成为皮肤联动中的重要角色，预计同样会受到热捧。然而，随着这一联动的公布，也有不少玩家提出了他们的期待，希望能在未来推出申公豹的皮肤，作为电影中的重要反派角色，申公豹的形象和戏份在影片中充满张力，是一个相对复杂的角色，具有很大的潜力。许多玩家认为，申公豹的皮肤不仅能够丰富游戏中的角色选择，还能带来全新的视觉风格和技能设计，申公豹这个角色的反转和深度使他成为值得一试的英雄，推出皮肤将进一步提升游戏的多样性。总体来说，《哪吒2》与《王者荣耀》的联动是一次精心策划的跨界合作，哪吒和敖丙的皮肤无疑会引发一阵购买热潮，至于的皮肤，虽然目前尚无明确消息，但这一呼声也表明了玩家对游戏内容深度和丰富度的渴求，希望未来能看到更多令人惊艳的皮肤和角色设计，继续为玩家带来耳目一新的体验，对此你们有什么想说的吗？申公豹

靴子终于落地了，电动车新国标标准的修订版已经发布，并且明确了将会于2025年9月1日起正式实施，这也就意味着从2025年9月1日起，原来的旧标准（GB 17761—2018）将会被新国标标准修订版（GB 17761—2024）替代。那么，修订版的电动车新国标标准都有哪些变化呢？让我们一次性看清楚。塑料总质量不超过整车重量的5.5%与原来的征求意见稿一样，正式实施的兄弟们，新国标标准仍然坚持了塑料总质量不超过整车重量5.5%的限制。并且明确了电池的类型，包括电池组的外壳，比如提手、把手等，不过电池模块/模组外壳不计入塑料质量，另外导体的绝缘材料也不计入塑料质量，包括挡泥板、空气开关、转把与把套、轮胎、后视镜外壳等等。电动车要具备北斗定位、通信和动态检测功能在正式实施的新国标标准修订版中，明确了用于物流或商业租赁的经营性，电动自行车必须具备北斗模块，对于其他类型的电动自行车应该设计有北斗模块，但是销售是可以由消费者选择是否保留。也就是说商用的电动自行车必须具备北斗定位功能，不过个人的电动车可以根据需求选择，需要的话可以安装，不需要可以不选择，这一点还是非常人性化的。另外还要求电动车需要具备通信功能以及动态安全检测功能，其实这些功能对于需要的用户来说还是非常重要的，现在的智能电动车这些功能都是具备的。完善了电池、控制器与限速器的防篡改要求在最近几年，电动车的改装行为屡禁不止，很多电动车经过改装或者解除速度限制以后，使电动车速度提高存在极大的安全隐患，所以在修订版的新国标标准中，完善了电池、控制器与限速器的防篡改要求。比如电动车不应预留扩展车载电池接口或者线路、不应该具备外设电池组的托架，而且还要有互认协同功能，也就是电池与充电器匹配以后才可以充电，这样就减少了电动车改装的可能性。另外对控制器的防篡改功能也提出明确的要求，不能通过剪线或跳线的方式进行修改，不能同时兼容多种电压，需要能够识别电池电压，而且还需要具备超过电压的锁定功能，这样的要求，大大的限制了电动车的改装，同时对电动车的限速器也要具备防篡改的功能，这样可以避免电动车超速。铅酸电池电动车重量有55公斤，提升到63公斤这一条改变与大家所想的并不一致，认为所有的电动自行车整车重量都有所提升，在正式实施的修订版新国标标准中明确了配置铅酸电池的电动车整车重量不超过63公斤，如果配置的是其他类型的电池，比如锂电池或者钠电池，整车重量仍然限制55公斤。这一条规定也比较的人性化，大大的提高了铅酸电池的整车重量，能够让电动车安装大容量铅酸电池，提升了电动车的续航里程，而且还保障了使用电动车的安全，同时也表明管理层支持使用铅酸电池而不是锂电池。车辆仍然限速25公里虽然说上面的改变量我们都非常的满意，但是仍然也有不尽人意的地方，比如电动车的设计时速仍然不能超过25公里，这也就意味着电动车限速25公里了。同时在修订版的新规约标准中还明确，如果车速超过25公里，电机不应该提供动力输出，也就是要自动断电，这一点或将会彻底解决电动车解除速度限制的问题。车速提示音保留，但提高了速度长期以来，人们一直期待能够取消车速的提示音，因为以前车辆时速只要超过15公里就会发出提示音，但是修订版的新国标标准中仍然保留了车速提示音，不过也有比较人性化的改变，，那就是改变了提示音时的行驶速度。在新国标标准中明确了电动车速度超过22公里时才发出提示音，这要比原来的15公里也高了许多，并且明确了提示音采用自行车车铃音，同时单次发音周期为3s，发音时间约为700ms。总结以上是为大家总结的2025年9月1日起正式实施的修订版新目标标准的一些变化，当然了，也还有一些其他的变化，比如新标准的电动车提高了非金属塑料防火阻燃的要求，而且还提高了自动性能，当然了，也包括前面一直说的取消了脚蹬子的强制性要求，同时还明确鼓励安装后视镜，这些这里就不再赘述。那么，您对修订版的新国标标准怎么看？欢迎大家留言评论