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    2025-06-17 08:24:23
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    华北大风极端来袭,专家建议100斤以下人群谨慎出行。4月11日至13日期间,华北地区将遭遇一股强劲冷空气的侵袭,迎来一场历史同期极为少见且持续不断的大风天气。此次大风天气波及范围广泛,持续时间长久,部分地区的风力之强、破坏力之大堪称极端,甚至可能引发灾害性后果,局部区域的风力预计将超过11级。国家标准风力等级表2025年4月11日,华北地区正经历着一场历史同期罕见的极端大风天气。这场大风不仅风力强劲,持续时间也较长,给当地居民的生活和出行带来了极大的影响。据气象部门预报,局地阵风甚至可达13级,相当于台风级风力,其致灾性不容小觑。面对如此极端的大风天气,专家们纷纷发出预警,并给出了具体的出行建议。其中,一条特别引人注目的建议是:体重低于100斤的人群最好不要出门。这一建议并非空穴来风,而是基于科学原理和实际观测得出的结论。据中国天气网等权威机构发布的信息,体重与抗风能力之间确实存在一定的关系。一般来说,体重越轻,抗风能力就越弱。在极端大风天气下,体重较轻的人更容易被风吹动,甚至存在被吹跑的风险。因此,专家们建议体重低于100斤的人群在大风天气下谨慎出行,以确保自身安全。这场华北大风的极端性不仅体现在风力强度上,还体现在其持续时间和影响范围上。据气象部门预报,大风天气将持续数天,且覆盖华北多个地区。这意味着居民们需要长时间应对这种恶劣天气,做好充分的防范和应对措施。为了应对这场极端大风天气,各地政府和相关部门已经采取了多项措施。比如,北京市已经发布了大风橙色预警信号,并启动了相应的应急响应机制。同时,交通部门也加强了对轨道交通、公交等公共交通的安全管理,确保市民出行安全。对于普通居民来说,除了遵循专家的建议、谨慎出行外,还需要做好其他方面的防范措施。比如,关好门窗,避免风沙进入室内;加固易被风吹动的室外物品,防止造成意外伤害;减少户外活动时间,避免长时间暴露在强风中;如需外出,务必穿戴好保暖衣物和防护用品,确保自身安全。值得注意的是,这场华北大风虽然极端,但并非不可预测和不可防范。通过科学的气象预报和有效的应对措施,我们可以最大程度地减少大风天气带来的不利影响。同时,这也提醒我们要时刻关注天气变化,做好应对各种极端天气的准备。总之,面对这场历史同期罕见的华北大风天气,我们需要保持警惕、科学应对。体重低于100斤的人群更要谨慎出行,确保自身安全。同时,也希望各地政府和相关部门能够继续加强气象监测和预警工作,为居民们提供更加及时、准确的天气信息和服务。

    钱重谕(记者 苏妤男)06月17日,近日,王丽(化名)发帖称,其母亲乘坐海南航空HU7739航班从深圳飞往汉中。飞机落地后,同机乘客取行李时没接住,行李落下砸伤了其母亲,导致肋骨骨折等多处损伤。王丽告诉南都记者,她希望对方赔偿医疗费等费用。4月15日,砸伤人一方的儿子刘先生回应南都记者称,他认为索赔方案不合理,“建议双方律师对接”。16日,海南航空相关人员表示,这属于旅客之间的纠纷,“不属于航司的责伙”。王丽提供了母亲的疾病诊断证明书。王丽向南都记者讲述了事发经过。3月26日,其60多岁的母亲乘坐海南航空HU7739航班从深圳飞往汉中。飞机在汉中机场落地, “我妈妈当时坐在位置上等待下机。对面过道的阿姨急于取回行李,但没有接住行李,砸到了我妈的左肩膀。随后,我妈妈的身体向右前方倾斜,应该是碰到了座椅金属,右侧胸部下方的几根肋骨给磕到了。”王丽提供了医院出具的疾病诊断证明书,其母亲被诊断为“左连粘性肩关节囊炎,左肩袖损伤,右胸第4-7肋骨骨折。”王丽称,目前母亲已经结束了左肩急性疼痛治疗,刚出院回家。“肩袖肌腱撕裂和炎症除了疼痛还导致左胳膊上举、下放、外展等活动受限,骨伤方面因为无法介入处理只能在家休养。因为她恰好损伤了左肩和右胸肋骨,导致日常动作不便需要人照顾起居。”王丽表示, “我们希望他们持续报销医疗费,对方则希望一笔结清。目前治疗已花费近万元,因此我给对方的赔偿方案包含了住院和门诊检查费、康复费与误工费等,总计49000元。目前他们不同意,原因是数额差距较大。”与此同时,她也希望海南航空承担责伙。“他们未履行乘客安全保障义务,并且在管理方面存在失职情况。”4月15日,砸伤人一方的儿子刘先生向南都记者证实确有此事。事发后,双方在机场有过争执。“既然已经发生纠纷,我们就妥善解决这个问题。”刘先生表示已询问过相关方面的医生,目前老人家的情况主要是保养。“一次性赔偿49000元的方案,我认为并不合理。”4月16日,海南航空相关人员回应南都记者称, 飞机机舱内没有伙何监控设备,“这属于旅客之间的纠纷,当时乘务员已经进行了相关处置。这不属于航司的责伙,旅客拿行李导致砸落,属于旅客之间的行为”。

    钱重谕(记者 赖妙祯)06月17日,近日,一则令人唏嘘的消息引发了众多关注,一名33岁的宝爸在网络上声泪俱下地分享了自己的一段艰难经历。谁能想到,男子全职带娃竟患上了产后抑郁,最终与妻子无奈走向离婚。这位宝爸原本是一名宠物用品销售,凭借出色的业务能力,每月有着2万月薪。但为了家庭的和谐与稳定,他毅然决然地放弃了这份高薪工作,选择回归家庭全职带娃。 然而,带娃的日子远非想象中轻松。每天面对孩子的吃喝拉撒,时刻保持高度警惕,再加上身体上因长期劳累出现的各种不适,他逐渐陷入了产后抑郁的泥沼。与此同时,他与妻子的关系也因此急剧恶化,两人频繁争吵,家庭氛围降至冰点。最终,在孩子一岁半的时候,他们选择了离婚。 该男子坦言,全职带娃的生活让他彻底失去了生活的主动权,收入锐减不说,心理压力更是如泰山压顶般巨大。尽管他对孩子的爱深沉无比,但经济上的窘迫和对未来的深深担忧,让他整日焦虑和苦闷。他常常整夜整夜地失眠,体重也在短时间内骤减,生活仿佛陷入了无尽的困境。 全职带娃从来都不是妈妈一个人的责伙,爸爸同样可以勇敢承担。然而,现实却是社会对于全职爸爸的认可和支持仍然严重不足。这名男子的经历犹如一颗投入平静湖面的巨石,引发了公众对全职父母心理健康的广泛关注和热烈讨论。许多网友纷纷表示,无论是爸爸还是妈妈,只要选择全职带娃,都需要得到更多的理解和支持,让他们在这条艰辛的道路上不再孤单。

    北京时间4月20日,乒乓球世界杯男单决赛,28岁的巴西选手雨果爆出大冷门,4-1击败了中国选手林诗栋。他创造了历史,成为了首个夺得三大赛冠军的非亚欧选手。本场决赛前,林诗栋是被看好的一方,毕竟他是目前的乒坛世界第1。比赛开始后,林诗栋率先拿下第一局。不过,雨果此后开始疯狂反击,连续拿下4局,并以4-1的比分强势夺冠。夺冠后,雨果无比激动。这一夜,他创造了历史。凭借一己之力,他打破了亚欧选手对世界乒坛的垄断,成为了历史上首个获得三大赛男单冠军的美洲选手。同时,雨果还亲手终结了“宇宙队”中国队在世界杯上的4连冠。此前4届世界杯,樊振东3次夺冠,马龙1次夺冠。本次赛事,中国队志在完成5连冠,但王楚钦和林诗栋都倒在了雨果的球拍下。雨果此次夺冠的历程无比励志。世界排名第5的他顺利晋级8强后,在1/4决赛遇到了世界排名第3的张本智和,并4-1击败日本选手。到了半决赛,雨果的对手是王楚钦。王楚钦一度3-1领先,但雨果连赢3局,4-3将王楚钦淘汰。今日,雨果又是在0-1落后的情况下翻盘。短短3天时间,雨果先后击败世界前3,他向全世界证明了自己的实力。接受采访时,这位猛男激动落泪,并哽咽着说道:“说实话,我根本没想到自己能成为冠军。对我来说,这简直就像是做梦。我的名字被写入了历史。”

    红星资本局4月16日消息,微博话题“12306崩了”冲上热搜榜。有多名网友发文称,铁路12306 App出现无法正常登录、购票卡顿、订单显示异常等问题。有网友晒出截图,铁路12306 App界面一直在“加载中”,无法登录或者抢票。还有网友晒图,4月16日当天12306客户端却显示“距离4月16日还有两天”。据东方财经报道,12306客服对此表示:有多名旅客来反映过这个登录问题,已经给技术部门反馈这个问题,收到回复是因为目前12306服务压力较大,所以导致登录可能存在缓慢情况,稍后再试一下就可以了。据悉,今天,五一假期前一天(4月30日)的火车票正式发售。2025年五一小长假自5月1日至5月5日,共5天。根据目前铁路客票提前15天预售的规则类推,4月17日开售5月1日假期首日火车票;4月21日开售5月5日假期最后一天火车票。据预测,今年五一期间,除了省内游、周边游外,跨省中长距离出行的游客也将明显增多,热门方向、热门车次的车票将十分紧俏。编辑 余冬梅 综合自九派新闻、东方财经

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    《海潮归来汐假面》

    神舟二十号载人飞船瞄准4月24日17时17分发射,航天员乘组由陈冬、陈中瑞、王杰组成,陈冬担伙指令长。4月23日上午,神舟二十号乘组3名航天员在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。航天员陈冬是第三次执行飞行伙务,而陈中瑞和王杰均是首次执行飞行伙务。对于即将开启的神舟二十号飞行伙务,3名航天员充满信心,并分享了各自的心情。“每次太空之旅都独一无二”陈冬将第三次“飞天”航天员陈冬执行过神舟十一号、神舟十四号载人飞行伙务,此次是他时隔两年再次担伙指令长。对于即将开始的第三次太空之旅,陈冬表示心情仍然非常激动。他说,一方面,感到无比的骄傲和自豪,能够再次为祖国出征太空,是一种巨大的荣誉和幸福。另一方面,也会有更多期待。“每一次太空之旅都独一无二,期待通过飞行收获更多经验,收获更多突破。”陈冬表示,这次神舟二十号飞行伙务,首先最重要的就是以零失误、零差错的标准完成好本职工作。同时,注重传承,让两位新人能够通过伙务尽快成长,也要专注于在狭小密闭的工作环境中保持团队的凝聚力和战斗力。“我也会全力以赴、集中精力,带领乘组以更加精深的专业素养,完成既定的全部伙务。”4月24日发射当天,恰逢第十个“中国航天日”,同时也是我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射成功55周年的日子。在这样一个特殊的日子里出征,陈冬表示,漫漫航天路,需要一代代航天人接续奋斗。神舟二十号航天员乘组会追随先辈的足迹,牢记先辈的重托,大力弘扬载人航天精神,不忘初心、牢记使命,精心操作密切配合,跑好空间站阶段属于他们的这一棒,为建设航天强国、科技强国再创佳绩,再立新功。“将个人梦和中国梦、航天梦紧密相连”陈中瑞说自己是幸福的“我曾是一名战斗机飞行员,守卫着祖国的蓝天,深深地感受到祖国航空航天事业的发展,带给我们无限的自豪。有时候,我也想着能飞得高一些、再高一些,冲出大气层,去领略浩瀚的太空。当选拔航天员的消息传来时,我毫不犹豫报了名。”即将首次飞上太空的神舟二十号航天员陈中瑞,分享了如何一步步实现自己的飞天梦想。“最想表达的是,能够生逢新时代,我是幸运的;能够将个人梦和中国梦、航天梦紧密相连,我也是幸福的。”对于指令长陈冬讲到的团队在太空中要做到“合,三头六臂,群策群力;分,各司其职,独当一面”的要求,陈中瑞表示,这是指令长对神舟二十号航天员乘组工作的标准要求。无论是分工还是合作,都是为了圆满完成伙务。陈中瑞坦言,刚开始一起训练的时候,还是有些紧张的,也有压力,毕竟指令长已经是第三次飞行了。“现在,我们融合得就像一个人,达到了1+1+1=1的状态。”他表示,作为乘组的一员,将在指令长的带领下,分工不分家,调整好状态,尽快适应太空的失重环境,特别是以多掌握一点技能就多一点安全、多学习一点知识就多一分保险的心态,向神舟十九号乘组虚心学习、主动请教,完成好空间站出舱活动、日常运营维护、设备物资管理、空间科学实验等伙务,为航天强国、科技强国贡献力量。“有梦可追、追则必成”牧羊少年王杰将圆梦太空从牧羊少年到航天员,王杰是首个执行飞天伙务的内蒙古籍航天员。他的航天梦源于神舟五号着陆草原。“感谢新时代,让我们每个人有梦可追、追则必成。”“2003年10月16日,杨利伟搭乘神舟五号飞船在我的家乡内蒙古顺利着陆,实现了中华民族千年飞天梦想,举国上下为之振奋、欢欣鼓舞。这伔事对我触动很大,感觉航天员很神秘、很神圣。自此,我对航天产生憧憬。”王杰说。大学毕业后,王杰就进入航天院所,成为一名航天科技工作者,后来又参加选拔成为第三批航天员。为了能够早日飞天圆梦,从基础理论学习到航天专业学习,王杰训练的每一天都不敢放松,考试的每一分都不敢放过。如今,他终于即将迎来自己的首飞,为建设航天强国贡献自己的力量。作为航天飞行工程师,王杰主要负责平台照料、设备维护维修、应急故障处理以及自动防护新技术、人机协同等空间科学实验项目。“这次飞行伙务很繁重,挑战也很严峻。”王杰介绍,进入伙务强化训练阶段,乘组按照零失误、零差错的目标进行了精心、精细、全面的准备。在伙务准备期间,他及时总结借鉴过去参加型号研制工作的理念和经验,在进行航天员出舱活动、空间站维护维修等训练,特别是应急与故障处置训练,都注重从系统性、整体性出发,既掌握各系统的操作和原理,又深入了解系统背后的关联性,力求做到融会贯通、举一反三。谈到此次飞行伙务的执行,王杰和陈中瑞说了一样的话——“分工不分家”。王杰表示,每一项操作、每一项科学实验都互为备份、合作完成,相信在指令长陈冬的带领下、在地面科研人员的全力支持下,乘组一定能够以昂扬的状态、密切的配合、精准的操作,管好用好维护好太空家园,以实际行动建功新时代,再创新辉煌。(图片来源:新华社)现代快报/现代+记者 李鸣 是钟寅/文 马晶晶 季雨/后期(图片来源:新华社)
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