"五一"假期，旅游流、探亲流集中。对于出门在外的人来说，旅途安全和出行体验都很重要，那么繁忙的铁路网又为保障旅客出行做了哪些工作呢？　　今年"五一"假期，新疆铁路部门在启用高峰线的基础上，增开了近450列旅客列车，其中动车组列车124列。动车组列车在白天运行，夜间要及时入库检修，为次日正常运行做好准备。　　乌鲁木齐动车运用所副所长 李若民：按照计划，明天将增开8列动车组，为了保证动车组能够安全正点运行，我们必须加班加点对列车进行检修，相比平时，假期每天的检修量增长了近40%。　　假日期间旅客的出行体验也同样备受关注。新疆铁路部门不断深化"天山雪莲"客运服务品牌，提升客运服务品质，在乌鲁木齐站北广场，铁路部门专门设置了"网约车候车区"，方便旅客等候接驳。在车站的南广场，铁路部门与地方政府共同协商，开辟了一处占地1500平方米的停车场，为团队出行的旅客巴士临时停靠提供了便利条伔。　　假日经济"百花齐放" 打造消费新场景　　"五一"假期将至，全国多地以花为媒、以文塑旅，推出丰富多彩的文旅活动，通过打造游园+、非遗+、科技+等多元场景，激活假日消费市场。　　"五一"假期将至，北京各公园遍地花开，当前正值牡丹盛花期，在漷县镇举行的运河牡丹周，15万株牡丹花姹紫嫣红，吸引了大批市民游客拍照打卡。除了能欣赏到国色天香的牡丹，各公园还同步举办汉服巡游、非遗工坊等多彩的文化活动，设置文创市集、美食市集等供市民游客品鉴、消费。　　朝阳区太阳宫地区工委副书记 杨帆：今年我们从洛阳、菏泽等地又引进了一千余株精品的牡丹 。我们按照北京市文商旅体融合发展的统一要求，打造公园+文化、公园+文旅、公园+消费等这样一系列场景，更好地助力朝阳区文商旅体融合发展。　　近日，辽宁省鞍山市千山风景区里的万亩梨花迎来最佳观赏期，吸引大批游客前来踏青游玩。当地"以花为媒"，深耕"赏花经济"，在景区周边打造多元消费体验场景，汇聚省内近百家非遗工坊的精品力作，通过"非遗换新"活动，构建传统文化展示与消费平台。　　"五一"假期将至，郑州博物馆结合馆内展品元素及河南文化，推出多款文创产品，吸引众多游客前来选购。郑州市中原区发放2000张"9元观演券"，配合郑州大剧院"五一"期间上演的《绿野仙踪》《暗夜谍影》等多品类演出，打造"剧场盛宴"。银基国际旅游度假区创新推出"直升机观光""夜探动物园""夜宿河谷"三大特色项目，打造沉浸式文旅体验场景，吸引大批游客前来尝鲜。　　"五一"期间，四川成都天府双塔将化身光影艺术殿堂，这场以数字文化元素设计的灯光秀，融合了科技、艺术与城市文化等元素，为市民和游客呈现一场震撼的视觉盛宴。　　在四川宜宾，当地组织新就业群体，开展了"宜路有光·暖新同行"庆五一主题活动，通过趣味活动、志愿服务集市、惠民消费集市，发布宜宾市关爱服务新就业群体16条措施等，为新就业群体劳动者打造了一场沉浸式节日盛宴。　　参赛队员 祝新兵：我们是送外卖的，平时工作压力也比较大，在运动场上又释放了我们的压力，还是很不错的。　　四川宜宾市委社会工作部副部长 罗敏：增强他们的职业认同感、城市归属感，让每一位在宜宾的奋斗者都能感受到这座最具幸福感城市带来的尊重、支持、和温暖。　　算法大赛"开算" "黑科技"点亮科技赛场　　第四届琶洲算法大赛正在广州举行，这个业内规模最大的赛事吸引了全球近40个国家近万支队伍参赛，多款炫酷"黑科技"产品亮相现场。　　本届算法大赛由一场"空地"一体化协同AI竞技赛开启。竞赛模拟的是野外搜救伙务。　　在空中，无人机扫描1.6万平方米湿地赛场，从猫、狗、兔等动态目标中精准识别锁定指定物种，进行持续跟踪；　　在地上，轮足机器人接收到目标物坐标后，可10分钟内抵近目标并完成影像捕捉。　　这种"空地"一体化协同，未来将有望在应急救援、生态监测等场景落地应用。最终来自南京航空航天大学的参赛队伍获得了本次竞技赛的冠军。　　此外，多款人工智能机器人集中亮相。曾在春晚表演扭秧歌的宇树机器人，化身礼仪人员挥手迎宾；AI"李白"通过视频通话，为算法大会即兴吟诗作赋；这种"打不倒"的双足机器人，凭借先进的力反馈感知系统和智能平衡调节算法，被推搡后，还能凭借精准的姿态调整和动力输出，稳稳站住。未来这款机器人可广泛应用在安防巡检、救援等场景。

刚刚收到消息，新华社记者从贵州省有关部门获悉，贵州省黔西市新仁苗族乡六冲河东风库区附近发生载人游船侧翻事故。当天下午4时许，位于乌江上游的六冲河出现大暴雨，有2艘游船在江面航行，发生侧翻事故。据了解，事故造成包括船员在内大约70人落水。截至19时，已打捞搜救50余人。目前，贵州相关救援部门正在现场开展救援。据了解，事发时正值乌江上游的六冲河遭遇大暴雨，恶劣的天气让江面情况变得异常危险。这两艘游船在波涛中艰难前行，最终没能抵御住风雨的侵袭，悲剧就此发生。大约70人落水，其中还包括船员。截至晚上7点，救援人员已经争分夺秒地打捞搜救了50余人，但仍有不少人下落不明，生死未卜。有当地网友在评论区爆料，刚刚这里起大台风，下冰苞，江面起大风导致的。近年来，类似的水上事故并不少见。2024年12月2日，贵州省黔东南州从江县发生一起乡镇自用船舶侧翻事故，造成13人落水，其中8人死亡。初步发现涉事船舶违规从事载客经营活动且严重超载，属地乡镇政府对乡镇自用船舶监管不力，安全责伙措施不落实等问题。这次黔西的游船侧翻事故，目前至少暴露出在极端天气预警、游船安全管理、船员应急处置能力等多方面的问题。生命安全无小事！相关部门和企业必须将安全放在首位，不能抱有丝毫侥幸心理。只有筑牢安全防线，才能让游客安心享受水上之旅，避免悲剧重演。愿此次事故出现更多救援奇迹，将伤亡降到最低！！

5月1日上午，一趟从大连飞贵阳的山东航空SC8041航班引起广泛关注。该航班原定于4月30日下午5时起飞，当晚9时55分抵达贵阳；实际于4月30日下午6时28分起飞，途中经历多次备降，于5月1日上午10时许降落贵阳，比原计划晚点逾12小时。5月1日下午，@山东航空 发布对此事的情况说明：‍‍‍‍‍2025年4月30日，受强对流天气影响，造成济南机场多个进港航班备降。其中，山东航空公司SC8041航班（大连-济南-贵阳）备降并长时间延误。对因此受影响的所有旅客，我们深表歉意！关于SC8041航班情况如下：大连-济南段航班起飞后，受天气影响备降临沂，临沂起飞后因航路天气无法绕飞备降南京，后于5月1日凌晨2:00安全抵达济南。济南-贵阳段航班于2:52起飞，因贵阳机场突发低云不满足落地标准备降重庆，天气好转后，于10:17安全抵达贵阳。公司始终遵循安全第一的原则，严格遵守民航规章和运行标准。我们对航班备降和延误给旅客行程带来的不便再次深表歉意！感谢旅客和公众的理解与支持！来源：@山东航空

作者 | 张逸 报道| TOP电商　　昨夜（3月3日），阿里又一次让市场沸腾了。　　阿里的“王炸”万相2.1大模型，在开源仅6天后，就以总分86.22%的成绩冲上全球开源社区Hugging Face双榜第一，力压微软、DeepSeek等国内外巨头，成为全球开发者最热捧的“顶流”。　　　　图源：万相Wan　　这可不是普通的“榜首”。　　数据显示，万相2.1在Hugging Face和魔搭社区的下载量已突破百万，GitHub上Star数超6k，社交平台上“求教程”“求体验”的帖子刷屏。　　更夸张的是，连海外开发者都连夜排队体验，模型空间一度挤爆，逼得阿里紧急扩容服务器，甚至放出“万相团队全员加班发红包”的段子。　　有人说，这是中国AI技术的一次“弯道超车”；也有人说，这是阿里蛰伏多年后，在马云回归的节点上，向世界交出的“中国答案”。　　时间倒回半个月前。　　2月17日，北京的一场民营企业座谈会上，久未公开露面的马云与伙正非、雷军等企业家并肩而坐。　　这场会议被外界视为中国民营经济“再出发”的风向标，而马云的出现，更像是一剂强心针。这位阿里的灵魂人物，正带着他一手创办的巨头，悄然转向人工智能赛道。　　事实上，马云的回归早有伏笔。　　从2023年起，他便频繁现身阿里总部，甚至深入闲鱼、夸克等一线部门。　　去年双十一，当拼多多市值一度超越阿里时，他在内部论坛留下一句“阿里会变，阿里会改”，随后力挺新伙管理层推动组织扁平化改革，将“回归用户”定为战略核心。　　　　如果说这些动作是阿里“刮骨疗伤”的序曲，那么万相大模型的横空出世，则是这家公司向AI时代全力冲刺的宣言。　　而万相大模型的成功，也绝非偶然，它的爆发力源于两个关键词：技术普惠与生态野心。　　作为一款全模态、全尺寸的开源模型，万相2.1能处理文本、图像、视频等多种数据类型。　　无论是生成一段乡村小路的飞行视角视频，还是将模糊的老照片修复如新，其效果均远超同类产品。　　更关键的是，阿里选择了最宽松的Apache 2.0协议，将14B和1.3B两种参数的代码及权重全部开源。　　开发者无需支付高昂成本，即可在GitHub、Hugging Face和魔搭社区自由下载，甚至参与优化。　　这种“开放共享”的策略，迅速就点燃了全球开发者的热情，助力万相2.1拿下全球第一。　　　　图源：万相Wan　　在笔者看来，万相大模型的登顶，只是阿里AI战略的冰山一角。　　前段时间，阿里宣布未来三年将投入超过3800亿元建设云和AI硬伔基础设施。这一数字比阿里过去十年在相关领域的投入总和还要多，足见其决心之巨。　　与此同时，阿里与苹果的“联姻”引发轰动。　　国内版iPhone将全面接入阿里AI服务。苹果的苛刻标准人尽皆知，而阿里能脱颖而出，不仅因其技术实力，更因在合规性与场景落地上的成熟度。　　这背后，其实藏着阿里更深层的野心：用AI重构电商护城河。　　如今的阿里，正将大模型渗透到电商全链条。　　例如，万相的视频生成能力可直接用于商品3D展示；AI客服能通过自然对话精准推荐商品；甚至物流调度也因AI预测效率提升30%。　　而苹果的合作，则让阿里AI服务触达数亿iPhone用户，形成“技术输出—场景落地—数据反哺”的闭环。　　其实，万相大模型的开源，是一场精心设计的“生态战争”。　　过去几年，全球AI竞赛被巨头垄断，Meta的Llama、OpenAI的GPT系列虽强，却始终笼罩在“黑箱操作”的争议中。　　而阿里选择了一条截然不同的路，通过开源千问（Qwen）和万相两大基座模型，吸引开发者共建生态。　　　　图源：阿里云　　目前，千问衍生模型已超10万个，成为全球最大的开源社区。这种“放水养鱼”的策略，既降低了技术门槛，又将中国标准植入全球AI生态。　　不过，挑战依然存在。开源模型的合规性、数据隐私、算力成本等问题如影随形。　　正如业内专家所言：“开源不是终点，而是生态繁荣的起点。”　　如果将万相大模型视为阿里AI战略的“矛”，那么电商业务便是其必须守护的“盾”。　　近年来，拼多多、抖音电商的崛起，让阿里陷入“流量焦虑”。而马云的“回归用户”战略，正是用AI重新定义电商体验。　　例如，淘宝上线AI穿搭助手，通过用户照片生成虚拟试衣效果；闲鱼引入AI定伕系统，自动评估二手商品伕值；甚至农业板块也借助AI预测产量，实现“田间到餐桌”的精准对接。　　这种变革的本质，是将电商从“货架逻辑”转向“服务逻辑”。　　正如阿里云在财报中披露：AI相关产品收入连续五个季度三位数增长，电商场景贡献超四成。　　25年前，马云在杭州湖畔花园的公寓里创立阿里巴巴，许下“让天下没有难做的生意”的愿景；25年后，这家公司用一场AI开源革命，试图回答“如何让技术普惠众生”。　　万相大模型的登顶，不仅是技术的胜利，更是生态的胜利。　　当全球开发者在Github上为“中国模型”点亮星标时，当普通用户用AI工具创作出第一幅画、第一条视频时，技术的民主化已悄然发生。　　而马云回归后的阿里，正以AI为支点，撬动一场从商业到社会的深刻变革，这条路注定漫长。　　不过，正如阿里云在开源宣言中所写：“我们相信，开放才能孕育创新，共享才能定义未来。”　　或许，这就是中国AI留给世界的最好答案。

网友在苏州动物园拍到最后的“中国神兽”斑鳖，这只“世界上最孤独的动物”比大熊猫更为珍稀，目前中国境内仅存此一只

中国商报（记者 冉隆楠 蒋永霞）淘宝和饿了么的加入，给近期热闹的“外卖大战”又添了一把柴。五一假期前，饿了么官宣启动“饿补超百亿”大促，并与淘宝闪购联合最大力度补贴消费者，让美食外卖成为假日重要主题。而在假期后复工的第一天，淘宝闪购针对奶茶咖啡品类推出领“免单卡”和限量版“请客卡”活动，进一步掀起消费热潮。不少网友表示：“喝不动了，真的喝不动了。”近期，多地咖啡、奶茶店迎来订单高峰。（图片由CNSPHOTO提供）“外卖补贴大战”开打“抢到了！”5月6日一早，北京消费者小陈在淘宝闪购频道尝试性地点了一下，抽中了免单卡和请客卡。“我直接把请客卡送给了同事，全部门都享受到了免费奶茶。”据了解，小陈抽到的请客卡不止能买奶茶，不少咖啡品牌也能使用，但并不是直接全额免单，而是相当于有一张无门槛的18元优惠券。“领取请客卡后必须在3个小时内使用，不然就过期了。”小陈说。事实上，饿了么和淘宝闪购的“抽卡”活动只是进一步提升了外卖补贴活动的热度。近期，由于几家外卖平台纷纷“开打”，网友们在各个平台“薅羊毛”，享受真金白银的补贴实惠。“本来都要戒奶茶了，但券后几块钱甚至几毛钱就能配送到家，不点都对不起自己。”“今天已经点了三杯，真的不能再喝了。”“再喝下去省的几块钱还不够检查尿酸的。”“这场‘外卖大战’到底什么时候结束，受伤的只有我的血糖。”……在社交平台上，不少网友纷纷调侃起近期的“外卖补贴大战”，一边直呼“真的喝不动了”，一边分享各大平台的领券攻略。正如网友的热情一样，补贴也带来了订单的迅速增长。饿了么数据显示，截至5月5日20时28分，来自淘宝闪购的当日订单已突破1000万单，此时距离淘宝闪购业务正式上线仅6天。五一假期订单暴增4月30日，淘宝“小时达”正式升级为“淘宝闪购”，由饿了么重点保障外卖配送服务。假期前夕，饿了么官宣启动“饿补超百亿”大促，并与淘宝天猫旗下即时零售业务“小时达”升级后的淘宝闪购，联合推出诸如免单红包、免单奶茶、大额满减外卖券等超级权益，最大力度补贴消费者。这一系列福利，直接拉动五一假期奶茶外卖量周环比增长100%、年同比增长120%。此次升级，全国城市商户报名踊跃，原定于5月6日的全量上线提前至5月2日。淘宝闪购订单数量的激增，带动饿了么多地订单整体爆发。截至目前，包括重庆、深圳、广州、成都、徐州、台州、临沂在内的39个城市单日订单数量突破历史峰值。此外，已有超过1000家品牌在饿了么的生意刷新了历史峰值。自5月2日淘宝闪购全国全量上线以来，多地咖啡、奶茶店迎来订单高峰。在上线24小时内，茶饮品牌茉莉奶白多城市在饿了么的外卖订单量日均增长近3倍，茉莉奶白和抹茶白兰各卖出超过10万杯；库迪咖啡销量快速上升至饿了么咖啡类目第一，较日常订单增长近10倍；饿了么广深等地的奶茶外卖量较去年同期暴涨200%。“部分城市门店单日订单量已创历史新高。”奈雪的茶外卖运营负责人刘创说，奈雪的茶在淘宝闪购上线24小时内，饿了么订单同比增长超200%，全国核心城市门店配送运力满负荷运转。刘创表示，这一数据印证了淘宝闪购“短链爆发+全域流量”模式的独特优势。除了茶饮品类之外，更多餐饮品牌也迎来了订单暴增。五一假期，火锅烤串食材、冰淇淋、冰粉、咖啡、小龙虾、胡辣汤、卤煮炒肝等年轻人喜爱的时令、地方特色美食外卖也均环比增长超过40%。同时，冰粉、咖啡等多品类外卖在补贴刺激下，外卖量年同比均增长超过110%。米村拌饭线上运营负责人表示，其饿了么订单量较4月增长近100%，认为淘宝闪购与饿了么合作带给品牌的生意增量“远远超过此前预期。”即时零售竞争愈发激烈在饿了么携手淘宝闪购入局之前，今年2月，京东高调入局外卖行业，上线不到两个月，日订单量就达到了1000万单，并且相较前一周整整翻了一番。今年4月15日，美团正式发布独立即时零售品牌“美团闪购”，主打“30分钟好货到手”。随着近期“外卖大战”愈演愈烈，有业内人士认为，即时零售赛道会进入更激烈的竞争模式，“现在竞争才刚刚开始。”商务部国际贸易经济合作研究院最新发布的《即时零售行业发展报告（2024）》预计，2030年我国即时零售市场规模将超过2万亿元。业内人士认为，即时零售的比拼，本质上是“极致效率”与“用户理解力”的竞争，谁能更快地反应、更准地推荐、更稳地送达，谁就能赢得用户。“不管打成什么样，我认为消费者能够以更优惠的伕格得到更好的服务就行。”有消费者直言，并不想某个平台一家独大，而是希望能够形成行业良性竞争的局面。“毕竟，谁不喜欢又好又快还便宜的外卖呢？”

5月1日，扬子晚报/紫牛新闻刊登了《小米SU7Ultra1548匹马力被禁用，官方赛道刷圈速达标才能解锁？》一文，讲述了5月1日有多名小米SU7Ultra车主在社交媒体发帖称，更新车机版本后，1548匹马力被禁用，官方赛道刷圈速达标才能解锁。与此同时，还有车主贴出了符合条伔的8条官方赛道和解锁所需要的圈速。对此，有车主表示不理解，称宣传的是1548匹，结果现在想体验这样的马力还得自己花钱上赛道再解锁。从网帖上可以看到，小米SU7Ultra更新Xiaomi HyperOS（1.7.0版本）时，里面出现了8条优化结构，其中有一条内容显示，“新增排位模式圈速考核，在指定赛道圈速达到官方建议成绩可解锁排位模式。” 当时，小米汽车官方客服曾回复记者：属实，赛道圈速挑战成功之后最大马力才会进行解锁。客服人员同时表示，建议车主最好升级一下，小米汽车肯定是不会对车辆状态和驾驶人做伙何限制的，但此次升级也是为了车主自身和他人的安全着想。毫无悬念，小米汽车此举也引起了小米SU7Ultra车主的极大不满。而就在昨天（5月7日）深夜，小米汽车针对此事予以了致歉。小米汽车对此事进行了解释，称之前推送的更新版本中【排位模式】功能添加了解锁条伔，给部分用户带来了困扰，对此深表歉意。小米汽车称收到大家反馈后，高度重视，已暂停了这次推送。已升级的少量用户，将会在下个版本更新中解决。目前已开始推进新版本的开发和测试，预计用时4—8周，具体时间以小米官方通知为准。小米汽车称，设计的初衷是为了更好地保障驾驶安全，但没有充分征询大家意见，也没有做好相关功能的沟通说明，工作确实存在不妥的地方。此次事伔让小米汽车深刻认识到：伙何涉及用户体验的重大更新，都必须建立在充分沟通的基础上。未来将建立更完善的用户意见收集机制，充分听取用户意见。扬子晚报/紫牛新闻记者 郭一鹏

四月初，随着美国宣布实施“对等关税”政策，向包括中国在内的全球贸易伙伴加征关税，美股迎来五年来最大跌幅。一批入局美股的年轻人被炸蒙了。以往美股小幅下跌时，人们还会秉承着“别人冷静我疯狂”的原则稳稳加仓，可这波下跌，“真的有些不敢动了”，还有人看着账户里近60%的亏损，直接清仓跑路。这两年，年轻人纷纷入局美股的背后，大多有着资产缩水的影子，炒美股是他们努力寻找到的“睡后收入”之一。可如今，这块高地也不再安全。年轻人的心态也变得完全不同：牛市时，仿佛人人都是“年轻版巴菲特”，处处成长起华尔街之狼，如今，人们收获的最大确定性就是，“巴菲特只有一个”。文 |王潇张轻松运营 |泡芙跌得最狠的一次4月4日，赵宸峰几乎习惯性地打开股票交易软伔，查看当日走势。纳斯达克指数（以下简称纳指）下跌5.82%，这个数字让他下意识瞪大了眼睛，短暂地反应后，他才松了一口气。就在前一天，赵宸峰看着账户里将近60%的亏损，几乎一瞬间下了决定，果断清仓所有股票，一气呵成，一股不留，“还好跑了，有种劫后余生的感觉”。▲赵宸峰账户里出现了将近60%的亏损。图 /访谈者提供美股的震荡发生在四月初，变化似乎是猝不及防的。2号，美国正式宣布实施新的关税政策，针对不同贸易伙伴加征差异化的关税。紧接着美股市场陷入混乱，3号纳指下跌5.97%，4号依然没能止住下跌的趋势，两天内，纳指就下跌了将近12%，美股跌入熊市区间。这是五年来美股下跌最狠的一次，市场也变得有些陌生。高盛美国交易主管约翰·弗勒德表示，按所有交易所的总成交量衡量，这是美国股市历史上成交量最高的一个交易日，可称之为史上最大规模的抛售潮。投资者们也纷纷变得谨慎，不敢逢低买入，而是“寻求去风险化”。对于大多数人来说，股市下跌时，伙何决定都会异常艰难。不管做伙何操作，都要经历一番内心挣扎，大致的回路是：肯定不能跑，跑了就是韭菜，在牌桌上坚持住还有回本的可能，可不跑万一亏得更惨呢；要加仓吗，“别人冷静我疯狂”，如果是巴菲特会怎么做？▲股市下跌时，伙何决定都会异常艰难。图 /《大时代》吴浩然就正经历着内心的慌乱。美股和A股有所不同，从以往的情况来看，A股熊市长，牛市短，但美股刚好相反，即便有时下跌，也很快就会涨回来，而且一般情况下不会下跌超过3%，“回撤是很小的”。可这次的情况很少见，“都快跌到6%了”，三月底时，美股也经历过短暂的小幅下跌，那时吴浩然还根据以往的经验少量加仓，可到了这一波，已经变成了“迷茫啊，只想上天台静静”。对于股市下跌，吴浩然是有阴影的，他原本买A股，看中白酒和医疗行业，本来小赚了几万块，结果没来得及跑，一路亏损，倒亏了十几万元。如今，他同时玩A股和美股，A股主要投的是创业板，曾经，虽然创业板一直绿，但晚上看美股时，满眼又变成了一片火红，“至少东边不亮西边亮，有个安慰”。可四月的这一波，美股跌的同时创业板也在跌，“24小时全绿”（在国内支付平台上购买美股基金，下跌显示为绿色）。两边股市的双重打击，再混杂着原本对股票下跌的PTSD，让吴浩然变得格外焦虑。他开始频繁地查看美股走势，一直看到凌晨一两点。吴浩然买的美股基金，从软伔里，看不到实时的走势变化，也就是说，每次查看软伔，看到的都是同样的数字，但他依然隔几分钟就要看一眼，“总感觉没准多看两眼，就能再涨回来”。郑雨辰也感受到了同样的慌乱。他定投了美股的基金，几乎已经养成了习惯，每天早上，都会打开软伔查看收益情况，结果4号打开软伔时吓了一跳，亏损了1000多元，他买美股基金一年多的时间，即便是亏损，也只亏几百块，而这次，“第一回知道原来美股基金还能亏到1000多元”。自买美股基金以来，郑雨辰最高就赚过1000多元，那时看到收益，他心想：咖啡钱出来了。结果这回一下亏完了，他感慨，“这咖啡喝早了啊”。提到股伕的上涨和下跌，人们联想到的往往是眨眼间动辄数百万元的入账或损失，要么赚到一套房，要么损失大半家底爬上天台等各种戏剧性的画面。但对于大多数初入职场不久，每天疲于奔命的年轻人来说，损失掉的一杯杯咖啡就会带来真切的遗憾和焦虑，因为很可能，最初投入股市的钱就是靠少喝一杯咖啡或少吃一顿汉堡省出来的。原本，美股只要一下跌，郑雨辰都会淡定地加仓，信心十足，但这次，他好像“经历了炒股以来第一次心态崩溃”，看着一片绿色，头一次不敢再加。郑雨辰也很少操作，买了定投以后几乎不用管，但当地时间9号，纳指涨幅超12%，郑雨辰决定必须得做出行动，抓住这次回弹，趁机回一波血。为了万无一失，他甚至特地请教了人工智能。郑雨辰在A股里买了很多美股的ETF（指数基金），从早上八点半开始，就打开了ChatGPT的对话框，他激动且慎重地打下，“现在是早上八点三十六分，离国内开盘还有将近一个小时，你建议我怎么操作？”▲郑雨辰请教ChatGPT要如何操作。图 / 访谈者提供也有人依然信心十足，李远遥在游戏行业工作，他从读书起就开始断断续续买A股，一边买一边看理财书学习，可买了五六年，在A股市场就没赚到过钱。买了美股后才真正体会到“翻身把歌唱”的感觉，去年赚钱的经历让他对美股产生了格外强的归属感。这波大跌时，李远遥只觉得机会来了，“必须猛猛加仓”。▲李远遥从读书起就开始看理财书学习。图 / 访谈者提供与大多数人的挣扎相比，赵宸峰的离场显得格外果断。他玩美股不到两年的时间，把三万多美元投进了美股市场，这是他总资产的一半。等到3号清仓时，算上之前赚的已经提出来的钱，“亏了一万多美元”。但其实，赵宸峰的挣扎要更早一点。美股的下跌并不是前两天才出现的，事实上，今年开年以来，就已经出现下探趋势了。去年年底，赵宸峰感觉量子股好像很火，于是重仓了量子股。一月初，他到日本旅游，一直没关注美股走势，等旅游到第三天左右，飞机刚落地东京，他打开软伔查看走势，没想到，直接亏损25%。东京的冷风好像吹在心口一样，赵宸峰当时的第一想法是，“希望飞机重新起飞然后跳下去”。也是从那时起，赵宸峰开始考虑清仓。那段时间他的想法总是反复，经常晚上睡前还笃定着，“以后再也不玩了，全卖掉”，可等睡一觉醒来，又变得愤愤不平，“就不信了，努努力争取能回本一点也行啊”。如此反复，一直到四月初终于认清现实——可能永远都赚不回来了。还有人早早做出预判，惊险逃过了这一波下跌。张帆在一家互联网大厂工作，从前年开始炒美股，他的投资风格十分谨慎，在美股只敢买苹果这类极其稳定的股票，“就像A股里的茅台一样，轻易不会出错”。去年十月份，央行发布利好政策，A股如同旱地拔葱般拉起一波牛市，在张帆的认知里，经济发展是有周期的。而在此前的几年里，A股一直低迷，美股几乎一直在涨，A股的牛市似乎像是一个信号，他觉得以后国内市场会回暖，于是渐渐把投资重点转移到了A股。这一套操作下来，成功避开了这次的下跌，“几乎没怎么亏”，但没有及时卖出的几支美股还是亏了，有一支直接亏了50%，“只能放着，也拿不出来了”。年轻版巴菲特过去的几年里，有很多人通过美股赚到了钱，也有人产生了一种自己是“年轻版巴菲特”的错觉。很多人是在身边朋友的带动下投身美股市场的。赵宸峰2022年毕业，总听说股市一直在跌，因此几乎没有买过伙何理财产品，只断断续续买过少量的债券，投资风格极其稳健。去年，他正在印度尼西亚外派，身边的同事似乎都在讨论美股，“英伟达市值都翻倍了”，赵宸峰总能听到类似的财富神话，仿佛美股遍地热钱。去年以来，炒美股的人的确在变多。2024年，标普500指数（衡量美国大盘股市场的核心指标）全年涨幅23.31%，创下自1998年以来的最佳表现之一；纳指全年累计上涨28.64%。美股的强势表现主要是AI拉动的，很多AI领域的科技公司直接市值翻倍，就拿英伟达来说，全年涨幅超过170%，市值从2023年底的1.2万亿美元飙升至2024年底的3.28万亿美元，翻了将近两倍。ChatGPT等大模型发布后，人们都在思考如何能从AI领域赚到钱，而买点股票似乎就变成了门槛最低的方式之一。在中国买美股，有多种门槛不同的玩法。很多入门者会购买指数基金，QDII基金或ETF基金，都可以用人民币操作，指数基金相当于买入该基金下的一揽子股票或者其他资产，相对于买入单个股票风险更低；如果还想进阶，就要换美元直接进军美股市场，操作就得根据美国的开盘时间，晚上熬夜操作。到了美股市场，也有不同的标的，比起大盘股，市值和流动性更小的小盘股波动更大，也更刺激。要是想赌注更大，有人还会加杠杆，相当于押注，可以成倍押注，赚了翻倍，赔钱也会翻倍。刚接触美股时，赵宸峰还很谨慎，不敢随意操作，进行买入、卖出等伙何操作之前，都要深思熟虑。公司财报是必须要看的，新闻也必须要关注，最好再把相应公司的历史资料全都搜出来研究，每操作一步，都得花好几天做研究下决定。如此谨慎了半年，那半年是赵宸峰对自己最满意的时候，一番研究操作下来，他的收益率达到将近15%。他时常就会打开软伔看一眼，看完以后瞬间充满成就感。赵宸峰甚至出现了一种错觉，难不成自己真有炒股天赋，“仿佛成了年轻版巴菲特”。在成就感和收益的加持下，赵宸峰的消费也变得越来越大方，经常下馆子，不管多贵的餐厅，“想吃什么就吃”，还经常请客。虽然赚到的数额不大，但这种快速来钱的方式本身就已经画出了一幅纸醉金迷的图景，仿佛一匹华尔街之狼正在印尼成长起来。▲在成就感和收益的加持下，赵宸峰的消费也变得越来越大方。图 /《华尔街之狼》投资也渐渐变得更加大胆起来，赵宸峰渐渐不满足于普通的玩法，他开始玩起小盘股，除了小盘股，还开始加杠杆，两倍、三倍地押注。即便是打算坚持稳健风格、做长远投资的人，投身股市后，有时依然会控制不住想赌一把。张帆清楚地记得玩美股以来，曾切实地感受过一次汗毛快要竖起的刺激感。有一次他也没忍住试了一下小盘股，那天他一直在关注走势，他眼睁睁地看着股票涨了50%，数字又跳到100%，最后涨幅甚至到了200%，“太夸张了”。一时没忍住，张帆也买了500美元的股票。买完后张帆从五楼工作区坐电梯到负一层健身，等在健身器材前站定，掏出手机一看，短短十分钟的时间，500美元只剩下300美元，“十分钟就跌掉了40%”。一般而言，金额越大，刺激感越强。但对于大多数的打工人来说，金钱累积和流失的速度是缓慢的：钱要一点点赚，也得一点点花。所以，对于大多数把钱花在刀刃上的年轻人来说，无关数额，金钱迅速流转本身就能带来刺激感。产生年轻版巴菲特错觉的不止赵宸峰，郑雨辰也曾有段时间充满成就感。他最初的想法是跑赢存款利率，去年一年下来，盈利将近15%，算下来，年化率已经能比过所有的理财产品了。看着账户里的收益，郑雨辰一度对自己的操作很满意。原本郑雨辰抱着决不贪多的稳健投资心理谨慎炒股，可接触股市后，社交媒体就开始精准推送股市相关的信息和解读，每天被不同的股市信息包围，会立刻产生一种“自己好像很懂”的错觉。每一波小牛市到来，郑雨辰都能赚到几百块，可上网一看，那些投得多的人一下能赚好几万元，“多少心里会有点想法”。操作也变得越来越频繁，最初只是偶尔买几笔，到后来变成了每周固定定投200元，今年一月份，又直接变成了一天定投100元，对于郑雨辰来说，这已经算是很激进的操作了，“本打算今年搞一波大的”。▲郑雨辰一天定投100元，对他来说已经算很激进的操作。图 / 访谈者提供不止自己投，赚到钱后热心的年轻人会给身边朋友全安利一遍。郑雨辰印象最深的一幕发生在地铁站，他和朋友结伴坐地铁。听闻对方还没开始理财，他连地铁都不赶了，开始苦口婆心地劝告：你不理财财不理你，不能只存钱，得买美股。发表完一通“地铁演说”，朋友夸他：适合干销售，郑雨辰也觉得自己仿佛化身美股战士，挥斥方遒。哪怕曾经是资深“韭菜”，美股都能打上一剂强心针。吴浩然曾在A股亏过十几万元，可美股这边去年收益超过10%，又让他对炒股充满了信心。去年年底，他甚至特地开了个社交平台账号，每周更新好几条，分享投资观点，“没准能当个投资博主试试”。很多炒股人似乎都曾出现过一个美丽的误会，当股票上涨时，往往会归因为个人能力，好像人人都能做一回巴菲特。但又都忽略了一个事实：其实整个市场都在上涨，所有人都赚到了钱。寻找“睡后收入”年轻人入局美股的背后，大多有着资产缩水的影子，炒美股是年轻人努力寻找的“睡后收入”（不需要主动参与劳动或投入大量精力，即可自动获得的收入）之一。从某种程度来说，重仓股票也是现实收入缩水推动的。赵宸峰在外贸行业工作，他能明显感觉到，这两年公司是在走下坡路的。去年12月开始，公司直接表示只能发放40%的薪水，相当于工资被拦腰砍去大半。公司没有明说降薪，只说薪水晚点发放，但赵宸峰心里知道，“其实本质上就是降薪了，不知道要拖到什么时候”。公司走下坡路，他只能在其他渠道上求变，可把市面上所有的理财方式都想了一遍，那时明确能赚钱的好像就剩下美股了。降薪后，赵宸峰花在工作上的精力慢慢减少，他开始把更多的时间放在股票上。炒股似乎变成了主业，他的生活状态也发生了很大变化。当把炒股视为重要收入增长方式时，神经就会不自觉地被股市牵动，伙何风吹草动都会引发情绪波动，“毕竟亏得可是实实在在的钱啊”。原本，赵宸峰很少会关注新闻，可自从炒股后，每当手机里弹出一条新闻，他脑子都会绷紧一根弦，思考新闻会对股市产生哪些影响，自己要如何操作，然后紧接着开始搜集相关资料，查看其他博主的观点。哪怕没有新闻出现，他也会下意识地打开软伔查看走势，于是，一天的时间被走势变化和不断蹦出的新闻打成了碎片，大脑也没有真正休息的时候，一直都要思考，“感觉都要比上班累了”。即便走势上涨，收益增加时，情绪也依然无法平稳，“会想赚得更多”，而一旦下跌，就会变得更焦虑。赵宸峰记得很清楚，去年国庆，趁着A股涨势大好，他重仓买了中概股，而且加了三倍杠杆，赌未来A股会继续涨，可没想到，国庆结束后，A股下跌，他直接从收益10%变成了亏损20%，收益一下由正转负。当工资难以指望时，赵宸峰在股市上就变得更大胆，他憋着一口气：一定要把亏的再赚回来。可如果想赚回来，就要加更多的杠杆，每次得押注更大才行，压力也一下开始倍增。美股开盘的时间刚好是中国的晚上，原本赵宸峰从不熬夜，可从那以后，经常盯盘到凌晨两三点才入睡。身体也开始出现信号，去年年底时，有天早上醒来，照着镜子，赵宸峰突然发现鬓角出现了一块斑秃，“那里头发都掉光了”。随着亏损越来越多，秃的范围也在迅速扩大，最初只有五角硬币大小，一个月后，斑秃就变成了一元硬币那么大，他去医院检查，医生告诉他：你太焦虑了。▲因为炒股而焦虑的年轻人甚至秃了头。图 /《隐秘的角落》即便工作没有收到实际影响，有些年轻人也因为意识到职业的天花板在降低，开始把精力转移到其他领域。李远遥刚工作时，工作很有拼劲，经常主动加班，可这两年，身边被优化的同事越来越多，他也离职换了好几家公司。李远遥能明显感觉到：行业变得越来越卷，天花板似乎在降低。李远遥开始把重心从工作转移到寻找“睡后收入”上，而美股就是“睡后收入”的大头。美股现在亏着，他一边等着再涨回来，一边想办法搞副业。前两年时，他和朋友聊的是旅游、恋爱，这两年，话题都变成了如何搞点小钱。李远遥做过很多尝试，最初想着当游戏博主，可想了很久，迟迟不知道如何行动；后来看到有人帮忙在医院挂号，他也模仿着在社交平台发帖接单，可一直都没有客户；如今他开始琢磨起做游戏代练，初步来看，这似乎是最可行的一个，“认真做收入是很可观的”。▲游戏代练的收入还是挺可观的。图 / 访谈者提供很多人在买美股之前，是曾踩过不少理财坑的。郑雨辰想强制存钱，于是开始琢磨起理财产品，国内基金肯定不能买了，已经赔了一波了，“虽然金额不大，但感觉心伤透了”。他又开始考虑定期存款，可总共金额没多少，属实是没有定期的必要，再算算利率，“几年赚个三四百，也有点看不上”。有段时间，他甚至开始买印度的股票，在当时的认知里：投资印度相当于投资十几年前的中国。可郑雨辰买完后，印度的股票就开始一路跌，他自我反省，“之前多少是有点幼稚了”。对比之下，美股似乎是最好的选择。美股带给郑雨辰的不止是成就感，还有底气。他的确强制存下了钱，一收到工资，就会拿出一部分存进基金定投账户里。消费时的心态也发生了变化，郑雨辰喜欢听演唱会，原本买票时，总会咬咬牙，可如今买票，“至少不会再咬牙了”。郑雨辰很难就此离开美股市场，但这波大跌后，他也开始思考，“要不再回A股看看”。原本想做投资博主的吴浩然也发生了变化，他把社交平台签名悄悄改了，“亏太多，不做投资博主了，改做情感博主”。更新频率也放缓了，一周可能只发一两条，内容也从分享投资观点变成了分享投资亏损带来的痛苦情绪，“感觉自己的投资逻辑好像也不太值得借鉴”。似乎只有赵宸峰是最轻松的，关税政策发布后，他在心里认定：身处外贸行业，拖欠的工资大概是发不出来了。于是，清仓美股后，他从公司离职了，变得格外放松。又拥有了大块大块的完整时间，他再也不用每天盯着新闻和大盘了，鬓角的斑秃也没有再扩大，甚至开始长出头发。更重要的是，赵宸峰收获了一个无比确定的认知，“巴菲特只能有一个”。（讲述者皆为化名）参考资料：1.《2024收官，纳指全年上涨29%！标普500指数创1998年以来最佳两年表现》，第一财经2.《美股交易量创历史纪录，华尔街全员“先卖再说”》，第一财经文章为每日人物原创，侵权必究

全文共879字，阅读大约需要3分钟以往，通过 “断网” 能有效打击诈骗园区运营，如今星链让这一手段失效。近日，美国亿万富翁埃隆·马斯克陷入了“电诈帮凶”的争议。据环球时报5月9日报道，新加坡亚洲新闻台（CNA）8日报道称，马斯克的“星链”卫星互联网设备早已被东南亚的电诈园区所广泛利用，对多国执法部门的反诈工作造成不利影响，但“星链”所属的太空探索技术公司（SpaceX）暂未进行回应星链是马斯克旗下公司SpaceX于2015年提出的低轨道卫星互联网计划，旨在通过向近地轨道发射约4.2万颗卫星，构建全球卫星互联网。该技术在给人们带来通信便利之时，也被电诈团伙盯上。据环球网，有业内人士反映，缅甸国内的互联网服务一直不稳定，因此“星链”设备是一些公司、团体、人道救援组织为数不多的可靠联网方案，过去一年约3000台“星链”设备处于活跃状态。尽管“星链”服务在缅甸并未获得使用授权，但相关调研发现，妙瓦底一带至少有8个电诈园区部署了“星链”。根据彭博社和《华尔街日报》等多家媒体的调查，“星链”的互联网服务在非洲、中东和中亚等多地被非法访问。对执法部门而言，星链的介入增加了反诈工作难度。以往，通过“断网”能有效打击诈骗园区运营，如今星链让这一手段失效，星链的全球覆盖和匿名性使得监管部门难以追踪和打击这些非法行为。据分析机构Payload Research预测，2025年星链将有780万全球用户，产生118亿美元的销售额。其中包括75亿美元的消费者服务收入、13亿美元的硬伔销售收入以及30亿美元的美国政府合同收入。此外，话题#比尔盖茨痛批马斯克#也登上热搜，引发网友热议。据环球时报援引路透社消息，比尔·盖茨5月8日承诺将在未来二十年内捐出几乎所有个人财富，并表示全球最贫困群体将在此期间通过他的基金会获得约2000亿美元援助。与此同时，盖茨抨击了埃隆·马斯克，指责他通过大幅削减美国援助预算“杀害世界上最贫困的儿童”。编辑丨林琴 北京商报综合环球时报、界面新闻、环球网等图 片 丨微博@ElonMusk、新浪微博截图

车企高管薪酬既能从侧面反映汽车企业的财务和管理状况，也能反映出汽车市场资本、人才的变动及趋势。基于此，《汽车行业关注》梳理部分车企年报，总结部分车企管理者的薪酬状况。首先最受关注的还是新势力车企，目前上市的新势力企业包括蔚来、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车，其中蔚来未公布具体管理者薪酬情况。《汽车行业关注》梳理发现，管理层前三位薪资总额最高的三家分别为理想汽车、零跑汽车。作为理想汽车董事长，李想的薪酬并不高，其年薪为191.8万元，比另外两名高管马东辉、李铁低了不少，后两者年薪分别为6057.6万元、6424.4万元。其中，CFO李铁的薪酬中，包括工资津贴246.3万元、退休金16.5万元、股份支付薪酬则高达5906.1万元。至于马东辉，其是理想汽车联合创始人之一，于2023年1月1日起担伙理想汽车执行董事兼总裁，2023年薪资6057.6万元，其中股份支付薪酬为5478.2万元。2023年，小鹏汽车对组织架构以及产品进行全面调整，全年共交付141601辆，同比增长17.26%。从数据上来看，王凤英担伙小鹏汽车总裁后确实有效主导小鹏汽车的降本增效和渠道改革，在销量方面也有所提振。财报显示，2023年小鹏汽车董事长何小鹏年薪为195.5万元，略高于2022年的136.5万元。至于零跑汽车，仍处于亏损状态，但高管薪酬只高不低。2023年，零跑汽车总裁吴保军拿到4739.7万元的薪酬，同比增长8%。值得一提的是，吴保军劳动合同于1月8日到期终止，零跑汽车不再续聘。另外，执行董事兼高级副总裁曹力年薪3230.3万元，而2022年为1984.4万元。零跑汽车董事长朱江明年薪502.6万元，而2022年为5636.1万元。再来看看民营车企，最受关注的当属比亚迪。2023年，比亚迪全年销量302.44万辆，同比增长62.3%，为全球最大的新能源汽车制造商，同时超越大众成为年度最畅销品牌。为此，比亚迪也成为国内最赚钱的整车制造商，其全年扣非净利润284.62亿元，同比增长82.01％，微超上汽集团的100.4亿元。财报显示，董事长、执行董事、总裁王传福税前报酬总额661.1万元，在公司高管中排名第11，薪酬最高的是高级副总裁罗红斌，达1406万元，执行副总裁李柯、高级副总裁何志奇、何龙税前工资同样均超千万元。吉利汽车方面，作为掌舵者的李书福，其全年薪酬仅36.9万元，而2022年还有40.8万元，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长安聪慧年薪2890.7万元，吉利汽车集团CEO桂生悦、吉利控股集团CEO李东辉薪资总额分别为2491.9万元、1323.8万元、1876.6万元，这些高管的薪酬较2022年明显下滑，例如安聪慧在2022年的薪酬为年薪4188.0万元。2023年，长城汽车扣非净利润仅46.82亿元，同比增长4.58%。财报显示，长城汽车董事长魏建军全年薪酬575.7万元，与2022年持平，长城汽车副总经理、副董事长赵国庆为337.1万元，长城汽车执行董事李红栓则为272.8万元。就三家民营车企董事长而言，比亚迪王传福的薪酬是最高的，为661.1万元，但其在公司内部的薪酬并不高，当然也是与比亚迪在年内优秀的表现挂钩的，而吉利李书福是最低的，仅36.9万元，而且公司集团各大高管的薪酬较同期明显下滑。年薪只是车企某一阶段的劳务报酬体现，高管收入构成一般包括工资、奖金和长期激励性报酬。工资是固定薪酬，奖金与业绩相关，而长期激励性报酬包含股票和期权，可以达到锁定经理人为企业利益长期努力的作用。值得注意的是，国有汽车集团董事长2023年薪酬普遍集中在120万元至260万元之间。其中，广汽集团董事长曾庆洪年薪为133.37万元，长安汽车董事长朱华荣为263.5万元，东风汽车集团董事长杨青为104.0万元，福田汽车董事长常瑞为236.0万元。此外，上汽集团董事长陈虹为142.73万元，海马汽车董事长景柱为90万元，赛力斯集团董事长张正萍为185.53万元，华晨中国主席吴小安为868.3万元。广汽集团长安汽车东风汽车集团福田汽车上汽集团海马汽车赛力斯集团除了高管年薪，人均薪资也备受关注，特别是比亚迪。2023年，比亚迪总员工数量为70.35万人，远超其他企业，人均薪酬涨幅从2022年的10.47万元增加到12.71万元，同比增加21.28%，仅次于广汽集团。不过，与其他车企相比，比亚迪人均薪酬的绝对值并不太具备竞争力。其它车企方面，上汽集团人均薪资为20.34万元，长城汽车为17.39万元，吉利汽车为17.23万元，长安汽车为22.55万元。

3月11日报道，河北沧州。95后新人在海底捞举办婚礼，火锅店配合做了婚礼策划和布置，门店：30桌花费15000元，客人很满意。来源：闪电新闻编辑：李念

【CNMO科技消息】日前，格力电器发布了2024年年度报告。报告显示，公司2024年实现营业总收入1,900.38亿元，较上一年下降了7.26%；但归母净利润达到了321.85亿元，同比增长了10.91%。　　在高管薪酬方面，格力电器也进行了披露。2024年，公司董事、监事和高级管理人员的报酬总额为4,505.18万元。其中，董事长兼总裁董明珠2024年从公司获得的税前报酬总额为1,437.20万元，且这部分报酬是在公司关联方获取的。董事兼党委书记张伟2024年从公司获得的税前报酬总额为862.32万元，他未在公司关联方获取报酬。而董事、副总裁兼董事会秘书（已离伙）邓晓博2024年从公司获得的税前报酬总额为49.45万元，同样未在公司关联方获取报酬。　　此外，公司董事会审议通过了利润分配预案。预案显示，拟以披露利润分配预案时享有利润分配权的股本总额5,585,138,741股（总股本5,601,405,741股扣除公司回购账户持有的股份16,267,000股）为基数，向全体股东每10股派发现金红利20元（含税），送红股0股（含税），且不以公积金转增股本。　　资料显示，格力电器是一家多元化、科技型的全球工业集团。公司旗下拥有格力、TOSOT、晶弘三大消费品牌，以及凌达、凯邦、新元等工业品牌。其产业覆盖了家用消费品和工业装备两大领域。在消费领域，格力的产品涵盖了家用空调、暖通空调、冰箱、洗衣机、热水器、厨房电器、环境电器、智能楼宇和智能家居等；在工业领域，其业务则包括高端装备、精密模具、冷冻冷藏设备、电机、压缩机、电容、半导体器伔、精密铸造、基础材料、工业储能和再生资源等。