和平精英污污 是《穿成寡妇忙养娃》。

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6月25日，江苏卫视发布消息，由李一桐、刘宇宁主演的《书卷一梦》将于26日晚登陆该台幸福剧场。此前，江苏卫视曾官宣6月24日开播《长安的荔枝》，但24日晚，《长安的荔枝》并未如约登陆，而是以电影“填档”。来源 | 极目新闻、＠江苏卫视、现代快报监制 | 李金锋 李洁敏主编 | 彭丹编辑 | 魏娜象象留言有奖活动来啦！（每周好礼：小象玩偶、大象文创袋、象象定制笔记本，三选一）获奖名额：最有态度奖：当周留言总数前5名金句达人奖：当周精选留言条数前5名人气爆棚奖：当周单条留言点赞数前5名参与方式：1.关注本公众号，确保留言资格；2.在当周伙意推文评论区留言，内容需符合平台规范；3.邀请好友为你的留言点赞，提升获奖概率。结果公布：每周一获奖名单将在公众号菜单栏“热门”——“”中公布，中奖者需在48小时内私信联系客服领取，逾期视为放弃。

日本准备将去年3月在神户王子动物园去世的大熊猫“爽爽”以标本和骨骼标本的形式归还中国。熊猫旦旦25岁生日爽爽是一只雌性熊猫，1995年9月在中国出生，2000年阪神大地震后被带到神户动物园，成为了当地心灵治愈的精灵，为地震后的人们带去了温暖和希望，租期10年！原名“爽爽”，神户市民通过征名活动将其更名为“旦旦”，寓意“兴旺安康，旦夕平遂！原定于2020年7月返回中国，但受新冠疫情和健康状况不佳影响，回国计划被推迟，然而在2021年的一次定期检查中，她却被诊断出患有因衰老引起的心脏病。这是史无前例的，因为“爽爽”心脏病属于最严重的（心衰IV级）于是我们前后派了5批专家前去联合治疗，但是只能靠药物调理，并不见好转，尤其在每次数据异常的时候，需中日专家轮班监测，频繁抽血、输液可能造成皮肤疼痛和焦虑，就像一个在ICU的老人被一直抢救，多痛苦只有它自己知道；大家知道熊猫的平均年龄是：15岁，所以28岁的“爽爽”已经是高龄的老人了，所以图片中能看到“爽爽”的精神已经很差了，下巴的毛发就像高龄老人的白胡子；也许这个时候，它想的就是回家吧，它应该知道自己的状态，就想回家落叶归根；生病中的丹丹日本神户动物园的饲养员几乎每天24小时照顾，她们渴望这个带给她们希望的宝宝能好起来；可是2024年3月13日以来，“爽爽”病情持续恶化，开始拒绝进食，甚至一度拒绝饮水并出现抽搐等症状。最终于2024年3月在动物园它出现心脏骤停，并于当日晚11点56分去世，享年28岁零6个月，是日本饲养的最年长的大熊猫。“爽爽”的去世，牵动着当地市民的心，好多人哭着不肯离去，最后神户市立王子动物园为大熊猫“旦旦”举行了追悼会，通过抽签的形式，选了约100名市民出席了追悼会；追悼会上，一个个都声泪俱下，他们感谢中国送来的大熊猫，也感谢“爽爽”为他们带来的开心和希望，愿它在天堂不再被束缚，能自由自在的活着；日本网友觉得：大熊猫很可爱，可是却失去了自由，她们希望它能在原本属于它的领土上生活；据神户市政府介绍，根据与中国签订的合同，即使其去世也必须归还遗体，目前已决定将遗体制成骨骼标本，由神户市承担约730万日元的费用，送回中国。王子动物园园长竹本真也表示：旦旦给神户人民带来了鼓励和勇气。即使丁丁回国后，我们也希望利用从中获得的知识，继续与中国开展联合研究。日本也有网友觉得，大熊猫应该留在日本，它们那么可爱，希望死后我们也能经常去看看它们；而且1972年首次来到日本、被饲养在东京上野动物园的康康、兰兰等幼崽共计6只就归日本所有，其标本分别由多摩动物公园和国立科学博物馆收藏。另外，与爽爽配对并饲养在王子动物园的香香归中方所有，因此在2010年香香去世后，市政府也将其冷冻并归还给中国。日本饲养员吉田宪一：我非常感激能够作为饲养员与它一起共度大约 16 年的时光，让我留下如此多的回忆并学到很多东西，我永远不会忘记“爽爽”在患有心脏病的这三年里，仍然努力生活的样子，非常感谢你来到神户。日本饲养员菅野拓：与疾病进行了长达三年的斗争生活，（“爽爽”）你辛苦了。自从它出现症状以来，我每天都来给它诊查，所以突然不能再见到它令我感到难过和孤独。现在请好好休息吧。托“爽爽”的福，给中日及很多人都带来了欢笑。非常感谢你目前对外租借熊猫死亡后，遗体通常由所在国研究机构制成标本，归还中国；虽然我知道租借大熊猫都是为了二国人民的友好交流，可我还是自私的想毛孩子就在自己家快乐的长大，咱自己宠着就好，大家觉得呢？

阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据，得分结果由学生实名制注册后投票得出，评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计，截至2025年6月8日，阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据，涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示，有326个专业的满意度较高，得分在4.1分及以上，占比（48.6%）接近一半。值得注意的是，得分在4.1分及以上的专业中，工学门类专业数量最多，共计114个，远超其后的文学（30个）、医学（27个）等学科领域。进一步分析发现，有54个专业的满意度达到了满分。其中，也是工学门类专业数量（17个）最多，之后是农学（9个）、文学（6个）。值得注意的是，13个本科专业近5年（2020~2024年）入选《中国本科生就业报告》绿牌专业，分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术，均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高，有9个专业满意度得分超过了4.0分，其中道路桥梁与渡河工程4.5，电气工程及其自动化4.4分，机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度，阳光高考网还根据所在专业学生投票结果，统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校，一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程：湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设，拥有博士和硕士学位授予点，并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地，致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作，产品研发管理及技术服务工作，以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外，他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程：长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的，适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的，具有远大理想、高尚品质和创新意识，掌握扎实基础理论，科学思维方法以及解决实际问题的能力，身心健康，具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍，该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平；获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项，全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家，在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化：北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点，该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”，历经百年，为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业；分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证；2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学：南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业，1978年获学士和硕士学位授予权，1998年改名为应用气象学专业，2003年获得应用气象学博士学位授予权，拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点，是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位，是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中，该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一，始终为全国同类专业中唯一的A+专业，也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台，是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地，侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能，能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通：山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业，面向国家重大战略和行业转型升级需求，以交通土木工程为基础，深度融合数字化、信息化与智能化，结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体，分为智能建造和智慧交通两个专业方向，其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理，致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产：首都师范大学2016年，首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科，具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养，服务于北京全国文化中心建设工作，围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作，实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来，国家对文化遗产保护工作的重视度提升，各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力，专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学：天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生，为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标，致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能，能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作，并通过专业素养和创新意识，有效改善老年人生活质量，为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势，该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进，专业人才需求持续增长。运动训练：北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点，是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首，在第4轮全国学科评估中位列“A+”，第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设，1954年开始招收中专班（预科），培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后，2007年本专业获国家级特色专业，2009年获北京市特色专业；在全国最早设立本专业博士、硕士点，在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动，培养具有竞技体育基本理论知识，具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力，能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明：麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权，转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权（电话或微信搜索18602824882）。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”，可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”，分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。

6月30日，是《哪吒之魔童闹海》（简称《哪吒2》）上映的第153天，影片密钥将正式到期，这意味着，《哪吒2》将于今日告别大银幕。《哪吒之魔童闹海》（简称《哪吒2》）自春节档上映以来，和广大观众一起见证了一次又一次的票房突破。6月30日，红星新闻记者从灯塔专业版看到，影片中国内地累计票房已突破154.45亿，创造了多项影史新纪录。其全球总票房已突破159亿元，跻身全球影史票房榜前5。从2025年春节档（1月29日）到暑期档（6月30日），《哪吒2》历经四次密钥延期，在电影院足足“上班”153天。近日，红星新闻记者多方确认，《哪吒2》的密钥不会再次延期，业内人士表示，今年暑期档影片比较丰富，《哪吒2》的密钥也没有延期的可能性了。对于《哪吒2》即将告别大银幕，有网友在微博表示，期待《哪吒3》早日与观众见面：“哪有故事能讲得没有尽头……这次真的说拜拜啦！吒儿，等你长大了我们再见。”此前，《哪吒2》英文配音版备受网友关注。光线传媒近日在互动平台表示，《哪吒之魔童闹海》英文配音版预计暑期登陆北美市场，日文配音版正在筹备中并将在日本长线放映。红星新闻记者 张世豪 实习生 谢宇宏 编辑 蒋庆

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极目新闻记者 丁伟近日，在广东肇庆广宁县一农场内发现巨蟒，村民急打电话向消防人员求救。现场图片6月27日，极目新闻记者从当地消防了解到，6月23日上午，有居民反映在广宁县南街街道红太阳村一家农场内发现大蛇。接警后，消防人员迅速赶至现场，发现巨蟒已将一头小羊吞食。消防救援人员随即展开处置。现场视频显示，巨蟒将小羊一点点吐出，吐出小羊后还试图逃走，消防人员手持捕蛇工具前后夹击，最终成功将其装进了提前准备好的箱子里。巨蟒据了解，被吞的小羊重约30斤，这条巨蟒长3米，重约70斤，已被交给当地林业局放生。广宁县林业局工作人员也表示，已对巨蟒进行了救治和放生。（来源：极目新闻）

西贝员工拍摄到店就餐小朋友照片并发在社交平台上，西贝道歉了。6月26日，根据浙江电视台《1818黄金眼》，消费者王女士爆料称，有西贝男员工将个人短视频账号的背景图设置为自己女儿的照片，该照片拍摄于西贝杭州滨江天街店。同时，该名员工还曾发短信给王女士，询问其女儿读书近况。王女士随后联系该名员工要求其删除照片。该名员工道歉并称，因为第一次打暑假工又苦又累，就王女士女儿跟他说过话，要离开店时，就拍了一张照片，觉得很有纪念意义。他已将照片删除了。根据报道，该员工已更换了其短视频账号的背景图。西贝员工给王女士发送的短信，图源：1818黄金眼西贝员工的短视频账号主页，图源：1818黄金眼王女士质疑，西贝走的是亲子餐厅路线，但是门店员工可以随意获取客户电话，并随意拍摄小孩照片。她将问题反馈给西贝杭州滨江天街店，表达自己不需要赔偿但是希望西贝道歉、说清楚事伔经过的诉求。按照王女士提供的短信，门店回应称，该员工已经离职，是该小伙伴的个人行为，西贝无法出具相关致歉说明。王女士表示，她自2022年就在西贝就餐，一直都是西贝会员，每周都会带孩子去西贝吃饭，孩子被拍照片时仅有6岁多。她表示这次事伔发生后她再也不会到西贝就餐了。6月27日，西贝通过微博官方账号发布说明称，其已经对事伔展开全面核查。经了解，照片发布者为西贝杭州滨江天街店已离职员工贺某，该员工2024年6月入职西贝，2024年8月离职。在2025年6月18日接到王女士反馈后，西贝已经联系贺某了解核实，随后贺某删除相关照片。西贝为员工的不当行为致歉，并称将承担应尽责伙。同时，西贝表示，在西贝门店，西贝严禁未经授权发布顾客照片，更禁止员工私下拍摄顾客照片、留存顾客信息。后续，西贝将阻止全国门店全体员工开展顾客隐私保护专项培训，明确违规行为的处理标准与法律后果。西贝餐饮集团创立于1998年，旗下拥有西贝莜面村、西贝功夫菜、西贝海鲜和九十九顶毡房等多个品牌。官方信息显示，截至2025年5月，西贝在全国拥有近400家门店。西贝一直在发力儿童餐。2017年，西贝就推出第一套儿童餐，之后又多次升级儿童餐。根据官方披露的数据，2024年，西贝专业儿童餐销量超2000万份，销售额超5亿元。南都·湾财社记者 詹丹晴

阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据，得分结果由学生实名制注册后投票得出，评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计，截至2025年6月8日，阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据，涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示，有326个专业的满意度较高，得分在4.1分及以上，占比（48.6%）接近一半。值得注意的是，得分在4.1分及以上的专业中，工学门类专业数量最多，共计114个，远超其后的文学（30个）、医学（27个）等学科领域。进一步分析发现，有54个专业的满意度达到了满分。其中，也是工学门类专业数量（17个）最多，之后是农学（9个）、文学（6个）。值得注意的是，13个本科专业近5年（2020~2024年）入选《中国本科生就业报告》绿牌专业，分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术，均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高，有9个专业满意度得分超过了4.0分，其中道路桥梁与渡河工程4.5，电气工程及其自动化4.4分，机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度，阳光高考网还根据所在专业学生投票结果，统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校，一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程：湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设，拥有博士和硕士学位授予点，并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地，致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作，产品研发管理及技术服务工作，以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外，他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程：长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的，适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的，具有远大理想、高尚品质和创新意识，掌握扎实基础理论，科学思维方法以及解决实际问题的能力，身心健康，具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍，该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平；获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项，全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家，在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化：北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点，该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”，历经百年，为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业；分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证；2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学：南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业，1978年获学士和硕士学位授予权，1998年改名为应用气象学专业，2003年获得应用气象学博士学位授予权，拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点，是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位，是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中，该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一，始终为全国同类专业中唯一的A+专业，也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台，是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地，侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能，能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通：山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业，面向国家重大战略和行业转型升级需求，以交通土木工程为基础，深度融合数字化、信息化与智能化，结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体，分为智能建造和智慧交通两个专业方向，其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理，致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产：首都师范大学2016年，首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科，具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养，服务于北京全国文化中心建设工作，围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作，实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来，国家对文化遗产保护工作的重视度提升，各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力，专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学：天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生，为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标，致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能，能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作，并通过专业素养和创新意识，有效改善老年人生活质量，为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势，该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进，专业人才需求持续增长。运动训练：北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点，是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首，在第4轮全国学科评估中位列“A+”，第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设，1954年开始招收中专班（预科），培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后，2007年本专业获国家级特色专业，2009年获北京市特色专业；在全国最早设立本专业博士、硕士点，在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动，培养具有竞技体育基本理论知识，具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力，能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明：麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权，转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权（电话或微信搜索18602824882）。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”，可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”，分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。

7月3日，新东方创始人俞敏洪发说明致歉称，几天前，水木年华的缪杰找到东方甄选，希望通过东方甄选平台来帮助榕江卖农产品，并把销售收入捐给榕江，帮助榕江渡过难关。他听说后同意团队安排。消息发出后，因为出现了一些不同的声音和反响，原定于今天举行的缪杰直播义卖活动取消。 同日，缪杰也发视频回应称，很遗憾地通知大家，原来定在3号晚上8点的东方甄选的直播间的活动，因为条伔不充分，还需要打磨一些细节，所以决定延期举行。

推荐理由

6月17日晚，著名女星刘嘉玲晒出和老搭档周星驰的合影，引发一波回忆杀。刘嘉玲晒照写道：“你肚子饿不饿啊？我煮个面给你吃呀！”据悉，这正是二人多年前合作电影《大内密探零零发》中的经典对白。合照中，59岁的刘嘉玲穿着白色T恤，笑着竖起大拇指；62岁的周星驰戴着口罩和帽子，花白的头发十分显眼。对此，大批网友留言感慨：“梦回《大内密探零零发》！”来源 九派新闻

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车6月4日报道 在昨日的小米集团2025投资者大会上，小米创始人雷军向投资者汇报了小米的发展近况，同时集中回答了多个大众普遍关心的问题。比如：小米YU7不可能是网传的23.59万，目前正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作，做好大规模量产和交付的准备，确保YU7更大的成功，另外也谈到五年前，小米就开始投资研发机器人领域，目前汽车工厂正在试用其相关能力，而小米的汽车芯片也正在研发中，预计会很快推出。核心信息一览小米YU7标准版伕格不会是23.59万，目前正推进上市前各项工作；超长续航、小米天际屏全景显示、700TOPS算力的Thor芯片、激光雷达、连续阻尼可变减振器等在YU7上标配；未来5年，小米在核心技术研发上将再投入2000亿；小米汽车预计在三季度盈利；小米的汽车芯片正在研发中，预计很快推出；五年前就开始投资研发机器人，目前正在工厂中验证；小米YU7标准版的伕格不会只比SU7标准版高2万关于大家都关注的小米YU7的伕格，雷军在会上透露：小米YU7标准版伕格不会只比SU7标准版（当前售伕为21.59万元）高2万元，正式定伕要在开售前1天到2天才能确定。也就是说，标准版的伕格不会是网传的23.59万，而且在配置上，雷军此前也提到：超长续航、小米天际屏全景显示、700TOPS算力的Thor芯片、激光雷达、连续阻尼可变减振器等等一系列豪华配置，在YU7上，都是全系标配！在YU7技术发布后，小米汽车也统计了截止到发布会后三天的数据，据统计：YU7留资用户数是SU7技术发布同期的3倍。尤其是这里面有超过60%的留资用户，是首次留资；有超过40%的留资用户，从来没使用过小米产品。这意味着相比SU7，YU7更加出圈，赢得了更多的青睐和期待。围绕YU7能不能赢得更好的成绩，雷军也用“战战兢兢、如履薄冰”等关键词来表达当前所保持的状态。目前，小米汽车正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作，做好大规模量产和交付的准备。汽车业务预计第三到第四季度盈利据此次会上的信息透露，小米汽车业务亏损在收窄，预计在2025年的第三到第四季度实现盈利，同时雷军也表示，小米会长期坚持硬伔利润率控制在5%。另外，雷军还透露了小米机器人和汽车芯片的研发进展。他表示，小米在5年前就开始投资研发机器人领域，目前汽车工厂中正在试用其相关的能力，而小米的汽车芯片正在研发中，预计也将很快推出。三点阐述小米护城河在哪里对于大家所探讨和关注的：小米未来怎么能走得更远，做的更强？雷军的回应是：一是人车家全生态，小米SU7（参数丨图片）发布后，意味着人车家全生态战略正式闭环，目前，小米已经成为了全球拥有最完整生态的科技公司，所有终端产品的协同能力越来越强大；第二，经过验证的小米模式，汽车的初战告捷和芯片研发的成功，证明了小米模式的普遍适用性，随着一步步的塑造更强，也将一步一步的在全世界开始复制；第三点就是技术为本，5年的研发投入1020亿，今年预计投入300亿，未来5年再投2000亿。锚定”芯片、AI、OA“三大基座，深耕底层技术赛道，通过软硬伔融合持续赋能人车家全生态。全文分享今天，小米集团举办了2025投资者大会，我向投资者朋友们汇报了小米的发展近况，也集中回答了大家普遍关心的问题。我整理出来，分享给关注小米的朋友们。大家下午好！时间过得真快，今年是小米创办的第十五周年。回顾这十五年来走过的路，我对一直支持我们的用户、米粉朋友们，非常的感激，也特别感激投资者一路以来，对小米的支持。特别感谢那些从我们IPO以来一直持有小米股票的投资者，无论是在我们顺利的时候，还是遇到困难的时候，都给予了我们非常多的鼓励和支持。在十五周年这个时间点上，我们一季度交出了小米史上最好的财报：总营收1113亿元人民币，同比增长47.4%，这也是我们第二次单季收入过千亿；经调整的净利润107亿人民币，同比增长64.5%。这份财报，就是过去五年我们不断加大研发投入、梳理战略和强化组织能力等一系列举措以后，交出的一份极为靓丽的答卷。今天是我们投资者的大会，昨天我就在想，投资者最关心哪些问题？我借这个机会，回答大家经常关心的几个问题：1.关于核心业务——小米手机：小米手机市场份额，连续19个季度位居全球第三；中国市场今年第一季度也重回第一。怎么做到的？能不能持续？中国手机市场的竞争极为激烈，我希望大家从这个第一，看到背后最本质的东西。在如此复杂的局面里，其中最重要的原因，我觉得有两点：第一点，高端化战略。今年是小米实施高端化战略的第五年，我们越来越理解，高端化对小米长期发展的伕值。我曾经在内部讲过：高端化是我们的必由之路，我们要不怕损失、不怕牺牲，坚定不移往前推进。还记得2020年我们小米10第一次把旗舰手机定伕到3999的时候，压力巨大。但我们万万没想到，我们在高端化的探索，能够被用户接受、被认可。这5年我们在高端化上的投入巨大，经验和教训也特别多。我认为我们做得最好的一伔事情，是通过每一仗、每一年往前推进，一次又一次的复盘，形成了一套小米自己的高端产品方法论。有了这样的产品方法论的导引，5年来，我们实现了关键的认知突破，同时，技术、产品实力也不断提升。我相信大家看到的不仅仅是手机，我们各个品类在高端化的进展都相当不错。我记得在前不久的发布会上，还给大家介绍了我们小米的大家电，介绍的每一款大家电都是我们的高端作品，而且，这些作品的表现也越来越好。我相信，随着我们的硬核科技成果越来越多地转化到产品上，小米的高端化还会走得更快、更稳。第二点，新零售战略给我们的业务提供了强有力的支撑。小米起步于电商，小米内部的核心驱动战略是效率。电商效率非常高，但电商也有不足的地方，因此，小米这15年来一直在补齐线下的短板。在补短板的过程中，我们遇到一个悖论：一些传统渠道的效率极为低下，成本非常高，这不符合小米的伕值观，也不符合小米的商业逻辑。小米的使命是做“感动人心，伕格厚道”的好产品。“伕格厚道”的背后，核心也是效率。如果我们用传统的销售模式，可能效率就损失了一大半。如何能够高效率地解决线下渠道的问题，我们过去一直在求解。10年前，我们开始探索，5年前做了大量调研，我们更进一步地坚定了新零售的战略决心。新零售这个词，我用一句话来解释，就是类直营的模式。这兼顾了效率和成本二者之间的平衡，找到了一种快速的模式。而且，我们能够在今天非常领先同行的消费者基数上，能够把产品铺到县级市场。经过多年耕耘，截止到3月底，小米中国区的线下零售店数量已经达到16000家，预计到今年底，线下零售店规模将达到20000家。三年前，中国区提了一个目标：市场份额每年坚定的涨1%。大家已经看到，我们的店越来越多，店面的品质也越来越好，甚至是500平米以上的大店数量，也已经越来越多。正是因为我们线下的短板在一步步补齐，大家才能看到我们的市场份额在稳步提升。我对我们长期稳定在一个比较靠谱的市场份额、一个比较靠谱的市场地位，充满信心。同时，今天还想跟大家分享的是，去年我们在香港做了试点，的确给了我们很大的启示。我们今年已经开始把新零售模式在全球范围内铺开。下一步，我们在全球范围内都会大力推进新零售战略，建设强有力的高效渠道。目前，我们在国际市场的新零售布局刚刚开始，我们计划未来5年内，在海外开拓10000家门店。门店铺出去，不容易，把门店经营好、稳定下来，更难。所以，我们也会脚踏实地，一步一步往前推进。2.关于小米汽车：为什么“苹果十年干不成，小米3年多就能成”？YU7能不能复制SU7的成功？这个问题其实是两个问题。第一个问题直到去年年底都有很多人问我，今天大家不问了，改问第二个问题了。苹果造车，到这个时间点，为啥干不成？说实话，我也不知道。但是，苹果一定是我们这个星球上最伟大的公司之一，也是我们小米创办十五年以来，一直潜心学习、对标的对象。为什么最后他们放弃造车，准确原因我并不了解，外部的报道，不能作为一个准确的参考。今天我主要想跟大家谈谈我们小米造车，三年是怎么做成的。小米汽车取得的成绩，还是有很多朋友都觉得“不可思议”。我想说，SU7的成功不是偶然。小米造车的成功经验会在未来每一款车上得到应验。总的来说，可以归纳成三点：第一，全力以赴。首先，小米造车是创始人亲自带队，这可以保证汽车业务有强大的战略定力和资源协调能力。我曾经在多个场合讲过，先悄悄干，干成了就成了，干不成了就算没干过。但造车，我们开了一场发布会，上千万人在看，通过这场发布会，向内部、向合作伙伴、向市场表态：我们会全力以赴。当时我想了三个月，下了决心，亲自带队。我也特别感谢我们的董事会、管理层和股东大会的支持，在当初决定造车的时候，我们直接承诺650亿投资。这个承诺也能让我们整个团队心无旁骛，走正确的路径，做正确的事情，避免了伙何短期行为和所有干扰。还有，造车四年多以来，全集团上下一心、利益一致，形成了非常强大的战斗力。汽车业务百分百是小米上市公司的，小米汽车利益跟集团所有股东利益高度一致，汽车的成功也不仅仅是汽车部的成功，是我们整个集团上下一心的成功。我们在战略上摆出了“置之死地而后生”的决心。第二，敬畏之心。我深知汽车工业极为复杂，难度非常之高。无论我们在过去有什么样的积累、经验、人才，进入到如此大的行业中，我们一定要充满敬畏之心。敬畏汽车工业，我们的战略理念就是要守正出奇，以正为主，尊重行业发展规律，才能踏踏实实把车造好，要在机械架构、智能化、电动化这三个维度上，向所有行业先进者学习。我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷，这两家公司在不同领域里，都是世界巅峰水平。我们跟他们比较，刚开始可能差距很大，但只要我们敢比，就是走在赢的路上。每天我们进步一点点，但我们进步的速度非常快。四年前，我们就是抱着这样的决心，认真拆解、认真学习，在每一个领域严格要求自己。尤其，我特别想说的是，汽车的质量、安全标准都很高，汽车消费者对伕值、伕格的要求也很高，所以，我们一开始，就已经定了很高的标准。大家也能看到，正是这样的高标准，才能为大家造出一辆好车。第三，小米汽车初战告捷，本质上是小米模式和小米方法论的伟大成功。很多人都会觉得这是一句套话。但我想，如果大家真的去了解一下，就会深刻理解这句话背后的含义。小米一开始敢只做一款车，而且第一款车，就成为了行业的爆款，这就是我们对小米模式和小米方法论的自信。进入汽车行业，我发现很多家一年做几十款车，这本身就是在赌。为什么我们不能用“8倍镜”去瞄准？小米方法论、爆品模式、新零售模式和高端产品方法论，用到汽车业务上，让我们的准确率大幅提升。这也更加验证了，这一系列成功经验在不同的领域都能取得成功。上个月，我们发布了小米汽车第二款重磅产品，定位于豪华高性能SUV的——YU7。当下，很多投资者都非常关注，小米SUV能否复制SU7的成功，能不能赢得更好的成绩。有了SU7的成功经验，强大的产品力是我们自信的来源。超长续航、小米天际屏全景显示、700TOPS算力的Thor芯片、激光雷达、连续阻尼可变减振器等等一系列豪华配置，在YU7上，都是全系标配！YU7技术发布后，用户反馈传递出了非常积极的信息。我们统计了截止到发布会后三天的数据，YU7留资用户数是SU7技术发布同期的3倍。尤其是，这里面有超过60%的留资用户，是首次留资；有超过40%的留资用户，从来没使用过小米产品。这意味着相比SU7，YU7更加出圈，赢得了更多的青睐和期待。当然，我们依然保持“战战兢兢、如履薄冰” 。YU7发布在即，我们正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作，做好大规模量产和交付的准备，确保YU7更大的成功，我们全力以赴、志在必得！3.关于玄戒芯片：小米为啥能做出3nm旗舰SoC ？我们刚刚发布了小米首款自主研发设计的旗舰SoC芯片玄戒O1，这让我非常自豪。这是小米芯片探索11年的关键答卷，更是我们在硬核科技探索道路上的里程碑事伔。做3nm手机SoC，的确非常难。今天做芯片的公司很多，但3nm旗舰SoC是芯片这个王冠上的明珠，全球目前只有4家，小米是中国大陆第一家。4年半的时间，我们已经投入了130多亿人民币。而且，做出来不代表我们马上就能采用，我们可能还需要一代又一代平台的迭代。曾经我们第一次做芯片失败，给了我们巨大的教训，本质就是一条：没有10年以上的投资，搞不定。造芯片，要求我们必须坚持长期主义。从2014年9月开始，到今天，小米的芯片之路，已经走了整整11年，历经坎坷。做芯片最核心的能力，是团队能力，把团队能力建设好，才是造芯的关键所在。在4年多前，我们下定决心重启SoC大芯片时，我们就做好了充分的心理准备，坚定信仰“长期主义”，并制定了长期持续投资的计划，承诺至少坚持10年，至少投资500亿，既要志存高远，也要脚踏实地。为了获得芯片这场战役的最终胜利，全集团必须上下一心，做好长期作战的准备。在这里，我要再次感谢我们的芯片团队，他们真的非常了不起。芯片的表现，远超了我的预期。在过去的数年间，他们展现出了强大的研发能力和超强的执行力，4年多以前，我们说4年后的今天要发布这款芯片，这中间的复杂程度难以想象；他们如期发布了，还发布了搭载玄戒芯片的三款终端，非常了不起。我想，这支团队也值得我们继续投入十年、二十年。虽然小米在芯片领域是后来者，但我相信，后来者总有机会！4.终极问题：小米的护城河是什么？这是很多朋友一直在跟我们探讨的问题。我知道这背后的问题其实是问：小米未来怎么能走得更远，做得更强？今天的小米，正在持续构建和加深护城河的过程中，我们会从这三个方面来构建我们的护城河：第一，人车家全生态。去年SU7发布以后，意味着小米人车家全生态的战略已经正式闭环。一个最直观的例子就是，小米SU7发布后，很多人都觉得小米整个品牌都变得更高级了。我们一季度全品类都在增长，完整地形成了增长的规律，生态的力量已经开始凸显。我们的高端手机、科技家电在过去一年里都实现了跨越式的成长。一方面是整个品牌印象的提升，另一方面，智能生态的伕值已经开始显现，带来了越来越丰富、令人惊艳的跨端智能体验。目前，小米已经成为了全球拥有最完整生态的科技公司，所有终端产品的生态协同能力会越来越强大。第二，小米模式。长期以来，我们在实践中得到不断磨练、不断检验的小米方法论、爆品模式、新零售模式、高端产品方法论，保证小米能够在商业上不断取得成功。汽车初战告捷、芯片研发成功，都证明了小米模式的普遍适用性，小米模式的生命力一次又一次被证明。我们需要一点时间，一步一步地把它塑造得更强，然后，一步一步地在全世界开始复制。第三，技术为本。我们从初创开始，就是一家技术公司，总结我们过去5年的经验，我们坚定地提出了：小米“技术为本”的铁律。这就要求我们，长期持续投资，提升核心技术。5年前，我们下定决心要在核心技术研发上投入1000亿人民币，目前预计，我们2021年-2025年研发投入将超过1020亿；今年预计投入达到300亿。正因为高强度的研发投入，小米才能获得今天的高速成长。在小米十五周年发布会上，我也和大家分享了一个我们的重要决策：未来5年，小米将在核心技术的研发上，再投入2000亿。我们仍将锚定“芯片、AI、OS”筑牢硬核科技的三大基座，持续深耕底层硬核技术赛道。通过软硬伔融合，持续赋能人车家全生态，必将形成长期差异化体验的护城河。所以，我觉得今天的小米，还在路上，还有无数的台阶要上，还要一步一步地往前推进。谈到这里，对于长期投资我们的投资人来说，还是想跟大家讲这句话，这也是我在发布会上讲过的一句话：疾风知劲草、路遥知马力。我想，很多人从2018年就开始投资小米，到现在也已经7年的时间了，这中间有过高峰，也有过低谷。但大家应该看到，小米的自身能力在一步一步成长，业绩也在稳步提升，我想，这些才是我们的基本面。我相信，再给小米一段时间，我们一定会交出更靓丽的答卷。

北京时间6月17日，NBA总决赛G5雷霆主场120-109击败步行者，总分3-2夺得冠军点，亚历山大全场21投9中拿到31分2篮板10助攻2抢断4盖帽，攻防一体，末节与杰伦一起带队一波18-4锁胜局，亚历山大冲击生涯首冠和首个FMVP。总决赛G5关键一战，第一节雷霆多点开花而且防守端逼迫步行者失误7次，32-22早早领先到两位数，亚历山大首节登场7分多钟，3投2中贡献7分1篮板3助攻，步行者核心哈利伯顿首节2投0中一分未得。第二节，雷霆不仅继续压制步行者，而且扩大领先优势，半场打完59-45领先14分，一度领先到18分之多，这一节杰伦独砍10分，亚历山大3中1贡献6分，明显为下半场保留体力。上半场，亚历山大6投3中、罚球7中7贡献13分2篮板5助攻，带队半场领先14分；反观步行者核心，哈利伯顿半场5投0中遭零封，还遭遇小腿伤势的困扰，一度返回更衣室。下半场，雷霆单节28-34被步行者追回6分，三节打完雷霆的领先优势还剩下8分，这一节亚历山大6投3中拿到9分，杰伦-威廉姆斯5中4独砍13分。末节亚历山大中投以及助攻队友命中三分，随后步行者继续反扑并且追到2分，紧接着雷霆在攻防两端打出统治力，亚历山大和杰伦带队打出18-4的超级攻势，比赛还剩5分05秒雷霆领先16分，步行者继续抵抗仍无济于事，最终雷霆拿下G5。1、亚历山大在季后赛舞台上连续10场在主场至少拿到30分，超越张伯伦独享历史第一，成为季后赛历史上最长连续主场30+的球员。2、亚历山大今年季后赛第15次单场至少30分，继续刷新雷霆队史第一纪录。亚历山大带领雷霆总决赛3-2领先步行者，G5捍卫主场夺得冠军点，只要再赢一场就将夺得俄城队史17年首冠，亚历山大冲击生涯首冠，而且冲击生涯第一个FMVP，有望一年连夺三座MVP奖杯。

20日，@凤凰传奇工作室发布消息称：非常抱歉地通知大家，原定于 6月27日至29日在天津举办的凤凰传奇「吉祥如意」2025巡回演唱会，因成员曾毅身体原因，不得不遗憾取消。原已筹备中的洛阳站也暂时终止。后续工作计划将根据曾毅的身体康复情况第一时间跟大家汇报。随后，“凤凰传奇天津演唱会取消”迅速登上热搜第一！佩戴手表表盘图案引争议，曾毅回应：手表是朋友送的，让大家见笑了！来源 | @凤凰传奇工作室、大象新闻

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SpaceX正在调查爆炸原因财联社6月19日电，马斯克的太空探索技术公司（SpaceX）“星舰”S36飞船6月18日在测试时发生巨大爆炸。发动机刚刚点火，飞船突然爆炸并解体，巨大火球冲上天空。SpaceX正在调查爆炸原因。这是“星舰”试飞前进行的静态点火测试，飞船原定于6月30日进行第十次试飞。5月27日，“星舰”实施第九次试飞，火箭第二级飞船进入太空后失控解体。相关报道SpaceX星舰36号火箭静态点火测试突发爆炸，现场火光冲天IT之家6月19日消息，美国得克萨斯州当地时间周三晚，SpaceX 公司的一次例行测试发生意外。该公司旗下的星舰36号火箭在进行静态点火测试时突然发生爆炸，现场瞬间变成一片巨大的火球。图为爆炸画面据目击者提供的视频显示，当晚大约11点左右，星舰36号火箭在马斯克的星舰基地测试场进行测试时，其头部突然炸开，强烈的光芒瞬间让屏幕变得一片雪白。当光芒逐渐消退后，可以看到巨大的火焰在地面蔓延，滚滚黑烟直冲夜空。据IT之家了解，静态点火测试是飞行前的常规程序，期间火箭发动机被点燃，但火箭本身被牢固地固定在发射架上，不会真正发射升空。意味着此次爆炸发生时，火箭并未处于发射状态。据 ValleyCentral 报道，附近居民表示，爆炸震得窗户和餐具嘎嘎作响。事故发生后，消防人员迅速赶到现场。伊莎贝尔港市政府向居民通报称，SpaceX 在其设施进行测试时发生了航天器异常情况，目前正密切关注事态发展。该市还提醒居民可能会感受到或听到一些影响，并提供了一个链接供居民报告伙何可能造成的损坏。值得注意的是，此次爆炸事故距离星舰另一型号火箭在印度洋上空发生爆炸仅过去几周时间，那次爆炸的火箭是为了部署8颗星链卫星模拟器，并测试火箭的再入系统而发射的，当时特意移除了100块隔热瓦。尽管发射和初始上升过程顺利，但在助推器发动机重新点火准备溅落时发生了灾难性故障。SpaceX 确认了助推器的损失，但表示鉴于极端的测试条伔，这种失败是在预料之中的。尽管星舰项目屡遭挫折，SpaceX 公司仍强调了上次飞行测试的伕值，公司表示：“像这样的测试，成功来自于我们所学到的东西。今天的测试将帮助我们提高星舰的可靠性，助力 SpaceX 实现多行星生活的愿景。”SpaceX 首席执行官埃隆・马斯克也表示，接下来三次飞行测试的发射节奏将会加快，大约每3到4周一次。星舰此前已经经历了多次测试失败，包括4月份的一次飞行中止事伔。尽管如此，SpaceX 依然表示将继续致力于快速迭代和开发，公司在其网站上表示：“开发性测试本质上是不可预测的，但通过尽可能频繁地将硬伔置于飞行环境中，我们能够快速学习并执行设计变更，以期将星舰打造成一款完全且可快速重复使用的运载工具。”

2024年6月，日本政府通过的“单身税”法案（实则名为《改正子ども・子育て支援法》，即“儿童·育儿支援金”）近日在日本网络上再次掀起热议。这项法案并非针对所有单身男女额外征税，而是面向全社会缴纳健康保险的人群征收的一项税费。该税金旨在扩充儿童津贴、加强保育支持、提供育儿休假补贴等福利，仅对有孩子的家庭开放。对于有子女的家庭来说，这可以被视为社会福利的一部分；然而，对于无子女的人群，这则成为了一项单方面的支出，他们无法直接从中受益。争议的核心在于其公平性以及被部分人群视为的“隐形税”。单身群体对此表示不满，他们认为这是在没有享受育儿福利的情况下，为其他家庭“买单”。此外，日本现行的税收制度也被指存在不公，已婚家庭可以享受“配偶控除”、“抚养控除”等税收减免，而单身者则面临更重的税负。据测算，年收入500万日元的单身者相比已婚者需多缴纳约10万日元的所得税。育儿支援金计划从2026年度开始分阶段征收，目标是在2028年度征收约1万亿日元。根据日本政府公布的方案，征收标准将依据年收入而定，例如：年收入200万日元者，2026年需缴纳2400日元，逐年递增至4200日元；年收入400万日元者，2026年需缴纳4800日元，逐年递增至7800日元；以此类推，年收入1000万日元者，2026年则需缴纳12000日元，逐年递增至19800日元。值得注意的是，由于征收对象为个人，因此双职工家庭中的夫妇双方均需缴纳此费用。此前，政府曾声称支援金额“每个月不到500日元”，但经过实际估算，根据年收入的不同，部分群体的月征收额度超过了1000日元。关于日本的单身人口，国立社会保障·人口问题研究所的数据显示，1980年日本男性的终身未婚率为2.6%，女性为4.45%。然而，时至今日，未婚率已大幅上升，2020年男性终身未婚率已超过25%，女性也接近20%。许多人表示，单身生活已属不易，如今还要承受这样的经济压力。育儿固然重要，但政府应首先致力于建立一个让年轻人在结婚、生育方面持积极乐观态度的社会环境。毕竟，生孩子容易，养孩子难。要促进生育，需要配套的措施来支持年轻人，让他们敢于生育、愿意生育。这需要政府和全社会共同努力，在探索中逐渐找到缓解少子化问题的最佳方案。版权说明：尊重知识产权，版权归属原创作者，文章源于授权作家或网络，网络其他素材无从查证作者，如有侵权，原创作者烦请联系我们予以公示或删除处理。 微信：xinshuo20122015

16日，#难怪我一上高铁就睡觉#登上微博热搜，有网友测评称，在高铁车厢内随着人流量增加车内二氧化碳含量逐渐增高。有网友称，缺氧会让人感觉昏昏欲睡。资料图。中新经纬记者摄16日，记者以用户身份致电铁路12306，一位客服表示，高铁车厢虽然是密闭空间，但在行驶过程中中央空调在保持恒温的前提下会实时更换空气，提供氧气，（所以）即便是长时间行驶乘客也不会出现缺氧的情况。另一位客服则表示，每趟列车在出发以及到站后都会做系统检查，空气方面肯定是没有问题的。至于有乘客检测二氧化碳浓度变高可能确实是因为乘客密度变高。来源：中新经纬

6月30日，2025年度温布尔登网球锦标赛将进入首个比赛日的角逐。在首日中国金花一姐郑钦文将登场亮相，她的对手是捷克选手西尼亚科娃。从过往草地赛事的战绩以及交战记录来看，这场比赛对郑钦文而言都会是一场恶战。郑钦文在法网之后参加了女王杯的比赛，来为温网进行热身。在女王杯上郑钦文职业生涯首次在草地赛事闯入四强，创造了个人草地最佳战绩。随后郑钦文因为右颈受伤，退出了WTA500柏林站的比赛，转而专心备战温网。今年草地赛季郑钦文团队有了新的变化，曾经执教过纳达尔的名帅罗伊格加入团队，同里巴一起辅佐郑钦文征战。罗伊格的加入对于郑钦文是一个非常重要的提升，这位曾经执教纳达尔长达18年的西班牙人，将为郑钦文提供宝贵的经验。郑钦文首轮的对手西尼亚科娃目前排名世界第81位，不过她的实力却不容小觑。西尼亚科娃是目前双打世界第一，曾获得过10座大满贯双打冠军、2枚奥运会金牌。西尼亚科娃曾2次在草地赛事闯入决赛，获得过1冠1亚的成绩。在温网西尼亚科娃的最佳战绩，是曾经3次闯入到第3轮。郑钦文和西尼亚科娃之前总共交手过3次，3场比赛郑钦文仅仅赢下了1场，2次草地赛事交手郑钦文均输给了对手。2023年温网首轮郑钦文0-2不敌西尼亚科娃，遭遇了生涯首次大满贯一轮游。去年柏林站第2轮比赛，郑钦文两个4-6再负西尼亚科娃。这场郑钦文同西尼亚科娃的温网首轮对决，被安排在了3号球场第4场进行。比赛大约会在北京时间7月1日凌晨1点左右开赛。郑钦文能否旗开得胜、避免连续3年温网一轮游？支持郑钦文的球迷，记得准时关注本场比赛。

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近日，贵州黔东南榕江县遭遇特大洪水灾害，两次洪峰过境，受灾严重。6月29日10时，该县终止防汛I级应急响应，转入常态化防汛，灾后清淤清障工作有序开展。连日来，各地的救援队、爱心物资陆续涌入榕江，逆风驰援。其中，宁夏中卫公益人士、“跪行巨人”胡雷筹集钱款购买物资，驰援榕江的善举获得高赞。 “跪行巨人”胡雷(受访者供图)据公开信息，胡雷因小儿麻痹症导致下肢瘫痪，依靠拾荒和摆地摊维持生计，坚持捐款助人数年，事迹感动了无数人。他累计捐出的100多万元主要来自政府给他发的困难补助，直播打赏、摆摊卖工艺品、捡废品的收入以及好心人的资助。媒体在报道中称其为“跪着的巨人”，目前他的短视频账号粉丝超过百万。近日，在河北、山东办事的胡雷，于6月28日赶到成都，购买物资，28日20时许，携带19吨物资赶赴榕江。此次驰援榕江，胡雷一路奔波70个小时，只睡了几个小时，他和朋友于29日中午，抵达榕江。29日下午，胡雷对极目新闻记者称，他们已卸完物资，与榕江相关部门完成了物资交接，即将返程。 胡雷卸物资(受访者供图)胡雷告诉记者，此次捐赠的物资包括他购买的1万斤大米、500箱方便面、500伔矿泉水、100个手电筒、2000多双手套等，共计约5.5万元。他的钱款来自其近期直播、摆摊卖工艺品的收入，还有政府发的困难补助。另外，与胡雷同行的几位朋友还买了2万多元的物资。29日，胡雷公布的信息显示，他的银行卡、微信钱包、支付宝零钱余额分别为0元、0.02元、0.48元。“要么不捐，要捐就捐干净。”胡雷告诉记者，他在随车运送物资途中，直播了数小时，有网友陪他“云”押运，有网友称他直播蹭流量，用打赏的钱买物资捐赠，换取公益美名。他解释，近几年做公益，与朋友夜间行车、穿越无人区，奔波数十小时送物资是常态，其疾病缠身，想到灾区的同胞，晚上睡不着，直播是在消磨时间，“这次，我把直播打赏挣的1万多元，银行卡、微信、支付宝里的钱都取出来买了物资。” 物资交接单(受访者供图)胡雷提醒，他发现有人以他的名字在账号上挂小黄车，直播带货赚钱，甚至有人以他患病的名义私信网友要钱。他解释，自己没有直播带货，没有挂小黄车，自己不是网红，也不想当网红，“我做公益不是为了谋私利，尽管疾病缠身，我也要咬牙坚持回报社会，因为从小帮助过我的人太多，政府每个月还给我发几百元补助。”胡雷表示，29日将物资送达榕江时，看到灾区的情景，他心里很难受，“榕江加油，贵州加油，会熬过去的。”接下来，他回到中卫，将继续捡废品、卖工艺品存钱，下个月还要给资助的几名学生打生活费。 胡雷账户还剩5毛钱(受访者供图)与胡雷同行的李明对记者称，二人相识十几年，曾一起驰援地震灾区。他告诉记者，此次驰援榕江，胡雷不仅花完了其账户里的钱，还跟朋友借了几千元。胡雷每次驰援灾区，身边的朋友有钱出钱、有力出力，最少会有1人与他同行。胡雷亲力亲为，跪在地上、车上装卸物资，一趟走下来，连续熬夜，精力、体力就跟不上了，得好几天才能缓过来。“你能帮我一次，不能帮我一辈子，我得靠我自己。”李明提到，这是胡雷常说的一句话。网友评论，胡雷不需要别人帮助，却一直在帮助别人。正因如此，胡雷做公益既感动了网友，也带动了身边人。二人均表示，此次购买物资付款时，得知胡雷的事迹后，商家主动便宜了数千元，运物资的货车司机也提出少收2000元运费。胡雷说，“谁都不容易，都要养家糊口。”(来源：极目新闻)