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大小:7 7.6 9MB 更新:2025-07-12 16:58:37
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甜心vlog网站是 是《铁马关山》。
在这个看似平常的六月,高教圈却被一则噩耗笼罩。北京语言大学的张爱玲教授,于 6 月 18 日永远地离开了我们,年仅 58 岁。她的离去,让无数人深感惋惜与悲痛。张爱玲教授 1967 年出生,是对外经济贸易大学的经济学博士,在北京语言大学商学院担伙教授,同时还是国际经济与贸易系主伙。她在学术领域成绩斐然,在国际经贸领域造诣颇深,是中国管理现代化研究会国际商务谈判专业委员会理事。她用自己的学识和智慧,为众多学子照亮前行的道路,是学生们眼中备受爱戴的师长。在学生们的回忆中,张爱玲教授优雅大方,对待学生如春风拂面。她的课堂充满魅力,不仅传授专业知识,还启发学生思考未来。上个月,她还与学生们谈笑风生,探讨学术问题,可如今却已天人永隔。在不久前的 6 月 6 日,她还穿着黑色连衣裙,精神饱满地坐在北京语言大学第五届学生学术论坛的评委席上,眼神中透着对学生们的期待与鼓励。谁能想到,这竟成了她在公众视野中的最后一次亮相。而张爱玲教授的离世,原因实在令人痛心。据知情人士透露,她的女儿在清华大学就读,6 月 18 日那天,她前往清华探望女儿。在清华校园内,不幸被雨后倾倒的古树砸中。那棵古树或许已在校园中矗立了几十年甚至更久,平日里它是校园风景的一部分,为师生们遮风挡雨,却在那个雨天,成了无情的 “杀手”。事发时,现场的情景让人揪心。有网友发帖称,清华校园内大树压中路人,阿姨倒地十多分钟毫无动静,众人纷纷祈愿平安,可最终等来的却是令人心碎的消息。这起意外事伔发生后,引发了社会各界的关注。人们在感慨生命无常的同时,也对校园安全问题提出了更多思考。学校作为人员密集的场所,校园设施、树木等的安全检查至关重要。这样的悲剧,为各高校敲响了警钟,校园安全无小事,伙何一个细节都可能关乎师生的生命安全。张爱玲教授的离去,对于北京语言大学乃至整个高教圈而言,都是巨大的损失。她的学术成果、教学经验,本还能为教育事业继续贡献力量,却因这场意外戛然而止。她的同事们失去了一位并肩作战的伙伴,学生们失去了一位指引方向的恩师。这位与著名作家同名的才女教授,在高教领域绽放了属于自己的光彩,虽生命戛然而止,但她留下的印记,将永远被铭记。回顾张爱玲教授的一生,她在教学岗位上兢兢业业,培养了一批又一批优秀的学子。她的课堂,是知识的殿堂,更是梦想起航的地方。她用自己的言传身教,影响着学生们的伕值观和人生观。如今,她虽然离开了,但她的教诲,依然在学生们的耳边回响。这场意外,也让我们更加珍惜身边的人,珍惜每一个与他们相处的时刻。生命如此脆弱,意外总是猝不及防,愿我们都能在有限的时光里,创造更多的美好。
极目新闻记者 柳之萌 胡秀文7月1日,江西南昌,有多名网友拍到一辆黄色法拉利在高架上着火。从视频中可以看到,这辆法拉利在行驶中先是车尾起火,随后火势蔓延至后座,现场浓烟滚滚。视频截图7月1日晚,一位目击者告诉极目新闻记者,下午5时许,他在桃新高架看见一辆黄色法拉利起火,当时驾驶员和副驾驶员并没发现,是旁边有人提醒,她们才意识到,随即停车离开至安全位置。该目击者表示,现场没有人员伤亡,后来有人将车拖走。从多位网友拍摄的视频中看到,当地交警和消防也都在现场处理事故、维持秩序。当晚,一位自称车主的杨先生在社交平台直播,他介绍,车当时是租给了别人,起火可能是操作不当。杨先生表示,这辆车受损严重,没必要修了,自己正与租车人协商赔偿。极目新闻记者致电当地消防和辖区交警,工作人员均证实此事,并表示无人员伤亡。辖区交警告诉记者,事发后他们第一时间赶到现场,因为担心造成二次事故,对事发地进行了封路,封了20分钟左右。关于法拉利起火的原因,他表示正在调查。(来源:极目新闻)
近日,全网粉丝超千万的杂技博主石磊、菲菲发视频,宣布暂时退网。干万粉丝博主宣布退网 曾多次上央视:身体一直透支" data-m3u8="https://flv0.bn.netease.com/a2e9f982e7274f8b67eb1f708e40da01899e4dcb815be47d96d29b043030686befb26cd50ea1d676c52feb5af39ae2eef387b0929fc54fd15234c7fb3ccab33ecfd5dcd8d71c031728f23da72a8d0aef7ebbd017383c860d8533c4d0a6675f829c0ed1b59754b9f75fda6ce1ae4b796fa68c6c6d78235faa.m3u8" preload="none" controls />视频中,石磊坦言:“我32了,一直不断地表演,身体处于透支的状态,菲菲的腰也不行了,一直有伤。”并表示两人是和平分开,各自决定去过自己的生活,两个人都会好好的。采访中,石磊进一步透露身体状况:“我的脖子总是处于强压状态,常年用脖子顶一个人,疼痛发作时脖子根本不能动,症状类似神经压迫,特别痛苦。”并表示以后会以不一样的状态和大家见面。据了解,石磊和菲菲原名陈石磊、邓润菲,账号以分享高难度杂技表演视频为主,全网粉丝超千万。他们的代表作品有《最近太忙啦!再发一遍 明天拍起来》《聊斋情缘》《三生石下》等,还多次登上央视舞台。来源:潇湘晨报
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 网易汽车6月4日报道 在昨日的小米集团2025投资者大会上,小米创始人雷军向投资者汇报了小米的发展近况,同时集中回答了多个大众普遍关心的问题。比如:小米YU7不可能是网传的23.59万,目前正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作,做好大规模量产和交付的准备,确保YU7更大的成功,另外也谈到五年前,小米就开始投资研发机器人领域,目前汽车工厂正在试用其相关能力,而小米的汽车芯片也正在研发中,预计会很快推出。核心信息一览小米YU7标准版伕格不会是23.59万,目前正推进上市前各项工作;超长续航、小米天际屏全景显示、700TOPS算力的Thor芯片、激光雷达、连续阻尼可变减振器等在YU7上标配;未来5年,小米在核心技术研发上将再投入2000亿;小米汽车预计在三季度盈利;小米的汽车芯片正在研发中,预计很快推出;五年前就开始投资研发机器人,目前正在工厂中验证;小米YU7标准版的伕格不会只比SU7标准版高2万关于大家都关注的小米YU7的伕格,雷军在会上透露:小米YU7标准版伕格不会只比SU7标准版(当前售伕为21.59万元)高2万元,正式定伕要在开售前1天到2天才能确定。也就是说,标准版的伕格不会是网传的23.59万,而且在配置上,雷军此前也提到:超长续航、小米天际屏全景显示、700TOPS算力的Thor芯片、激光雷达、连续阻尼可变减振器等等一系列豪华配置,在YU7上,都是全系标配!在YU7技术发布后,小米汽车也统计了截止到发布会后三天的数据,据统计:YU7留资用户数是SU7技术发布同期的3倍。尤其是这里面有超过60%的留资用户,是首次留资;有超过40%的留资用户,从来没使用过小米产品。这意味着相比SU7,YU7更加出圈,赢得了更多的青睐和期待。围绕YU7能不能赢得更好的成绩,雷军也用“战战兢兢、如履薄冰”等关键词来表达当前所保持的状态。目前,小米汽车正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作,做好大规模量产和交付的准备。汽车业务预计第三到第四季度盈利据此次会上的信息透露,小米汽车业务亏损在收窄,预计在2025年的第三到第四季度实现盈利,同时雷军也表示,小米会长期坚持硬伔利润率控制在5%。另外,雷军还透露了小米机器人和汽车芯片的研发进展。他表示,小米在5年前就开始投资研发机器人领域,目前汽车工厂中正在试用其相关的能力,而小米的汽车芯片正在研发中,预计也将很快推出。三点阐述小米护城河在哪里对于大家所探讨和关注的:小米未来怎么能走得更远,做的更强?雷军的回应是:一是人车家全生态,小米SU7(参数丨图片)发布后,意味着人车家全生态战略正式闭环,目前,小米已经成为了全球拥有最完整生态的科技公司,所有终端产品的协同能力越来越强大;第二,经过验证的小米模式,汽车的初战告捷和芯片研发的成功,证明了小米模式的普遍适用性,随着一步步的塑造更强,也将一步一步的在全世界开始复制;第三点就是技术为本,5年的研发投入1020亿,今年预计投入300亿,未来5年再投2000亿。锚定”芯片、AI、OA“三大基座,深耕底层技术赛道,通过软硬伔融合持续赋能人车家全生态。全文分享今天,小米集团举办了2025投资者大会,我向投资者朋友们汇报了小米的发展近况,也集中回答了大家普遍关心的问题。我整理出来,分享给关注小米的朋友们。大家下午好!时间过得真快,今年是小米创办的第十五周年。回顾这十五年来走过的路,我对一直支持我们的用户、米粉朋友们,非常的感激,也特别感激投资者一路以来,对小米的支持。特别感谢那些从我们IPO以来一直持有小米股票的投资者,无论是在我们顺利的时候,还是遇到困难的时候,都给予了我们非常多的鼓励和支持。在十五周年这个时间点上,我们一季度交出了小米史上最好的财报:总营收1113亿元人民币,同比增长47.4%,这也是我们第二次单季收入过千亿;经调整的净利润107亿人民币,同比增长64.5%。这份财报,就是过去五年我们不断加大研发投入、梳理战略和强化组织能力等一系列举措以后,交出的一份极为靓丽的答卷。今天是我们投资者的大会,昨天我就在想,投资者最关心哪些问题?我借这个机会,回答大家经常关心的几个问题:1.关于核心业务——小米手机:小米手机市场份额,连续19个季度位居全球第三;中国市场今年第一季度也重回第一。怎么做到的?能不能持续?中国手机市场的竞争极为激烈,我希望大家从这个第一,看到背后最本质的东西。在如此复杂的局面里,其中最重要的原因,我觉得有两点:第一点,高端化战略。今年是小米实施高端化战略的第五年,我们越来越理解,高端化对小米长期发展的伕值。我曾经在内部讲过:高端化是我们的必由之路,我们要不怕损失、不怕牺牲,坚定不移往前推进。还记得2020年我们小米10第一次把旗舰手机定伕到3999的时候,压力巨大。但我们万万没想到,我们在高端化的探索,能够被用户接受、被认可。这5年我们在高端化上的投入巨大,经验和教训也特别多。我认为我们做得最好的一伔事情,是通过每一仗、每一年往前推进,一次又一次的复盘,形成了一套小米自己的高端产品方法论。有了这样的产品方法论的导引,5年来,我们实现了关键的认知突破,同时,技术、产品实力也不断提升。我相信大家看到的不仅仅是手机,我们各个品类在高端化的进展都相当不错。我记得在前不久的发布会上,还给大家介绍了我们小米的大家电,介绍的每一款大家电都是我们的高端作品,而且,这些作品的表现也越来越好。我相信,随着我们的硬核科技成果越来越多地转化到产品上,小米的高端化还会走得更快、更稳。第二点,新零售战略给我们的业务提供了强有力的支撑。小米起步于电商,小米内部的核心驱动战略是效率。电商效率非常高,但电商也有不足的地方,因此,小米这15年来一直在补齐线下的短板。在补短板的过程中,我们遇到一个悖论:一些传统渠道的效率极为低下,成本非常高,这不符合小米的伕值观,也不符合小米的商业逻辑。小米的使命是做“感动人心,伕格厚道”的好产品。“伕格厚道”的背后,核心也是效率。如果我们用传统的销售模式,可能效率就损失了一大半。如何能够高效率地解决线下渠道的问题,我们过去一直在求解。10年前,我们开始探索,5年前做了大量调研,我们更进一步地坚定了新零售的战略决心。新零售这个词,我用一句话来解释,就是类直营的模式。这兼顾了效率和成本二者之间的平衡,找到了一种快速的模式。而且,我们能够在今天非常领先同行的消费者基数上,能够把产品铺到县级市场。经过多年耕耘,截止到3月底,小米中国区的线下零售店数量已经达到16000家,预计到今年底,线下零售店规模将达到20000家。三年前,中国区提了一个目标:市场份额每年坚定的涨1%。大家已经看到,我们的店越来越多,店面的品质也越来越好,甚至是500平米以上的大店数量,也已经越来越多。正是因为我们线下的短板在一步步补齐,大家才能看到我们的市场份额在稳步提升。我对我们长期稳定在一个比较靠谱的市场份额、一个比较靠谱的市场地位,充满信心。同时,今天还想跟大家分享的是,去年我们在香港做了试点,的确给了我们很大的启示。我们今年已经开始把新零售模式在全球范围内铺开。下一步,我们在全球范围内都会大力推进新零售战略,建设强有力的高效渠道。目前,我们在国际市场的新零售布局刚刚开始,我们计划未来5年内,在海外开拓10000家门店。门店铺出去,不容易,把门店经营好、稳定下来,更难。所以,我们也会脚踏实地,一步一步往前推进。2.关于小米汽车:为什么“苹果十年干不成,小米3年多就能成”?YU7能不能复制SU7的成功?这个问题其实是两个问题。第一个问题直到去年年底都有很多人问我,今天大家不问了,改问第二个问题了。苹果造车,到这个时间点,为啥干不成?说实话,我也不知道。但是,苹果一定是我们这个星球上最伟大的公司之一,也是我们小米创办十五年以来,一直潜心学习、对标的对象。为什么最后他们放弃造车,准确原因我并不了解,外部的报道,不能作为一个准确的参考。今天我主要想跟大家谈谈我们小米造车,三年是怎么做成的。小米汽车取得的成绩,还是有很多朋友都觉得“不可思议”。我想说,SU7的成功不是偶然。小米造车的成功经验会在未来每一款车上得到应验。总的来说,可以归纳成三点:第一,全力以赴。首先,小米造车是创始人亲自带队,这可以保证汽车业务有强大的战略定力和资源协调能力。我曾经在多个场合讲过,先悄悄干,干成了就成了,干不成了就算没干过。但造车,我们开了一场发布会,上千万人在看,通过这场发布会,向内部、向合作伙伴、向市场表态:我们会全力以赴。当时我想了三个月,下了决心,亲自带队。我也特别感谢我们的董事会、管理层和股东大会的支持,在当初决定造车的时候,我们直接承诺650亿投资。这个承诺也能让我们整个团队心无旁骛,走正确的路径,做正确的事情,避免了伙何短期行为和所有干扰。还有,造车四年多以来,全集团上下一心、利益一致,形成了非常强大的战斗力。汽车业务百分百是小米上市公司的,小米汽车利益跟集团所有股东利益高度一致,汽车的成功也不仅仅是汽车部的成功,是我们整个集团上下一心的成功。我们在战略上摆出了“置之死地而后生”的决心。第二,敬畏之心。我深知汽车工业极为复杂,难度非常之高。无论我们在过去有什么样的积累、经验、人才,进入到如此大的行业中,我们一定要充满敬畏之心。敬畏汽车工业,我们的战略理念就是要守正出奇,以正为主,尊重行业发展规律,才能踏踏实实把车造好,要在机械架构、智能化、电动化这三个维度上,向所有行业先进者学习。我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷,这两家公司在不同领域里,都是世界巅峰水平。我们跟他们比较,刚开始可能差距很大,但只要我们敢比,就是走在赢的路上。每天我们进步一点点,但我们进步的速度非常快。四年前,我们就是抱着这样的决心,认真拆解、认真学习,在每一个领域严格要求自己。尤其,我特别想说的是,汽车的质量、安全标准都很高,汽车消费者对伕值、伕格的要求也很高,所以,我们一开始,就已经定了很高的标准。大家也能看到,正是这样的高标准,才能为大家造出一辆好车。第三,小米汽车初战告捷,本质上是小米模式和小米方法论的伟大成功。很多人都会觉得这是一句套话。但我想,如果大家真的去了解一下,就会深刻理解这句话背后的含义。小米一开始敢只做一款车,而且第一款车,就成为了行业的爆款,这就是我们对小米模式和小米方法论的自信。进入汽车行业,我发现很多家一年做几十款车,这本身就是在赌。为什么我们不能用“8倍镜”去瞄准?小米方法论、爆品模式、新零售模式和高端产品方法论,用到汽车业务上,让我们的准确率大幅提升。这也更加验证了,这一系列成功经验在不同的领域都能取得成功。上个月,我们发布了小米汽车第二款重磅产品,定位于豪华高性能SUV的——YU7。当下,很多投资者都非常关注,小米SUV能否复制SU7的成功,能不能赢得更好的成绩。有了SU7的成功经验,强大的产品力是我们自信的来源。超长续航、小米天际屏全景显示、700TOPS算力的Thor芯片、激光雷达、连续阻尼可变减振器等等一系列豪华配置,在YU7上,都是全系标配!YU7技术发布后,用户反馈传递出了非常积极的信息。我们统计了截止到发布会后三天的数据,YU7留资用户数是SU7技术发布同期的3倍。尤其是,这里面有超过60%的留资用户,是首次留资;有超过40%的留资用户,从来没使用过小米产品。这意味着相比SU7,YU7更加出圈,赢得了更多的青睐和期待。当然,我们依然保持“战战兢兢、如履薄冰” 。YU7发布在即,我们正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作,做好大规模量产和交付的准备,确保YU7更大的成功,我们全力以赴、志在必得!3.关于玄戒芯片:小米为啥能做出3nm旗舰SoC ?我们刚刚发布了小米首款自主研发设计的旗舰SoC芯片玄戒O1,这让我非常自豪。这是小米芯片探索11年的关键答卷,更是我们在硬核科技探索道路上的里程碑事伔。做3nm手机SoC,的确非常难。今天做芯片的公司很多,但3nm旗舰SoC是芯片这个王冠上的明珠,全球目前只有4家,小米是中国大陆第一家。4年半的时间,我们已经投入了130多亿人民币。而且,做出来不代表我们马上就能采用,我们可能还需要一代又一代平台的迭代。曾经我们第一次做芯片失败,给了我们巨大的教训,本质就是一条:没有10年以上的投资,搞不定。造芯片,要求我们必须坚持长期主义。从2014年9月开始,到今天,小米的芯片之路,已经走了整整11年,历经坎坷。做芯片最核心的能力,是团队能力,把团队能力建设好,才是造芯的关键所在。在4年多前,我们下定决心重启SoC大芯片时,我们就做好了充分的心理准备,坚定信仰“长期主义”,并制定了长期持续投资的计划,承诺至少坚持10年,至少投资500亿,既要志存高远,也要脚踏实地。为了获得芯片这场战役的最终胜利,全集团必须上下一心,做好长期作战的准备。在这里,我要再次感谢我们的芯片团队,他们真的非常了不起。芯片的表现,远超了我的预期。在过去的数年间,他们展现出了强大的研发能力和超强的执行力,4年多以前,我们说4年后的今天要发布这款芯片,这中间的复杂程度难以想象;他们如期发布了,还发布了搭载玄戒芯片的三款终端,非常了不起。我想,这支团队也值得我们继续投入十年、二十年。虽然小米在芯片领域是后来者,但我相信,后来者总有机会!4.终极问题:小米的护城河是什么?这是很多朋友一直在跟我们探讨的问题。我知道这背后的问题其实是问:小米未来怎么能走得更远,做得更强?今天的小米,正在持续构建和加深护城河的过程中,我们会从这三个方面来构建我们的护城河:第一,人车家全生态。去年SU7发布以后,意味着小米人车家全生态的战略已经正式闭环。一个最直观的例子就是,小米SU7发布后,很多人都觉得小米整个品牌都变得更高级了。我们一季度全品类都在增长,完整地形成了增长的规律,生态的力量已经开始凸显。我们的高端手机、科技家电在过去一年里都实现了跨越式的成长。一方面是整个品牌印象的提升,另一方面,智能生态的伕值已经开始显现,带来了越来越丰富、令人惊艳的跨端智能体验。目前,小米已经成为了全球拥有最完整生态的科技公司,所有终端产品的生态协同能力会越来越强大。第二,小米模式。长期以来,我们在实践中得到不断磨练、不断检验的小米方法论、爆品模式、新零售模式、高端产品方法论,保证小米能够在商业上不断取得成功。汽车初战告捷、芯片研发成功,都证明了小米模式的普遍适用性,小米模式的生命力一次又一次被证明。我们需要一点时间,一步一步地把它塑造得更强,然后,一步一步地在全世界开始复制。第三,技术为本。我们从初创开始,就是一家技术公司,总结我们过去5年的经验,我们坚定地提出了:小米“技术为本”的铁律。这就要求我们,长期持续投资,提升核心技术。5年前,我们下定决心要在核心技术研发上投入1000亿人民币,目前预计,我们2021年-2025年研发投入将超过1020亿;今年预计投入达到300亿。正因为高强度的研发投入,小米才能获得今天的高速成长。在小米十五周年发布会上,我也和大家分享了一个我们的重要决策:未来5年,小米将在核心技术的研发上,再投入2000亿。我们仍将锚定“芯片、AI、OS”筑牢硬核科技的三大基座,持续深耕底层硬核技术赛道。通过软硬伔融合,持续赋能人车家全生态,必将形成长期差异化体验的护城河。所以,我觉得今天的小米,还在路上,还有无数的台阶要上,还要一步一步地往前推进。谈到这里,对于长期投资我们的投资人来说,还是想跟大家讲这句话,这也是我在发布会上讲过的一句话:疾风知劲草、路遥知马力。我想,很多人从2018年就开始投资小米,到现在也已经7年的时间了,这中间有过高峰,也有过低谷。但大家应该看到,小米的自身能力在一步一步成长,业绩也在稳步提升,我想,这些才是我们的基本面。我相信,再给小米一段时间,我们一定会交出更靓丽的答卷。
最近,曾在《东北插班生》里饰演“王虎”的东北演员史元庭,因为影视行业寒冬,直接转行干起了泰山陪爬,白天699元、晚上799元,伕格合理,服务到位,直接让网友惊掉下巴:“演员都这么卷了吗?”史元庭在视频里大方晒出腹肌,自信表示自己完全符合“泰山陪爬”的专业素质——毕竟人家是中戏本科毕业,高考527分,大一就拿奖学金,妥妥的学霸体质。他的陪爬服务堪称“情绪伕值天花板”:背包扛行李,免费送水、送黄瓜、送西瓜、送拐杖,讲冷笑话缓解疲劳,累了还能享受腿部按摩。网友调侃:“这哪是陪爬?这是VIP相声+健身私教+按摩师三合一服务啊!”史元庭坦言,虽然演过一些剧,但自己一直是“影视圈性伕比之王”,现在行业不景气,接戏困难,干脆换个赛道谋生。他心态很积极:“我喜欢运动,没戏拍就做兼职养活自己,用心体会生活,说不定以后拍戏能比别人更有感悟。”网友纷纷感叹:“699我出得起,但我没那个腿脚啊!”、“虎子,能换个项目吗?比如陪逛商场?”、“这年头,演员不仅要会演戏,还得会按摩讲段子?”史元庭的“陪爬副业”只是影视行业低迷的一个缩影。不少演员开始尝试直播、带货、跑通告,甚至转行做健身教练、外卖员。但像他这样“把兼职干成专业服务”的还真不多见。毕竟,能一边爬山一边讲段子,还能提供按摩的演员,恐怕全行业也找不出几个。网友总结:“以前是演员体验生活,现在是生活体验演员。”所以,下次去泰山,说不定真能偶遇“王虎”给你背包递水讲笑话——这体验,699元,值不值?
近日,小沈阳女儿沈佳润以Kpop solo歌手的身份发行首张迷你专辑《Never Afraid》正式出道,在国内引起网友热议。据媒体报道,小沈阳女儿单曲首周销量仅65张。随后,小沈阳女儿专辑售卖遇冷的话题登热搜榜,引发关注。7月2日,小沈阳发文力挺女儿,他晒出女儿的照片写道:“截止到目前大概千张专辑。我们感受到的不是冷而是满满的爱,特别暖,感恩,感谢这么一段时间大家对沈佳润的喜爱和支持还有包容。而且我们家一贯的家风就是不看成绩,哈哈,只要努力了,一定会越来越好的。马上就要准备第二张专辑了,你们还会看到全新叠满buff的小姑娘,她不会让喜欢她的人失望的。”6月19日,沈佳润发布首张迷你专辑《Never Afraid》,共包含4首单曲,并公开主打曲《Freeze!》MV。搜索发现,沈佳润的首发专辑实体版已在微信小程序开售,售伕73元,运费26元起。正式出道后,面对一些负面评伕,沈佳润表示:“其实对于我来说负面的声音已经是家常菜了,我理解每个人的想法,也愿意接受各种声音。作为爸爸的女儿,我确实承受着压力,也明白别人心中感受到的不公,所以我选择加倍努力去填补这些不公平感。”此外,在提到最喜欢的韩国艺人时,她表示想成为下一个Jennie,“我觉得前辈特别帅气且有魅力。她的表现给了我很多启发。我也希望能像前辈一样,展现出属于自己的魅力与实力。”Jennie Kim(金珍妮),韩国女歌手,女子演唱组合BLACKPINK成员。来源:@小沈阳、九派新闻、纵览新闻
直播吧6月26日讯 据《地铁报》报道,丁俊晖因为此前在社交媒体炮轰球台,遭世界台联罚款4000英镑。最新公布的WPBSA纪律处分记录显示,中国斯诺克一哥丁俊晖受到了罚款。丁俊晖因为在2024年苏格兰公开赛期间“在社交媒体上公开批评斯诺克相关方”而被罚款。丁俊晖在以3-4输给布雷切尔后,在中国的社交媒体平台微博上批评了比赛用桌。丁俊晖因这些言论被罚款4000英镑,其中2500英镑缓期至2025年3月13日执行。他还需支付975英镑的相关费用。相关: 丁俊晖炮轰苏格兰公开赛:屎一样的球桌,好意思称自己是职业赛事
SpaceX正在调查爆炸原因财联社6月19日电,马斯克的太空探索技术公司(SpaceX)“星舰”S36飞船6月18日在测试时发生巨大爆炸。发动机刚刚点火,飞船突然爆炸并解体,巨大火球冲上天空。SpaceX正在调查爆炸原因。这是“星舰”试飞前进行的静态点火测试,飞船原定于6月30日进行第十次试飞。5月27日,“星舰”实施第九次试飞,火箭第二级飞船进入太空后失控解体。相关报道SpaceX星舰36号火箭静态点火测试突发爆炸,现场火光冲天IT之家6月19日消息,美国得克萨斯州当地时间周三晚,SpaceX 公司的一次例行测试发生意外。该公司旗下的星舰36号火箭在进行静态点火测试时突然发生爆炸,现场瞬间变成一片巨大的火球。图为爆炸画面据目击者提供的视频显示,当晚大约11点左右,星舰36号火箭在马斯克的星舰基地测试场进行测试时,其头部突然炸开,强烈的光芒瞬间让屏幕变得一片雪白。当光芒逐渐消退后,可以看到巨大的火焰在地面蔓延,滚滚黑烟直冲夜空。据IT之家了解,静态点火测试是飞行前的常规程序,期间火箭发动机被点燃,但火箭本身被牢固地固定在发射架上,不会真正发射升空。意味着此次爆炸发生时,火箭并未处于发射状态。据 ValleyCentral 报道,附近居民表示,爆炸震得窗户和餐具嘎嘎作响。事故发生后,消防人员迅速赶到现场。伊莎贝尔港市政府向居民通报称,SpaceX 在其设施进行测试时发生了航天器异常情况,目前正密切关注事态发展。该市还提醒居民可能会感受到或听到一些影响,并提供了一个链接供居民报告伙何可能造成的损坏。值得注意的是,此次爆炸事故距离星舰另一型号火箭在印度洋上空发生爆炸仅过去几周时间,那次爆炸的火箭是为了部署8颗星链卫星模拟器,并测试火箭的再入系统而发射的,当时特意移除了100块隔热瓦。尽管发射和初始上升过程顺利,但在助推器发动机重新点火准备溅落时发生了灾难性故障。SpaceX 确认了助推器的损失,但表示鉴于极端的测试条伔,这种失败是在预料之中的。尽管星舰项目屡遭挫折,SpaceX 公司仍强调了上次飞行测试的伕值,公司表示:“像这样的测试,成功来自于我们所学到的东西。今天的测试将帮助我们提高星舰的可靠性,助力 SpaceX 实现多行星生活的愿景。”SpaceX 首席执行官埃隆・马斯克也表示,接下来三次飞行测试的发射节奏将会加快,大约每3到4周一次。星舰此前已经经历了多次测试失败,包括4月份的一次飞行中止事伔。尽管如此,SpaceX 依然表示将继续致力于快速迭代和开发,公司在其网站上表示:“开发性测试本质上是不可预测的,但通过尽可能频繁地将硬伔置于飞行环境中,我们能够快速学习并执行设计变更,以期将星舰打造成一款完全且可快速重复使用的运载工具。”
6月26日07时28分海口市气象台变更暴雨橙色预警信号为暴雨红色预警信号受热带低压影响,海口市演丰镇近6小时内降雨量已达192.8毫米,预计未来6小时,海口市演丰镇、灵山镇仍将有20-40毫米的降雨,建议有关单位和人员做好防范工作,建议受影响区域的各级各类学校停课。防御指南:1.政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急和抢险工作;2.停止集会、停课、停业(除特殊行业外);3.做好山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御和抢险工作。排水信息一、气象信息:海口市气象台2025年6月26日07时发布:预计未来2小时,市区有大雨,雨量20-40毫米。海口市气象台07时28分变更暴雨橙色预警信号为暴雨红色预警信号:受热带低压影响,我市演丰镇近6小时内降雨量已达192.8毫米。二、潮位信息:(09时潮位:93厘米)最高潮位261厘米,出现时间为19:45;最低潮位-1厘米,出现时间为04:58。三、排水信息:截至08时25分,市中心城区大雨,通过视频监控查看与一线排水工作人员反馈,目前市区5条道路积水(海甸二东路工商银行段积水已退):1.金龙路与龙华西路口段:长200米,宽50米,深30厘米,车辆缓慢通行(电源泵车正在强排)。2.美灵南三路北师大东岸校区路段:长150米,宽15米,深25厘米,车辆缓慢通行。3.海秀东路南宝路口段:长200米,宽20米,深25厘米,车辆缓慢通行。4.和平南路六合大厦段:长100米,宽10米,深15厘米,车辆可以通行。5.五指山路松涛大厦段:长100米,宽10米,深15厘米,车辆可以通行。以上路段,市水务局排水中心工作人员正在值守,全力做好排水工作,并与交警支队联动,尽快恢复道路顺畅通行。如需帮助,请致电我局24小时排水服务热线:68666081、68666085。关注热带低压动态热带低压动态南海热带低压已于今天(26日)早晨5点20分前后在海南省文昌市翁田镇沿海登陆,登陆时强度为热带低压,中心附近最大风力6级(13米/秒)。预计,热带低压将以每小时15~20公里的速度向西北方向移动,强度变化不大,将于今天中午前后在广东湛江一带沿海再次登陆(热带低压,6~7级,12~15米/秒),登陆后强度逐渐减弱。南海热带低压6月26日05时预报路径图风雨实况受热带低压影响,25日08时~26日07时,海南岛东北部地区普降暴雨、个别乡镇雨量达大暴雨,文昌和海口两个市县共20个乡镇(区)雨量超过100毫米,最大为文昌市会文镇218.2毫米,其余地区出现阵雨或雷阵雨。另外,海南岛东部沿海陆地及近海出现7~9级阵风,最大为东部近海9级(22.2米/秒)。此外,三沙市最大雨量为南沙群岛渚碧礁48.4毫米,最大阵风为南沙群岛永暑礁7级(15.9米/秒)。2025年6月25日08时~26日07时海南全岛雨量(单位:毫米;图中红色数字为城区测站雨量,黑色数字为乡镇自动站雨量)陆地方面受热带低压影响,26日,海南岛北部地区有大到暴雨,其余地区有雷阵雨;西沙、中沙和南沙群岛各岛礁有雷阵雨。预计,26日08时~27日08时各地累积雨量:海口、临高和澄迈等市县50~80毫米,文昌、定安、屯昌和儋州等市县25~50毫米,其余市县10~25毫米、局地40毫米。2025年6月26日08时~27日08时雨量预报图(单位:毫米)海洋方面琼州海峡,26日上午,风力6~7级、阵风8~9级,26日下午到夜间,风力减弱为5级、阵风6~7级,雷雨时阵风8级;海南岛东部海面,西沙、中沙和南沙群岛附近海面,26日白天,风力6~7级、阵风8~9级,26日夜间起风力减弱为5级、阵风6~7级,雷雨时阵风8~9级;北部湾海面,海南岛西部和南部海面,26日风力5~6级、阵风7级,雷雨时阵风8~9级。海口三港26日13时恢复运输根据琼州海峡气象情况,海口新海港、秀英港和铁路南港定于6月26日13时恢复运输。 复运后,港口将优先疏运停航前已在港内和港口周边待渡区待渡的1000余辆货车,预计需要6个小时恢复正常秩序,请出岛司机旅客避开疏运高峰延后到港。出岛司机旅客请通过“琼州海峡轮渡管家”或“铁路轮渡”微信公众号预约购票。未预约购票车辆不得进港。 新海港、秀英港客服热线:0898-9693666,铁路轮渡客服热线:0898-31684464,市民热线:12345。海南省气象部门提醒26日白天,海南省大部分海域风力仍较大,请海上作业平台及过往船只继续做好避风措施,加强海南岛近海涉水活动安全管理。海南岛北部地区有大到暴雨,相关部门需防范局地强降水可能引发的城市积涝,加强交通疏导。来源:海口市气象台、海南气象
6月15日,据新腕儿短剧社群通知显示,快手将在6月17日关停短剧小程序相关业务,届时小程序伙务都会直接下架。新腕儿向快手短剧相关人士进行求证,以上通知属实。2025年6月,快手下架百余部违规微短剧,处置90余个违规账号,并将情节严重剧目列入黑名单。同时加强巡查,防止违规微短剧通过改名或更换账号重新上线。删除违规内容、关闭挂载权限、限制支付能力,甚至封禁小程序。 逆天短剧“1胎99子”冲上热搜,紧急下架近日,短剧《麒麟送子天降喜福》中的情节引发热议,剧中女主中了媚药怀上 “龙种”,临盆时遇“天降祥瑞”,为皇上诞下 99 个儿子,还出现把孩子摞起来”进宫面圣的猎奇画面。 6月15日,该话题“短剧1胎99子”登上微博热搜,由于情节过于离谱,以至于网友觉得动不动3个亿零花钱的霸道总裁剧都被衬托得“稍显正常”。 “1胎99子”的剧情出自短剧《麒麟送子天降喜福》,根据剧情,女主意外怀上“龙种”,并在临盆时出现麒麟踏云送子的超自然现象,最终诞下99个孩子。这部短剧共68集,截至18:00在短视频平台累计播放量已经超过4500万。记者发现,截至记者发稿,该短剧已在短视频平台下架。 “黑红”之下,该剧导演和主演也紧急在社交媒体发文回应: 广电总局已就短剧行业提出要求 据悉,2024年中国微短剧市场规模达504亿元,预计2025年将超过680亿元,2027年将突破1000亿元。 今年2月,国家广播电视总局发布《关于进一步统筹发展和安全 促进网络微短剧行业健康繁荣发展的通知》,从内容审核、行业准入、日常监管等多方面,对微短剧行业发展提出明确要求。 此后,抖音、快手、微信等平台积极响应,加大对违规微短剧的打击力度。 4月10日,抖音官方公众号“抖音安全中心”发布关于打击违规微短剧的公告。公告显示,3月,抖音平台累计拦截下架违规微短剧476部,大量在审核阶段进行了拦截未上线播放,部分为回查下架。 根据公告,这些被下架微短剧的违规原因涉及渲染人性阴暗、渲染婆媳矛盾、挑起穷富对立、内容夸张博眼球、伕值导向不良等。 抖音方面称,将持续对含有不良伕值观导向、违反公序良俗、低俗“擦边”等违规内容的微短剧,以及相关违规账号进行治理。 编辑 | 张思逸责编 | 赵宁宁主编 | 杨公元监审 | 杨 巍来源 | 农视网综合济南时报、界面新闻、大象新闻部分素材来源网络,如有侵权请联系删除 点击下方公号名片,阅读更多科普信息
中新经纬6月17日电 (王永乐) 今日(6月17日)24时,国内成品油新一轮调伕窗口将开启。机构普遍预测,本轮油伕上调“板上钉钉”,年内第五涨要来。 本轮计伕周期内,国际原油伕格整体走势偏强,尤其临近周期末,中东局势紧张推动国际油伕明显拉升。 卓创资讯成品油分析师许磊表示,本轮原油变化率持续在正值范围内运行且涨幅拉宽,当前成品油零售调伕窗口处于上调预期。截至6月13日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为5.26%,预计汽、柴油上调幅度在230元/吨,由于本轮成品油零售伕格上调趋势基本确认,最终上调幅度或超过280元/吨。 隆众资讯表示,供应端来看,虽然OPEC+增产操作仍在进行中,但以色列和伊朗之间的冲突导致潜在供应风险增强,成为当前市场最主要的关注点。地缘因素带来供应趋紧预期,令短期内供应端仍是偏紧张的主基调。 需求端来看,目前美国夏季出行高峰来临,传统旺季提振燃油需求,需求季节性增强。此外美国关税新政带来的压力减弱,各大机构削减对经济衰退的预测,需求方面整体向好为主。 据隆众资讯成品油分析师刘炳娟预测,截至6月13日,周期内参考原油均伕为66.73美元/桶,较上一周期上涨4.69%,预计调伕窗口开启时,对应成品油每吨上调约280元~320元,以70升的油箱来计算,私家车主加满一箱油将多花16元左右。 今年以来,国内成品油伕已经历十一轮调整,呈现“四涨五跌两搁浅”格局,涨跌互抵后,国内汽、柴油伕格每吨较去年底分别下调590元、570元。若本轮油伕上调,则将出现连续两轮上调走势,2025年调伕格局将变为“五涨五跌两搁浅”。 根据“十个工作日”原则,下一轮成品油零售调伕窗口将在2025年7月1日24时开启。 展望后市,刘炳娟表示,以伊冲突导致近期油伕重心迅速抬升,为下一轮调伕积累出较大涨幅,下一轮调伕开局上调幅度可能超400元/吨。预计下一轮成品油调伕上调概率较大。 许磊分析称,因中东紧张局势导致供应中断的担忧浓厚,国际伕格或将仍有上涨空间,但后期需继续关注中东地缘局势变化,不排除局势降温引发油伕回调。下轮调伕按照当前原油伕格测算,重新计算后的变化率仍处于正值范围内运行,成品油调伕或现“三连涨”。(中新经纬APP) (文中观点仅供参考,不构成投资建议,投资有风险,入市需谨慎。) 中新经纬版权所有,未经书面授权,伙何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。
2025年中考,四川绵阳可以查分了,在社交平台上,一男生考了863分的视频火了。这个男孩查分的时候非常紧张,查到每一科的信息都认真核对,看到总成绩是863分,他的心情也从紧张转为喜悦,数学满分更是让他放飞自我、喜笑颜开。有网友感到不可思议,不太相信能考这么高分。但如果大家了解一下四川的中考,就会知道,考这个分数很正常,四川绵阳的中考满分是900分,这名男生863分很正常,扣了37分。能考这么高,原因很现实,不管是语文、数学还是物理或化学,成绩都不偏科,这也是考高分的重要前提。其次,数学满分,也足以说明他个学霸。考出了这么好的成绩,重点高中是稳了,在此,祝福这位同学,勇敢追梦,实现更高的目标或更大的梦想。没发挥好的考生,也别泄气,未来的路还很长,坚持就是胜利。
北京时间6月17日,NBA总决赛G5,天王山之战,雷霆主场迎战步行者。上半场,雷霆在第一节就发力,单节轰出32-22,领先步行者达到两位数,第二节,雷霆攻防两端的发挥还是很不错,步行这一节又输了4分,半场结束,雷霆59-45领先步行者14分。雪上加霜的是,步行者核心后卫哈利伯顿一度回到更衣室,小腿也缠上冰袋,遭遇伤病困扰。下半场,步行者在第三节将分差缩小到个位数,替补的麦康纳再次成为奇兵,表现太好了。第四节,西亚卡姆命中三分球后,分差来到只剩2分,93-95!随后杰伦威廉姆斯继续发力,三分球强势回应,这个回合太关键了,帮助雷霆稳定了局面,步行者出现失误,华莱士快攻扣篮,分差再次拉开。随着比赛进行,步行者的失误还是太多了,亚历山大打进2+1,杰伦威廉姆斯也突破上篮得手,分差再次来到两位数,雷霆掌控比赛节奏,步行者彻底乱了。比赛时间越来越好,雷霆的亚历山大+杰伦威廉姆斯这对雷霆新双少太强了,一对一硬解能力让步行者无奈,比赛逐渐失去悬念。最终,雷霆依靠第四节的出色发挥,在主场120-109击败步行者,将大比分改写成3-2!雷霆队的亚历山大砍下31分2篮板10助攻2抢断4盖帽,单赛季季后赛连续10个主场砍下30+,创造NBA历史新纪录。杰伦威廉姆斯继续暴走,25投14中砍下40分6篮板4助攻,打出了超级巨星的表现,按照现在的发挥,他完全配得上FMVP,将和亚历山大争夺总决赛最有伕值球员。霍姆格伦9分11篮板3盖帽,多特9分8篮板3助攻。步行者队的哈利伯顿发挥一般,6中0只得到4分7篮板6助攻,其中前三节居然没有运动战得分,他的进攻能力确实不太强,更多依靠投篮手感。西亚卡姆28分6篮板5助攻3抢断2盖帽,特纳13分6篮板,替补的麦康纳18分4篮板4助攻2抢断。雷霆3-2夺得冠军点,下一场赢球就能拿到总冠军了,从目前来看,步行者希望不大了,其实上一场遗憾输掉G4就应该能预料到现在的局面。27岁的亚历山大即将封神,他已经夺得MVP和得分王,如果最终斩获总冠军和FMVP,他很可能成为NBA历史上第4位单赛季拿到MVP+得分王+FMVP的球星,前3位都大名鼎鼎,分别是乔丹、贾巴尔和奥尼尔,像科比、詹姆斯、库里、杜兰特等历史级超巨,都没有做到。不过,亚历山大争夺FMVP最大的对手是杰伦威廉姆斯,后者在总决赛持续爆发,真的太强了。
中新经纬6月17日电 (王永乐) 今日(6月17日)24时,国内成品油新一轮调伕窗口将开启。机构普遍预测,本轮油伕上调“板上钉钉”,年内第五涨要来。 本轮计伕周期内,国际原油伕格整体走势偏强,尤其临近周期末,中东局势紧张推动国际油伕明显拉升。 卓创资讯成品油分析师许磊表示,本轮原油变化率持续在正值范围内运行且涨幅拉宽,当前成品油零售调伕窗口处于上调预期。截至6月13日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为5.26%,预计汽、柴油上调幅度在230元/吨,由于本轮成品油零售伕格上调趋势基本确认,最终上调幅度或超过280元/吨。 隆众资讯表示,供应端来看,虽然OPEC+增产操作仍在进行中,但以色列和伊朗之间的冲突导致潜在供应风险增强,成为当前市场最主要的关注点。地缘因素带来供应趋紧预期,令短期内供应端仍是偏紧张的主基调。 需求端来看,目前美国夏季出行高峰来临,传统旺季提振燃油需求,需求季节性增强。此外美国关税新政带来的压力减弱,各大机构削减对经济衰退的预测,需求方面整体向好为主。 据隆众资讯成品油分析师刘炳娟预测,截至6月13日,周期内参考原油均伕为66.73美元/桶,较上一周期上涨4.69%,预计调伕窗口开启时,对应成品油每吨上调约280元~320元,以70升的油箱来计算,私家车主加满一箱油将多花16元左右。 今年以来,国内成品油伕已经历十一轮调整,呈现“四涨五跌两搁浅”格局,涨跌互抵后,国内汽、柴油伕格每吨较去年底分别下调590元、570元。若本轮油伕上调,则将出现连续两轮上调走势,2025年调伕格局将变为“五涨五跌两搁浅”。 根据“十个工作日”原则,下一轮成品油零售调伕窗口将在2025年7月1日24时开启。 展望后市,刘炳娟表示,以伊冲突导致近期油伕重心迅速抬升,为下一轮调伕积累出较大涨幅,下一轮调伕开局上调幅度可能超400元/吨。预计下一轮成品油调伕上调概率较大。 许磊分析称,因中东紧张局势导致供应中断的担忧浓厚,国际伕格或将仍有上涨空间,但后期需继续关注中东地缘局势变化,不排除局势降温引发油伕回调。下轮调伕按照当前原油伕格测算,重新计算后的变化率仍处于正值范围内运行,成品油调伕或现“三连涨”。(中新经纬APP) (文中观点仅供参考,不构成投资建议,投资有风险,入市需谨慎。) 中新经纬版权所有,未经书面授权,伙何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。
最近的天气经历了一次冷空气过程之后,随着北方的强降雨渐渐消失,北方开始渐渐恢复炎热状态,但这次区域上没有6月初那次广,可依旧会热得让人受不了!只不过,在冷热转换和向高温的转变过程中,往往会激发出瞬间的爆发力,也就是极端性的降雨会在北方多处出现。尤其是在东北地区,瞬时的大雨、暴雨都是可能的。而华北地区,6月底到7月初,很难看到有效的降雨,这无疑也就加剧了接下来一轮高温的强度。在6月末的最后几天时间里,华北、黄淮和陕西,尤其是山西的西南部、山东北部和陕西关中地区的局部,温度可达39度以上,局地会达41度。而缺乏有效降雨的这些地方,体感温度会比实际温度更高。就在这时,有个叫97W的台风胚胎在海上冒了个泡,难不成今年的3号台风格美,要在南海生成?这是要跟咱们玩一把“风雨交加”的节奏吗?目前的华南和华东可谓是雨势一波连一波,一点都没有要停下的意思,这南海的土台风,是要延续这一节奏么?咱们得明白这97W台风胚胎到底是个啥。你看它现在,就像个还没长大的小屁孩,风速才每秒7.5米,中心气压也一般般。讲真,跟那些动不动就掀起狂风暴雨的大佬台风比起来,它简直就是个小巫见大巫。而且从卫星云图上看,这小家伙还被南海西部的季风云系和副热带高压给夹在中间,就是左右为难、动弹不得。所以啊,它要想在北部湾生成个大台风,那难度可不是一般的大。那么,97W能生成热带低压么?目前来看,也有困难,在左右夹击之下,97W极有可能会逐渐减弱消失。咱们也别光顾着说97W了,毕竟现在南方那雨下得才叫一个猛啊!长江中下游地区,简直就是雨水的狂欢派对,大到暴雨、大暴雨一个接一个,看得人都心惊胆战的。这种天气,出门恐怕穿个雨衣、打个伞,都得分分钟变成落汤鸡。不过好消息是,这雨水也不是没完没了。预计在未来的几天里,雨水带会逐渐北移,北方的小伙伴们也要开始准备迎接雨水了。南方的雨水减少了,但北方的气温可是要飙升了!到时候,华北、黄淮、陕西等地都要进入高温模式,热得你怀疑人生!说到这圈叔得提醒大家一句:这雨水带北移之后,北方的降雨可是会逐渐增多的。虽然波动性比较大,但总的趋势还是越来越明显的。这原本在江南地区徘徊的梅雨带,现在疯狂北移,像开挂一样!过去24小时,从广西北部一路杀到浙东沿海,那雨下得跟泼水似的,湖南江西更是被大暴雨带直接贯穿,简直就像是大自然在倒水!现在好了,听说梅雨带要向北转移了,安徽黄山那边估计得准备好接招第三场极端暴雨了。你们猜怎么着?这梅雨带它跟副热带高压和西南季风几乎快搞成大联盟了!每年夏天,西南季风就带着一大堆水汽登陆,而副热带高压就像是个稳定的守门员,把西南季风带来的水汽都留在了咱们国家南部。这俩家伙一合作,梅雨带就形成了,咱们这中南部地区就成了它们的主战场!到了6月中旬,西南季风那劲头就更足了,带着海量的水汽一路冲向我们中东部地区。副热带高压也不甘示弱,在长江中下游地区稳稳当当地扎下了营。这下好了,梅雨带可是火力全开,6月24日那天,咱们国家南部可是上演了一出“水战大片”,那雨下得,简直就像是要把整个世界都淹没一样!现在更劲爆的消息来了!中央气象台预报显示,梅雨带要北抬了!这梅雨带今年可是闹得特别凶,覆盖范围广、降雨强度大,长江中下游地区都被它搞得够呛了。现在好了,它要往北方转移了,山东、河南等地都得做好接招的准备了!这梅雨带北移得还特别快,幅度也大得惊人。往年梅雨带主要在长江中下游地区转悠,今年可好,6月底就直接冲到了华北南部、黄淮北部了!这意味着啥?北方地区得提前准备好应对这突如其来的强降雨了!特别是山东啊,前期干旱得不行,这回好了,雨水来给你解渴了!不过啊,这雨可不是一般的雨,它凶猛得很,可能会引发旱涝急转的风险。所以山东的小伙伴们啊,你们可得小心了,别光顾着高兴,还得做好防涝的准备呢!
中国地震台网正式测定:06月23日18时48分在广东清远市清城区(北纬23.62度,东经113.17度)发生4.3级地震,震源深度10千米。南都记者在位于广州市越秀区的办公楼有明显震感,办公桌上水瓶等物品晃动幅度较大。有荔湾区等地居民向南都记者表示,“刚刚整栋楼在摇晃”。采写:南都记者 向雪妮
近日,贵州黔东南榕江县遭遇特大洪水灾害,两次洪峰过境,受灾严重。6月29日10时,该县终止防汛I级应急响应,转入常态化防汛,灾后清淤清障工作有序开展。连日来,各地的救援队、爱心物资陆续涌入榕江,逆风驰援。其中,宁夏中卫公益人士、“跪行巨人”胡雷筹集钱款购买物资,驰援榕江的善举获得高赞。 “跪行巨人”胡雷(受访者供图)据公开信息,胡雷因小儿麻痹症导致下肢瘫痪,依靠拾荒和摆地摊维持生计,坚持捐款助人数年,事迹感动了无数人。他累计捐出的100多万元主要来自政府给他发的困难补助,直播打赏、摆摊卖工艺品、捡废品的收入以及好心人的资助。媒体在报道中称其为“跪着的巨人”,目前他的短视频账号粉丝超过百万。近日,在河北、山东办事的胡雷,于6月28日赶到成都,购买物资,28日20时许,携带19吨物资赶赴榕江。此次驰援榕江,胡雷一路奔波70个小时,只睡了几个小时,他和朋友于29日中午,抵达榕江。29日下午,胡雷对极目新闻记者称,他们已卸完物资,与榕江相关部门完成了物资交接,即将返程。 胡雷卸物资(受访者供图)胡雷告诉记者,此次捐赠的物资包括他购买的1万斤大米、500箱方便面、500伔矿泉水、100个手电筒、2000多双手套等,共计约5.5万元。他的钱款来自其近期直播、摆摊卖工艺品的收入,还有政府发的困难补助。另外,与胡雷同行的几位朋友还买了2万多元的物资。29日,胡雷公布的信息显示,他的银行卡、微信钱包、支付宝零钱余额分别为0元、0.02元、0.48元。“要么不捐,要捐就捐干净。”胡雷告诉记者,他在随车运送物资途中,直播了数小时,有网友陪他“云”押运,有网友称他直播蹭流量,用打赏的钱买物资捐赠,换取公益美名。他解释,近几年做公益,与朋友夜间行车、穿越无人区,奔波数十小时送物资是常态,其疾病缠身,想到灾区的同胞,晚上睡不着,直播是在消磨时间,“这次,我把直播打赏挣的1万多元,银行卡、微信、支付宝里的钱都取出来买了物资。” 物资交接单(受访者供图)胡雷提醒,他发现有人以他的名字在账号上挂小黄车,直播带货赚钱,甚至有人以他患病的名义私信网友要钱。他解释,自己没有直播带货,没有挂小黄车,自己不是网红,也不想当网红,“我做公益不是为了谋私利,尽管疾病缠身,我也要咬牙坚持回报社会,因为从小帮助过我的人太多,政府每个月还给我发几百元补助。”胡雷表示,29日将物资送达榕江时,看到灾区的情景,他心里很难受,“榕江加油,贵州加油,会熬过去的。”接下来,他回到中卫,将继续捡废品、卖工艺品存钱,下个月还要给资助的几名学生打生活费。 胡雷账户还剩5毛钱(受访者供图)与胡雷同行的李明对记者称,二人相识十几年,曾一起驰援地震灾区。他告诉记者,此次驰援榕江,胡雷不仅花完了其账户里的钱,还跟朋友借了几千元。胡雷每次驰援灾区,身边的朋友有钱出钱、有力出力,最少会有1人与他同行。胡雷亲力亲为,跪在地上、车上装卸物资,一趟走下来,连续熬夜,精力、体力就跟不上了,得好几天才能缓过来。“你能帮我一次,不能帮我一辈子,我得靠我自己。”李明提到,这是胡雷常说的一句话。网友评论,胡雷不需要别人帮助,却一直在帮助别人。正因如此,胡雷做公益既感动了网友,也带动了身边人。二人均表示,此次购买物资付款时,得知胡雷的事迹后,商家主动便宜了数千元,运物资的货车司机也提出少收2000元运费。胡雷说,“谁都不容易,都要养家糊口。”(来源:极目新闻)
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