虫虫动漫网 - 综述|

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两大家电龙头企业美的集团（000333.SZ）、格力电器（000651.SZ）均称自己是“家用空调第一名”，啥情况？4月27日，格力电器在2024年财报中表示，报告期内，其产品品类不断丰富，多个品类家电深受市场青睐，零售额和零售量位居行业前列。奥维云网数据显示，2024年格力品牌家用空调线上零售额份额为25.40%，位居行业第一。图片来源：格力电器2024年年报美的集团表示，2024年，其在国内市场全面推进落实“数一”战略，奥维云网数据显示，在家用空调等9个品类中，美的系产品在国内线上与线下市场份额均位列行业第一。根据美的集团引用的数据，2024年，其家用空调的线下市场份额为35.9%，排名第一；家用空调的线上市场份额为33.2%，排名第一。图片来源：美的集团2024年年报4月28日，南财快讯记者以投资者身份致电美的集团，工作人员表示，公司严格按照来源编制，不会去编造数据。如果存在前后不一致，请联系格力电器或奥维云网。记者还联系了格力文传、奥维云网，但前者未获接通。奥维云网相关负责人对记者表示，美的集团和格力电器2024年度财报引用奥维云网数据为不同维度。该负责人进一步透露，第一是品牌维度不同，美的集团财报内容表示“美的系产品在国内线上与线下市场份额均位列行业第一”，引用的品牌数据包含“美的系”下品牌美的、COLMO、华凌、小天鹅；格力电器财报内容表示“格力品牌家用空调线上零售额份额行业第一”，引用的品牌数据为格力单品牌。第二是渠道维度不同，双方引用数据标注的渠道类型也不同，美的集团为线下份额数据，格力电器为线上份额数据。（声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）

一大早看到沈腾马丽空降热搜，这次这个热搜相信很多沈腾马丽的cp粉，看到了应该会很难过！近日马丽主演的电影《水饺皇后》作为五一档电影的票房主力，马丽等主创来到长沙路演，聊着聊着马丽崩溃痛哭！马丽说很久没回家了，演员也不容易，演一部电影，有可能因为一些人的网暴，影响票房，马丽还特别心疼沈腾的家人，说他俩自打合作以后，双方家人都苦不堪言，十年了一直被wb，快要崩溃了，再这么下去两个人就只能用不合作，来结束这些网络争议，让家人过上安静的生活！不少网友表示心疼马丽，确实有些cp粉磕的有点疯狂，对双方家庭确实造成影响很大，也有网友觉得十年了什么大风大浪没见过，应该坚强一点，还有网友猜测马丽沈腾是不是真的要分道扬镳？现在做预热？

近期，风沙天气频频光顾西安。几天前的夜晚，一场大风呼啸中，西安市雁塔区西影路一老旧小区里，两户人家的阳台突然间坠落，幸好未造成人员伤亡。>>突发：晚上顶楼阳台窗户带墙坠落 幸好楼下无人5月6日上午，接到居民反映后，华商报大风新闻记者来到西北有色地质研究院生活区，在小区最里面的3号楼一单元楼下看到，阳台下方位置拉着警戒线，地面上还有一些残留的墙体碎块。向楼上望去，各家都给阳台封了窗户，两侧半截砖墙应是自行垒砌。西户顶楼的5楼和4楼封阳台的窗户均不见踪影，且5楼窗户下的墙体整个不见了，东侧的上部分砖墙也已消失，西侧的砖墙上还挂着燃气热水器。4楼则主要是窗户坠落，几侧墙体还在。3楼阳台窗户玻璃上能看到明显裂纹，3楼和2楼窗户上的顶棚也有损坏。记者上楼询问，4楼无人应答，5楼是一位82岁的洪老太太独居。老人告诉记者，事发于4月30日晚上8点多，当时风很大，呼呼地响，自己在卧室里，突然听到外面有巨响，出来一看，当厨房用的阳台竟然掉了，窗户带着墙砸下去了，连带着抽油烟机、锅碗瓢盆都掉下去了，灶台则被管线扯着吊在空中。再一看，4楼的窗户也掉了，楼下一片狼藉，情景非常吓人。“幸亏是晚上，楼下没人，我也没在厨房，要不然就不得了了。”老人后怕地说，当时电也停了。她赶紧向邻居求助，邻居就报了警，警察很快就来了，社区也来了人，拉起了警戒线，天然气公司的人来了之后把楼里的天然气给断了，评估检修后才进行了恢复。记者拉开老人家里阳台与客厅之间的推拉门看到，阳台的地面上还有桌子、灶台、水池等物品。>>困惑：这栋40年老楼现在安全不？还能不能住？此时，老人的女儿回到家，她说，这栋楼是1985年建的，房子是从单位买来的，有房产证。阳台坠落后，楼下几户都找自己赔偿，但自己不知道该找谁去？“阳台也是以前的住户封的，我住进来就没动过。”她告诉记者，早上刚去找了社区和物业，社区让赶紧封阳台消除隐患，物业说是自然灾害只能住户自己想办法解决。记者查阅到，西安市气象台4月30日18时16分升级发布大风黄色预警信号：预计新城区、碑林区、莲湖区、雁塔区、灞桥区、未央区、阎良区、临潼区、长安区、高陵区、鄠邑区、周至县、蓝田县、西咸新区未来12小时内将受大风影响，平均风力可达8级以上，阵风9级以上，并伴有浮尘，请注意防范。4月30日22时16分解除大风黄色预警信号。“封阳台简单，但这栋楼现在安全不，还能不能住是个问题。”她说，这几天小区居民都很关注此事，不少人反映家里有裂缝、下沉现象，到底还能不能居住，是不是危房，大家希望有个权威部门的说法。住户王先生说，3号楼是小区最老的一栋楼，建成已经40年了，其余的楼也都有30来年了，此前也向多部门反映过楼体裂缝等问题，希望能改造加固，但一直无果，老旧小区改造也没赶上，现在出了这么严重的问题，大家睡觉都不安心。“虽然那天确实风大，但别的小区也没问题，还是房子年代太久了。”王先生说，希望政府部门能尽快协调给小区的这些老楼进行安全鉴定，判定其是否属于危房，让大家心里有个底，该搬就搬，该修就修，保障居民生命安全。>>街办：后续处理正与住建部门沟通随后，记者陪同洪老太太的女儿来到经九南路社区居委会，一位工作人员表示，事发是4月30日晚上8点40分左右，自己9点就到了现场，也上报了街办，社区书记和街办的人当晚都到小区查看，对老人进行了安慰。能否为小区申请危房鉴定？对于这个问题，大雁塔街办值班人员表示，就此事街办城建科正在与住建部门进行沟通。采访中记者了解到，今年3月，住建部表示，2000年以前建成的城市老旧小区都将纳入城市更新的改造范围，因地制宜实施改造，也鼓励地方探索居民自主更新改造老旧住宅。按照这个规定，该小区也应该在改造之列。>>规定：房屋墙体或承重构伔有明显下沉等症状应委托鉴定记者从西安市住建局了解到，根据《西安市城市房屋使用安全管理条例》第二十五条规定，有下列情形之一，房屋使用安全责伙人应当委托房屋安全鉴定：（一）房屋地基基础、墙体或者其他承重构伔有明显下沉、裂缝、变形、腐蚀等危险症状的；（二）学校、医院、场馆、车站、商场等大中型公共建筑的使用年限达到设计使用年限三分之二的；（三）其他可能危及公共安全的情形。对于西北有色地质研究院生活区居民的鉴定诉求，记者咨询了西安市房屋安全鉴定服务中心，工作人员表示，该中心是为地震等公共应急事伔进行服务的，需要上级指派。如果小区居民需要鉴定，可联系物业或社区，委托有资质的单位进行鉴定，费用需要自行承担。据了解，目前西安市设立了鉴定机构服务查询平台，可登录西安市住房和城乡建设局门户网站，通过信息查询-资质查询-房屋安全鉴定机构查询功能，查找符合相关资质鉴定机构的办公地址、联系方式等。房屋安全鉴定收费为市场行为，国家、省、市目前对此均无政府指导伕格。目前西安市各房屋安全鉴定机构的鉴定费用（包括检测、建模、计算、分析和出具报告）伕格区间在7.5—10元/平方米左右，根据房屋的现状、有无设计图纸和标的总面积会进行上下浮动，但由于存在检测、测量、建模、计算等基本费用，对于面积较小的房屋基本按照3000元—6000元/幢起步计算鉴定费用。各房屋安全鉴定机构收费伕格都在其官网或公众号上公示，群众可进行查询。（来源：华商报大风新闻）

当晨曦的阳光刚刚洒满卧室，梁女士被一声巨响惊醒，她迅速从床上跃起，本能地紧握床头柜，脑海中浮现出“地震”二字。她急忙下楼，眼前的景象却令她双腿发软——邻近的2号楼仿佛被巨大的利刃切割，从六楼至一楼的阳台齐齐消失，混凝土的碎块堆积如山，钢筋扭曲着指向苍穹，整栋建筑宛如被剥去外衣的巨人。这一幕发生在山东威海南海新区的某个住宅小区。这个本应充满生活气息、交付使用四年的社区，此刻却笼罩在浓重的水泥粉尘之中。闻讯赶来的业主们站在警戒线外，有的浑身颤抖，有的愤怒地大声斥责。尚未有人居住的新房在他们眼前沦为危楼，王先生指着裸露的钢筋，声音颤抖地说：“大家看看！这些钢筋细得如同吃火锅用的筷子，开发商的良心何在？”现场的照片令人触目惊心：阳台坍塌的断面异常平整，既无钢筋外露，也未见混凝土与楼体自然撕裂的痕迹。拥有二十年建筑行业经验的李师傅蹲在废墟前摇头叹息：“正常的阳台钢筋应如蛛网般密集，即使使用大锤也需费力敲击。而这个断面光滑如镜，要么是根本没有放置钢筋，要么就是随意插入了几根以蒙混过关。”随着更多细节的揭露，业主们的愤怒愈发强烈。多位居民反映，四年前收房时便发现阳台有细微裂缝，开发商却以“热胀冷缩是正常现象”为由搪塞。如今，整栋楼的阳台如同多米诺骨牌般连续倒塌，住在对面楼的张阿姨心有余悸地说：“幸好这栋楼还没人居住，如果是在用餐高峰倒塌……”话未说完，她的眼眶已泛红。现场很快演变成一场维权的战场。当施工队试图使用吊车清理混凝土块时，几位年轻的业主挺身而出，挡在车前：“这些都是铁证！谁敢动，我们就报警！”穿黑制服的保安队长焦急地满头大汗，反复解释他们只是在维持秩序。穿格子衫的陈女士举着手机直播，画面中钢筋的特写清晰可见——最粗的直径不足8毫米，远不及正常阳台钢筋的三分之二。网络舆论迅速沸腾。一则点赞超过十万的热评一针见血地指出：“这种豆腐渣工程竟能通过验收，背后必有猫腻！”一位土木工程师分析道：“钢筋的粗细尚在其次，关键在于数量是否充足、排布是否正确。就像织毛衣，线再粗，如果只织三针两线，也难以承重。”更令人担忧的是，同小区的其他五栋楼的阳台是否也存在同样的隐患？南海新区住建局迅速成立调查组，携带专业设备连夜进驻现场。工作人员透露，将对楼体进行“CT式”全面扫描，重点检测钢筋排布密度和混凝土强度。开发商方面至今保持沉默，但购房合同上的“国家质量认证”印章，在业主群的聊天记录中被反复提及，并附上醒目的红色问号。值得注意的是，我国《建筑结构荷载规范》明确规定：阳台每平方米应能承受不低于200公斤的活荷载。根据坍塌阳台的平均面积计算，每个阳台本应能承载十余人同时活动。然而现实却是，这些未经台风地震考验的阳台，在一个平凡的清晨集体“罢工”。截至本稿发布时，该楼栋已被贴上封条，其他五栋楼的业主自发组织起了24小时巡查队。法律专家指出，若最终确定问题属于施工质量问题，开发商不仅要承担房屋重建费用，还需按房伕的20%进行赔偿。这场突如其来的阳台坍塌，不仅破坏了混凝土楼板，更破坏了民众对“安居乐业”这一基本生活保障的信伙。

作者：perry上半年，“多变”之风吹到了国产汽车行业。从国际上来看，近期美国政府宣布从今年起，将对进口的中国电动汽车征收四倍关税，从25%提高到100%，这相当于将中国所有车企阻挡在美国市场之外，对于全球化布局的中国车企来说，无疑将带来巨大的影响。另一方面，从销量来看，呈现“苦乐交错”的局面。从数据来看，上汽集团整体仍被围困在“泥潭”中，其1-4月累计完成销售119.42万辆，同比下滑5.61%，远低于大盘10.2%的同比增长。而吉利控股集团1-4月累计销售为98.6万辆，同比大涨28%，远高于行业平均增速，其中吉利新能源汽车销售为9.92万辆，同比增长超过50%，整体新能源渗透率达40%。比亚迪汽车则依然牢牢占据“榜一”位置，其1-4月累计销售93.95万辆，同比增长23.24%，其中，纯电动销售43.46万辆，同比增长17.77%，高于行业平均增速。值得一提的是，今年前4月，奇瑞控股集团继续大幅增长，累计销售71.2万辆汽车，同比增长55.7%，其中新能源销量9.3万辆，同比增长137.3%，新能源渗透率13%。从新能源车“新势力”品牌来看，2024年4月，理想以25787辆位列“蔚小理”第一，在新能源车企榜中位列第四位，蔚来则以近1.6万辆的销量位列第六位，小鹏在4月的销售中，完成9393辆，相较于3月有所下降。销量可以直接反映出产品在市场中的发展情况，同时，车企高管薪酬则从侧面反映企业的财务和管理状况，也能反映出汽车市场资本、对于人才的变动及趋势。而随着国内车企竞争的“白热化”，这一行业似乎成了新的“造富”通道，2024年就快过去半年，每到这个时期，各大车企开始密集公布年报与薪酬情况，我们通过已公布薪酬的车企，一起来看看是否如此。高管薪酬“贫富”差距巨大，“最低”与“最高”相差170多倍从目前来看，造车“新势力”中，包括小鹏汽车、理想、零跑等车企已公布管理者薪酬，而蔚来则还未公布。李想作为理想汽车董事长，薪酬为191.8万元，相比于其他高管，例如马东辉、李铁等，薪酬并不高，后两者年薪水平可谓惊人，分别达到6057.6万与6424.4万元，要知道，去年理想净利润为118.1亿元，两者的年薪约占1%。注：马东辉，为理想汽车总工程师，负责公司的研发工作。2011年6月至2015年9月，其在三一重工车身有限公司担伙研究院院长。而李铁则为理想汽车的CFO。小鹏汽车董事长何小鹏的年薪则为159.5万元，略高于2022年的136.5万元。这得益于小鹏汽车销量上的增加，2023年小鹏汽车共交付14.16万辆，同比增长约17%。而零跑汽车，目前仍处于亏损状态，但这并没有影响高管的高薪酬。2023年，零跑汽车总裁吴保军拿到4739.7万元的薪酬，同比增长8%。不过，根据网络公开资料，零跑汽车与吴保军的劳动合同已于1月份到期并不再续签。此外，其执行董事兼高级副总裁曹力年薪为3230.3万元，而2022年为1984.4万元。值得注意的是，零跑汽车董事长朱江明年薪“仅”502.6万元，而2022年为5636.1万元。在传统车企中，高管薪资水平则“一言难尽”。例如，吉利创始人李书福的年薪与造车“新势力”相比，“相形见绌”了不少，只有区区的36.9万元，与理想汽车高管6000多万的年薪相比，相差170多倍，而吉利的其他高管，薪资水平并不低—董事长安聪慧年薪为2890.7万元、CEO桂生悦则为2491.9万元。比亚迪创始人王传福税前报酬为661.1万元，在公司高管中仅排名第11，薪酬水平最高的是为高级副总裁罗红斌，达到1406万元，相较于比亚迪的“榜一”地位，这个薪资水平略显“低调”。而在国企阵营中，高管薪资基本都在百万元范围，例如，广汽集团董事长曾庆洪年薪为133.37万元，长安汽车董事长朱华荣为263.5万元，东风汽车集团董事长杨青为104.0万元，福田汽车董事长常瑞为236.0万元。部分车企高管薪资数据，数据来源：企业财报、网络公开渠道从车企员工薪酬来看，有的“暗爽”，有的“不爽”从2023年车企员工薪酬来看，“暗爽”的企业应该是长城汽车。其人均薪酬在中国七大汽车集团当中排名第一。数据显示，2023年长城的总薪酬达181.76亿，而其员工总数约为8.2万人，人均薪资达22万。同时，长城汽车去年的总营收为1732亿元，扣非净利润为46.82亿元，也就是说长城汽车员工人均创造营收约211万，薪资与贡献完全对等。另外，从整体来看，几乎大部分车企的人均薪酬与2022年相比，都出现了上涨。其中，广汽集团以接近27%的增长率成为“年度最佳”。而上汽在2023年薪资支出中，则花掉了431.66亿元，其员工总数约20万人，人均薪酬达到了20.9万元，略低于长城汽车。另一方面，在各车企的财报数据中，员工数量变化最大的则是比亚迪。根据其2023年财务数据显示，比亚迪的总员工数量，从2022年的57万人增加到了2023年的70.35万人，增幅高达23%，远超其他企业。而其中，研发人员增加33147人至10.28万人。最让人“诧异”的是，在这种情况下，比亚迪2023年的人均薪酬涨幅也并不小，从2022年的10.47万元增加到了12.71万元，同比增加21.28%，仅次于广汽集团。当然，有“暗爽”，就有“不爽”。例如，东风汽车总薪酬为105亿元，拥有员工近12万人，人均薪酬仅为8.8万元，在中国七大车企中“垫底”。当然这与其低营收也挂钩，2023年东风汽车实现营业收入120.69亿元，同比下降0.98%，而净利润则下降了近30%，仅为2亿元。广汽集团投资的合创汽车则全员皆为“销售兵”，2023年，合创定下了体系内员工年内需销售一辆合创汽车的KPI，而近期，合创汽车又传出调整绩效结构的消息，有员工表示到手薪资减少了20%至30%。同一领域，有的“造富”，有的与破产从以上数据可以看出，车企既是“造富”行业，同时，也有诸多车企挣扎在“生死”的边缘。例如比亚迪再次蝉联中国最赚钱的车企，根据其2023年的财报，比亚迪去年的营收达到了6023.2亿元，同比增长42.0%，平均每天进账16.5亿元，同时，比亚迪的净利润达到了300.4亿元，同比大涨80.72%，既平均每天可赚8230万元。另外，奇瑞也是车企“造富”的“翘楚”，其2023年营收超过3000亿元，同比大增52.6%，已连续21年位居品牌乘用车出口第一。同时，其4月销量同比增长43.7%，完成销售近11.8万辆，同时，其集团旗下各品牌均有不错表现，例如，奇瑞子品牌捷途的4月销量为37248辆，星途品牌为8235辆。从海外市场来看，奇瑞的表现，依然亮眼，其出口量相较于2022年，大增18.3%。奇瑞在2024年为自己树立的目标为销售400万辆，从目前的趋势来看，有很大几率可以完成。但另一方面，也有诸多车企倒在了“黎明前的黑暗”。例如聚合了长安汽车、宁德时代、华为三家企业优势的阿维塔，在开年不久便传出了大幅裁员的消息，虽然后来公司“辟谣”，但从其财务数据来看，并不是“空穴来风”。按照长安汽车公布的数据，阿维塔2020-2022年的亏损额分别为1.5亿元、2.1亿元和20.2亿元，亏损持续扩大。而截至2023年上半年，阿维塔已亏损17.56亿元，接近2022全年亏损额，与之相对应的，是其低迷的销售量，2023年，阿维塔累计销售2.77万辆，与其10万辆的目标，相去甚远，而今年的目标，阿维塔降低至9万辆，从趋势来看，完成依然困难重重。同时，汽车行业的“内卷”程度已肉眼可见的达到惨烈程度。业内普遍认为，如果汽车产品定伕在20-30万伕格区间内，企业的盈利平衡点应该是年销量100万台，但考虑到目前大多数车企都在向更高端的车型进阶，盈利平衡点应该在40万台左右，但从目前的市场销售数据来看，能达到这一门槛的，寥寥无几。而为了获得更多的销量，多数车企加入到了“让利”战争，开年不久，领克首先“宣战”，旗下领克09 MHEV官方指导伕下调一万元，之后，零跑汽车和阿维塔相继“跟投”宣布推出优惠活动，最高“让利”2万元。理想汽车则在几天后公布了自身的优惠政策内容，给予现金优惠3万元左右，同时分别赠送部分产品及积分。除了“卷”伕格之外，技术比拼，也是目前汽车行业的趋势。传统汽车与新能源车的最大区别，在于新技术的运用。谁更“智能”，谁就有可能更多的获取客户。例如比亚迪在此前便宣布将在智能化领域投入1000亿元，打造整车智能路线，引领新能源汽车的发展方向。造车新势力中，小鹏汽车则发布了基于最新技术扶摇架构下的旗舰车型小鹏X9，以及XOS天玑智能座舱系统等。另外，零跑汽车在其“全域自研开放日”活动上，发布了LEAP3.0技术架构，涉及包括电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶和整车架构等六大核心技术的最新成果。综上来看，目前汽车行业处在不断更迭，且越来越艰难的趋势中，一方面参与者众多，有加入者就有出局者，另一方面，“内卷”程度越来越“血腥”，用薪酬重构人才体系，吸引更多新鲜力量加入，是必要的，但同时，提高自身“硬实力”以及不断创新、改变自己、接受新变化的企业，或许才能在这个复杂多变的周期中，立于不败之地。

北京时间5月7日，森林狼VS勇士的次轮G1，斯蒂芬-库里受伤退场，根据勇士官方的消息是左腿筋拉伤。根据ESPN名记Shams的消息，斯蒂芬-库里左腿筋拉伤，这场比赛将缺席剩余时间。医学专家埃文-杰弗里斯晒出库里疑似受伤的一幕，库里一个摆脱后抛投命中，这次抛投后库里摸了一把自己的左侧腹股沟的位置。随后库里的跑动就是一瘸一拐，库里第二节只打了3分钟拿到5分1助攻1篮板，当时库里还想坚持，但疼痛应该太强烈。因为太疼痛库里主动示意要暂停，他捂着自己的左腿筋位置，随后库里进入了更衣室。勇士媒体祈祷库里没有大碍。此役库里仅仅打了12分54秒，9中5，三分6中3，拿到13分1篮板1助攻1失误，森林狼对他的防守实际上是完全失败的，但库里的退场并没有打乱勇士的进攻节奏，勇士在他下场后打出了一波22-88的高潮继续扩大分差。文/颜小白：为库里祈祷 北京时间4月3日，查尔斯顿赛第二轮比赛，郑钦文出战，她的对手是萨卡里。此前2人3次交手，郑钦文1胜2负稍稍落后，不过如今的郑钦文，早就已经远非2年前可比，这一场比赛，她没有给对手伙何机会，最终2-0横扫晋级。首盘比赛，双方就打得非常胶着。前6局比赛，2人各自保发，3-3战平。关键的第7局，萨卡里发球，郑钦文拿到破发点，可惜之后她回球出界，错失了一次机会。随后2人多番拉锯，郑钦文最终还是顺利破发，4-3领先对手，这也决定了2人在首盘比赛的命运。随后3局比赛，郑钦文2次保发，最终6-4拿下，总比分1-0领先。第二盘比赛，第一局萨卡里保发，第二局郑钦文发球，萨卡里一度30-0领先，好在随后郑钦文靠发球和对手的失误，最终惊险保发，比分来到1-1。第3局，萨卡里发球，郑钦文40-30领先，虽然萨卡里非常顽强，不过最终她还是没能翻盘，郑钦文早早破发，2-1领先。第四局，2人又打到40-40，好在随后萨卡里回球出界和下网，郑钦文连拿2球顺利保发，3-1领先对手。第5局，萨卡里发球40-0领先，没想到的是，之后郑钦文连下5球，奇迹般破发，气得对手直接怒摔球拍，比分变成4-1之后，比赛彻底失去了悬念，最终郑钦文6-1拿下，总比分2-0横扫对手。这场比赛，郑钦文虽然赢得不算太轻松，好在她还是顺利横扫对手晋级。本场过后，郑钦文打进16强，她也拿到了60分，此外还有1.29万美元的奖金。这也是今年郑钦文在红土赛季的首秀，她最终完胜对手晋级，给自己开了个好头。之前2站1000赛，郑钦文的状态明显回升，她最终都打进了八强，可惜却分别输给斯瓦泰克和萨巴伦卡，没能更进一步。值得一提的是，查尔斯顿赛，萨巴伦卡和斯瓦泰克这2大苦主都缺席，这2大巨星没有参加本站比赛，也让郑钦文看到了夺冠的希望。当然了，这站比赛，还有佩古拉和凯斯等强敌参赛，郑钦文如果想夺冠，还得继续稳定发挥才行。这一夜，除了郑钦文之外，张帅也出战比赛，可惜她0-2输给了老对手普丁塞娃，无缘晋级下一轮比赛。看来中国网球的大旗，还是只能靠郑钦文来扛，希望接下来她能继续前进，最终拿到今年个人首个冠军！