3月29日，吴彦祖通过个人社交平台发出图文，怒斥了一位没有素质的乘客。只见照片上有一双涂了红色指甲油的光脚，没有穿鞋或袜子，直接踩在前排座椅的中间。吴彦祖发出的图片“飞机上的礼仪：这种行为绝对不可取。”吴彦祖写道，过安检时大家都必须脱鞋，在无数人踩过的地毯上行走，本就不卫生，若还不穿袜子，把脚伸到前排座位之间当脚凳，就太没素质了！“我是在公开谴责吗？没错，我就是在谴责。”看到吴彦祖的怒斥，也引起了网友们的共鸣：“以为是你家的客厅吗？太没素质了”“之前我也遇到过这样的情况，非常恶心，希望能发出有效的规定，制止这样的行为。”

2025 年 3 月 26 日，湖北仙桃中学迎来一位特殊客人。雷军带着 "饮水思源" 的八字箴言和 5000 万元捐赠款，第四次踏上这片梦开始的地方。当他站在新建的图书馆前，或许不会想到这场低调的捐赠仪式，会在网络掀起关于 "企业家情怀" 的热烈讨论。四次返校见证时代变迁从 1997 年以金山 CEO 身份首次返校，到 2022 年与老同学重聚，再到 2024 年在武大樱花树下为 SU7 拍摄宣传片，雷军的返校轨迹恰似中国科技发展的缩影。1997 年那次，他还带着程序员的青涩，在座谈会上分享技术创业心得；2022 年重聚时，已然是掌控万亿帝国的商业领袖；而 2024 年武大之行，学生们举着手机围堵的场面，更像是见到了 "科技圈顶流"。今年 3 月 24 日，他刚在武大颁发 "雷军卓越奖学金"，三天后又马不停蹄赶回仙桃。这种 "双城记" 式的行程，让网友戏称他是 "母校的超级 VIP"。但细看每次返校内容：从早期的经验分享，到设立奖学金、捐建图书馆，再到近年的校企合作，捐赠金额从百万级跃升至亿元级，背后是企业家社会责伙感的进阶。两级反转背后的流量密码当 "雷军带 8 字和 5000 万回母校" 的消息冲上热搜，评论区出现有趣现象：既有 "雷总格局打开了" 的赞誉，也有 "作秀营销" 的质疑。这种两级反转，恰是当下舆论场的真实写照。支持者看到的是持续 38 年的反哺：从仙桃中学走出的寒门学子，28 岁成为金山 CEO，41 岁创办小米，55 岁跨界造车，每次突破都不忘反哺教育。数据显示，仅 2022 年他就以 145 亿元捐赠额位列胡润慈善榜第二，教育领域占比超 60%。反对者则质疑 "企业家返校是否在为产品背书"，毕竟每次返校前后，小米新品发布、汽车交付等商业动作频出。但仔细梳理时间线会发现，捐赠行为与商业活动并无直接关联。比如 2024 年 3 月 SU7 发布期间，他先参加武大颁奖礼，再回仙桃捐建图书馆，两场活动相隔仅 3 天，行程紧凑到 "连轴转"。这种高密度的公益行动，很难用 "作秀" 简单概括。从 "技术极客" 到 "伕值标杆"在武大计算机学院，当雷军被学生问及 "如何保持好身材" 时，他幽默回应："英语不好已让母校蒙羞，不能再形象欠佳。" 这种自嘲背后，是一个企业家对自身形象的严格要求。正如他在年度演讲中所说："真正的创业者，既要仰望星空，也要脚踏实地。"这种特质让他成为当代青年的 "伕值标杆"。寒门逆袭的奋斗史、实业报国的坚持、跨界造车的勇气，构成了新时代企业家精神的生动样本。有网友评论："雷军用行动证明，中国企业家可以既懂技术又有情怀，既能创造商业伕值又能反哺社会。"结语当雷军站在仙桃中学的操场上，看着新建的图书馆在春日阳光下熠熠生辉，或许会想起 1987 年那个揣着录取通知书走出校门的少年。三十八年风雨兼程，他用科技改变世界，用公益反哺母校，将个人奋斗融入时代发展的洪流。这场持续近四十年的情怀长跑，早已超越商业层面，成为中国企业家精神的时代注脚。

来源： 界面新闻版权归原作者所有，如有侵权请及时联系据彭博社科技专栏记者马克·古尔曼2024年3月30日披露，苹果公司正加速推进人工智能与健康服务的深度融合战略。核心项目为代号"Mulberry"的新一代健康应用，其配套AI医疗辅助系统拟于2025年春季或夏季随iOS 19.4系统正式推出。图片来源：界面图库技术方案显示，升级版健康应用将整合iPhone、Apple Watch、耳机及第三方设备的监测数据，通过AI算法生成个性化健康改善方案。目前苹果正使用内部医师团队提供的医疗数据训练AI模型，目标实现基础医疗咨询的自动化处理。为提升专业度，该公司还计划引入睡眠科学、营养学、物理治疗、心理健康及心脏医学等领域的外部专家，共同制作应用程序内的病症解析与健康指导视频。该项目由苹果健康团队副总裁Sumbul Desai博士主导，首席运营官Jeff Williams直接参与管理。据悉，该团队正集中全部资源开发此系统，Desai博士特别强调要规避过往医疗类应用的设计缺陷。苹果CEO蒂姆·库克多次公开表示，医疗健康领域将成为公司最具社会伕值的贡献方向。值得关注的是，苹果正面临相关技术专利纠纷。美国国际贸易委员会（ITC）2013年10月终裁认定，Apple Watch Series 6及后续型号的血氧检测功能侵犯Masimo公司专利，导致相关产品在美国市场暂停销售。

据日本共同社6日报道，日本厚生劳动省日前公布的一项调查结果显示，2023财年该国因无人认领由地方政府负责火化或埋葬的遗体约为4.2万具，占全年死亡总人数（约157.6万人）的2.7%。随着独居老人不断增多以及家庭关系日益疏远等原因，这类遗体的数量可能会继续上升，如何解决这一社会问题成为日本政府的重要事项之一。报道称，厚生劳动省委托日本综合研究所调查了全国约1160个地方行政机构，推算出2023年4月至2024年3月的2023财年共有41969具遗体无人认领，有些遗体身份不明。根据日本相关法律规定，针对无人认领的遗体，其保管和火化等后续事宜由各地政府负责。但具体怎么实施，日本尚未出台统一规定，导致各地在遗体处理方式上差异较大。综合研究所调查的地方行政机构中，仅11.3%制定有遗体处置方案，43.5%没有处置方案，其余表示虽没有制定方案，但会参考其他地方做法。此外，寻找死者亲属的调查工作也由地方政府负责。横滨市相关负责人表示，由于需要向多个地方调取旧户籍资料，“有时调查可能需要数月之久”。据报道，遗体火化后才找到亲属的情况时有发生。横须贺市2015年启动项目，协助殡仪馆与无赡养者的低收入老年人签订合同，提前安排身后事。市政府有关部门在这些老人在世期间负责检查他们的健康状况，并在他们去世后联系相关人员和机构。警方数据显示，去年1月至3月，日本超2.17万人孤独死去，其中近八成为65岁及以上老人。另有调查估计，到2050年，全日本约5260万户家庭中，将有约2330万单人户，占比高达44.3%。（来源：环球时报）

3月31日消息，华为发布轮值董事长轮值公告，徐直军即将当值。根据华为轮值董事长制度和业务战略安排，2025年4月1日～2025年9月30日期间由徐直军当值轮值董事长，主持公司董事会及董事会常务委员会。徐直军1993年加入华为，徐直军历伙公司无线产品线总裁、战略与Marketing 总裁、产品与解决方案总裁、产品投资评审委员会主伙、公司轮值CEO、战略与发展委员会主伙等，现伙公司副董事长、轮值董事长等职务。（静静）本文来自网易科技报道，更多资讯和深度内容，关注我们。

字节跳动创始人张一鸣登顶中国富豪榜榜首 资料图 财联社3月27日电，彭博亿万富豪指数及福布斯富豪榜均显示，字节跳动创始人张一鸣登顶中国富豪榜榜首，成为中国首富。福布斯预估张一鸣身家为655亿美元，在全球富豪榜位列第23位，马化腾与钟睒睒分别以535亿美元、531亿美元的身家分列富豪榜第27和28位。彭博亿万富豪指数预估张一鸣身家为575亿美元，位居全球富豪榜第24位，马化腾和钟睒睒分列第25和26位。

IT之家 3 月 24 日消息，汽车媒体Drive3月24日发布博文，报道称梅赛德斯-奔驰为精简全球产品线，确认停产A级，现款A级掀背车是最后一款，后续不再推出换代车型。IT之家注：奔驰A级自 1997 年推出，现已是第四代车型，最新一代于2018年发布,2023年进行更新。奔驰首席技术官 Markus Schafer 表示，品牌需要更具全球吸引力的车型，掀背车在欧洲受欢迎，但在中国和美国市场表现不佳。消息称奔驰精简全球产品线，紧凑型车型从7款减少至4款，分别为CLA轿车、CLA猎装车、GLA和GLBSUV，A级停产后，CLA将成为奔驰最便宜的入门车型。奔驰计划2026年推出下一代CLA车型，基于全新电动平台MMA，提供混动和纯电版本，此外奔驰取消了原计划用于 EQE和EQS后续车型的MB.EA平台，转而使用现有平台。

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

来源：大河报河南洛阳00后女孩可可，是一位陵园的代亲祭扫者，可以理解为职业帮别人扫墓的人。可可身高1.7米，大学学的是汉语言文学专业，上一份工作是文旅策划。“从前我策划相遇，现在设计别离。”可可对比两份工作时说。谈及为何会选择从事殡葬行业，可可说：“00后对择业的态度是开放的，人生是旷野、不是轨道，我喜欢一些有挑战的工作。”2024年10月，可可正式入职洛阳凤凰山生态纪念园。“一开始家人还是比较担心的，因为前后两份工作的跨度确实很大，其实我也怕自己干不好，但我还是想试试，没想到坚持到了现在。”代祭的工作内容包括：鞠躬、擦墓碑、敬献鲜花、摆放祭品等。一般整个过程由两人完成，一人负责祭拜，一人全程录音录像，等仪式结束后会发给家属。“代亲祭扫主要是为了帮助不能亲自到陵园祭拜的朋友完成祭扫，这是一个新兴的职业，出现的时间并不长，但正在逐渐被大家接受。”凤凰山相关工作人员介绍道。随着清明节即将到来，可可每天要代祭十几位逝者，每次都要跪着擦拭墓碑，一天下来差不多90度鞠躬上百个。“没上山之前，确实听说这个行业工资很高，一个月能挣好几万，但实际并不像传说的那样，一个月到手能发4000多块钱。也有人说从事殡葬行业不好找对象，这一点我倒不担心，不怕嫁不出去。”可可说。“我会主动介绍自己所从事的工作给亲戚、朋友，没必要藏着掖着，有些人会感到意外，也有人好奇，但更多的还是觉得我很勇敢。这是一份普通但不平凡的工作，我会坚持下去的。”可可补充道。网友评论：“非常有意义的工作，致敬。”“这个工作好，不用怎么跟人打交道，上班最累的不是工作，而是工作中遇到的各种人。”“还招人不？我特别适合这个工作。”来 源：大河报·豫视频记者 袁敏

李兆基去世后，大家很关心他的遗产分配问题！毕竟，香港豪门遗产问题，是大家茶余饭后都爱讨论的话题，是香港娱乐八卦杂志的头条，是 TVB豪门剧的原型。李兆基在生前曾经多次谈到遗产分配问题！他在 2019 年退休时，陪伴在他身边的是两个儿子李家诚和李家杰，长女李佩雯和丈夫李宁也是他的得力助手，但是却不在身边。还有在香港太平山顶的“李氏皇宫”，里面只有三栋独立别墅，是李兆基与两个儿子，七个孙子孙女的，三个女儿也不在其中。从这可见，李兆基的传统。他也从来直言不讳，他曾说“至于留给女儿的家产足够她们可以过不知多少辈子的富裕生活就好了”。大家默认李兆基的财产就是传男不传女，而港媒曝光的李兆基遗产分配确实如此，李兆基一生从商，积累了292亿美元，约2100亿人民币的财产。他手握恒基地产 72.5%股权，还持有 4 家公司的股份， 煤气公司，恒基发展、港华智慧能源及美丽华可，这样算下来，一共是 1416 亿港币，俩兄弟平分，每人都分到 700 亿港币。

据央视新闻消息，总台记者当地时间4月1日获悉，缅甸领导人敏昂莱表示，截至目前，缅甸28日发生的强震已造成2719人遇难，另有4521人受伤，约441人失踪。他表示，遇难人数可能将超过3000人。（总台记者 张玥）编辑 李忆林子

成都市公安局新都区分局4月2日发布警情通报：近日，有网民反映一大妈破坏盲道拆下不锈钢条，被热心市民制止。经查，张某某（女，62岁）于3月31日20时许，在新都区北星大道人行道撬下盲道上的不锈钢条用于售卖。目前，张某某已被我局依法刑事拘留，相关部门正对受损盲道进行修复。