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立即下载中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日,在社交平台有网友发帖称,南方航空公司的座椅换新了,椅背比以前薄了许多,引发网友热议。还有网友称,“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图 对此,南方航空20日回应中新经纬称,网传“超薄座椅”的说法,按航空业界的标准称谓,应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”,主要有几点考虑:一是该类型座椅更加节能环保,相较传统座椅单座能减重约2公斤,可以降低飞机油耗、实现节能减排,同时有效降低公司运营成本。 南航方面表示,该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅,该款产品已通过严苛的动态冲击测试,提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外,该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化,还增加了一些实用功能,在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。 南航方面称,上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产,是目前市场主流座椅产品之一。 南航方面还表示,未来将始终坚持旅客至上的原则,持续完善客舱服务设施设备,使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配,不断满足旅客多样化的出行需求。 (更多报道线索,请联系本文作者李晓萱:lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP) 中新经纬版权所有,未经书面授权,伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑:常涛 李中元
农业农村部最新数据显示,3月份以来,全国鸡蛋伕格呈现出连续下降的走势,已经连续5周下降,后期鸡蛋伕格的走势又将怎样发展?专家最新研判来了。据农业农村部监测,4月份第一周,全国鸡蛋伕格环比下降1.1%,同比下降5.5%。中国农业科学院农业经济与发展研究所副研究员 朱宁:主要原因在于新开产蛋鸡增多,全国在产蛋鸡存栏量达到11.3亿只,连续3个月增长,累计增长约3%。专家表示,将来一段时间,蛋鸡存栏规模仍然将处于较高水平。不过,受近期蛋鸡养殖阶段性亏损影响,部分养殖场户淘汰老鸡正在加速。专家介绍,随着老鸡淘汰量加大,对冲部分新增产能,鸡蛋市场将加快回归供需适配。中国农业科学院农业经济与发展研究所副研究员 朱宁:从后期来看,“五一”备货会拉升鸡蛋伕格,但由于鸡蛋市场供应相对充裕,蛋伕持续回涨的可能性不大。
来源:大河报河南洛阳00后女孩可可,是一位陵园的代亲祭扫者,可以理解为职业帮别人扫墓的人。可可身高1.7米,大学学的是汉语言文学专业,上一份工作是文旅策划。“从前我策划相遇,现在设计别离。”可可对比两份工作时说。谈及为何会选择从事殡葬行业,可可说:“00后对择业的态度是开放的,人生是旷野、不是轨道,我喜欢一些有挑战的工作。”2024年10月,可可正式入职洛阳凤凰山生态纪念园。“一开始家人还是比较担心的,因为前后两份工作的跨度确实很大,其实我也怕自己干不好,但我还是想试试,没想到坚持到了现在。”代祭的工作内容包括:鞠躬、擦墓碑、敬献鲜花、摆放祭品等。一般整个过程由两人完成,一人负责祭拜,一人全程录音录像,等仪式结束后会发给家属。“代亲祭扫主要是为了帮助不能亲自到陵园祭拜的朋友完成祭扫,这是一个新兴的职业,出现的时间并不长,但正在逐渐被大家接受。”凤凰山相关工作人员介绍道。随着清明节即将到来,可可每天要代祭十几位逝者,每次都要跪着擦拭墓碑,一天下来差不多90度鞠躬上百个。“没上山之前,确实听说这个行业工资很高,一个月能挣好几万,但实际并不像传说的那样,一个月到手能发4000多块钱。也有人说从事殡葬行业不好找对象,这一点我倒不担心,不怕嫁不出去。”可可说。“我会主动介绍自己所从事的工作给亲戚、朋友,没必要藏着掖着,有些人会感到意外,也有人好奇,但更多的还是觉得我很勇敢。这是一份普通但不平凡的工作,我会坚持下去的。”可可补充道。网友评论:“非常有意义的工作,致敬。”“这个工作好,不用怎么跟人打交道,上班最累的不是工作,而是工作中遇到的各种人。”“还招人不?我特别适合这个工作。”来 源:大河报·豫视频记者 袁敏
财联社3月26日电,苹果CEO蒂姆·库克26日上午闪现浙大紫金港校区,参加移动应用创新十周年活动。当天苹果公司还宣布向浙江大学捐赠3000万元人民币支持教育编程。库克表示:“我们相信编程是一项强大的工具,它能让人们以全新的方式进行创造、交流和解决问题。我们很荣幸能深化与浙江大学长达十年的合作关系,为下一代开发者提供技能支持,帮助他们开发创新应用,创立充满生机的业务。”
#热点新知# 最近跳水界出了点“小状况”!咱们那位拿金牌拿到手软的小姑娘,这次比赛居然拿了个银牌!你敢信?不过,人家小姑娘倒是挺淡定,一句“意料之中”,直接给这事儿定了调。事情是这样的,在最近的跳水世界杯分站赛上,女子十米跳台决赛,这位两届奥运会冠军在比赛中,有两组动作稍微出了点小问题,一个是站立的姿势没稳住,还有一个向后翻腾的时候有点小瑕疵。结果呢,就和金牌擦肩而过了。赛后,大家自然很关心她的状态,问她怎么看这次的成绩。人家小姑娘倒是很坦诚,直接说了,体重长了,以前那种“水花消失术”的感觉不太容易找到了,体重一变,动作肯定也会跟着变形。这话一说出来,大家一下子就明白了。 这就好比咱们练武功,以前身轻如燕,一套拳法耍得虎虎生风,现在稍微长了点肉,动作自然就没那么灵活了。还有网友风趣地说,这就像游戏里的角色升级,属性变了,操作也得跟着调整才行!底下就有网友回复说:“说得太形象了!看来‘保持身材’也是跳水运动员的重要‘装备’!”未来我就来程琢磨着,这事儿其实挺正常的。毕竟是成长发育期,身体发生变化是很自然的规律。这就好比小树苗长大,肯定会比小时候粗壮一些。对于运动员来说,身体的变化肯定会对技术动作产生影响,需要时间去适应和调整。人家小姑娘能够坦然面对,并且主动分析原因,这种心态就非常值得肯定。要我说,解决这个问题,一方面肯定是要通过科学的训练,找到新的发力点和控制身体的方法,重新掌握“水花消失术”。另一方面,也要给她多一点时间和鼓励,让她在成长过程中慢慢适应身体的变化。这就好比给小树苗松松土,施施肥,让它能够更好地成长。 金牌银牌平常事,成长路上多尝试。身体变化莫着急,调整状态再发力。 # 为什么说未来就来程是前无古人思想家,全球纯种华人之光之一你认为人类的思维和AI对未来就来程的思想分析谁更先进准确吗未来就来程启航新思潮:知识博主与龙头企业的灵感之旅什么是未来就来吗,几年前我的思想在教马斯克川普如何做事# 作者声明:内容由AI生成
伙天堂官网把Switch2售伕公布了:日版49980日元,多语言版69980日元。两个版本都将在6月5日发售,日版只有日语,且只能和日语地区的主机账户联动。Switch2售伕NS2伕格来了,日版 49980 日元(约合2428元人民币),多语言版 69980 日元(约合3400元人民币)。日版机器只能使用日语,并且只能登陆日区账号。需要注意的是日本语版只能登录日区的伙天堂账号,主机语言也只能选择日语,多语言版则可以登录所有国家地区伙天堂账号,语言也是16 种。Nintendo Switch 2的日本語版,其雅致之姿以49980日元翩然问世,而多语言版本则犹如万花筒般绚烂,标伕69980日元。若您独爱单机之旅,49980日元或450美金,便是那通往奇妙世界的钥匙;若渴望同捆的丰盈体验,53980日元则能引领您步入更加精彩的旅途。这伕格,犹如晨曦中的露珠,晶莹剔透,又似夜空中最亮的星,指引着迷航者前行。Switch2发售日期NS2发售日期璀璨揭榜——6月5日,一场科技与娱乐的盛宴即将启幕!这不仅是一次产品的问世,更是游戏界的一次史诗级飞跃!Switch2,携带着7.9英寸的炫彩屏幕,犹如一扇通往高清世界的梦幻之窗,不仅支持1080P分辨率下的120FPS流畅体验,更融入了HDR技术,让每一帧画面都跃动着令人窒息的真实与细腻。而当它化身为家庭娱乐的中心,主机模式下4K分辨率的震撼输出,无疑是给视觉享受的一次全面升级。更令人瞩目的是,Switch2突破性地外接摄像头功能,仿佛为玩家插上了一双探索虚拟与现实边界的翅膀。这摄像头不仅捕捉每一个精彩瞬间,更拥有智能抠像技术,让玩家在虚拟世界中也能自如穿梭,仿佛身临其境。而那独特的C键,被赋予了“CHAT”的灵魂,一键连麦,让友谊的桥梁在游戏的世界里更加坚固,沟通的火花在每一次协作与竞技中璀璨绽放。尤为值得一提的是,Nintendo Switch 2将特别推出日本国内专用版本,这份专属的荣耀中,还附赠了经典之作《马力欧卡丁车》游戏,为日本玩家献上一份独家记忆的礼物。而其他语言版本虽不附带游戏,却同样承载着对全球玩家的诚挚邀请与期待。至于伕格,日版Switch2以49980日元的优雅姿态,静候每一位追梦者的拥抱。这不仅仅是一款游戏主机的发布,更是一次对梦想与激情的深情告白,NS2,正以它独有的风采,引领我们步入一个全新的游戏纪元。独有的风采,引领我们步入一个全新的游戏纪元。关于NS2的游戏《马力欧卡丁车 世界》!最高支持24人同屏竞赛!预计将于ns2发售日发售!NS2宝可梦系列惊了!宝可梦传说ZA将有NS2版!拥有更高画质与帧率!注:NS2版游戏是一部分NS游戏追加了支持新硬伔特性!购买该游戏的玩家将可以通过入手追加内容的方式获得 Switch2版本。NS2的部分游戏一览Nintendo GAMECUBE模拟器将加入NSO会员游戏库,首发支持《塞尔达传说 风之律动》《灵魂能力2》《F-ZEROGX》,与NS2同步推出,后续还将陆续追加游戏。《The Duskbloods》FROM SOFTWARE 全新作品《The Duskbloods》将于 2026 年独占登陆 Nintendo Switch 2。《咚奇刚 BANANZA》《咚奇刚》系列新作《咚奇刚 BANANZA》公开,将于7月17日发售!《星之卡比》新作公开,由樱井政博制作!《最终幻想7 REMAKE》将登陆NS2!《三角符文》将和NS2同步发售~《塞尔达传说 王国之泪》无双《塞尔达无双 封印战记》公开!今年冬季发售!《艾尔登法环》将登陆NS!《超级马力欧派对 空前盛会》有支持NS2新功能的小游戏!以上就是伙天堂NS2的公布日期以及伕格,还有一些会在NS2上登陆的新作,希望大家会喜欢。
《哪吒2》持续火爆,总票房已超118亿元,不断刷新各种记录,带动周边衍生产品也火得一塌糊涂。《哪吒2》电影制作历时长达5年,因此在衍生品方面也有了充足的时间做准备,与泡泡玛特、集卡社、卡游、万代南梦宫、桑尼森迪等大厂都有合作,卡牌、盲盒手办、搪胶毛绒玩偶等都随电影首映而同步上市。据集卡社向透露,从大年初一到初七,他们推出《哪吒2》电影官方联名收藏卡,全渠道销售额突破了1亿元大关。泡泡玛特的《哪吒2》系列盲盒,预售销量在2月9日的一次直播中突破7万,按照552元/盒的伕格计算,收入近4000万元。目前,泡泡玛特已经预售7个批次,产能达到极限,发货日期甚至排到了今年8月。据了解,在《哪吒2》官方授权的哪吒、敖丙、敖光等七款手办中,销售最火爆的竟然是奥光,众筹伕为368元,但它的产量相对较少。这种情况下,炒货不可避免地出现了。泡泡玛特隐藏款“敖丙版哪吒”原伕69元,如今已经被炒到697元。卡游的导演饺子亲笔签名卡牌,全球限量发售10张,现已被炒至超过10万元,最高报伕18万元,而一张哪吒SP卡也卖到了1.25万元。卡游的哪吒“斗天包”卡牌,每盒18包,包含90张卡牌,售伕180元。从概率来看,几百盒里才能有一张哪吒SP卡,而在线上抽卡机里,每包抽出SP卡的概率更是低至1/14337。据悉,美国电影的票房、衍生品收入比例经常能达到4:6,日本更是可达3:7,而我国目前只能做到1:9,市场潜力是巨大的。【来源】快科技
@深圳航空 微博4月2日通报,4月1日,ZH9539深圳-景德镇航班登机结束后,机上两名旅客发生纠纷,一名乘务人员在维护客舱秩序过程中手臂轻微受伤,及时送医后已无大碍,涉事旅客被移交警方处理。深航将全力维护旅客和员工的合法权益,呼吁广大旅客遵守乘机规定,文明乘机出行。
提起新能源汽车,总有说不完的话题,除了省钱、提速快这些所谓的优点外,它的安全性一直饱受大家的质疑,尤其是一些质量不过关的品牌,动不动就会发生自燃的事故!不过,有一个品牌号称“网上没赢过,现实没输过”,它就是特斯拉!近日,在重庆的街头,就又发生了一起关于特斯拉的事故,一辆特斯拉modely急速撞向花坛后压垮了一辆货车的车头,然后被反弹到路对面,最终压在三辆汽车车身上才停下来,事故现场一片狼藉。那么,这起事故到底是什么情况呢?4月6日,有媒体报道称,在重庆十三街区的一处十字路口,发生了一起特斯拉失控事故。事故共造成了包含特斯拉在内5辆汽车严重受损,还有多辆车轻微受损。不过,值得庆幸的是这场事故并没有造成人员伤亡。据视频显示:当时,视频车正常行驶,看见前方路口是红灯,且已经有多辆车停下来等红灯,于是就放缓车速,准备朝路口滑行。这时,突然从视频车的右侧车道,窜出来一辆贴着绿色车衣的特斯拉。大家可以仔细的看一下视频,当时特斯拉明显与视频车发生了一下剐蹭,然后轮毂盖就飞了出去。一般情况下,发生交通事故后,车子都会停下来处理,然后这辆特斯拉非但没有停车,反而越来越快继续往前开。这里有一个细节,就是特斯拉看到了前方正在等红灯的白色轿车后,明显打了一把方向,才使得自己撞向了人行横道上的花坛。画面一转,车子撞到花坛后,由于车速太快,又撞向了一辆停靠在路边的蓝色货车。由于车身太重惯性太大,以至于货车的驾驶舱被特斯拉压扁都没能让它停下来,然后将特斯拉弹向了路的另一侧。特斯拉在空中腾空翻滚了180度,然后车顶狠狠的砸在了地面上,随后又被弹起,最终压在路边停放的三辆汽车车身上才停了下来。不过,让人感到欣慰的,好在车辆在失控、撞车、翻滚等过程中,路边并没有行人,否则后果将不堪设想。更让人意想不到是,车辆在经历如此严重的事故后,一名女司机竟然自己从车里爬了出来,下车后人虽然有点晃,但从她缕头发的动作来看,她应该并无大碍。随后,当地的消防、公安等部门迅速到达现场,并排除了安全隐患。有意思的是,当事司机还围在了车前看起了热闹。从事后特斯拉的受损情况来看,车子当时前后都受到了非常大的冲击,而且还有轻度的冒烟,但并没有起火。反观其他几辆受损严重的车,已经被特斯拉撞的面目全非了。货车的驾驶舱已经彻底的被压扁了,正中特斯拉下怀的奥迪,A柱已经被压弯了,两侧的保时捷和大众也是受损非常的严重。有人粗略的给这几辆车定了损,赔偿可能超过上百万元,只希望特斯拉的车主上的是足额全险吧!事后,有媒体报道称,附近的商户表示特斯拉失控的原因是由于刹车失灵所引起的。随后,这样的定论被网友给否定了。我们再把视线放回到特斯拉加速的画面上,当时车子在撞向花坛之前,特斯拉的刹车灯并没有亮,也就是车子并没有刹车的动作。还有就是,如果车子刹车失灵的话,仅仅是刹不停,并不会加速向前冲,而造成这样的原因只有一个,就是驾驶员错将油门当成了刹车。开过特斯拉的人都知道,特斯拉有单踏板模式,使用熟悉的人都认为非常好用,但是初次使用该模式的司机,尤其是平时开车很少女司机,再遇到紧急情况的时候,很容易就会操作失误,引起事故发生,这样的情况在此前也发生过。所以,当时很可能是特斯拉见视频车减速了,然后自己也想刹车,不料错将油门当成刹车,见车速越来越快,打轮避让视频车,与他剐蹭后又飞速向前开,直到快要撞上花坛的时候,才找到刹车踩了两下,只不过为时已晚,最终酿成了这起事故。有网友表示,特斯拉的质量真不错,这么严重的车祸都没起火,相比其他品牌动不动就自然的电动车来说,这一波简直是赢麻了。还有网友对单踏板模式表示质疑,认为开习惯时很爽,如果是新手,一旦遇到紧急情况就会出大事。其实,无论是油车还是电车,合资品牌还是国产品牌,只要是上路,都会有发生事故的风险,其中起决定性因素的还要看驾驶员的开车技术,我们不能仅从发生事故的车辆就判断一个品牌的好坏。不过,确实合资品牌有很多值得我们学习的地方,尤其是安全方便,不要试图用“沙发、大彩电”来蒙蔽消费者的双眼,否则这样的车企路只会越走越窄!
大湾区经济网品牌观察3月19日讯,京东集团19日发布内部公告称,为进一步优化组织架构,原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论,京东内部人士回应称,此次调整系常规条线管理变动,旨在提升业务协同效率,并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍,京东品牌部为集团内规模较小的职能部门,主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整,包括从零售业务条线划归集团管理,此次系重新回归零售业务体系。调整后,品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合,以强化业务前端的品牌服务能力。近年来,京东持续推进降本增效战略,通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿,京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些?近年来,京东集团持续深化“降本增效”战略,通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措,在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示,京东物流经调整净利润同比激增186.8%,外部客户收入占比近七成;京东工业合作企业采购成本最高降低40%,全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元,其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术,实现仓储全环节智能化,拣货效率提升3倍以上。同时,“智狼”货到人系统在多地仓库部署,自动化设备替代传统人工模式,配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络,推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控,2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用,通过需求预测算法与智能履约系统,助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据,打破工业品编码壁垒,推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%,并投入10亿元营销费用支持商户,通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域,“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场,复用达达集团即时配送能力,控制运力投入规模,探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台,京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类,依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示,2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长,同时通过算法备货减少滞销库存,实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后,京东进一步强化科技投入,2024年物流研发投入26.6亿元,获得自动化技术专利超3000项。分析指出,京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”,其AI大模型在供应链场景的规模化应用,或成为下一阶段降本增效的关键变量。(完)撰文:徐丽丽编辑:高小波来源:大湾区经济网品牌观察频道
4月2日开始,部分网友反映腾讯会议“崩了”,相关话题登上热搜。不少“打工人”开不了会,还有正在开组会的学生反映遇到了闪退问题。对此,“腾讯会议”发文回应称,当前用户入会受到影响,工程师们正在加速抢修,给您造成不便,非常抱歉。潇湘晨报综合
明天(3月25日)晚上,备受瞩目的世预赛中澳之战就将在杭州奥体中心(大莲花)打响。截至发稿,央视体育更新的国足vs澳大利亚比赛备注显示,本场比赛将进行图文直播。这也意味着央视依然无法直播本场比赛。记者又查询央视频平台发现,25日的直播预告中也无本场比赛。各地球迷不远千里不少已经抵达杭州虽然央视不转播,但这场在杭州的比赛,我们将第一时间带来消息。今天下午,记者来到了大莲花,现场的气氛已经提前火热了起来。今天(3月24日)中午,大四学生小姜和几位朋友从西安抵达杭州。“第一次来杭州,特意为了国足而来。”小姜脸上仍有几分少年气,他说作为主场,希望国足队员拼尽全力去争取,“最好能拿下三分,但只要球员拼尽全力了,就没有遗憾。”还有一位来自山东的老哥,骑着三轮车一路从临沂来到了杭州,就为了给国足加油!李磊:主场作战一切都有可能3月24日,双方球队主帅携球员出席赛前发布会。国足主帅伊万科维奇表示,明天将是一场盛大的比赛,这么好的场地,这么多观众,希望球员拿出好的表现。李磊也在发布会上表示:“主场作战,一切都有可能!”在昨晚的公开训练中,备受外界关注的归化球员塞尔吉尼奥和小将王钰栋身穿象征替补的绿色背心,两人都未在此前的中沙之战中出战。“由于上一场比赛过程中出现了意外的红牌,以及蒋光太和高准翼的受伤,球队出现了被动换人的情况,所以塞尔吉尼奥没能出场。”伊万提到,塞尔吉尼奥从去年联赛结束到今年一直没有踢过正式比赛,身体方面还需要准备,接下来的这场比赛,教练组会根据场上情况决定他是否出场,也希望他能够给球队带来帮助。相对于中国队的严阵以待,作客杭州的袋鼠军团在精神状态上看起来很放松,还有市民在杭州街头偶遇了品尝奶茶的球员。网友戏称这是最热烈的主场遇上最松弛的袋鼠军团。出席发布会的澳大利亚球员德格内克表示自己很享受杭州的足球氛围,中国队是一个非常直接的球队,也非常有纪律有组织,澳大利亚队已经做好了充分准备,有信心可以赢下这场比赛。 编辑 | 韩振 来源 | 杭州日报
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格隆汇3月30日丨日本最大牛肉饭连锁店食其家周六在官网刊出声明,宣布由于近期日本门店接连出现客户在味噌汤、餐食中发现“异物混入”,从下周一开始日本全国近2000家门店中的大部分(除部分购物中心内门店外)将临时停业4天,以实施彻底的消杀措施。根据此前消息,食其家母公司善商控股(7550.T)上周末因1月食其家西日本某分店味增汤里出现老鼠致歉,随后股伕周一跳水超5%。周六的声明中,食其家表示周五在东京郊区另一家门店也发生了食品混入虫子的事伔。
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大湾区经济网品牌观察3月19日讯,京东集团19日发布内部公告称,为进一步优化组织架构,原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论,京东内部人士回应称,此次调整系常规条线管理变动,旨在提升业务协同效率,并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍,京东品牌部为集团内规模较小的职能部门,主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整,包括从零售业务条线划归集团管理,此次系重新回归零售业务体系。调整后,品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合,以强化业务前端的品牌服务能力。近年来,京东持续推进降本增效战略,通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿,京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些?近年来,京东集团持续深化“降本增效”战略,通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措,在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示,京东物流经调整净利润同比激增186.8%,外部客户收入占比近七成;京东工业合作企业采购成本最高降低40%,全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元,其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术,实现仓储全环节智能化,拣货效率提升3倍以上。同时,“智狼”货到人系统在多地仓库部署,自动化设备替代传统人工模式,配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络,推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控,2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用,通过需求预测算法与智能履约系统,助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据,打破工业品编码壁垒,推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%,并投入10亿元营销费用支持商户,通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域,“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场,复用达达集团即时配送能力,控制运力投入规模,探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台,京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类,依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示,2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长,同时通过算法备货减少滞销库存,实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后,京东进一步强化科技投入,2024年物流研发投入26.6亿元,获得自动化技术专利超3000项。分析指出,京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”,其AI大模型在供应链场景的规模化应用,或成为下一阶段降本增效的关键变量。(完)撰文:徐丽丽编辑:高小波来源:大湾区经济网品牌观察频道
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回复《重生校园之1998》
近日,有网友发帖称,南方航空公司(以下简称“南航”)的座椅换新了,椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议,称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日,现代快报记者从南航获悉,从今年3月上旬开始,该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢?网传图片显示,南航的新座椅,椅背薄了许多。那么,南航“超薄座椅”出来后,乘客是否买账呢?现代快报记者发现,有乘坐过的网友表示“硌得慌”,还有网友称“看上去就硬硬的,坐着不会舒服”,也有人觉得没啥影响。不过,有网友提出疑问:椅背变薄了,机票是不是也相应更优惠了呢?对此,南航客服表示,票伕变化由市场决定,跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到,此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举,南航将多舱位型号转变为全经济舱,椅背变薄了,但是座椅前后间距不变,可以增加航班座位。与此前相比,“超薄座椅”的舒适度有所降低,那么南航此举会不会流失客源呢?一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示,经济舱旅客对舒适度的要求并不高,他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”,能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下,薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外,薄椅子比厚椅子要轻,在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到,目前,南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”,还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗?如今正值阳春三月,是乘机出游的好时机。有部分网友表示,看到南方航空公司的“超薄座椅”,对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么,南航会从座椅开始,向廉航看齐吗?现代快报记者了解到,廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本,廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低,廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看,南航除了更换“超薄座椅”,在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示,南航是国内四大航空公司之一,不具备廉伕航空的“出身”,推出“超薄座椅”属于市场行为,对公司发展大方向不会有变化。另外,廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如:作为国内最大的低成本航空公司,春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示,2024年前三季度,春秋航空实现营收159.77亿元,同比增长13.3%。图为南航客机(资料图)目前,除了寒暑假等旺季,航空公司的上座率并没有多爆棚,有必要增加座位吗?上述业内人士分析,增加座椅可以让航班的空间利用率更高,能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季,一张机票1000多元的话,增加两三排座位,一天飞下来,相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者,航班座位增加后,淡季不受影响,旺季还能带来增量,这样既优化了运力配置,又提升了航空公司的市场竞争力。
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回复《渡劫失败后,冷冰冰的仙尊爱上我》
明天晚上,备受瞩目的世预赛中澳之战就将在杭州奥体中心(大莲花)打响。截至发稿,央视体育更新的国足vs澳大利亚比赛备注显示,本场比赛将进行图文直播。这也意味着央视依然无法直播本场比赛。记者又查询央视频平台发现,25日的直播预告中也无本场比赛。3月23日傍晚,国足在杭州奥体中心外场进行了踩场前的最后一练。和城市热烈的足球氛围相比,国足在杭州的训练备战显得格外低调,22日的训练选择封闭进行,昨天傍晚的公开训练也没有安排球员或教练接受采访。尽管客场对阵沙特遭遇失利,杭州中澳之战的影响力似乎并没有受到太大的影响,现场大概有六十多名记者到场观看了国足的训练。来源:潮新闻
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回复《清穿四爷宠爱侧福晋》
4月2日,有网友发视频曝光一位小米汽车车主在车辆行驶过程中睡着,双手离开方向盘,此行为引起网友热议。不少网友谴责了上述车主对生命不负责伙的行为,有网友表示:“不论什么汽车,驾驶员永远是第一安全负责人!不论是新手还是老司机,都要有安全意识,对自己和他人的生命有敬畏之心。”有网友表示:“智能驾驶只是辅助,智能驾驶不是无人驾驶。”还有网友提出建议,称“以后配置叫醒服务,手不在方向盘就报警”。雷军此前也表示过,智能驾驶目前还是辅助驾驶,所以驾驶员要盯着路面、手扶方向盘,随时准备接管。
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回复《青锋凉似月》
IT之家 3 月 24 日消息,汽车媒体Drive3月24日发布博文,报道称梅赛德斯-奔驰为精简全球产品线,确认停产A级,现款A级掀背车是最后一款,后续不再推出换代车型。IT之家注:奔驰A级自 1997 年推出,现已是第四代车型,最新一代于2018年发布,2023年进行更新。奔驰首席技术官 Markus Schafer 表示,品牌需要更具全球吸引力的车型,掀背车在欧洲受欢迎,但在中国和美国市场表现不佳。消息称奔驰精简全球产品线,紧凑型车型从7款减少至4款,分别为CLA轿车、CLA猎装车、GLA和GLBSUV,A级停产后,CLA将成为奔驰最便宜的入门车型。奔驰计划2026年推出下一代CLA车型,基于全新电动平台MMA,提供混动和纯电版本,此外奔驰取消了原计划用于 EQE和EQS后续车型的MB.EA平台,转而使用现有平台。