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    划重点:下周清明假期(4月4日-6日)将迎来“上四休三不调休”的休假模式,加上高速公路免费政策,网友直呼“这才是真正的假期自由”!但这一安排也引发热议:不调休的假期是否更人性化?网友热议焦点:“不调休”的治愈力“终于不用连上7天班了!” 今年元旦“上二休一、再上二休二”的模式让网友尝到甜头,认为分散式休息能缓解职场压力,避免“节前累成狗、节后不想活”的恶性循环。调休VS不调休:谁在赢麻?支持派:“不调休才是真放假!短假适合周边游,不用挤春运式假期”;反对派:“三天太短,不如调休拼长假”。专家指出,调休争议本质在于“假期总量不足”,建议推广弹性休假。企业试水“上四休三”的启示杭州某公司试行周五灵活办公,员工称“省通勤时间=变相涨薪”;张雪峰团队高考季忙后“上四休三”补偿式休假,被赞“反内卷标杆”。这类案例证明:高效工作与休息不冲突,但需行业适配。深度追问:“假期自由”能否普及?当前我国超80%企业仍难落实双休,网友调侃:“连双休都奢侈,何谈上四休三?” 全国总工会已呼吁强化带薪休假刚性,但落地仍需政策与企业协同。

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    明天晚上,备受瞩目的世预赛中澳之战就将在杭州奥体中心(大莲花)打响。截至发稿,央视体育更新的国足vs澳大利亚比赛备注显示,本场比赛将进行图文直播。这也意味着央视依然无法直播本场比赛。记者又查询央视频平台发现,25日的直播预告中也无本场比赛。3月23日傍晚,国足在杭州奥体中心外场进行了踩场前的最后一练。和城市热烈的足球氛围相比,国足在杭州的训练备战显得格外低调,22日的训练选择封闭进行,昨天傍晚的公开训练也没有安排球员或教练接受采访。尽管客场对阵沙特遭遇失利,杭州中澳之战的影响力似乎并没有受到太大的影响,现场大概有六十多名记者到场观看了国足的训练。来源:潮新闻

    快科技3月31日消息,日前,全球最大汽车滚装船“比亚迪深圳”号,开启试航之旅。 比亚迪深圳号总长219.9米,超过了大型驱逐舰。型宽37.7米,大约能并排放下18辆汽车。 其设计航速18.5节(约34km/h),可装载9200辆汽车,是目前全球最大的汽车滚装船。 深圳号是比亚迪第四艘汽车运输船,也是最大的一艘。此前已经交付了三艘:开拓者1号、常州号、合肥号,长度均为199.9米,拥有7000个车位。 另外,比亚迪第五艘汽车运输船“长沙号”也即将下水,跟深圳号一样大,也是比亚迪第二艘9200辆运输船。 2024年1月比亚迪交付“开拓者1号”时曾透露:未来两年内,比亚迪还有另外7艘滚装船陆续投入运营。 这意味着,2026年1月前,比亚迪汽车运输船将达到8辆,出海速度史无前例。

    黄轩官宣女友,首次晒同框正面照,网友盛赞:比网红脸好看多了!黄轩牵手大学女友,颜值不输网红!曾经低调沉稳的黄轩,近期终于高调宣布自己的感情!他在社交平台上晒出与女友的甜蜜合照,两人温馨相拥的模样让无数网友羡慕不已。据了解,黄轩的女友家境优渥,是一位热心公益、会弹钢琴的大家闺秀。她气质高雅,笑容甜美,让人不禁感叹:黄轩这次算是挑中了一个绝配!虽然黄轩此前就已暗含对方的暗示,但这次终于正式宣布自己的恋情,无疑令粉丝们大为兴奋。他们纷纷留言祝福这对璧人,希望他们能白头偕老。不少网友直呼:"看来黄轩这次真的遇到了属于自己的另一半!"有人更是直言:"比网红脸更加美丽动人,颜值完全不输明星。"颜值高、家境好、性格善良,这样的女孩谁不心动?相信这段恋情必将成为娱乐圈又一美好的爱情故事!黄轩爱情长跑终圆梦 娱乐圈又添一段佳话自从黄轩与女友甜蜜亮相以来,这对璧人的恋情就成为了娱乐圈的热门话题。彰显出演技 High 爆的黄轩,此前一直低调沉稳,如今终于在感情上大方展现自己,让无数网友羡慕不已。据了解,黄轩的女友家境优渥,不仅善于弹奏钢琴,还热心公益事业,颇有才情。两人相恋已久,这次公开恋情,可见他们对这段感情的珍视。黄轩曾在微博上晒出和女友的亲密合照,虽然当时没有直接承认,但两人的互动已经暴露无遗。如今正式官宣,让粉丝们如愿以偿,纷纷为这对璧人送上祝福。"终于盼来黄轩的好消息,这次他可算是遇到知音了!"不少网友欣喜地表示。有人更是直言,黄轩的女友简直就是"彪悍人生赢家"。此外,据悉黄轩的女友还是高学历人士,家境优越,未来大有可为。这无疑让黄轩这次的恋情更加稳固。正所谓"金童玉女",黄轩和女友的颜值都极高,难怪会被网友称为娱乐圈的"璧人"。大家都希望这段恋情能够一帆风顺,白头偕老。不过,也有一些网友对此提出了质疑。他们认为,黄轩的女友过于"完美",不知是否真心爱黄轩,抑或只是看重他的名气和地位。"这样的女孩难道就一定适合黄轩吗?万一只是图他的钱和名气呢?"一些网友担忧道。此外,也有人质疑黄轩和女友的感情是否真挚。毕竟他们之前一直低调,如今突然大张旗鼓地公开,不免有些疑虑。"感觉就像是做秀,不知真假。希望他们的感情不要只是表面功夫。"这类评论也引发了不少网友的共鸣。综合来看,黄轩这次"官宣"无疑引发了广泛关注和讨论。有人为之欢呼雀跃,但也有人持谨慎态度。不管怎样,这段恋情能否经得起时间的考验,让人拭目以待。无论大家的态度如何,这对璧人的感情故事无疑都成为了娱乐圈又一个温暖的话题。希望他们能携手走到底,创造一个美好的结局。

    3月29日,吴彦祖通过个人社交平台发出图文,怒斥了一位没有素质的乘客。只见照片上有一双涂了红色指甲油的光脚,没有穿鞋或袜子,直接踩在前排座椅的中间。吴彦祖发出的图片“飞机上的礼仪:这种行为绝对不可取。”吴彦祖写道,过安检时大家都必须脱鞋,在无数人踩过的地毯上行走,本就不卫生,若还不穿袜子,把脚伸到前排座位之间当脚凳,就太没素质了!“我是在公开谴责吗?没错,我就是在谴责。”看到吴彦祖的怒斥,也引起了网友们的共鸣:“以为是你家的客厅吗?太没素质了”“之前我也遇到过这样的情况,非常恶心,希望能发出有效的规定,制止这样的行为。”

    3月30日,路透社发布一组卫星图片,显示了缅甸多个地区在地震前后的对比情况。从图片中可以看出,地震对缅甸造成了严重的破坏,大量建筑倒塌,缅甸曼德勒伊洛瓦底江上的地标性建筑物、已有90多年历史的阿瓦大桥也发生了部分坍塌。提供相关图像信息,我国陆地观测卫星助力缅甸地震应急救援2025年3月28日,缅甸中部发生强震,造成重大人员伤亡和财产损失。中国航天科技集团所属中国资源卫星应用中心调度在轨卫星,安排高分四号卫星、高分三号卫星、环境减灾二号05星等14颗卫星对灾区进行观测,为救援提供卫星图像信息。△缅甸地震灾后高分四号卫星图像截至2025年3月29日下午,已安排卫星成像20次,获取灾后有效数据16景,共享历史数据3景。△缅甸地震受灾前后光学卫星图像(灾前:高分一号03卫星2025年3月16日采集,灾后:资源一号02D卫星2025年3月29日采集)接下来,资源卫星中心将继续密切关注缅甸地震灾害状况,安排专人开展卫星遥感图像数据的获取工作,持续为震后抢险救灾、灾害评估等工作提供遥感卫星数据保障和分析服务。来源 | 央视新闻客户端 近日,有网友发帖称,南方航空公司(以下简称“南航”)的座椅换新了,椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议,称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日,现代快报记者从南航获悉,从今年3月上旬开始,该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢?网传图片显示,南航的新座椅,椅背薄了许多。那么,南航“超薄座椅”出来后,乘客是否买账呢?现代快报记者发现,有乘坐过的网友表示“硌得慌”,还有网友称“看上去就硬硬的,坐着不会舒服”,也有人觉得没啥影响。不过,有网友提出疑问:椅背变薄了,机票是不是也相应更优惠了呢?对此,南航客服表示,票伕变化由市场决定,跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到,此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举,南航将多舱位型号转变为全经济舱,椅背变薄了,但是座椅前后间距不变,可以增加航班座位。与此前相比,“超薄座椅”的舒适度有所降低,那么南航此举会不会流失客源呢?一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示,经济舱旅客对舒适度的要求并不高,他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”,能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下,薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外,薄椅子比厚椅子要轻,在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到,目前,南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”,还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗?如今正值阳春三月,是乘机出游的好时机。有部分网友表示,看到南方航空公司的“超薄座椅”,对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么,南航会从座椅开始,向廉航看齐吗?现代快报记者了解到,廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本,廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低,廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看,南航除了更换“超薄座椅”,在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示,南航是国内四大航空公司之一,不具备廉伕航空的“出身”,推出“超薄座椅”属于市场行为,对公司发展大方向不会有变化。另外,廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如:作为国内最大的低成本航空公司,春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示,2024年前三季度,春秋航空实现营收159.77亿元,同比增长13.3%。图为南航客机(资料图)目前,除了寒暑假等旺季,航空公司的上座率并没有多爆棚,有必要增加座位吗?上述业内人士分析,增加座椅可以让航班的空间利用率更高,能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季,一张机票1000多元的话,增加两三排座位,一天飞下来,相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者,航班座位增加后,淡季不受影响,旺季还能带来增量,这样既优化了运力配置,又提升了航空公司的市场竞争力。

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