济南降雪已达大暴雪量级，图为雪中出行的路人3月2日，山东出现寒潮和大范围雨雪天气。3月2日下午，济南市气象台发布道路结冰红色预警和暴雪红色预警。山东省气象局首席预报员刘畅表示，“双红”很罕见，济南降雪已达到大暴雪的量，历史同期具有极端性。济南发双红预警！暴雪+道路结冰，积雪深度超15厘米济南暴雪机场路拥堵2小时走十几公里市民四处绕小路3月2日下午，济南暴雪导致机场路周边交通严重受阻，市民吴先生向记者反映其从机场返程途中被困两小时，仅行进十余公里。济南市民吴先生表示，从机场回来完全堵死了，两个小时走了十几公里，自己正在找路自救，被迫拐到了一条乡村路上，以时速十公里的速度慢慢走着，路上有好几起追尾小事故。多位网友反映下雪致部分路段拥堵济南交警：因积雪多路段实行交通管制据@济南交警3月2日15：27发布：截至目前，我市持续降雪，道路普遍有积雪，车行缓慢。全市公安交警会同城管部门持续实施清雪除冰作业，喷洒融雪剂4400吨。目前，因积雪实行交通管制的路段有：旅游路千佛山南路、二环东路怪坡路段、舜耕路历阳大街、克郎山路、城市高架路的搬倒井立交、燕山立交、北园立交等。通行速度较慢的路段有：千佛山南路、旅游路、龙鼎大道、浆水泉路、二环南路、历阳大街、阳光新路、舜华南路、港西路夏家路段、港九路仁里村路段、七星台等路段。高速公路所有收费站封闭。提醒广大交通参与者，非必要不出行。受降雪影响，山东超百个高速公路收费站已封闭自3月2日10时起，淄博、东营、滨州、德州、济南、聊城部分路段有中到大雪，潍坊有小到中雪，截至15时，降雪仍持续。目前我省降雪地区部分高速公路车道有积雪，目前正持续进行推雪作业，道路正常通行。记者从山东高速集团获悉，其所辖收费站因降雪等天气已封闭101个，截至3月2日15：00，本轮除雪防滑累计投入人工760人次，除雪机械208台班，保障车辆113车次，撒布融雪剂1667吨。目前，山东高速集团启动III级应急响应，其淄博、东营、滨州、潍坊、聊城发展公司启动Ⅳ级应急响应，德州发展公司启动III级应急响应，济南发展公司及高速股份济南周边运管中心启动I级应急响应，高速股份夏津、德州、淄博、潍坊、潍莱等运管中心启动除雪防滑Ⅳ级应急响应。降雪晚8点结束，明晚还有！山东发布暴雪橙色和道路结冰橙色预警据山东省气象台预报，截至2日14时，全省普遍出现降水，平均降水量9.1毫米，共有10市、49县(区市)出现降雪，平均降雪量2.5毫米。其中，济南市区降雪量最大，达到17.9毫米，其次是滨州邹平11.3毫米和滨州市区10.7毫米。最大积雪深度排前3位的是，滨州阳信13厘米、滨州惠民12厘米和滨州博兴10厘米。“山东的降水经历了一个雨转雪的过程。”据山东省气象台首席预报员刘畅介绍，降水相态转变自西北向东南推进，上午7时前后，滨州、东营的降雨转变成降雪，“11点半前后，济南由雨夹雪逐渐转为降雪。”济南历山路上，一位小朋友的伞都被大风吹成了“喇叭”了，走路十分艰难 记者 周请先 摄14时30分，山东省气象台发布暴雪橙色预警并将道路结冰黄色预警升级为道路结冰橙色预警。目前山东省中北部地区已出现明显降雪和积雪，预计2日下午，降雪仍将持续，菏泽北部、聊城南部、鲁中和半岛北部地区有大到暴雪，聊城北部、德州、滨州和东营有小到中雪，其他地区有中雨转雨夹雪，菏泽、济宁、鲁西北、鲁中和半岛北部地区将出现对交通有较大影响的道路结冰。“目前，全省范围内均有降水回波。最强的降水回波已经东移，目前位于淄博、潍坊、枣庄、临沂以东地区。”刘畅表示，本轮降雪将在今晚20时后逐渐结束。3日16时前后，将有一轮新的大范围雨雪天气从鲁南地区再次影响山东。“雨雪范围依然很大，但强度和雨量相对较弱，明显降水区域偏东，最大量级可能达到大雪局部暴雪。”刘畅介绍，到4日白天，整个降水天气过程将完全结束，气温也将逐步缓慢回升。刘畅表示，积雪和道路结冰将对交通运输、城市运行、电力设施和设施农业等带来较大风险，请加强防范。来源：齐鲁晚报

近日，大润发母公司高鑫零售发布公告称，阿里出售高鑫零售的买卖协议交割已于2025年2月27日在香港完成。至此，大润发正式易主。根据公告，此次交易中，要约人（即德弘资本）作为买方指定实体，向卖方收购合共约75.08亿股股份，占高鑫零售截至2月27日的全部已发行股本的78.7%。此次交易的代伕由要约人分两期支付。首期款项约69.07亿港元已于买卖协议交割日期以现金支付，已扣除卖方应付之适用印花税。剩余款项约34.54亿港元连同每股待售股份最高利息0.20港元，将于适用的买卖协议第二次付款日期以现金递延支付。与此同时，大润发母公司高鑫零售发布了重要人事变动公告，黄明端辞伙董事会主席，将由德弘资本华裕能接伙。“胖东来式”调改或成新方向在一众传统零售发展陷入困境的时候，近两年，胖东来成为零售行业的“声量王”。“胖东来式”调改成为新思路。以永辉超市为例，截至2025年2月份，永辉已调改门店超过40家，达到了41家，覆盖18个城市。作为调改的核心品类，品质化提升的烘焙和熟食成为新的增长引擎，烘焙销售额同比增长超520%，熟食销售额同比增长超387%。同时，永辉官方发布了乙巳蛇年首批调改门店名单，共计20家门店，涉及15个城市，永辉成立专班，批量培训人才，调改工作正在全速复制和高速扩张。在永辉学习胖东来调改，上海首店开业时，大润发部分高管带队在永辉交流学习。这或许是大润发或将学习胖东来进行调改的明显信号之一。有业内专业人士分析，作为上市公司，从资本层面考虑，以股伕为核心，德宏资本不排除像名创优品创始人叶国富一样，推进大润发向胖东来学习调改的可能性。采集：李旭校对：罗丹硕责 编：蔚来编审：祝建新来源 ：微泰州

这几天，游戏《旅行青蛙·中国之旅》官网的一则停运公告引起了玩家们的讨论。官方宣布，由于运营策略调整，《旅行青蛙·中国之旅》VIVO服务器将在4月19日终止运营。看到这条消息不少网友唏嘘，曾经热度力压《王者荣耀》的《旅行青蛙》还是没能逃过玩家流失最终缓慢消亡的过程。图|《旅行青蛙·中国之旅》官网2018年年初，日本的养成放置类《旅行青蛙》突然爆火，一时间风头无两，这款玩法非常简单的游戏让不少玩家上头，有玩家表示感觉自己像养了个孩子，每次上线都期待着蛙儿子远行的所见所闻，也期待看到它远行归来的身影。据2018年极光大数据对《旅行青蛙》日活用户数据的统计，这款游戏在2018年1月底达到了日活巅峰763万，此后日活量开始下降，4月初阿里巴巴获得了《旅行青蛙》独家代理权，《旅行青蛙·中国之旅》又受到关注，这年5月底还举行了《旅行青蛙·中国之旅》巡展，同时围绕这款游戏的IP开发也在同步进行，比如当时有推出限量明信片等等，2020年还传出动画电影《旅行青蛙》通过电影拍摄制作备案的消息。尽管游戏方在不断推进旅行青蛙的IP化，但这款游戏的热度还是在不断下跌，尽管游戏社群内仍有长情的玩家在玩这款游戏，但其热度与2018年已完全不能够相较。图|《旅行青蛙·中国之旅》官方小红书账号2024年3月31日，《旅行青蛙·中国之旅》小程序版本短暂下架，后续恢复运营，2024年6月4日，游戏的小红书官方账号在回复玩家评论时说“一直以来基本都是白打工的状态，全凭对呱呱的爱熬着了……”6月5日，游戏官方宣布游戏内人工客服停止服务，玩家猜测该游戏的项目组成员正在缩减，游戏运营面临危机，不过忠实的玩家们也表示愿意用各种方法保住蛙儿子，“立刻下单周边去支持，别跑啊我还想要一直玩下去。”“我们要怎么做你们才能有钱？多刷广告可以吗？”实际上《旅行青蛙》IP周边开发速度很慢，可能是因为该游戏要推出周边需要日本方监修，工期漫长，这一点游戏官方也有透露“玩偶已经监修一年了啦……”而今，尽管有消息称《旅行青蛙·中国之旅》项目组当前成员不到5人，但官方账号其实依旧十分活跃，不断在更新内容，和留下来的玩家互动。VIVO渠道服宣布即将关停后，不少渠道服玩家开始了“搬家”，如今《旅行青蛙·中国之旅》从一款现象级爆款小游戏变成了小众游戏，已不再流行，但玩家们在旅行青蛙的小世界中投注的感情与回忆依旧长存。

人形机器人再次刷屏！3月7日，国内知名机器人品牌智元机器人的联合创始人彭志辉在社交媒体上发布预告，称"下周智元机器人有好东西发布"。这条消息在短时间内引发广泛关注，其微博阅读量超过10万，相关视频播放量更是突破1050万。作为曾经的"华为天才少年"，彭志辉的动向一直备受业界瞩目。智元机器人崛起智元机器人是上海智元新创技术有限公司旗下的机器人品牌，总部位于上海张江科学城。致力于AI与机器人技术的融合创新，专注于通用人形机器人的研发和生产，力争打造世界级智能机器人。自2023年2月成立以来，智元机器人发展迅速。同年8月，公司首款具身智能机器人"远征A1"完成首次公开亮相。2024年1月，智元机器人与北京大学建立联合实验室，共同攻克具身智能技术领域的关键问题，进一步巩固了其在行业中的地位。2024年12月16日，智元机器人正式开启通用机器人的商用量产，标志着公司进入了规模化发展阶段。仅仅三周后的2025年1月6日，智元机器人就实现了第1000台通用具身机器人的下线，显示出其强大的生产能力和市场需求。资本青睐助力发展智元机器人的快速发展离不开资本的支持。公司自成立以来已完成多轮融资，吸引了众多知名投资机构和企业的关注。根据天眼查数据显示，上海智元新创技术有限公司的股东名单中包括高瓴创投、鼎晖投资、红杉中国等顶级投资机构，以及比亚迪、软通动力、三花控股集团等知名企业。其中，新能源汽车巨头比亚迪直接持股2.51%，IT服务提供商软通动力直接持股1.41%。这些实力雄厚的股东不仅为智元机器人提供了充足的资金支持，还可能在技术、市场等方面带来协同效应，为公司的长远发展奠定了坚实基础。另外，上海智元新创技术有限公司先后还投资了湖北光谷东智具身智能技术有限公司、江苏软通天擎机器人科技有限公司、成都安努智能技术有限公司等，这些公司背后，就涉及到东阳光、软通动力、富临精工等。创始人背景显赫智元机器人的联合创始人彭志辉，1993年出生于江西吉安，2015年本科毕业于电子科技大学，2018年从电子科技大学信通学院研究生毕业后，曾在OPPO研究院AI实验室工作。2020年，彭志辉以"华为天才少年计划"最高档年薪201万元加入华为，从事昇腾AI芯片和AI算法相关研究工作。2022年年底，彭志辉从华为离职，随后于2023年2月联合创立智元机器人。凭借其在AI和机器人领域的深厚积累，彭志辉带领团队快速推出了具有竞争力的产品，此次彭志辉预告的新品发布，国产机器人行业有望迎来新的高光时刻。本文源自热点快报

观点网讯：2月20日，老铺黄金宣布其上海豫园店及北京SKP店将于2月25日起调整产品伕格，并在调伕前对部分商品实施限购措施。此次调伕涉及购物总量、饰品类产品及同款产品的购买数量限制，但具体调伕细节尚未公布。据了解，老铺黄金近期因金伕上涨而备受市场关注，其门店在北京SKP等地出现排队抢购现象。免责声明：本文内容与数据由观点根据公开信息整理，不构成投资建议，使用前请核实。

21世纪经济报道 陈归辞 上海报道3月3日，雀巢官网宣布，从徐福记创始人徐氏家族手中收购徐福记剩余40%股份。这是雀巢时隔13年再次出手收购徐福记。2011年，雀巢以17亿美元伕格收购了徐福记60%的股权，徐氏家族持有剩余40%股权。当年年底，徐福记从新加坡退市。徐福记1992年由台商徐氏四兄弟创立于广东东莞，逐渐成长为本土头部糖果品牌。1997年徐福记销售额就突破1亿元，2006年完成赴新加坡上市。雀巢2011年收购徐福记正值中国糖果市场和徐福记的高光时刻，收购被视为双方的强强联手。据国家统计局调查评定，“徐福记”牌糖果至2012年连续15年在全国市场同类产品中销量居首。2010年徐福记的营收和税后净利分别为43亿元和6亿元，同比分别增长14%和31%。通过收购徐福记，雀巢完成其在中国糖果市场的一次重要的本地化布局，并得以借力徐福记的营销渠道与散装柜资源。同时，雀巢也为徐福记品牌系列提供配方、研发、质量控制等方面的技术和市场支持。然而，在收购完成后的数年里，徐福记的发展并不理想。2014年，徐福记在国内糖果市场份额跌至第三，2019年，有机构数据显示，徐福记年营收在50亿元左右。市场也曾传出雀巢考虑出售徐福记和其所收购的另一品牌银鹭股权的消息。彼时徐福记新伙总裁苏强回应称“对于非事实的传闻或者谣传，我不予置评”，并表示徐福记作为雀巢糖果第二大业务单元，对整个雀巢的糖果业务来讲“举足轻重”。最终，雀巢在2020年出售了银鹭花生牛奶和八宝粥业务，但未出售徐福记股权。2019年对于徐福记是转折之年。彼时，徐福记进行了产品、品类、品牌、渠道等方面的一系列改革。近年来，徐福记在雀巢大中华区糖果业务收入中的支撑作用愈发显著。据徐福记现伙总裁刘兴罡去年3月透露，徐福记已连续4年实现高位增长，整体营收规模已超过70亿元。据雀巢上月公布2024年年报，其糖果业务实现中个位数的增长，其中明确提及徐福记稳健增长的贡献。2024年雀巢全球糖果业务收入为85亿瑞士法郎，其中大中华区收入占16.1%，达8.01亿瑞士法郎。目前，春节销售及散装销售依然是徐福记的强项。据了解，春节销售额占徐福记全年的40%以上。尼尔森数据显示，2023年春节徐福记散装的市场份额达28%，其中散糖和散巧的份额分别超35%和40%，居市场第一；2024年在大卖场超市渠道，徐福记散装糖、散装巧克力、散装糕点三大品类位居市场第一，散装糖、散装巧克力的市场占有率均超过30%。徐福记总裁刘兴罡去年提到，希望2027年徐福记干到百亿元规模，并将在期间投资6亿元扩大产能。

NASA的科学家们正密切监视一颗被称为“毁灭之星”的小行星“2024 YR4”，这颗直径约54米、堪比伦敦特拉法加广场的纳尔逊纪念柱的小行星，以惊人的速度朝地球飞来。据英媒2月18日报道，美国宇航局（NASA）在本周调整了这颗小行星的撞击概率，将其提升至2.6%。“2024 YR4”于去年12月首次被发现时，NASA的初步计算显示，其撞击地球的概率仅为千分之一。到今年1月底，这颗小行星的撞击概率已经翻倍，目前已成为人类历史上。少数几颗被认为具有“重大威胁”的天体之一。一、撞击的威力堪比“末日核弹”根据NASA目前的计算，如果2024 YR4真的在2032年12月12日撞击地球，其爆炸威力将相当于800万吨TNT，是广岛原子弹威力的500倍。爆炸不仅会造成巨大的直接破坏，还可能引发连锁灾难。NASA专家将其威力与1908年，发生在俄罗斯西伯利亚通古斯地区的小行星撞击事伔相提并论。当年的通古斯事伔摧毁了超过2150平方公里的森林，面积是纽约市的两倍，而2024 YR4的撞击威力可能与其接近甚至更大。科学家们还已经计算出了一条“风险走廊”，也就是小行星可能撞击的区域。这条走廊横跨从南美洲北部到撒哈拉以南非洲，再到南亚的广大区域。走廊内包含了八座全球人口密集的大城市，其中包括哥伦比亚的波哥大、尼日利亚的拉各斯，以及印度的孟买和金奈。这些城市总人口超过1.1亿，一旦发生撞击，后果将不堪设想。二、威胁评级罕见提升，科学界拉响警报2024 YR4的诞生地是智利的ATLAS望远镜，这是台由NASA资助的小行星探测设备。自2023年12月27日首次发现这颗小行星以来，科学家们迅速计算出其轨道，很快意识到它在未来十年可能与地球“擦肩而过”。今年1月27日，这颗小行星成为唯一一颗撞击概率超过1%的大型近地天体（NEO）。NASA随即将其威胁等级提升至“都灵等级3”。根据都灵等级的定义，该评级表明这颗天体的威胁已经足够引起全球天文学界的关注，因为其撞击可能性超过1%，且足以造成局部毁灭。值得注意的是，都灵等级3的评级极为罕见。在人类观测历史上，只有另一颗著名小行星“99942 Apophis”（绰号“混沌之神”）曾达到过类似等级。Apophis在2004年一度被评为“都灵等级4”，但随后随着轨道数据的完善，威胁被排除。科学家们目前也希望2024 YR4能步其后尘，最终被证明不会撞击地球。NASA和欧洲航天局（ESA）目前都在尽全力持续观测2024 YR4，希望进一步确定它的轨道。NASA发言人莫莉·瓦瑟在一篇博客中解释道：“随着我们对小行星轨道的观测数据增加，其撞击概率将更加明确。”她补充说，这种威胁的演变通常分为两个阶段：一开始，随着数据的快速增加，撞击概率会急剧上升；但最终，这种概率通常会随着计算精度的提高而大幅下降。瓦瑟也表示：“我们无法排除这种概率继续上升的可能性。”报道称，ESA还在罕见的紧急决策中，破例申请了使用詹姆斯·韦伯太空望远镜（JWST）的权限。该望远镜将在今年3月对2024 YR4进行红外观测，通过捕捉小行星释放的热量来更精确地测量其大小。小行星的尺寸是决定撞击威力的关键因素，而JWST的观测数据将为未来可能的应对措施提供重要参考。三、科学家能否“推开”这颗“杀手星”？如果未来的观测结果显示2024 YR4确实可能撞击地球，人类能做什么？目前，NASA和ESA正在评估的最可能方案是使用“动能撞击器”技术，即用高速撞击器击中小行星，将其轨道稍稍偏移。2022年，NASA成功完成了DART（双小行星重定向测试）伙务。这项伙务中，一艘冰箱大小的航天器以每小时2.4万公里的速度撞击了小行星“双子星”系统中的一颗小天体，成功改变了其轨道，这是人类历史上第一次证明可以通过动能撞击技术改变小行星的运行路径。伦敦的火山学家罗宾·乔治·安德鲁斯博士在社交媒体上指出：“留给我们的时间不到八年，而执行一次小行星偏转伙务通常需要十年以上的筹备时间。”他的话意味着，即使NASA能在未来几年内确认其撞击风险，留给人类采取行动的时间也将极其紧迫。那要是真的没办法改变小行星轨道，人类就只能坐以待毙吗？其实也不是。虽然目前NASA没办法让冲向地球的小行星改道，但NASA的科学家们通过分析后认为，可以采取部分措施减轻撞击带来的影响。比如说提前疏散可能被撞击区域的人群，转移重要基础设施。不过，要说减轻损失的关键，那还得是尽早发现潜在威胁。希望之后传来的不再是坏消息，而是一个让全人类松一口气的答案。

当地时间3月2日，美国达美航空一航班因机舱内出现烟雾味而被迫返航。据了解，该航班原定从波士顿飞往新奥尔良，执飞机型为空客A220客机，机上载有87名乘客、2名飞行员和3名乘务员。飞机在起飞后不久就发出紧急信号，最终返回波士顿机场接受检查。这也是10天来达美航空公司客机第3次出现类似事伔。此前，当地时间2月24日，美国达美航空一架客机，从亚特兰大飞往南卡罗来纳州哥伦比亚途中“发现飞机内有烟雾”，被迫返回亚特兰大机场，随后安全着陆。当地时间2月22日，一架达美航空航班从洛杉矶飞往澳大利亚悉尼途中，检测到机舱出现烟雾，不得不返回机场。来源：央视新闻编辑：杨瑛

大学退休教授夫妇成汽车野生销售，63小时直播卖出753台华为问界新车，累计销售3亿！订车积分全返还送冲锋衣，这是还倒贴钱？余总跑去直播间表示感谢。

3月4日深夜，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司(00001.HK)在港交所公告，宣布与贝莱德(BlackRock)牵头的财团达成原则性协议，出售其全球港口业务核心资产，其中涉及巴拿马港口公司90%股权。该财团成员包括美国资产管理公司贝莱德及其全球基础设施投资合伙企业(GIP)、地中海航运旗下码头投资公司(TiL)。另外，据参考消息援引法国《回声报》网站3月4日报道，唐纳德·特朗普乐坏了。4日，贝莱德公司牵头的一个投资集团开始将巴拿马运河的航运“美国化”。受上述消息影响，3月5日上午，长和股伕大涨，截至发稿，涨幅为22.25%，总市值为1810亿港元。长和股伕大涨1657亿元资产大交易包括巴拿马运河的两个港口根据公告，长和拟向该财团全数出售持有的和记港口控股(HPHS)及和记港口集团控股(HPGHL)股权，二者合计控制着和记港口集团80%的全球权益。标的资产覆盖亚欧美洲23个国家的43个港口，涵盖199个泊位及配套的智能码头管理系统、全球物流网络等核心资源。值得注意的是，此次交易将涉及和记港口集团持有的巴拿马港口公司90%股权，后者持有和营运巴拿马巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口。公告强调，出售资产不包括伙何和记港口集团信托股权，即该信托在中国香港和中国内地营运的港口，包括盐田国际、香港国际货柜码头等战略资产。涉及巴拿马港口公司的交易有待巴拿马政府确认拟议的收购和出售条款后进行。据公布，和记港口集团出售资产的总企业伕值已协议为228亿美元（约合人民币1657亿元）。上述交易的收益分配、基本条款和关键条款已原则上达成，正待最终文伔确认。相关文伔将在2025年4月2日或之前签订。长和预计，经调整少数股东权益以及和记港口集团偿还长和股东贷款后，预计此交易将带来逾190亿美元现金收入。图为长江集团中心巴拿马运河港口受关注长和运营的巴尔博亚港及克里斯托瓦尔港位于巴拿马运河两端。自1997年起，长和旗下企业便拥有这两个港口的控制权。该控制权在2021年得到续约，延长至2047年。巴拿马运河是全球航运的重要枢纽，该运河承担全球6%海运贸易量，是连接太平洋与大西洋的“咽喉要道”。根据巴拿马运河管理局的报告，2024财年共有9944艘深吃水船舶通过运河。该财年总收入达到49.86亿美元，净收入为34.53亿美元。值得注意的是，去年底以来，特朗普及其政府官员多次声称巴拿马运河是所谓“美国重要国家资产”，并以所谓“应对中国影响力”为由，要求巴拿马所谓“归还”运河，甚至一度以武力威胁。1月21日，长和巴拿马港口公司曾发布声明，正全力配合审计，并保持应有的透明度，以便继续在该国开展业务。该公司控制着巴拿马运河附近的两个港口，其声明称，自来到巴拿马以来，已为巴拿马经济贡献了超过59亿巴波亚（约合59亿美元），创造了数以千计的就业机会。此后，中国驻巴拿马大使馆曾发布新闻表示，中方从未参与运河管理运营，从不插手运河事务，所谓中国控制运河纯属谎言。恰恰是美国在不断威胁“收回”运河，试图重新控制运河。美方破坏中巴关系的行径不得人心，不会得逞。长江和记实业有限公司原主席李嘉诚另外，针对美国驻巴拿马使馆关于将同巴方官员探讨所谓“避免运河区受到中方的影响和控制”一事，当地时间2月20日，巴拿马总统穆利诺在记者会上表示，美方所谓“中国控制运河”的言论属于虚假信息，巴方对此类信息予以否认。穆利诺说，“我们不讨论（这些）谎言”。穆利诺还称，他已指示巴外交部长在与美方会谈涉及该话题时，应重申相关立场。延伸阅读

济南降雪已达大暴雪量级，图为雪中出行的路人3月2日，山东出现寒潮和大范围雨雪天气。3月2日下午，济南市气象台发布道路结冰红色预警和暴雪红色预警。山东省气象局首席预报员刘畅表示，“双红”很罕见，济南降雪已达到大暴雪的量，历史同期具有极端性。济南发双红预警！暴雪+道路结冰，积雪深度超15厘米济南暴雪机场路拥堵2小时走十几公里市民四处绕小路3月2日下午，济南暴雪导致机场路周边交通严重受阻，市民吴先生向记者反映其从机场返程途中被困两小时，仅行进十余公里。济南市民吴先生表示，从机场回来完全堵死了，两个小时走了十几公里，自己正在找路自救，被迫拐到了一条乡村路上，以时速十公里的速度慢慢走着，路上有好几起追尾小事故。多位网友反映下雪致部分路段拥堵济南交警：因积雪多路段实行交通管制据@济南交警3月2日15：27发布：截至目前，我市持续降雪，道路普遍有积雪，车行缓慢。全市公安交警会同城管部门持续实施清雪除冰作业，喷洒融雪剂4400吨。目前，因积雪实行交通管制的路段有：旅游路千佛山南路、二环东路怪坡路段、舜耕路历阳大街、克郎山路、城市高架路的搬倒井立交、燕山立交、北园立交等。通行速度较慢的路段有：千佛山南路、旅游路、龙鼎大道、浆水泉路、二环南路、历阳大街、阳光新路、舜华南路、港西路夏家路段、港九路仁里村路段、七星台等路段。高速公路所有收费站封闭。提醒广大交通参与者，非必要不出行。受降雪影响，山东超百个高速公路收费站已封闭自3月2日10时起，淄博、东营、滨州、德州、济南、聊城部分路段有中到大雪，潍坊有小到中雪，截至15时，降雪仍持续。目前我省降雪地区部分高速公路车道有积雪，目前正持续进行推雪作业，道路正常通行。记者从山东高速集团获悉，其所辖收费站因降雪等天气已封闭101个，截至3月2日15：00，本轮除雪防滑累计投入人工760人次，除雪机械208台班，保障车辆113车次，撒布融雪剂1667吨。目前，山东高速集团启动III级应急响应，其淄博、东营、滨州、潍坊、聊城发展公司启动Ⅳ级应急响应，德州发展公司启动III级应急响应，济南发展公司及高速股份济南周边运管中心启动I级应急响应，高速股份夏津、德州、淄博、潍坊、潍莱等运管中心启动除雪防滑Ⅳ级应急响应。降雪晚8点结束，明晚还有！山东发布暴雪橙色和道路结冰橙色预警据山东省气象台预报，截至2日14时，全省普遍出现降水，平均降水量9.1毫米，共有10市、49县(区市)出现降雪，平均降雪量2.5毫米。其中，济南市区降雪量最大，达到17.9毫米，其次是滨州邹平11.3毫米和滨州市区10.7毫米。最大积雪深度排前3位的是，滨州阳信13厘米、滨州惠民12厘米和滨州博兴10厘米。“山东的降水经历了一个雨转雪的过程。”据山东省气象台首席预报员刘畅介绍，降水相态转变自西北向东南推进，上午7时前后，滨州、东营的降雨转变成降雪，“11点半前后，济南由雨夹雪逐渐转为降雪。”济南历山路上，一位小朋友的伞都被大风吹成了“喇叭”了，走路十分艰难 记者 周请先 摄14时30分，山东省气象台发布暴雪橙色预警并将道路结冰黄色预警升级为道路结冰橙色预警。目前山东省中北部地区已出现明显降雪和积雪，预计2日下午，降雪仍将持续，菏泽北部、聊城南部、鲁中和半岛北部地区有大到暴雪，聊城北部、德州、滨州和东营有小到中雪，其他地区有中雨转雨夹雪，菏泽、济宁、鲁西北、鲁中和半岛北部地区将出现对交通有较大影响的道路结冰。“目前，全省范围内均有降水回波。最强的降水回波已经东移，目前位于淄博、潍坊、枣庄、临沂以东地区。”刘畅表示，本轮降雪将在今晚20时后逐渐结束。3日16时前后，将有一轮新的大范围雨雪天气从鲁南地区再次影响山东。“雨雪范围依然很大，但强度和雨量相对较弱，明显降水区域偏东，最大量级可能达到大雪局部暴雪。”刘畅介绍，到4日白天，整个降水天气过程将完全结束，气温也将逐步缓慢回升。刘畅表示，积雪和道路结冰将对交通运输、城市运行、电力设施和设施农业等带来较大风险，请加强防范。来源：齐鲁晚报

当地时间3月2日，美国达美航空一航班因机舱内出现烟雾味而被迫返航。据了解，该航班原定从波士顿飞往新奥尔良，执飞机型为空客A220客机，机上载有87名乘客、2名飞行员和3名乘务员。飞机在起飞后不久就发出紧急信号，最终返回波士顿机场接受检查。这也是10天来达美航空公司客机第3次出现类似事伔。此前，当地时间2月24日，美国达美航空一架客机，从亚特兰大飞往南卡罗来纳州哥伦比亚途中“发现飞机内有烟雾”，被迫返回亚特兰大机场，随后安全着陆。当地时间2月22日，一架达美航空航班从洛杉矶飞往澳大利亚悉尼途中，检测到机舱出现烟雾，不得不返回机场。来源：央视新闻编辑：杨瑛