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近日，南京传出有条伔取消限售，取消的条伔主要聚焦在两类人群。一是购买了新建商品房且签订购房合同的，名下距离备案未满3年的房源可上市交易，简单来说就是帮助市场去库存。二是有未成年的二胎家庭，明显距离备案未满3年的房源可上市交易，简单来说就是增人口。事实上这次是南京限购政策的第二次松绑，前一次是在2022年5月10日，限售条伔从此前的取得《不动产权证》满三年后方可上市交易，调整为：自合同备案之日起满三年后方可上市交易。而这一次的又一轮放松，虽然有限制条伔，但也是大势所趋。此外，近期全国很多一二线城市都在取消/松绑限售：成都：取消限售，新购商品住房（除定向销售项目外）和二手房的，取得《不动产权证书》后即可上市交易，原有的限售住房维持政策不变。重庆：自2024年9月1日起，凡在重庆市中心城区新购新建商品住房和二手住房的（以网签备案时间为准），取得《不动产权证书》后即可上市交易，以前购买的限售政策继续。深圳：取消商品住房和商务公寓转让限制，取得不动产产权登记证书后，即可上市交易，在此之前，深圳市住宅3年限售、公寓5年限售；厦门：全部取消住房限售，在厦门市购买的商品住房不再限制上市交易时间（土地出让合同另有约定的商品住房项目，以及政策性住房除外）；东莞：取消商品住房（含新建商品住房和二手住房）转让限制年限规定（有限制产权转让的除外），商品住房取得不动产权登记证书后，可上市交易。泉州：自2024年10月1日起，在泉州市行政区域范围内新购买的一、二手住房不再执行限售政策。有特定销售要求的商品住房从其规定执行。河南省：取消转让限制年限规定(有限制产权转让的除外)，自取得不动产权证(房屋所有权证)之日起即可转让。

刘佳玉（记者 白子蓉）06月05日,大湾区经济网品牌观察3月19日讯，京东集团19日发布内部公告称，为进一步优化组织架构，原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论，京东内部人士回应称，此次调整系常规条线管理变动，旨在提升业务协同效率，并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍，京东品牌部为集团内规模较小的职能部门，主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整，包括从零售业务条线划归集团管理，此次系重新回归零售业务体系。调整后，品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合，以强化业务前端的品牌服务能力。近年来，京东持续推进降本增效战略，通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿，京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些？近年来，京东集团持续深化“降本增效”战略，通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措，在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示，京东物流经调整净利润同比激增186.8%，外部客户收入占比近七成；京东工业合作企业采购成本最高降低40%，全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元，其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术，实现仓储全环节智能化，拣货效率提升3倍以上。同时，“智狼”货到人系统在多地仓库部署，自动化设备替代传统人工模式，配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络，推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控，2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用，通过需求预测算法与智能履约系统，助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据，打破工业品编码壁垒，推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%，并投入10亿元营销费用支持商户，通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域，“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场，复用达达集团即时配送能力，控制运力投入规模，探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台，京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类，依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示，2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长，同时通过算法备货减少滞销库存，实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后，京东进一步强化科技投入，2024年物流研发投入26.6亿元，获得自动化技术专利超3000项。分析指出，京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”，其AI大模型在供应链场景的规模化应用，或成为下一阶段降本增效的关键变量。（完）撰文：徐丽丽编辑：高小波来源：大湾区经济网品牌观察频道

刘佳玉（记者 李淑惠）06月05日,近日广东佛山一男子在网上发布其在出租屋养牛的视频，引发广大网友关注。视频中男子对牛的照顾可谓是无微不至，不仅贴心地为牛洗澡，还给牛穿上了衣服。小牛也会在每天男子回来时，在门口等他。有网友感到疑惑，“你在出租屋养牛房东知道吗？”4月2日，潇湘晨报记者联系到在出租屋养牛的陈先生，据介绍陈先生今年30岁，广东佛山人。“我现在没稳定的工作，曾经是搏击运动员，退役后在健身馆兼职一下健身、搏击教练。”陈先生介绍他养的牛名叫牛魔王，是一头四个月大的黑色水牛，“今年1月1日买回来养着了。”陈先生表示自己本来养了一只狗，但由于小狗“又吵又闹”，陈先生便决定养一只牛来陪它。“我曾经租在一个小区里面，养牛后被房东赶出来了。所以我只能重新找了个出租屋。”有不少网友担心，体型较大的一只牛会不会对很多邻居造成影响，对此陈先生表示，“它性格挺稳定的，只有饿了的时候会‘咩咩’叫两声。”在日常生活中，陈先生认为在城市出租屋养牛最大的麻烦就是打扫卫生，“每次都会用消毒水消毒，清理干净。”在城市出租屋养牛，陈先生受到了一定的质疑，但陈先生仍坦言自己养牛源自热爱，“我其实就是喜欢水牛，很好玩，同时性格温顺。我平时喜欢游泳，养大了我也想带它一起游。”有网友质疑，在城市养牛是否作秀的成分更大？对此陈先生回应，“我感觉自己不是一般人，我养这个牛是为了时刻提醒自己不要甘心当‘牛马’，要时刻努力上进。”陈先生透露，他已经带着自己的牛回到了老家过清明，即使在城市养牛会遇到许多困难，但陈先生仍会一直坚持下去，“你喜欢它，你爱它，你就会包容它的一切。”潇湘晨报

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

3月24日，湖北武汉。雷军给武大学生颁“雷军卓越奖学金”，和获奖学生们一一握手，10名同学，每人10万！两年前，他曾捐赠13亿元感谢母校培养。