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北京时间6月26日，2025年NBA选秀大会，达拉斯独行侠没悬念用状元签，选中来自杜克大学的18岁天才弗拉格。弗拉格是一位攻防一体的全能锋线，被万众期待是美国新生代的领军人物，也是被誉为“美国之子”，他将与欧文和浓眉哥，在独行侠组建三状元阵容，一起联手冲击NBA总冠军。只是独行侠的三巨头阵容还是存在一定的隐患问题，能否真正剑指总冠军还是未知数。弗拉格18岁186天当选状元历史第二年轻，仅比高中生詹姆斯大8天。弗拉格成独行侠队史近44年首位自己选中的状元在今年的NBA选秀大会开启之前，弗拉格就已经提前锁定状元位置，毕竟他的实力、天赋与潜力，均是公认在今年的新秀当中NO.1。在独行侠抽中状元签后，外界就已经认定他们会选中弗拉格，而此前独行侠已经与弗拉格单独会面。如今弗拉格没悬念被独行侠选中，成为新科NBA状元秀，也是独行侠队史44年以来首位自己选中的状元秀。弗拉格的NBA模板球员，被认为是塔图姆、皮蓬、基里连科与马里昂等全能锋线，甚至是被认为拥有更高的上限。弗拉格是一位攻防一体的高大全能锋线18岁的弗拉格是一位身高2.03米的前锋，他的臂展达到2米13，是一位极具天赋的全能前锋。在2024-25赛季的NCAA赛季，弗拉格率领杜克大学出战37场比赛，场均得到19.2分7.5篮板4.2助攻1.4抢断1.4盖帽的全能数据，投篮命中率48.1%，三分命中率38.5%，罚球命中率是84%，他的出场时间、得分、篮板、助攻、抢断和盖帽6项数据均全队第一。至于在疯狂三月参加的5场比赛，弗拉格场均贡献21分7.6篮板4.8助攻。弗拉格率领杜克大学豪取35胜4负夺得ACC分区冠军，但在疯狂三月的半决赛，弗拉格最后时刻致命犯规，并且错失关键的绝杀一投，导致杜克大学67-70惜败休斯顿大学无缘晋级决赛。弗拉格大学时代各种奖项拿到手软弗拉格收获奥斯卡-罗伯特森奖（年度最佳球员），韦曼-蒂斯代尔奖（年度最佳新秀）等荣誉，成为NCAA历史上第4位同时获得该两项大奖的球员，比肩2019年的锡安、2012年的浓眉哥与2007年的杜兰特，其中锡安与浓眉哥均是NBA状元，杜兰特则是NBA榜眼。弗拉格攻防一体短板是控运问题弗拉格2.03米的身高与2.13米的臂展极为优秀，且力量水平与对抗水平，均是在大学时代得到显著提升。弗拉格拥有出色的进攻技术，尤其是终结能力极佳，且他的外线三分投射也是得到很大提升，同时还是一位不错的组织前锋。除此之外，弗拉格在防守端也是极为全面，是一位攻防一体的球员，短板则是控球运球技术有待提升。弗拉格+欧文+浓眉哥组三状元阵容冲冠弗拉格以状元秀身份加盟独行侠之后，他将携手欧文与浓眉哥两位前NBA状元，组建三状元阵容，独行侠的目标自然是瞄准争夺总冠军。独行侠在交易送走东契奇后，虽然一度引发天怒人怨，但能够抽中状元签，选中弗拉格，也是让外界对于独行侠充满期待。不过弗拉格是新秀球员，他的新秀赛季表现如何是未知数。欧文则是预计需要等到2026年1月才能复出，复出后状态恢复如何未知。至于浓眉哥也是“玻璃人”属性，因而独行侠的三状元阵容均是各存隐患，也是给独行侠争冠添加不确定因素。（文/醉卧浮生）

蒋湘梦（记者 刘玮恭）07月04日,吃素斋、每天凌晨4点半起床，在少林寺闭关10天的NBA球星文班亚马成功通过少林段品制考功评审，被授予“少林一段”，成为首位获得少林武术段位的NBA球员。文班亚马自6月8日起在少林开启沉浸式修行，全程仅留体能教练陪同。其实，少林功夫段品制分段位、品阶、荣誉品阶。段位、品阶皆分九级，其中品阶的每品又分三阶，晋段与晋品都有严格的理论和技术考评标准，申请人考核成功后，官方授予相对应证书、徽章、腰带与服装。据悉，文班亚马将于今天离开少林寺。编辑: 范燕菲责编: 陈怡

蒋湘梦（记者 杜惠雯）07月04日,北京时间7月1日，在2025温网女单第一轮角逐中，赛会5号种子郑钦文以5比7、6比4、1比6不敌捷克球员西尼亚科娃，连续第三年在温网正赛“一轮游”。 郑钦文与西尼亚科娃此前3次交手，前者1胜2负，两场失利均来自草地（2023年温网首轮和2024年柏林站）。西尼亚科娃手握10个大满贯女双冠军，其草地技术特点包括平击球、低弹跳、快速反应和网前优势。对此郑钦文赛前坦言，对手的回球比较平，在草地上更容易出现不规则弹跳，球速也会变快。“我之前在草地上连输两次，这次我会针对她的特点调整战术，加强低弹跳球处理和移动能力，也会打好十二分精神，从第一分拼到最后一分。”她说。 来到温布尔登之后，郑钦文的教练团队中增加了曾协助纳达尔完成22个大满贯壮举的西班牙教练罗伊格，其中包括两座温网冠军奖杯，这也不难看出郑钦文对温网个人突破的渴望。但事与愿违，原本安排在6月30日进行的郑钦文与西尼亚科娃的比赛因故延期到7月1日进行，这也是正赛开赛当日32场比赛中，唯一一场被取消且延期的比赛。 未能如期进行的较量，在推迟约18小时后开打。面对西尼亚科娃的频繁削球和平击球，郑钦文逐渐找到节奏，在1比3落后的情况下实现反超。当5比4领先来到个人发球胜盘局，她突然手感全无连丢3局，交出第一盘。第二盘，郑钦文的一发进球率明显提升，高质量发球也给了对手更大压力，不仅在第6局直落四分成功保发，还在第8局凭借发球挽回两个破发点。在两人缠斗到第9局时，她在底线对攻中反手回击直线，打出漂亮的制胜分，让西尼亚科娃瞬间破防。率先兑现破发点之后，郑钦文再度来到发球胜盘局。这一次，她没再让机会旁落，以6比4拿下第二盘，将比赛带到决胜盘。此盘，郑钦文的一发得分率高达81%。 进入决胜盘后，郑钦文的状态再次出现起伏，而对手却保持平稳输出，在底线火力全开。首局便遭遇被破发之后，郑钦文未能扭转局面，无奈出局。 另外一场女单第一轮争夺中，中国金花王欣瑜在首盘落后的情况下上演逆转，以7比5、6比2战胜赛会15号穆霍娃，收获今年第一场大满贯胜利，也连续三年闯过温网首轮关。这个草地赛季，中国金花对阵TOP20球员已经取得五连胜。接下来，她将对阵森梅兹。2024年温网，她曾打进16强。今年温网开赛前，她在WTA500柏林站打进决赛，获得亚军，被球迷们称为“草地精灵”。文/湖北日报记者 马明玉图/新华社、微博视频编辑/湖北日报记者 胡雨薇

来源：大河报2025年河南普通高校招生批次录取控制分数线即将公布，6月25日零时起，考生即可查询自己的高考成绩。新高考模式下，今年的分数线划定和“一分一段表”（考生文化成绩分数段统计表）呈现方式都将发生变化。批次录取控制分数线又称省控线或批次线，是由省级招生考试机构根据当年全省考生高考成绩和招生计划按一定比例，分批次分别划定录取考生的最低投档分数标准，只有高考成绩达到或超过批次线的考生（通常称“上线考生”）档案才有可能被投档到高校，由高校选择录取，招生院校只能在本院校所在批次录取控制分数线以上录取考生。今年我省普通高校招生将按照普通类、艺术类、体育类，分别划定批次录取控制分数线。且与往年不同，普通类本科分数线不再区分本科一批、本科二批。0 1普通类根据考生高考文化总成绩（含照顾政策分值），区分首选科目，按照本科、高职（专科）招生计划的一定比例，分别划定历史类、物理类的特殊类型录取控制分数线和本科、高职（专科）批次的录取控制分数线。其中，特殊类型录取控制分数线用于强基计划、军队招飞、高校专项计划等类型招生。国家专项计划和地方专项计划均执行普通本科批录取控制分数线。0 2艺术类根据教育部相关要求和各科类考生高考文化总成绩、专业省级统考成绩，区分首选科目，按照本科、高职（专科）招生计划的一定比例，分别划定各科类本科、高职（专科）批次的高考文化成绩和专业省级统考成绩录取控制分数线。经批准使用校考成绩、戏曲类省际联考成绩作为专业考试成绩的专业，录取控制分数线的划定按教育部有关规定执行。0 3体育类根据教育部相关要求和考生高考文化总成绩、专业省级统考成绩，区分首选科目，按照本科、高职（专科）招生计划的一定比例，分别划定本科、高职（专科）批次的高考文化成绩和专业省级统考成绩录取控制分数线。“一分一段表”是考生填报高考志愿的重要参考数据，今年我省将按照首选科目历史、物理分别公布历史类、物理类高考文化成绩分数段统计表。来 源：正观新闻

6月17日消息，京东集团董事局主席刘强东在一场分享会中披露了京东过去一年在员工薪酬福利方面的投入。他表示，去年京东平台交易总额达4万多亿，净收入为1.16万亿，净利润仅有400多亿，与之形成鲜明对比的是，京东发出去的工资高达1161亿，为员工缴纳的五险一金亦达到180亿。刘强东强调，京东始终将员工视为企业发展的核心资产，在经营过程中，真正做到了不把利润当作第一大追求。“企业必须要合法赚钱，倘若不盈利，自然无法承担起相应的社会责伙。但京东即便在利润有限的情况下，也优先保障员工的收入与福利。”他坦言，“有人或许会认为我在作秀，不过无妨，若其他企业也能拿出1000多亿真金白银投入到员工身上，大家都这么‘装’，那对整个行业、对社会而言，都是大好事。”在谈及京东的战略时，刘强东称，京东能发展至今，核心战略可用“体验、成本、效率”6个字概括。他特别指出，成本的降低绝不能建立在压榨员工的基础之上，比如给员工低工资、不为其缴纳五险一金。“京东通过大量运用人工智能、机器人等先进技术，持续降低运营成本，同时也在不断提升员工的薪酬待遇。过去一年半时间里，我们已经进行了7次薪酬调整，即便是收入较低的员工，收入涨幅也能达到50%。”此外，刘强东还谈到京东的商业模式创新，他表示京东集团每隔三年便会推出新的商业模式，像京东物流、京东金融、京东工业、京东健康、京东产发等。不过，他也承认，“最近这五年，京东在创新方面有所欠缺，没有推出全新的业务板块，这一点令人遗憾。目前，我们已经启动了6个创新项目，希望未来京东能每年都有新的突破。”对于京东的国际业务，刘强东透露，国际业务是京东未来最重要的战略方向之一。目前京东已在欧洲布局三年，物流技术体系基本搭建完成，但仍需继续完善，预计今年年底完成相关工作，欧洲业务明年将正式开启运营。