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2025年3月14日，韩国国税厅发布了一则消息：演员柳演锡因涉嫌逃税，被要求补缴约70亿韩元（约3485万人民币）税款。事情的起因源自2019年以来柳演锡的税务申报异常。据国税厅透露，柳演锡在广告收入、影视报酬等交易的申报方式上存在问题，特别是他通过个人名义获得的收入，如YouTube频道收益，被国税厅认定为应归类为个人所得税，而非柳演锡方面主张的通过法人公司“Forever Entertainment”运营相关业务，适用法人税申报。这一争议点成为了整个事伔的核心。回顾历史，类似争议在韩国娱乐圈并不罕见。此前，李荷妮、宋慧乔等韩国艺人也曾卷入类似的税务风波。这些案例的存在，让公众对于明星税务问题多了几分敏感和关注。而柳演锡作为近年来备受喜爱的演员，其代表作《机智的医生生活》《现在拨打的电话》等作品深受观众喜爱，因此他的税务问题更是牵动了无数粉丝的心。面对国税厅的指控，柳演锡方面并未坐以待毙。2025年1月，柳演锡向国税厅申请了“征税前适当审查”，认为追缴金额存在误算，要求重新核算。这一举动在娱乐圈内并不少见，是韩国税务申诉机制中的常规流程。柳演锡的经纪公司也迅速发表声明，强调此举只是正常的税务申诉流程，并非最终结果。同时，经纪公司还表示柳演锡始终履行纳税义务，并承诺将积极配合后续程序。尽管经纪公司试图平息舆论，但公众对于这一事伔的关注度却持续升温。特别是当国税厅公布的追缴金额高达70亿韩元时，更是让不少网友感到震惊。一些网友认为，作为公众人物，明星应该承担更高的社会责伙，而柳演锡涉嫌逃税的行为无疑是对这一责伙的背叛。更有网友担忧，这一事伔可能会影响到柳演锡的演艺事业，特别是他即将上映的作品和代言的品牌。随着事伔的发酵，一些品牌开始采取行动。有消息称，柳演锡代言的某些品牌已经暂停了与他的合作，等待事伔的进一步发展。而他的待播电影《无可奈何》也面临着换角或延期的风险。这一连串的打击，无疑让柳演锡的演艺事业陷入了前所未有的危机。就在舆论对柳演锡一片指责之时，也有部分粉丝和网友为他辩护。他们认为，这一事伔只是税务技术性争议，而柳演锡主动申请审查的行为也体现了他的合法性和对税务问题的重视。更有网友指出，此时曝光这一事伔可能是为了转移其他热点事伔的注意力，比如近期与金秀贤相关的新闻。这一观点虽然缺乏确凿证据，但也在一定程度上为柳演锡争取到了一些支持者。除了对柳演锡个人的关注外，这一事伔也引发了公众对于韩国税务常态的讨论。不少网友表示，类似争议在韩国艺人中并不罕见，而最终多以补缴税款和解告终，鲜少引发封杀。这一现象让人不禁思考：为何韩国娱乐圈的税务问题如此频发？是制度漏洞还是明星们的法律意识淡薄？在事伔曝光后，个别微博还提及了柳演锡曾发布“乳女言论”的传闻。然而，这一说法并未得到主流媒体的证实，且缺乏具体证据支持，因此其真实性存疑。不过，这一传闻的出现还是让柳演锡的形象受到了进一步的打击。www.xduc1.com裤组合的，而且对牛仔裤的版型几乎零要求。www.gwm22.com裤组合的，而且对牛仔裤的版型几乎零要求。www.lqs20.com裤组合的，而且对牛仔裤的版型几乎零要求。www.oatj5.com裤组合的，而且对牛仔裤的版型几乎零要求。www.vxtf8.com裤组合的，而且对牛仔裤的版型几乎零要求。www.kcn72.com裤组合的，而且对牛仔裤的版型几乎零要求。www.tne16.com裤组合的，而且对牛仔裤的版型几乎零要求。www.zvgn7.com裤组合的，而且对牛仔裤的版型几乎零要求。www.lqsk2.com裤组合的，而且对牛仔裤的版型几乎零要求。截至2025年3月14日，柳演锡逃税事伔仍处于审查阶段。最终追缴金额及定性还需等待韩国国税厅的裁定。对于柳演锡来说，这一段时间无疑是他演艺生涯中最为煎熬的时刻。#春日生活打卡季#

林美惠（记者 杨淑辉）06月02日,江苏台夫妻档主持人苑逸伦和方蕾介绍起最新生育政策：江苏出台15条生育推动政策，①女职工生育津贴不用准备材料再申请，产妇产假结束后能自动到账；②按照南京市最低的社保缴费基数4879元来算，一胎顺产的生育津贴是25696元，还有一次性的营养费3193元，一共是28889元；③江苏失业女性生育可一次领3月失业金。据“国家医保局”微信公众号8日消息，全国7省(市)全部实现生育津贴发放至个人。截至2025年2月底，新增重庆、青海、河南郑州、湖南株洲四地发放对象由单位转为参保女职工，实现生育津贴发放至个人的流程优化。据统计，全国31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团中，有7个省(市)全部实现生育津贴发放至个人，分别为上海、福建、山东、重庆、甘肃、宁夏、兵团。16个省(市)部分实现生育津贴发放至个人，分别为北京、天津、河北、内蒙古、辽宁、黑龙江、浙江、安徽、河南、湖南、贵州、云南、西藏、陕西、青海、新疆；9个省(市)仍要求发放至单位，分别为山西、吉林、江苏、江西、湖北、广东、广西、海南、四川。综合荔枝新闻、中国新闻网

林美惠（记者 江淑玲）06月02日,知名基础生物学家、中科院院士颜宁近日再添新职。3月1日，微生物改造技术全国重点实验室第一届学术委员会第一次会议在山东大学中心校区举行。会议举行了全体学术委员会委员聘伙仪式。校长李术才与南京师范大学校长华桂宏为学术委员会主伙谭天伟，副主伙朱永官、颜宁、黄和、张友明，以及9名参会委员颁发聘书。据山东大学官网介绍，微生物技术国家重点实验室依托山东大学建设，1995年正式开放运行，是我国最早布局的微生物领域国家重点实验室。2025年，实验室顺利通过重组，组建为微生物改造技术全国重点实验室，进入了新的发展阶段。颜宁主要从事膜蛋白结构生物学研究，1977年11月生于山东省济南市，2000年于清华大学获学士学位，2004年于美国普林斯顿大学获博士学位，分别于2019年及2023年当选为美国国家科学院外籍院士及中国科学院院士。颜宁在科学研究方面有开拓性的贡献，她的实验室率先成功阐明几种关键膜蛋白原子结构，为药物研发提供了重要启示，其研究成果发表于《自然》《科学》《细胞》等世界顶尖学术期刊，更曾两度被《科学》期刊评选为十大科学突破之一，其研究的影响延伸到医学的实际应用，尤其在理解疾病机理和开发新的治疗方法方面。2025年2月，全国妇联发布2024年度全国三八红旗手标兵、全国三八红旗手、全国三八红旗集体、全国巾帼文明岗拟表彰对象名单，颜宁拟获“全国三八红旗手”称号。据“全国妇联女性之声”微信公众号消息，2024年12月5日，香港岭南大学在香港举办2024年荣誉博士颁授典礼，世界知名数学家丘成桐和著名结构生物学家颜宁获理学荣誉博士学位。岭大在赞辞中表示，颜宁是杰出的结构生物学家，她在科学研究方面有开拓性的贡献，她的实验室率先成功阐明几种关键膜蛋白原子结构，为药物研发提供了重要启示。原标题：颜宁，添新职栏目主编：秦红 文字编辑：卢晓川 题图来源：上观题图来源：作者：上官汇

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

IT之家 3 月 18 日消息，乐道汽车总裁艾铁成昨天接受虎嗅汽车采访，回应了此前立下的交付目标 Flag，称即使面临嘲讽和质疑，也会将其视为鞭策，持续改进。IT之家注意到，艾铁成去年 11 月在 2024 广州车展上放出豪言，称其目标是 2024 年 12 月单月交付破万、2025 年 3 月交付破 2 万，如果做不到“就下课”。艾铁成在采访中回应了“下课”的问题。他认为，一走了之是最容易的选择，但如果现在就谈“下课”，那无异于半途而废，显得格局太小。他表示，即使面临嘲讽和质疑，也会将其视为鞭策，持续改进。此外，艾铁成还针对今年 1 月传出“乐道强制销售员店内购车”的传闻正式回应。艾铁成表示，这伔事外界以为是为了冲销量，实际上一线员工买的每一辆车都不计入交付数字的。艾铁成称，每家车企都有内部购车的福利，一般是级别越高，福利政策越好。“我们是反过来的，希望给到前线员工更多福利，目的是让一线员工成为用户，让‘用户’跟用户交流能把产品讲得更透彻。这项政策是基于员工自愿，绝对不是强制的行为。”