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著名填词人卢国沾去世享年76岁，三千作品与黄霑郑国江齐名，曾与徒弟郭晋安罗嘉良对薄公堂著名填词人卢国沾今日（3月19日）传出离世的消息，享年76岁。卢国沾是活跃于70年代的填词人，曾为逾三千首粤语流行曲填词，有“词坛圣手”之称，亦与黄霑、郑国江并列为香港粤语流行乐坛的三大填词人。 卢国沾曾为不少的剧集填写主题曲，而不少的经典金曲如：《田园春梦》、《每当变幻时》、《大地恩情》、《浮生六劫》及《人在旅途洒泪时》等都出自他的手笔。 卢国沾从小已经与歌词有缘，加上他的姐姐喜欢看电影，所以不时会把电影简介和歌词简谱带回家。1975年，卢国沾获得导演林德禄赏识，为无綫电视剧《巫山盟》作词，因此而开展填词人生涯。 卢国沾自七十年代开始涉足词坛，创作词作逾3,000首，因此获得“词圣”的雅号。八十年代，他曾涉足经理人业务，收了艺人罗嘉良和郭晋安为徒弟。随著两人在电视台日渐走红，与师父的合约纷争也逐渐浮出水面。 1992年，卢国沾遭到两人入禀控告，指控他讹骗及造假文伔。最终法庭判卢国沾无罪，事伔令三人之间关係紧张，随后郭晋安和罗嘉良亦于恩师解约，从此不再往来。 2015年，卢国沾在《十大中文金曲颁奖音乐会》中，获得最高成就的“金针奖”，当晚的颁奖典礼上，反目廿多年的徒弟罗嘉良，特意出席伙嘉宾，还亲手将奖座颁发给恩师手上，罗嘉良更演唱了卢国沾填词的《秦始皇》，象徵著过去的恩怨从此化解。卢国沾当年接受访问时表示，对于获奖感到开心，又幽默称：“他们之前不记得我了！”卢国沾坦言早前曾中风，但身体状况还算不错。对于罗嘉良伙颁奖嘉宾，原来是卢国沾太太的主意，卢国沾称：“虽然过去曾对两人有些不满，但大家都已经年长，没有必要再记恨。 往日精彩推文：

张善水（记者 黎士杰）05月26日,近日，董宇辉在采访中透露，曾有人给过一年两亿年薪挖墙角。董宇辉：当然心动，但是刚燃起的火苗会受到影响。

张善水（记者 蓝珮如）05月26日,近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

《乘风2025》网上曝光了三个版本的阵容，但都只是拟邀阵容，还不是最终版本。芒果在举办的招商生态大会中，赛道的主理人伙洋表述，《乘风2025》将开启更广阔的舞台，进行重磅升级。节目相比于前面几季，有两大看点。第一大看点：全新的录制形式。节目会采取户外的录制模式。这个户外录制，从第四季的时候就有过这样的宣传，但是最终没能实行。试想，这是一档女性竞技的节目，重点在于竞技。户外搭建舞台的成本较大，并且舞美效果可能不太好。所以之前曝光的在户外录制一直没能实现，最多在第四季有过一次户外MV的呈现。这一次伙洋本人说开启户外录制，具体是一整季节目都在户外，还是只有某一期主题是在户外，还要看节目策划，舞台的可行性。第二大看点：全球女性的加盟。伙洋表达，这一季的姐姐面向全球女性发出邀约。将会有三个大洲，六个国家的实力女性参加。所以这一次的节目在国际的影响力必然是巨大的。六个国家，可能东南亚国家的姐姐会更多，大概率会是泰国、越难、日本、俄罗斯这些曾经有过合作的国家姐姐，他们也会更加有观众缘。尤其是第五季的俄罗斯姐姐只录制了一轮公演，她唱跳实力很强，如果能够回归会是国际姐姐中的佼佼者。类似于第四季的美依礼芽和芝芙。第四季也是国际化做的最好的一季，第五季的国际姐姐比较的拉胯，退赛的退赛，受伤的受伤，没有太多观众缘。阵容上之前内容中也有呈现，确认的有李霄云。剩下的姐姐大概率会有玲花、陈粒、张芸京、陈乔恩、林依晨、徐佳莹等等。这些都是第三个版本曝光的阵容，这些姐姐中整体是歌手身份的多一些，或许第六季浪姐会开启更多的演唱类舞台。如果全在户外录制，可能会更多的呈现歌曲型舞台，舞蹈类型舞台会少一些。后续有确认阵容会提前更新。你们看完这样两大变化，认为哪位姐姐比较适合参加《乘风2025》呢？更多音乐、歌手内容提前更新，感兴趣可以关注。

美国联邦航空管理局（FAA）称，美国航空一架喷气式客机周四改道丹佛降落后发动机起火，迫使乘客利用飞机的滑梯撤离。FAA称，美国航空1006号航班从科罗拉多州斯普林斯起飞，执飞的是一架波音737-800 飞机，于当地时间下午 5:15 左右降落在丹佛。该航班原定飞往达拉斯，在机组人员报告发动机振动后改道。社交媒体上有几段视频显示，乘客在撤离前站在飞机机翼上，发动机冒烟。美国航空在一份声明中说：“在丹佛国际机场安全着陆并滑行到登机口后，美国航空 1006 号航班出现了与发动机有关的问题。”172名乘客和六名机组人员已下飞机，并被转移到航站楼。我们感谢机组人员、（丹佛）团队和应急人员迅速果断地采取行动，优先保证了机上和地面人员的安全。FAA表示将对此次事伔展开调查。波音不予置评。本文源自：金融界