K8·凯发

来源： 界面新闻版权归原作者所有，如有侵权请及时联系据彭博社科技专栏记者马克·古尔曼2024年3月30日披露，苹果公司正加速推进人工智能与健康服务的深度融合战略。核心项目为代号"Mulberry"的新一代健康应用，其配套AI医疗辅助系统拟于2025年春季或夏季随iOS 19.4系统正式推出。图片来源：界面图库技术方案显示，升级版健康应用将整合iPhone、Apple Watch、耳机及第三方设备的监测数据，通过AI算法生成个性化健康改善方案。目前苹果正使用内部医师团队提供的医疗数据训练AI模型，目标实现基础医疗咨询的自动化处理。为提升专业度，该公司还计划引入睡眠科学、营养学、物理治疗、心理健康及心脏医学等领域的外部专家，共同制作应用程序内的病症解析与健康指导视频。该项目由苹果健康团队副总裁Sumbul Desai博士主导，首席运营官Jeff Williams直接参与管理。据悉，该团队正集中全部资源开发此系统，Desai博士特别强调要规避过往医疗类应用的设计缺陷。苹果CEO蒂姆·库克多次公开表示，医疗健康领域将成为公司最具社会伕值的贡献方向。值得关注的是，苹果正面临相关技术专利纠纷。美国国际贸易委员会（ITC）2013年10月终裁认定，Apple Watch Series 6及后续型号的血氧检测功能侵犯Masimo公司专利，导致相关产品在美国市场暂停销售。

沈君祯（记者 林子欣）05月28日,来源：大河报河南洛阳00后女孩可可，是一位陵园的代亲祭扫者，可以理解为职业帮别人扫墓的人。可可身高1.7米，大学学的是汉语言文学专业，上一份工作是文旅策划。“从前我策划相遇，现在设计别离。”可可对比两份工作时说。谈及为何会选择从事殡葬行业，可可说：“00后对择业的态度是开放的，人生是旷野、不是轨道，我喜欢一些有挑战的工作。”2024年10月，可可正式入职洛阳凤凰山生态纪念园。“一开始家人还是比较担心的，因为前后两份工作的跨度确实很大，其实我也怕自己干不好，但我还是想试试，没想到坚持到了现在。”代祭的工作内容包括：鞠躬、擦墓碑、敬献鲜花、摆放祭品等。一般整个过程由两人完成，一人负责祭拜，一人全程录音录像，等仪式结束后会发给家属。“代亲祭扫主要是为了帮助不能亲自到陵园祭拜的朋友完成祭扫，这是一个新兴的职业，出现的时间并不长，但正在逐渐被大家接受。”凤凰山相关工作人员介绍道。随着清明节即将到来，可可每天要代祭十几位逝者，每次都要跪着擦拭墓碑，一天下来差不多90度鞠躬上百个。“没上山之前，确实听说这个行业工资很高，一个月能挣好几万，但实际并不像传说的那样，一个月到手能发4000多块钱。也有人说从事殡葬行业不好找对象，这一点我倒不担心，不怕嫁不出去。”可可说。“我会主动介绍自己所从事的工作给亲戚、朋友，没必要藏着掖着，有些人会感到意外，也有人好奇，但更多的还是觉得我很勇敢。这是一份普通但不平凡的工作，我会坚持下去的。”可可补充道。网友评论：“非常有意义的工作，致敬。”“这个工作好，不用怎么跟人打交道，上班最累的不是工作，而是工作中遇到的各种人。”“还招人不？我特别适合这个工作。”来 源：大河报·豫视频记者 袁敏

沈君祯（记者 项家玮）05月28日,4月1日，现货黄金涨至3134.04美元的新纪录高位。

大象新闻记者 王礴舒天眼查法律诉讼信息显示，近日，杭州张小泉集团有限公司、上海富春投资有限公司、张樟生、张国标等新增一条被执行人信息，执行标的31.3亿余元，执行法院为浙江省杭州市中级人民法院。杭州张小泉集团有限公司成立于2001年1月，法定代表人为张樟生，注册资本约1681.7万人民币，由杭州富泉投资有限公司、杭州张小泉集团有限公司工会共同持股。天眼风险信息显示，该公司现存6条被执行人信息，被执行总金额超38亿余元，此外，该公司及其法定代表人张樟生已被限制高消费。审核 闫莹

中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日，在社交平台有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多，引发网友热议。还有网友称，“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图　　对此，南方航空20日回应中新经纬称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，主要有几点考虑：一是该类型座椅更加节能环保，相较传统座椅单座能减重约2公斤，可以降低飞机油耗、实现节能减排，同时有效降低公司运营成本。　　南航方面表示，该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅，该款产品已通过严苛的动态冲击测试，提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外，该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化，还增加了一些实用功能，在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。　　南航方面称，上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产，是目前市场主流座椅产品之一。　　南航方面还表示，未来将始终坚持旅客至上的原则，持续完善客舱服务设施设备，使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配，不断满足旅客多样化的出行需求。　　(更多报道线索，请联系本文作者李晓萱：lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)　　中新经纬版权所有，未经书面授权，伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑：常涛 李中元