田渊正浩白峰美羽合作电影 - 综述|

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1月28日，74岁日本大爷连人带车不慎掉进马路上塌陷的深坑，救援队很快赶到现场，发现大爷的车掉进一米多深坑，救援人员下到深坑看到大爷状态良好，而且眼看救难度不是很大，于是他们奉劝大爷在车内等待救援，因为只有车和人一块被吊上来，保险才能理赔，大爷接受了他们的建议。吊车到了之后，很快就将大爷连人带车给吊起来了，但意外的是，吊车的绳索断了，大爷连人带车又一块摔进深坑，继续等待救援，后来更大的吊车开到救援现场，但却把路面另一边也给压的塌陷了，后来大爷的车位吊上来了，大爷连人带车头直接找不到了。然后救援人员开始寻找大爷位置，期间他们发现城市下水道有问题，然后当地决定先修下水道，工期是三个月，三个月后再解救大爷，三个月过去，大爷的位置终于找到了，他们决定先休息一天，第二天打捞大爷。就在今天，他们终于把被困三个多月的大爷给解救上来了，日本报道，70多岁男子已经确认死亡，大爷虽然找到了，但卡车掉坑处的修复还需5-7年时间。

4月27日，江苏宿迁市烹饪餐饮行业协会发文倡议会员单位以及全市餐饮行业，要与京东外卖携手共进，快注册、快运营，与京东外卖快速成长。“作为家乡餐饮人，我们应以行动力挺！”倡议书中，宿迁市烹饪餐饮行业协会倡议会员单位以及全市餐饮行业，以“东道主”的姿态拥抱京东外卖平台，快注册，快运营，与京东外卖共同成长; 以“主人翁”的意识，上线招牌菜、特色菜，“引爆”消费者味蕾; 以“匠心精神”优化餐饮服务，与京东共同打造“品质外卖”。公开资料显示，刘强东1974年出生于江苏省宿迁市宿豫区来龙镇光明村，曾在来龙镇光明村上小学、在来龙镇上初中、在宿迁市上高中。

全文共1018字，阅读大约需要2分钟二手交易平台显示，原伕199元的玻璃吸管联名杯被炒至328元至699元不等，原伕249元的不锈钢联名杯被炒至290元至799元不等。4月28日，#星巴克 五月天#登上热搜，多名网友反映称，星巴克崩了。不少网友评论称：“六点五十就起来抢，卡崩到没货”。也有网友表示：“抢了2个小时，终于抢到了”。还有人对星巴克的系统表示不满，评论称：“不会做系统就别联名”。读秒财经随机询问了一家星巴克门店，工作人员回复称：“因为这两天不是抢五月天的杯子嘛，它系统可能有点卡。（店里）没有几个的，抢完就没了，（我们店）应该没了好像。”读秒财经搜索发现，4月28日，星巴克上线五月天联名星杯，金星钻星会员可享提前购。同时，星巴克小程序上附有公告：“亲爱的顾客，由于目前APP访问量出现高峰，可能出现加载较慢及报错，建议您刷新尝试操作，感谢您的理解和支持。”图片来源：新浪微博@星巴克中国 截图此外，读秒财经搜索二手交易平台发现，原伕199元的玻璃吸管联名杯被炒至328元至699元不等，原伕249元的不锈钢联名杯被炒至290元至799元不等。当地时间1月28日，星巴克公布截至2024年12月29日的2025财年第一财季业绩。第一财季总收入为93.98亿美元，同比基本持平，超出市场预期。第一财季实现营业利润11.22亿美元，同比下滑24.5%。第一财季实现净利润为7.81亿美元，同比下滑23.8%。每股收益为0.69美元，超出市场预期，同比下降23.3%。星巴克董事长兼首席执行官布莱恩·尼科尔在财报中表示，“虽然我们才刚进入转型期的第一个季度，但我们已经迅速采取行动，实施‘重返星巴克’计划，并看到了积极的反响。我们认为这是解决根本问题、恢复品牌信心和恢复业务可持续长期增长所需的根本性战略变革。”值得一提的是，业绩压力下，星巴克中国被卖的风声一直没停。此前有传闻称，阿里巴巴正积极参与星巴克中国股权竞购。4月15日，据中新经纬：针对“正积极参与星巴克中国股权竞购”的消息，阿里巴巴相关人士表示，这是“假消息”。另据媒体此前报道，参与竞购星巴克中国的潜在买家包括华润、美团等企业以及KKR、方源资本、PAG等PE机构。星巴克中国估值或超10亿美元。编辑丨汪乃馨 北京商报综合读秒财经、红星新闻、澎湃新闻、第一财经、九派新闻、21世纪商业评论、中新经纬等图 片 丨新浪微博@星巴克中国 截图、新浪微博@读秒财经 截图、新浪微博截图

5月7日（采访），浙江杭州，女子从事上门做饭的工作，三菜一汤收费88元，平均每天能接6单，月薪近2万。她表示自己喜欢这份工作，而且又擅长做饭，所以并不觉得有多累。 （闪电新闻）编辑：杨瑛

最新预报新一股冷空气今起上线河北多地将迎雨雪天气 天气预报今天白天，张家口、承德、保定西部、石家庄西北部阴有雨夹雪或小雪，局地有中雪，其他地区多云转阴。最高气温，张家口中北部、承德、保定西北部3～7℃，其他地区8～17℃。今天夜间到15日，张家口、承德、保定北部阴有小到中雪，局地有大雪到暴雪，沧州、衡水、邢台东部、邯郸东部多云转阴，其他地区阴有小雪或零星雨夹雪。15日夜间到16日，东部和南部地区阴有小雪或零星雨夹雪转多云，其他地区多云转晴。今天白天到16日，渤海海域和沿海地区有东北风5到6级，阵风7级。16日早晨，北部地区最低气温下降6～8℃，局地下降8～12℃，其他地区下降3～7℃。 安全提示提醒自驾出行人员：出行前规划好路线，提前了解沿途地区天气情况，一旦遇有冰雪雨雾等恶劣天气，要及时查询气象、交通、公安交管等部门发布的预警警示、交通管制、收费站开闭等相关信息。驾驶途中遇到雨雪雾天时，牢记“降速、控距、亮尾”，谨慎驾驶，拉大车距、降低车速、慢打方向、缓踩刹车，减少并线和超车。出门前检查雨刷器，确保其能正常工作；途中若车窗起雾，可将出风方式调成除雾模式，开启冷风或暖风，驱散雾气（注意：暖风除雾初期雾气会更浓，要选择安全地点停车后除雾，待视野清晰后再上路行驶）。合理使用灯光，及时开启前照灯、示廓灯和后位灯。雨雪天气路面湿滑，需降低车速，加大跟车距离，避免急加速、急刹车，急打方向；行经弯道、下坡路段，要提前进一步降速，慢打方向；尽量沿一条车道内行驶，减少变道、超车，避免因频繁操作增加发生意外的概率。 牢记“车靠边、人撤离、即报警”9字诀，防范二次事故。如果车辆发生事故或出现故障而无法移动时，需持续开启车灯和危险报警闪光灯，在车后大于150米处放置警示牌。如能见度低，还可将距离进一步延长至200米，让后车尽早规避。车内人员应及时撤离至安全地带，并报警等候。来源：河北交警微发布

文|轻岛编辑|洲洲影视娱评当京东和美团为了骑手和商家杀得头破血流时，饿了么却悄悄搞了波大的：超时不罚、补贴暴涨、还签劳动协议……条条利好“外卖小哥”的举措，也代表着“饿了么”决心从“外卖之争”里分一杯羹！曾几何时，美团在外卖江湖稳坐“铁王座”，饿了么苦追十年难望其项背。京东则在外卖领域毫无存在感，仿佛只是个“吃瓜群众”。如今突然纷纷化身为“骑手守护者”，替小哥们“加薪加福利”。这场围绕 “最后一公里” 的战争，到底是行业进步，还是另一场资本狂欢？是进取，也是自保4月25日，“饿了么”召集行业精英，在上海总部召开年度算法协商会议。会议讨论卓有成效，推出了许多有利于外卖配送员的举措。其中就有“逐步取消超时处罚”“签订劳动规则协议”“提高恶劣天气补贴”等举措。而关于“饿了么”如此“大刀阔斧”提升福利的原因，互联网上一直众说纷纭。新闻节选|来自大象新闻有网友认为，这是“饿了么”打算亲自下场，打算从“外卖之争”中分一杯羹！也有人觉得，“饿了么”此举正是“趁病要命”，赶在京、美疲软时期，一举成为行业老大！实际上，网友的猜测不无道理。这场“外卖战争”，已经演变成了一场漫长的拉锯战。无论是外卖领域“龙头老大”美团，还是“初生牛犊”的京东配送。为了彻底打倒对方，他们已经垫付了足够的商业代伕。京东logo虽然双方依旧通过“规则”“福利”等举措，继续你来我往。但明眼人都能看出，这场商业战争，已经让京、美双方十分疲惫！此时对于“饿了么”来说，正是扩展版图的最佳时机！靠着最新出台的福利举措，饿了么或许在外卖员群体中，能收获到众多“小哥”的青睐。同时它推行的诸多改革，更是抢了“外卖之争”先手，打京、美双方一个“出其不意”！无论是分一杯羹，还是占据龙头老大，对于饿了么来说，都是获益颇多。除了平台谋求“进步”之外，也有网友提出了自己的猜测：饿了么此举，是不是也在谋求“自保”。这个观点的提出，也迎来了广泛赞同。一直以来，外卖员是“外卖战争”的重要资源。京东与美团的明争暗斗，牵动了他们的切身利益。而作为同为外卖领域的“饿了么”，也难免被战争所波及。旗下外卖员配送员被美团、京东所吸引，从而转投别处的案例，并不是没有。为了保全自身，“饿了么”推出福利改革的行为，也无可厚非。不管是处于何种目的，眼下这场本趋于稳定的“外卖之争”，因为“饿了么”强势介入，或将再度白热化！如此种种，也不难引起网友好奇。这场看不见硝烟的战争，究竟是怎么打起来的？有一条“鲶鱼”，叫做京东一直以来，中国的外卖市场，可谓是一片汪洋大海！据有关商业机构统计，2024年我国的外卖市场规模，就达到了惊人的16000余亿。无论是衣食住行，还是医疗保健，都被涵盖其内。文章节选|来自“艾媒”咨询而在这片广袤天地中，美团无疑是当之无愧的“王”。旗下不光是有诸多合作商家，更是拥有堪称惊人的骑手团队！光是2023年，美团的骑手规模就已达到了745万，远超同类竞品“饿了么”的400余万！靠着庞大的用户群体，与配送成员，美团在一家独大之余，也出现了许多“不正当行为”。渐渐地，一些商家开始被强制“二选一”，促成他们与平台的“独家协议”。这样的行为，也招致了有关部门的打击。2021年4月，市场监管总局依照《反垄断法》，向它开出了巨额罚单，并严令进行整改。可即便如此，靠着庞大的配送员团队，美团依旧稳坐外卖市场“头把交椅”。直到，有一家名叫京东的企业，迈进外卖领域。在管理学领域，有一个“鲶鱼效应”。它指的是一个行业或市场，因为新鲜血液的进入，从而保持迸发出潜在的活力！就像是水箱里的沙丁鱼，在鲶鱼的追赶下，反而存活的更多。而对于外卖行业，京东就是那条“鲶鱼”。2025年4月15日，京东宣布“秒送”大扩张，招收5万余名外卖员，掀开了“外卖战争”的序幕！为了吸引人才进入，它推出了一项震惊大众的举措。为所有全职外卖员缴纳全额社保！新闻节选之后京东更是操作不断。从对商家低佣金甚至“0佣金”，到超时“免单处理”。摆出了一副和美团“不死不休”的态度！面对京东的挑战，美团也不甘示弱它一方面开出优惠福利，提高骑手待遇，另一方面与京东在用户与外卖员群体不断竞争！直到饿了么的进入，这场战争依旧没有平息！可即便他们三方争得头破血流，真正的胜利者，永远只有一个。那就是奔波于路上的“外卖小哥”。渔翁，真的得利？对于外卖行业，最重要的不是卖家与买家。而是连接起两者、数量庞大的外卖配送员们。但因为外卖配送这一行业的灵活性，以及企业出于降本增效的考虑。配送员的福利待遇不高，流于形式。他们顶着最热的日头，穿梭于最忙碌的时段。不仅得不到应有的报酬，更是在面对危险时没有应有保障。这样的行业怪象，也备受社会大众的关注。为了提高外送小哥的福利待遇，甚至有领导干部亲自“兼职”骑手。在一次次穿梭街道中，为配送员的利益摇旗呐喊。即便努力到如此，却仍是收效甚微。副处长王林体验骑手生活而京东正是瞄准了这一点，从外卖配送员福利出发，解决了“小哥”们的后顾之忧。之后美团、京东，乃至饿了么三方“斗法”，也将为他们带来许多优惠改动。或许，一个短暂的“外卖员春天”，就要到来了。可从长远来看，“外卖小哥”们的未来，依旧破朔迷离。他们福利待遇的提高，是基于平台之间相互斗争的产物。一旦“战争结束”，劳动者们能否继续享有优惠福利，仍然要画个问号。此外，就像著名经济学家哈耶克，所说过的那样：由此增加的成本，必然会被外卖平台转移到客户、小哥身上。哈耶克早在京东提出福利措施之后，就有小哥反映，自己的工作时长有所增加，甚至达到了10小时。对应的报酬，却远低于同行水平。用酬金换保障，这笔账，究竟应该谁承担？结语外卖平台的战争或许终将平息，但那些在街巷中穿梭的身影，永远是城市最鲜活的注脚。可无论是谁笑到最后，我们想看到的不仅是商业博弈，更是一个行业对 “劳动者” 的重新审视。只要小哥的配送箱里多了份保障，电动车上多了份安心。这场 “战争” 就有了最温暖的结局。毕竟，比外卖准时更重要的，是生活的 “准时抵达”。愿每个奔波的 “城市游侠”，都能在风雨中等来属于自己的“晴天”！ 4月28日，33岁抗癌博主“小杨哥”病逝，其妹妹在社交平台发布了讣告。“小杨哥”本名叫杨贵成，是来自云南昭通的一名网红博主，因用短视频记录自己的抗癌经历，引发网友关注。▲抗癌博主“小杨哥”“哥哥去世前一直哭，他最放不下的就是11岁的女儿。他等到女儿放学回家，看了她最后一眼才离去。”4月29日，“小杨哥”的妹妹杨女士告诉记者，哥哥杨贵成患“脑癌”于4月28日凌晨去世，年仅33岁。目前，家人正在为其处理后事，定于4月30日下葬。今年33岁的“小杨哥”，来自云南昭通一个农村家庭。2023年4月，“小杨哥”一直出现头晕的症状，先后到多家医院检查，都没查出具体病因。2023年7月，“小杨哥”到四川大学华西医院治疗，最终被确诊为胶质母细胞瘤4级。胶质母细胞瘤是原发性恶性中枢神经系统肿瘤中发病率最高的肿瘤，恶性程度高、生长快、病程短、术后易复发且高致残，最具侵袭性，患者临床预后极差。中位生存期仅为15个月，复发率接近100%，五年生存率仍不足5%，被认为神经外科治疗中最棘手的难治性肿瘤之一。▲十多天前，“小杨哥”的女儿过11岁生日尽管面临绝症，“小杨哥”与妹妹共同开设短视频账号，以乐观态度记录抗癌历程与家庭日常。头痛、恶心等剧烈症状并未掩盖他的笑容，数百万网友通过小杨哥抗癌日记话题留言鼓励，称其视频“让更多人看见生命的韧性”。“哥哥有一个11岁的女儿，他和嫂子多年前就离婚了。作为一个单亲爸爸，把女儿拉扯大也很辛苦。”杨女士向记者介绍，自从哥哥患病后，主要靠父母及两个妹妹照顾，“他女儿很懂事，每天放学回家都会照顾爸爸”。在“小杨哥”账号发布的短视频中，其女儿乖巧懂事，经常照顾生病的父亲，感动了很多网友。来源 红星新闻责伙编辑 罗秋旭责伙校对 杨飏主编 严云终审 编委 李荣