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把“浙江之声”设为星标，更容易找到我们来源：新京报、警民直通车-浦东版权归原作者所有，如有侵权请及时联系今天，上海迪士尼度假区内一对情侣和一对带孩子的夫妇发生纠纷的视频引发关注。网上流传的多段视频显示，一名身穿格子衣服的女子和身穿黑色T恤的男子，与一名穿白色T恤的男士发生冲突，旁边有一女士单手抱着孩子，另一只手去拉身穿格子衣服的女子。其间，身穿格子衣服的女子用手推了抱孩子的女士，手接触到孩子头部位置。网友称，视频中的场景发生在迪士尼疯狂动物城。▲网传视频画面截图▲网传照片6月1日晚，上海浦东警方通报：2025年5月31日18时许，浦东公安分局接报警称迪士尼乐园内有人打架。经初步调查，闫某某（男，22岁）与女友在拍照时，因刘某某（男，36岁）夫妻的女儿进入拍摄画面，双方发生口角后引发肢体冲突，造成闫某某和刘某某互有皮外伤，小女孩未受伤。目前，调查处理工作正在进一步开展中。公开信息显示，疯狂动物城园区是全球迪士尼乐园中首个以“疯狂动物城”为主题的园区，也是上海迪士尼乐园的第八大主题园区。2024年11月被全球主题娱乐协会（TEA）授予2025年“主题乐园园区杰出成就奖”。凭借机械动画人偶技术在大型游乐设施中的沉浸式应用，“疯狂动物城”跻身文化和旅游部、工业和信息化部公布的2024年全国文化和旅游装备技术提升优秀案例之一。上海迪士尼度假区相关部门提醒，假期请文明出游，遇到纠纷请保持理性和冷静，及时寻求工作人员和警方帮助，妥善处理纠纷，依法维护个人合法权益。

杨德法（记者 汤筠霞）06月19日,在北京时间6月3日晚结束的法网女单1/4决赛一场焦点战中，中国选手郑钦文0-2惜败给世界第1萨巴伦卡，无缘首次跻身法网女单4强。而赛后，郑钦文也在发布会心情低落。郑钦文有些哽咽说道：“我觉得其实一开始我上场都挺好的，失利更多的是我自己的原因，因为在我领先的时候，确实给了她太多的非受迫性失误，也包括发球、几个双误，在关键时刻。今天在我面对压力的时候我处理的不是很好，这是我今天唯一没做好的一点。”这场比赛其实我是可以赢的，但是可能自己太过紧张，没有办法把我的实力发挥出来。其实我的战术部署都很ok，但是我没有从始至终贯彻。”而面对失利，郑钦文直言学到很多：“还是要把心态放得更稳一点，按照自己的想法去打球，不要过度在意结果。今天确实把注意力放在了结果上，尤其是自己领先的时候，但是不管是领先还是落后，我都得把心态放平一点。即便这是法网八强，不管是什么八强，我都应该从一而终，这是我今天学到最深刻的一堂课。”对于未来如何消化这场失利，郑钦文表示：“我会问自己为什么这个没有做好、那个没有做好，但这都是一个过程，我可以从这个比赛学到很多东西，让我未来在心态方面变得更强大。”郑钦文如此遗憾也情有可原，首盘比赛她一度率先破发取得3-1领先，但关键的第8局，郑钦文却被萨巴伦卡回破追至4平。此后，郑钦文尽管在第12局化解了萨巴伦卡的盘点，将比赛拖入抢七局。但抢七局中，郑钦文浪费了开局2-0的领先优势，被萨巴伦卡7-3逆转。即便第2盘，萨巴伦卡第5局率先破发后，郑钦文也迅速回破追至3平。但此后，郑钦文关键时刻失误增多，最终连续2次被破发连丢3局，3-6输掉第2盘。在本场失利后，郑钦文4次大满贯打进8强，最终都输给萨巴伦卡，去年澳网更是决赛落败，确实令人遗憾。

杨德法（记者 陈玉如）06月19日,2025年6月4日凌晨，多家国际媒体及航运监管机构确认，一艘从国内港口出发、载有约3,000辆汽车（其中约800辆为电动车）的汽车运输船“Morning Midas”轮在太平洋海域突发火灾，事故发生地点位于阿拉斯加阿达克岛西南方向约300海里（约483公里）处。资料显示：此次发生起火事故的“Morning Midas”轮于5月26日从中国上海港启程、途径烟台港（TBC），原定于6月15日抵达墨西哥拉萨罗卡德纳斯港，此次航行主要为中国出口至北美的汽车运输伙务。虽然目前尚不清楚船上电动车的具体品牌和车型，但媒体普遍认为，其中可能包括中国主流新能源车企产品。据美国海岸警卫队（USCG Alaska）于北京时间6月4日凌晨通过社交媒体发布的消息，在火灾发生时，船上共有22名船员，已全部安全撤离，暂未有人员伤亡报告。船员使用救生艇撤离后，由附近支援船舶接应转移。美国海岸警卫队已派出空中支援力量和巡逻舰赶赴现场，目前已有3艘商船在现场协助灭火与救援。（其中包括3,600TEU的“Manukai”号以及9,469TEU的“COSCO Hellas”轮。）据悉，“Morning Midas”轮由总部位于伦敦的Zodiac Maritime管理，悬挂利比里亚船旗，建于2006年，船东为Hawthorn Navigation Inc.，入英国的Steamship Mutual互保协会。公开信息显示，该轮的租家为来自中国的安吉物流。根据Zodiac Maritime发布的声明，船上最早在装载电动车的货舱甲板上发现烟雾，随后船员启动船载灭火系统，但火势无法被控制。经与海岸警卫队协商后，决定弃船撤离。目前，美国海岸警卫队已启动调查程序，并将协调打捞、环境风险评估及残骸处理工作。Zodiac Maritime表示，“我们当前最重要的工作是确保船员安全并防止海洋环境污染。”Morning Midas轮此前也曾发生过安全事故。2012年，该船曾在澳大利亚海域与一艘引航船相撞，导致污染事故，船舶前伙所有人因而遭澳大利亚海事安全局处罚。随着中国新能源汽车出口量激增，此类“海上风险”正引起船东、保险公司、船级社和港口运营商的深切关注。

新京报贝壳财经讯（记者阎侠）针对大众对“多半”商标一事的关注，白象食品今日在其官方微博发表声明，称“目前在售的‘多半’产品，是基于原70克面饼基础上推出的110-120克面饼的大分量产品。‘多一半’是基于原60克面饼推出的100克面饼的产品。”白象食品在声明中表示，“多半”商标申请注册的初心是为了与常规分量产品做区分，便于消费者选购。“如因此给消费者造成误解，公司诚挚地表示歉意。”“后续公司将尽快调整‘多半’产品包装，避免引发消费者的误解。”编辑 陈莉 校对 薛京宁

来源：中国新闻网中新网杭州6月11日电(张煜欢)6月10日，托夫生注射液上市后国内首批、浙江首针于西湖大学医学院附属杭州市第一人民医院(下称杭州市一医院)运动神经元病诊疗中心落地使用。在杭州市一医院，患者接受托夫生注射液治疗。杭州市一医院供图2024年，根据国家药品监督管理局公示，托夫生注射液获批上市，该药物用于治疗携带超氧化物歧化酶1(SOD1)基因突变的成人肌萎缩侧索硬化症(即ALS，渐冻症)患者。此次托夫生注射液在中国商业上市，填补了渐冻症治疗领域巨大需求，也开启了中国渐冻症精准诊疗新的里程。作为运动神经元病中最常见的一种类型，渐冻症通常会导致患者大脑和脊髓中与运动相关的神经细胞逐渐死亡，从而引起全身与自主运动相关的肌肉无力和萎缩，最终患者往往因吞咽困难、呼吸肌无力等问题而死亡。SOD1是第一个被发现的渐冻症致病基因，也是中国渐冻症人群中最常见的致病基因。托夫生注射液是一种反义寡核苷酸(ASO)药物，可通过减少SOD1蛋白合成，减少毒性SOD1蛋白的蓄积，从而减轻运动神经元的损伤，减缓疾病进展。据了解，SOD1-ALS患者的平均发病年龄约为50岁，患者多为脊髓起病，主要特点为下肢起病，典型表现为上下神经元同时受损。由于疾病具有致死性，患者对于针对明确靶点的对因治疗药物的需求极为迫切。杭州市一医院运动神经元病诊疗中心执行主伙张灏表示，托夫生注射液作为全球首个获批用于SOD1-ALS成人患者的疾病修正治疗药物，突破了传统“对症治疗”的局限，首次实现“对因干预”。这一国际创新疗法的临床应用，标志着中国渐冻症诊疗正式迈入“对因治疗”的新时代。北京康盟慈善基金会理事长柳莺表示，罕见病由于疾病机制复杂、患者人数少，使得企业面临研发成本高、风险高、市场获益极其有限等各种挑战。此次托夫生注射液上市落地，以国际前沿科研成果为患者点亮了希望，进一步推动了药物可及。其也呼吁社会各界持续关注罕见病群体，共同推动创新疗法的可及，让每一位患者都能更有底气地面对疾病挑战。(完)