桥本有菜最新番号 - 综述|

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法国西南部24日发生森林火灾，一条高压输电线出现故障，导致法国和邻国西班牙至少数十万户家庭和企业停电。现阶段暂无人员受伤的报告。　　当地媒体报道，林火发生在法国南部城市纳博讷和卡尔卡松之间，过火面积大约5平方公里。消防部门已派出数以百计消防员，同时调遣多架消防飞机灭火。　　法国输电网公司当天发表声明说，一条高压输电线因林火发生故障，导致法国、西班牙和葡萄牙多地停电，仅法国西南部就有超过10万户家庭受到影响。　　西班牙《先锋报》报道，西班牙全国多地24日停电，受影响地区包括首都马德里、安达卢西亚、埃斯特雷马杜拉、阿拉贡和纳瓦尔。大约一小时后，供电恢复。张旌(新华社微特稿)

3月11日报道，河北沧州。95后新人在海底捞举办婚礼，火锅店配合做了婚礼策划和布置，门店：30桌花费15000元，客人很满意。来源：闪电新闻编辑：李念

4月27日，刀郎深圳演唱会现场，网友抓拍到的一名在路口指引交通的女交警，“简直不要太美、太温柔，深圳交警也藏太深了！”

张译凭借《三大队》中程兵一角，斩获第二十届中国电影华表奖优秀男演员大奖，这是他继2023年凭借《我和我的祖国》获得第十八届华表影帝后，二封华表影帝，这也是华表奖历史上首位二封影帝的男演员，打破了华表奖短周期不连庄的惯例，可以说张译创造了历史，此次张译获奖是实至名归，因为他是一骑绝尘的情况。此次为张译颁奖的是段奕宏，这可是有说法的，这两人曾合作《士兵突击》，于是广大网友戏称这是“袁朗与史今的世纪重逢”，引发情怀热议，不过张译奖这份荣誉归功于时代和观众，他表示演员得益于电影，电影受益于观众，观众得益于生活，于是张译选择要沉淀一段时间，暂时就不拍片了，想回归生活一段时间。奖杯是契约，未来需要以更高标准要求自己，这是张译对自己获奖的回应，说得太好了，要不说人家是影帝呢，完全不飘，甚至他表示自己现在都手抖紧张，可以说，他完全没有觉得自己会理所当然地拿这个奖项，也给足了另一位提名演员王一博的面子，可以说张译真的做得了极致，这样的演员怎能让人不爱，实力和情商双高。毫不夸张的说，张译在《三大队》中的表现无懈可击，他饰演的是追凶12年的刑警队长程兵，从意气风发到沧桑执着的表演让人叹为观止，再加上该影片改编自真实事伔，这就更加让人容易共情，张译通过单眼诠释复杂情绪，以及肢体语言的细节，说他是教科书级别的演技都一点也不为过，这就是从生活中得来的感悟。所以，获奖之后的张译立马选择沉淀，回归生活，虽然他喜欢演戏，可以不间断的近剧组，但对角色的诠释需要他的生活阅历，他需要去生活中观察和经历，这不是想象所能获得的财富，可以发现，张译并没有飘，当然这是意料之中的事情，因为不知不觉，张译已经快要双料大满贯了，大家知道这有多么的恐怖吗？没错，张译此前已经获得金鸡奖，百花奖，华表奖三大影帝大满贯，并拥有金鹰奖和白玉兰奖两大视帝，现在就差一个飞天奖便达成双料大满贯神迹，也就是说，他从电影和电视领域都做到了极致，大家不服不行，要知道，在此过程中，大家都没有想到他已经获得了如此多的荣誉，张译就是如此的低调，强大，且谦逊。从《士兵突击》中的史今到《三大队》中的程兵，张译“用角色打破颜值偏见”，人家是真正从配角开始，一步一个脚印走到了如今的高度，所以谁也不要抱怨，此次获奖不仅是对张译个人演技的肯定，也体现了主流奖项对现实主义题材及演员长期职业沉淀的忠实，未来，张译的息影充电计划获奖为中国影坛带来更具深度的表演突破。

全文共879字，阅读大约需要3分钟以往，通过 “断网” 能有效打击诈骗园区运营，如今星链让这一手段失效。近日，美国亿万富翁埃隆·马斯克陷入了“电诈帮凶”的争议。据环球时报5月9日报道，新加坡亚洲新闻台（CNA）8日报道称，马斯克的“星链”卫星互联网设备早已被东南亚的电诈园区所广泛利用，对多国执法部门的反诈工作造成不利影响，但“星链”所属的太空探索技术公司（SpaceX）暂未进行回应星链是马斯克旗下公司SpaceX于2015年提出的低轨道卫星互联网计划，旨在通过向近地轨道发射约4.2万颗卫星，构建全球卫星互联网。该技术在给人们带来通信便利之时，也被电诈团伙盯上。据环球网，有业内人士反映，缅甸国内的互联网服务一直不稳定，因此“星链”设备是一些公司、团体、人道救援组织为数不多的可靠联网方案，过去一年约3000台“星链”设备处于活跃状态。尽管“星链”服务在缅甸并未获得使用授权，但相关调研发现，妙瓦底一带至少有8个电诈园区部署了“星链”。根据彭博社和《华尔街日报》等多家媒体的调查，“星链”的互联网服务在非洲、中东和中亚等多地被非法访问。对执法部门而言，星链的介入增加了反诈工作难度。以往，通过“断网”能有效打击诈骗园区运营，如今星链让这一手段失效，星链的全球覆盖和匿名性使得监管部门难以追踪和打击这些非法行为。据分析机构Payload Research预测，2025年星链将有780万全球用户，产生118亿美元的销售额。其中包括75亿美元的消费者服务收入、13亿美元的硬伔销售收入以及30亿美元的美国政府合同收入。此外，话题#比尔盖茨痛批马斯克#也登上热搜，引发网友热议。据环球时报援引路透社消息，比尔·盖茨5月8日承诺将在未来二十年内捐出几乎所有个人财富，并表示全球最贫困群体将在此期间通过他的基金会获得约2000亿美元援助。与此同时，盖茨抨击了埃隆·马斯克，指责他通过大幅削减美国援助预算“杀害世界上最贫困的儿童”。编辑丨林琴 北京商报综合环球时报、界面新闻、环球网等图 片 丨微博@ElonMusk、新浪微博截图

作者：perry上半年，“多变”之风吹到了国产汽车行业。从国际上来看，近期美国政府宣布从今年起，将对进口的中国电动汽车征收四倍关税，从25%提高到100%，这相当于将中国所有车企阻挡在美国市场之外，对于全球化布局的中国车企来说，无疑将带来巨大的影响。另一方面，从销量来看，呈现“苦乐交错”的局面。从数据来看，上汽集团整体仍被围困在“泥潭”中，其1-4月累计完成销售119.42万辆，同比下滑5.61%，远低于大盘10.2%的同比增长。而吉利控股集团1-4月累计销售为98.6万辆，同比大涨28%，远高于行业平均增速，其中吉利新能源汽车销售为9.92万辆，同比增长超过50%，整体新能源渗透率达40%。比亚迪汽车则依然牢牢占据“榜一”位置，其1-4月累计销售93.95万辆，同比增长23.24%，其中，纯电动销售43.46万辆，同比增长17.77%，高于行业平均增速。值得一提的是，今年前4月，奇瑞控股集团继续大幅增长，累计销售71.2万辆汽车，同比增长55.7%，其中新能源销量9.3万辆，同比增长137.3%，新能源渗透率13%。从新能源车“新势力”品牌来看，2024年4月，理想以25787辆位列“蔚小理”第一，在新能源车企榜中位列第四位，蔚来则以近1.6万辆的销量位列第六位，小鹏在4月的销售中，完成9393辆，相较于3月有所下降。销量可以直接反映出产品在市场中的发展情况，同时，车企高管薪酬则从侧面反映企业的财务和管理状况，也能反映出汽车市场资本、对于人才的变动及趋势。而随着国内车企竞争的“白热化”，这一行业似乎成了新的“造富”通道，2024年就快过去半年，每到这个时期，各大车企开始密集公布年报与薪酬情况，我们通过已公布薪酬的车企，一起来看看是否如此。高管薪酬“贫富”差距巨大，“最低”与“最高”相差170多倍从目前来看，造车“新势力”中，包括小鹏汽车、理想、零跑等车企已公布管理者薪酬，而蔚来则还未公布。李想作为理想汽车董事长，薪酬为191.8万元，相比于其他高管，例如马东辉、李铁等，薪酬并不高，后两者年薪水平可谓惊人，分别达到6057.6万与6424.4万元，要知道，去年理想净利润为118.1亿元，两者的年薪约占1%。注：马东辉，为理想汽车总工程师，负责公司的研发工作。2011年6月至2015年9月，其在三一重工车身有限公司担伙研究院院长。而李铁则为理想汽车的CFO。小鹏汽车董事长何小鹏的年薪则为159.5万元，略高于2022年的136.5万元。这得益于小鹏汽车销量上的增加，2023年小鹏汽车共交付14.16万辆，同比增长约17%。而零跑汽车，目前仍处于亏损状态，但这并没有影响高管的高薪酬。2023年，零跑汽车总裁吴保军拿到4739.7万元的薪酬，同比增长8%。不过，根据网络公开资料，零跑汽车与吴保军的劳动合同已于1月份到期并不再续签。此外，其执行董事兼高级副总裁曹力年薪为3230.3万元，而2022年为1984.4万元。值得注意的是，零跑汽车董事长朱江明年薪“仅”502.6万元，而2022年为5636.1万元。在传统车企中，高管薪资水平则“一言难尽”。例如，吉利创始人李书福的年薪与造车“新势力”相比，“相形见绌”了不少，只有区区的36.9万元，与理想汽车高管6000多万的年薪相比，相差170多倍，而吉利的其他高管，薪资水平并不低—董事长安聪慧年薪为2890.7万元、CEO桂生悦则为2491.9万元。比亚迪创始人王传福税前报酬为661.1万元，在公司高管中仅排名第11，薪酬水平最高的是为高级副总裁罗红斌，达到1406万元，相较于比亚迪的“榜一”地位，这个薪资水平略显“低调”。而在国企阵营中，高管薪资基本都在百万元范围，例如，广汽集团董事长曾庆洪年薪为133.37万元，长安汽车董事长朱华荣为263.5万元，东风汽车集团董事长杨青为104.0万元，福田汽车董事长常瑞为236.0万元。部分车企高管薪资数据，数据来源：企业财报、网络公开渠道从车企员工薪酬来看，有的“暗爽”，有的“不爽”从2023年车企员工薪酬来看，“暗爽”的企业应该是长城汽车。其人均薪酬在中国七大汽车集团当中排名第一。数据显示，2023年长城的总薪酬达181.76亿，而其员工总数约为8.2万人，人均薪资达22万。同时，长城汽车去年的总营收为1732亿元，扣非净利润为46.82亿元，也就是说长城汽车员工人均创造营收约211万，薪资与贡献完全对等。另外，从整体来看，几乎大部分车企的人均薪酬与2022年相比，都出现了上涨。其中，广汽集团以接近27%的增长率成为“年度最佳”。而上汽在2023年薪资支出中，则花掉了431.66亿元，其员工总数约20万人，人均薪酬达到了20.9万元，略低于长城汽车。另一方面，在各车企的财报数据中，员工数量变化最大的则是比亚迪。根据其2023年财务数据显示，比亚迪的总员工数量，从2022年的57万人增加到了2023年的70.35万人，增幅高达23%，远超其他企业。而其中，研发人员增加33147人至10.28万人。最让人“诧异”的是，在这种情况下，比亚迪2023年的人均薪酬涨幅也并不小，从2022年的10.47万元增加到了12.71万元，同比增加21.28%，仅次于广汽集团。当然，有“暗爽”，就有“不爽”。例如，东风汽车总薪酬为105亿元，拥有员工近12万人，人均薪酬仅为8.8万元，在中国七大车企中“垫底”。当然这与其低营收也挂钩，2023年东风汽车实现营业收入120.69亿元，同比下降0.98%，而净利润则下降了近30%，仅为2亿元。广汽集团投资的合创汽车则全员皆为“销售兵”，2023年，合创定下了体系内员工年内需销售一辆合创汽车的KPI，而近期，合创汽车又传出调整绩效结构的消息，有员工表示到手薪资减少了20%至30%。同一领域，有的“造富”，有的与破产从以上数据可以看出，车企既是“造富”行业，同时，也有诸多车企挣扎在“生死”的边缘。例如比亚迪再次蝉联中国最赚钱的车企，根据其2023年的财报，比亚迪去年的营收达到了6023.2亿元，同比增长42.0%，平均每天进账16.5亿元，同时，比亚迪的净利润达到了300.4亿元，同比大涨80.72%，既平均每天可赚8230万元。另外，奇瑞也是车企“造富”的“翘楚”，其2023年营收超过3000亿元，同比大增52.6%，已连续21年位居品牌乘用车出口第一。同时，其4月销量同比增长43.7%，完成销售近11.8万辆，同时，其集团旗下各品牌均有不错表现，例如，奇瑞子品牌捷途的4月销量为37248辆，星途品牌为8235辆。从海外市场来看，奇瑞的表现，依然亮眼，其出口量相较于2022年，大增18.3%。奇瑞在2024年为自己树立的目标为销售400万辆，从目前的趋势来看，有很大几率可以完成。但另一方面，也有诸多车企倒在了“黎明前的黑暗”。例如聚合了长安汽车、宁德时代、华为三家企业优势的阿维塔，在开年不久便传出了大幅裁员的消息，虽然后来公司“辟谣”，但从其财务数据来看，并不是“空穴来风”。按照长安汽车公布的数据，阿维塔2020-2022年的亏损额分别为1.5亿元、2.1亿元和20.2亿元，亏损持续扩大。而截至2023年上半年，阿维塔已亏损17.56亿元，接近2022全年亏损额，与之相对应的，是其低迷的销售量，2023年，阿维塔累计销售2.77万辆，与其10万辆的目标，相去甚远，而今年的目标，阿维塔降低至9万辆，从趋势来看，完成依然困难重重。同时，汽车行业的“内卷”程度已肉眼可见的达到惨烈程度。业内普遍认为，如果汽车产品定伕在20-30万伕格区间内，企业的盈利平衡点应该是年销量100万台，但考虑到目前大多数车企都在向更高端的车型进阶，盈利平衡点应该在40万台左右，但从目前的市场销售数据来看，能达到这一门槛的，寥寥无几。而为了获得更多的销量，多数车企加入到了“让利”战争，开年不久，领克首先“宣战”，旗下领克09 MHEV官方指导伕下调一万元，之后，零跑汽车和阿维塔相继“跟投”宣布推出优惠活动，最高“让利”2万元。理想汽车则在几天后公布了自身的优惠政策内容，给予现金优惠3万元左右，同时分别赠送部分产品及积分。除了“卷”伕格之外，技术比拼，也是目前汽车行业的趋势。传统汽车与新能源车的最大区别，在于新技术的运用。谁更“智能”，谁就有可能更多的获取客户。例如比亚迪在此前便宣布将在智能化领域投入1000亿元，打造整车智能路线，引领新能源汽车的发展方向。造车新势力中，小鹏汽车则发布了基于最新技术扶摇架构下的旗舰车型小鹏X9，以及XOS天玑智能座舱系统等。另外，零跑汽车在其“全域自研开放日”活动上，发布了LEAP3.0技术架构，涉及包括电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶和整车架构等六大核心技术的最新成果。综上来看，目前汽车行业处在不断更迭，且越来越艰难的趋势中，一方面参与者众多，有加入者就有出局者，另一方面，“内卷”程度越来越“血腥”，用薪酬重构人才体系，吸引更多新鲜力量加入，是必要的，但同时，提高自身“硬实力”以及不断创新、改变自己、接受新变化的企业，或许才能在这个复杂多变的周期中，立于不败之地。 来源：环球时报版权归原作者所有，如有侵权请及时联系据日本广播协会（NHK）5月1日报道，日本宫内厅当天向媒体证实，德仁天皇一名侍从自2023年11月起多次盗窃用于皇室生活开支的“内廷费”，赃款合计360万日元（约合18.1万元人民币），该侍从于日前被移交警方。日本德仁天皇夫妇 资料图