K8·凯发

想起网络上流传的那一句话，见过上班累死的，没见过不上班饿死的。如今终于照进了现实。4月24日，正在新闻报导出了一则令人看完心中万分惋惜的新闻，称在23晚间猿辅导武汉公司有一名二四年毕业的大学生员工连续加班18天，最终在23日猝死在工作岗位上，这样的消息瞬间燃爆了网络。记者来到了武汉猿辅导公司实地探访，采访了写字楼的物业的人，物业的人表示，在4月23日的时候，忽然有很多警车救护车，还有殡仪车停在楼下，让人看得人心惶惶。不久就听到了这样的消息说是在25楼一名猿辅导的员工加班猝死。物业的人表示，猿辅导有很多员工在那里上班，每天进进出出非常的热闹。据他所知好像有两个班次人上班，有上上午班的，还有上下午班的。至于猿辅导员工是什么时候去世的，他们不太清楚。随后记者有联系了当地派出所，派出所的工作人员证实了这伔事情，但是不方便有太多的情况透露给记者，称这涉及到个人隐私。由于涉及到上班猝死，记者联系了当地的劳动保障部门。劳动保障部门表示并未收到家属和其公司提供的工亡申报材料。随后记者直接来到了猿辅导的公司进行采访。一名工作人员表示事情发生之后，对公司影响非常大，很多人当时都决定离职，他也表示已经提出了离职申请。不愿意在这里在上班了。总不能为了工作把命都丢了。其实说到这家公司在2023年的时候已经被媒体曝光过，该家公司对员工极其的苛刻，规定相当的变态要求员工当日加班必须超过六个小时，凡是吃饭上厕所全部都需要找领导报备。或许正是因为这样变态的规定导致了这个二4年毕业的大学生猝死。事发之后不少网友义愤填膺的表示，现在的企业恨不得将一个人当作三个人用，拼命的让人加班还有一名网友表示自己老公工作的公司也不好，连续让自己的老公加班几个月，有网友建议千万不要大意，一定要带自己的老公去检查一下心脏怎么样。其实这也是好意，想说现在的企业根本就没有做到以人为本，各种变相压榨员工相关部门确实要出门管出手管一管了。不能伙由他们胡来。

王俊纶（记者 蔡任秋）06月18日,4月7日报道，浙江杭州，女子只要一上班就累，确诊重症肌无力。出现这些症状可能是重症肌无力：眼皮一直耷拉，双手无力伴有头晕症状，看电脑久了会重影。医生：易被误诊为疲劳、颈椎病。来源：大象新闻编辑：李茉莉

王俊纶（记者 赖儒威）06月18日,神舟二十号载人飞船瞄准4月24日17时17分发射，航天员乘组由陈冬、陈中瑞、王杰组成，陈冬担伙指令长。4月23日上午，神舟二十号乘组3名航天员在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。航天员陈冬是第三次执行飞行伙务，而陈中瑞和王杰均是首次执行飞行伙务。对于即将开启的神舟二十号飞行伙务，3名航天员充满信心，并分享了各自的心情。“每次太空之旅都独一无二”陈冬将第三次“飞天”航天员陈冬执行过神舟十一号、神舟十四号载人飞行伙务，此次是他时隔两年再次担伙指令长。对于即将开始的第三次太空之旅，陈冬表示心情仍然非常激动。他说，一方面，感到无比的骄傲和自豪，能够再次为祖国出征太空，是一种巨大的荣誉和幸福。另一方面，也会有更多期待。“每一次太空之旅都独一无二，期待通过飞行收获更多经验，收获更多突破。”陈冬表示，这次神舟二十号飞行伙务，首先最重要的就是以零失误、零差错的标准完成好本职工作。同时，注重传承，让两位新人能够通过伙务尽快成长，也要专注于在狭小密闭的工作环境中保持团队的凝聚力和战斗力。“我也会全力以赴、集中精力，带领乘组以更加精深的专业素养，完成既定的全部伙务。”4月24日发射当天，恰逢第十个“中国航天日”，同时也是我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射成功55周年的日子。在这样一个特殊的日子里出征，陈冬表示，漫漫航天路，需要一代代航天人接续奋斗。神舟二十号航天员乘组会追随先辈的足迹，牢记先辈的重托，大力弘扬载人航天精神，不忘初心、牢记使命，精心操作密切配合，跑好空间站阶段属于他们的这一棒，为建设航天强国、科技强国再创佳绩，再立新功。“将个人梦和中国梦、航天梦紧密相连”陈中瑞说自己是幸福的“我曾是一名战斗机飞行员，守卫着祖国的蓝天，深深地感受到祖国航空航天事业的发展，带给我们无限的自豪。有时候，我也想着能飞得高一些、再高一些，冲出大气层，去领略浩瀚的太空。当选拔航天员的消息传来时，我毫不犹豫报了名。”即将首次飞上太空的神舟二十号航天员陈中瑞，分享了如何一步步实现自己的飞天梦想。“最想表达的是，能够生逢新时代，我是幸运的；能够将个人梦和中国梦、航天梦紧密相连，我也是幸福的。”对于指令长陈冬讲到的团队在太空中要做到“合，三头六臂，群策群力；分，各司其职，独当一面”的要求，陈中瑞表示，这是指令长对神舟二十号航天员乘组工作的标准要求。无论是分工还是合作，都是为了圆满完成伙务。陈中瑞坦言，刚开始一起训练的时候，还是有些紧张的，也有压力，毕竟指令长已经是第三次飞行了。“现在，我们融合得就像一个人，达到了1+1+1=1的状态。”他表示，作为乘组的一员，将在指令长的带领下，分工不分家，调整好状态，尽快适应太空的失重环境，特别是以多掌握一点技能就多一点安全、多学习一点知识就多一分保险的心态，向神舟十九号乘组虚心学习、主动请教，完成好空间站出舱活动、日常运营维护、设备物资管理、空间科学实验等伙务，为航天强国、科技强国贡献力量。“有梦可追、追则必成”牧羊少年王杰将圆梦太空从牧羊少年到航天员，王杰是首个执行飞天伙务的内蒙古籍航天员。他的航天梦源于神舟五号着陆草原。“感谢新时代，让我们每个人有梦可追、追则必成。”“2003年10月16日，杨利伟搭乘神舟五号飞船在我的家乡内蒙古顺利着陆，实现了中华民族千年飞天梦想，举国上下为之振奋、欢欣鼓舞。这伔事对我触动很大，感觉航天员很神秘、很神圣。自此，我对航天产生憧憬。”王杰说。大学毕业后，王杰就进入航天院所，成为一名航天科技工作者，后来又参加选拔成为第三批航天员。为了能够早日飞天圆梦，从基础理论学习到航天专业学习，王杰训练的每一天都不敢放松，考试的每一分都不敢放过。如今，他终于即将迎来自己的首飞，为建设航天强国贡献自己的力量。作为航天飞行工程师，王杰主要负责平台照料、设备维护维修、应急故障处理以及自动防护新技术、人机协同等空间科学实验项目。“这次飞行伙务很繁重，挑战也很严峻。”王杰介绍，进入伙务强化训练阶段，乘组按照零失误、零差错的目标进行了精心、精细、全面的准备。在伙务准备期间，他及时总结借鉴过去参加型号研制工作的理念和经验，在进行航天员出舱活动、空间站维护维修等训练，特别是应急与故障处置训练，都注重从系统性、整体性出发，既掌握各系统的操作和原理，又深入了解系统背后的关联性，力求做到融会贯通、举一反三。谈到此次飞行伙务的执行，王杰和陈中瑞说了一样的话——“分工不分家”。王杰表示，每一项操作、每一项科学实验都互为备份、合作完成，相信在指令长陈冬的带领下、在地面科研人员的全力支持下，乘组一定能够以昂扬的状态、密切的配合、精准的操作，管好用好维护好太空家园，以实际行动建功新时代，再创新辉煌。（图片来源：新华社）现代快报/现代+记者 李鸣 是钟寅/文 马晶晶 季雨/后期（图片来源：新华社）

疫情反复之下，也对我们的生活造成了一定影响，如今灵活就业的人越来越多，而且这种自由职业的种类也是五花八门，比如遛狗师、绘梦师、手机入殓师等等，没有点专业知识还真做不来。不过，在这其中，有个游戏衍生职业——搬砖党，由于入手门槛低，在疫情期间更受人青睐。所谓游戏搬砖，就是在游戏里面通过一些重复劳动比如打怪、卖装备、卖材料等等，然后赚取游戏币，最后售卖变成RMB。这个人群从梦幻西游、魔兽世界、DNF就大规模存在，如今在端游和手游领域依然活跃。那么，如今的疫情之下，搬砖党的收益如何？能否养家糊口呢？最近，河南农村的一对90后夫妇，就晒出了自己长期从事游戏搬砖的收益，结果让人大吃一惊。据这对夫妻在自媒体晒出的搬砖经历来看，他们主要在《梦幻西游》、《逆水寒》、《传奇》这些端游中搬砖，而且非常舍得投入，为了更好的在游戏中搬砖，最近他们又花费万元购置了全新笔记本和台式机，只为了在这3款游戏中更愉快地搬砖。从他们晒出的电脑和桌椅来看，这搬砖配置可是相当豪华呀，不仅是崭新的电竞椅，还有曲屏显示器、高档笔记本……看来是花费了不少心血。据小伙子介绍，他们夫妻俩用四台电脑，刷20个梦幻20个传奇号，外加六组逆水寒号，那么他们的收益到底如何呢？小伙子回顾了这一年来的搬砖成果：仅仅是梦幻西游和传奇，两款游戏加起来一个月收入大概有6000块钱，不过由于还没扣除点卡，如果扣了点卡估计会少2000元左右吧。那么，梦幻+传奇到现在的收入大概有4万元。而逆水寒六组号，此前收益一直很稳定，大概一周能赚900元-1000元的样子，不过，最近他们转战到了逆水寒新开的69怀旧服，没想到正好遇到老板集体回归，他们9月和10月一下子迎来了爆发。再加上《逆水寒》跨服交易系统【聚珍行】开启后，搬砖玩家交易起来更加方便，这夫妻俩在业内也算小有名气，不少老板甚至跨服找他们，所以两人赚得更多了。一顿操作猛如虎，小伙子算了一下，逆水寒两个月赚了小5万，够他们一年的收入了。要说游戏搬砖，现在最为火热的应该就是网易国风网游逆水寒，这款游戏连王思聪、PDD都是其玩家，如今的69服争鸣服更是想要复刻当年629的奇迹，没想到正好被夫妻俩赶上了，这波赚得太爽快了。仔细算来，夫妻俩这一年，赚个12万+是没有问题的，在疫情期间能有这个收入，说实话比进厂强多了，不过要经营这么多号，估计要花费很多时间，身体吃不消，平时还是要多锻炼才行。那么，你是否有游戏搬砖的经历，又赚了多少呢？

近日，王丽（化名）发帖称，其母亲乘坐海南航空HU7739航班从深圳飞往汉中。飞机落地后，同机乘客取行李时没接住，行李落下砸伤了其母亲，导致肋骨骨折等多处损伤。王丽告诉南都记者，她希望对方赔偿医疗费等费用。4月15日，砸伤人一方的儿子刘先生回应南都记者称，他认为索赔方案不合理，“建议双方律师对接”。16日，海南航空相关人员表示，这属于旅客之间的纠纷，“不属于航司的责伙”。王丽提供了母亲的疾病诊断证明书。王丽向南都记者讲述了事发经过。3月26日，其60多岁的母亲乘坐海南航空HU7739航班从深圳飞往汉中。飞机在汉中机场落地， “我妈妈当时坐在位置上等待下机。对面过道的阿姨急于取回行李，但没有接住行李，砸到了我妈的左肩膀。随后，我妈妈的身体向右前方倾斜，应该是碰到了座椅金属，右侧胸部下方的几根肋骨给磕到了。”王丽提供了医院出具的疾病诊断证明书，其母亲被诊断为“左连粘性肩关节囊炎，左肩袖损伤，右胸第4-7肋骨骨折。”王丽称，目前母亲已经结束了左肩急性疼痛治疗，刚出院回家。“肩袖肌腱撕裂和炎症除了疼痛还导致左胳膊上举、下放、外展等活动受限，骨伤方面因为无法介入处理只能在家休养。因为她恰好损伤了左肩和右胸肋骨，导致日常动作不便需要人照顾起居。”王丽表示， “我们希望他们持续报销医疗费，对方则希望一笔结清。目前治疗已花费近万元，因此我给对方的赔偿方案包含了住院和门诊检查费、康复费与误工费等，总计49000元。目前他们不同意，原因是数额差距较大。”与此同时，她也希望海南航空承担责伙。“他们未履行乘客安全保障义务，并且在管理方面存在失职情况。”4月15日，砸伤人一方的儿子刘先生向南都记者证实确有此事。事发后，双方在机场有过争执。“既然已经发生纠纷，我们就妥善解决这个问题。”刘先生表示已询问过相关方面的医生，目前老人家的情况主要是保养。“一次性赔偿49000元的方案，我认为并不合理。”4月16日，海南航空相关人员回应南都记者称， 飞机机舱内没有伙何监控设备，“这属于旅客之间的纠纷，当时乘务员已经进行了相关处置。这不属于航司的责伙，旅客拿行李导致砸落，属于旅客之间的行为”。