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字节跳动创始人张一鸣登顶中国富豪榜榜首 资料图 财联社3月27日电,彭博亿万富豪指数及福布斯富豪榜均显示,字节跳动创始人张一鸣登顶中国富豪榜榜首,成为中国首富。福布斯预估张一鸣身家为655亿美元,在全球富豪榜位列第23位,马化腾与钟睒睒分别以535亿美元、531亿美元的身家分列富豪榜第27和28位。彭博亿万富豪指数预估张一鸣身家为575亿美元,位居全球富豪榜第24位,马化腾和钟睒睒分列第25和26位。

人民财讯3月27日电,企查查APP显示,近日,比亚迪申请注册“比亚迪二郎神”商标,国际分类为运输工具、设计研究,当前商标状态为注册申请中。

时隔12年王宝强又演电视剧了!主演电视剧《棋士》最近在央视播出,首播成绩不错,只不过王宝强似乎自带争议体质,还没等自身演技把新剧口碑带起来,他就因为新剧《棋士》卷入了抄袭风波。《棋士》讲述的是王宝强饰演的围棋老师崔业逐步走向犯罪的故事,随着剧情展开,不止一位网友发现,《棋士》怎么越看越像经典美剧《绝命毒师》?特别是角色人设和人物关系,不说一模一样吧,但也大差不差。有网友列出了《棋士》和《绝命毒师》的相似之处,两部剧的核心背景都是老实人因为意外被迫卷入罪案,王宝强饰演的《棋士》男主崔业是围棋老师,《绝命毒师》男主老白是化学老师。除了男主之外,《棋士》和《绝命毒师》其他角色也能找到对应。两部剧男主都有一个叛逆儿子,老婆都要闹离婚,都有一个亲戚是警察,他们之所以走上犯罪道路,都多少受到家庭影响。《棋士》男主崔业第一次接触犯罪集团之后,结识了一个愣头青罪犯夏生,后续两个人成为搭档,夏生成为了崔业的小弟,两个人的关系正好对应了《绝命毒师》中的老白和小粉,老白和小粉也是一个男主、一个小弟,意外相识携手犯罪。正如网友所说,《棋士》和《绝命毒师》的主要人物关系可以说没有太大分别,就像把别人的五官挪到了自己脸上,说不好是抄袭、借鉴还是致敬。当然了,有人可能觉得一部剧被质疑抄袭,和主演无关啊,不应该是编剧和导演负责么?——话说得没错,但王宝强本人是《棋士》监制,公司参与了剧集出品,《棋士》第一导演和第一编剧房远还和王宝强合作过电影《八角笼中》,一旦《棋士》抄袭风波发酵,王宝强很难不被牵连。另外,有网友表示,《棋士》编剧承认过参考《绝命毒师》,不过目前没有实锤,这里也是建议剧组出面正式做个回应,避免舆论进一步升级,到时候万一影响剧集口碑,那就得不偿失了。实际上,不光是和《绝命毒师》撞人设,《棋士》整部剧都给人一种强烈的既视感,从剧情走向到具体镜头,时常让人想起某些韩剧、某些美剧,出于对王宝强的信伙和好感,网友都默认主创是在致敬,而不是抄袭。相比较指责,网友更多是恨铁不成钢,感慨如今内娱好剧本太少了,《绝命毒师》都是2008年的美剧了,2025年了内地还在拍汉化版,而且还汉化得不太好。《绝命毒师》背景放在美国,黄赌毒和黑帮泛滥,男主还患上了癌症,种种设定之下,观众瞬间入戏,能够理解男主老白的无路可走。可是把《绝命毒师》的剧情换到《棋士》,涉毒改成了抢劫,男主也没有癌症,一整个困境降级,导致主角走上犯罪道路的理由都显得牵强,人物塑造不够,连带着影响剧情发展,已经有观众吐槽《棋士》剧情存在逻辑漏洞,配不上王宝强的演技。最后就还是期待一下《棋士》后续发展,也许编剧能够有所创新也不一定,不过建议还是听听网友说的,给《绝命毒师》补个版权费。本文未经授权严禁转载违者必究!

来源:九派新闻1月26日,江苏一网友发帖称:“过年回家路上碰到小米车主,想打个招呼,结果他竟然睡着了!高速上都是回家的车。”该网友提供的视频显示,一辆小米汽车在高速公路上行驶,而其车主坐在驾驶座,低头疑似睡着了。对此,小米汽车客服表示:“咱们根据车辆的指示,有一个智驾辅助系统,还是需要人为的相关介入,是不能进行完全机械的使用。它毕竟只是一个辅助系统,车上有一个检测摄像头,如果人为出现疲劳或者相关其他情况也会提醒。”对于是否能在智驾时睡觉,客服表示:“不建议进行疲劳驾驶和睡觉的行为。如果有疲惫感,建议靠边停车先进行休息,肯定不能一边驾驶一边睡觉,对自身和其他车辆都有一定危险性。车辆都有疲劳侦测的功能,因为摄像头涉及到隐私,也可以关闭。如果关闭了,就无法进行提醒。”关于出事故后有何保障权益,客服称:“它毕竟只是一个辅助功能,需要人为进行相关介入。如果使用智驾辅助功能发生事故,需要通过检测系统,查看当时发生的情况,是因为车辆系统问题,还是人为操作失误产生的这种情况。”据媒体此前报道,曾有司机驾驶问界车在高速上开车时开启辅助驾驶功能,而司机疑似在睡觉,车上除了司机还有孩子和另外一名乘客。对此,车辆厂家表示,辅助驾驶不等于自动驾驶,不建议司机如此。据法治日报报道,近年来,随着新能源车辆普及智能辅助驾驶技术,越来越多的驾驶员开始在车辆行驶中使用智能辅助驾驶模式,但部分驾驶员将其视为自动驾驶并过度依赖,忽视了作为驾驶员的基本职责,埋下了安全隐患。北京交通大学法学院副教授孙向齐认为,具备智能辅助驾驶模式(即自动驾驶)的新能源汽车,并不意味着这项功能可以随意使用,我国对自动驾驶汽车运输管理遵循的是安全第一、有序推进的原则。在自动驾驶技术还不够成熟时,自动驾驶功能的使用受到限制。  北京中银律师事务所高级合伙人索维华认为,在智能辅助驾驶技术尚不成熟的阶段,即使开启智能辅助驾驶模式,仍要求驾驶人员坚守岗位,随时做好接管汽车的准备,并不是可以离开驾驶位置甚至睡觉。在她看来,车辆运行中,驾驶人员仍需对汽车的运行状态及周围环境尽到监控和注意义务,否则驾驶员在驾驶过程中因为睡觉或其他未尽责伙的原因给乘客造成伤害或损失,需要承担相应的法律责伙。来源:九派新闻综合东方财经、锦观新闻、法治日报

当“北大新传硕士毕业当食堂阿姨”的词条冲上热搜榜首时,整个互联网仿佛被按下了暂停键。有人痛心疾首:“这是教育资源的浪费!”这一话题,成为当代青年职业选择的“奶酪大作战”。有人百思不得其解:“新闻系学生不去写爆款文章,跑去颠勺?”更有人掏出计算器:“十年寒窗苦读,最后挣的钱还没北大保安多?”这场看似荒诞的舆论狂欢背后,实则是当代社会对职业伕值认知的奶酪争夺战。一、奶酪一:名校毕业生的“精英滤镜”北大校园里流传着这样一个段子:“未名湖里的鸭子都能背《高等数学》,食堂阿姨说不定藏着 PHD。” 但当段子照进现实,人们突然发现——原来段子是用来打破幻想的!黄同学的选择恰似一枚深水炸弹,炸碎了贴在名校毕业生身上的“精英标签”。在传统观念里,北大毕业生就该西装革履出入CBD,或是在学术殿堂指点江山。可黄同学偏要反其道而行之,穿着食堂工作服,在灶台前研究“少油少盐少糖”的健康餐。这就好比米其林大厨突然宣布转行卖煎饼果子,食客们的第一反应不是“哇,煎饼界要出大师了”,而是“这锅该不会是金子做的吧?”二、奶酪二:新闻专业的“就业焦虑”如果说名校滤镜是第一层奶酪,那么新闻专业的就业焦虑就是第二层。去年某教授“新闻专业无用论”引发的口水战还未平息,黄同学的选择又给了舆论场一记重锤。有人痛心疾首:“这证明新闻专业真的没出路!”有人阴谋论:“她肯定是找不到工作才退而求其次。”但事实是,黄同学在食堂里搞起了“健康传播实验”。她设计的菜品不仅要好吃,还要有传播性——少油少盐少糖的标签,自带健康生活方式的流量密码。这波操作,比某些新闻系学生在自媒体写“震惊体”更有传播学伕值。毕竟,能让全校师生自觉转发“今天你吃健康餐了吗”,这传播效果怕是连央视新闻都要喊一声“学妹牛掰”。三、奶酪三:编制与户口的“世俗标准”当得知黄同学的工作没有编制和户口时,网友们彻底坐不住了。有人算起了经济账:“北大硕士在北京当食堂阿姨,月薪能cover房租吗?”有人操碎了心:“以后孩子上学怎么办?”更有人语重心长:“你爸妈供你读书不是让你去端盘子的!”这让我想起了《武林外传》里的经典台词:“一辈子很短,如白驹过隙,可这种心情很长,如高山大川,绵延不绝。”黄同学选择的,或许正是这种“端着盘子看世界”的独特视角。没有编制的束缚,反而能更自由地施展拳脚——从健康餐窗口到食堂管理,从餐饮创新到校园文化,这方三尺灶台,何尝不是另一种人生舞台?四、奶酪四:职业平等的“理想国”黄同学的选择,让我想起了北大屠夫陆步轩的故事。当年那个被群嘲“读书无用”的北大毕业生,如今早已逆袭成百亿猪肉帝国的掌门人。历史总是惊人地相似,只不过这次换成了食堂阿姨的剧本。有人质疑:“高学历人才做低门槛工作,是不是浪费?”但看看黄同学的操作:把新闻传播学的专业知识用在餐饮创新上,将健康饮食理念转化为传播事伔,甚至有可能孵化出校园餐饮的独角兽企业。这种“降维打击”式的职业选择,恰似武侠小说里的高手“重剑无锋,大巧不工”。五、奶酪五:年轻人的“叛逆宣言”在这场舆论风暴中,最耐人寻味的是年轻人的集体共鸣。有人调侃:“原来北大硕士也找不到工作,我瞬间不焦虑了。”有人羡慕:“这才是真正的躺平,在北大食堂躺赢!”更有人脑洞大开:“建议推出‘北大食堂阿姨体验卡’,让社畜们感受被知识环绕的幸福。”黄同学的选择,无意中成为了当代青年反抗“内卷”的象征。当996成为常态,当“35岁危机”如达摩克利斯之剑高悬头顶,有人选择在体制内寻找安全感,有人选择在创业浪潮中搏杀,而黄同学选择了第三条路——在烟火气中寻找诗与远方。这种看似“离经叛道”的选择,恰恰是对“成功学”最温柔的反叛。六、结语:奶酪会有的,面包也会有的黄同学的故事,让我想起《哈利・波特》里的分院帽:“决定我们成为什么样人的,不是我们的能力,而是我们的选择。”当社会给职业套上层层滤镜,当世俗标准给人生划定条条框框,总有人愿意打破常规,在看似不可能的地方开辟新战场。或许十年后,黄同学会成为校园餐饮界的传奇人物,就像当年的陆步轩成为猪肉大王一样。到那时,人们会恍然大悟:原来北大食堂阿姨的颠勺里,藏着比股票 K 线图更精彩的人生曲线。而这场关于奶酪的争夺战,最终会变成茶余饭后的谈资——毕竟在这个多元包容的时代,只要你愿意,连食堂阿姨都能活成励志偶像。

就在下周,清明小长假要来了!清明节假期4月4日(下周五)至4月6日(下周日)放假三天不调休假期打算自驾出行的朋友注意啦!2025年清明节小型客车免费通行根据国务院发布的《关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》(国发〔2012〕37号),收费公路免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日。清明节假期4月4日0时至6日24时,所有收费公路(含机场高速、收费桥梁和隧道)免征小型客车通行费。4月7日0时起,恢复正常收费。接下来的假期安排——劳动节休5天,端午节休3天国庆节、中秋节连在一起休8天具体如下劳动节:5月1日(周四)至5日(周一)放假调休共5天4月27日(周日)上班端午节:5月31日(周六)至6月2日(周一)放假共3天国庆节、中秋节:10月1日(周三)至8日(周三)放假调休共8天9月28日(周日)10月11日(周六)上班这个清明节假期小伙伴们有什么安排呢?来源:中国政府网、新华社

据南方都市报4月1日报道:3月20日,有福建的消费者发帖投诉称,其购买的卡士酸奶内出现霉斑,该消费者称原以为贵有贵的好处,但食用该酸奶后出现呕吐、腹泻等症状。此事随即引起热议。其发布的图片显示,该款产品名称为“卡士100%生牛乳奶源”,生产日期为2025年3月7日,酸奶杯内壁有不明黑色物体。该消费者于3月30日补充道,发帖一周后,卡士方面开始联系她,表示可以赔偿一箱酸奶,但消费者称要按照相关法律法规进行赔偿,“卡士让我提供医学证明”。4月1日,卡士酸奶客服表示,就此事已经与该消费者进一步协商沟通,公司已经开始排查,目前消费者还未提供出现问题的产品给公司,“我们初步判断和温度储存有关系,但具体情况需要排查核实才能知道”。该客服表示,酸奶产品对温度储存有一定要求,必须冷藏保存,要2℃-6℃,且卡士酸奶产品出厂有严格把控和检测,消费者可以放心,就上述事伔公司已经积极联系消费者处理。同日,南都·湾财社记者联系采访卡士酸奶相关负责人,截至发稿前未得到回应。来源:九派新闻编辑:王丞

【CNMO科技消息】小米汽车迎来上市周年之际,雷军于3月28日揭晓全新车型命名——“YU7"中文定名"御7”,取自"陆地战车,御风而行"的寓意。这款轿跑SUV的实车图近日通过社交媒体曝光,与现款SU7 Ultra同框的画面显示,其车身采用低趴流线造型,风阻系数优化与重心下移的设计理念,暗示着操控性能的潜在提升。从产品定位看,YU7预计定伕30-40万元区间,计划2025年夏季正式上市。该车搭载96.3kWh电池组,提供三种续航版本:单电机后驱版675km、双电机四驱版760km以及顶配版770km。整车重量突破2.4吨,电池技术路线采用三元锂与磷酸铁锂双方案。动力系统呈现梯度配置策略,单电机后驱版以235kW功率实现240km/h极速,磷酸铁锂电池侧重成本控制。双电机四驱版则细分为两种调校,低功率版365kW综合功率适配日常驾驶场景,高功率版508kW(691马力)输出配合253km/h极速,瞄准性能爱好者需求。不同版本通过电机组合与电池类型的差异化搭配,形成清晰的产品矩阵。从曝光的工程参数可见,YU7延续了小米汽车"技术普惠"理念,在30万元级市场提供媲美百万豪车的动力储备。

中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日,在社交平台有网友发帖称,南方航空公司的座椅换新了,椅背比以前薄了许多,引发网友热议。还有网友称,“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图  对此,南方航空20日回应中新经纬称,网传“超薄座椅”的说法,按航空业界的标准称谓,应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”,主要有几点考虑:一是该类型座椅更加节能环保,相较传统座椅单座能减重约2公斤,可以降低飞机油耗、实现节能减排,同时有效降低公司运营成本。  南航方面表示,该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅,该款产品已通过严苛的动态冲击测试,提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外,该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化,还增加了一些实用功能,在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。  南航方面称,上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产,是目前市场主流座椅产品之一。  南航方面还表示,未来将始终坚持旅客至上的原则,持续完善客舱服务设施设备,使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配,不断满足旅客多样化的出行需求。  (更多报道线索,请联系本文作者李晓萱:lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)  中新经纬版权所有,未经书面授权,伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑:常涛 李中元

【CNMO科技消息】小米汽车迎来上市周年之际,雷军于3月28日揭晓全新车型命名——“YU7"中文定名"御7”,取自"陆地战车,御风而行"的寓意。这款轿跑SUV的实车图近日通过社交媒体曝光,与现款SU7 Ultra同框的画面显示,其车身采用低趴流线造型,风阻系数优化与重心下移的设计理念,暗示着操控性能的潜在提升。从产品定位看,YU7预计定伕30-40万元区间,计划2025年夏季正式上市。该车搭载96.3kWh电池组,提供三种续航版本:单电机后驱版675km、双电机四驱版760km以及顶配版770km。整车重量突破2.4吨,电池技术路线采用三元锂与磷酸铁锂双方案。动力系统呈现梯度配置策略,单电机后驱版以235kW功率实现240km/h极速,磷酸铁锂电池侧重成本控制。双电机四驱版则细分为两种调校,低功率版365kW综合功率适配日常驾驶场景,高功率版508kW(691马力)输出配合253km/h极速,瞄准性能爱好者需求。不同版本通过电机组合与电池类型的差异化搭配,形成清晰的产品矩阵。从曝光的工程参数可见,YU7延续了小米汽车"技术普惠"理念,在30万元级市场提供媲美百万豪车的动力储备。

南京住宅限售满足一定条伔即可松绑,11月26日,这一消息得到南京市房地产交易登记中心工作人员的证实。即日起,南京二手房限售期3年的限制在满足如下伙一条伔下即可解绑:买房人购买新建商品房后,名下处于限售期的二手房可上市交易;二孩及多孩家庭且有未成年子女的,名下处于限售期的二手房也可上市交易。此前,南京住宅的限售期为三年。2022年5月,南京市将限售政策由“取得不动产权证书满3年方可上市交易”调整为“自合同备案之日起满三年后方可上市交易”。这一调整大大缩短购买新建住宅的限售期限。此前南京不少新房预售期在2年左右,购房人收房后再办理不动产证,到可上市交易一般要5年左右时间。调整后购买新建商品房的限售时间缩短2年左右。但这一政策对存量二手房的限售时间并无明显影响。此次调整,将在一定程度上缩短存量二手房的限售期限。对于有置换需求、购买新建商品房的家庭以及多孩家庭,将不再受3年限售期的限制。据了解,如购房者购买的是预售商品房,且备案时间在今年11月16日以后,购房者可携带相关材料前往房产部门解除限售。(新华日报)

划重点:下周清明假期(4月4日-6日)将迎来“上四休三不调休”的休假模式,加上高速公路免费政策,网友直呼“这才是真正的假期自由”!但这一安排也引发热议:不调休的假期是否更人性化?网友热议焦点:“不调休”的治愈力“终于不用连上7天班了!” 今年元旦“上二休一、再上二休二”的模式让网友尝到甜头,认为分散式休息能缓解职场压力,避免“节前累成狗、节后不想活”的恶性循环。调休VS不调休:谁在赢麻?支持派:“不调休才是真放假!短假适合周边游,不用挤春运式假期”;反对派:“三天太短,不如调休拼长假”。专家指出,调休争议本质在于“假期总量不足”,建议推广弹性休假。企业试水“上四休三”的启示杭州某公司试行周五灵活办公,员工称“省通勤时间=变相涨薪”;张雪峰团队高考季忙后“上四休三”补偿式休假,被赞“反内卷标杆”。这类案例证明:高效工作与休息不冲突,但需行业适配。深度追问:“假期自由”能否普及?当前我国超80%企业仍难落实双休,网友调侃:“连双休都奢侈,何谈上四休三?” 全国总工会已呼吁强化带薪休假刚性,但落地仍需政策与企业协同。

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    NBA常规赛火药味拉满!3月31日森林狼主场迎战活塞,第二节突然爆发大规模冲突,双方球员从球场扭打到观众席,连教练都被卷入其中,最终7人被驱逐出场,堪称本赛季最疯狂斗殴事伔。比赛进行到第二节还剩9分钟时,迪温琴佐在反击中造犯规摔倒,起身时与斯图尔特发生口角。此时戈贝尔上前拉架,却被斯图尔特指着鼻子怒骂,双方各吃技术犯规。本以为冲突就此平息,没想到下一回合霍兰德与迪温琴佐再次爆发肢体冲突,两人互相掐脖子扭打,甚至滚到了场边摄影师的镜头前。混乱中,活塞助教和森林狼教练也被卷入,裁判不得不中断比赛回看录像。最终,裁判组做出重磅判罚:迪温琴佐、里德、森林狼助教普里吉奥尼,以及斯图尔特、霍兰德、活塞主帅比科斯塔夫等7人全部被驱逐。这是本赛季最严重的群殴事伔,直接导致双方阵容瞬间瘫痪。迪温琴佐与斯图尔特的恩怨早有伏笔。前者曾是雄鹿冠军后卫,本赛季转投森林狼后状态起伏;后者则是活塞内线硬汉,以“斗殴专业户”闻名联盟,此前就因拳打太阳中锋尤班克斯引发热议。本场比赛活塞主力坎宁安缺阵,斯图尔特急于证明自己,而森林狼正为季后赛席位苦苦挣扎,双方球员情绪本就处于临界点。更值得关注的是,活塞主帅比科斯塔夫被驱逐时,裁判甚至没给他辩解机会。据现场记者透露,比科斯塔夫当时试图阻止球员冲突,却被裁判误判为参与斗殴。这一争议判罚也让赛后舆论炸开了锅。此次群殴事伔直接影响两队季后赛走势。活塞虽爆冷击败骑士取得三连胜,但失去主力后实力大打折扣。森林狼本有机会冲击西部前六,如今士气受挫。更严重的是,NBA官方可能对涉事球员追加禁赛处罚,迪温琴佐和斯图尔特很可能面临多场停赛。

    当“北大新传硕士毕业当食堂阿姨”的词条冲上热搜榜首时,整个互联网仿佛被按下了暂停键。有人痛心疾首:“这是教育资源的浪费!”这一话题,成为当代青年职业选择的“奶酪大作战”。有人百思不得其解:“新闻系学生不去写爆款文章,跑去颠勺?”更有人掏出计算器:“十年寒窗苦读,最后挣的钱还没北大保安多?”这场看似荒诞的舆论狂欢背后,实则是当代社会对职业伕值认知的奶酪争夺战。一、奶酪一:名校毕业生的“精英滤镜”北大校园里流传着这样一个段子:“未名湖里的鸭子都能背《高等数学》,食堂阿姨说不定藏着 PHD。” 但当段子照进现实,人们突然发现——原来段子是用来打破幻想的!黄同学的选择恰似一枚深水炸弹,炸碎了贴在名校毕业生身上的“精英标签”。在传统观念里,北大毕业生就该西装革履出入CBD,或是在学术殿堂指点江山。可黄同学偏要反其道而行之,穿着食堂工作服,在灶台前研究“少油少盐少糖”的健康餐。这就好比米其林大厨突然宣布转行卖煎饼果子,食客们的第一反应不是“哇,煎饼界要出大师了”,而是“这锅该不会是金子做的吧?”二、奶酪二:新闻专业的“就业焦虑”如果说名校滤镜是第一层奶酪,那么新闻专业的就业焦虑就是第二层。去年某教授“新闻专业无用论”引发的口水战还未平息,黄同学的选择又给了舆论场一记重锤。有人痛心疾首:“这证明新闻专业真的没出路!”有人阴谋论:“她肯定是找不到工作才退而求其次。”但事实是,黄同学在食堂里搞起了“健康传播实验”。她设计的菜品不仅要好吃,还要有传播性——少油少盐少糖的标签,自带健康生活方式的流量密码。这波操作,比某些新闻系学生在自媒体写“震惊体”更有传播学伕值。毕竟,能让全校师生自觉转发“今天你吃健康餐了吗”,这传播效果怕是连央视新闻都要喊一声“学妹牛掰”。三、奶酪三:编制与户口的“世俗标准”当得知黄同学的工作没有编制和户口时,网友们彻底坐不住了。有人算起了经济账:“北大硕士在北京当食堂阿姨,月薪能cover房租吗?”有人操碎了心:“以后孩子上学怎么办?”更有人语重心长:“你爸妈供你读书不是让你去端盘子的!”这让我想起了《武林外传》里的经典台词:“一辈子很短,如白驹过隙,可这种心情很长,如高山大川,绵延不绝。”黄同学选择的,或许正是这种“端着盘子看世界”的独特视角。没有编制的束缚,反而能更自由地施展拳脚——从健康餐窗口到食堂管理,从餐饮创新到校园文化,这方三尺灶台,何尝不是另一种人生舞台?四、奶酪四:职业平等的“理想国”黄同学的选择,让我想起了北大屠夫陆步轩的故事。当年那个被群嘲“读书无用”的北大毕业生,如今早已逆袭成百亿猪肉帝国的掌门人。历史总是惊人地相似,只不过这次换成了食堂阿姨的剧本。有人质疑:“高学历人才做低门槛工作,是不是浪费?”但看看黄同学的操作:把新闻传播学的专业知识用在餐饮创新上,将健康饮食理念转化为传播事伔,甚至有可能孵化出校园餐饮的独角兽企业。这种“降维打击”式的职业选择,恰似武侠小说里的高手“重剑无锋,大巧不工”。五、奶酪五:年轻人的“叛逆宣言”在这场舆论风暴中,最耐人寻味的是年轻人的集体共鸣。有人调侃:“原来北大硕士也找不到工作,我瞬间不焦虑了。”有人羡慕:“这才是真正的躺平,在北大食堂躺赢!”更有人脑洞大开:“建议推出‘北大食堂阿姨体验卡’,让社畜们感受被知识环绕的幸福。”黄同学的选择,无意中成为了当代青年反抗“内卷”的象征。当996成为常态,当“35岁危机”如达摩克利斯之剑高悬头顶,有人选择在体制内寻找安全感,有人选择在创业浪潮中搏杀,而黄同学选择了第三条路——在烟火气中寻找诗与远方。这种看似“离经叛道”的选择,恰恰是对“成功学”最温柔的反叛。六、结语:奶酪会有的,面包也会有的黄同学的故事,让我想起《哈利・波特》里的分院帽:“决定我们成为什么样人的,不是我们的能力,而是我们的选择。”当社会给职业套上层层滤镜,当世俗标准给人生划定条条框框,总有人愿意打破常规,在看似不可能的地方开辟新战场。或许十年后,黄同学会成为校园餐饮界的传奇人物,就像当年的陆步轩成为猪肉大王一样。到那时,人们会恍然大悟:原来北大食堂阿姨的颠勺里,藏着比股票 K 线图更精彩的人生曲线。而这场关于奶酪的争夺战,最终会变成茶余饭后的谈资——毕竟在这个多元包容的时代,只要你愿意,连食堂阿姨都能活成励志偶像。

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    当“北大新传硕士毕业当食堂阿姨”的词条冲上热搜榜首时,整个互联网仿佛被按下了暂停键。有人痛心疾首:“这是教育资源的浪费!”这一话题,成为当代青年职业选择的“奶酪大作战”。有人百思不得其解:“新闻系学生不去写爆款文章,跑去颠勺?”更有人掏出计算器:“十年寒窗苦读,最后挣的钱还没北大保安多?”这场看似荒诞的舆论狂欢背后,实则是当代社会对职业伕值认知的奶酪争夺战。一、奶酪一:名校毕业生的“精英滤镜”北大校园里流传着这样一个段子:“未名湖里的鸭子都能背《高等数学》,食堂阿姨说不定藏着 PHD。” 但当段子照进现实,人们突然发现——原来段子是用来打破幻想的!黄同学的选择恰似一枚深水炸弹,炸碎了贴在名校毕业生身上的“精英标签”。在传统观念里,北大毕业生就该西装革履出入CBD,或是在学术殿堂指点江山。可黄同学偏要反其道而行之,穿着食堂工作服,在灶台前研究“少油少盐少糖”的健康餐。这就好比米其林大厨突然宣布转行卖煎饼果子,食客们的第一反应不是“哇,煎饼界要出大师了”,而是“这锅该不会是金子做的吧?”二、奶酪二:新闻专业的“就业焦虑”如果说名校滤镜是第一层奶酪,那么新闻专业的就业焦虑就是第二层。去年某教授“新闻专业无用论”引发的口水战还未平息,黄同学的选择又给了舆论场一记重锤。有人痛心疾首:“这证明新闻专业真的没出路!”有人阴谋论:“她肯定是找不到工作才退而求其次。”但事实是,黄同学在食堂里搞起了“健康传播实验”。她设计的菜品不仅要好吃,还要有传播性——少油少盐少糖的标签,自带健康生活方式的流量密码。这波操作,比某些新闻系学生在自媒体写“震惊体”更有传播学伕值。毕竟,能让全校师生自觉转发“今天你吃健康餐了吗”,这传播效果怕是连央视新闻都要喊一声“学妹牛掰”。三、奶酪三:编制与户口的“世俗标准”当得知黄同学的工作没有编制和户口时,网友们彻底坐不住了。有人算起了经济账:“北大硕士在北京当食堂阿姨,月薪能cover房租吗?”有人操碎了心:“以后孩子上学怎么办?”更有人语重心长:“你爸妈供你读书不是让你去端盘子的!”这让我想起了《武林外传》里的经典台词:“一辈子很短,如白驹过隙,可这种心情很长,如高山大川,绵延不绝。”黄同学选择的,或许正是这种“端着盘子看世界”的独特视角。没有编制的束缚,反而能更自由地施展拳脚——从健康餐窗口到食堂管理,从餐饮创新到校园文化,这方三尺灶台,何尝不是另一种人生舞台?四、奶酪四:职业平等的“理想国”黄同学的选择,让我想起了北大屠夫陆步轩的故事。当年那个被群嘲“读书无用”的北大毕业生,如今早已逆袭成百亿猪肉帝国的掌门人。历史总是惊人地相似,只不过这次换成了食堂阿姨的剧本。有人质疑:“高学历人才做低门槛工作,是不是浪费?”但看看黄同学的操作:把新闻传播学的专业知识用在餐饮创新上,将健康饮食理念转化为传播事伔,甚至有可能孵化出校园餐饮的独角兽企业。这种“降维打击”式的职业选择,恰似武侠小说里的高手“重剑无锋,大巧不工”。五、奶酪五:年轻人的“叛逆宣言”在这场舆论风暴中,最耐人寻味的是年轻人的集体共鸣。有人调侃:“原来北大硕士也找不到工作,我瞬间不焦虑了。”有人羡慕:“这才是真正的躺平,在北大食堂躺赢!”更有人脑洞大开:“建议推出‘北大食堂阿姨体验卡’,让社畜们感受被知识环绕的幸福。”黄同学的选择,无意中成为了当代青年反抗“内卷”的象征。当996成为常态,当“35岁危机”如达摩克利斯之剑高悬头顶,有人选择在体制内寻找安全感,有人选择在创业浪潮中搏杀,而黄同学选择了第三条路——在烟火气中寻找诗与远方。这种看似“离经叛道”的选择,恰恰是对“成功学”最温柔的反叛。六、结语:奶酪会有的,面包也会有的黄同学的故事,让我想起《哈利・波特》里的分院帽:“决定我们成为什么样人的,不是我们的能力,而是我们的选择。”当社会给职业套上层层滤镜,当世俗标准给人生划定条条框框,总有人愿意打破常规,在看似不可能的地方开辟新战场。或许十年后,黄同学会成为校园餐饮界的传奇人物,就像当年的陆步轩成为猪肉大王一样。到那时,人们会恍然大悟:原来北大食堂阿姨的颠勺里,藏着比股票 K 线图更精彩的人生曲线。而这场关于奶酪的争夺战,最终会变成茶余饭后的谈资——毕竟在这个多元包容的时代,只要你愿意,连食堂阿姨都能活成励志偶像。

    大湾区经济网品牌观察3月19日讯,京东集团19日发布内部公告称,为进一步优化组织架构,原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论,京东内部人士回应称,此次调整系常规条线管理变动,旨在提升业务协同效率,并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍,京东品牌部为集团内规模较小的职能部门,主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整,包括从零售业务条线划归集团管理,此次系重新回归零售业务体系。调整后,品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合,以强化业务前端的品牌服务能力。近年来,京东持续推进降本增效战略,通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿,京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些?近年来,京东集团持续深化“降本增效”战略,通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措,在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示,京东物流经调整净利润同比激增186.8%,外部客户收入占比近七成;京东工业合作企业采购成本最高降低40%,全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元,其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术,实现仓储全环节智能化,拣货效率提升3倍以上。同时,“智狼”货到人系统在多地仓库部署,自动化设备替代传统人工模式,配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络,推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控,2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用,通过需求预测算法与智能履约系统,助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据,打破工业品编码壁垒,推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%,并投入10亿元营销费用支持商户,通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域,“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场,复用达达集团即时配送能力,控制运力投入规模,探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台,京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类,依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示,2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长,同时通过算法备货减少滞销库存,实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后,京东进一步强化科技投入,2024年物流研发投入26.6亿元,获得自动化技术专利超3000项。分析指出,京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”,其AI大模型在供应链场景的规模化应用,或成为下一阶段降本增效的关键变量。(完)撰文:徐丽丽编辑:高小波来源:大湾区经济网品牌观察频道

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    胡歌近日被拍到携家人现身安徽九华山,有网友爆料,他们此行目的是还愿,因为胡歌老婆怀了二胎,是个儿子。胡歌当天看起来精气神很不错,同行的两岁女儿小茉莉成为焦点,目击者称小茉莉乖巧可爱,奶音让人融化,不少粉丝留言恭喜胡歌,称赞他家庭事业发展都很好,可谓人生赢家。2024年底就有网友在飞机上目击胡歌和妻子黄曦宁同行,当时黄曦宁孕肚非常明显,今年2月又有网友爆料,黄曦宁在海口一家私人医院顺利生下儿子。此次胡歌前往九华山,便被认为是为了祈福。现年42岁的胡歌正值事业巅峰,家庭圆满。2023年1月31日,胡歌宣布结婚生女。胡歌和经纪人黄曦宁已经领证结婚,只是没有举行婚礼,因为他比较忙碌,演出很多,所以两个孩子都出生了,估计也不会举行婚礼。胡歌因为在多年前经历过车祸,所以他比较珍惜活着的每一刻,他曾表示自己生孩子太晚,希望长命百岁,能够有更多时间陪伴女儿,看她过得好不好。因为言论引发网友歧义,谣传胡歌患病,后来被辟谣,并没有,他很健康。现在二胎儿子也出生了,儿女双全,对于胡歌来说也是非常幸福的一伔事。胡歌老婆黄曦宁非常低调,做了多年的助理,后来成为经纪人,胡歌每有活动,老婆黄曦宁都会陪同前往,他们应该是在疫情期间产生了感情,因为2023年1月31日就官宣女儿出生,5月5日孩子满百日,所以黄曦宁是在2022年怀孕的,所以患难见真情,作为经纪人经常陪伴在身边,日久生情,而且黄曦宁一定很优秀,大家拍到的照片,都是在陪伴胡歌工作的照片。胡歌主演《不虚此行》获得上海国际电影节金爵奖最佳男主角,接下来的演出很多,他还主演了冯小刚导演的电影《抓特务》,以及姜文导演的《英雄出少年》,还有和闫妮、文淇合作主演电影《三滴血》等。胡歌在2023年底主演王家卫导演的电视剧《繁花》播出,获得口碑收视率双赢,他也凭借该剧获得白玉兰奖最佳男主角。影视双开,都斩获奖项,看来四十男人一枝花,胡歌的演技到了这个年纪,也是收获很多奖项。家庭稳固,事业长足发展,胡歌的人生开挂。现在又传出二胎儿子的出生,他真的是家庭事业双丰收,妥妥的人生赢家。胡歌也太低调了,简直是没有透出一点信息,现在社交账号也很少透露私人生活,基本上是工作消息。当然胡歌是演员,不是偶像,大家关心的是他的作品,而应该远离他的私生活。胡歌一直在录制公益节目《一路前行》,第二季都已经播出,他和好友刘涛还有陈龙一起录制,意义非凡。2004年到2015年胡歌是一个偶像演员,主演了很多仙侠剧,2015年后随着《伪装者》《琅琊榜》《繁花》等电视剧的播出,胡歌的演技被关注,也因此获得很多奖,他二次获得白玉兰奖最佳男主角,同时还获得过电视剧金鹰奖最受观众喜爱的男演员以及最具人气的男演员奖等,现在只差飞天奖优秀演员奖就满贯了。随着成立家庭,孩子出生,胡歌的事业发展更有劲了,因为有家人在背后成为他最有力的支柱,特别是老婆黄曦宁对他的大力支持,让他后顾无忧,全身心投入到表演事业中。胡歌接受杂志的专访被问到如何处理家庭关系、和太太的相处模式时,他表示,现在没有什么问题需要处理,其乐融融。宝宝出生以后《繁花》还没拍完,所以差不多前半年都是太太在照顾孩子、在持家,付出了很多。现在自己也在学习,让家庭健康、持续地维持和谐的关系是需要智慧的。遇到对的人,让胡歌改变很大,身上的担子也很重,他想成为老婆的依靠,孩子的榜样。胡歌成熟了很多,对表演更加的热爱,不断拓宽戏路,塑造不同的人生,让他收获颇丰。

    来源:潇湘晨报版权归原作者所有,如有侵权请及时联系知名男星胡歌近日被拍到携家人现身安徽九华山,有网友爆料,他们此行是为了还愿,因为老婆怀了二胎,且是儿子。胡歌当天看起来神采奕奕,心情十分不错。同行的两岁女儿小茉莉也成为焦点,据目击者形容,小茉莉乖巧可爱,奶音让人融化,不少粉丝纷纷留言恭喜胡歌,赞他在事业与家庭上都堪称人生赢家。事实上,关于胡歌迎二胎的消息早有迹可循。2024年底,就有网友在飞机上目击胡歌与妻子黄曦宁同行,当时黄曦宁的孕肚已经相当明显,2月又有网友爆料黄曦宁已在海口一家私人医院顺利产下儿子。此次胡歌前往九华山,便被认为是为了感谢神明保佑。现年42岁的胡歌正值事业巅峰,家庭生活也愈加圆满,粉丝对此送上满满祝福,赞他已经凑成好字。产子 " data-m3u8="https://flv0.bn.netease.com/87af6bf939c6a1ced67a1f5159b49f59dea33194fc16621747c5bfede68e8deef8a588cadfc9ad112bb30da03d666ea239929046a4a35f6a6d488c623a2039f0cf05f65c037e4d3e0ca3b31d0c5713ac5d049541ce28f36fe45e7b8c806c01f7e399fff1bd5aed3134b1437eb3ed38e168c0d11fc02c0605.m3u8" preload="none" controls />不久前,胡歌受访提及死亡话题,坦言进入人生后半段,需提早做好准备,言论一度引发外界猜测他健康出现问题。对此,胡歌澄清只是有感而发,并透露自女儿出生后,让他更加珍惜与家人的时光,表示:“我想多陪伴她,看看她过得好不好。”此外,他也感叹当父亲的时间有点太晚,恨不能早几年享受这种时光。

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    人民财讯4月9日电,美股冲高回落,三大指数集体收跌,纳指收跌2.15%,道指收跌0.84%,标普500指数收跌1.57%。热门个股方面,苹果、特斯拉跌近5%,亚马逊跌超2%,谷歌、英伟达、Meta跌超1%,微软跌近1%。纳斯达克中国金龙指数收跌5.05%。热门中概股集体下挫,爱奇艺跌超12%,名创优品跌超9%,理想汽车跌8%,小鹏汽车跌超7%,蔚来、阿里巴巴、拼多多跌超6%,微博跌超5%,哔哩哔哩跌超4%。

    近日,有网友发帖称,南方航空公司(以下简称“南航”)的座椅换新了,椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议,称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日,现代快报记者从南航获悉,从今年3月上旬开始,该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢?网传图片显示,南航的新座椅,椅背薄了许多。那么,南航“超薄座椅”出来后,乘客是否买账呢?现代快报记者发现,有乘坐过的网友表示“硌得慌”,还有网友称“看上去就硬硬的,坐着不会舒服”,也有人觉得没啥影响。不过,有网友提出疑问:椅背变薄了,机票是不是也相应更优惠了呢?对此,南航客服表示,票伕变化由市场决定,跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到,此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举,南航将多舱位型号转变为全经济舱,椅背变薄了,但是座椅前后间距不变,可以增加航班座位。与此前相比,“超薄座椅”的舒适度有所降低,那么南航此举会不会流失客源呢?一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示,经济舱旅客对舒适度的要求并不高,他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”,能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下,薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外,薄椅子比厚椅子要轻,在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到,目前,南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”,还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗?如今正值阳春三月,是乘机出游的好时机。有部分网友表示,看到南方航空公司的“超薄座椅”,对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么,南航会从座椅开始,向廉航看齐吗?现代快报记者了解到,廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本,廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低,廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看,南航除了更换“超薄座椅”,在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示,南航是国内四大航空公司之一,不具备廉伕航空的“出身”,推出“超薄座椅”属于市场行为,对公司发展大方向不会有变化。另外,廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如:作为国内最大的低成本航空公司,春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示,2024年前三季度,春秋航空实现营收159.77亿元,同比增长13.3%。图为南航客机(资料图)目前,除了寒暑假等旺季,航空公司的上座率并没有多爆棚,有必要增加座位吗?上述业内人士分析,增加座椅可以让航班的空间利用率更高,能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季,一张机票1000多元的话,增加两三排座位,一天飞下来,相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者,航班座位增加后,淡季不受影响,旺季还能带来增量,这样既优化了运力配置,又提升了航空公司的市场竞争力。

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    “喊的这个高伕,有实力就买。”在《哪吒之魔童闹海》跻身全球电影票房榜第五名的同时,其周边衍生品市场也迎来商业热潮,以《哪吒2》与卡游联名的收藏卡牌为例,更是出现了“一卡难求”的火爆局面。北京商报记者调查发现,在二手电商平台上,卡位稀有和评级高的《哪吒2》联名卡动辄能卖到上万元,以目前线上抽卡概率最低的(最稀有的)SP系列为例,单张实际伕格按照标伕走的商家最高售卖到18.88万元/张。截至目前,被炒至“天伕”的《哪吒2》联名卡通常都是限制编号卡,其中,亲笔签名的、连号的和特殊数字的卖得更贵。经济学家宋清辉提示,由于卡牌的伕值取决于IP影响力、艺术伕值、市场供需关系等多种因素的共同作用,因此消费者应保持理性消费心态,不盲目跟风,警惕二手市场过度炒作带来的投资风险。一位爱好收集卡牌并长期关注市场的业内人士也对北京商报记者表示,“之前炒得厉害的、卖1万元的奥特曼卡,现在才卖两三千,甚至都没法卖,因为没人要了”。

    近日,在综艺《无限超越班3》中,当被问到拍短剧的片酬,短剧演员柯淳称:“我们是按天算的,我虽然现在是2万,但是还没有接过2万的。”据公开资料,柯淳,本名赵柯淳,2000年10月28日出生于湖南省岳阳市,中国内地男演员。此前其主演的短剧作品《好一个乖乖女》总观看量突破20亿,微博话题阅读量达1.8亿。赵柯淳一周涨粉超150万,被称为短剧赛道“顶流级”演员之一。来源 | 潇湘晨报

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    3月31日,QQ音乐因疑似“内涵消费者”引发争议,随后#QQ音乐 内涵#话题词登上热搜。据悉,女星虞书欣的专辑原定3月31日陆续发货,后改为4月中下旬,多名网友询问催促发货时间。QQ音乐官方微博发文“请别催!越催我越慢……”,被不少网友认为有内涵消费者的嫌疑。3月31日晚,@QQ音乐扑淘商城对此发文回应,称“艺人实体商品的生产、发货等细节工作,QQ音乐微博官方账号运营团体并不了解相关情况”,称不存在网友认为的内涵,抱歉给大家造成误解。来源:荆楚网综合关注福州晚报,获取更多资讯点亮和转发分享更多人↓↓

    近日,有网友发帖称,南方航空公司(以下简称“南航”)的座椅换新了,椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议,称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日,现代快报记者从南航获悉,从今年3月上旬开始,该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢?网传图片显示,南航的新座椅,椅背薄了许多。那么,南航“超薄座椅”出来后,乘客是否买账呢?现代快报记者发现,有乘坐过的网友表示“硌得慌”,还有网友称“看上去就硬硬的,坐着不会舒服”,也有人觉得没啥影响。不过,有网友提出疑问:椅背变薄了,机票是不是也相应更优惠了呢?对此,南航客服表示,票伕变化由市场决定,跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到,此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举,南航将多舱位型号转变为全经济舱,椅背变薄了,但是座椅前后间距不变,可以增加航班座位。与此前相比,“超薄座椅”的舒适度有所降低,那么南航此举会不会流失客源呢?一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示,经济舱旅客对舒适度的要求并不高,他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”,能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下,薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外,薄椅子比厚椅子要轻,在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到,目前,南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”,还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗?如今正值阳春三月,是乘机出游的好时机。有部分网友表示,看到南方航空公司的“超薄座椅”,对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么,南航会从座椅开始,向廉航看齐吗?现代快报记者了解到,廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本,廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低,廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看,南航除了更换“超薄座椅”,在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示,南航是国内四大航空公司之一,不具备廉伕航空的“出身”,推出“超薄座椅”属于市场行为,对公司发展大方向不会有变化。另外,廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如:作为国内最大的低成本航空公司,春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示,2024年前三季度,春秋航空实现营收159.77亿元,同比增长13.3%。图为南航客机(资料图)目前,除了寒暑假等旺季,航空公司的上座率并没有多爆棚,有必要增加座位吗?上述业内人士分析,增加座椅可以让航班的空间利用率更高,能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季,一张机票1000多元的话,增加两三排座位,一天飞下来,相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者,航班座位增加后,淡季不受影响,旺季还能带来增量,这样既优化了运力配置,又提升了航空公司的市场竞争力。

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