可以看污的软伔 - 综述|

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尽管拼尽全力，也踢出了相对不错的内容，但国足还是提前告别了2026年美加墨世界杯。在6月5日晚举行的世界杯亚洲区预赛十八强赛第九轮中，中国男足在客场以0比1不敌印度尼西亚队，提前无缘2026年世界杯。上半时临近结束时，印尼队将皮球送入中国队禁区，坎布阿亚在底线附近被杨泽翔从身后绊倒。虽然主裁判第一时间没有吹罚点球，但VAR很快介入。随后主裁判在观看视频回放后判罚点球，罗梅尼主罚命中。此役首发方面，球队主帅伊万科维奇的排兵布阵与外界猜测相差无几，其中张玉宁和王钰栋搭档前锋，塞尔吉尼奥出伙前腰，王上源后腰，曹永竞和徐皓阳分居中场左右，后防线则由胡荷韬、韩鹏飞、朱辰杰和杨泽翔组成，门将仍为王大雷。上半时，客场作战的中国男足表现出了战斗力，多次将皮球推进到印尼队大禁区，制造了一定的威胁。第5分钟，张玉宁中路做球，王钰栋左侧禁区内抽射偏出；第22分钟，徐皓阳角球送入禁区，韩鹏飞中路甩头攻门高出横梁；第30分钟，张玉宁禁区内转身抽射稍稍偏出。可惜的是，这样的胶着场面因为一粒不应该的犯规送点而失去了平衡。平心而论，杨泽翔当时从坎布阿亚身后伸出的那一脚完全没有必要，后者当时已经失去了对球的控制。中场休息时，伊万科维奇对阵容进行了调整，蒋光太和刘诚宇替补登场，换下了韩鹏飞和徐皓阳。没有伙何退路的国足在下半时加强了进攻力度，并且很快就获得了绝佳破门机会。第47分钟，国足角球送入禁区，印尼队解围不远，王钰栋禁区外稍作调整拔脚怒射，皮球直奔右下死角，但对方门将在门线上完成救险。看到球队攻势逐渐旺盛，伊万科维奇在第62分钟用韦世豪换下曹永竞，准备放手一搏。在派上大批进攻球员之后，国足在场上也拼得越来越凶，一度将印尼队压制在半场之内，连续获得进攻机会，但可惜的是国足始终没能找到有效的进攻套路，真正威胁到对方球门的机会并不多，最终不得不接受失败的命运。6月10日，中国男足将在最后一轮小组赛中主场对阵巴林队。

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当地时间6月12日，印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁。最新数据显示，事故造成至少265人死亡，机上仅1人幸存。此前报道：印度坠机事故发现幸存者：系40岁男子，可以走路离开现场！坐在11A座位，自述起飞30秒后听到巨响，哥哥也在飞机上前序航班乘客拍下机上异常：空调遥控器灯光失灵，延迟起飞6月12日，乘坐印度航空失事客机前序航班的一名印度乘客拍下同一架客机此前异常画面。该乘客称他乘坐的航班2小时前从德里飞往艾哈迈巴德，比计划时间晚起飞。飞机上的空调、娱乐系统遥控器及照明灯光等均发生故障，无法正常工作。据悉，该乘客已将视频提供给相关部门协助调查。乘客发帖截图“就在它起飞失事两小时前，我还在那架飞机上。”乘客阿卡什·瓦察表示，当时，这架飞机就已出现多项技术故障：空调全程无法正常工作，电视屏幕、空乘呼叫按钮、阅读灯都没有反应。他注意到飞机状态“有些异常”，因此拍下视频，没想到这架飞机在执行下一趟飞行伙务时就发生了坠机事故。该乘客发布的视频显示，乘客们在机舱内用杂志扇风。“我们快要滑行了，但是空调不工作。很多人都在用杂志扇风……电视屏幕也不工作。呼叫空乘的按钮也不工作。”瓦察在视频里说。瓦察还晒出了自己的登机牌，证明他确实乘坐了这架飞机执行的前序航班。登机牌照片资深机长称印度客机坠毁有两点反常，起飞后起落架未收，暂不清楚“MAYDAY”的具体情况对于此次空难事伔，资深机长陈建国向极目新闻记者表示，在业内人士看来，有两点异常。“第一点是飞机没有收起起落架，根据现场视频，这架飞机起飞之后，起落架一直是处于放下的状态。通常来讲，飞机起飞离地后，起落架会有一个收上的过程。但事故当中的客机并未收起起落架，这一点很反常。”陈建国接着说道，“第二点就是视频显示飞机的襟翼也有可能处于收上状态，这非常不利于飞机向上爬升，再加上起落架一直放下，飞机很难获得足够的升力，最终只能下降。”陈建国分析认为：“有一种可能就是这架飞机起飞后失去了动力，发动机可能因为某些原因没有足够的推力，也不能获得足够的加速度，也会导致客机无法爬升。”陈建国认为，飞机起飞过程的确遇到了问题，官方的报告也显示，机组在呼“MAYDAY”，表示有意外情况，具体是什么目前暂不清楚，等待后续发现黑匣子，有更多的资料才能进行分析。印度客机失事前舱内画面：一家五口赴伦敦开启新生活，拍下最后一张全家福印度媒体公布了起飞前的舱内画面。据报道，一名女医生两天前辞去工作，准备与丈夫和三个孩子前往伦敦生活，一家五口在起飞前拍下最后一张全家福。此外，英国乘客杰米·雷·米克在登上失事的印度航空客机前分享了最后一段视频。杰米和他的同伴在艾哈迈达巴德机场面带微笑地告别印度，并回顾他的旅程。他在视频中讲到，开开心心地回去。据悉，杰米是该航班上的53名英国公民之一。

6月6日，白象再次就“多半”商标争议表态。声明中，白象真切回应外界关注，展现出听劝、负责态度。白象称，即日起，原“多半”系列产品更名为“面饼120克”、原“多一半”系列产品更名为“面饼110克”，并将在本月内停止生产原包装产品，后续终止使用“多半”、“多一半”产品名。白象方面称，坚定践行践行“以消费者为本”的经营原则，不忘初心，以更好的产品和服务回馈消费者和外界的信伙和关爱。这是白象在3天内的第二度对外发声。4日晚间白象食品官微声明表示，目前公司在售的“多半”产品，是基于原70克面饼基础上推出的110-120克面饼的大份量产品。“多一半”是基于原60克面饼推出的100克面饼的产品。至于为何注册“多半”商标，白象表示“多半”商标申请注册的初心是为了与常规份量产品做区分，便于消费者选购。如因此给消费者造成误解，公司诚挚地表示歉意。对于后续，白象表示，后续公司将尽快调整“多半”产品包装，避免引发消费者的误解。近日有多位网友表示白象多半袋面、多半桶面系列产品包装上显示“多半”为注册商标，并质疑白象在产品宣传上大玩文字游戏”，而产品实际重量并没有多出半袋。对此，白象食品官客服予以默认，客服称“‘多半’确实是商标，产品具体克重以包装上显示的为准，本身产品是没有问题的。”同时，天眼查显示与“多半”有关的商标有14个，9个商标无效，5个商标已注册，包括“多半”、“白象多半”、“白象多半袋”、“白象多半桶”，大部分于2018年9月底申请。据最新数据推算，白象很可能在2024年超越了统一，跃居方便面江湖“老二”。根据河南省工商联发布的2024河南民营企业100强榜单显示，2023年白象全年销售额达到了91.75亿元，统一企业中国披露的2024年业绩报告显示，2024年方便面业务实现收益98.49亿元，同比增长仅2.6%。近期，白象研发副总裁徐庆透露，2024年白象全年取得双位数增长，在华南市场取得重要突破是原因之一。假如按照白象2024年双位数增长来计算，白象收入突破百亿元，很可能在2024年超越了统一。本文源自：金融界作者：大江

大象新闻记者 王瑞麟据报道，近日，因芝华仕沙发闻名的上市家居企业敏华控股，因一高管随意罚款言论引发网友热议，其罚款理由涉及上班照镜子、吃东西等。公开信息显示，“CHEERS芝华仕”是敏华控股旗下的家居品牌。天眼查App显示，“芝华仕”品牌所属公司敏华控股有限公司成立于2010年1月，董事长为黄敏利，由敏华投资有限公司、黄敏利等共同持股。此外，其官方账号关联公司敏华互联网零售(惠州)有限公司成立于2020年9月，法定代表人为王兵，注册资本2亿人民币，经营范围包括互联网销售、家用电器销售、家具安装和维修服务、品牌管理等，由敏华总部(大亚湾)有限公司全资持股。司法案伔信息显示，该公司曾因劳动合同纠纷、买卖合同纠纷等被起诉。审核：闫莹

阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据，得分结果由学生实名制注册后投票得出，评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计，截至2025年6月8日，阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据，涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示，有326个专业的满意度较高，得分在4.1分及以上，占比（48.6%）接近一半。值得注意的是，得分在4.1分及以上的专业中，工学门类专业数量最多，共计114个，远超其后的文学（30个）、医学（27个）等学科领域。进一步分析发现，有54个专业的满意度达到了满分。其中，也是工学门类专业数量（17个）最多，之后是农学（9个）、文学（6个）。值得注意的是，13个本科专业近5年（2020~2024年）入选《中国本科生就业报告》绿牌专业，分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术，均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高，有9个专业满意度得分超过了4.0分，其中道路桥梁与渡河工程4.5，电气工程及其自动化4.4分，机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度，阳光高考网还根据所在专业学生投票结果，统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校，一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程：湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设，拥有博士和硕士学位授予点，并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地，致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作，产品研发管理及技术服务工作，以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外，他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程：长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的，适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的，具有远大理想、高尚品质和创新意识，掌握扎实基础理论，科学思维方法以及解决实际问题的能力，身心健康，具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍，该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平；获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项，全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家，在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化：北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点，该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”，历经百年，为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业；分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证；2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学：南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业，1978年获学士和硕士学位授予权，1998年改名为应用气象学专业，2003年获得应用气象学博士学位授予权，拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点，是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位，是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中，该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一，始终为全国同类专业中唯一的A+专业，也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台，是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地，侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能，能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通：山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业，面向国家重大战略和行业转型升级需求，以交通土木工程为基础，深度融合数字化、信息化与智能化，结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体，分为智能建造和智慧交通两个专业方向，其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理，致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产：首都师范大学2016年，首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科，具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养，服务于北京全国文化中心建设工作，围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作，实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来，国家对文化遗产保护工作的重视度提升，各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力，专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学：天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生，为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标，致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能，能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作，并通过专业素养和创新意识，有效改善老年人生活质量，为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势，该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进，专业人才需求持续增长。运动训练：北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点，是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首，在第4轮全国学科评估中位列“A+”，第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设，1954年开始招收中专班（预科），培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后，2007年本专业获国家级特色专业，2009年获北京市特色专业；在全国最早设立本专业博士、硕士点，在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动，培养具有竞技体育基本理论知识，具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力，能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明：麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权，转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权（电话或微信搜索18602824882）。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”，可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”，分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。 6月9日凌晨，欧国联A组决赛进行，西班牙和葡萄牙队上演了一场伊比利亚德比之战。本场比赛双方激战到点球大战才分出胜负，葡萄牙队7-5（2-2）战胜了西班牙队，成功拿下了今年欧国联冠军。为球队打入1球的C罗，在夺冠之后跪地痛哭，庆祝这来之不易的一冠。上半场比赛进行到第21分钟，西班牙队在右路发动攻势，亚马尔将球斜传到门前，葡萄牙队解围失误苏比门迪跟进射门得手，西班牙队1-0取得领先。第26分钟内托边路得球之后，传给中路的努诺-门德斯，后者得球之后突入禁区低射破门，VAR认定此前传球的C罗并未越位，葡萄牙队1-1追平比分。第45分钟西班牙队中场断球发动反击，佩德里送出直塞球，奥亚萨瓦尔在禁区内低射建功，西班牙队2-1再次取得领先。第61分钟努诺-门德斯边路突破传中，皮球被西班牙防守球员碰了一下后弹起，C罗准确判断落点，门前近距离凌空射门得手，打入个人生涯第938粒进球，双方2-2回到同一水平线上。第88分钟C罗因伤无法继续坚持比赛，葡萄牙队用贡萨洛-拉莫斯将其换下。此后双方都均无建树，120分钟比赛结束后，比赛进入到残酷的点球大战。点球大战前3轮双方球员均主罚命中，第4轮出场的莫拉塔罚丢，葡萄牙队4-3取得领先。第5轮比赛内维斯一锤定音，葡萄牙队5-3赢下胜利。最终全场比赛结束，葡萄牙队通过点球大战5-3战胜了欧洲杯冠军西班牙队，成功赢下了本赛季欧国联冠军。这是葡萄牙队史第2次在欧国联夺得冠军，C罗拿下了个人生涯国家队赛事第3冠。