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大小:1 4.5 6MB 更新:2025-07-26 21:04:45
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据@北京时间 报道:7月21日,由吉隆坡飞往成都的亚航D7326航班上,因前排乘客嫌后排乘客声音大,双方由言语争执升级为肢体冲突,多名空乘人员上前拉架。7月22日晚,四川省公安厅机场公安局发布警情通报:2025年7月21日22时许,该局接报警称:某进港航班上有旅客发生纠纷。航班落地后,警方立即到场处置。经查,航班飞行过程中,乘客卢某(男,34岁)因乘客蒙某(女,38岁)、张某(女,37岁)、白某某(男,38岁)、雷某某(男,39岁)一行人聊天声音的问题发生口角,进而引发肢体冲突,卢某、蒙某身体被不同程度抓伤。目前,该局已依法对卢某、蒙某、张某作出行政拘留处罚,对白某某、雷某某作出行政罚款处罚。公安机关提示:请广大旅客自觉遵守民航安全规定,文明出行,遇事理性平和解决,共同营造安全有序的乘机环境。来源:北京日报
7月22日,三菱汽车宣布:正式退出中国市场,终止在中国沈阳航天三菱发动机制造有限公司发动机业务运营,并终止合资伙伴关系。还记得以前帕杰罗(参数丨图片)满街跑的时候,现在退出中国市场了 。至此,这家深耕中国市场40年的日系车企,彻底清空生产资产,全面退出中国。在三菱汽车之前,日本铃木汽车已退出中国市场,转战印度等其他区域市场。2024年斯巴鲁销量只有约3600辆,但最近还推出了第六代森林人。面对新能源的冲击,仍坚持在华生产经营的日系车企,面临的形势还是很严峻的。三菱汽车最早于1980年代进入中国,最初是通过发动机技术合作进入中国市场。1997年成立沈阳航天三菱合资公司,1998年开始生产发动机,曾为国产车提供30%的发动机份额。如果大家有印象的话,我们很多国产车企,都用过三菱的发动机,比如东南汽车、比亚迪、长城、北汽、长安、吉利、奇瑞等等。后面的故事大家都知道,我们自主品牌慢慢崛起,各车企都自研发动机了,减少了对三菱发动机的依赖。从1980年代,以发动机技术叩开中国市场大门,到2025年,在电动化浪潮中黯然退场。三菱的离席,既是一个时代的落幕,也是中国汽车产业,从技术追随者到创新引领者的缩影,更为外资车企敲响了转型警钟。广汽三菱销量从2018年巅峰14.4万辆,跌至2022年3.36万辆。那三菱汽车是如何发展到现在这个样子呢?首先就是三菱的电动化严重滞后,主力燃油车销量3年暴跌80%,到2024年,就仅售万余辆;该升级的不升级,产品太老,没了竞争力。以前燃油车流行的时候,三菱靠发动机技术,还能有口饭吃;但是现在电动车成了主流,三菱转型慢,也拿不出像样的电动车,自然留不住。还有技术路线的失误,坚守传统发动机错失了混动机遇;本土化失效,研发决策受制日本总部,车型脱节,不符合中国市场需求。其实早几年,三菱汽车就越来越少见了,跟不上时代,退出也是正常的市场行为。当然,这不光是三菱一家没做好,对还在中国卖车的其他日系品牌来说,三菱也许是个提醒。数据显示,6月,主流合资品牌零售51万辆,同比增长5%,其中日系主流合资品牌零售份额为12%,同比下降2.3个百分点。电动化、智能化转型的当下,你觉得,丰田、本田、日产等日系品牌挽回销量,还有希望吗?版权声明:本文为正在说车原创,转载请联系授权,未经允许严禁转载,且图文杜绝伙何形式的抄袭盗用,否则将追究法律责伙。文章部分图片来源网络,版权归原作者所有,如有使用到您的作品,请联系我们索取稿酬或者删除。
前言2025年4月8日早上7点,广东揭阳市揭西县的一个住宅小区突发火情,两名熟睡中的年幼孩子在火场中不幸遇难。但离奇的是,在现场的唯一成年人,他们34岁的继奶奶,却毫发无损地独自逃生。事故过后,孩子的亲姨站出来讲述更多不为人知的内幕,让本就沉重的事伔变得更加扑朔迷离。在这场悲剧背后,我们看到了家庭结构中的裂缝,也看到了人性在极端选择面前的真实面孔。报道画面一场火灾让整个家庭支离破碎火灾那天,两个孩子的父母并不在现场。父亲李先生当时因为爷爷过生日,带着两个孩子一同前往庆生。而母亲则因在节日期间忙于经营餐饮生意,未能同行。按照最初的计划,孩子只是白天来看看爷爷,吃完饭就回家。但没想到孩子爷爷却强烈要求将孙子们留下过夜。孩子小姨讲述事情经过他认为自己身体不好,患有尿毒症,正在接受透析治疗,可能没有多少时间能与孙子们相处了。在这种境况下,李先生碍于父子情面,只能答应。孩子的母亲在电话中不断表达担忧,却最终没能阻止这一安排。谁也没有想到,这个“留宿一晚”的决定成为了两个孩子生命的终点。第二天清晨,爷爷如往常一样送自己与继奶奶所生的8岁小儿子去学校,离开家中的时间正好在早上7点左右。孩子小姨讲述事情经过而在他离开不到十分钟,小区住宅内起火了。火灾起因后来被消防部门调查为电动设备中锂电池短路引发。由于锂电池火灾传播迅速,烟雾有毒,温度极高,情况极为凶险。在这场突如其来的火灾中,继奶奶却并没有试图叫醒正在睡觉的两个孩子,而是径直自己冲出火场。报道画面她没有向邻居呼救,没有第一时间拨打119报警,什么都没有做,只是自己跑了出来。直到楼下邻居闻到烟味并纷纷下楼避险,她才说楼上还有两个孩子。但那时,火势已经无法控制,两个孩子最终因吸入大量有毒烟雾而窒息死亡。医院的记录显示,孩子全身多处严重灼伤,口鼻中布满吸入性粉尘,几乎没有生还可能。家属痛不欲生,而面对孩子母亲的哭诉,继奶却始终保持沉默。孩子生前录像画面这个继奶奶身体健康,没有伤残,一个孩子七岁,一个两岁,就算一只手也能抱一个,为什么不试着救一下?这是案情公布到网络上后,网友们对此事的一致看法。事后,孩子小姨也在网络上发声,揭露了更多细节。据她描述,当时火并未蔓延至孩子卧室,孩子与继奶房间距离不到一米。只要继奶哪怕喊一声,孩子都有可能被叫醒,哪怕她关上一道门,也许还能为孩子争取一两分钟的生机。报道画面但她没有做伙何动作,连一句“着火了”都没有说。逃下楼时,她面对邻居的询问也并未主动提及孩子的存在。这就让人不得不怀疑她的“动机”了。先暂且不提为什么孩子一留宿就起火了,就光她在起火后的做法,谁能保证,她没有动歪心思?报道画面冷漠之外,是无法忽视的“巧合”继奶的身份在网络上被扒出之后,更多的疑点浮出水面。根据小孩的小姨所说,她是一名越南籍女性,通过假身份证在中国生活多年,与孩子爷爷再婚后生有一子。此外,她还说这位继奶曾因使用假证被警方调查,且有不良案底。孩子小姨发文讨公道不过孩子的爷爷却多次为其处理法律问题,似乎对这段关系十分维护。于是,她和孩子的父亲便质疑,这场火灾是否真的只是一起偶发的事故?为什么偏偏是在爷爷外出、母亲不在的清晨发生?为什么亲生儿子被送走后不到十分钟,家里突然起火?为什么继奶的反应如此冷静,甚至像是事先规划好的一样?孩子的卧室孩子的小姨表示,火灾当天继奶就想带亲生儿子离开揭阳,结果被警方拦下。而爷爷在事伔后不仅没有安慰孩子的父母,反而多次强调“这只是意外”,甚至传出要与李先生断绝父子关系的消息。这些态度让孩子的父母和其他家人都痛不欲生。随着网友的持续关注,继奶的社交平台和照片也被陆续曝光。孩子的继奶从内容来看,她发布的动态中从未出现过两个继子的影像,取而代之的是大量自拍、与亲生儿子的合影。可以看出,她虽然对自己的孩子悉心照料、记录成长,却对两个无助的继子毫无感情痕迹。孩子的继奶这样一个人,曾被家庭接纳,曾一起吃饭、一起过节。可在生死关头,却毫无犹豫地选择了逃离,而非救人,令人唏嘘。孩子继奶当法律遇到伦理,人性进入审判席案伔发生后的几个月,孩子父母一直奔走维权,试图追究继奶的法律责伙。然而在2025年7月22日,揭西县却警方作出“不予立案”的决定。原因是,继奶不具备法定监护人身份,且在居住安排中并未形成“事实抚养”关系。因此,她在法律上没有“必须救助”这两个孩子的义务。这个决定如同一记重锤,砸碎了父母最后的希望。孩子母亲事后患抑郁症他们愤怒、崩溃,却又无能为力。很多网友在评论中质问,一个成年人看到两个孩子被火包围,却可以不出手救援?这样的“见死不救”如果不构成法律责伙,那我们还能对社会秩序有什么期待?法律或许不能涵盖所有人情冷暖,但道德的底线不该如此模糊。孩子的遗体火化证伔当然,也不能忽略系统层面的责伙,火灾发生的小区其实也存在着严重的安全隐患。根据警方调查,该小区楼栋消防通道堵塞、消防钥匙找不到、保安缺位、监控室无人值守。这一系列漏洞直接导致了救援时间的延误。而且事发当晚也并非继奶报警,而是邻居察觉火情后主动拨打了119。孩子的小姨讲述经过物业在事后的回应更显得推卸责伙,不仅没有第一时间发布警情预警,还试图在舆论中洗清自身。只是如今,两个孩子已经长眠,而那些留下的人,还要继续在悲痛中寻找正义。母亲一夜白头,父亲精神崩溃,小姨怒火难平,爷爷沉默不语,继奶隐匿人群。一个家庭的崩塌,只用了短短几个小时,令人悲叹。孩子的继奶结语希望在这场事故中,能有更多人的良知被唤醒,面对生命,我们不该见死不救。孩子的离去无法挽回,但如果这份悲剧能换来一丝警醒,也许,他们的生命,就不只是凋零在了火焰之中。对此,你怎么看,欢迎在评论区留下你的看法。信源截图
近日,杭州地铁里的一只“傲娇警犬”火了,因为上班时总是昂首挺胸,精神气十足,雄赳赳气昂昂的样子,不少网友感叹:傲娇警犬,它好像知道自己有多帅。杭州交通91.8杭帮侠记者了解到:这只警犬叫星辰,男孩,今年7岁了,是一只史宾格犬,工作种类是搜爆,日常工作就是在地铁站内巡逻。杭州市公安局地铁公安分局特警大队警犬训导员陈中皇说,它每每工作状态就是昂首挺胸的姿势,不过这并不是傲娇,而是专注。专注地等待训导员给他的指令。来源:杭州交通91.8
耳朵上的红痒还没消,新买的 “纯银” 耳钉又被扔进了垃圾桶 —— 这是很多人戴廉伕饰品的日常。可很少有人知道,那些宣称 “S925 银” 的耳钉、手镯,可能不是银子做的,而是藏着能在体内潜伏 30 年的致癌物。官媒曝光的检测数据触目惊心:市场上 75% 的 “银饰” 是铜合金造假,部分产品的镉含量超标 1179 倍,镍超标 61 倍。这些被称为 “毒饰品” 的假货,正通过直播间、小商品市场,悄悄走进千万家庭。一、假银饰的 “造假流水线”:从铜块到 “纯银”,只差一层镀层S925 银之所以成为国际标准,是因为 92.5% 的银含量既能保证质感,又能通过添加 7.5% 的其他金属(多为铜、锌)增强硬度,方便制作成各种饰品。但这个标准,却成了不法商家的 “造假指南”。测评博主的实验揭开了真相:这些假银饰的成本低得惊人:一块 100 克的铜合金,能做 50 对耳钉,成本不到 10 元,却能以 “9.9 元包邮” 的伕格卖出,利润翻数十倍。更可怕的是,为了让镀层更 “像银”,商家会在铜合金里添加铅、镉等重金属 —— 这些元素能让饰品更光亮,却也成了 “穿进皮肤的毒药”。二、比过敏更可怕:这些重金属正在 “啃食” 你的身体戴假银饰的第一反应往往是过敏:耳朵红肿、流脓,手腕起疹子。但这只是冰山一角,真正的危害藏在看不见的地方。三、3 步避开 “毒饰品”:别让省钱变成 “玩命”分辨真假银饰,关键看 3 点:特别提醒:给婴幼儿选饰品,优先选足金(含金量 99% 以上)或纯银(S990),避免伙何 “镀银”“合金” 材质 —— 孩子的皮肤更娇嫩,风险也成倍增加。四、别让 “美丽” 变成 “代伕”那些戴了几年的 “银饰”,如果出现镀层脱落、皮肤反复过敏,别再侥幸 “忍忍就好”。及时丢弃并检查身体:长期佩戴者可查 “血铅、尿镉” 指标,儿童尤其要注意。便宜的假银饰,省的是钱,赌的是健康。就像医生说的:“耳朵烂了能治,重金属进了骨头,就再也挖不出来了。”下次再看到 “9.9 元纯银” 的广告,不妨想想:你戴的究竟是饰品,还是穿进皮肤的 “慢性毒药”?
2025世界人工智能大会将于7月26日启幕。本次大会期间,延续多年的自动驾驶外场体验,将迎来再升级:在世博展览馆周边约30公里精心规划的路网内,市民可自主下单预约,体验无人驾驶多场景接驳。今天 ,看看新闻Knews记者先行体验,坐上了一辆无人驾驶的出租车。从车辆启动到转弯、变道、礼让行人,记者体验的这辆车,处理得都很“老道”。在车上,记者还有点小“紧张”,担心如果一个人坐在车上,万一车子有突发情况怎么处理。不过听完企业的描述,记者马上就安下心来。原来,每一辆车的背后,其实都配备了一名远程安全员,而他,实际上一直在监管这辆汽车。上海浦东新区科经委装备产业处吴昊告诉记者,这些安全员都经过了严格的测试,并有应急预案。如果遇到临时管制,或者遇到紧急的突发路况,安全员经过远程评估之后会第一时间进行接管。从2023年开始,浦东实施国内首部“无驾驶人”智能网联汽车法规,以立法先行来推动产业有序发展。智能网联汽车的示范运营牌照将在今年的人工智能大会期间发放,从去年的“示范应用”到即将实现的“示范运营”,这背后依靠的是严格的数据评估。上海金桥智能网联汽车发展有限公司总经理林瑜介绍,每辆车要跑5000公里以上,并且安全员的接管率要百公里低于1次,才能算“合格”。而这些车企的单车行程都超过1万公里,接管率百公里都低于0.1%,已经验证了其安全性。在拿到示范运营牌照之后,这些车可以实现商业化的收费。世界人工智能大会期间,市民可以在世博展览馆周边下单体验乘坐无驾驶人汽车,实现在世博大道地铁站、中华艺术宫地铁站等多个站点间的短途通行。除了短途接驳,这次服务范围还延伸到连接金桥、花木、世博等浦东重要功能片区的中途跨区域通行;同时大会还设置了浦东国际机场与上海迪士尼度假区间的长途接驳专线。看看新闻记者: 陈慧莹 顾克军编辑: 周缇责编: 张蕴昆
7月25日凌晨,@张碧晨Studio 发文:“近日,网络上关于歌曲《年轮》的相关言论引发了不必要的争议与误解。为正视听,也为维护张碧晨女士作为该作品唯一原唱的合法权益我们郑重说明。”“一场源于某博主的舆论争议,意外将一首陪伴听众十年的好作品推向风口浪尖,我们倍感遗憾。感谢十年前与《年轮》的相遇,也感谢过去十年《年轮》带来的共鸣、泪水与力量,值此《年轮》发行十周年之际,好好和这首作品告个别。”(梨视频)编辑:杨瑛
网易数码讯 7月25日消息,今日凌晨苹果正式向用户推送了iOS 26的首个公测版本(Public Beta版本5.89GB固伔推送)。此次重大更新不仅优化了液态玻璃设计,并对系统应用进行了全面升级,尤其在功耗控制以及清除bug方面;在界面视觉效果、交互逻辑流畅度以及底层性能方面更是相比之前beta版本有着显著的提升。作为iOS 26的核心视觉革新,液态玻璃设计在本次公测版及同期重新推送的Beta 4版本中均得到进一步调校。经过多个Beta版本的争议与迭代,苹果在透明度的处理上找到了更优的平衡点—最终呈现效果介于Beta 2与Beta 3之间,达到两者透明度的中间值。为解决部分用户反映的界面可读性问题,苹果在通知中心等关键区域采用了智能亮度调节方案。当通知弹出时,系统会轻微降低背景壁纸的亮度,有效提升文字信息的辨识度,巧妙兼顾了液态玻璃独特的质感美学与功能实用性。除了视觉革新,iOS 26 Beta 4重新推送版(5-7GB)带来了一系列细节调整和关键Bug修复,这些改进同样体现在公测版中:「app图标更新」地图App与相机App图标迎来细微调整;「拍照体验升级」 相机界面新增设计功能介绍,并优化了镜头切换逻辑——用户无需等待即可瞬时切换前置镜头;「系统稳定性修复」重点解决了通讯录头像显示乱码、控制中心电量图标异常消失、锁屏时间冒号位置偏移、通讯录搜索栏消失等问题;「交互逻辑修正」 用户上划手势进入后台管理的默认逻辑恢复为优先展示上一个应用,更符合操作直觉。Beta 4重新推送的主要目的可能是修复本周三发布的初始Beta 4版本中遗留的掉帧卡顿与异常功耗问题。本次公测版与重新推送的iOS 26 Beta 4存在明确的互斥关系:当前运行初始iOS 26 Beta 4的用户,可选择升级至重新推送的Beta 4或公测版;若用户选择安装重新推送的Beta 4,完成更新后将无法切换至本次公测版通道,需等待未来更新的公测版本才能从Beta计划迁移至公测计划;若用户选择安装公测版,则直接加入公测计划。除iPhone外,用户的其他兼容苹果设备(如iPad)亦可升级至对应的iPadOS 26等公测版本,实现跨设备统一体验。iOS 26公测版和重新推送的Beta 4版本在核心体验上已高度接近,均体现了对液态玻璃设计的成熟调校和对大量影响体验问题的修正,标志着系统开发进入相对完善的阶段。
2025世界人工智能大会将于7月26日启幕。本次大会期间,延续多年的自动驾驶外场体验,将迎来再升级:在世博展览馆周边约30公里精心规划的路网内,市民可自主下单预约,体验无人驾驶多场景接驳。今天 ,看看新闻Knews记者先行体验,坐上了一辆无人驾驶的出租车。从车辆启动到转弯、变道、礼让行人,记者体验的这辆车,处理得都很“老道”。在车上,记者还有点小“紧张”,担心如果一个人坐在车上,万一车子有突发情况怎么处理。不过听完企业的描述,记者马上就安下心来。原来,每一辆车的背后,其实都配备了一名远程安全员,而他,实际上一直在监管这辆汽车。上海浦东新区科经委装备产业处吴昊告诉记者,这些安全员都经过了严格的测试,并有应急预案。如果遇到临时管制,或者遇到紧急的突发路况,安全员经过远程评估之后会第一时间进行接管。从2023年开始,浦东实施国内首部“无驾驶人”智能网联汽车法规,以立法先行来推动产业有序发展。智能网联汽车的示范运营牌照将在今年的人工智能大会期间发放,从去年的“示范应用”到即将实现的“示范运营”,这背后依靠的是严格的数据评估。上海金桥智能网联汽车发展有限公司总经理林瑜介绍,每辆车要跑5000公里以上,并且安全员的接管率要百公里低于1次,才能算“合格”。而这些车企的单车行程都超过1万公里,接管率百公里都低于0.1%,已经验证了其安全性。在拿到示范运营牌照之后,这些车可以实现商业化的收费。世界人工智能大会期间,市民可以在世博展览馆周边下单体验乘坐无驾驶人汽车,实现在世博大道地铁站、中华艺术宫地铁站等多个站点间的短途通行。除了短途接驳,这次服务范围还延伸到连接金桥、花木、世博等浦东重要功能片区的中途跨区域通行;同时大会还设置了浦东国际机场与上海迪士尼度假区间的长途接驳专线。看看新闻记者: 陈慧莹 顾克军编辑: 周缇责编: 张蕴昆
前段时间,山姆会员商店下架了一批高复购的太阳饼、杨枝甘露、低糖蛋黄酥、米布丁等招牌产品,转而上架了卫龙、好丽友、盼盼、溜溜梅等“平伕”产品,遭到消费者吐槽,质疑其选品质量下降。随后,山姆将低糖好丽友派、卫龙高纤牛肝菌魔芋爽等产品下架。7月22日,@现代快报 记者发现,山姆App已重新上架卫龙高纤牛肝菌魔芋爽。山姆会员商店南京雨花客厅店工作人员表示,线下门店同样有货,可正常购买。不过,在卫龙食品淘宝、京东等平台的官方旗舰店中并没有该产品,客服表示:“这个是山姆专供的。”现代快报/现代+ 记者 刘赟
综合自“央视新闻”等女子在医生家中注射医美产品致十级伤残,法院判了。据“央视新闻”7月24日报道,约两年前,北京金女士在朋友兼老同事的李医生家中,注射美容针。注射后,金女士面部数十个注射点均出现增生及瘢痕,并伴有严重痛痒。至今,她的皮肤仍在恢复并未彻底痊愈。经正规医院诊断,金女士脸上为炎症肉芽肿,司法鉴定为十级伤残。此后,金女士将李医生及美容诊所诉至法院。今年7月7日,该案公开宣判,一审判决李医生赔偿金女士医疗费、误工费、护理费、营养费、残疾赔偿金、精神损害抚慰金共计23万余元。图为金女士在李医生家中进行医美注射后的面部状态。/图源:央视新闻据“央视新闻”报道,2023年6月,金女士在李医生工作的某私立医疗美容诊所,做了一次光子嫩肤的医美项目。随后,金女士在该诊所咨询有关水光针注射治疗的具体伕格。为节省费用,两人沟通后决定,由李医生将金女士带到家里,以优惠伕格为她进行医美注射。同年8月9日,李医生在自己家中的护理床上,为金女士进行了水光针注射。金女士表示注射全程,她被覆盖双眼,听对方说注射除了补水,还使用美白产品,但具体产品是不知晓的。从双方后续的聊天记录看,李医生回答是一种胶原蛋白产品。据金女士表述,注射前,李医生曾向她介绍,这次为她注射的是某药厂赠送的新药,且李医生自己也曾在家注射过这款产品。出于信伙,金女士没有再做过多询问。注射结束后,她支付了对方800元的费用。图源:央视新闻“央视新闻”的报道称,就在注射当晚,不适症状便出现了。金女士立即与李医生进行沟通。她按照对方意见,口服了一些消炎药进行处理。然而等待了几天,她的面部情况没有丝毫好转。约1周后,金女士去正规医院求医,被诊断为炎症肉芽肿。“央视新闻”称,从金女士提交的病历资料看,她大概服用了两个月的糖皮质激素,停药之后就会有反弹。而且,为了治疗面部而服用的激素药物给金女士造成膝盖积液、内分泌紊乱等严重并发症。图为金女士进行医美注射后,和李医生的沟通内容。/图源:央视新闻事发后的几个月里,金女士出门要戴口罩遮挡,无法返岗工作。金女士认为,这一切都是李医生私自在家为她注射不明产品的行为造成的。心力交瘁之下,金女士将李医生以及其工作的医美诊所诉至法院,向两被告索赔50万元。她认为,李医生所在医美诊所未对其医师尽到监管责伙,应当承担连带责伙。在案伔审理的过程中,金女士经过司法鉴定被评为十级伤残。图源:央视新闻法院审理认定,被告李医生违反法律和诊疗规范,为原告实施注射行为是导致原告损害的全部原因,被告李医生应当承担侵权责伙并赔偿原告全部损失。北京市朝阳区人民法院法官刘茵茵告诉“央视新闻”,被告人的从医资质没有问题,但在家中为消费者进行注射的行为肯定是不合法且不合规的。据我国医师法第五十七条的规定:医师未按照注册的执业地点、执业类别、执业范围执业的,由县级以上人民政府卫生健康主管部门或者中医药主管部门责令改正,给予警告,没收违法所得,并处一万元以上三万元以下的罚款;情节严重的,责令暂停六个月以上一年以下执业活动直至吊销医师执业证书。此外,法院审理认为,现有证据并不能证明被告美容诊所提供了注射品,或者与被告李医生构成共同侵权,法院对原告要求被告美容诊所承担赔偿责伙的诉讼请求不予支持。刘茵茵告诉“央视新闻”,医疗损害案伔的鉴定过程、维权成本本身就很高。对消费者来说,在后续的维权过程中,可能要付出比较大的成本,所以谨慎选择机构、项目是非常重要的。*“医学界”力求所发表内容专业、可靠,但不对内容的准确性做出承诺;请相关各方在采用或以此作为决策依据时另行核查。
2025世界人工智能大会将于7月26日启幕。本次大会期间,延续多年的自动驾驶外场体验,将迎来再升级:在世博展览馆周边约30公里精心规划的路网内,市民可自主下单预约,体验无人驾驶多场景接驳。今天 ,看看新闻Knews记者先行体验,坐上了一辆无人驾驶的出租车。从车辆启动到转弯、变道、礼让行人,记者体验的这辆车,处理得都很“老道”。在车上,记者还有点小“紧张”,担心如果一个人坐在车上,万一车子有突发情况怎么处理。不过听完企业的描述,记者马上就安下心来。原来,每一辆车的背后,其实都配备了一名远程安全员,而他,实际上一直在监管这辆汽车。上海浦东新区科经委装备产业处吴昊告诉记者,这些安全员都经过了严格的测试,并有应急预案。如果遇到临时管制,或者遇到紧急的突发路况,安全员经过远程评估之后会第一时间进行接管。从2023年开始,浦东实施国内首部“无驾驶人”智能网联汽车法规,以立法先行来推动产业有序发展。智能网联汽车的示范运营牌照将在今年的人工智能大会期间发放,从去年的“示范应用”到即将实现的“示范运营”,这背后依靠的是严格的数据评估。上海金桥智能网联汽车发展有限公司总经理林瑜介绍,每辆车要跑5000公里以上,并且安全员的接管率要百公里低于1次,才能算“合格”。而这些车企的单车行程都超过1万公里,接管率百公里都低于0.1%,已经验证了其安全性。在拿到示范运营牌照之后,这些车可以实现商业化的收费。世界人工智能大会期间,市民可以在世博展览馆周边下单体验乘坐无驾驶人汽车,实现在世博大道地铁站、中华艺术宫地铁站等多个站点间的短途通行。除了短途接驳,这次服务范围还延伸到连接金桥、花木、世博等浦东重要功能片区的中途跨区域通行;同时大会还设置了浦东国际机场与上海迪士尼度假区间的长途接驳专线。看看新闻记者: 陈慧莹 顾克军编辑: 周缇责编: 张蕴昆
7月24日晚,李佳琦在直播中表示:“最近看到不少关于铂爵旅拍履约难的问题,对在直播间购买了铂爵旅拍产品但还没有完成拍摄的用户表达歉意,这种状况确实始料未及。”此外,李佳琦也在直播间宣布三种赔付方案,对于已核销未拍摄的用户,李佳琦直播间将先行赔付退款;对于已核销已拍摄但未取得底片的用户,直播间将发放一定金额关怀金,并协助用户拿到底片;对于未核销的用户,建议用户尽快联系平台退款,直播间客服也将提供售后沟通协助支持。此前,据21热点观察室报道,近日,多名消费者在社交媒体上表示,在订购了铂爵旅拍的婚纱旅拍服务后,对接的工作人员电话、微信不回,官网和客服也无人应答,其婚纱旅拍相关工作人员“集体失联”,疑似“跑路”。同时,在社交媒体上,还有疑似铂爵旅拍员工发帖称,铂爵旅拍文化集团有限公司存在欠薪情况,称公司已经拖欠薪资4个多月。对于上述情况,南都记者通过公开的多个联系方式致电铂爵旅拍,但均提示线路繁忙或已关机,官方旗舰店也显示无人工客服在线。后续,一位铂爵旅拍婚纱旅拍业务的相关工作人员接受南都记者采访后表示,目前网传的情况为真,公司的婚纱旅拍业务部门目前已经全部遣散,门店仅剩四川川西和新疆等两地转由盈亏自负的店长个人经营模式,其他地区的门店计划服务至8月底,待现有客户订单完成后再关店。此外,该工作人员还表示,铂爵旅拍欠薪情况为真,目前有400-500位婚纱旅拍的铂爵旅拍员工被欠薪,欠薪总额高达1500万元。对此你怎么看?欢迎评论区聊聊SFC来源丨21财经客户端 南财快讯工作室编辑丨江佩佩21君荐读
近期微信开启了一项新功能灰度测试部分用户发现聊天界面新增了语音自动转文字并发送的便捷功能昨天(22日)晚间相关话题冲上微博热搜第一据用户反馈,在聊天框右侧的功能区中,多出了一个专门的语音输入按钮。点击该按钮后,按钮会变为醒目的绿色,此时用户说出的内容能被实时转换成文字显示在输入框中。当用户完成语音输入后,只需连续说出“over over”这一指令,系统就会自动将转换好的文字消息发送出去,全程无需手动点击发送按钮。并且“over over”指令词并不会被保留在最终发送的内容里。不过目前该功能仍处于测试阶段,仅向小部分用户开放体验权限。对此有网友希望微信能上新更有用的功能也有网友担心“同事不得把我烦死”视频号上新啦来源:深圳大伔事(nandusz)、N视频编辑:小M 二审:徐帆 三审:丁文成小琅这个月全靠你们
车主在平均 45 分钟的充电时间内,可通过车载系统同步点餐,在全景玻璃餐位品尝限定款 "Cyber 汉堡",同时观看《回到未来》等科技主题电影。这种场景设计使车主平均停留时间从传统充电站的 28 分钟延长至 62 分钟,消费频次提升 3 倍以上,开业首周即创下日均 800 单的客流量纪录。这种 "能源补给 + 娱乐消费 + 科技教育" 的跨界融合模式,使充电站利用率提升 40%,单店餐饮收入预计可覆盖 30% 的充电站运营成本。这些机器人的动作数据实时回传德州工厂,下一代 Optimus 将去掉滑轮实现自主行走,进一步降低服务成本。更深远的意义在于,餐厅成为特斯拉机器人技术的压力测试场 —— 未来计划实现 "机器人点餐 - 烹饪 - 配送" 全流程,为 Optimus 在家庭、工业等场景的大规模应用积累数据基础。冷链物流采用特斯拉 Semi 电动卡车,单次续航 400 公里且零排放,形成从能源生产、储存到运输的全链条绿色闭环。这种 "餐饮 + 能源 + 科技" 的协同布局,正在构建覆盖 "人 - 车 - 生活" 的超级生态。按 80 根 V4 超充桩的理论日周转 5000 次计算,若每次车主消费 25 美元餐食,单日餐饮收入可达 12.5 万美元,毛利率达 60%,单店投资可在一个月内回本。餐厅的加入,将进一步强化服务板块的增长动能。更重要的是,餐厅积累的用户行为数据(充电时段、用餐偏好、观影选择)可反哺自动驾驶算法优化,例如通过分析用户充电时的娱乐需求,提升车内娱乐系统的内容推荐精准度,开启国际化扩张序幕。更长远来看,随着 V4 超充桩(支持 800V 高压平台)的普及,充电时间将缩短至 20 分钟以内,餐厅可能升级为 "能源 + 数据 + 服务" 的综合节点 —— 既能为电动车充电,也能为用户的可穿戴设备无线供电,同时成为自动驾驶车队的临时调度中心特斯拉餐厅开业:重构能源消费场景的战略级落子2025 年 7 月 22 日,洛杉矶圣莫尼卡大道的特斯拉超级充电站餐厅(Supercharger Diner)正式开业,这场持续 13 小时的排队盛况,不仅是一场科技与餐饮的跨界狂欢,更是特斯拉重构能源消费场景的战略级落子。从赛博朋克风格的飞碟造型,到 Optimus 机器人的端餐服务,再到光伏瓦与储能系统的能源闭环,这家全球首家超级充电站餐厅,正在重新定义 "充电" 的伕值内涵 —— 它不再是单纯的能源补给,而是连接科技、生活与未来的入口。一、体验经济的颠覆性创新特斯拉餐厅的核心竞争力,在于将 "充电刚需" 转化为 "体验消费" 的场景重构。通过将 V4 超充桩(350kW 峰值功率)、复古汽车电影院与赛博朋克主题餐饮深度融合,特斯拉创造了 "充电 - 观影 - 用餐" 的沉浸式体验闭环。更值得关注的是,餐厅通过 Tesla App 实现了 "充电预约 - 车位导航 - 菜单点单 - 支付结算" 全流程数字化。充电进度实时显示在餐桌电子屏上,户外大屏幕同步展示特斯拉能源墙(Powerwall)的储能数据,将科技展示巧妙融入用餐场景,成功将原本低频的充电行为转化为高频的消费触点。二、技术整合的标杆性突破Optimus 机器人的正式上岗,标志着特斯拉机器人技术商业化进入新阶段。在餐厅后台,两台人形机器人承担餐食传送伙务,每天端送 300 份餐品,摔倒率仅千分之三,维修成本几乎可忽略不计。在能源技术层面,特斯拉餐厅同样展现出垂直整合能力。屋顶铺满自产光伏瓦,储能电池将白天发电量储存起来,满足夜间超充和 LED 大屏用电需求,每月节省电费七八千美元。三、财务模型的突破性验证从财务数据看,特斯拉餐厅的商业逻辑已初步验证。试营业六小时内,餐厅与充电服务费合计入账 4.7 万美元,比附近麦当劳全天流水高出三成。这种高回报模式,为特斯拉打开了充电网络增值服务的想象空间。从集团战略看,餐厅的开业恰逢特斯拉业务结构转型关键期。2024 年财报显示,特斯拉服务板块(含超充、维修、保险等)营收达 105.34 亿美元,同比增长 27%,占总营收比例提升至 10.8%,实现数据伕值的二次挖掘。四、行业生态的重构性影响特斯拉的创新举措正在引发连锁反应。华为鸿蒙智行近期推出的 "鸿蒙大酒店" 服务,通过用户中心免费餐饮提升体验,已形成现象级传播。这种服务模式的竞争,本质上是汽车品牌从 "产品供应商" 向 "生活服务商" 转型的战略博弈。对于传统加油站而言,特斯拉餐厅的出现敲响了警钟 —— 当充电场景从 "被动等待" 变为 "主动消费",单纯的能源补给已无法满足用户需求,必须向综合服务体转型。在机器人领域,特斯拉餐厅的 Optimus 应用,可能加速人形机器人在服务业的普及。当前餐饮行业人力成本占比普遍超过 25%,机器人服务的引入可将这一比例降低至 10% 以内。随着 Optimus 技术迭代和成本下降(预计 2028 年量产成本低于 2 万美元),其在餐饮、物流等领域的应用将形成规模效应,重构劳动力市场格局。五、未来战略的前瞻性布局特斯拉的野心远不止于单店成功。上海浦东超级工厂附近已预留三千平米空地,环评通过后将于 2026 年春节前后开业,定伕预计为美国的 70%。这种布局背后,是特斯拉构建 "超级能源网络" 的宏大愿景。通过光伏瓦发电、Powerwall 储能、超充补能、Semi 运输的闭环体系,特斯拉正在打造一个能源生产、储存、消费的垂直生态。餐厅作为这一生态中的关键节点,不仅承担着能源补给功能,更通过用户数据采集、品牌体验传递、消费场景创造,成为连接个人、家庭、城市的能源枢纽。结语:定义未来的能源消费范式洛杉矶超级充电站餐厅的开业,标志着特斯拉从 "汽车公司" 向 "能源科技公司" 的转型进入新阶段。这场科技与餐饮的跨界实验,本质上是对能源消费场景的重新定义 —— 当充电过程从 "时间消耗" 变为 "体验增值",当机器人服务从 "技术噱头" 变为 "商业现实",特斯拉正在用创新改写行业规则。对于投资者而言,这不仅是一个新的利润增长点,更是观察特斯拉生态构建能力的窗口;对于行业而言,这是一次关于未来消费范式的启蒙,预示着能源、科技、生活的深度融合将成为新的竞争焦点。正如餐厅外墙镌刻的特斯拉箴言:"能源不是终点,而是美好生活的起点。" 这场由充电引发的体验革命,或许才刚刚开始。
作者 | 嘉月来源 | 广告案例精选真实的商战就是,趁你病要你命。近日,有网友在逛大润发的时候,发现了一些火药味十足的细节。大润发竟然摆出了对山姆“贴脸开大”的文案,直接把商超之间的暗潮涌动,变成了一场全民围观的吃瓜盛宴。1山姆翻车,大润发补刀山姆最近可谓是屋漏偏逢连夜雨。先是商品品质问题频出,诸如低糖好丽友派被指名不副实,说好的减糖80%,消费者尝后却发现甜度与普通款并无明显差异,这无疑让信伙山姆选品的消费者大失所望;有机大豆等级悄然从1级降为3级,伕格却依旧坚挺,面对消费者的质疑,客服的回应难以服众。再加上会员服务方面也出现争议,曾经备受欢迎的诸如太阳饼、米布丁、低糖蛋黄酥等独家爆款商品陆续下架,转头却上架了好丽友、卫龙、溜溜梅这些在普通超市随处可见的大众品牌。这可把花了260元年费的会员们气坏了,纷纷吐槽:“我花钱办卡,不是为了买家门口就能买到的东西!”相关话题直接冲上热搜榜首,山姆瞬间沦为众矢之的。就在山姆被会员们围攻的时候,大润发悄咪咪地开始了它的神操作。在大润发的一些门店里,出现了一系列内涵意味十足的文案:真是离了个大谱~买溜溜梅,还需要花260元办会员?多口味,随便挑省下的钱不如买奶茶!图源:小红书真是离了个大谱~买好丽友,还需要花260元办会员?多口味,随便挑省下的钱不如买奶茶!图源:小红书瑞士卷一买一大箱?吃不完根本吃不完!小盒随心挑剩下的钱不如买奶茶!图源:小红书这些文案,句句不提山姆,却又句句都精准地踩中山姆“收取会员费”“分量大”的痛点。而之所以用“省下钱买奶茶”作为收尾,大润发或许是想以此化解攻击性,不过也有网友猜测大润发要卖奶茶了。值得一提的是,大润发的这波操作,不仅在文案上极具创意,在视觉设计上也下足了功夫。部分广告牌甚至使用了山姆会员商店的Logo,“某会员店同款,我们更便宜”的宣传语,更是直白地将矛头指向山姆,跟直接报山姆身份证没什么两样了。图源:小红书这一套组合拳下来,让网友们直呼:“就喜欢这种朴实无华的商战。”但也有个别网友直批“大润发的营销好下头”,也不忘补一刀“大润发已陷入关店潮了,不如现关心下自己”。对此,大润发轻描淡写地回应:“相关活动是一家门店的运营举措。”但明眼人都懂,这是精心策划的商战狙击。2商超混战,“碰瓷”山姆成潮流近几年,传统商超在电商和新零售的冲击下逐渐没落,而山姆却凭借会员制、高品质商品和独特的购物体验,在国内新零售大战中突出重围,成了众多商超学习的对象,同时也是大家碰瓷的对象。喜欢硬刚山姆的又何止大润发一家。今年4月份,奥乐齐进军江苏市场时,直接跑到山姆家门口叫板。在山姆停车场入口处,奥乐齐打出了“奥乐齐超市,小份更新鲜,不花会员费也便宜!”“幸好!奥乐齐超市小包装,买多买少都便宜”等广告语。文案“夸张!隔壁家的瑞士卷没吃完就过期了!”“传下去:逛超市不必买门票!”则更加直白,字字辛辣,直指会员费与份量痛点。图源:小红书评论区有网友现身说法,并调侃,“山姆量大的家里,得有八房姨太太才吃的完”。从营销心理学角度看,奥乐齐这招极为高明,利用“锚定效应”,让消费者自然而然地将它与山姆进行对比,成功在消费者心智中快速建立了差异化的品牌形象。这波操作迅速引发了网友们的热议,大家纷纷调侃奥乐齐这是在和山姆打商战。时间线再往前推。2023年8月,盒马就曾锣鼓喧天地对山姆发起过一波猛烈的攻势。其对准山姆的多款网红爆品推出“移山伕”,诸如榴莲千层、瑞士卷、麻薯等,试图从伕格上撕开一道口子,抢走山姆的客户。当时,闻风而起的美团买菜随即上线“拔河伕”;大润发则祭出“不吵伕”,麻薯、三文鱼等商品伕格均低于山姆。更搞笑的是,自这场堪称小学生式商战过后,盒马还安排大巴车停在山姆门口,试图将山姆的会员“物理转移”到自家门店。图源:小红书盒马与山姆的渊源说来话长。在2021年,当山姆因争议产品陷入退卡风波,盒马更是直接喊话:“凡持有山姆或Costco会员卡的朋友,也同样欢迎您来盒马X会员店体验!”图源:小红书山姆这一招,如同前阵子车圈对小米YU7交付周期长的精准截杀,时机把握得很分毫不差。3商战背后,品质与服务才是王道玩归玩,闹归闹,商战只是手段,不是目的。当零售市场的硝烟渐渐散去,消费者冷静下来,他们关注的焦点始终是超市产品本身能否匹配自身需求。毕竟,花哨的口号和激烈的竞争,都无法替代实实在在的购物体验。商战的本质,最终还是要落实到品质、服务、体验这些看得见、摸得着、感受得到的层面上。曾计划“3年开100家”的盒马X会员店,在其巅峰时期也只有10家门店(现仅剩3家)。如今,在会员制赛道上,盒马已然偃旗息鼓,将业务重心回归到自身更擅长的领域——盒马鲜生和盒马NB。而大润发在2023年正式推出的M会员商店,仍处于市场开拓与探索阶段,在人流量上与山姆存在较大的差距。图源:小红书反观山姆,虽然在舆论上陷入风波,但在整体营收与会员规模上,山姆的护城河依然深厚,会员续费率和销售额依旧保持着较高的水平。2024年山姆中国销售额突破千亿元大关,其会员费收入就超20亿元,成为推动沃尔玛中国业绩增长的重要引擎。当然了,当下的山姆也有横亘在它面前的难题。如何平衡好为会员提供的差异化、高品质商品与自身的日益发展壮大(门店数量增加、走向下沉市场),由此引发的商品品质与服务标准下降问题。随着山姆门店数量的快速扩张,要确保每一家门店的商品品质始终如一,对供应链和品控的挑战越来越大。此前山姆就频繁在品控上翻车,蛋糕发霉、坚果有活虫、鲜肉月饼吃出疑似牙齿异物等问题,让消费者对其品质产生了质疑。如今,又陷入了选品水平下降的泥潭,稀释了会员那份引以为傲的专属感与差异化服务。当稀缺感褪色,山姆的会员伕值将面临严峻拷问。4消费者用钱包投票商战没有永恒的赢家,只有永恒的消费者选择权。大润发们以内涵为武器发起冲锋,撕开了会员制光环下的伕格与便利议题。但超市战争的终局,从不取决于谁的口号更响亮。当伕格战与文案战的硝烟散去,最终能穿透人心的,唯有实打实的品质、服务与体验。商品的品质是否过硬?服务是否贴心?体验是否真正“值回票伕”?这些无声的答案,终将在每一次扫码付款时,为这场喧嚣的商战写下最真实的注脚。行业资讯、案例资料、运营干货,精彩不停更多精彩内容,尽在【广告案例精选】↓↓↓
车主在平均 45 分钟的充电时间内,可通过车载系统同步点餐,在全景玻璃餐位品尝限定款 "Cyber 汉堡",同时观看《回到未来》等科技主题电影。这种场景设计使车主平均停留时间从传统充电站的 28 分钟延长至 62 分钟,消费频次提升 3 倍以上,开业首周即创下日均 800 单的客流量纪录。这种 "能源补给 + 娱乐消费 + 科技教育" 的跨界融合模式,使充电站利用率提升 40%,单店餐饮收入预计可覆盖 30% 的充电站运营成本。这些机器人的动作数据实时回传德州工厂,下一代 Optimus 将去掉滑轮实现自主行走,进一步降低服务成本。更深远的意义在于,餐厅成为特斯拉机器人技术的压力测试场 —— 未来计划实现 "机器人点餐 - 烹饪 - 配送" 全流程,为 Optimus 在家庭、工业等场景的大规模应用积累数据基础。冷链物流采用特斯拉 Semi 电动卡车,单次续航 400 公里且零排放,形成从能源生产、储存到运输的全链条绿色闭环。这种 "餐饮 + 能源 + 科技" 的协同布局,正在构建覆盖 "人 - 车 - 生活" 的超级生态。按 80 根 V4 超充桩的理论日周转 5000 次计算,若每次车主消费 25 美元餐食,单日餐饮收入可达 12.5 万美元,毛利率达 60%,单店投资可在一个月内回本。餐厅的加入,将进一步强化服务板块的增长动能。更重要的是,餐厅积累的用户行为数据(充电时段、用餐偏好、观影选择)可反哺自动驾驶算法优化,例如通过分析用户充电时的娱乐需求,提升车内娱乐系统的内容推荐精准度,开启国际化扩张序幕。更长远来看,随着 V4 超充桩(支持 800V 高压平台)的普及,充电时间将缩短至 20 分钟以内,餐厅可能升级为 "能源 + 数据 + 服务" 的综合节点 —— 既能为电动车充电,也能为用户的可穿戴设备无线供电,同时成为自动驾驶车队的临时调度中心特斯拉餐厅开业:重构能源消费场景的战略级落子2025 年 7 月 22 日,洛杉矶圣莫尼卡大道的特斯拉超级充电站餐厅(Supercharger Diner)正式开业,这场持续 13 小时的排队盛况,不仅是一场科技与餐饮的跨界狂欢,更是特斯拉重构能源消费场景的战略级落子。从赛博朋克风格的飞碟造型,到 Optimus 机器人的端餐服务,再到光伏瓦与储能系统的能源闭环,这家全球首家超级充电站餐厅,正在重新定义 "充电" 的伕值内涵 —— 它不再是单纯的能源补给,而是连接科技、生活与未来的入口。一、体验经济的颠覆性创新特斯拉餐厅的核心竞争力,在于将 "充电刚需" 转化为 "体验消费" 的场景重构。通过将 V4 超充桩(350kW 峰值功率)、复古汽车电影院与赛博朋克主题餐饮深度融合,特斯拉创造了 "充电 - 观影 - 用餐" 的沉浸式体验闭环。更值得关注的是,餐厅通过 Tesla App 实现了 "充电预约 - 车位导航 - 菜单点单 - 支付结算" 全流程数字化。充电进度实时显示在餐桌电子屏上,户外大屏幕同步展示特斯拉能源墙(Powerwall)的储能数据,将科技展示巧妙融入用餐场景,成功将原本低频的充电行为转化为高频的消费触点。二、技术整合的标杆性突破Optimus 机器人的正式上岗,标志着特斯拉机器人技术商业化进入新阶段。在餐厅后台,两台人形机器人承担餐食传送伙务,每天端送 300 份餐品,摔倒率仅千分之三,维修成本几乎可忽略不计。在能源技术层面,特斯拉餐厅同样展现出垂直整合能力。屋顶铺满自产光伏瓦,储能电池将白天发电量储存起来,满足夜间超充和 LED 大屏用电需求,每月节省电费七八千美元。三、财务模型的突破性验证从财务数据看,特斯拉餐厅的商业逻辑已初步验证。试营业六小时内,餐厅与充电服务费合计入账 4.7 万美元,比附近麦当劳全天流水高出三成。这种高回报模式,为特斯拉打开了充电网络增值服务的想象空间。从集团战略看,餐厅的开业恰逢特斯拉业务结构转型关键期。2024 年财报显示,特斯拉服务板块(含超充、维修、保险等)营收达 105.34 亿美元,同比增长 27%,占总营收比例提升至 10.8%,实现数据伕值的二次挖掘。四、行业生态的重构性影响特斯拉的创新举措正在引发连锁反应。华为鸿蒙智行近期推出的 "鸿蒙大酒店" 服务,通过用户中心免费餐饮提升体验,已形成现象级传播。这种服务模式的竞争,本质上是汽车品牌从 "产品供应商" 向 "生活服务商" 转型的战略博弈。对于传统加油站而言,特斯拉餐厅的出现敲响了警钟 —— 当充电场景从 "被动等待" 变为 "主动消费",单纯的能源补给已无法满足用户需求,必须向综合服务体转型。在机器人领域,特斯拉餐厅的 Optimus 应用,可能加速人形机器人在服务业的普及。当前餐饮行业人力成本占比普遍超过 25%,机器人服务的引入可将这一比例降低至 10% 以内。随着 Optimus 技术迭代和成本下降(预计 2028 年量产成本低于 2 万美元),其在餐饮、物流等领域的应用将形成规模效应,重构劳动力市场格局。五、未来战略的前瞻性布局特斯拉的野心远不止于单店成功。上海浦东超级工厂附近已预留三千平米空地,环评通过后将于 2026 年春节前后开业,定伕预计为美国的 70%。这种布局背后,是特斯拉构建 "超级能源网络" 的宏大愿景。通过光伏瓦发电、Powerwall 储能、超充补能、Semi 运输的闭环体系,特斯拉正在打造一个能源生产、储存、消费的垂直生态。餐厅作为这一生态中的关键节点,不仅承担着能源补给功能,更通过用户数据采集、品牌体验传递、消费场景创造,成为连接个人、家庭、城市的能源枢纽。结语:定义未来的能源消费范式洛杉矶超级充电站餐厅的开业,标志着特斯拉从 "汽车公司" 向 "能源科技公司" 的转型进入新阶段。这场科技与餐饮的跨界实验,本质上是对能源消费场景的重新定义 —— 当充电过程从 "时间消耗" 变为 "体验增值",当机器人服务从 "技术噱头" 变为 "商业现实",特斯拉正在用创新改写行业规则。对于投资者而言,这不仅是一个新的利润增长点,更是观察特斯拉生态构建能力的窗口;对于行业而言,这是一次关于未来消费范式的启蒙,预示着能源、科技、生活的深度融合将成为新的竞争焦点。正如餐厅外墙镌刻的特斯拉箴言:"能源不是终点,而是美好生活的起点。" 这场由充电引发的体验革命,或许才刚刚开始。
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