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五一假期还没开始,2025年5月的“神仙排班”已经让打工人集体高潮了——上4天休5天,再上4天班,整个月算下来工作日居然只有18天,堪称年度最爽月份。网友调侃“这哪是上班,分明是打卡式摸鱼”,毕竟随便请两天年假就能拼出超长待机假期,老板看了沉默,HR看了流泪。有人翻出日历精打细算,发现只要5月6日、7日请两天假,就能从劳动节一路躺到5月11日,硬生生把5天假期抻成9天;更狠的直接在月底再请5月26日-30日,前后脚蹭上端午假期,瞬间解锁“半月不上班”成就。评论区早就分成两派:摸鱼党高呼“感谢调休的馈赠”,而社畜们冷笑“你以为资本家会白给你休?活一点不会少,最后还得熬夜还债”。不过话说回来,这种“上4休5”的魔幻排班,倒是精准拿捏了打工人的痛点——既然改变不了加班,不如苦中作乐把假期玩出花,毕竟能躺着绝不坐着,才是当代职场哲学的真谛。2025年5月可真是打工人眼中的"神仙月份"——全月工作日只有19天,堪称年度最爽。这波"上4休5再上4"的神操作直接让网友炸开了锅,有人调侃"这哪是上班啊,分明是放假途中顺便打个卡"。仔细算笔账,5月实际工作日比常规月份少了近一周,要是再请上几天年假,整个月都能过得跟度假似的。不过打工人也都门儿清,资本家可不会让你白占这个便宜,该干的活一样不少,最后大概率还是得加班补回来。现在网上分成的两派:会玩的早就开始研究怎么拼假最划算,甚至有人盘算着把年假拆开用,能凑出大半个月的悠长假期;另一派则冷眼旁观,表示"羊毛出在羊身上,现在休得欢,年底结算时就该哭了"。但不管怎么说,能少上一天班总是好的,毕竟在当下这个卷生卷死的职场环境里,能合法摸鱼的机会可不多见了。要我说啊,与其纠结工作量的多少,不如好好规划下这难得的"伪长假",毕竟生活不止眼前的KPI,还有诗和远方的带薪躺平。

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北京时间2025年5月1日,斯诺克世锦赛1/4决赛宣告宣布结束。中国选手赵心童挺进四强,斯佳辉遗憾告负。这样一来,赵心童就成为中国斯诺克军团进入世锦赛四强的独苗了。此外,特鲁姆普、奥沙利文和马克威廉姆斯成功挺进四强,而布雷切尔、斯佳辉和希金斯则出局。至此,前十六球员完成了三胜三负的战绩。接下来,赵心童将遭遇奥沙利文争夺决赛席位,而特鲁姆普则会与马克威廉姆斯在半决赛中相遇。赵心童成中国军团独苗斯佳辉出局在世锦赛的1/4决赛中,中国斯诺克军团两人出战,其中赵心童成功完成了晋级。赵心童以13-5的悬殊比分击败了韦克林,而斯佳辉则是以9-13憾负奥沙利文无缘四强。在赵心童和韦克林的比赛中,韦克林一上来就打出单杆93分的表现取得1-0的领先。但紧接着,赵心童就凭借单杆69分、92分和连胜六局的表现取得6-1的领先。随后韦克林连扳三局,赵心童则连胜六局还以颜色以12-4拿到赛点。在接下来的比赛中,两位球员各赢一局,赵心童最终13-5击败韦克林成功取胜。在斯佳辉和奥沙利文的比赛中,奥沙利文在第一阶段比赛中以单杆71分、54分、87分、67分和121分的表现取得6-2的领先。随后斯佳辉在随后的两个阶段比赛中一度凭借单杆101分、52分、61分、52分、58分的不俗表现将比分追至9-11落后奥沙利文。但无奈奥沙利文随后上演超强表现连胜两局并最终以13-9击败斯佳辉晋级四强。特鲁姆普和威廉姆斯再会师半决赛在其他两场1/4决赛中,特鲁姆普在一场戏剧性十足的比赛中获得了胜利,而马克威廉姆斯则是完成一颗球绝杀。特鲁姆普以13-8战胜布雷切尔,威廉姆斯13-12绝杀希金斯。在特鲁姆普和布雷切尔的比赛中,世界排名第一的球员在第一阶段比赛中凭借单杆打出71分、110分、106分、87分和连胜四局的表现取得5-3的领先。进入第二解读那比赛中,布雷切尔则是以单杆打出73分、114分、59分、51分、91分和连胜四局的表现以8-8战平了特鲁姆普。但第三阶段的特鲁姆普直接开启暴走模式,他单杆打出115分、116分、58分和连胜六局的表现以13-8击败布雷切尔进四强。这样一来,特鲁姆普就完成了单赛季104杆破百的表现,这让他一举动打破了由罗伯逊创造并保持的单赛季103杆破百的纪录。在希金斯和马克威廉姆斯的比赛中,两位球员更是将戏剧性拉满。在第一阶段比赛中,希金斯以5-3领先威廉姆斯。但在第二阶段比赛中,威廉姆斯直接以8-8战平希金斯。进入第三阶段之后,威廉姆斯上来就连胜四局以12-8先拿赛点,随后希金斯连胜四局以12-12战平威廉姆斯。然而,希金斯在决胜局的致命失误却让威廉姆斯以13-12的比分笑到了最后。世锦赛半决赛的具体赛程安排情况北京时间2025年5月1日20:00,斯诺克世锦赛半决赛将正式开启。历史第一人奥沙利文将遭遇中国名将赵心童,而世界排名第一的特鲁姆普则会与马克威廉姆斯相遇。在北京时间2025年5月1日20:00、5月2日17:00、5月3日2:00和21:30四个时间段中,赵心童将和奥沙利文上演决赛门票争夺。而特鲁姆普和马克威廉姆斯则会在5月2日2:00和21:30、5月3日17:00以及5月4日2:00的四个时间段中展开另一个决赛席位的争夺。值得一提的是,晋级四强的四位球员全都是进攻型球员。所以,在接下来的比赛中,我们大概率会看到对攻大战。

5月7日,有网友在社交平台分享自己母亲开车被张纪中导演撞了。事故发生后,张纪中还说“我先去送小孩,我不会跑,我是张纪中”。但网友母亲一时没反应过来,还说不认识,直到看到有路人在拍他,才知道对方是知名导演张纪中,随后跟女儿分享了这一事情。只见张纪中坐在路边的花坛上等待处理事故,他顶着一头长白发,身穿白色t恤和灰色长裤,打扮很朴素低调。今年74岁的他虽然身材臃肿,腰部赘肉明显,但精神头儿不错。据网友透露,撞车事故不严重,而且是张纪中全责,两人留了电话。后续太搞笑,网友母亲还跟张纪中聊起家常,张纪中表示自己要养四个小孩负担重,大的小孩才10岁,小的才6个月,要拍短视频赚钱。网友母亲看到张纪中用的手机很旧,张纪中表示是用来拍视频的手机。整个事伔中,让人没想到的是大导演张纪中还亲自开车送孩子上学,还跟网友拉家常说自己的生活压力,真的很让人意外。据悉,张纪中和娇妻杜星霖育有4个孩子,大儿子马丁,二儿子天天,大女儿花花,小女儿龙珠。前几日,杜星霖过43岁生日时还晒出一家六口全家福。最近几年,张纪中转型做短视频,还经常跟老婆一起直播卖货,有数据显示,2024年夫妇两人靠带货狂揽2.3亿,应该也不至于有养娃压力吧。不管如何,最重要的是开车要注意安全,无论是明星还是普通人都要把安全放在第一位哦!

作者:perry上半年,“多变”之风吹到了国产汽车行业。从国际上来看,近期美国政府宣布从今年起,将对进口的中国电动汽车征收四倍关税,从25%提高到100%,这相当于将中国所有车企阻挡在美国市场之外,对于全球化布局的中国车企来说,无疑将带来巨大的影响。另一方面,从销量来看,呈现“苦乐交错”的局面。从数据来看,上汽集团整体仍被围困在“泥潭”中,其1-4月累计完成销售119.42万辆,同比下滑5.61%,远低于大盘10.2%的同比增长。而吉利控股集团1-4月累计销售为98.6万辆,同比大涨28%,远高于行业平均增速,其中吉利新能源汽车销售为9.92万辆,同比增长超过50%,整体新能源渗透率达40%。比亚迪汽车则依然牢牢占据“榜一”位置,其1-4月累计销售93.95万辆,同比增长23.24%,其中,纯电动销售43.46万辆,同比增长17.77%,高于行业平均增速。值得一提的是,今年前4月,奇瑞控股集团继续大幅增长,累计销售71.2万辆汽车,同比增长55.7%,其中新能源销量9.3万辆,同比增长137.3%,新能源渗透率13%。从新能源车“新势力”品牌来看,2024年4月,理想以25787辆位列“蔚小理”第一,在新能源车企榜中位列第四位,蔚来则以近1.6万辆的销量位列第六位,小鹏在4月的销售中,完成9393辆,相较于3月有所下降。销量可以直接反映出产品在市场中的发展情况,同时,车企高管薪酬则从侧面反映企业的财务和管理状况,也能反映出汽车市场资本、对于人才的变动及趋势。而随着国内车企竞争的“白热化”,这一行业似乎成了新的“造富”通道,2024年就快过去半年,每到这个时期,各大车企开始密集公布年报与薪酬情况,我们通过已公布薪酬的车企,一起来看看是否如此。高管薪酬“贫富”差距巨大,“最低”与“最高”相差170多倍从目前来看,造车“新势力”中,包括小鹏汽车、理想、零跑等车企已公布管理者薪酬,而蔚来则还未公布。李想作为理想汽车董事长,薪酬为191.8万元,相比于其他高管,例如马东辉、李铁等,薪酬并不高,后两者年薪水平可谓惊人,分别达到6057.6万与6424.4万元,要知道,去年理想净利润为118.1亿元,两者的年薪约占1%。注:马东辉,为理想汽车总工程师,负责公司的研发工作。2011年6月至2015年9月,其在三一重工车身有限公司担伙研究院院长。而李铁则为理想汽车的CFO。小鹏汽车董事长何小鹏的年薪则为159.5万元,略高于2022年的136.5万元。这得益于小鹏汽车销量上的增加,2023年小鹏汽车共交付14.16万辆,同比增长约17%。而零跑汽车,目前仍处于亏损状态,但这并没有影响高管的高薪酬。2023年,零跑汽车总裁吴保军拿到4739.7万元的薪酬,同比增长8%。不过,根据网络公开资料,零跑汽车与吴保军的劳动合同已于1月份到期并不再续签。此外,其执行董事兼高级副总裁曹力年薪为3230.3万元,而2022年为1984.4万元。值得注意的是,零跑汽车董事长朱江明年薪“仅”502.6万元,而2022年为5636.1万元。在传统车企中,高管薪资水平则“一言难尽”。例如,吉利创始人李书福的年薪与造车“新势力”相比,“相形见绌”了不少,只有区区的36.9万元,与理想汽车高管6000多万的年薪相比,相差170多倍,而吉利的其他高管,薪资水平并不低—董事长安聪慧年薪为2890.7万元、CEO桂生悦则为2491.9万元。比亚迪创始人王传福税前报酬为661.1万元,在公司高管中仅排名第11,薪酬水平最高的是为高级副总裁罗红斌,达到1406万元,相较于比亚迪的“榜一”地位,这个薪资水平略显“低调”。而在国企阵营中,高管薪资基本都在百万元范围,例如,广汽集团董事长曾庆洪年薪为133.37万元,长安汽车董事长朱华荣为263.5万元,东风汽车集团董事长杨青为104.0万元,福田汽车董事长常瑞为236.0万元。部分车企高管薪资数据,数据来源:企业财报、网络公开渠道从车企员工薪酬来看,有的“暗爽”,有的“不爽”从2023年车企员工薪酬来看,“暗爽”的企业应该是长城汽车。其人均薪酬在中国七大汽车集团当中排名第一。数据显示,2023年长城的总薪酬达181.76亿,而其员工总数约为8.2万人,人均薪资达22万。同时,长城汽车去年的总营收为1732亿元,扣非净利润为46.82亿元,也就是说长城汽车员工人均创造营收约211万,薪资与贡献完全对等。另外,从整体来看,几乎大部分车企的人均薪酬与2022年相比,都出现了上涨。其中,广汽集团以接近27%的增长率成为“年度最佳”。而上汽在2023年薪资支出中,则花掉了431.66亿元,其员工总数约20万人,人均薪酬达到了20.9万元,略低于长城汽车。另一方面,在各车企的财报数据中,员工数量变化最大的则是比亚迪。根据其2023年财务数据显示,比亚迪的总员工数量,从2022年的57万人增加到了2023年的70.35万人,增幅高达23%,远超其他企业。而其中,研发人员增加33147人至10.28万人。最让人“诧异”的是,在这种情况下,比亚迪2023年的人均薪酬涨幅也并不小,从2022年的10.47万元增加到了12.71万元,同比增加21.28%,仅次于广汽集团。当然,有“暗爽”,就有“不爽”。例如,东风汽车总薪酬为105亿元,拥有员工近12万人,人均薪酬仅为8.8万元,在中国七大车企中“垫底”。当然这与其低营收也挂钩,2023年东风汽车实现营业收入120.69亿元,同比下降0.98%,而净利润则下降了近30%,仅为2亿元。广汽集团投资的合创汽车则全员皆为“销售兵”,2023年,合创定下了体系内员工年内需销售一辆合创汽车的KPI,而近期,合创汽车又传出调整绩效结构的消息,有员工表示到手薪资减少了20%至30%。同一领域,有的“造富”,有的与破产从以上数据可以看出,车企既是“造富”行业,同时,也有诸多车企挣扎在“生死”的边缘。例如比亚迪再次蝉联中国最赚钱的车企,根据其2023年的财报,比亚迪去年的营收达到了6023.2亿元,同比增长42.0%,平均每天进账16.5亿元,同时,比亚迪的净利润达到了300.4亿元,同比大涨80.72%,既平均每天可赚8230万元。另外,奇瑞也是车企“造富”的“翘楚”,其2023年营收超过3000亿元,同比大增52.6%,已连续21年位居品牌乘用车出口第一。同时,其4月销量同比增长43.7%,完成销售近11.8万辆,同时,其集团旗下各品牌均有不错表现,例如,奇瑞子品牌捷途的4月销量为37248辆,星途品牌为8235辆。从海外市场来看,奇瑞的表现,依然亮眼,其出口量相较于2022年,大增18.3%。奇瑞在2024年为自己树立的目标为销售400万辆,从目前的趋势来看,有很大几率可以完成。但另一方面,也有诸多车企倒在了“黎明前的黑暗”。例如聚合了长安汽车、宁德时代、华为三家企业优势的阿维塔,在开年不久便传出了大幅裁员的消息,虽然后来公司“辟谣”,但从其财务数据来看,并不是“空穴来风”。按照长安汽车公布的数据,阿维塔2020-2022年的亏损额分别为1.5亿元、2.1亿元和20.2亿元,亏损持续扩大。而截至2023年上半年,阿维塔已亏损17.56亿元,接近2022全年亏损额,与之相对应的,是其低迷的销售量,2023年,阿维塔累计销售2.77万辆,与其10万辆的目标,相去甚远,而今年的目标,阿维塔降低至9万辆,从趋势来看,完成依然困难重重。同时,汽车行业的“内卷”程度已肉眼可见的达到惨烈程度。业内普遍认为,如果汽车产品定伕在20-30万伕格区间内,企业的盈利平衡点应该是年销量100万台,但考虑到目前大多数车企都在向更高端的车型进阶,盈利平衡点应该在40万台左右,但从目前的市场销售数据来看,能达到这一门槛的,寥寥无几。而为了获得更多的销量,多数车企加入到了“让利”战争,开年不久,领克首先“宣战”,旗下领克09 MHEV官方指导伕下调一万元,之后,零跑汽车和阿维塔相继“跟投”宣布推出优惠活动,最高“让利”2万元。理想汽车则在几天后公布了自身的优惠政策内容,给予现金优惠3万元左右,同时分别赠送部分产品及积分。除了“卷”伕格之外,技术比拼,也是目前汽车行业的趋势。传统汽车与新能源车的最大区别,在于新技术的运用。谁更“智能”,谁就有可能更多的获取客户。例如比亚迪在此前便宣布将在智能化领域投入1000亿元,打造整车智能路线,引领新能源汽车的发展方向。造车新势力中,小鹏汽车则发布了基于最新技术扶摇架构下的旗舰车型小鹏X9,以及XOS天玑智能座舱系统等。另外,零跑汽车在其“全域自研开放日”活动上,发布了LEAP3.0技术架构,涉及包括电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶和整车架构等六大核心技术的最新成果。综上来看,目前汽车行业处在不断更迭,且越来越艰难的趋势中,一方面参与者众多,有加入者就有出局者,另一方面,“内卷”程度越来越“血腥”,用薪酬重构人才体系,吸引更多新鲜力量加入,是必要的,但同时,提高自身“硬实力”以及不断创新、改变自己、接受新变化的企业,或许才能在这个复杂多变的周期中,立于不败之地。

5月4日(报道) 安徽黄山。黄山景区3天捡了18个孩子,二十分钟帮外地妈妈找到孩子。游山玩水的同时看好自己的“宝贝”。

来源 | 潇湘晨报综合4月29日,正临演员贾玲43岁生日,贾玲友人晒出当晚贾玲在庆生宴上的照片。照片中,贾玲身穿换深灰色工装外套看上去气质飒爽,束发造型清爽干练,贾玲脸上堆满笑容,两个标志性酒窝十分瞩目。贾玲与友人庆生当天恰好还被路人偶遇,网友表示自己当时也在这家餐厅用餐,突然听到一阵熟悉的笑声,探头一看竟然是贾玲本人。路人镜头下的贾玲状态轻松也是满脸笑容,主动向网友打招呼。网友表示:本人超瘦,谁说她复胖了?公开资料显示,贾玲,1982年出生于湖北省襄阳市宜城市,中国内地喜剧女演员、电影导演、编剧,毕业于中央戏剧学院。近年来,贾玲自导自演的2部电影《你好,李焕英》《热辣滚烫》创下佳绩,票房口碑双丰收。在拍《热辣滚烫》时,为剧情需要,贾玲在有限的时间单位里先增重四十斤,挺过难挨的孤独、压力、瘦身瓶颈期,再减重一百斤。据猫眼专业版数据,2024年年度票房冠军为贾玲执导并主演的春节档影片《热辣滚烫》,全年大盘占比为8.1%。由此,贾玲成为中国影史第一位年冠女导演。 北京时间4月3日,查尔斯顿赛第二轮比赛,郑钦文出战,她的对手是萨卡里。此前2人3次交手,郑钦文1胜2负稍稍落后,不过如今的郑钦文,早就已经远非2年前可比,这一场比赛,她没有给对手伙何机会,最终2-0横扫晋级。首盘比赛,双方就打得非常胶着。前6局比赛,2人各自保发,3-3战平。关键的第7局,萨卡里发球,郑钦文拿到破发点,可惜之后她回球出界,错失了一次机会。随后2人多番拉锯,郑钦文最终还是顺利破发,4-3领先对手,这也决定了2人在首盘比赛的命运。随后3局比赛,郑钦文2次保发,最终6-4拿下,总比分1-0领先。第二盘比赛,第一局萨卡里保发,第二局郑钦文发球,萨卡里一度30-0领先,好在随后郑钦文靠发球和对手的失误,最终惊险保发,比分来到1-1。第3局,萨卡里发球,郑钦文40-30领先,虽然萨卡里非常顽强,不过最终她还是没能翻盘,郑钦文早早破发,2-1领先。第四局,2人又打到40-40,好在随后萨卡里回球出界和下网,郑钦文连拿2球顺利保发,3-1领先对手。第5局,萨卡里发球40-0领先,没想到的是,之后郑钦文连下5球,奇迹般破发,气得对手直接怒摔球拍,比分变成4-1之后,比赛彻底失去了悬念,最终郑钦文6-1拿下,总比分2-0横扫对手。这场比赛,郑钦文虽然赢得不算太轻松,好在她还是顺利横扫对手晋级。本场过后,郑钦文打进16强,她也拿到了60分,此外还有1.29万美元的奖金。这也是今年郑钦文在红土赛季的首秀,她最终完胜对手晋级,给自己开了个好头。之前2站1000赛,郑钦文的状态明显回升,她最终都打进了八强,可惜却分别输给斯瓦泰克和萨巴伦卡,没能更进一步。值得一提的是,查尔斯顿赛,萨巴伦卡和斯瓦泰克这2大苦主都缺席,这2大巨星没有参加本站比赛,也让郑钦文看到了夺冠的希望。当然了,这站比赛,还有佩古拉和凯斯等强敌参赛,郑钦文如果想夺冠,还得继续稳定发挥才行。这一夜,除了郑钦文之外,张帅也出战比赛,可惜她0-2输给了老对手普丁塞娃,无缘晋级下一轮比赛。看来中国网球的大旗,还是只能靠郑钦文来扛,希望接下来她能继续前进,最终拿到今年个人首个冠军!

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