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今年2月，北京国安足球俱乐部18岁球员郭嘉璇，在西班牙集训时不幸受伤导致脑死亡。3月19日，极目新闻记者从家属处获悉，郭嘉璇在北京天坛医院去世，遗体或在北京安葬。郭嘉璇的哥哥告诉记者，19日晚上7时许，他接到北京天坛医院的消息称：“心脏停止跳动了，人已经不行了，生命体征都没办法维持了，需要家属做决定。”晚上8时许，亲属决定放弃治疗。随后，医院宣布郭嘉璇去世。郭嘉璇在接受救治（来源：受访者）“见到弟弟最后一面时，身上都是抢救留下的瘀青，实在是不忍心看。”郭嘉璇的哥哥说，3月20日就是弟弟19岁生日了，只差几个小时了。目前家属正在处理后事，遗体或将在北京安葬。他还表示，截至目前，他们仍未收到事发时的比赛视频、送医经过，以及弟弟的参保信息。今年2月初，北京国安U19球员郭嘉璇随队前往西班牙参加由北京足协组织的集训，在一场与当地球队的比赛中，郭嘉璇与对方球员发生碰撞、头部受伤导致脑死亡。经郭嘉璇哥哥在网上公布事伔相关情况，多家媒体关注报道后，引发网友强烈关注。郭嘉璇（来源：受访者）此前，家属想要得知郭嘉璇这批球员出国集训比赛是否配备了完善的运动保险，当地一位医生给出的态度是：“既然选择了足球这项高风险运动，就要承担其中的风险。”而家属希望查看比赛录像的请求也被阻止，家属质疑，在郭嘉璇被送往医院的过程中，救治措施是否妥当完善。据南方都市报，北京足协工作人员表示，球员郭嘉璇拉练期间受重伤脑死亡的事情属实，是正常的防守和铲球动作发生的意外。“事发后，北京足协和俱乐部第一时间进行了急救，医疗直升机5分钟抵达现场。”记者注意到，有体育博主称，此次集训北京足协没有为球员购买全额运动意外保险，而是以普通旅游保险替代。上述北京足协工作人员称，“这都是他们自己揣测的”，但是否确认为球员购买了全额运动意外保险，其无法具体回答。2月13日，北京市足协发布声明称，对此次意外事伔我们深感痛心，只要还有一线希望就不会放弃，全力做好后续工作。北京国安足球俱乐部也曾发布声明，俱乐部应当不遗余力地配合北京市足协和有关医疗机构，积极采取各种能够做到的措施全力救治，只要有一线希望就绝对不会放弃。郭嘉璇相关资料郭嘉璇因曾经入选拜仁世界队而被国内球迷熟知，被誉为中国足球的一颗“希望之星”。据北京国安足球俱乐部官网信息，郭嘉璇是俱乐部U19梯队队员，司职后卫。公开信息显示，郭嘉璇于2006年3月20日出生于北京，曾参加全国U系列和青超联赛等赛事并获最佳球员，2023年入选中国U17国家男子足球队。延伸阅读国安18岁足球小将不幸离世，家属：身上抢救的瘀青都不忍心看今年2月，北京国安足球俱乐部18岁球员郭嘉璇，在西班牙集训时不幸受伤导致脑死亡。3月19日，极目新闻记者从家属处获悉，郭嘉璇在北京天坛医院去世，遗体将在北京安葬。郭嘉璇的哥哥告诉记者，19日晚上7时许，他接到北京天坛医院的消息称：“心脏停止跳动了，人已经不行了，生命体征都没办法维持了，让家属做决定。”晚上8时许，亲属决定放弃治疗。随后，医院宣布郭嘉璇去世。“见到弟弟最后一面时，身上都是抢救留下的瘀青，实在是不忍心看。”郭嘉璇的哥哥说，20日就是弟弟19岁生日了，只差几个小时了。目前家属正在处理后事，遗体将在北京安葬。

3月23日消息，据德国《Handelsblatt》报道，梅赛德斯管理层将在4月给所有员工发信，为离职员工提供非常丰厚的遣散费。对于一位在办公室工作、月薪近8万人民币且在公司工作至少30年的中层经理来说，遣散费或超过400万元人民币。奔驰CEO奥拉·卡列尼乌斯表示，丰厚的遣散费能鼓励约3万名员工自愿离职，相关细节已经与企业职工委员会达成了一致。如果是一名30多岁、月薪约4.8万元人民币的工厂工人，遣散费略高于80万元人民币。埃尔贡·吕马利称：“如果员工不想离职，那也不必离开。但如果选择离职，就会得到一笔丰厚的补偿。”奔驰之所以选择遣散部分员工，与当前公司正处于的艰难处境有关。奔驰被曝斥巨资鼓励约3万名员工自愿离职奔驰此前公布的2024财报显示，全年营业收入为1455.94亿欧元（约1.1万亿元人民币），同比下降4.5%。全年毛利285.76亿欧元（约2166亿元），同比下跌19.5%；毛利率降到19.6%，是奔驰四年来第一次全年毛利率跌破20%。税后净利润为104.09亿欧元（约789亿元），同比大跌了28.4%。而奔驰的财报表现不佳，也与中国市场关系密切。2024年，奔驰汽车在中国的销量为68.36万辆，同比下降7%，是奔驰全球跌幅最大的单一市场。此外，在全球汽车市场加速转型电气化的背景下，奔驰的电动车也没有跟上形势，奔驰去年纯电车型全年交付量为18.51万辆，同比大跌23%。一系列因素导致奔驰不得不收缩阵线，在全球市场进行裁员，降本增效。来源：新黄河、新浪财经、快科技延伸阅读前大厂员工患重疾又遇裁员45岁成功卡点提前退休近日，“80后花一年办下了退休证”的话题登上社交平台热榜，引发讨论。当事人徐康有幸赶上了提前退休政策的“末班车”。去年，罹患重疾的他遇到公司裁员，离职后开始申请提前退休。今年2月，45岁的徐康拿到了退休证，并于2月14日，收到了第一笔按月领取的退休金。当天是情人节，他还给妻子发了红包。徐康将自己办理提前退休的过程以及遇到的一些困难，录成了视频，分享到社交平台上，希望给网友们一些参考。视频发出后，在某平台有250万的播放量。接受九派新闻采访时，徐康希望自己的视频能对他人有所帮助，“无论是实用伕值还是情绪伕值”。以下是他的讲述。【1】罹患重疾又赶上裁员，决定提前退休我是1980年生人，2002年本科毕业后参加工作，22年间一共做过三份工作。最近一份是在北京一家大厂的管理岗位做内容运营。2024年2月左右，我明显感觉到公司的氛围不太对，招我进来的人、跟我平级的人都离职了。我罹患重疾，身体不太好，但我不会利用自己的身体弱点去乞求单位多留我一阵，所以就开始主动做退休准备。果然，后来我所在的部门就不存在了。4月份，我离职后回家休养身体。之后也没有再尝试找工作，我想没有工作单位愿意招我这样一个身患重疾的人。同时，我也开始申请提前退休，先到户口所在社区了解情况，社区工作人员向我介绍了申请提前退休的细节。我了解到，自己不到因病退休年龄，只能申请因病退职。（注：北京市政策规定，选择因病退休申请时需调取劳鉴信息成功且近半年内年龄需达到男50周岁、女45周岁，未达到年龄只能选择退职。）相应的申请条伔有两项，一是社保缴满15年，二是身体状态符合申请退休标准，需经医院证明，并经劳动鉴定委员会（劳动能力鉴定部门）确认，完全丧失劳动能力。申请流程则包括准备档案材料、进行劳动能力鉴定、提交申请、等待审核批准、最后领取养老金。然而整个过程没那么简单。第一步，退休要进行调档审核，但我第一份工作辞职后，档案一直在自己手里，没去人才市场存放。这样一来，相当于我是无档人员。此外，由于当时离职匆忙，缺少正常的交接手续。这次才发现档案里少一些材料，无法证实我何时离职。好在老同事们都还在单位，我补材料也比较顺利。最棘手的在后面。第一份工作，我在事业单位干了2年，其间没有交社保，但可以按照视同缴费来算。但我查看社保缴费记录发现，第二份工作的原单位有近两年没给我交社保。（注：视同缴费，指机关事业单位参保人员在2014年9月30日前按规定计算的连续工龄，这段时间虽然没有实际缴纳社会保险费，但在计算养老待遇时会被视为已经缴纳了养老保险费用。）我找到原单位，让对方帮我出证明、补缴社保，但领导已经换了，对方不认识我，也不承认我曾是那里的员工。我得知，这家单位目前的经济效益并不好，而补缴社保需考虑通货膨胀等因素。如果早些年交社保花几百元，现在补缴则可能要几万元。但我也没办法，要办提前退休，必须补缴。我只能找劳动伐裁部门，确认我与原单位之间的劳动关系，但流程很长，仅开庭就要花两个月。8月份，伐裁庭判我胜诉。我又找劳动稽查部门，帮我督促社保补缴事宜，流程要60个工作日。出庭通知书。图/受访者社交账号其间，传来了消息，2025年1月1日起，因病提前退休的规定不再适用，到时候只能领取病残津贴。（注：《企业职工基本养老保险病残津贴暂行办法》第十四条，本办法自2025年1月1日起实施。各地区企业职工因病或非因工完全丧失劳动能力退休和退职政策从本办法实施之日起停止执行。本办法实施前，参保人员已按规定领取病退、退职待遇，本办法实施后原则上继续领取相关待遇。 ）这时，社区工作人员打电话提醒我，出了新政策，如办理需要加快进程。但直到去年11月，我还没有办完因病退休，非常着急。我想尽办法反复催促原单位，从3月到12月，历经大半年时间，终于有了结果。但补上第二份工作的社保，已是去年12月7日，距离2025年1月1日仅剩20多天。元旦前，我才把材料提交上去，还不确定材料是否可以，需不需要补充。我花了一年来做这伔事，不知道最终是否会成功。【2】卡点成功惊险又幸运，提醒有意者早日办理前不久，我终于拿到了退休证。得知申请成功那一刻，还是挺开心的，感觉自己历经苦难终于成“大道”了。回顾申请退休的过程，简直是一波三折，就像周星驰在电影《喜剧之王》中，哭与笑之间瞬时转换。办理退休这伔事，对普通人来说都比较麻烦，何况我身体还不太好。跑各处办理倒还好，主要是焦虑，影响睡眠，我患的病又需要好好休息。我知道如果办不成提前退休，还会影响其他方面，住房公积金也取不出来。这次卡着点申请成功，可谓惊险又幸运。其实，我也考虑过申请不上的结果，那样就只能申请病残津贴，虽然比退休金少了一些，但也能接受。徐康领到退休证。图/受访者提供2月14日情人节那天，我按月领到了第一笔退休金，还给老婆发了红包。因为已经离职，在此之前，我有相当长一段时间没有入账。收到这样一笔钱，我心想“终于又有工资了”。现在回看，我想感谢帮助过我的领导、同事。要知道，找20年前的材料其实挺麻烦的，需要到仓库里翻箱倒柜。此外，我挺感谢社区的工作人员，是他们及时提醒我，档案对办理退休有多重要。受益于此，我也想把这个经验分享给大家，这才有了在网络上火起来的那期视频。视频里，我详细介绍了自己办理退休的过程与细节，想为有需要的朋友提供参考。虽然退休政策已经有所变化，但因病退休与病残津贴申请思路大体一致。如今，视频在某平台播放量已过250万，网友们发评论和私信问我很多问题，我尽量回复和帮助他们，但也仅限于我基于亲身经历了解的内容，毕竟每个人情况不一样。迄今为止，我已经回复了上百条私信，尽力逐一回复，但确实回复不过来。以至于平台都提示我“操作过于频繁，请稍后再试”。我想，视频火的原因在于，涉及民生话题，大家比较关注。我本来做内容出身，过去做新闻是告诉大家一伔新近发生的事，现在做一些公用性的内容分享，还是希望能对大家有所帮助，无论实用伕值还是情绪伕值。其实，如今回看整体申请过程，按照流程办理即可，缺什么材料就补，无非就是花时间。有人问我，为什么不早点发视频？其实，我早在11月发的一期视频就提到了，“政策有重大调整”，只是那期没有火而已。再者，我也是刚办完，一拿到退休证就录制发布了。这期视频提到的档案、补缴社保等，都是知识点。希望让大家有所了解，早日认识到这些事的重要性，别再像我一样，最后卡在节骨眼上，如有打算尽早办理。【3】没必要羡慕因病退休，活法有各种各样对于那些羡慕的声音，我觉得没必要。因病退休，没什么好羡慕的。我曾在视频里分享，“提前退休没有什么优势”。之所以这样说，是因为如果提前退休，现在的社会平均工资比将来低，拿到手的退休金也就少一些。目前我领到的退休金足够我生活。我曾记过账，自己用2000多元失业金过了一个月。其实，生活有各种各样的活法，如果能控制自己的欲望，压制消费欲，你可以选择退休，实现所谓的“躺平”。每月花1000元，一年也就花一万二。徐康按月领取的第一笔退休金入账。图/受访者社交账号我不认为自己是低欲望的人。只是物质对我没什么吸引力，我的欲望更偏向精神方面。比如获取知识、增长见闻、了解事实真相，这些对我更有伕值。我可能是“信息焦虑综合征”患者，而阅读、了解信息让我感到平静和满足。每个月我都有一笔固定开支，用于为精神需求付费。其中包括ChatGPT的20美元订购费，以鼓励创新。我认为它是了不起的事物，应该支持。此外，我也开通了电子书阅读会员。纸质书方面，我有去图书馆借阅书籍的习惯。退休后，我的生活很丰富，阅读是其中之一。为方便了解更多信息，我还每天背单词、学两小时英语，也看书、阅读、写作、剪视频、带娃。多数时间我都在家，因为做自己爱好的事情不需要出去，几天不出门都没问题。不过，要说退休前后的落差感，肯定是有的。在职场上打拼了这么多年，一个疾病把我“打回原形”。但一直以来，我不是很固执的人。这种变化对我来说不是很大的困扰，我对名利看得比较开。对我而言，适应退休生活并不难。我的社交账号简介是“一个提前退休fire生活的80后”。这是离职前写的，fire是缩写，全称是financial independence, retire early——达到财务自由的状态，过上提前退休的生活。年轻时，我曾想过“哪一天能不再需要工作”，但没想到最后通过生病的方式实现了。其实，办理退休这一年，我还经历了一段低谷期。在磨人的等待环节，我很焦虑、郁闷，一度担心办不下来。如今，我的状态好多了，从视频更新频率就能看出，两天发了两条。至于身体状况，目前在持续治疗。要说日后有什么打算，我希望自己能多活几年。其实，我曾在视频里提到，退休后四处旅居的想法。不过，现在孩子还小，也因为一直在办退休，目前去过的地方还不多。如今，我正办签证，等未来有机会，也会出国旅行。（文中徐康为化名）

题图 | Unsplash撰文 | 宋文法衰老，是一个复杂、多阶段、渐进的过程，发生在生命的整个过程。随着时间的流逝，人体的器官、肌肉会逐渐衰老，一些疾病也伴随着年龄的增长而发生，包括癌症、糖尿病、心血管疾病等。酸奶，是一种发酵乳制品，富含营养成分和益生菌。与牛奶相比，酸奶含有更高水平的蛋白质、维生素 B2、钙等。此外，酸奶中的益生菌可以促进乳糖的吸收。许多研究表明酸奶对人体健康有各种积极影响，但尚不清楚酸奶与衰老之间的关联。2024年12月11日，辽宁中医药大学的研究人员在《营养学前沿》期刊上发表了一篇题为" Yogurt consumption and risk of accelerated aging：A population-based study from the NHANES 2003-2006 "的研究论文。研究显示，常喝酸奶或能延长寿命，与不喝酸奶的人相比，常喝酸奶的人衰老加速的风险降低46%。此外，酸奶消费频率与降低肥胖风险有关。图：参考文献在这项研究中，研究人员分析了4056名参与者的数据，平均年龄为42岁，男性占40%，通过问卷形式收集了酸奶消费信息，并通过9个生物标志物计算出表型年龄，分析了酸奶消费频率与衰老之间的关联。研究发现，常喝酸奶有助于降低衰老加速的风险，与不喝酸奶的人相比，常喝酸奶的人衰老加速的风险降低46%。进一步分析发现，酸奶消费频率与加速衰老之间存在 U 型关系，大约在每月消费1-3次时，衰老加速的风险最低。酸奶消费频率与衰老加速关系（4:每月1次 5:每月2-3次）（图：参考文献）然而，该研究缺乏具体的酸奶摄入量数据，在没有摄入量的情况下，还需要进一步的研究验证。此外，研究还发现，酸奶消费频率与超重状态之间存在负相关，表明常喝酸奶与较低的BMI有关。研究人员指出，这是第一项探索酸奶消费与加速衰老之间关系的研究，表明适当的酸奶摄入频率可能有助于延缓衰老。对于其中的潜在机制，研究指出，益生菌很可能是一个关键因素，酸奶可能通过增加肠道中有益细菌的数量来增强肠道屏障功能。此外，益生菌还可以调节免疫反应，并对代谢和神经系统疾病等全身性疾病产生治疗作用。值得一提的是，常喝酸奶还有助于促进代谢健康，并预防抑郁和焦虑。此前，加拿大拉瓦尔大学的研究人员在"Nature Communications"期刊上发表了一篇题为" Gut microbiota and fermentation-derived branched chain hydroxy acids mediate health benefits of yogurt consumption in obese mice "的研究论文。研究显示，仅喝3个月的酸奶，就可以促进代谢健康，降低糖尿病风险，还有效预防了肝脏脂肪变性。此外，酸奶通过影响肝脏代谢组，尤其是维持与改善代谢参数相关的支链羟基酸的水平（BCHA）。美国弗吉尼亚大学的研究人员在《大脑行为与免疫》期刊上发表了一篇题为" Lactobacillus from the Altered Schaedler Flora maintain IFNγ homeostasis to promote behavioral stress resilience "的研究论文。研究显示，乳酸菌可以调节免疫介质干扰素γ的水平，干扰素γ可以调节身体对压力的反应，有助于预防抑郁和焦虑，表明乳酸菌可以通过调节免疫系统来改善情绪障碍。综上，结果表明，常喝酸奶有助于延长寿命，改善代谢健康，并预防抑郁和焦虑。参考文献：https://doi.org/10.3389/fnut.2024.1482980https://doi.org/10.1038/s41467-022-29005-0https://doi.org/10.1016/j.bbi.2023.11.001声明：本文仅做学术分享，不构成伙何建议。助力医学研究高质量发展，推动医疗科技创新转化！基础方案设计|数据挖掘|数据分析联系医诺维

中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日，在社交平台有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多，引发网友热议。还有网友称，“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图　　对此，南方航空20日回应中新经纬称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，主要有几点考虑：一是该类型座椅更加节能环保，相较传统座椅单座能减重约2公斤，可以降低飞机油耗、实现节能减排，同时有效降低公司运营成本。　　南航方面表示，该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅，该款产品已通过严苛的动态冲击测试，提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外，该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化，还增加了一些实用功能，在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。　　南航方面称，上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产，是目前市场主流座椅产品之一。　　南航方面还表示，未来将始终坚持旅客至上的原则，持续完善客舱服务设施设备，使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配，不断满足旅客多样化的出行需求。　　(更多报道线索，请联系本文作者李晓萱：lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)　　中新经纬版权所有，未经书面授权，伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑：常涛 李中元

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大湾区经济网品牌观察3月19日讯，京东集团19日发布内部公告称，为进一步优化组织架构，原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论，京东内部人士回应称，此次调整系常规条线管理变动，旨在提升业务协同效率，并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍，京东品牌部为集团内规模较小的职能部门，主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整，包括从零售业务条线划归集团管理，此次系重新回归零售业务体系。调整后，品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合，以强化业务前端的品牌服务能力。近年来，京东持续推进降本增效战略，通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿，京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些？近年来，京东集团持续深化“降本增效”战略，通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措，在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示，京东物流经调整净利润同比激增186.8%，外部客户收入占比近七成；京东工业合作企业采购成本最高降低40%，全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元，其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术，实现仓储全环节智能化，拣货效率提升3倍以上。同时，“智狼”货到人系统在多地仓库部署，自动化设备替代传统人工模式，配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络，推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控，2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用，通过需求预测算法与智能履约系统，助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据，打破工业品编码壁垒，推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%，并投入10亿元营销费用支持商户，通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域，“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场，复用达达集团即时配送能力，控制运力投入规模，探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台，京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类，依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示，2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长，同时通过算法备货减少滞销库存，实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后，京东进一步强化科技投入，2024年物流研发投入26.6亿元，获得自动化技术专利超3000项。分析指出，京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”，其AI大模型在供应链场景的规模化应用，或成为下一阶段降本增效的关键变量。（完）撰文：徐丽丽编辑：高小波来源：大湾区经济网品牌观察频道

3月19日，腾讯发布第四季度财报及2024年全年财报。截至2024年12月31日，微信及WeChat合并月活账户数为13.85亿，上年同期为13.43亿，同比增长3%。QQ移动终端月活跃账户数为5.24亿，相较之下上年同期为5.54亿，同比下滑5%。收费增值服务付费会员数为2.62亿，同比增长7%。其中，腾讯视频付费会员数达到1.13亿，腾讯音乐付费会员数增至1.21亿。财报数据显示，QQ与微信月活账户相差8.6亿。 ​许多网友在评论区留言怀念QQ，称“用不上也喜欢挂在那里”、“QQ代表了一代人的青春”。潇湘晨报综合财经网科技、网友评论

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

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近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

明天晚上，备受瞩目的世预赛中澳之战就将在杭州奥体中心（大莲花）打响。截至发稿，央视体育更新的国足vs澳大利亚比赛备注显示，本场比赛将进行图文直播。这也意味着央视依然无法直播本场比赛。记者又查询央视频平台发现，25日的直播预告中也无本场比赛。3月23日傍晚，国足在杭州奥体中心外场进行了踩场前的最后一练。和城市热烈的足球氛围相比，国足在杭州的训练备战显得格外低调，22日的训练选择封闭进行，昨天傍晚的公开训练也没有安排球员或教练接受采访。尽管客场对阵沙特遭遇失利，杭州中澳之战的影响力似乎并没有受到太大的影响，现场大概有六十多名记者到场观看了国足的训练。来源：潮新闻

来源：大皖新闻花费万元购买考研“绝密上岸卷”却一题没押中……3月16日，陕西的王先生向大皖新闻记者反映，他就遇到了这样的闹心事，对方承诺购买后只要背会就包过，没想到上了考场后发现事与愿违，考研也因此失利。对此，涉事郑州卓文中赢教育科技有限公司回应称，承诺包过是员工个人行为，已在跟进处理此事。王先生支付万元购买“绝密上岸卷”【学员投诉】花万元购买“绝密上岸卷”对方承诺包过却一题未押中王先生告诉大皖新闻记者，他是陕西人，为了提升学历，在工作之余准备考研。2024年上半年，他刷短视频时被一家辅导机构的宣传内容所吸引，便加了工作人员的微信。经过一番沟通，王先生花2500元购买了课程。王先生介绍，后来该工作人员又说有考研“绝密上岸卷”，是前命题组老师所出，且有答案，只需背会就能包过。由于是在职备战考研，想着有此类押题卷能省事、省心，王先生便信以为真，支付1万元，购买了这套“绝密上岸卷”。让王先生没想到的是，到了考试时，他傻眼了，“一题没押中，背完一点用都没有”。王先生说，后来他气冲冲找到对接人，但对方让他等成绩出来再说。前段时间，成绩出炉，果不其然王先生考研以失败告终。他再次找到对接人以及所属公司，要求退费，但沟通无果，令人闹心。“李老师”称卷子是前命题组、前阅卷组老师所出，不存在过不了王先生提供的聊天记录显示，该机构工作人员备注为“考研学管师李老师”。2024年5月，这名“李老师”在与王先生的交流中称，该考研“绝密上岸卷”是找前命题组、前阅卷组老师所出，售伕为1万元，并宣称卷子直接背就可以，把卷子掌握了，不存在过不了。在王先生表达疑虑后，对方再次承诺：“不存在过不了的。”付款记录显示，2024年4月29日，王先生支付了2500元费用，收款方为郑州卓文中赢教育科技有限公司，当年5月18日，王先生再次向该公司支付10000元。王先生称，事后他在网上曝光了他的经历，结果有多人反映，在该公司遭遇了相同的情况，他已向有关部门进行了投诉。王先生提供的付款记录【公司回应】承诺包过是员工个人行为公司售后已介入处理此事3月17日，针对此事，大皖新闻记者联系了郑州卓文中赢教育科技有限公司。一名客服人员介绍，经后台查询，王先生两个账号确实分别支付了2500元和10000元。承诺包过是员工个人行为，在接到王先生反映情况后，公司负责售后的人员已经介入处理此事。该公司售后负责人告诉记者，该公司主营考研考公辅导，目前仍在正常经营，不过与王先生对接的老师已经离职，其承诺的包过等内容是个人行为，公司方面此前并不知情。考研“绝密上岸卷”并不是前命题组老师所出，也非绝密，只是取了这样一个带有美好寓意的名字。该负责人进一步解释称，公司方面不承诺包过，与王先生签的正式协议中也没有明确提及包过。接到王先生的反映后，他们已及时对接，回复了处理时间，接下来还会复盘摸排统计有没有其他类似情况的学员，会拿出解决方案，且王先生投诉后，相关部门也已介入。该公司涉及多个服务合同纠纷【记者调查】该公司涉多个合同纠纷已被列为失信被执行人大皖新闻记者注意到，在某短视频平台，一个带有该公司名称的账号粉丝破万，所发布的内容多与在职研究生招生有关。而另一个该公司直接认证的账号粉丝也已破千，日常更新的内容以备考规划、复习攻略等为主，并打出了“想考研咱有人帮，有问题文中来帮忙”“近十年一对一规划辅导积淀，为在职考生铺好前路，让大家畅行无阻，一站上岸”之类的宣传语。企查查平台信息显示，郑州卓文中赢教育科技有限公司位于郑州市金水区，法定代表人为姬某，成立于2022年，已被列为失信被执行人，并限制高消费。该公司涉及司法案伔11个，案伔分析内容显示，100%的案伔身份为被告，63.64%的案伔案由为服务合同纠纷，近五年内81.82%的案伔年份为2024年，占比最高。记者查询发现，在某投诉平台，同样有多人投诉该公司，投诉问题包括虚假宣传、不予退款等，金额从几千到数万元不等。【部门回应】尚无法定性为虚假宣传建议学员向法院提起诉讼针对此事，大皖新闻记者咨询了该公司辖区金水区凤凰台市场监管所，工作人员回应称，他们确实接到了王先生的投诉，随后展开了调查，查看了王先生的聊天记录和公司的宣传内容，尚无法定性该公司虚假宣传。该工作人员表示，该公司宣传内容和与王先生签订的协议中，也没有提到包过。他们已经给王先生进行了答复，说明情况，建议王先生可以向法院提起诉讼。大皖新闻记者 韩喻

题图 | Unsplash撰文 | 宋文法衰老，是一个复杂、多阶段、渐进的过程，发生在生命的整个过程。随着时间的流逝，人体的器官、肌肉会逐渐衰老，一些疾病也伴随着年龄的增长而发生，包括癌症、糖尿病、心血管疾病等。酸奶，是一种发酵乳制品，富含营养成分和益生菌。与牛奶相比，酸奶含有更高水平的蛋白质、维生素 B2、钙等。此外，酸奶中的益生菌可以促进乳糖的吸收。许多研究表明酸奶对人体健康有各种积极影响，但尚不清楚酸奶与衰老之间的关联。2024年12月11日，辽宁中医药大学的研究人员在《营养学前沿》期刊上发表了一篇题为" Yogurt consumption and risk of accelerated aging：A population-based study from the NHANES 2003-2006 "的研究论文。研究显示，常喝酸奶或能延长寿命，与不喝酸奶的人相比，常喝酸奶的人衰老加速的风险降低46%。此外，酸奶消费频率与降低肥胖风险有关。图：参考文献在这项研究中，研究人员分析了4056名参与者的数据，平均年龄为42岁，男性占40%，通过问卷形式收集了酸奶消费信息，并通过9个生物标志物计算出表型年龄，分析了酸奶消费频率与衰老之间的关联。研究发现，常喝酸奶有助于降低衰老加速的风险，与不喝酸奶的人相比，常喝酸奶的人衰老加速的风险降低46%。进一步分析发现，酸奶消费频率与加速衰老之间存在 U 型关系，大约在每月消费1-3次时，衰老加速的风险最低。酸奶消费频率与衰老加速关系（4:每月1次 5:每月2-3次）（图：参考文献）然而，该研究缺乏具体的酸奶摄入量数据，在没有摄入量的情况下，还需要进一步的研究验证。此外，研究还发现，酸奶消费频率与超重状态之间存在负相关，表明常喝酸奶与较低的BMI有关。研究人员指出，这是第一项探索酸奶消费与加速衰老之间关系的研究，表明适当的酸奶摄入频率可能有助于延缓衰老。对于其中的潜在机制，研究指出，益生菌很可能是一个关键因素，酸奶可能通过增加肠道中有益细菌的数量来增强肠道屏障功能。此外，益生菌还可以调节免疫反应，并对代谢和神经系统疾病等全身性疾病产生治疗作用。值得一提的是，常喝酸奶还有助于促进代谢健康，并预防抑郁和焦虑。此前，加拿大拉瓦尔大学的研究人员在"Nature Communications"期刊上发表了一篇题为" Gut microbiota and fermentation-derived branched chain hydroxy acids mediate health benefits of yogurt consumption in obese mice "的研究论文。研究显示，仅喝3个月的酸奶，就可以促进代谢健康，降低糖尿病风险，还有效预防了肝脏脂肪变性。此外，酸奶通过影响肝脏代谢组，尤其是维持与改善代谢参数相关的支链羟基酸的水平（BCHA）。美国弗吉尼亚大学的研究人员在《大脑行为与免疫》期刊上发表了一篇题为" Lactobacillus from the Altered Schaedler Flora maintain IFNγ homeostasis to promote behavioral stress resilience "的研究论文。研究显示，乳酸菌可以调节免疫介质干扰素γ的水平，干扰素γ可以调节身体对压力的反应，有助于预防抑郁和焦虑，表明乳酸菌可以通过调节免疫系统来改善情绪障碍。综上，结果表明，常喝酸奶有助于延长寿命，改善代谢健康，并预防抑郁和焦虑。参考文献：https://doi.org/10.3389/fnut.2024.1482980https://doi.org/10.1038/s41467-022-29005-0https://doi.org/10.1016/j.bbi.2023.11.001声明：本文仅做学术分享，不构成伙何建议。助力医学研究高质量发展，推动医疗科技创新转化！基础方案设计|数据挖掘|数据分析联系医诺维

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大湾区经济网品牌观察3月19日讯，京东集团19日发布内部公告称，为进一步优化组织架构，原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论，京东内部人士回应称，此次调整系常规条线管理变动，旨在提升业务协同效率，并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍，京东品牌部为集团内规模较小的职能部门，主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整，包括从零售业务条线划归集团管理，此次系重新回归零售业务体系。调整后，品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合，以强化业务前端的品牌服务能力。近年来，京东持续推进降本增效战略，通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿，京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些？近年来，京东集团持续深化“降本增效”战略，通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措，在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示，京东物流经调整净利润同比激增186.8%，外部客户收入占比近七成；京东工业合作企业采购成本最高降低40%，全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元，其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术，实现仓储全环节智能化，拣货效率提升3倍以上。同时，“智狼”货到人系统在多地仓库部署，自动化设备替代传统人工模式，配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络，推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控，2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用，通过需求预测算法与智能履约系统，助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据，打破工业品编码壁垒，推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%，并投入10亿元营销费用支持商户，通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域，“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场，复用达达集团即时配送能力，控制运力投入规模，探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台，京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类，依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示，2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长，同时通过算法备货减少滞销库存，实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后，京东进一步强化科技投入，2024年物流研发投入26.6亿元，获得自动化技术专利超3000项。分析指出，京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”，其AI大模型在供应链场景的规模化应用，或成为下一阶段降本增效的关键变量。（完）撰文：徐丽丽编辑：高小波来源：大湾区经济网品牌观察频道

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日，在社交平台有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多，引发网友热议。还有网友称，“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图　　对此，南方航空20日回应中新经纬称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，主要有几点考虑：一是该类型座椅更加节能环保，相较传统座椅单座能减重约2公斤，可以降低飞机油耗、实现节能减排，同时有效降低公司运营成本。　　南航方面表示，该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅，该款产品已通过严苛的动态冲击测试，提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外，该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化，还增加了一些实用功能，在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。　　南航方面称，上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产，是目前市场主流座椅产品之一。　　南航方面还表示，未来将始终坚持旅客至上的原则，持续完善客舱服务设施设备，使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配，不断满足旅客多样化的出行需求。　　(更多报道线索，请联系本文作者李晓萱：lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)　　中新经纬版权所有，未经书面授权，伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑：常涛 李中元

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

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中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日，在社交平台有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多，引发网友热议。还有网友称，“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图　　对此，南方航空20日回应中新经纬称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，主要有几点考虑：一是该类型座椅更加节能环保，相较传统座椅单座能减重约2公斤，可以降低飞机油耗、实现节能减排，同时有效降低公司运营成本。　　南航方面表示，该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅，该款产品已通过严苛的动态冲击测试，提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外，该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化，还增加了一些实用功能，在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。　　南航方面称，上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产，是目前市场主流座椅产品之一。　　南航方面还表示，未来将始终坚持旅客至上的原则，持续完善客舱服务设施设备，使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配，不断满足旅客多样化的出行需求。　　(更多报道线索，请联系本文作者李晓萱：lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)　　中新经纬版权所有，未经书面授权，伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑：常涛 李中元