4月2日开始，部分网友反映腾讯会议“崩了”，相关话题登上热搜。不少“打工人”开不了会，还有正在开组会的学生反映遇到了闪退问题。对此，“腾讯会议”发文回应称，当前用户入会受到影响，工程师们正在加速抢修，给您造成不便，非常抱歉。潇湘晨报综合

汪小菲和马筱梅结婚日期曝光了，是今年5月17日，距今不到2个月时间。4月1日，吴宗宪接受采访爆料，上周已经收到汪小菲的喜帖，他因为个人原因不会参加，坦言主要是时间真的太少，被问到是否找人代送礼金？吴宗宪没有回应。据悉，汪小菲和马筱梅婚礼将在北京举行，地点是四合院类型的酒店，应该不会公开举行，而是低调宴请亲友，规格宛如小型家宴，时间是5月17，汪小菲已经正式发出喜帖邀请嘉宾，吴宗宪最先收到喜帖，只不过他还是拒绝出席。事实上，吴宗宪过去和大小S有不少交集，时下大S才去世两个月，如果现身汪小菲婚礼，很可能会被粉丝口诛笔伐，高情商的宪哥以“没有规划”拒绝了邀请，相信汪小菲会理解。与此同时，马筱梅在和网友互动时爆料，将会带大S子女回北京，此前有传两个子女会参加这次婚礼，结合台媒爆料以及马筱梅的回应，应该十有八九是真的。据了解，汪小菲上个月和大S家人谈好遗产分配和子女继承权，汪小菲拿到两个子女继承权，两个子女和具俊晔平分大S遗产，汪小菲也名正言顺带走孩子，留下大S妈妈一个人独自垂泪。大S去世距今两个月，妈妈黄春梅仍陷入痛苦之中。她在3月31日深夜再度发文“宝贝珊：你到底跑到哪里去了、为何还不回来！唉”，大S妈妈字里行间都流露出对女儿的不舍，让人担心是否出现精神问题。据台媒爆料，大S去世的两个月里，妈妈最少发文15次，每次都是深夜或者是凌晨，大S好友Makiyo在3月30日受访表示，大S妈妈已经伤心到快站不起来，每天都在思念女儿，总是失眠日夜颠倒，很担心她老人家的状况，小S状况也不好，她们拒绝外出聊天聚餐，将自己锁在家中。大S妈妈迟迟未能走出丧女之痛，也和身边人有很大关系，女儿、女婿如果多陪陪她，或者带小孩子去看她，S妈或许会快一点走出来。大S妈妈如今成了孤寡老人，小S之前甚至不知道妈妈失眠，最近才开始关注母亲的身心健康，而具俊晔缺乏担当，在大S豪宅中独自垂泪，自己都走不出来，又怎能开解她人？还是希望他们可以放下一切，继续往前走。

据日本共同社6日报道，日本厚生劳动省日前公布的一项调查结果显示，2023财年该国因无人认领由地方政府负责火化或埋葬的遗体约为4.2万具，占全年死亡总人数（约157.6万人）的2.7%。随着独居老人不断增多以及家庭关系日益疏远等原因，这类遗体的数量可能会继续上升，如何解决这一社会问题成为日本政府的重要事项之一。报道称，厚生劳动省委托日本综合研究所调查了全国约1160个地方行政机构，推算出2023年4月至2024年3月的2023财年共有41969具遗体无人认领，有些遗体身份不明。根据日本相关法律规定，针对无人认领的遗体，其保管和火化等后续事宜由各地政府负责。但具体怎么实施，日本尚未出台统一规定，导致各地在遗体处理方式上差异较大。综合研究所调查的地方行政机构中，仅11.3%制定有遗体处置方案，43.5%没有处置方案，其余表示虽没有制定方案，但会参考其他地方做法。此外，寻找死者亲属的调查工作也由地方政府负责。横滨市相关负责人表示，由于需要向多个地方调取旧户籍资料，“有时调查可能需要数月之久”。据报道，遗体火化后才找到亲属的情况时有发生。横须贺市2015年启动项目，协助殡仪馆与无赡养者的低收入老年人签订合同，提前安排身后事。市政府有关部门在这些老人在世期间负责检查他们的健康状况，并在他们去世后联系相关人员和机构。警方数据显示，去年1月至3月，日本超2.17万人孤独死去，其中近八成为65岁及以上老人。另有调查估计，到2050年，全日本约5260万户家庭中，将有约2330万单人户，占比高达44.3%。（来源：环球时报）

明天（3月25日）晚上，备受瞩目的世预赛中澳之战就将在杭州奥体中心（大莲花）打响。截至发稿，央视体育更新的国足vs澳大利亚比赛备注显示，本场比赛将进行图文直播。这也意味着央视依然无法直播本场比赛。记者又查询央视频平台发现，25日的直播预告中也无本场比赛。各地球迷不远千里不少已经抵达杭州虽然央视不转播，但这场在杭州的比赛，我们将第一时间带来消息。今天下午，记者来到了大莲花，现场的气氛已经提前火热了起来。今天（3月24日）中午，大四学生小姜和几位朋友从西安抵达杭州。“第一次来杭州，特意为了国足而来。”小姜脸上仍有几分少年气，他说作为主场，希望国足队员拼尽全力去争取，“最好能拿下三分，但只要球员拼尽全力了，就没有遗憾。”还有一位来自山东的老哥，骑着三轮车一路从临沂来到了杭州，就为了给国足加油！李磊：主场作战一切都有可能3月24日，双方球队主帅携球员出席赛前发布会。国足主帅伊万科维奇表示，明天将是一场盛大的比赛，这么好的场地，这么多观众，希望球员拿出好的表现。李磊也在发布会上表示：“主场作战，一切都有可能！”在昨晚的公开训练中，备受外界关注的归化球员塞尔吉尼奥和小将王钰栋身穿象征替补的绿色背心，两人都未在此前的中沙之战中出战。“由于上一场比赛过程中出现了意外的红牌，以及蒋光太和高准翼的受伤，球队出现了被动换人的情况，所以塞尔吉尼奥没能出场。”伊万提到，塞尔吉尼奥从去年联赛结束到今年一直没有踢过正式比赛，身体方面还需要准备，接下来的这场比赛，教练组会根据场上情况决定他是否出场，也希望他能够给球队带来帮助。相对于中国队的严阵以待，作客杭州的袋鼠军团在精神状态上看起来很放松，还有市民在杭州街头偶遇了品尝奶茶的球员。网友戏称这是最热烈的主场遇上最松弛的袋鼠军团。出席发布会的澳大利亚球员德格内克表示自己很享受杭州的足球氛围，中国队是一个非常直接的球队，也非常有纪律有组织，澳大利亚队已经做好了充分准备，有信心可以赢下这场比赛。 编辑 | 韩振 来源 | 杭州日报

NBA 常规赛上演惊天逆转！湖人客场 120-119 险胜步行者，39 岁的詹姆斯用一记压哨补篮完成职业生涯第 8 次绝杀，同时解锁湖人生涯首次压哨制胜成就。这场比赛宛如过山车，从领先 17 分到被反超，最终在最后 0.1 秒见证奇迹。比赛伊始，湖人凭借东契奇的高效发挥和里夫斯的爆发，一度将分差拉大至 17 分。然而步行者展现韧性，特纳在内线翻江倒海，哈利伯顿串联进攻，末节成功反超比分。最后 42 秒，哈利伯顿的 2+1 助步行者 119-118 领先，留给湖人最后一攻的时间仅剩 15 秒。东契奇弧顶持球，突破抛投不中，但詹姆斯如神兵天降，从三人包夹中跃起补篮，球进灯亮！裁判回放确认绝杀有效，湖人替补席瞬间沸腾，全队将詹姆斯围在中间疯狂庆祝。这记绝杀不仅终结了湖人三连败，更让步行者主场五连胜戛然而止。全场詹姆斯 12 投 4 中仅得 13 分，但末节独砍 8 分并抢下关键篮板。值得注意的是，他前三节运动战 0 进球，成为生涯首次前三节无运动战得分却完成绝杀的球员。如果湖人输球，詹姆斯将是第一罪人，不过最后时刻，他强行将自己拖出了会议室。此役后，詹姆斯以 8 次压哨绝杀追平科比并列历史第一，其中季后赛 5 次仍独居榜首。赛后湖人更衣室陷入狂欢，东契奇直言：“他就是为大场面而生的球员。” 步行者主帅无奈表示：“我们拼到了最后，但詹姆斯找到了赢球的方式。”数据显示，詹姆斯连续 1283 场得分上双，历史第一纪录继续刷新。这场胜利让湖人以 44 胜 28 负重返西部第四，而詹姆斯的绝杀再次证明：40岁的他仍是那个能在关键时刻改变比赛的超级巨星。这场比赛你给老詹的绝杀打几分？评论区聊聊！

划重点：下周清明假期（4月4日-6日）将迎来“上四休三不调休”的休假模式，加上高速公路免费政策，网友直呼“这才是真正的假期自由”！但这一安排也引发热议：不调休的假期是否更人性化？网友热议焦点：“不调休”的治愈力“终于不用连上7天班了！” 今年元旦“上二休一、再上二休二”的模式让网友尝到甜头，认为分散式休息能缓解职场压力，避免“节前累成狗、节后不想活”的恶性循环。调休VS不调休：谁在赢麻？支持派：“不调休才是真放假！短假适合周边游，不用挤春运式假期”；反对派：“三天太短，不如调休拼长假”。专家指出，调休争议本质在于“假期总量不足”，建议推广弹性休假。企业试水“上四休三”的启示杭州某公司试行周五灵活办公，员工称“省通勤时间=变相涨薪”；张雪峰团队高考季忙后“上四休三”补偿式休假，被赞“反内卷标杆”。这类案例证明：高效工作与休息不冲突，但需行业适配。深度追问：“假期自由”能否普及？当前我国超80%企业仍难落实双休，网友调侃：“连双休都奢侈，何谈上四休三？” 全国总工会已呼吁强化带薪休假刚性，但落地仍需政策与企业协同。

大湾区经济网品牌观察3月19日讯，京东集团19日发布内部公告称，为进一步优化组织架构，原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论，京东内部人士回应称，此次调整系常规条线管理变动，旨在提升业务协同效率，并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍，京东品牌部为集团内规模较小的职能部门，主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整，包括从零售业务条线划归集团管理，此次系重新回归零售业务体系。调整后，品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合，以强化业务前端的品牌服务能力。近年来，京东持续推进降本增效战略，通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿，京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些？近年来，京东集团持续深化“降本增效”战略，通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措，在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示，京东物流经调整净利润同比激增186.8%，外部客户收入占比近七成；京东工业合作企业采购成本最高降低40%，全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元，其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术，实现仓储全环节智能化，拣货效率提升3倍以上。同时，“智狼”货到人系统在多地仓库部署，自动化设备替代传统人工模式，配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络，推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控，2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用，通过需求预测算法与智能履约系统，助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据，打破工业品编码壁垒，推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%，并投入10亿元营销费用支持商户，通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域，“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场，复用达达集团即时配送能力，控制运力投入规模，探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台，京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类，依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示，2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长，同时通过算法备货减少滞销库存，实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后，京东进一步强化科技投入，2024年物流研发投入26.6亿元，获得自动化技术专利超3000项。分析指出，京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”，其AI大模型在供应链场景的规模化应用，或成为下一阶段降本增效的关键变量。（完）撰文：徐丽丽编辑：高小波来源：大湾区经济网品牌观察频道

封面新闻记者 马嘉豪3月30日，封面新闻报道了一名疑似重庆籍女子在缅甸曼德勒做珠宝直播时，不幸在地震中遇难的消息。【点击查看此前报道】31日上午，通过中间人介绍，封面新闻联系到了这位女子在缅甸工作的老板徐先生。徐先生表示，遇难女子的确为重庆大渡口人，来缅甸工作也就一年多点时间，“目前已经与她的家属取得了联系，但被地震坍塌的Winstar酒店的救援工作迟迟没有进展，我们也很焦急地在等待。”“七名员工，只有她一个人没逃出来”徐先生在接受封面新闻采访时说，遇难的这名重庆女士姓蒙（化名），户籍在重庆市大渡口区，今年仅35岁。一年多前，蒙女士从云南到曼德勒后，便受雇于徐先生做珠宝生意。平时，蒙女士主要工作就是出镜做直播带货。遇难重庆女子的护照。受访者供图“3月28日是缅甸当地的拜佛节，大家平时工作都很累，所以那天在缅甸的七名员工都在Winstar酒店休息。下午3点20分（缅甸时间）突然发生地震，其他六名员工都从酒店跑出来了，只有她没跑出来。”地震发生后，徐先生公司的另一名负责人在废墟里找到了蒙女士，“当时找到人的时候，人已经没有生命体征。”确认身份信息后，徐先生与蒙女士的家属取得了联系，并把相关情况都告知了对方。徐先生向封面新闻透露，他联系到了蒙女士的丈夫和父母，“蒙女士的丈夫有护照，目前人在云南腾冲。而蒙女士的父母则是在重庆，由于没有护照，老两口也没有办法第一时间赶到曼德勒。同时，徐先生也与我国驻缅大使馆进行了沟通。大使馆工作人员表示，他们正在收集整理各种信息，将根据具体情况，尽力与国内相关机构进行联系沟通。随后，记者把从徐先生那里获得的信息转告到重庆市政府外事办，办公室工作人员表示，会把相关情况进行上报，他们也暂时还不清楚蒙女士父母是否办理护照和签证的事宜，“还需和相关部门进行沟通。”“地震发生后，酒店的救援进展一直很慢”徐先生告诉记者，Winstar酒店地处曼德勒市区，共7层楼高，顶层是餐厅，下面6层都住有房客。不幸的是，7.9级地震导致整个酒店垮塌，“每层楼有6个房间，保守估计当时有三四十个人住在里边。”坍塌的Winstar酒店。受访者供图由于缺乏专业的大型设备，酒店救援工作一直无法开展。废墟外的人和埋在废墟里的人都一直在等待。“有不少救援队都来这里用探测仪探测了，说没有明显生命迹象就走了，救援工作就没有实质性进展。缅甸的天很热，将近40度，就算是有获救希望的人，在下面被压了两天也扛不住啊。”徐先生很无奈地说，他曾和缅甸当地人员进行过沟通，请求救援，但结果并不顺畅。“我们说如果他们人手不够，我们会号召我们国内的救援队伍。如果设备不够，我们会自己花钱请设备过来。但现在现场被围了警戒线，救援工作根本无法推进。昨天有通知说今天（31日）会在酒店进行爆破工作，但我站了一上午也没有看到动静。”Winstar酒店外围拉着警戒线。受访者供图另一名在Winstar酒店现场的华人大兵（化名）也告诉记者，很多人只是来拍拍照、说说话，然后就离开了现场，“这里的救援工作进展得很慢。”目前，徐先生和他的同事临时驻扎在曼德勒的一个足球场内，在地上铺些纸壳进行休息。他们也一直在焦急地等待着酒店救援工作的推进。受灾人员夜晚在马路上休息。受访者供图编辑 唐维灿责编 王 萌审核 余 行

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

划重点：下周清明假期（4月4日-6日）将迎来“上四休三不调休”的休假模式，加上高速公路免费政策，网友直呼“这才是真正的假期自由”！但这一安排也引发热议：不调休的假期是否更人性化？网友热议焦点：“不调休”的治愈力“终于不用连上7天班了！” 今年元旦“上二休一、再上二休二”的模式让网友尝到甜头，认为分散式休息能缓解职场压力，避免“节前累成狗、节后不想活”的恶性循环。调休VS不调休：谁在赢麻？支持派：“不调休才是真放假！短假适合周边游，不用挤春运式假期”；反对派：“三天太短，不如调休拼长假”。专家指出，调休争议本质在于“假期总量不足”，建议推广弹性休假。企业试水“上四休三”的启示杭州某公司试行周五灵活办公，员工称“省通勤时间=变相涨薪”；张雪峰团队高考季忙后“上四休三”补偿式休假，被赞“反内卷标杆”。这类案例证明：高效工作与休息不冲突，但需行业适配。深度追问：“假期自由”能否普及？当前我国超80%企业仍难落实双休，网友调侃：“连双休都奢侈，何谈上四休三？” 全国总工会已呼吁强化带薪休假刚性，但落地仍需政策与企业协同。

来源：大皖新闻3月31日早晨话题#吴彦祖发文谴责飞机上光脚踩座椅乘客#冲上微博热搜：3月29日，吴彦祖通过个人社交平台发出图文，怒斥了一位没有素质的乘客。只见照片上有一双涂了红色指甲油的光脚，没有穿鞋或袜子，直接踩在前排座椅的中间。吴彦祖发出的图片“飞机上的礼仪：这种行为绝对不可取。”吴彦祖写道，过安检时大家都必须脱鞋，在无数人踩过的地毯上行走，本就不卫生，若还不穿袜子，把脚伸到前排座位之间当脚凳，就太没素质了！“我是在公开谴责吗？没错，我就是在谴责。”看到吴彦祖的怒斥，也引起了网友们的共鸣：“以为是你家的客厅吗？太没素质了”“之前我也遇到过这样的情况，非常恶心，希望能发出有效的规定，制止这样的行为。”来源：新浪微博、红星新闻

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。