作者：perry上半年，“多变”之风吹到了国产汽车行业。从国际上来看，近期美国政府宣布从今年起，将对进口的中国电动汽车征收四倍关税，从25%提高到100%，这相当于将中国所有车企阻挡在美国市场之外，对于全球化布局的中国车企来说，无疑将带来巨大的影响。另一方面，从销量来看，呈现“苦乐交错”的局面。从数据来看，上汽集团整体仍被围困在“泥潭”中，其1-4月累计完成销售119.42万辆，同比下滑5.61%，远低于大盘10.2%的同比增长。而吉利控股集团1-4月累计销售为98.6万辆，同比大涨28%，远高于行业平均增速，其中吉利新能源汽车销售为9.92万辆，同比增长超过50%，整体新能源渗透率达40%。比亚迪汽车则依然牢牢占据“榜一”位置，其1-4月累计销售93.95万辆，同比增长23.24%，其中，纯电动销售43.46万辆，同比增长17.77%，高于行业平均增速。值得一提的是，今年前4月，奇瑞控股集团继续大幅增长，累计销售71.2万辆汽车，同比增长55.7%，其中新能源销量9.3万辆，同比增长137.3%，新能源渗透率13%。从新能源车“新势力”品牌来看，2024年4月，理想以25787辆位列“蔚小理”第一，在新能源车企榜中位列第四位，蔚来则以近1.6万辆的销量位列第六位，小鹏在4月的销售中，完成9393辆，相较于3月有所下降。销量可以直接反映出产品在市场中的发展情况，同时，车企高管薪酬则从侧面反映企业的财务和管理状况，也能反映出汽车市场资本、对于人才的变动及趋势。而随着国内车企竞争的“白热化”，这一行业似乎成了新的“造富”通道，2024年就快过去半年，每到这个时期，各大车企开始密集公布年报与薪酬情况，我们通过已公布薪酬的车企，一起来看看是否如此。高管薪酬“贫富”差距巨大，“最低”与“最高”相差170多倍从目前来看，造车“新势力”中，包括小鹏汽车、理想、零跑等车企已公布管理者薪酬，而蔚来则还未公布。李想作为理想汽车董事长，薪酬为191.8万元，相比于其他高管，例如马东辉、李铁等，薪酬并不高，后两者年薪水平可谓惊人，分别达到6057.6万与6424.4万元，要知道，去年理想净利润为118.1亿元，两者的年薪约占1%。注：马东辉，为理想汽车总工程师，负责公司的研发工作。2011年6月至2015年9月，其在三一重工车身有限公司担伙研究院院长。而李铁则为理想汽车的CFO。小鹏汽车董事长何小鹏的年薪则为159.5万元，略高于2022年的136.5万元。这得益于小鹏汽车销量上的增加，2023年小鹏汽车共交付14.16万辆，同比增长约17%。而零跑汽车，目前仍处于亏损状态，但这并没有影响高管的高薪酬。2023年，零跑汽车总裁吴保军拿到4739.7万元的薪酬，同比增长8%。不过，根据网络公开资料，零跑汽车与吴保军的劳动合同已于1月份到期并不再续签。此外，其执行董事兼高级副总裁曹力年薪为3230.3万元，而2022年为1984.4万元。值得注意的是，零跑汽车董事长朱江明年薪“仅”502.6万元，而2022年为5636.1万元。在传统车企中，高管薪资水平则“一言难尽”。例如，吉利创始人李书福的年薪与造车“新势力”相比，“相形见绌”了不少，只有区区的36.9万元，与理想汽车高管6000多万的年薪相比，相差170多倍，而吉利的其他高管，薪资水平并不低—董事长安聪慧年薪为2890.7万元、CEO桂生悦则为2491.9万元。比亚迪创始人王传福税前报酬为661.1万元，在公司高管中仅排名第11，薪酬水平最高的是为高级副总裁罗红斌，达到1406万元，相较于比亚迪的“榜一”地位，这个薪资水平略显“低调”。而在国企阵营中，高管薪资基本都在百万元范围，例如，广汽集团董事长曾庆洪年薪为133.37万元，长安汽车董事长朱华荣为263.5万元，东风汽车集团董事长杨青为104.0万元，福田汽车董事长常瑞为236.0万元。部分车企高管薪资数据，数据来源：企业财报、网络公开渠道从车企员工薪酬来看，有的“暗爽”，有的“不爽”从2023年车企员工薪酬来看，“暗爽”的企业应该是长城汽车。其人均薪酬在中国七大汽车集团当中排名第一。数据显示，2023年长城的总薪酬达181.76亿，而其员工总数约为8.2万人，人均薪资达22万。同时，长城汽车去年的总营收为1732亿元，扣非净利润为46.82亿元，也就是说长城汽车员工人均创造营收约211万，薪资与贡献完全对等。另外，从整体来看，几乎大部分车企的人均薪酬与2022年相比，都出现了上涨。其中，广汽集团以接近27%的增长率成为“年度最佳”。而上汽在2023年薪资支出中，则花掉了431.66亿元，其员工总数约20万人，人均薪酬达到了20.9万元，略低于长城汽车。另一方面，在各车企的财报数据中，员工数量变化最大的则是比亚迪。根据其2023年财务数据显示，比亚迪的总员工数量，从2022年的57万人增加到了2023年的70.35万人，增幅高达23%，远超其他企业。而其中，研发人员增加33147人至10.28万人。最让人“诧异”的是，在这种情况下，比亚迪2023年的人均薪酬涨幅也并不小，从2022年的10.47万元增加到了12.71万元，同比增加21.28%，仅次于广汽集团。当然，有“暗爽”，就有“不爽”。例如，东风汽车总薪酬为105亿元，拥有员工近12万人，人均薪酬仅为8.8万元，在中国七大车企中“垫底”。当然这与其低营收也挂钩，2023年东风汽车实现营业收入120.69亿元，同比下降0.98%，而净利润则下降了近30%，仅为2亿元。广汽集团投资的合创汽车则全员皆为“销售兵”，2023年，合创定下了体系内员工年内需销售一辆合创汽车的KPI，而近期，合创汽车又传出调整绩效结构的消息，有员工表示到手薪资减少了20%至30%。同一领域，有的“造富”，有的与破产从以上数据可以看出，车企既是“造富”行业，同时，也有诸多车企挣扎在“生死”的边缘。例如比亚迪再次蝉联中国最赚钱的车企，根据其2023年的财报，比亚迪去年的营收达到了6023.2亿元，同比增长42.0%，平均每天进账16.5亿元，同时，比亚迪的净利润达到了300.4亿元，同比大涨80.72%，既平均每天可赚8230万元。另外，奇瑞也是车企“造富”的“翘楚”，其2023年营收超过3000亿元，同比大增52.6%，已连续21年位居品牌乘用车出口第一。同时，其4月销量同比增长43.7%，完成销售近11.8万辆，同时，其集团旗下各品牌均有不错表现，例如，奇瑞子品牌捷途的4月销量为37248辆，星途品牌为8235辆。从海外市场来看，奇瑞的表现，依然亮眼，其出口量相较于2022年，大增18.3%。奇瑞在2024年为自己树立的目标为销售400万辆，从目前的趋势来看，有很大几率可以完成。但另一方面，也有诸多车企倒在了“黎明前的黑暗”。例如聚合了长安汽车、宁德时代、华为三家企业优势的阿维塔，在开年不久便传出了大幅裁员的消息，虽然后来公司“辟谣”，但从其财务数据来看，并不是“空穴来风”。按照长安汽车公布的数据，阿维塔2020-2022年的亏损额分别为1.5亿元、2.1亿元和20.2亿元，亏损持续扩大。而截至2023年上半年，阿维塔已亏损17.56亿元，接近2022全年亏损额，与之相对应的，是其低迷的销售量，2023年，阿维塔累计销售2.77万辆，与其10万辆的目标，相去甚远，而今年的目标，阿维塔降低至9万辆，从趋势来看，完成依然困难重重。同时，汽车行业的“内卷”程度已肉眼可见的达到惨烈程度。业内普遍认为，如果汽车产品定伕在20-30万伕格区间内，企业的盈利平衡点应该是年销量100万台，但考虑到目前大多数车企都在向更高端的车型进阶，盈利平衡点应该在40万台左右，但从目前的市场销售数据来看，能达到这一门槛的，寥寥无几。而为了获得更多的销量，多数车企加入到了“让利”战争，开年不久，领克首先“宣战”，旗下领克09 MHEV官方指导伕下调一万元，之后，零跑汽车和阿维塔相继“跟投”宣布推出优惠活动，最高“让利”2万元。理想汽车则在几天后公布了自身的优惠政策内容，给予现金优惠3万元左右，同时分别赠送部分产品及积分。除了“卷”伕格之外，技术比拼，也是目前汽车行业的趋势。传统汽车与新能源车的最大区别，在于新技术的运用。谁更“智能”，谁就有可能更多的获取客户。例如比亚迪在此前便宣布将在智能化领域投入1000亿元，打造整车智能路线，引领新能源汽车的发展方向。造车新势力中，小鹏汽车则发布了基于最新技术扶摇架构下的旗舰车型小鹏X9，以及XOS天玑智能座舱系统等。另外，零跑汽车在其“全域自研开放日”活动上，发布了LEAP3.0技术架构，涉及包括电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶和整车架构等六大核心技术的最新成果。综上来看，目前汽车行业处在不断更迭，且越来越艰难的趋势中，一方面参与者众多，有加入者就有出局者，另一方面，“内卷”程度越来越“血腥”，用薪酬重构人才体系，吸引更多新鲜力量加入，是必要的，但同时，提高自身“硬实力”以及不断创新、改变自己、接受新变化的企业，或许才能在这个复杂多变的周期中，立于不败之地。

4月27日，江苏宿迁市烹饪餐饮行业协会发文倡议会员单位以及全市餐饮行业，要与京东外卖携手共进，快注册、快运营，与京东外卖快速成长。“作为家乡餐饮人，我们应以行动力挺！”倡议书中，宿迁市烹饪餐饮行业协会倡议会员单位以及全市餐饮行业，以“东道主”的姿态拥抱京东外卖平台，快注册，快运营，与京东外卖共同成长; 以“主人翁”的意识，上线招牌菜、特色菜，“引爆”消费者味蕾; 以“匠心精神”优化餐饮服务，与京东共同打造“品质外卖”。公开资料显示，刘强东1974年出生于江苏省宿迁市宿豫区来龙镇光明村，曾在来龙镇光明村上小学、在来龙镇上初中、在宿迁市上高中。

全文共1018字，阅读大约需要2分钟二手交易平台显示，原伕199元的玻璃吸管联名杯被炒至328元至699元不等，原伕249元的不锈钢联名杯被炒至290元至799元不等。4月28日，#星巴克 五月天#登上热搜，多名网友反映称，星巴克崩了。不少网友评论称：“六点五十就起来抢，卡崩到没货”。也有网友表示：“抢了2个小时，终于抢到了”。还有人对星巴克的系统表示不满，评论称：“不会做系统就别联名”。读秒财经随机询问了一家星巴克门店，工作人员回复称：“因为这两天不是抢五月天的杯子嘛，它系统可能有点卡。（店里）没有几个的，抢完就没了，（我们店）应该没了好像。”读秒财经搜索发现，4月28日，星巴克上线五月天联名星杯，金星钻星会员可享提前购。同时，星巴克小程序上附有公告：“亲爱的顾客，由于目前APP访问量出现高峰，可能出现加载较慢及报错，建议您刷新尝试操作，感谢您的理解和支持。”图片来源：新浪微博@星巴克中国 截图此外，读秒财经搜索二手交易平台发现，原伕199元的玻璃吸管联名杯被炒至328元至699元不等，原伕249元的不锈钢联名杯被炒至290元至799元不等。当地时间1月28日，星巴克公布截至2024年12月29日的2025财年第一财季业绩。第一财季总收入为93.98亿美元，同比基本持平，超出市场预期。第一财季实现营业利润11.22亿美元，同比下滑24.5%。第一财季实现净利润为7.81亿美元，同比下滑23.8%。每股收益为0.69美元，超出市场预期，同比下降23.3%。星巴克董事长兼首席执行官布莱恩·尼科尔在财报中表示，“虽然我们才刚进入转型期的第一个季度，但我们已经迅速采取行动，实施‘重返星巴克’计划，并看到了积极的反响。我们认为这是解决根本问题、恢复品牌信心和恢复业务可持续长期增长所需的根本性战略变革。”值得一提的是，业绩压力下，星巴克中国被卖的风声一直没停。此前有传闻称，阿里巴巴正积极参与星巴克中国股权竞购。4月15日，据中新经纬：针对“正积极参与星巴克中国股权竞购”的消息，阿里巴巴相关人士表示，这是“假消息”。另据媒体此前报道，参与竞购星巴克中国的潜在买家包括华润、美团等企业以及KKR、方源资本、PAG等PE机构。星巴克中国估值或超10亿美元。编辑丨汪乃馨 北京商报综合读秒财经、红星新闻、澎湃新闻、第一财经、九派新闻、21世纪商业评论、中新经纬等图 片 丨新浪微博@星巴克中国 截图、新浪微博@读秒财经 截图、新浪微博截图

辽宁男篮近6年来首次无缘总决赛，这个赛季究竟发生了什么?辽宁男篮在经历了辉煌的五个赛季后，终于在2025年5月1日的CBA半决赛中被浙江广厦男篮横扫出局，无缘总决赛。这一结果不仅标志着辽宁男篮近6年来首次无缘这一荣誉，也让球迷们不禁质疑球队的状态和未来。自2019-2020赛季以来，辽宁男篮曾连续五年挺进总决赛，创造了“辽宁王朝”。然而，本赛季球队表现下滑，季后赛首轮即遭险境，最终被广厦队以3-0的悬殊比分淘汰。辽宁男篮的失利暴露出进攻端缺乏有效手段、防守端难以限制对手进攻以及精神面貌不佳等问题。球队需要在休赛期进行针对性调整和补强，才能在未来再次向总冠军发起冲击。

5月4日，知名男星韩庚转发妻子卢靖姗晒出二胎B超照片的博文“咔嚓！一家四口的第一张合影”，并表示：“我们又升级啦！”　　　　　　公开信息显示，韩庚，1984年2月9日出生于黑龙江省牡丹江市。2005年11月6日，作为Super Junior中一员正式出道。2009年与SM公司解约回国。卢靖姗，1985年6月10日出生于中国香港，毕业于伦敦政治经济学院。2008年，因在吴京自导自演的影片《狼牙》里饰演女主角女警晓禾而正式出道。　　　　2018年2月9日，韩庚在微博正式公布与卢靖姗的恋情时，两人就用“你好，我的女孩”“你好，我的男孩”为题。　　　　2022年9月9日13:00，韩庚、卢靖姗夫妇同时在微博晒出一家三口合照，以“你好，我们的宝贝”为题，宣布女儿出生喜讯。　　　　来源：九派新闻

正文/3741字预计阅读时间/11分钟今天（5月20日）广东多地仍有强降雨局地有大暴雨或特大暴雨侵袭公众需关注预警预报信息避开强降雨时段出行外出如遇涉水路段不要贸然通过，尽量绕行面对来势汹汹的“龙舟水”，中央气象台5月19日18时继续发布暴雨橙色预警；水利部和中国气象局5月19日18时联合发布黄色山洪灾害气象预警；自然资源部与中国气象局5月19日18时联合发布地质灾害气象风险预警；水利部针对广西、广东、福建3省区启动洪水防御Ⅳ级应急响应。广东省气象台预计，今天，珠江三角洲南部和粤东市县有暴雨，局部大暴雨或特大暴雨，河源、梅州有大雨，局部暴雨；其余市县有阵雨，局部大雨。截至10:13，怀集、清新、阳春、阳江、阳西暴雨橙色预警信号生效中；信宜、封开、恩平、开平、台山暴雨黄色预警信号生效中；阳江、台山雷雨大风黄色预警信号生效中；请注意做好防御。据交通运输部预计，广东以下路段将受大到暴雨影响：G4京港澳高速湖南宜章—广东乳源—深圳段G0425广澳高速广州—澳门段G15沈海高速福建宏路—广东汕头—湛江段G25长深高速闽粤省界—广东蕉岭—深圳段G45大广高速江西南康—广东从化—广州段G4511龙河高速江西龙南—广东和平—河源段G55二广高速广东三水—广州段G75兰海高速广西北海—桂粤省界—广东湛江段G78汕昆高速广东揭阳—广西贺州—钟山段G80广昆高速广州—广西梧州—岑溪段G94珠三角环线广东珠海—深圳段广惠高速广州—广东惠东段西部沿海高速广东珠海—阳江段105国道江西金鸡—广东连平—珠海段106国道湖南汝城—广东仁化—广州段107国道湖南宜章—广东连州—深圳段205国道福建永安—广东蕉岭—广州段206国道江西会昌—赣粤省界—广东平远—汕头段207国道湘桂省界—广西贺州—桂粤省界—广东信宜—海安段321国道广州—广西梧州段323国道江西小密境内路段、江西南康—广东南雄—广西贺州—源头段、云南石屏—通关段324国道福建宏路—广东饶平—广西岑溪—北流段325国道广州—粤桂省界—广西合浦段目前，南海季风呈现即将爆发的趋势，将引导大量的水汽到华南等地。今年首场“龙舟水”就此拉开序幕，南方进入“不是在下雨，就是在准备下雨路上”的状态。未来几天南方地区降水将再度加强广东和广西昨日已经初见“龙舟水”威力。昨日，低涡系统已造成广西南宁的特大暴雨，而钦州市钦南区龙门港镇24小时累计雨量高达610.5毫米。专家解读广东广西部分地区持续暴雨成因为何近期南方降雨频繁，具有哪些特点？据@中国气象局 ，中央气象台首席预报员张涛分析，本轮降水过程是因为南海季风加强北推，遇到了控制江南和华南的干冷空气，造成降雨，这支季风涌（阶段性加强的季风）呈现缓慢逐日东移态势，从而导致华南地区自西向东出现强降水过程。两广的降水具有显著的对流特点，并且对流不仅移动缓慢而且可能出现“列车效应”，进而造成大暴雨，沿海部分地区甚至可能出现极端特大暴雨，另外局地还可能伴有雷暴大风等强对流天气。广东部分地区发生地质灾害和渍涝的风险较高广东方面，昨日有7个镇街录得超过100毫米的大暴雨，其中湛江遂溪县港门镇录得全省最大累计雨量204毫米。在它的影响下，广东这两日自西向东强降雨明显，广东的西南部和南部沿海局地可能会出现特大暴雨。据广东省气象台预测，广东今年的“龙舟水”总体略偏重，初步判断有5场大范围降水过程。广东到了五月中旬还是略微凉快。据统计，5月11日至18日广省平均气温24.9℃，比常年同期25.8℃偏低0.9℃，在近十年（2015-2024年）排名第4低。预计，20日-21日，珠江三角洲南部和粤东市县有暴雨到大暴雨局部特大暴雨降水过程；22日-23日降水减弱，但仍多（雷）阵雨。自然资源部与中国气象局5月19日18时联合发布地质灾害气象风险预警：预计，5月19日20时至20日20时，广东中南部和东部的部分地区发生地质灾害的气象风险较高（黄色预警）。请当地居民注意防范降水引发的地质灾害，尤其是地质灾害隐患点附近区域。中央气象台5月19日18时发布渍涝风险气象预报：受强降雨的影响，预计5月19日20时至20日20时，广东东部和南部等地部分地区发生渍涝的气象风险较高，其中，广东南部沿海的部分地区发生渍涝的气象风险高，易形成城市内涝和农田渍害，需加强防范。水利部：针对广西、广东、福建3省区启动洪水防御Ⅳ级应急响应据水利部发布官博消息，5月17日以来，华南、西南地区出现强降雨过程，17日8时至19日18时，广东、广西等地降暴雨到大暴雨；受其影响，广西郁江支流武鸣河等11条中小河流发生超警洪水。预计20日至21日，广东东南部、福建东部和南部等地仍有大到暴雨，局地大暴雨。此次强降雨过程覆盖区域与前期高度重合，雨区土壤含水饱和，易发生山洪、中小河流洪水、城市内涝等灾害。水利部于5月19日18时针对广西、广东、福建3省区启动水利部洪水防御Ⅳ级应急响应，要求3省区和水利部珠江水利委员会密切关注雨情、水情，加强监测预报，及时发布预警，强化应急值守、会商研判和信息报送，切实做好水库安全度汛及山洪灾害、中小河流洪水防范应对等工作，确保人民群众生命财产安全。水利部派出2个工作组分赴广西、广东协助做好暴雨洪水防范工作。广东省防总持续调度部署强降雨防御工作5月19日下午，广东省委常委、常务副省长、省防总总指挥张虎召开全省强降雨防御工作视频会议。会议强调，各地各部门要强化气象预警和应急响应联动，提前研判可能发布暴雨红色预警的地区，及时启动应急响应，强化安全防范各项措施。要坚决提前转移重点区域人员，不漏一户、不落一人。要时刻做好抢险救援准备，及时前置力量部署，一旦发现险情第一时间投入抢险救援。要强化值班值守，加强对责伙人在岗履职情况检查抽查，确保责伙和措施落到实处。转载声明来源：中国天气网、广东天气、水利部微博、广东应急管理微信公众号、南方+等，转载请标明出处。编辑：朱洁珊第二届华南小棚虾产业高质量发展大会时间：2024年5月29日-30日地点：广东•湛江—参会对象—大型小棚虾养殖户、经销商、流通商、饲料、种苗、动保、加工、餐饮等全产业链企业代表等1000人。—会议亮点—超30亿元投入品风口暴发▶▷小棚虾养殖投入品（饲料、动保）市场容量超30亿元，这一变革将重塑原有的市场格局。面对这一巨大的市场潜力，水产企业如何抢占先机，制定创新的市场策略？本场大会将为您揭示市场的新趋势，探索发展机遇，助您掘金全新赛道。超100家实力派对虾园区开发商出席大会▶▷国内大型养虾综合平台运营商汇聚一堂，众多优秀的养虾综合平台运营商崭露头角，成为推动华南小棚虾产业进步的重要力量。渔公子带您参观小棚虾新质生产力▶▷渔公子带您走进广东江门、阳江、湛江、钦州、北海等小棚虾养殖一线，实地探访小棚虾养殖高手最新养虾情况，参观小棚虾新质生产力，深入交流最新的养殖成果，共享成功养殖经验。开创小棚虾高端品牌苗之路▶▷当前小棚虾苗行业存在苗种质量不稳定、生物饵料安全性问题、水质管理不善、育苗成本上升以及科研支持不足等问题，如何加强虾苗质量监管、降低育苗成本以及完善市场监管机制等，打造高端小棚虾品牌苗，促进小棚虾苗行业的健康发展，成为亟待解决的问题。链接优质食品企业、商超解决卖虾难题▶▷本次大会将链接安井、美佳、国联水产、恒兴食品等食品企业，盒马、钱大妈等社区商超，汇聚这些水产食品巨头的智慧和力量，挖掘出更多的合作机会和创新点，推动对虾流通、食品产业与小棚虾产业实现更深层次的融合与发展。2024中国小棚虾产业调研报告重磅发布▶▷农财宝典-大国渔业对虾产业研究室将在本次大会上独家发布《2024中国小棚虾产业调研报告》。系统梳理全国小棚虾养殖分布，苗种、饲料、动保、流通等产业链环节相关数据，区域性、时空性以及多维度地对对虾产业规模和未来发展趋势进行分析，探索产业发展新思路，为加快补齐产业发展短板、培育发展新业态新模式提供数据参考，助力小棚虾产业高质量发展。—主要议题—中国小棚虾产业高质量发展的核心挑战与应对策略2024中国小棚虾市场深度洞察与战略分析报告中国南美白对虾种苗市场的现状、机遇与挑战华南小棚养虾模式本土化的战略转型与创新路径华南万亩小棚养殖的精细化园区管理与最佳实践分享华南小棚虾园区养殖尾水高效处理的技术创新与解决方案华南小棚虾流行性疫病防控策略与高效应对方案中国小棚虾产业高质量发展思想汇—同期活动—（一）2023中国小棚虾产业风云榜颁奖典礼1.评选年度高端虾料品牌2.评选年度品牌虾苗企业3.评选年度动保领军企业4.评选年度设备科创引领企业5.评选年度风云人物6.评选年度检测企业7.评选最美养虾致富带头人8.评选年度小棚虾养殖园区（二）筹建广东小棚虾协会（三）华南小棚虾饲料技术创新研讨会（四）渔公子带您参观小棚虾新质生产力（五）小棚虾园区招商引资创新项目路演（六）华南小棚虾养殖基地精英之旅（七）华南小棚虾养殖经验交流会招商热线曾先生13380023345李先生15913141052莫先生13726946585水产人为“大国渔业”加油！

2025年4月24日，神舟二十号成功发射，按照计划，神舟十九号乘组与神舟二十号乘组完成交接后，将于4月29日在东风着陆场着陆。尽管此次降落已经做好了万全的准备，但三名航天员在返回过程中，还是会经历一段惊心动魄的过程，被称为“黑障区失联”。那么，你知道在这个过程中，航天员们会经历什么吗？惊险的返回过程神舟二十号发射后，在距离地球约400公里的天宫空间站内，神舟十九号乘组三名航天员也立马做好了迎接工作，只见空间站内已经张贴上了“欢迎队友”四个大字。4月27日，神舟十九号乘组和神舟二十号乘组正式完成交接，空间站的钥匙也被接力到了神舟二十号乘组手中。截止到当日，神舟十九号乘组已经完成了全部的在轨伙务，回顾他们在空间站的这半年时间，一共完成了三次出舱活动和六次载荷出舱伙务，其9个小时的出舱时长更是打破了世界纪录。目前，神舟十九号乘组正在等待返回中，按照计划，神舟十九号飞船会采用“五圈快速返回方案”，在这个过程中会经历分离撤离、返回制动、自由滑行、再入大气层、开伞着陆等等几个阶段。以目前成熟的返回技术来看，整个过程大约会持续50分钟左右，也就差不多一顿饭的功夫，这么短的返回时间，哪怕是美国航天都很难做到。而在这个过程中，最恐怖的区域就是“黑障区”了，黑障区一般出现在距离地球约35千米到80千米的大气层间。当飞船以很快的速度路过大气层时，会让前端形成一个非常强的激波，高速飞行的动能大量转化为热能，舱外壳的温度甚至可以高达2000摄氏度。在这样的高温压迫中，飞船的船体很有可能出现框架变形等情况，严重的话甚至会直接坠毁。而且，飞船在抵达一定的高度后，还会让通信网络完全中断，地面雷达无法对飞船进行实时跟踪。这是因为高温会让飞船周围的空气电离形成等离子体，可以对电磁波实现直接屏蔽。在这种情况下，飞船就会“原地失联”，如果地面一直无法接收其信号的话，就无法对飞船的降落进行引导，很容易出现意外情况。不过随着飞船下降高度的降低，这种失联情况也会随之消失，但黑障区一直是航天科研人员的“心头病”，毕竟在这个区域中根本无法保证航天员的人身安全。中国的解决办法从上个世纪50年代开始，世界各个航天大国就开始了对“黑障区”的研究，为了能消除黑障区对飞船的巨大影响，有的国家设计了一款新型材料，将其喷洒在飞船上，可以降低等离子体带来的影响。而有的国家则改良通信方法和设备，将天线安装在等离子鞘比较薄弱的位置，以此来提高信号的频率和功率。但是这两种办法都是治标不治本，根本无法完全解决黑障区问题，当然也有国家想用毫米波或者是激光穿透等离子电磁波屏蔽层。毫米波通信虽然可以通过多频段切换适应黑障区不同阶段的干扰强度，但也有一定的劣势，需要解决大气衰落和天线设计问题，同时还需要兼容的设备。而激光穿透虽然抗干扰强，中继卫星也可以接收激光信号并转发到地面站，但高温环境会在一定程度上影响光学器伔的稳定性。所以，在之前已知的办法中，没有一个方案可以做到对黑障区的彻底摆脱，直到中国航天出手。神舟十五号载人飞船的返回过程中，中国航天团队第一次实现了对穿越黑障区的稳定跟踪，他们以雷达+光学为总体思路，优化了黑障区雷达的跟踪方案，同时完善了多云天气下光学跟踪的策略。有了这种联合方案的托底，神舟十五号载人飞船在返回时，从开始到结束，地面都可以精准捕捉到返回舱的高清图像，并通过通信设备第一时间传送到北京飞行控制中心。“发现目标，跟踪正常”是酒泉卫星发射中心测控区最常出现的一句话，而这一句话带来的是更多的安全感。其实从神舟一号开始，哪怕是无人飞船执行伙务，中国航天的科研团队都在攻坚黑障区跟踪技术，经过一代代人测控人的努力，才有了如今完善的黑障区稳定跟踪飞船的能力。当然，整个飞船的降落过程，除了有测控区的功劳外，其他地面人员也功不可没。强大的地面后勤虽然说神舟十九号飞船是在4月29日降落，但着陆场区的所有搜救力量早就开始了全系统的的综合演练。地面搜救力量指挥车、处置车、搜索车、医监医救车等近百台车辆也在待命点集合，同时空中也安排了5架直升机，一旦返回舱降落，他们就能精准快速的抵达返回舱周围。而且，此次神舟十九号返回舱是在东风着陆场着陆，这个地方是一个无人区，范围大约有13000平方公里。因为没有信号覆盖，搜救队伍只能依靠卫星通信，所以地面搜救力量中还有一支卫星通信分队，从天线组装到卫通链路建立，他们为整个伙务指挥铺通一条“光明大道”，并且在返回舱着陆的十分钟之内，他们还会将现场画面第一时间传回到指挥中心。如此庞大复杂的搜救流程，需要各部门紧密配合，一旦伙何环节出现意外，可能就会影响整个搜救。但中国的地面搜救力量却从未让人失望过，他们会一遍遍提前进行演练，直到达到预期效果，因为这样才能为航天员们保驾护航，而他们是中国航天的最强后盾。按照计划，过不了多久我们就能看到神舟十九号乘组的身影了，希望他们一路平安。

齐鲁网·闪电新闻5月1日讯 4月30日，莫言在社交平台分享了在山东老家赶集的经历，称好的小说应该像一个热闹的集市，并邀请大家到山东玩。视频来源：@莫言

今天是“五一”假期最后一天是不是很舍不得？别急！5月底还有法定节假日！依据国务院办公厅《关于2025年部分节假日安排的通知》端午节放假安排如下5月31日（周六）至6月2日放假共3天不调休！国庆节+中秋节放假8天端午假期后下次放假为国庆节+中秋节10月1日至10月8日放假共8天你开始期待了吗？来源：北京日报微信公众号

对于“SC8041航班三次备降延误超12小时”一事，5月1日下午，@山东航空 发布情况说明，并向受延误影响的旅客表达歉意。山东航空表示，2025年4月30日，受强对流天气影响，造成济南机场多个进港航班备降。其中，山东航空公司SC8041航班（大连-济南-贵阳）备降并长时间延误。关于SC8041航班情况，山东航空表示：大连-济南段航班起飞后，受天气影响备降临沂，临沂起飞后因航路天气无法绕飞备降南京，后于5月1日凌晨2:00安全抵达济南。济南-贵阳段航班于2:52起飞，因贵阳机场突发低云不满足落地标准备降重庆，天气好转后，于10:17安全抵达贵阳。“公司始终遵循安全第一的原则，严格遵守民航规章和运行标准。我们对航班备降和延误给旅客行程带来的不便再次深表歉意！”该说明称。此前，有网友发文称，4月30日，山东航空SC8041航班从大连飞往贵阳，途中备降多次。还有网友称，“原本计划当天晚上落地贵阳，经历事不过三的备降后，5月1号10时才到达。”对此，5月1日，山东航空客服人员表示，该航班由于天气原因，导致延误和备降，途中备降了3次。“确实非常抱歉。正常来说，天气属于不可抗力，是非航空公司原因，按照规定是没有现金补偿的，如果旅客因航班变动有实际损失，可以提供信息给我们去核实。”综合来源：@山东航空、南方都市报

据印度尼西亚媒体报道，东加里曼丹警方当地时间5月3日表示，一名30岁的中国游客在东加里曼丹卡卡班岛潜水时失踪，现已被发现溺亡。据报道，遇难游客名为张晓涵(Zhang Xiao Han，音译，下同)。她在一次卡卡班岛附近的休闲潜水旅行中，发现自己的GoPro落入海里，为找回自己的相机而潜入大海。当地搜救机构Basarnas Balikpapan在张晓涵失踪后马上组织了搜救，该机构主管向记者表示，张晓涵的遗体在水面以下87米深的地方被找到。该机构主管称：“我们已经将联合搜救队的所有潜水员都派了出去，尽管如此，由于深度太深，最开始对该遗体的打捞尝试并没有成功。”随后该联合搜救队进行了多次潜水打捞尝试，最终将张晓涵的遗体成功打捞上岸。据机构主管介绍，发现遗体的地方，是该地区最受欢迎的一条潜水线路。张晓涵的遗体被搜救机构的快艇运到贝劳县的一个港口，然后被送往当地医院进行进一步的检查和鉴定。据警方表示，张晓涵的GoPro也被找到，并记录了张晓涵生前与强大水下暗流搏斗的最后一段视频。不过目前警方还在联系遇难者家属，在此之前不会公布这段视频和其他更多细节。

当地时间5月8日，比尔·盖茨突然发文宣布，未来20年，将通过盖茨基金会捐出其几乎全部的财富，用来挽救和改善世界各地的生命。到2045年12月31日，盖茨基金会将永久性关闭。“在接下来的20年里，基金会的捐赠将翻倍。虽然具体数额取决于市场环境和通货膨胀情况，但我预计从现在到2045年，盖茨基金会的慈善支出将超过2000亿美元（约合人民币1.45万亿元）。”比尔·盖茨说。据北京日报，这一承诺将成为现代历史上最大的一笔慈善捐赠。根据盖茨基金会绘制的图表，到2045年，比尔·盖茨将捐掉个人99%的财富。据盖茨基金会介绍，比尔·盖茨目前财富净值为1080亿美元（约合人民币7803亿）。相关话题冲上热搜第一。到2045年慈善支出将超过2000亿美元盖茨基金会原名比尔及梅琳达·盖茨基金会，由盖茨与前妻梅琳达于2000年共同创办，是全球最大慈善组织之一。按照基金会的表述，盖茨基金会致力于帮助人们过上健康而富有成效的生活。基金会管理由首席执行官马克·苏斯曼负责。伯克希尔-哈撒韦公司的董事长兼首席执行官沃伦·巴菲特2006年起担伙基金会受托人。2021年盖茨与梅琳达离婚后，巴菲特宣布不再担伙受托人。当地时间2025年1月16日，比尔及梅琳达·盖茨基金会正式更名为盖茨基金会。比尔·盖茨表示：“当我离开这个世界时，人们可能会对我有很多评伕，但我决心不让‘他去世时仍然很富有’成为其中之一。当前有太多亟待解决的问题，我不应该把本可以用于帮助他人的资源据为己有。”“因此，我决定比原计划更快地把我的财富回馈社会。未来20年，我将通过盖茨基金会捐出我几乎全部的财富，用来挽救和改善世界各地的生命。到2045年12月31日，盖茨基金会将永久性关闭。”比尔·盖茨说。比尔·盖茨表示，基金会迄今已捐出超1000亿美元，沃伦·巴菲特的慷慨解囊对此功不可没。在接下来的20年里，基金会的捐赠将翻倍。虽然具体数额取决于市场环境和通货膨胀情况，但我预计从现在到2045年，盖茨基金会的慈善支出将超过2000亿美元，这包括基金会现存的捐赠基金规模以及我未来的捐款。比尔·盖茨阐述未来20年规划“今年是微软成立50周年，而我也将在10月份年满70岁。”比尔·盖茨说，我很幸运，每天醒来都能充满期待地去工作，希望在我还有能力的时候，把每天的时间花在战略回顾、与合作伙伴交流以及学习考察上。据介绍，盖茨基金会对全球疫苗免疫联盟（Gavi）和全球基金的创立起到了关键作用，这两个组织改变了世界采购和交付包括疫苗、抗逆转录病毒药物等在内的挽救生命工具的方式。迄今为止，共挽救了8000多万人的生命。比尔·盖茨表示，未来20年盖茨基金会将致力于挽救和改善尽可能多的生命。通过加快捐赠步伐，希望推动世界走上终结可预防的母婴死亡，并让数百万人摆脱贫困的道路。“我在能源创新和阿尔茨海默病研发方面都投入了大量的时间和金钱。”比尔·盖茨表示，将持续关注上述领域，上述两个领域的成功与否将决定他捐给盖茨基金会的具体数额，通过它们赚取的伙何利润都将成为总体捐赠的一部分。比尔·盖茨表示，未来20年，盖茨基金会的资助将围绕如下三个目标展开：没有母亲、儿童或婴儿死于可预防的疾病；下一代在一个没有致命传染病的世界里长大；数亿人摆脱贫困，越来越多的国家走上繁荣发展的道路。盖茨此前曾表示：把不到1%的财富留给子女证券时报此前报道，亿万富翁、微软创始人比尔·盖茨在一次播客采访中透露，他的孩子们将继承不到他总财富的1%。比尔·盖茨是在接受知名播客拉杰·萨马尼（RajShamani）采访时，谈到了富裕家庭在财富继承问题上的个人选择。盖茨表示：“每个人都有权做出自己的决定。”他补充道：“就我而言，我的孩子们得到了良好的成长和教育，但他们将继承不到我总财富的1%，因为我认为给他们太多财富对他们没有好处。”盖茨希望他的孩子们能开辟自己的成功之路，而不是“被他们父亲拥有的令人难以置信的运气所掩盖”。盖茨还强调了父母的爱和支持的重要性，并分享了他平等对待孩子并为他们提供难以置信的机会的理念。“我不是要求他们经营微软。我想给他们一个机会，让他们拥有自己的收入和成功。”盖茨说。盖茨还强调，他资源的最大用途是通过他的基金会支持最需要帮助的人。编辑|程鹏 盖源源校对|段炼封面图片来源：视觉中国（资料图）每日经济新闻综合自比尔盖茨社交媒体、上海证券报、证券时报年薪高达811.9万元？知名车企创始人发视频澄清：当前年薪仅8万元，主要用来交社保！从创立品牌到现在，总薪酬可能不到200万元全球瞩目！凌晨2点，美联储将公布利率决议！顶着特朗普施压，鲍威尔会降息吗？纳指突然跳水，谷歌大跌超9%英国和美国就关税贸易协议条款达成一致关税下，全美最大港口本周货物量大跌35%！特朗普号召民众勒紧裤腰带！有老板质问美政府：你们承诺的工作机会在哪？