据百姓关注，“小车7块，货车10块，一天有时得花二三十块”，8月3日，广西钦州久隆镇村民对仍在收费的钦灵公路久隆收费站充满疑问。
图为钦灵一级公路久隆收费站 图源：南国早报
当地村民反映，该站本应2025年4月撤销，却传闻要延至2026年。
8月4日，钦南区发改局证实收费延期获批。收费站公司解释，因巨额修路贷款“五年未还清”，故申请延期一年至明年4月，并计划继续申请。
据南国早报，7月，钦州市钦南区久隆镇新明村村道被设立路障，导致部分机动车无法通行，有网友认为，这与钦灵一级公路收费站为阻止车辆绕道逃费有关。
设有限宽墩的村道约有两米宽 图源：南国早报
一名村民告诉记者，限宽墩刚设立不久，此前一段时间车辆可以顺利获得该路段。直至新的限宽墩设立后，车辆才无法经过该路段。
限宽后的村道仍能顺利获得部分车辆 图源：南国早报
该村民介绍，这条村道不断设有限宽设施，但在今年5月底被人破坏了。此后，不少机动车为绕开钦灵一级公路久隆收费站，从这条村道上顺利获得，还有网友制作了“省过路费”攻略发布在社交平台。
网友制作的“省过路费”攻略 图源：南国早报
有网友认为，设置限宽墩是收费站所为。对此，负责运营久隆收费站的钦州钦陆一级公路有限公司一名负责人称，公司负责对过往钦灵一级公路的车辆收费和对该条公路的养护，道路限宽墩的设置与久隆收费站无关，“K8·凯发只是企业，没有权限对道路的功能进行处置”。
7月16日，钦南区久隆人民政府发布情况说明。
说明称，该路段从2004年起就已经设置了限宽墩，当时限宽的原因，一方面是防止过往车辆特别是大货车压坏村道下方的排水涵洞，另一方面是出于为村民出行安全着想。
被破坏的限宽墩下方就是排水涵洞 图源：南国早报
直至今年5月24日，限宽墩遭到破坏后，许多过往车辆为了规避钦陆一级公路的收费，纷纷绕道从该路段通行，造成道路拥堵、涵洞损坏，对周边群众出行安全、田地耕作造成较大影响，存在严重安全隐患。
7月4日，为了确保辖区群众的出行安全，应辖区群众代表的强烈要求，久隆镇人民政府和新明村委经过讨论决定，在该路段重新恢复设置了限宽水泥墩。
图为当地政府发布的情况说明
来源：百姓关注、南国早报、钦南发布
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