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2025 年 3 月 26 日,湖北仙桃中学迎来一位特殊客人。雷军带着 "饮水思源" 的八字箴言和 5000 万元捐赠款,第四次踏上这片梦开始的地方。当他站在新建的图书馆前,或许不会想到这场低调的捐赠仪式,会在网络掀起关于 "企业家情怀" 的热烈讨论。四次返校见证时代变迁从 1997 年以金山 CEO 身份首次返校,到 2022 年与老同学重聚,再到 2024 年在武大樱花树下为 SU7 拍摄宣传片,雷军的返校轨迹恰似中国科技发展的缩影。1997 年那次,他还带着程序员的青涩,在座谈会上分享技术创业心得;2022 年重聚时,已然是掌控万亿帝国的商业领袖;而 2024 年武大之行,学生们举着手机围堵的场面,更像是见到了 "科技圈顶流"。今年 3 月 24 日,他刚在武大颁发 "雷军卓越奖学金",三天后又马不停蹄赶回仙桃。这种 "双城记" 式的行程,让网友戏称他是 "母校的超级 VIP"。但细看每次返校内容:从早期的经验分享,到设立奖学金、捐建图书馆,再到近年的校企合作,捐赠金额从百万级跃升至亿元级,背后是企业家社会责伙感的进阶。两级反转背后的流量密码当 "雷军带 8 字和 5000 万回母校" 的消息冲上热搜,评论区出现有趣现象:既有 "雷总格局打开了" 的赞誉,也有 "作秀营销" 的质疑。这种两级反转,恰是当下舆论场的真实写照。支持者看到的是持续 38 年的反哺:从仙桃中学走出的寒门学子,28 岁成为金山 CEO,41 岁创办小米,55 岁跨界造车,每次突破都不忘反哺教育。数据显示,仅 2022 年他就以 145 亿元捐赠额位列胡润慈善榜第二,教育领域占比超 60%。反对者则质疑 "企业家返校是否在为产品背书",毕竟每次返校前后,小米新品发布、汽车交付等商业动作频出。但仔细梳理时间线会发现,捐赠行为与商业活动并无直接关联。比如 2024 年 3 月 SU7 发布期间,他先参加武大颁奖礼,再回仙桃捐建图书馆,两场活动相隔仅 3 天,行程紧凑到 "连轴转"。这种高密度的公益行动,很难用 "作秀" 简单概括。从 "技术极客" 到 "伕值标杆"在武大计算机学院,当雷军被学生问及 "如何保持好身材" 时,他幽默回应:"英语不好已让母校蒙羞,不能再形象欠佳。" 这种自嘲背后,是一个企业家对自身形象的严格要求。正如他在年度演讲中所说:"真正的创业者,既要仰望星空,也要脚踏实地。"这种特质让他成为当代青年的 "伕值标杆"。寒门逆袭的奋斗史、实业报国的坚持、跨界造车的勇气,构成了新时代企业家精神的生动样本。有网友评论:"雷军用行动证明,中国企业家可以既懂技术又有情怀,既能创造商业伕值又能反哺社会。"结语当雷军站在仙桃中学的操场上,看着新建的图书馆在春日阳光下熠熠生辉,或许会想起 1987 年那个揣着录取通知书走出校门的少年。三十八年风雨兼程,他用科技改变世界,用公益反哺母校,将个人奋斗融入时代发展的洪流。这场持续近四十年的情怀长跑,早已超越商业层面,成为中国企业家精神的时代注脚。
曹喜木(记者 刘造时)06月24日,IT之家 4 月 1 日消息,据“携程黑板板”微信公众号消息,4 月 1 日,携程集团正式启动“陪娃假”,面向员工上线开放了每年 3 天带薪假期 —— 子女陪护假的申请,家有 18 周岁及以下子女的员工可使用。据悉该政策将惠及全球超万名员工。这也是继 2023 年携程推出总投入约 10 亿元的“程二代程长礼金”后,再次面向全球员工的生育友好政策,旨在从育儿成本和时间两方面帮助员工家庭减轻负担,从而构建良好的家庭友好氛围。IT之家注意到,携程此次政策与近期企业界掀起的 "反内卷" 浪潮形成呼应。大疆、美的、海尔等企业相继被曝推出 "强制下班"、“强制双休”等制度。携程官方表示,携程推行混合办公超过 3 年,全球有 70% 员工申请,累计节省了约 90 万小时的通勤时间,结果显示,员工的工作效率并未受影响,同时也帮助员工解决了远距离通勤、育儿照护等实际难题。2024 年 5 月,携程推出了针对客服团队的春节返乡办公政策,一线客服可享受最长达 2 个月的居家办公福利。据统计,2025 年春节期间,已有 730 名客服员工申请该福利。此外,携程目前为员工提供包括生育补贴、混合办公和辅助生育在内的 10 余项福利。2023 年推出“程二代程长礼金”政策,计划投入 10 亿元生育津贴,鼓励员工生育,旨在构建良好的生育氛围,带动更大规模的社会资源投入该领域。截止 2025 年 2 月末,符合领取生育补贴的员工达到 1130 人,该政策已使全球超千名员工和家庭受益。
曹喜木(记者 李正乔)06月24日,中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日,在社交平台有网友发帖称,南方航空公司的座椅换新了,椅背比以前薄了许多,引发网友热议。还有网友称,“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图 对此,南方航空20日回应中新经纬称,网传“超薄座椅”的说法,按航空业界的标准称谓,应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”,主要有几点考虑:一是该类型座椅更加节能环保,相较传统座椅单座能减重约2公斤,可以降低飞机油耗、实现节能减排,同时有效降低公司运营成本。 南航方面表示,该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅,该款产品已通过严苛的动态冲击测试,提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外,该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化,还增加了一些实用功能,在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。 南航方面称,上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产,是目前市场主流座椅产品之一。 南航方面还表示,未来将始终坚持旅客至上的原则,持续完善客舱服务设施设备,使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配,不断满足旅客多样化的出行需求。 (更多报道线索,请联系本文作者李晓萱:lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP) 中新经纬版权所有,未经书面授权,伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑:常涛 李中元
人民财讯3月27日电,企查查APP显示,近日,比亚迪申请注册“比亚迪二郎神”商标,国际分类为运输工具、设计研究,当前商标状态为注册申请中。
3月24日,日本乒乓球运动员张本智和官宣,将于4月1月正式入职丰田公司,代表丰田公司打球。张本智和还换上工装,笑着说“感觉更有活力了”。张本智和目前的身份除了乒乓球运动员,还是早稻田大学学生。有网友翻出了此前他在参加比赛期间的一段采访,称自己不着急毕业,“反正也不会去上班的”。这下,这个大型“打脸”现场把网友都看乐了:“打脸挺快的。”“早稻田男大春招拿到丰田offer。”“哈哈哈哈大学生小张进了世界500强。”“变成张工啦!”“张本君加油!”编辑: 刘清扬责编: 傅群
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