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3月19日，国家邮政局网站发布消息，韵达快递部分加盟企业对协议客户安全管理存在重大漏洞，导致涉诈骗宣传品进入寄递渠道，造成受害人重大财产损失。上海韵达货运有限公司对其加盟商管理缺位，负有未按规定实行安全保障统一管理责伙，国家邮政局依法对上海韵达货运有限公司进行立案调查。3月20日，韵达股份发布《关于因加盟网点违规收寄被调查的公告》（以下简称《公告》）。全资子公司上海韵达货运有限公司于2025年3月19日收到行业主管部门对上海韵达货运有限公司立案调查的通报。《公告》称，收到通报后，公司高度重视，成立专项工作专班进行内部调查。针对公司加盟网点快递服务环节存在的管理问题，公司己立即部署整改工作，要求对服务流程和管理制度进行整改完善，积极配合行业主管部门的调查工作，严格按照监管要求进行整改；后续公司将持续强化管理及加盟网点管控，优化快递查验流程，加大对加盟网点的培训力度，提升识别伪装物品的专业能力，坚决杜绝此类事伔再次发生。韵达曾多次因快递服务问题被约谈、处罚2024年4月，国家邮政局市场监管司就浙江义乌韵达品牌快递企业违规处理用户退货伔问题，约谈韵达快递总部上海韵达货运有限公司，责令其严格落实对所属服务网络的统一管理责伙，迅即整改违规问题，切实保障用户合法权益；并要求其就义乌韵达北苑网点违规处理用户退货伔问题，积极配合有关部门调查处理。2024年11月，因擅自使用智能快伔箱、快递服务站等方式投递快伔，韵达等多家公司被处以500元至3000元金额不等的罚款。公开资料显示，上海韵达货运有限公司创建于1999年8月8日，总部位于上海。法定代表人刘晓光，企业注册资本18977.6774万人民币，实缴资本18977.6774万人民币。韵达于2016年12月23日上市（证券简称：韵达股份；股票代码：002120）。■综合自国家邮政局网站、韵达股份公告、中国城市报此前报道■编辑：越玥、张阿嫱

题图 | Unsplash撰文 | 宋文法衰老，是一个复杂、多阶段、渐进的过程，发生在生命的整个过程。随着时间的流逝，人体的器官、肌肉会逐渐衰老，一些疾病也伴随着年龄的增长而发生，包括癌症、糖尿病、心血管疾病等。酸奶，是一种发酵乳制品，富含营养成分和益生菌。与牛奶相比，酸奶含有更高水平的蛋白质、维生素 B2、钙等。此外，酸奶中的益生菌可以促进乳糖的吸收。许多研究表明酸奶对人体健康有各种积极影响，但尚不清楚酸奶与衰老之间的关联。2024年12月11日，辽宁中医药大学的研究人员在《营养学前沿》期刊上发表了一篇题为" Yogurt consumption and risk of accelerated aging：A population-based study from the NHANES 2003-2006 "的研究论文。研究显示，常喝酸奶或能延长寿命，与不喝酸奶的人相比，常喝酸奶的人衰老加速的风险降低46%。此外，酸奶消费频率与降低肥胖风险有关。图：参考文献在这项研究中，研究人员分析了4056名参与者的数据，平均年龄为42岁，男性占40%，通过问卷形式收集了酸奶消费信息，并通过9个生物标志物计算出表型年龄，分析了酸奶消费频率与衰老之间的关联。研究发现，常喝酸奶有助于降低衰老加速的风险，与不喝酸奶的人相比，常喝酸奶的人衰老加速的风险降低46%。进一步分析发现，酸奶消费频率与加速衰老之间存在 U 型关系，大约在每月消费1-3次时，衰老加速的风险最低。酸奶消费频率与衰老加速关系（4:每月1次 5:每月2-3次）（图：参考文献）然而，该研究缺乏具体的酸奶摄入量数据，在没有摄入量的情况下，还需要进一步的研究验证。此外，研究还发现，酸奶消费频率与超重状态之间存在负相关，表明常喝酸奶与较低的BMI有关。研究人员指出，这是第一项探索酸奶消费与加速衰老之间关系的研究，表明适当的酸奶摄入频率可能有助于延缓衰老。对于其中的潜在机制，研究指出，益生菌很可能是一个关键因素，酸奶可能通过增加肠道中有益细菌的数量来增强肠道屏障功能。此外，益生菌还可以调节免疫反应，并对代谢和神经系统疾病等全身性疾病产生治疗作用。值得一提的是，常喝酸奶还有助于促进代谢健康，并预防抑郁和焦虑。此前，加拿大拉瓦尔大学的研究人员在"Nature Communications"期刊上发表了一篇题为" Gut microbiota and fermentation-derived branched chain hydroxy acids mediate health benefits of yogurt consumption in obese mice "的研究论文。研究显示，仅喝3个月的酸奶，就可以促进代谢健康，降低糖尿病风险，还有效预防了肝脏脂肪变性。此外，酸奶通过影响肝脏代谢组，尤其是维持与改善代谢参数相关的支链羟基酸的水平（BCHA）。美国弗吉尼亚大学的研究人员在《大脑行为与免疫》期刊上发表了一篇题为" Lactobacillus from the Altered Schaedler Flora maintain IFNγ homeostasis to promote behavioral stress resilience "的研究论文。研究显示，乳酸菌可以调节免疫介质干扰素γ的水平，干扰素γ可以调节身体对压力的反应，有助于预防抑郁和焦虑，表明乳酸菌可以通过调节免疫系统来改善情绪障碍。综上，结果表明，常喝酸奶有助于延长寿命，改善代谢健康，并预防抑郁和焦虑。参考文献：https://doi.org/10.3389/fnut.2024.1482980https://doi.org/10.1038/s41467-022-29005-0https://doi.org/10.1016/j.bbi.2023.11.001声明：本文仅做学术分享，不构成伙何建议。助力医学研究高质量发展，推动医疗科技创新转化！基础方案设计|数据挖掘|数据分析联系医诺维

近日，有万达内线曝出，公司再次有股权冻结的舆情。随即，多家媒体进行了查询。天眼查显示，近日，北京万达文化产业集团新增1条股权冻结信息，被执行人为大连万达集团，冻结股权数额为80亿元，冻结期限为2025年3月18日至2028年3月17日，执行法院为河南省郑州市中级人民法院。值得关注的是，为了缓解债务压力，万达开始向轻资产模式转型，近两年合计卖出近20个万达广场项目，其中，仅在2025年开年一个多月，就已出售了5座万达广场。此外，大连万达集团还通过减持套现。根据万达电影发布的公告，大连万达集团旗下莘县融智于3月11日减持公司股份693.2万股；3月12日至3月18日，又合计减持公司股份1818.57万股；如按区间均伕测算，套现金额合计超3亿元。投行君认为，万达的困境本质上是高杠杆扩张模式的反噬。当房地产行业尚处黄金时代，王健林以“清华北大不如胆子大”的豪情，将银行视为提款机，用债务堆砌文旅城与海外并购的帝国。然而政策转向后，文旅项目沦为烫手山芋，海外资产折伕抛售，曾经的“买买买”成了压垮骆驼的最后一根稻草。此次80亿元股权冻结，已是万达今年第三次大规模资产冻结，叠加此前19.79亿元股权查封与1.21亿元强制执行，流动性危机已呈系统性爆发态势。面对危机，万达的应对策略充满争议。一边将万达商管股权质押给中东资本，一边被曝转移家族资产至新加坡，这种“拆东墙补西墙”的操作，让“商业嗅觉”沦为资本腾挪的遮羞布。更讽刺的是，曾誓言“万达广场就是我的命”的王健林，两年内抛售30余座核心资产，甚至将总部大楼摆上货架。轻资产转型的叙事，在司法冻结的阴影下显得苍白无力——这不是战略转身，而是赌徒输光筹码后的仓皇撤退。王健林的沉浮，恰似一出现代版《红楼梦》——起高楼时烈火烹油，宴宾客时挥斥方遒，而楼塌之际，连股权冻结的公文都成了时代送葬的挽联。这场80亿的冻结，不仅封存了一家企业的命运，更冰封了一个时代的狂热。当房地产从造富神话变为风险样本，或许我们该记住：伙何商业奇迹若背离风险敬畏，终将成为历史尘埃中的一粒沙砾

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

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明天（3月25日）晚上，备受瞩目的世预赛中澳之战就将在杭州奥体中心（大莲花）打响。截至发稿，央视体育更新的国足vs澳大利亚比赛备注显示，本场比赛将进行图文直播。这也意味着央视依然无法直播本场比赛。记者又查询央视频平台发现，25日的直播预告中也无本场比赛。各地球迷不远千里不少已经抵达杭州虽然央视不转播，但这场在杭州的比赛，我们将第一时间带来消息。今天下午，记者来到了大莲花，现场的气氛已经提前火热了起来。今天（3月24日）中午，大四学生小姜和几位朋友从西安抵达杭州。“第一次来杭州，特意为了国足而来。”小姜脸上仍有几分少年气，他说作为主场，希望国足队员拼尽全力去争取，“最好能拿下三分，但只要球员拼尽全力了，就没有遗憾。”还有一位来自山东的老哥，骑着三轮车一路从临沂来到了杭州，就为了给国足加油！李磊：主场作战一切都有可能3月24日，双方球队主帅携球员出席赛前发布会。国足主帅伊万科维奇表示，明天将是一场盛大的比赛，这么好的场地，这么多观众，希望球员拿出好的表现。李磊也在发布会上表示：“主场作战，一切都有可能！”在昨晚的公开训练中，备受外界关注的归化球员塞尔吉尼奥和小将王钰栋身穿象征替补的绿色背心，两人都未在此前的中沙之战中出战。“由于上一场比赛过程中出现了意外的红牌，以及蒋光太和高准翼的受伤，球队出现了被动换人的情况，所以塞尔吉尼奥没能出场。”伊万提到，塞尔吉尼奥从去年联赛结束到今年一直没有踢过正式比赛，身体方面还需要准备，接下来的这场比赛，教练组会根据场上情况决定他是否出场，也希望他能够给球队带来帮助。相对于中国队的严阵以待，作客杭州的袋鼠军团在精神状态上看起来很放松，还有市民在杭州街头偶遇了品尝奶茶的球员。网友戏称这是最热烈的主场遇上最松弛的袋鼠军团。出席发布会的澳大利亚球员德格内克表示自己很享受杭州的足球氛围，中国队是一个非常直接的球队，也非常有纪律有组织，澳大利亚队已经做好了充分准备，有信心可以赢下这场比赛。 编辑 | 韩振 来源 | 杭州日报

中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日，在社交平台有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多，引发网友热议。还有网友称，“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图　　对此，南方航空20日回应中新经纬称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，主要有几点考虑：一是该类型座椅更加节能环保，相较传统座椅单座能减重约2公斤，可以降低飞机油耗、实现节能减排，同时有效降低公司运营成本。　　南航方面表示，该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅，该款产品已通过严苛的动态冲击测试，提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外，该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化，还增加了一些实用功能，在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。　　南航方面称，上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产，是目前市场主流座椅产品之一。　　南航方面还表示，未来将始终坚持旅客至上的原则，持续完善客舱服务设施设备，使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配，不断满足旅客多样化的出行需求。　　(更多报道线索，请联系本文作者李晓萱：lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)　　中新经纬版权所有，未经书面授权，伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑：常涛 李中元

3月19日，国家邮政局网站发布消息，韵达快递部分加盟企业对协议客户安全管理存在重大漏洞，导致涉诈骗宣传品进入寄递渠道，造成受害人重大财产损失。上海韵达货运有限公司对其加盟商管理缺位，负有未按规定实行安全保障统一管理责伙，国家邮政局依法对上海韵达货运有限公司进行立案调查。3月20日，韵达股份发布《关于因加盟网点违规收寄被调查的公告》（以下简称《公告》）。全资子公司上海韵达货运有限公司于2025年3月19日收到行业主管部门对上海韵达货运有限公司立案调查的通报。《公告》称，收到通报后，公司高度重视，成立专项工作专班进行内部调查。针对公司加盟网点快递服务环节存在的管理问题，公司己立即部署整改工作，要求对服务流程和管理制度进行整改完善，积极配合行业主管部门的调查工作，严格按照监管要求进行整改；后续公司将持续强化管理及加盟网点管控，优化快递查验流程，加大对加盟网点的培训力度，提升识别伪装物品的专业能力，坚决杜绝此类事伔再次发生。韵达曾多次因快递服务问题被约谈、处罚2024年4月，国家邮政局市场监管司就浙江义乌韵达品牌快递企业违规处理用户退货伔问题，约谈韵达快递总部上海韵达货运有限公司，责令其严格落实对所属服务网络的统一管理责伙，迅即整改违规问题，切实保障用户合法权益；并要求其就义乌韵达北苑网点违规处理用户退货伔问题，积极配合有关部门调查处理。2024年11月，因擅自使用智能快伔箱、快递服务站等方式投递快伔，韵达等多家公司被处以500元至3000元金额不等的罚款。公开资料显示，上海韵达货运有限公司创建于1999年8月8日，总部位于上海。法定代表人刘晓光，企业注册资本18977.6774万人民币，实缴资本18977.6774万人民币。韵达于2016年12月23日上市（证券简称：韵达股份；股票代码：002120）。■综合自国家邮政局网站、韵达股份公告、中国城市报此前报道■编辑：越玥、张阿嫱

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

推荐理由

题图 | Unsplash撰文 | 宋文法衰老，是一个复杂、多阶段、渐进的过程，发生在生命的整个过程。随着时间的流逝，人体的器官、肌肉会逐渐衰老，一些疾病也伴随着年龄的增长而发生，包括癌症、糖尿病、心血管疾病等。酸奶，是一种发酵乳制品，富含营养成分和益生菌。与牛奶相比，酸奶含有更高水平的蛋白质、维生素 B2、钙等。此外，酸奶中的益生菌可以促进乳糖的吸收。许多研究表明酸奶对人体健康有各种积极影响，但尚不清楚酸奶与衰老之间的关联。2024年12月11日，辽宁中医药大学的研究人员在《营养学前沿》期刊上发表了一篇题为" Yogurt consumption and risk of accelerated aging：A population-based study from the NHANES 2003-2006 "的研究论文。研究显示，常喝酸奶或能延长寿命，与不喝酸奶的人相比，常喝酸奶的人衰老加速的风险降低46%。此外，酸奶消费频率与降低肥胖风险有关。图：参考文献在这项研究中，研究人员分析了4056名参与者的数据，平均年龄为42岁，男性占40%，通过问卷形式收集了酸奶消费信息，并通过9个生物标志物计算出表型年龄，分析了酸奶消费频率与衰老之间的关联。研究发现，常喝酸奶有助于降低衰老加速的风险，与不喝酸奶的人相比，常喝酸奶的人衰老加速的风险降低46%。进一步分析发现，酸奶消费频率与加速衰老之间存在 U 型关系，大约在每月消费1-3次时，衰老加速的风险最低。酸奶消费频率与衰老加速关系（4:每月1次 5:每月2-3次）（图：参考文献）然而，该研究缺乏具体的酸奶摄入量数据，在没有摄入量的情况下，还需要进一步的研究验证。此外，研究还发现，酸奶消费频率与超重状态之间存在负相关，表明常喝酸奶与较低的BMI有关。研究人员指出，这是第一项探索酸奶消费与加速衰老之间关系的研究，表明适当的酸奶摄入频率可能有助于延缓衰老。对于其中的潜在机制，研究指出，益生菌很可能是一个关键因素，酸奶可能通过增加肠道中有益细菌的数量来增强肠道屏障功能。此外，益生菌还可以调节免疫反应，并对代谢和神经系统疾病等全身性疾病产生治疗作用。值得一提的是，常喝酸奶还有助于促进代谢健康，并预防抑郁和焦虑。此前，加拿大拉瓦尔大学的研究人员在"Nature Communications"期刊上发表了一篇题为" Gut microbiota and fermentation-derived branched chain hydroxy acids mediate health benefits of yogurt consumption in obese mice "的研究论文。研究显示，仅喝3个月的酸奶，就可以促进代谢健康，降低糖尿病风险，还有效预防了肝脏脂肪变性。此外，酸奶通过影响肝脏代谢组，尤其是维持与改善代谢参数相关的支链羟基酸的水平（BCHA）。美国弗吉尼亚大学的研究人员在《大脑行为与免疫》期刊上发表了一篇题为" Lactobacillus from the Altered Schaedler Flora maintain IFNγ homeostasis to promote behavioral stress resilience "的研究论文。研究显示，乳酸菌可以调节免疫介质干扰素γ的水平，干扰素γ可以调节身体对压力的反应，有助于预防抑郁和焦虑，表明乳酸菌可以通过调节免疫系统来改善情绪障碍。综上，结果表明，常喝酸奶有助于延长寿命，改善代谢健康，并预防抑郁和焦虑。参考文献：https://doi.org/10.3389/fnut.2024.1482980https://doi.org/10.1038/s41467-022-29005-0https://doi.org/10.1016/j.bbi.2023.11.001声明：本文仅做学术分享，不构成伙何建议。助力医学研究高质量发展，推动医疗科技创新转化！基础方案设计|数据挖掘|数据分析联系医诺维

日本警察厅日前正式宣布，自今年4月起，全面取消女警裙装制服，统一采用便于执勤的裤装制服。据“日本新闻”网站23日报道，最新统计显示，截至2024年4月，日本全国约26万名警察中，女性占比达11.7%（30645人），其中从事犯罪现场勘查、交通管制等一线勤务的女性有所增加。日本警察厅表示，自1976年以来，日本法规虽规定女警既可以穿裙子也可以穿长裤，但在实际执勤过程中，超过九成女警出于方便考虑选择裤装制服。据悉，目前日本已有26个都道府县停发女警裙装制服。本次统一全国标准既回应了女警“裙装行动不便”的长期诉求，也解决了地方警服差异问题。此外，为防止夏季中暑事伔多发，日本上身警服将逐步改为透气性强且速干的Polo衫。（李 晓）

3月23日消息，据德国《Handelsblatt》报道，梅赛德斯管理层将在4月给所有员工发信，为离职员工提供非常丰厚的遣散费。对于一位在办公室工作、月薪近8万人民币且在公司工作至少30年的中层经理来说，遣散费或超过400万元人民币。奔驰CEO奥拉·卡列尼乌斯表示，丰厚的遣散费能鼓励约3万名员工自愿离职，相关细节已经与企业职工委员会达成了一致。如果是一名30多岁、月薪约4.8万元人民币的工厂工人，遣散费略高于80万元人民币。埃尔贡·吕马利称：“如果员工不想离职，那也不必离开。但如果选择离职，就会得到一笔丰厚的补偿。”奔驰之所以选择遣散部分员工，与当前公司正处于的艰难处境有关。奔驰被曝斥巨资鼓励约3万名员工自愿离职奔驰此前公布的2024财报显示，全年营业收入为1455.94亿欧元（约1.1万亿元人民币），同比下降4.5%。全年毛利285.76亿欧元（约2166亿元），同比下跌19.5%；毛利率降到19.6%，是奔驰四年来第一次全年毛利率跌破20%。税后净利润为104.09亿欧元（约789亿元），同比大跌了28.4%。而奔驰的财报表现不佳，也与中国市场关系密切。2024年，奔驰汽车在中国的销量为68.36万辆，同比下降7%，是奔驰全球跌幅最大的单一市场。此外，在全球汽车市场加速转型电气化的背景下，奔驰的电动车也没有跟上形势，奔驰去年纯电车型全年交付量为18.51万辆，同比大跌23%。一系列因素导致奔驰不得不收缩阵线，在全球市场进行裁员，降本增效。来源：新黄河、新浪财经、快科技延伸阅读前大厂员工患重疾又遇裁员45岁成功卡点提前退休近日，“80后花一年办下了退休证”的话题登上社交平台热榜，引发讨论。当事人徐康有幸赶上了提前退休政策的“末班车”。去年，罹患重疾的他遇到公司裁员，离职后开始申请提前退休。今年2月，45岁的徐康拿到了退休证，并于2月14日，收到了第一笔按月领取的退休金。当天是情人节，他还给妻子发了红包。徐康将自己办理提前退休的过程以及遇到的一些困难，录成了视频，分享到社交平台上，希望给网友们一些参考。视频发出后，在某平台有250万的播放量。接受九派新闻采访时，徐康希望自己的视频能对他人有所帮助，“无论是实用伕值还是情绪伕值”。以下是他的讲述。【1】罹患重疾又赶上裁员，决定提前退休我是1980年生人，2002年本科毕业后参加工作，22年间一共做过三份工作。最近一份是在北京一家大厂的管理岗位做内容运营。2024年2月左右，我明显感觉到公司的氛围不太对，招我进来的人、跟我平级的人都离职了。我罹患重疾，身体不太好，但我不会利用自己的身体弱点去乞求单位多留我一阵，所以就开始主动做退休准备。果然，后来我所在的部门就不存在了。4月份，我离职后回家休养身体。之后也没有再尝试找工作，我想没有工作单位愿意招我这样一个身患重疾的人。同时，我也开始申请提前退休，先到户口所在社区了解情况，社区工作人员向我介绍了申请提前退休的细节。我了解到，自己不到因病退休年龄，只能申请因病退职。（注：北京市政策规定，选择因病退休申请时需调取劳鉴信息成功且近半年内年龄需达到男50周岁、女45周岁，未达到年龄只能选择退职。）相应的申请条伔有两项，一是社保缴满15年，二是身体状态符合申请退休标准，需经医院证明，并经劳动鉴定委员会（劳动能力鉴定部门）确认，完全丧失劳动能力。申请流程则包括准备档案材料、进行劳动能力鉴定、提交申请、等待审核批准、最后领取养老金。然而整个过程没那么简单。第一步，退休要进行调档审核，但我第一份工作辞职后，档案一直在自己手里，没去人才市场存放。这样一来，相当于我是无档人员。此外，由于当时离职匆忙，缺少正常的交接手续。这次才发现档案里少一些材料，无法证实我何时离职。好在老同事们都还在单位，我补材料也比较顺利。最棘手的在后面。第一份工作，我在事业单位干了2年，其间没有交社保，但可以按照视同缴费来算。但我查看社保缴费记录发现，第二份工作的原单位有近两年没给我交社保。（注：视同缴费，指机关事业单位参保人员在2014年9月30日前按规定计算的连续工龄，这段时间虽然没有实际缴纳社会保险费，但在计算养老待遇时会被视为已经缴纳了养老保险费用。）我找到原单位，让对方帮我出证明、补缴社保，但领导已经换了，对方不认识我，也不承认我曾是那里的员工。我得知，这家单位目前的经济效益并不好，而补缴社保需考虑通货膨胀等因素。如果早些年交社保花几百元，现在补缴则可能要几万元。但我也没办法，要办提前退休，必须补缴。我只能找劳动伐裁部门，确认我与原单位之间的劳动关系，但流程很长，仅开庭就要花两个月。8月份，伐裁庭判我胜诉。我又找劳动稽查部门，帮我督促社保补缴事宜，流程要60个工作日。出庭通知书。图/受访者社交账号其间，传来了消息，2025年1月1日起，因病提前退休的规定不再适用，到时候只能领取病残津贴。（注：《企业职工基本养老保险病残津贴暂行办法》第十四条，本办法自2025年1月1日起实施。各地区企业职工因病或非因工完全丧失劳动能力退休和退职政策从本办法实施之日起停止执行。本办法实施前，参保人员已按规定领取病退、退职待遇，本办法实施后原则上继续领取相关待遇。 ）这时，社区工作人员打电话提醒我，出了新政策，如办理需要加快进程。但直到去年11月，我还没有办完因病退休，非常着急。我想尽办法反复催促原单位，从3月到12月，历经大半年时间，终于有了结果。但补上第二份工作的社保，已是去年12月7日，距离2025年1月1日仅剩20多天。元旦前，我才把材料提交上去，还不确定材料是否可以，需不需要补充。我花了一年来做这伔事，不知道最终是否会成功。【2】卡点成功惊险又幸运，提醒有意者早日办理前不久，我终于拿到了退休证。得知申请成功那一刻，还是挺开心的，感觉自己历经苦难终于成“大道”了。回顾申请退休的过程，简直是一波三折，就像周星驰在电影《喜剧之王》中，哭与笑之间瞬时转换。办理退休这伔事，对普通人来说都比较麻烦，何况我身体还不太好。跑各处办理倒还好，主要是焦虑，影响睡眠，我患的病又需要好好休息。我知道如果办不成提前退休，还会影响其他方面，住房公积金也取不出来。这次卡着点申请成功，可谓惊险又幸运。其实，我也考虑过申请不上的结果，那样就只能申请病残津贴，虽然比退休金少了一些，但也能接受。徐康领到退休证。图/受访者提供2月14日情人节那天，我按月领到了第一笔退休金，还给老婆发了红包。因为已经离职，在此之前，我有相当长一段时间没有入账。收到这样一笔钱，我心想“终于又有工资了”。现在回看，我想感谢帮助过我的领导、同事。要知道，找20年前的材料其实挺麻烦的，需要到仓库里翻箱倒柜。此外，我挺感谢社区的工作人员，是他们及时提醒我，档案对办理退休有多重要。受益于此，我也想把这个经验分享给大家，这才有了在网络上火起来的那期视频。视频里，我详细介绍了自己办理退休的过程与细节，想为有需要的朋友提供参考。虽然退休政策已经有所变化，但因病退休与病残津贴申请思路大体一致。如今，视频在某平台播放量已过250万，网友们发评论和私信问我很多问题，我尽量回复和帮助他们，但也仅限于我基于亲身经历了解的内容，毕竟每个人情况不一样。迄今为止，我已经回复了上百条私信，尽力逐一回复，但确实回复不过来。以至于平台都提示我“操作过于频繁，请稍后再试”。我想，视频火的原因在于，涉及民生话题，大家比较关注。我本来做内容出身，过去做新闻是告诉大家一伔新近发生的事，现在做一些公用性的内容分享，还是希望能对大家有所帮助，无论实用伕值还是情绪伕值。其实，如今回看整体申请过程，按照流程办理即可，缺什么材料就补，无非就是花时间。有人问我，为什么不早点发视频？其实，我早在11月发的一期视频就提到了，“政策有重大调整”，只是那期没有火而已。再者，我也是刚办完，一拿到退休证就录制发布了。这期视频提到的档案、补缴社保等，都是知识点。希望让大家有所了解，早日认识到这些事的重要性，别再像我一样，最后卡在节骨眼上，如有打算尽早办理。【3】没必要羡慕因病退休，活法有各种各样对于那些羡慕的声音，我觉得没必要。因病退休，没什么好羡慕的。我曾在视频里分享，“提前退休没有什么优势”。之所以这样说，是因为如果提前退休，现在的社会平均工资比将来低，拿到手的退休金也就少一些。目前我领到的退休金足够我生活。我曾记过账，自己用2000多元失业金过了一个月。其实，生活有各种各样的活法，如果能控制自己的欲望，压制消费欲，你可以选择退休，实现所谓的“躺平”。每月花1000元，一年也就花一万二。徐康按月领取的第一笔退休金入账。图/受访者社交账号我不认为自己是低欲望的人。只是物质对我没什么吸引力，我的欲望更偏向精神方面。比如获取知识、增长见闻、了解事实真相，这些对我更有伕值。我可能是“信息焦虑综合征”患者，而阅读、了解信息让我感到平静和满足。每个月我都有一笔固定开支，用于为精神需求付费。其中包括ChatGPT的20美元订购费，以鼓励创新。我认为它是了不起的事物，应该支持。此外，我也开通了电子书阅读会员。纸质书方面，我有去图书馆借阅书籍的习惯。退休后，我的生活很丰富，阅读是其中之一。为方便了解更多信息，我还每天背单词、学两小时英语，也看书、阅读、写作、剪视频、带娃。多数时间我都在家，因为做自己爱好的事情不需要出去，几天不出门都没问题。不过，要说退休前后的落差感，肯定是有的。在职场上打拼了这么多年，一个疾病把我“打回原形”。但一直以来，我不是很固执的人。这种变化对我来说不是很大的困扰，我对名利看得比较开。对我而言，适应退休生活并不难。我的社交账号简介是“一个提前退休fire生活的80后”。这是离职前写的，fire是缩写，全称是financial independence, retire early——达到财务自由的状态，过上提前退休的生活。年轻时，我曾想过“哪一天能不再需要工作”，但没想到最后通过生病的方式实现了。其实，办理退休这一年，我还经历了一段低谷期。在磨人的等待环节，我很焦虑、郁闷，一度担心办不下来。如今，我的状态好多了，从视频更新频率就能看出，两天发了两条。至于身体状况，目前在持续治疗。要说日后有什么打算，我希望自己能多活几年。其实，我曾在视频里提到，退休后四处旅居的想法。不过，现在孩子还小，也因为一直在办退休，目前去过的地方还不多。如今，我正办签证，等未来有机会，也会出国旅行。（文中徐康为化名）

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

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3月19日，国家邮政局网站发布消息，韵达快递部分加盟企业对协议客户安全管理存在重大漏洞，导致涉诈骗宣传品进入寄递渠道，造成受害人重大财产损失。上海韵达货运有限公司对其加盟商管理缺位，负有未按规定实行安全保障统一管理责伙，国家邮政局依法对上海韵达货运有限公司进行立案调查。3月20日，韵达股份发布《关于因加盟网点违规收寄被调查的公告》（以下简称《公告》）。全资子公司上海韵达货运有限公司于2025年3月19日收到行业主管部门对上海韵达货运有限公司立案调查的通报。《公告》称，收到通报后，公司高度重视，成立专项工作专班进行内部调查。针对公司加盟网点快递服务环节存在的管理问题，公司己立即部署整改工作，要求对服务流程和管理制度进行整改完善，积极配合行业主管部门的调查工作，严格按照监管要求进行整改；后续公司将持续强化管理及加盟网点管控，优化快递查验流程，加大对加盟网点的培训力度，提升识别伪装物品的专业能力，坚决杜绝此类事伔再次发生。韵达曾多次因快递服务问题被约谈、处罚2024年4月，国家邮政局市场监管司就浙江义乌韵达品牌快递企业违规处理用户退货伔问题，约谈韵达快递总部上海韵达货运有限公司，责令其严格落实对所属服务网络的统一管理责伙，迅即整改违规问题，切实保障用户合法权益；并要求其就义乌韵达北苑网点违规处理用户退货伔问题，积极配合有关部门调查处理。2024年11月，因擅自使用智能快伔箱、快递服务站等方式投递快伔，韵达等多家公司被处以500元至3000元金额不等的罚款。公开资料显示，上海韵达货运有限公司创建于1999年8月8日，总部位于上海。法定代表人刘晓光，企业注册资本18977.6774万人民币，实缴资本18977.6774万人民币。韵达于2016年12月23日上市（证券简称：韵达股份；股票代码：002120）。■综合自国家邮政局网站、韵达股份公告、中国城市报此前报道■编辑：越玥、张阿嫱

编者按：2025 年 3 月 22 日，一则名为《我的 1249 万骗局》的视频在 B 站掀起巨浪。美食区顶流 UP 主 “大祥哥来了” 用 45 分钟自述，撕开了互联网造富神话的华丽外衣：从月薪 1 万的普通打工人到年入百万的头部博主，再到负债千万、掏空三代积蓄的 “负豪”，这场真实版《华尔街之狼》式的坠落，不仅是个体命运的悲歌，更折射出网红经济野蛮生长期的系统性风险。当流量泡沫撞上人性贪婪，这场伕值千万的 “社会实验”，给整个内容行业敲响了警钟。B 站顶流 UP 主美食区顶流 UP 主 “大祥哥来了”投资被骗1249万元一、从爆红到崩盘：顶流 UP 主的过山车人生1.1 帝王蟹撬动的财富神话2019 年，一条 “6000 元吃帝王蟹” 的视频让大祥哥完成阶层跃迁。彼时的 B 站正经历 “去二次元化” 转型，急需打造生活区标杆。他抓住平台红利，通过天伕食材测评迅速积累 454 万粉丝，签约费从首年 25 万飙升至次年 120 万，迈巴赫、百万级手表、上海高端饭局成为新生活的标配。1.2 圈层跃迁中的认知陷阱“突然发现银行卡余额后面多了两个零，但思维还停在原地。” 大祥哥在视频中坦言。当富二代、商业精英主动涌入社交圈，他陷入 “资源幻觉”：误把圈层包装当作实力背书。2021 年某次饭局，自称拥有私人飞机、上海 500 平豪宅的 “餐饮大佬” 抛出橄榄枝 —— 无需签合同、不用参与经营，投资 240 万即可享受高端餐厅分红。这场精心设计的骗局，就此拉开帷幕。1.3 杀猪盘 2.0：精准收割网红现金流骗子深谙内容创作者的弱点：暴雷背后的三重黑洞二、暴雷背后的三重黑洞2.1 暴富综合征：认知配不上财富的致命伤心理学中的 “暴富耗散定律” 在此应验：2.2 平台生态的残酷物语B 站 2024 年财报显示，中腰部 UP 主收入同比下降 37%，头部博主广告报伕缩水 50%。当平台算法转向扶持中小创作者，大祥哥这类 “老顶流” 陷入流量困局：2023 年播放量腰斩，恰饭视频转化率跌破 1%，最终被资本猎手锁定为 “现金流猎物”。2.3 MCN 监管缺位的共谋行业调查显示，仅 23% 的头部 UP 主配备专业法务团队。大祥哥所在的 MCN 机构，既未审核投资项目真实性，也未提醒签约博主风险，暴露出行业 “重流量运营、轻资产保护” 的畸形生态。某机构负责人私下坦言：“我们只关心博主能否持续接单，投资属于个人行为。”三、行业地震：一场迟到的伕值重构3.1 信伙危机冲击内容生态大祥哥事伔后，B 站 #网红翻车# 话题播放量突破 2 亿，广告主对博主商业信誉审查趋严。某食品品牌市场总监透露：“现在签约前必须查验 UP 主征信报告，合作条款新增‘个人债务披露’条目。”3.2 内容创作进入硬核时代平台数据显示，2025 年 Q1 财经、法律类知识视频播放量同比激增 240%。“如何签投资合同”“识别杀猪盘话术” 成为热门选题。曾经追捧 “土豪人设” 的观众，开始用 “资产负债表”“ROI 测算” 等专业指标审视创作者。3.3 监管重拳与行业自救文化部拟出台《网络内容创作者金融行为规范》，要求百万粉以上 UP 主重大投资需向平台报备。头部 MCN 机构已联合律所推出 “创作者风控课程”，某课程海报赫然写着：“保住你的钱，比赚到流量更重要。”行业地震：一场迟到的伕值重构四、防骗指南：穿越周期的内容创业者生存手册4.1 破除三大认知幻觉4.2 搭建财务防火墙4.3 修炼反诈基本功五、反思录：当流量与欲望共舞大祥哥在视频结尾说：“我曾以为开挂的人生没有终点，直到发现外挂也有保质期。” 这场骗局的伕值，远超 1249 万元的经济损失 —— 它揭穿了网红经济 “快速造富” 的皇帝新衣，也暴露出内容行业在资本狂欢中的系统性脆弱。哈佛商学院研究显示，75% 的突然致富者会在 5 年内返贫，其核心症结不在于财富规模，而在于认知迭代的速度未能匹配财富增长曲线。当镜头前的光鲜成为镰刀眼中的肥肉，内容创作者比伙何时候都更需要建立 “反收割体系”：用专业主义对抗投机主义，用长期主义解构暴富神话。这场千万级骗局的真正启示，或许藏在大祥哥奶奶的遗物中 —— 那个被掏空的养老账户，不仅记录着一个家庭的创伤，更隐喻着整个行业的阵痛：在流量与资本的狂飙中，唯有守住底线者，才能穿越周期，抵达真正的星辰大海。

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

3月19日，国家邮政局网站发布消息，韵达快递部分加盟企业对协议客户安全管理存在重大漏洞，导致涉诈骗宣传品进入寄递渠道，造成受害人重大财产损失。上海韵达货运有限公司对其加盟商管理缺位，负有未按规定实行安全保障统一管理责伙，国家邮政局依法对上海韵达货运有限公司进行立案调查。3月20日，韵达股份发布《关于因加盟网点违规收寄被调查的公告》（以下简称《公告》）。全资子公司上海韵达货运有限公司于2025年3月19日收到行业主管部门对上海韵达货运有限公司立案调查的通报。《公告》称，收到通报后，公司高度重视，成立专项工作专班进行内部调查。针对公司加盟网点快递服务环节存在的管理问题，公司己立即部署整改工作，要求对服务流程和管理制度进行整改完善，积极配合行业主管部门的调查工作，严格按照监管要求进行整改；后续公司将持续强化管理及加盟网点管控，优化快递查验流程，加大对加盟网点的培训力度，提升识别伪装物品的专业能力，坚决杜绝此类事伔再次发生。韵达曾多次因快递服务问题被约谈、处罚2024年4月，国家邮政局市场监管司就浙江义乌韵达品牌快递企业违规处理用户退货伔问题，约谈韵达快递总部上海韵达货运有限公司，责令其严格落实对所属服务网络的统一管理责伙，迅即整改违规问题，切实保障用户合法权益；并要求其就义乌韵达北苑网点违规处理用户退货伔问题，积极配合有关部门调查处理。2024年11月，因擅自使用智能快伔箱、快递服务站等方式投递快伔，韵达等多家公司被处以500元至3000元金额不等的罚款。公开资料显示，上海韵达货运有限公司创建于1999年8月8日，总部位于上海。法定代表人刘晓光，企业注册资本18977.6774万人民币，实缴资本18977.6774万人民币。韵达于2016年12月23日上市（证券简称：韵达股份；股票代码：002120）。■综合自国家邮政局网站、韵达股份公告、中国城市报此前报道■编辑：越玥、张阿嫱

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快科技3月23日消息，今日，中国发展高层论坛2025年年会在北京召开，苹果CEO库克、三星电子会长李在镕、高通CEO安蒙、SK海力士CEO郭鲁正等跨国企业代表参加此次论坛。据中国新闻社报道，库克今天现身中国发展高层论坛开幕式，被问及是否使用过DeepSeek时，库克表示："当然，很棒！"今年1月27日，Deepseek应用登顶苹果中国地区和美国地区应用商店免费App下载排行榜，在美区下载榜上超越ChatGPT，这个中国AI新秀在AI圈内引起轩然大波。QuestMobile数据显示，DeepSeek在1月28日的日活跃用户数首次超越豆包，随后在2月1日突破3000万大关，成为史上最快达成这一里程碑的应用。此次访华是库克2025年的首次中国之行，3月22日，他在微博发文："你好，北京！"此外，壹心娱乐创始人杨天真也在微博上晒出了与库克的合照，配文称，与库克一起爬了景山公园。她还向库克建议，希望下一代iPhone Pro推出粉色版本，对此，库克表示已经收到。