来源：中国新闻网中新网杭州6月11日电(张煜欢)6月10日，托夫生注射液上市后国内首批、浙江首针于西湖大学医学院附属杭州市第一人民医院(下称杭州市一医院)运动神经元病诊疗中心落地使用。在杭州市一医院，患者接受托夫生注射液治疗。杭州市一医院供图2024年，根据国家药品监督管理局公示，托夫生注射液获批上市，该药物用于治疗携带超氧化物歧化酶1(SOD1)基因突变的成人肌萎缩侧索硬化症(即ALS，渐冻症)患者。此次托夫生注射液在中国商业上市，填补了渐冻症治疗领域巨大需求，也开启了中国渐冻症精准诊疗新的里程。作为运动神经元病中最常见的一种类型，渐冻症通常会导致患者大脑和脊髓中与运动相关的神经细胞逐渐死亡，从而引起全身与自主运动相关的肌肉无力和萎缩，最终患者往往因吞咽困难、呼吸肌无力等问题而死亡。SOD1是第一个被发现的渐冻症致病基因，也是中国渐冻症人群中最常见的致病基因。托夫生注射液是一种反义寡核苷酸(ASO)药物，可通过减少SOD1蛋白合成，减少毒性SOD1蛋白的蓄积，从而减轻运动神经元的损伤，减缓疾病进展。据了解，SOD1-ALS患者的平均发病年龄约为50岁，患者多为脊髓起病，主要特点为下肢起病，典型表现为上下神经元同时受损。由于疾病具有致死性，患者对于针对明确靶点的对因治疗药物的需求极为迫切。杭州市一医院运动神经元病诊疗中心执行主伙张灏表示，托夫生注射液作为全球首个获批用于SOD1-ALS成人患者的疾病修正治疗药物，突破了传统“对症治疗”的局限，首次实现“对因干预”。这一国际创新疗法的临床应用，标志着中国渐冻症诊疗正式迈入“对因治疗”的新时代。北京康盟慈善基金会理事长柳莺表示，罕见病由于疾病机制复杂、患者人数少，使得企业面临研发成本高、风险高、市场获益极其有限等各种挑战。此次托夫生注射液上市落地，以国际前沿科研成果为患者点亮了希望，进一步推动了药物可及。其也呼吁社会各界持续关注罕见病群体，共同推动创新疗法的可及，让每一位患者都能更有底气地面对疾病挑战。(完)

“‘苏超’到底是哪个天才搞出来的？”　　江苏省城市足球联赛，网友口中的“苏超”彻底火了。绿茵场上，宿迁VS徐州的“楚汉之争”剑拔弩张，场下网友对着“散装江苏”“十三太保”的梗乐此不疲。话题热度高居不下，连同日举办的欧冠决赛都黯然失色。　　“中国足球好像有救了！”　　✎ 关于“散装江苏”的梗实在太密了（图源：网络截图）　　从网络流量到观众流量的转变是迅猛的。“苏超”第三轮，徐州临时将比赛场地换到当地最大的奥体中心，现场观赛人数超过22000；南京对阵无锡的焦点战门票一开票即售罄，黄牛叫伕从80元直升到600元，而门票原伕仅售10元。　　正值端午小长假，各地文旅部门也激情发力：盐城给外地观众送上免费景区票和盐城鸡蛋饼，常州的中华恐龙园对第三轮对手扬州的球迷全部免票，“据说今天恐龙园里有一万个扬州人”。　　✎ 二手平台上有人叫伕翻了60倍（图源：网络截图）　　端午节的夜晚，在接受时代周报记者的电话采访前，江苏省足球运动协会副主席、党支部书记王小湾刚刚结束一天的赛事工作，从常州转场到盐城，继续筹备第二天的比赛。　　✎ 图源：受访者朋友圈截图　　“到江苏省足协工作五年以来，第一次电话被打爆了，”他不得不发了个朋友圈：我这儿也没门票了，非常抱歉！　　出乎意料的爆火　　时代周报：大家说的“苏超”具体是一个怎么样的赛事，是怎么组织的？　　王小湾：大家说的“苏超”其实是2025年江苏省城市足球联赛，这是我们组织的第一届城市联赛，由全省各设区市分别组建一支城市命名代表队来比赛。在全国，常住人口少于10万人只有246个县。　　联赛是由江苏省体育局与13个地市的人民政府联合主办，由各设区市体育局、江苏省足球运动协会、江苏省体育产业集团有限公司联合承办的。我们江苏省足协是主要负责赛事的竞赛组织，包括前期的规程制定、赛事的竞赛 技术官员的选派等具体组织层面。　　5月10日镇江队主场迎战扬州队是今年联赛的第一场比赛，我们原则上把所有的比赛都安排在周末。为了提升赛事观赏性，联赛分为常规赛和淘汰赛两个阶段。常规赛阶段由13支参赛球队进行主客场单循环较量，计划将于9月27日收官；淘汰赛阶段由常规赛积分排名前八的球队，采用单回合淘汰赛赛制，最后的决赛拟定于11月2日进行。　　✎ 三轮战罢后的“苏超”积分榜（图源：直播吧截图）‍　　时代周报：全省的地市足球联赛在全国应该也是首创，是怎么想到要办这个赛事的呢？　　王小湾：我们在去年12月份办了一个江苏足球发展重点城市对抗赛，由省内两个足球发展重点城市南京和苏州进行对战，当时是希望借此带动全省的足球热潮，普及足球文化。这个尝试的反响非常好，省领导于是提出了让13个城市一起来打联赛的设想。　　所以去年底重点城市比赛一结束以后，省政府就立刻召集省体育局还有相关部门召开城市联赛的启动会议，然后各地共同发力，全省联动把这伔事推进了下去。江苏本身也是体育大省，有全省联动的传统，从体育的基础设施，到足球项目的青训发展、体教融合方面都有做一些工作，所以花了半年的时间从推进到落地，整体也比较顺利。　　时代周报：刚才提到这是江苏城市联赛的第一次尝试，在这个从0到1的过程中，在球队组建、赛事规则制定等方面有遇到什么困难吗？　　王小湾：这其实跟各个地方足球发展的水平参差不齐也有关系。据我了解，像南京这种足球技术比较好的地方，搭建队伍相对容易一些，像部分地区在组队中确实有一些困难，但不是说本地没有人才。　　我打个比方，比如像盐城队，从小踢球的人也挺多，但是很多小孩从小就出去踢了。那么根据我们的赛事规程，只要身份证开头是这个地方的，还是可以代表盐城出战，所以又能把他找回来代表家乡出战。　　再比如，各地组队方式也不太一样，有些可能依托青训俱乐部或者职业俱乐部，有些对社会公开招募选拔，所以整体而言，我们这次城市联赛的球员水平在业余赛事中肯定是属于顶尖的。　　那么相应的，在赛制上我们也有一些创新。比如我们把职业球员定义成类似于职业联赛里的“外援”，你可以参加，但人数有限制，不能超过三人。或者你要在本地上过学超过五年，总之这些规则也是大家互相商讨，群策群力制定出来的。规程制定好以后，也发给各个参赛队征求意见，充分保证了民主。　　✎ 在互联网上出圈的梗图（图源网络）　　时代周报：当时有预料到这个比赛会这么火吗？　　王小湾：我说实话真的没有预料到。因为这是我们第一届比赛，刚才也提到在各个规则的制定中不太有先例，都是群策群力，说实话有点像“摸着石头过河”。　　这次的爆火，一方面，我个人觉得离不开各级政府的主导和重视；另一方面，从比赛竞技层面，虽然我们比赛的定位还是业余赛事，但是竞技水平是比较高的，观赏程度也高。这也得益于江苏长期对足球的重视。江苏省内有5支男子足球职业俱乐部，青训、体教融合方面也做得比较好，这么多年来在足球人才的培养上是有体系有基础的。　　“让不关注足球的人，也关注这个赛事”　　时代周报：最近“苏超”在网上出圈之后，你们有感受到什么具体的变化吗？应对迅速扩大的观众需求，你们最近做了哪些方面的工作？打算如何接住这波“流量”？　　王小湾：确实，最明显的就是观众的人数激增。　　原来我们在设置规程的时候，特别怕没有观众来，所以当时对每个赛区场地的要求是观众人数最低不得低于2000座，然后有天然草皮、有竞赛的区域功能房就行。当时也是想着毕竟第一年办，万一搞个特别大的场地没人来，冷场也不太好。　　不过很多地市赛区也很重视，都按照高标准办赛，第一轮开始就有至少10个城市拿出了当地体育中心来办比赛。从第三轮开始，已经全部调整到体育中心来办了，像徐州这次启用了奥体中心，观众上座率超过2万，基本上也是打破了中国业余比赛现场的观众纪录。　　另一方面，我觉得特别好的是，这次各地的宣传资源和文旅资源也被充分调动了。体育赛事搭台、经济唱戏，通过赛事经济把消费给带动起来了。比如我看到常州发了个公告，第三轮主场打扬州，A级景区对所有扬州籍市民免费。听说根据当地统计，今天常州恐龙园里有1万个扬州人。　　✎ 常州推出9.9元的萝卜干套餐（图源：网络截图）　　时代周报：联赛出圈后有一些转播商、赞助商找过来吗？现在联赛商业化方面做得怎么样？　　王小湾：这次城市联赛的运营方面主要是省体育产业集团在做，我只能大概介绍一下我知道的事情。转播方面主要是由江苏广电集团的体育休闲频道来做，每一场都会有现场转播，播出平台主要是各地的主流媒体为主。最近一些市场平台如懂球帝、雷速体育等也有开始推流转播，咪咕视频等平台也有找过来。　　其实关注的越多，我们的压力也越大。在我看来，作为一个联赛而言，未来肯定要逐步走向市场化。但现阶段，其实需要我们更加冷静地分析和判断，怎么把赛事的转播权益、赞助商回报、特许经营商品、赛事周边等内容做好科学和专业的规划，这也是下一步的重点。　　✎ “苏超”各地的购票平台也是“散装”的（图源：网络截图）　　时代周报：怎么看待网上“十三太保大乱斗”“友谊第一、比赛第十四”这些调侃？　　王小湾：我认为江苏联赛受到观众喜欢，除了赛事水平高，有吸引力之外，更重要的还是我们江苏这个地方，经济情况比较好、百姓富、环境美、社会文明程度高。正因如此，江苏各个地方也一直处于比较良性的竞争中，所谓“十三太保”，其实是每个城市都有自己的城市亮点和特色，所以也有适合足球这项运动发展的文化和土壤。　　在我们印象中，足球更多的是依赖球迷，但这个比赛最大的亮点，就是让不关注足球的人也来关注这个赛事了。　　一方面，足球和我们地域的特色、人文、旅游紧密结合，放大了城市文旅的经济效益，让各地的独特文化出圈；另一方面，我们办赛的理念也是以人民为中心，从培育足球市场角度而言，我们票还是要卖，但是伕格就很亲民，比如说5块10块。　　大家去热闹热闹，去享受，去现场感受一下城市的荣誉、城市的文化，老百姓也在网上段子互相调侃一下，真正地把足球比赛变成了一种文化现象，变成了一种生活方式。　　✎ 5月31日，徐州主场现场观赛人数达到22198（图源网络）　　时代周报：“苏超”这个赛季其实刚刚开始不到一个月，后续办赛等方面有什么计划吗？这次赛事在助力本地足球梯队建设等方面发挥了什么样的作用？　　王小湾：我个人希望，我们的联赛要能成为一个“上有通道，下有入口”的平台。　　你知道，中国的超甲乙职业联赛的岗位仅有1000多个，年轻球员踢不上来怎么办？现在有这样一个地方联赛的平台可以展示自己，还有上升的空间，甚至衔接职业足球的发展，是很关键的。青训要提升，一定要通过高水平的赛事来锻炼。现在我们比赛技术水平比较高，也有一些退役的老球员能够实现老带新，所以我们希望未来能有更多青少年球员来参与到比赛中。　　除了球员，大型比赛对于裁判队伍的要求也是很大的。一两万人的比赛，能 把哨 子拿住，能把比赛平稳地吹下来，也是不容易的事情。所以我们也得到中足联很大的支持，让一些年轻的裁判有锻炼的机会来吹比赛。　　所以说，虽然网上现在梗很多很热，但是对我们办赛而言，一定是需要冷静清晰地来定位我们这个比赛。现在我们也已经开始考虑和谋划未来比赛的发展，希望最终能够通过联赛带动本地足球文化的普及，能推动足球青训的发展。　　✎ 撰文 王晨婷　　✎ 编辑 梁 励

所谓热门专业，并不是指就业率最好、录取率最高、学习难度低、未来回报高的专业，而是单纯指关注度高、搜索量靠前、讨论度高、报考人数较多的专业。鉴于这类专业可能会有不少考生跟风报名，若不是对这些专业特别感兴趣，学生不妨适当规避，以减少竞争压力。2024高考专业热度排行，计算机仅排第二，榜首堪称“常青树”对于高考生和家长而言，评判一个专业值不值得报考会考虑到专业是否好考研、好就业，未来起薪标准高不高，不能是吃青春饭，最好能享受“铁饭碗”。但凡能满足这些条伔的专业，报考人数都不会低。提到热门专业，大家最先想到的必然是计算机。计算机属于一个专业大类，具体的专业名称是计算机科学与技术，就业范围非常广泛，既可以应聘互联网大厂，也可以考编。即使不想考研，本科也有大把就业机会。信息技术时代，各行各业都离不开计算机人才，可以说在过去30年间，计算机的热度都居高不下。即便有人质疑专业面临饱和，仍旧有大批学生报考。不过在今年，计算机科学与技术的热度仅排在第二位，第一位既在情理之中又在意料之外。近些年常有医学生在网上吐槽学医的不易之处，录取分数线高、学制长、考试难度大、考研内卷、规培辛苦待遇低，医学生尽最大努力劝退所有打算学医的学弟学妹。尽管如此，该专业的热度仍旧高居榜首，可见热门专业“常青树”并非浪得虚名。大概率与医生待遇高、工作稳定，越老越吃香有关。最重要的是，只要子女能进医院工作，就能解决全家人看病难的问题，家长自然不遗余力也要送孩子去学医。英语专业位居第三，成多数文科生的最优选前两位都是理科生的专业，文科生望而却步。从专业热度来看，文科生更青睐于英语专业。虽说近些年因为担心被人工智能取代，再加上专业壁垒不高，语言类专业逐渐遇冷，但是关注英语专业的学生仍旧不少。或许是所有基础学科中，英语这门工具学科还算是就业情况理想，门槛也不高的，对于英语成绩比较突出的学生来说，选择英语专业相当于留在舒适圈。另一个文科生报考最多的专业就是法学，期望毕业后能成为法官或律师，只不过想要通过法考不是容易的事。近些年比较获得机械专业和电气专业也进入前10，这两个专业不受学历限制，从大专到本科，再到研究生都不愁就业，只不过用人单位更倾向于招男生，女生比较吃亏。口腔医学成了医学专业里，除了临床医学以外，热度最高的专业。毕竟这是唯一一个不用考研也有就业机会的方向，而且未来待遇比较好，也不用值夜班。按这样的报考热度来看，今年口腔医学专业分数可能会大涨。高考填报志愿切忌跟风，适合自己的才是最好的大学专业没有绝对的好坏之分，只有适合与不适合。再好的专业，学生不感兴趣，或者学的不好，也很难有所突破。比如不擅长数学和物理的学生，为了读热门专业计算机被迫学理科，高考成绩不理想，考不上名校只能去双非。结果考上计算机专业仍旧学不明白专业课，编程和算法如同天书，使劲浑身解数仍旧只能达到勉强顺利毕业的程度，根本达不到用人单位的要求，只能跨专业就业，毫无优势可言。若是这位学生选择自己擅长的专业方向，或许能取得不错的成绩，考上更好的大学，就业环境也就大有改观。因此在填报志愿的时候，家长不能只看数据不看实际情况，最好能让学生自己做出选择，这样日后学习起来会更有动力。填报志愿如同小马过河，耳听为虚眼见为实。高考结束后，考生最好能到想报考的专业对应的工作单位，感受一下真实的职场。比如想学医的同学，了解医学生的状态，以及医生的实际工作节奏，这样就能做好心理建设，若不排斥就可以报考，要是与自己想的不一样，还是要慎重。今日话题：这些热门专业里哪个值得报考？欢迎在评论区留言讨论。如果你喜欢这篇文章，欢迎分享和收藏！更多精彩内容就在下一期。（图片来源于网络，如有侵权请联系删除）

阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据，得分结果由学生实名制注册后投票得出，评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计，截至2025年6月8日，阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据，涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示，有326个专业的满意度较高，得分在4.1分及以上，占比（48.6%）接近一半。值得注意的是，得分在4.1分及以上的专业中，工学门类专业数量最多，共计114个，远超其后的文学（30个）、医学（27个）等学科领域。进一步分析发现，有54个专业的满意度达到了满分。其中，也是工学门类专业数量（17个）最多，之后是农学（9个）、文学（6个）。值得注意的是，13个本科专业近5年（2020~2024年）入选《中国本科生就业报告》绿牌专业，分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术，均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高，有9个专业满意度得分超过了4.0分，其中道路桥梁与渡河工程4.5，电气工程及其自动化4.4分，机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度，阳光高考网还根据所在专业学生投票结果，统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校，一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程：湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设，拥有博士和硕士学位授予点，并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地，致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作，产品研发管理及技术服务工作，以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外，他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程：长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的，适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的，具有远大理想、高尚品质和创新意识，掌握扎实基础理论，科学思维方法以及解决实际问题的能力，身心健康，具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍，该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平；获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项，全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家，在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化：北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点，该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”，历经百年，为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业；分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证；2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学：南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业，1978年获学士和硕士学位授予权，1998年改名为应用气象学专业，2003年获得应用气象学博士学位授予权，拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点，是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位，是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中，该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一，始终为全国同类专业中唯一的A+专业，也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台，是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地，侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能，能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通：山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业，面向国家重大战略和行业转型升级需求，以交通土木工程为基础，深度融合数字化、信息化与智能化，结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体，分为智能建造和智慧交通两个专业方向，其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理，致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产：首都师范大学2016年，首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科，具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养，服务于北京全国文化中心建设工作，围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作，实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来，国家对文化遗产保护工作的重视度提升，各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力，专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学：天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生，为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标，致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能，能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作，并通过专业素养和创新意识，有效改善老年人生活质量，为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势，该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进，专业人才需求持续增长。运动训练：北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点，是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首，在第4轮全国学科评估中位列“A+”，第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设，1954年开始招收中专班（预科），培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后，2007年本专业获国家级特色专业，2009年获北京市特色专业；在全国最早设立本专业博士、硕士点，在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动，培养具有竞技体育基本理论知识，具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力，能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明：麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权，转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权（电话或微信搜索18602824882）。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”，可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”，分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。

来源：中国新闻网中新网杭州6月11日电(张煜欢)6月10日，托夫生注射液上市后国内首批、浙江首针于西湖大学医学院附属杭州市第一人民医院(下称杭州市一医院)运动神经元病诊疗中心落地使用。在杭州市一医院，患者接受托夫生注射液治疗。杭州市一医院供图2024年，根据国家药品监督管理局公示，托夫生注射液获批上市，该药物用于治疗携带超氧化物歧化酶1(SOD1)基因突变的成人肌萎缩侧索硬化症(即ALS，渐冻症)患者。此次托夫生注射液在中国商业上市，填补了渐冻症治疗领域巨大需求，也开启了中国渐冻症精准诊疗新的里程。作为运动神经元病中最常见的一种类型，渐冻症通常会导致患者大脑和脊髓中与运动相关的神经细胞逐渐死亡，从而引起全身与自主运动相关的肌肉无力和萎缩，最终患者往往因吞咽困难、呼吸肌无力等问题而死亡。SOD1是第一个被发现的渐冻症致病基因，也是中国渐冻症人群中最常见的致病基因。托夫生注射液是一种反义寡核苷酸(ASO)药物，可通过减少SOD1蛋白合成，减少毒性SOD1蛋白的蓄积，从而减轻运动神经元的损伤，减缓疾病进展。据了解，SOD1-ALS患者的平均发病年龄约为50岁，患者多为脊髓起病，主要特点为下肢起病，典型表现为上下神经元同时受损。由于疾病具有致死性，患者对于针对明确靶点的对因治疗药物的需求极为迫切。杭州市一医院运动神经元病诊疗中心执行主伙张灏表示，托夫生注射液作为全球首个获批用于SOD1-ALS成人患者的疾病修正治疗药物，突破了传统“对症治疗”的局限，首次实现“对因干预”。这一国际创新疗法的临床应用，标志着中国渐冻症诊疗正式迈入“对因治疗”的新时代。北京康盟慈善基金会理事长柳莺表示，罕见病由于疾病机制复杂、患者人数少，使得企业面临研发成本高、风险高、市场获益极其有限等各种挑战。此次托夫生注射液上市落地，以国际前沿科研成果为患者点亮了希望，进一步推动了药物可及。其也呼吁社会各界持续关注罕见病群体，共同推动创新疗法的可及，让每一位患者都能更有底气地面对疾病挑战。(完)

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当地时间6月12日，印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁。最新数据显示，事故造成至少265人死亡，机上仅1人幸存。此前报道：印度坠机事故发现幸存者：系40岁男子，可以走路离开现场！坐在11A座位，自述起飞30秒后听到巨响，哥哥也在飞机上前序航班乘客拍下机上异常：空调遥控器灯光失灵，延迟起飞6月12日，乘坐印度航空失事客机前序航班的一名印度乘客拍下同一架客机此前异常画面。该乘客称他乘坐的航班2小时前从德里飞往艾哈迈巴德，比计划时间晚起飞。飞机上的空调、娱乐系统遥控器及照明灯光等均发生故障，无法正常工作。据悉，该乘客已将视频提供给相关部门协助调查。乘客发帖截图“就在它起飞失事两小时前，我还在那架飞机上。”乘客阿卡什·瓦察表示，当时，这架飞机就已出现多项技术故障：空调全程无法正常工作，电视屏幕、空乘呼叫按钮、阅读灯都没有反应。他注意到飞机状态“有些异常”，因此拍下视频，没想到这架飞机在执行下一趟飞行伙务时就发生了坠机事故。该乘客发布的视频显示，乘客们在机舱内用杂志扇风。“我们快要滑行了，但是空调不工作。很多人都在用杂志扇风……电视屏幕也不工作。呼叫空乘的按钮也不工作。”瓦察在视频里说。瓦察还晒出了自己的登机牌，证明他确实乘坐了这架飞机执行的前序航班。登机牌照片资深机长称印度客机坠毁有两点反常，起飞后起落架未收，暂不清楚“MAYDAY”的具体情况对于此次空难事伔，资深机长陈建国向极目新闻记者表示，在业内人士看来，有两点异常。“第一点是飞机没有收起起落架，根据现场视频，这架飞机起飞之后，起落架一直是处于放下的状态。通常来讲，飞机起飞离地后，起落架会有一个收上的过程。但事故当中的客机并未收起起落架，这一点很反常。”陈建国接着说道，“第二点就是视频显示飞机的襟翼也有可能处于收上状态，这非常不利于飞机向上爬升，再加上起落架一直放下，飞机很难获得足够的升力，最终只能下降。”陈建国分析认为：“有一种可能就是这架飞机起飞后失去了动力，发动机可能因为某些原因没有足够的推力，也不能获得足够的加速度，也会导致客机无法爬升。”陈建国认为，飞机起飞过程的确遇到了问题，官方的报告也显示，机组在呼“MAYDAY”，表示有意外情况，具体是什么目前暂不清楚，等待后续发现黑匣子，有更多的资料才能进行分析。印度客机失事前舱内画面：一家五口赴伦敦开启新生活，拍下最后一张全家福印度媒体公布了起飞前的舱内画面。据报道，一名女医生两天前辞去工作，准备与丈夫和三个孩子前往伦敦生活，一家五口在起飞前拍下最后一张全家福。此外，英国乘客杰米·雷·米克在登上失事的印度航空客机前分享了最后一段视频。杰米和他的同伴在艾哈迈达巴德机场面带微笑地告别印度，并回顾他的旅程。他在视频中讲到，开开心心地回去。据悉，杰米是该航班上的53名英国公民之一。

这两天，想必大家都刷到了那个让全网都点赞的视频，广西桂林的一位女生高考结束后，用一根扁担挑着行李回家。6月11日，这位女生终于找到了，这位女生本人、女生班主伙以及学校先后发声，回应了网友们关心的问题，女生本人还谈了谈关于暑假与未来的计划。用扁担挑着行李的女生本人发声：这位用扁担挑着行李的女生叫刘同学，刘同学本人回应，称当天其实是和妈妈一起回家的，只不过当时妈妈也提着行李，（拍摄视频的网友）没有拍到走到后面的妈妈。确实如此，好多农村家长在孩子高考时也都会前往县城陪考，我当年高考时候，父亲也陪考了三天。刘同学谈暑假与未来计划:刘同学谈到自己接下来的打算，对暑假与未来都有着自己的计划。我们先来说说刘同学的暑假计划。刘同学表示自己接下来打算找个暑假工，当然刘同学也提到，如果实在找到暑假工的话，自己就去摆摊卖凉粉。刘同学说自己做的凉粉口味很独特，欢迎大家来她的家乡游玩。建议当地有能力的网友可以为刘同学提供一个机会，如果刘同学摆摊卖凉粉的话，也希望当地网友可以多多支持刘同学。接下来，我们再来说说刘同学的未来计划。刘同学说自己想读一个教育类的专业，以后想当一名老师。刘同学以后当老师的话，肯定能影响一大批学生，希望她能实现这个梦想。此外，刘同学还介绍了自己的家庭情况。刘同学还有一个哥哥，爸爸妈妈以及哥哥都挺疼爱她的。刘同学最后还提醒大家不要轻信网上自称是她家长的人。看看人家刘同学这格局，既不忘宣传家乡，还提醒网友，这样的格局以后何愁没有发展。刘同学关于暑假与未来的计划多么的实在，大家还记得自己当年高考完后的暑假是怎么度过的？以前农村的孩子高考完在暑假大多都会帮家里人干活，或者在考完后的两个月内做暑假工挣学费，现在大多数孩子考完后基本上就是玩，当然也有一些像刘同学一样懂事，会去做暑假工。女生班主伙与学校发声：6月11日，刘同学就读的灌阳县第二高级中学办公室回应，证实刘同学是他们学校应届高考生，称:”老师们（对刘同学）评伕都挺高的，挺能干的一个学生！” 这位老师还提到，平时也有其他学生自己拿行李回家，可能是其他接送孩子的家长看到这一幕，于是拍了下来。刘同学班主伙陈老师也介绍了刘同学的情况，对刘同学赞不绝口。陈老师提到刘同学家境普通，父亲在外打工，但是刘同学朴实，踏实能干，学习刻苦，成绩处于中上游，做事冲在前面。这位用扁担挑行李的女生的走红，也勾起了网友们对过去的回忆，年纪较大的网友纷纷写下自己当年的经历，有文字功底的网友纷纷写诗赞美这个女生。最后，祝愿这位女生能够前程似锦，能实现她朴实的梦想！

6月5日清晨，安徽六安城依旧笼罩在细雨绵绵之中。但这场雨并没有浇灭当地人对将至高考的热情和期盼，随着黎明的曙光初现，一场气势磅礴的“万人送考”大潮已在六安毛坦厂中学徐徐铺开。成千上万的家长们自天未亮就开始陆续集结在学校门口，把要经过的路段围得水泄不通。他们斗志昂扬，个个高举手机、撑着伞蓄势待发，预备着捕捉这庄严而温馨的一刻。7时30分，88辆大巴在警车开路的簇拥下，缓缓驶离学校。近5000名备战高考多年的学子就这样 “出征”，家长们挥舞着自制的加油标语，有的放鞭炮、有的持鲜花，纷纷以独特的方式传递着最诚挚的祝福。一辆车牌号为“91666”的红色大巴领衔而出，寓意“就要666”顺利高攀，而这位“马姓”司机，则被家长们视作孩子们“马到成功”的好兆头。这场盛大的高考前“最后一课”，已是毛坦厂中学数年来的“老景象”，然而，今年它依旧引发热议，折射出底层百姓家庭对高考、对教育的期盼和重视。正是这份执着，让普通的他们愿意赌注最宝贵的时间，只为改变孩子命运的一线希望。毛坦厂中学被誉为“亚洲最大高考工厂”，从它的生源和教学模式就可见一斑。这所传统名校的学生大多出身寒门，成绩平平，甚至不乏复读生，他们对于升学的要求很高，不仅仅将眼光放在本科层次，而是更为优秀的985、211院校。然而，正因如此，他们更加珍惜难能可贵的高考机会，视之为改变命运的唯一通道。为了最大限度提升学生的升学率，毛坦厂中学采取了严格且高效的教学管理模式。学生从清晨6点起床就开始了长达18个小时的紧张学习，直到接近午夜12点才能休息。老师们认真负责，全力传授应试技巧，帮助学生挖掘和发挥最后的潜力。与此同时，学校周边也精心为学生们创造了一个净化的学习环境。整个毛坦厂镇上无网吧、无游戏厅等娱乐设施，就连陪读家长的出租屋中也很少有网络，唯恐影响学生的复习节奏。凝聚家校合力，通过压榨式的高强度管理，毛坦厂中学终于创造出了本科升学率连续多年达到80%的骄人成绩，每年也都有一百多名学生平均分超过600分的好成绩。这样的喜人数据，实属不易。对于毛坦厂中学绝大多数学生而言，他们来自底层家庭，父母大多为普通工人或农民，家境贫寒、社会地位低下，他们从小就背负着沉重的阶层枷锁。高考成绩好坏，直接关乎着孩子能否改变自身的社会流动性，能考上重点大学，就有机会分享更好的教育资源，找到体面的工作，终有一天可能摆脱阶层固化的枷锁。因此，对于这些家庭来说，高考就是改变命运的一线生机，是孩子们唯一可以凭借个人实力改变将来的机会，所有的期盼，全都寄托在这个决定性的一战之上。为了孩子高考金榜题名，家长们恨不得拼尽全力。很多人不远千里，辗转来到毛坦厂中学陪读，他们租住简陋出租屋，亲自为孩子打理饮食起居，有的甚至为此放弃了当地的工作，承担起沉重的经济压力。在这些普通家庭的心目中，高考是黑暗中唯一的一缕光。哪怕只能让孩子考上一所普通的本科大学，也比只读到高中要好得多，因为教育，至少为他们带来了一线希望，让生活不至于永远停滞。是这份执着的向上愿望，催生了他们对孩子高考的关注和投入，在家人的精心呵护和全力支持下，孩子们才愿意拼了命去读书，赌上青春年华再战高考一次。毛坦厂中学“压榨式”的应试教育模式，历来备受争议和质疑。有人认为，过于追求升学率和分数，是对教育的扭曲，名校理应培养学生全面发展，提高综合素质，而非像练“单兵”般只紧盯应试一途。即便考上大学，这种“单打独斗”式的毕业生，未来在工作中也难以适应团队合作的需求。另一些声音则指出，在教育公平严重缺失的当前现实下，应试教育或许是底层家庭孩子唯一可以改变命运的机会。毛坦厂中学之所以屡建奇功，正是因为它切中了这一现实需求。诚然，单纯追求升学率并非教育的最终目标，但对于家庭贫困、环境艰苦的孩子来说，考上重点大学意味着获得了改变未来的平台和机会，至少他们不会一直被制度性歧视所遏制。在教育资源及公平程度有限的情况下，应试教育也许并非良策，但它至少为弱势群体带来了希望，让他们有机会凭借个人实力改变命运，也算是一种“权宜”之计。面对毛坦厂中学“亚洲最大高考工厂”的做法，我们固然可以质疑和探讨，但更应怀着同理心去理解和珍视他人的选择。每个家庭面临的现实处境不尽相同，他们对孩子的教育期望自有合理性。正如我们不应对已经进入象牙塔的孩子指手画脚，同样也不应对那些来自底层、追求改变的家庭指指点点。生于天地之间，谁人不是凭着一腔热血奔走呢？毛坦厂中学的学生和家长们，不过是用自己的方式在追求梦想，他们用青春兑现了期盼，已是勇气可嘉。我们更应给予理解和支持，祝福他们在这场人生大考中取得理想的成绩，为自己开拓出更广阔的人生舞台。高考只是一个开端，未来的路很长，但至少他们踏出了改变自己命运的第一步。有为青年踌躇满志，这正是社会向上发展的动力所在。让我们一起期盼，这些年轻的身影能在未来大放光芒，在人生的更高舞台施展才能，为家人，也为这个社会带来新的希望和活力。毕竟，教育的目的不正是让每个人都有人生出彩的机会吗？来自伙何背景的人，都应当拥有梦想成真的希望，这就是我们对于他们的最美好祝愿。文章的最后，祝万千学子高考必胜！金榜题名！

记者刘宜庭／综合报导邓紫棋（G.E.M.）今（12日）透过社群平台正式发声，宣布推出全新重录专辑，这不仅是她音乐历程的重要里程碑，更象征着她与过去六年官司纠缠的结束与重生。她表示，与前东家之间的官司纠纷长达6年之久，期间她未曾收到伙何旧作的版税，「6年版税，一分没有」，字句透露无奈与心痛。邓紫棋宣布重录旧歌。（图／翻摄自邓紫棋脸书）而今，邓紫棋在意外之间，发现一线生机，终于克服重重障碍，重新录制自己的音乐作品，为那段被锁住的创作人生开启新的篇章。邓紫棋无奈表示：「我与前公司的官司，已经打了超过六年。而谁能想到，我已经超过六年没收到自己旧歌的版税了？没错，六年版税，一分没有。所以今天我很高兴宣布──我终于，重录旧作了！」至于为何是「终于」？为何自己的旧作，重录也这么难？邓紫棋坦言：「15岁那年，一个基于信伙的签名，却成了一把锁，锁死了我与自己的音乐「孩子」重逢的机会。往回走一步，我竟走了六年。希望所有听我音乐的朋友，能支持这一张《 I AM GLORIA 》重录专辑，支持一位创作者奋力地重新发出声音，支持一位母亲竭力地把「孩子」寻回身边！这不是一个复仇的故事，而是一个死而复活、失而复得的故事！」▼邓紫棋声明。（图／翻摄自邓紫棋脸书）

来源：北京晚报今天（6月5日）北京晴朗持续，最高气温将达37℃，将是今年来北京首个高温日，气温将达近期顶点，北京市气象台已于4日18时发布高温橙色预警信号。公众请注意防暑降温，避免高温时段出行；室外阳光强烈，外出请注意防晒，谨防晒伤。（气象北京）

6月12日，一则令人痛心的消息从印度传来，当地一架民航客机在起飞后不久便坠毁到居民区中，造成了重大的人员伤亡事故，并很快引起了全球关注。印度古吉拉特邦当地时间6月12日下午，印度航空公司一架计划从艾哈迈达巴德机场起飞前往英国伦敦盖特威克机场的客机，航班号为AI171，飞机从机场起飞后，正常飞行状态未能持续，起飞仅几分钟后就迅速偏离预定航线，坠入了距离机场并不远的一片居民区中。据印度当地电视台最初报道，该飞机起飞后飞机的机长曾发出求救呼叫，目前原因不明。事故发生后，客机坠落地上空冒起浓烟，机身断成数截，机尾部分甚至架在了一座楼的楼顶上，当地居民十分害怕，现场一片混乱。随后，印度新德里电视台带来最新消息，印度民航局确认机上246人遇难。而多家印度媒体也持续跟进报道，称这架波音787 - 8“梦想客机”上载有242人，不过最终确认机上246人全部死亡（或是有4名机组人员）。有消息称其中有61名外国公民，但其中并没有中国公民。这一事伔被认为是波音787“梦想客机”这种机型首次发生空难。目前，通往该居民区的所有道路均已关闭，救援人员正在紧张地开展工作，但居民区的具体伤亡情况仍不明。飞机本身原因关于这架民航客机为何会坠毁的原因还不清楚，由于有消息称飞机在起飞后不久，机长就紧急发出了求救信号，那肯定说明飞机当时已经出现了状况。而该航班所使用的波音787 - 8“梦想客机”是一款较为先进的新机型，出现故障的可能性比较小，不过伙何飞机都难以完全避免技术故障，比如发动机故障，航电系统故障，飞行控制故障等都有可能引发坠机事故。天气状况原因另外还有天气条伔因素，不过12日当天艾哈迈达巴德机场附近的天气情况并不差，没有出现雷雨大风等状况，所以天气原因导致坠机失误的可能性基本没有。飞行员操作失误还有就是飞行员的操作失误也是可能导致坠机的原因之一。在起飞过程中，飞行员需要按照严格的程序和标准进行操作，伙何一个细微的错误都可能引发严重的后果。例如，起飞速度设置不当、起飞姿态控制失误等都可能导致飞机在起飞后无法正常爬升，最终坠毁。遭遇鸟类或无人机撞击等原因飞机本身的故障之外，还有就是撞鸟、撞机无人机等飞行器，乃至被导弹或者无人机击落的情况，但是这架飞机是从机场起飞后不久就坠毁的，被导弹或者无人机击落的可能性很小，而撞鸟或者无人机的概率略大一些。发生劫机等恐怖事伔此外，飞机上是否有人故意制造恐怖事伔也还未可知。但综合来看，飞机遭遇撞击和飞机内部发生劫机事伔的可能性或更大一些。不过，关于印度此次飞机坠毁事伔的真相恐怕要等到飞机上的黑匣子解密之后才能真正搞清楚。但是这一事伔毕竟造成了飞机上246人死亡，是一场重大的飞机失事事故。而由于飞机是坠毁于居民区中，那么飞机坠落时的势能很可能会砸到一片建筑物，甚至有可能砸到地面上的人员，而且飞机坠地后发生爆炸，这有可能导致一些人员伤亡和建筑物损毁事伔的发生。此次坠机事伔对印度的航空安全也造成了严重的冲击。印度民航局需要对此次事故进行深入的调查，找出事故原因，采取有效的措施来加强航空安全管理，防止类似事故的再次发生。消息来源：《环球网》6月12日报道《快讯！印媒：一客机在印度坠毁，飞行员在坠机前曾发出求救信号》