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一大早看到沈腾马丽空降热搜,这次这个热搜相信很多沈腾马丽的cp粉,看到了应该会很难过!近日马丽主演的电影《水饺皇后》作为五一档电影的票房主力,马丽等主创来到长沙路演,聊着聊着马丽崩溃痛哭!马丽说很久没回家了,演员也不容易,演一部电影,有可能因为一些人的网暴,影响票房,马丽还特别心疼沈腾的家人,说他俩自打合作以后,双方家人都苦不堪言,十年了一直被wb,快要崩溃了,再这么下去两个人就只能用不合作,来结束这些网络争议,让家人过上安静的生活!不少网友表示心疼马丽,确实有些cp粉磕的有点疯狂,对双方家庭确实造成影响很大,也有网友觉得十年了什么大风大浪没见过,应该坚强一点,还有网友猜测马丽沈腾是不是真的要分道扬镳?现在做预热?

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两大家电龙头企业美的集团(000333.SZ)、格力电器(000651.SZ)均称自己是“家用空调第一名”,啥情况?4月27日,格力电器在2024年财报中表示,报告期内,其产品品类不断丰富,多个品类家电深受市场青睐,零售额和零售量位居行业前列。奥维云网数据显示,2024年格力品牌家用空调线上零售额份额为25.40%,位居行业第一。图片来源:格力电器2024年年报美的集团表示,2024年,其在国内市场全面推进落实“数一”战略,奥维云网数据显示,在家用空调等9个品类中,美的系产品在国内线上与线下市场份额均位列行业第一。根据美的集团引用的数据,2024年,其家用空调的线下市场份额为35.9%,排名第一;家用空调的线上市场份额为33.2%,排名第一。图片来源:美的集团2024年年报4月28日,南财快讯记者以投资者身份致电美的集团,工作人员表示,公司严格按照来源编制,不会去编造数据。如果存在前后不一致,请联系格力电器或奥维云网。记者还联系了格力文传、奥维云网,但前者未获接通。奥维云网相关负责人对记者表示,美的集团和格力电器2024年度财报引用奥维云网数据为不同维度。该负责人进一步透露,第一是品牌维度不同,美的集团财报内容表示“美的系产品在国内线上与线下市场份额均位列行业第一”,引用的品牌数据包含“美的系”下品牌美的、COLMO、华凌、小天鹅;格力电器财报内容表示“格力品牌家用空调线上零售额份额行业第一”,引用的品牌数据为格力单品牌。第二是渠道维度不同,双方引用数据标注的渠道类型也不同,美的集团为线下份额数据,格力电器为线上份额数据。(声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。)

这北方的五一简直就是在和高温在作战!在圈叔的留言区里,就有网友说:这哪里是五一,这是放暑假了。没错,从温度上看,五一前三天的温度的确够热,更够燥!相信西北旅行的朋友,这个五一没少“吃沙子”吧?在河西走廊上的甘肃,从5月2日开始,大风就轰轰烈烈的开始了。从甘肃河西一直到陕西北部,都被沙尘给“包围”了。PM10指数直接破千,每呼吸一口,就像在吞沙子一样。而在新疆山口地区,那风力简直大得吓人,12级阵风!内蒙古西部也没好到哪儿去,强沙尘暴来袭,能见度直接小于300米,司机开车的时候都跟“盲开”似的!中央气象台也发布了双蓝预警,分别是大风蓝色预警和沙尘暴蓝色预警。新疆、内蒙古局部地区风力破表,甘肃西部更是因为沙尘暴则出现了“橙红色天空”。结果4日一天,新疆山口以12级风力稳居榜首,甘肃河西11级风力紧随其后,内蒙古西部则是沙尘暴加上9级风。华北普遍降温4到8度,而局部地区,气温一下子狂跌12度。前一秒还穿着短袖,下一秒就得套上羽绒服,这转变只需要1小时,让人猝不及防。再看看南方,那暴雨也是下得“撕天裂地”的。广西桂林单日降水量达到了120mm,漓江水位都紧急上涨了。湖南怀化还出现了山体滑坡,导致道路中断,给人们的出行带来了极大的不便。贵州东南部更严重,山洪红色预警都发布了,河流瞬间就变成了“黄河支流”,这破坏力可想而知。而南方多地,更是进入了强对流高发带一样。湖南南部,雷电密度全国第一,每分钟闪电30多次。重庆西部也不甘示弱,冰雹直径达到了3cm,车顶一下子就变成了“蜂窝煤”,车主们估计得心疼坏了。而接下来,还有更让人紧张的消息,中旬末可能会有强冷空气南下,形成一轮大范围的降水过程,这可是北方5月最强的降水机会了!不少网友都直呼:期盼中,快点来吧!不过超算却给出了提醒:熬过眼下的高温才有戏。当前,一股冷空气正在北方活跃着,5月上旬末的冷空气好像又变强了,这也许是中旬高温来临前最后的凉爽时刻了,大家可得好好珍惜这来之不易的清凉。而最让人期待的,大概就是中旬末会有强冷空气南下影响中东部地区,说不定能给北方干旱地区带去今年5月最强的一场降水呢!不过,这都还只是预测。北方冷空气活动频繁,高温与降温交替登场。从GFS的预测来看,这个月北方冷空气活动那叫一个频繁。中旬开始,暖脊加强,高温天气也要上线了,不过中旬末还有强冷空气来砸场子。5号,西北地区大部,还有黄淮、江淮、江汉、江南、华南这些地方,都还在暖脊的影响下,气温偏高。这时候,新一轮冷空气开始南下,内蒙古、华北北部、东北等地,就会迎来大风、降温、扬沙天气。8号左右,有一轮较强冷空气来袭,西北地区中东、内蒙古、华北、东北、黄淮、江淮、江汉、江南等地,都会受到大风、降温、扬沙以及降水天气的影响。不过,西北地区北部有一大片暖脊东移,川渝和西南地区东部也有暖脊影响,气温还是偏高。11号左右,上一轮冷空气继续减弱,但还在华南地区“赖着不走”,导致那里有降温、降水过程。而西北地区大片暖脊东移,中东部地区开启高温天气,大家可得做好防暑降温的准备,不然很容易中暑。15号左右,新一轮冷空气又来了,内蒙古、华北北部、东北等地,又会出现大风、降温、扬沙天气。我国其他地方还是继续受暖脊影响,气温普遍偏高。19号左右,一股强冷空气从蒙古国高原开始南下,先后影响中东部地区。中东部大部分地区都会出现断崖式的降温,还有强降水过程。北方还有大风、扬沙天气。而西北地区北部新一轮西风带暖脊又开始东移发展,这天气就像坐过山车一样,凉快没几天,高温又要来了。中上旬北方降水:两轮降水来袭,第二轮或更全面。从目前的降水预测图来看,中上旬北方会有两轮降水。8号左右,今年首个台风“蝴蝶”有可能在西太平洋、菲律宾群岛东部沿海生成,之后会先往偏西北方向移动,靠近巴士海峡。这时候,江南、华南、江淮会有一轮强对流天气,华北、黄淮、东北等地也会出现一轮降水,局地还有强对流天气。19号左右,受强冷空气南下影响,西北地区东部、华北、黄淮、江淮会有一轮强降水过程,局地还有强对流天气,这有可能是今年上半年北方地区最强的一轮降水。此外,江南、江汉、华南也会受到大范围强对流天气的影响。不过,大家也别太着急下定论,毕竟上述降水和台风的预测模型,目前来看还为时过早,后面还有很大的调整空间,咱们还是得继续观察。本月19号后,中东部地区受冷空气影响,中亚有大片暖脊东移发展,部分振荡去了北极圈核心,欧洲也有冷空气南落影响。未来,我国冷空气影响趋于结束,大范围高温天气又要回归了。当然啦,这只是基于中央气象台和GFS这一更的内容所做的分析,中长期预测还存在很大的调整空间,大家可别把它当成绝对的参考依据。咱们还是得以临近预报为准,后面继续关注天气变化。

5月1日上午,一趟从大连飞贵阳的山东航空SC8041航班引起广泛关注。该航班原定于4月30日下午5时起飞,当晚9时55分抵达贵阳;实际于4月30日下午6时28分起飞,途中经历多次备降,于5月1日上午10时许降落贵阳,比原计划晚点逾12小时。5月1日下午,@山东航空 发布对此事的情况说明:‍‍‍‍‍2025年4月30日,受强对流天气影响,造成济南机场多个进港航班备降。其中,山东航空公司SC8041航班(大连-济南-贵阳)备降并长时间延误。对因此受影响的所有旅客,我们深表歉意!关于SC8041航班情况如下:大连-济南段航班起飞后,受天气影响备降临沂,临沂起飞后因航路天气无法绕飞备降南京,后于5月1日凌晨2:00安全抵达济南。济南-贵阳段航班于2:52起飞,因贵阳机场突发低云不满足落地标准备降重庆,天气好转后,于10:17安全抵达贵阳。公司始终遵循安全第一的原则,严格遵守民航规章和运行标准。我们对航班备降和延误给旅客行程带来的不便再次深表歉意!感谢旅客和公众的理解与支持!来源:@山东航空

4月25日,山西太原海洋大世界一名“美人鱼”在表演时晕厥溺水,后被工作人员救起,相关视频在网上传播后,引发网友担忧。当地官方表示已送医,没有生命危险。4月26日,记者从该“美人鱼”表演者的家属处获悉,目前“美人鱼”意识清醒,有胸闷症状,但仍在重症监护室,需做进一步观察。目前,涉事的太原海洋大世界已暂停营业,其官方抖音账号已删除了25日晚“美人鱼”醒后发声的视频。施救过程(视频截图)据媒体此前报道,有网友于4月25日发布视频,一名正在表演的“美人鱼”在水中失去了动静,有游客觉察到异常在议论,她是不是在憋气,也有人提出“不像是在憋气”,应该是出意外了。有人询问“叫人了吗”,有人回答称叫了。过了一会儿,有一名工作人员游过来施救。太原市应急管理局工作人员称,他们已向太原海洋大世界了解了情况,确实有“美人鱼”犯了低血糖在水中表演时晕倒,已被救出送医,目前暂无生命危险,详细情况还在进一步调查了解中。正在表演的“美人鱼”在水中失去了动静(视频截图)25日晚,太原海洋大世界的官方抖音号接连发了两段视频,其中一段是“美人鱼”躺在病床上,插着呼吸机,但意识清醒,还能使用手机;另一段为该“美人鱼”躺在病床上,手部饰品与事发时一致,并亲自发声:“我现在意识清醒,生命体征正常。”26日,该“美人鱼”的亲属向记者介绍,该“美人鱼”仍在重症监护室,意识清醒,有胸闷症状,不过因为呛了水,可能引发肺部感染,需进一步观察。家属介绍,太原海洋大世界官方抖音账号已经删除“美人鱼”亲自发声的视频,他也不知道原因,但视频中病床上的女生确实为表演时发生意外的“美人鱼”。另据媒体报道,涉事场馆已暂停所有水上表演项目进行安全自查,太原市文旅局同步启动全市特种表演场所安全大检查,聚焦救援时效、健康管理、设备配备等关键问题,旨在排查行业潜在风险,强化安全规范。26日,记者注意到,太原海洋世界在网络平台显示的状态为“暂停营业”。该企业在抖音注册的企业信息为太原市迎泽区青苹果室内游乐馆。26日上午,记者拨打了该游乐馆的登记注册电话,对方称因太原海洋大世界已暂停营业,并表示“美人鱼”送医院后人已经醒了,没事。当记者询问太原海洋大世界为何删除其官方账号此前发布的“美人鱼”发声视频时,对方表示不清楚,建议私信该账号询问。记者表明身份后,对方又称自己已经离职。已删除的视频截图记者在太原海洋大世界官方账号私信了解相关情况,显示留言“已读”,但很快被设置隐私,无法查看其发布的信息,且无法关注该账号。来源:极目新闻记者 赵贝、扬子晚报

车企高管薪酬既能从侧面反映汽车企业的财务和管理状况,也能反映出汽车市场资本、人才的变动及趋势。基于此,《汽车行业关注》梳理部分车企年报,总结部分车企管理者的薪酬状况。首先最受关注的还是新势力车企,目前上市的新势力企业包括蔚来、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车,其中蔚来未公布具体管理者薪酬情况。《汽车行业关注》梳理发现,管理层前三位薪资总额最高的三家分别为理想汽车、零跑汽车。作为理想汽车董事长,李想的薪酬并不高,其年薪为191.8万元,比另外两名高管马东辉、李铁低了不少,后两者年薪分别为6057.6万元、6424.4万元。其中,CFO李铁的薪酬中,包括工资津贴246.3万元、退休金16.5万元、股份支付薪酬则高达5906.1万元。至于马东辉,其是理想汽车联合创始人之一,于2023年1月1日起担伙理想汽车执行董事兼总裁,2023年薪资6057.6万元,其中股份支付薪酬为5478.2万元。2023年,小鹏汽车对组织架构以及产品进行全面调整,全年共交付141601辆,同比增长17.26%。从数据上来看,王凤英担伙小鹏汽车总裁后确实有效主导小鹏汽车的降本增效和渠道改革,在销量方面也有所提振。财报显示,2023年小鹏汽车董事长何小鹏年薪为195.5万元,略高于2022年的136.5万元。至于零跑汽车,仍处于亏损状态,但高管薪酬只高不低。2023年,零跑汽车总裁吴保军拿到4739.7万元的薪酬,同比增长8%。值得一提的是,吴保军劳动合同于1月8日到期终止,零跑汽车不再续聘。另外,执行董事兼高级副总裁曹力年薪3230.3万元,而2022年为1984.4万元。零跑汽车董事长朱江明年薪502.6万元,而2022年为5636.1万元。再来看看民营车企,最受关注的当属比亚迪。2023年,比亚迪全年销量302.44万辆,同比增长62.3%,为全球最大的新能源汽车制造商,同时超越大众成为年度最畅销品牌。为此,比亚迪也成为国内最赚钱的整车制造商,其全年扣非净利润284.62亿元,同比增长82.01%,微超上汽集团的100.4亿元。财报显示,董事长、执行董事、总裁王传福税前报酬总额661.1万元,在公司高管中排名第11,薪酬最高的是高级副总裁罗红斌,达1406万元,执行副总裁李柯、高级副总裁何志奇、何龙税前工资同样均超千万元。吉利汽车方面,作为掌舵者的李书福,其全年薪酬仅36.9万元,而2022年还有40.8万元,吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长安聪慧年薪2890.7万元,吉利汽车集团CEO桂生悦、吉利控股集团CEO李东辉薪资总额分别为2491.9万元、1323.8万元、1876.6万元,这些高管的薪酬较2022年明显下滑,例如安聪慧在2022年的薪酬为年薪4188.0万元。2023年,长城汽车扣非净利润仅46.82亿元,同比增长4.58%。财报显示,长城汽车董事长魏建军全年薪酬575.7万元,与2022年持平,长城汽车副总经理、副董事长赵国庆为337.1万元,长城汽车执行董事李红栓则为272.8万元。就三家民营车企董事长而言,比亚迪王传福的薪酬是最高的,为661.1万元,但其在公司内部的薪酬并不高,当然也是与比亚迪在年内优秀的表现挂钩的,而吉利李书福是最低的,仅36.9万元,而且公司集团各大高管的薪酬较同期明显下滑。年薪只是车企某一阶段的劳务报酬体现,高管收入构成一般包括工资、奖金和长期激励性报酬。工资是固定薪酬,奖金与业绩相关,而长期激励性报酬包含股票和期权,可以达到锁定经理人为企业利益长期努力的作用。值得注意的是,国有汽车集团董事长2023年薪酬普遍集中在120万元至260万元之间。其中,广汽集团董事长曾庆洪年薪为133.37万元,长安汽车董事长朱华荣为263.5万元,东风汽车集团董事长杨青为104.0万元,福田汽车董事长常瑞为236.0万元。此外,上汽集团董事长陈虹为142.73万元,海马汽车董事长景柱为90万元,赛力斯集团董事长张正萍为185.53万元,华晨中国主席吴小安为868.3万元。广汽集团长安汽车东风汽车集团福田汽车上汽集团海马汽车赛力斯集团除了高管年薪,人均薪资也备受关注,特别是比亚迪。2023年,比亚迪总员工数量为70.35万人,远超其他企业,人均薪酬涨幅从2022年的10.47万元增加到12.71万元,同比增加21.28%,仅次于广汽集团。不过,与其他车企相比,比亚迪人均薪酬的绝对值并不太具备竞争力。其它车企方面,上汽集团人均薪资为20.34万元,长城汽车为17.39万元,吉利汽车为17.23万元,长安汽车为22.55万元。 齐鲁网·闪电新闻5月1日讯 4月30日,莫言在社交平台分享了在山东老家赶集的经历,称好的小说应该像一个热闹的集市,并邀请大家到山东玩。视频来源:@莫言

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