美女露出100%奶无遮挡 - 综述|

美女露出100%奶无遮挡 -综述|

3月19日，腾讯发布第四季度财报及2024年全年财报。截至2024年12月31日，微信及WeChat合并月活账户数为13.85亿，上年同期为13.43亿，同比增长3%。QQ移动终端月活跃账户数为5.24亿，相较之下上年同期为5.54亿，同比下滑5%。收费增值服务付费会员数为2.62亿，同比增长7%。其中，腾讯视频付费会员数达到1.13亿，腾讯音乐付费会员数增至1.21亿。财报数据显示，QQ与微信月活账户相差8.6亿。 ​许多网友在评论区留言怀念QQ，称“用不上也喜欢挂在那里”、“QQ代表了一代人的青春”。潇湘晨报综合财经网科技、网友评论

据陕西网白鹿视频官方微博，3月19日，不少网友反映BOSS直聘软伔刷新不出职位信息，页面无法加载。随后话题“boss直聘崩了”登上热搜。报道提到，白鹿视频询问BOSS直聘官方客服，答复称：程序员小哥正在抓紧修复。相关截图（来源：陕西网白鹿视频官方微博）这不是BOSS直聘第一次出现网络崩溃。2023年5月24日，有网友反映BOSS直聘崩了。随后BOSS直聘回应称：今日上午部分用户使用BOSS直聘PC端时，部分功能出现异常，经过紧急抢修，目前已恢复。同年7月，又有网友反映，BOSS直聘崩了，打开BOSS直聘无法正常显示页面，提示“系统服务错误”。对此，甚至有网友调侃，找工作的人太多了吗？之后，BOSS直聘回应称，“7月6日上午，BOSS直聘APP出现短时间服务异常，经过团队抢修已恢复正常。期间为用户带来的不便我们深表歉意。我们将持续优化服务保障。感谢大家一直以来的关注与支持。”公开资料显示，BOSS直聘是互联网“直聘”模式的在线招聘产品。2023年一季度，BOSS直聘用户规模持续增长，新增完善用户1461万人。月活跃用户数达3970万，同比增长57.5%。极目新闻综合陕西网白鹿视频官方微博、大洋网、澎湃新闻、上观新闻等

《时光音乐会超女季》的舞台上，直接官宣了李霄云会出现在明年乘风的舞台上。李霄云的舞台总给我一种自带淡然之气的感觉，不需要闹腾的热场子，但整个feel就很吸引人。《乘风2025》明年有大动作啦，不仅直接提档到第一季度，而且开辟了户外模式。乘风提档是为了错开《歌手2025》的档期吧，毕竟自家两个大型综艺对打，确实不明智啊！一季度除了比较能打的《全员加速中》确实没什么大型综艺了，《全员加速中》还是因为开辟了对战季，0713加上南波万的人气号召整个收视才上来的。所以《乘风2025》提档确实是明智的。新一轮的姐姐名单来了，大家觉得可信度高不高？这一波名单相对于以前的还是有可信度的，至少80%的姐姐会参加，说几个有疑惑的吧！最初没觉得陈慧琳会来，但每一次曝光的名单都有她，因为热爱，如果开演唱会，确实需要热度！李若彤能来参加并不意外，毕竟姐姐确实需要热度。有人说张靓颖？一点都不意外啊，毕竟乘风破浪的热度这么高，且感觉很多有点名气的超女，乘风破浪是必走之路。李小冉去《一路繁花》，真的不如乘风破浪，虽然看《一路繁花》的阵容话题度肯定无敌，但是并不觉得这趟旅行还有多和谐，我还挺期待这个节目的。莫文蔚到底来不来，我可开始蹲了。想看林志玲唱跳，我觉得林志玲会来的底气是老黑都披荆斩棘了，这泼天的流量感受到了吧！如果大家都吐槽上一季的姐姐没有一个咖位打的镇场子，完全看不出来谁会是C位，最后也没人想到陈昊宇会爆冷夺冠。那么这一季姐姐的咖位太大，也完全看不出来谁会是C位，挺期待看看乘风舞台的初C会是谁的。不过芒果现在不走寻常路，乘风爆冷陈昊宇，披荆斩棘给了尤长靖，所以超期待《乘风2025》

最近，韩娱圈又双叒叕炸锅了，这次的主角是金秀贤和已逝的金赛纶。金秀贤这次正面回应，发了万字长文。两人的纠葛，从金赛纶去世后便持续引发热议，各种爆料频出，舆论也跟着一波未平一波又起。金秀贤错过最佳公关时间？2 月 16 日，年仅 25 岁的金赛纶在家中离世，令人惋惜不已。谁能想到，她的离去只是这场风波的开端。3 月 10 日晚，“横竖研究所” 直播连线金赛纶姨母，重磅爆料称金赛纶 15 岁未成年时就与 27 岁的金秀贤交往，恋情长达 6 年，这消息瞬间点燃舆论，网友纷纷指责金秀贤 ，要求他退圈。一时间，金秀贤的社交媒体评论区沦陷，被网友骂得狗血淋头。锤图 + 短信，舆论火力全开11 日，韩媒公开了金秀贤亲吻金赛纶的照片，还有金赛纶疑似发给金秀贤的求助短信，“救救我吧”“给我一点时间，会慢慢还款”，每一个字都刺痛着大众的心，让大家对金赛纶的遭遇愈发同情，对金秀贤的指责也愈演愈烈。声明来辟谣，真相待 “实锤”面对汹涌舆情，14 日，金秀贤经纪公司 “金牌得主” 火速发表声明，正面回应争议。声明中明确指出，金秀贤和金赛纶从金赛纶成年的 2019 年夏天开始交往，到 2020 年秋天结束，根本不存在未成年时期交往的情况，之前被误解为早期交往证据的照片，其实都是金赛纶成年后的。在债务问题上，金赛纶酒驾产生的 11 亿韩元赔偿和违约金，都由经纪公司偿还了，金秀贤从未参与其中。发送债务催告函只是为了不让金赛纶因免除债务而承担税金负担的 “形式性流程”，并非真的催债。回顾金赛纶的演艺生涯，她本是韩国童星中的佼佼者，10 岁就凭借与元彬主演的《孤胆特工》崭露头角，演技灵气十足，前途一片光明。可 2022 年的酒驾事伔，成了她人生的转折点，形象崩塌、事业停摆，陷入经济困境。本以为熬过这段低谷就能重新出发，没想到却被债务缠身，最终香消玉殒，实在令人痛心。

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

在当下的零售市场中，胖东来又一次凭借其独特的经营理念与贴心举措，吸引了公众的目光。3 月 16 日的一则报道显示，在胖东来的卫生巾销售区域，出现了令人眼前一亮的场景：每个品牌前都挂着厚厚的权威检测报告。这一细节看似简单，却蕴含着胖东来对消费者权益的深度关怀。工作人员透露，厂家的卫生巾产品必须通过严格检测，才能进入胖东来的卖场销售。这一高标准的准入机制，为消费者筑牢了一道坚实的安全防线。在女性健康日益受到关注的今天，卫生巾的质量安全至关重要。以往，消费者在选购卫生巾时，往往只能凭借品牌知名度或包装宣传来判断，对于产品的实际质量却缺乏深入了解的途径。胖东来的这一做法，打破了信息不对称的壁垒，让消费者能够明明白白消费。此前，胖东来上架的卫生巾 10 秒便被抢购一空，这一火爆现象足以证明消费者对高品质、有保障产品的强烈需求。胖东来通过展示检测报告，不仅让消费者看到了产品的质量保障，更展现了其对消费者负责的态度。这种透明化的销售模式，为整个零售行业树立了榜样。它促使其他商家反思自身的商品筛选与销售策略，推动行业朝着更加注重产品质量、保障消费者权益的方向发展。在未来，希望有更多的企业能像胖东来一样，将消费者的健康与权益放在首位，为消费者提供真正放心、优质的产品 。 “哪吒汽车能否等到融资到账的那一天？”　　作者丨王瑞昊　　编辑丨李雨晨　　雷峰网独家获悉，哪吒汽车近期开始解散研发团队。知情人士透露，研发团队将会被整体解散，本周签署离职手续的将会赔偿N+1，赔偿日期签署到5月30日。　　一位哪吒汽车桐乡工厂的内部研发人员证实，哪吒汽车今天（3月18日）已要求签署离职合同。　　上述知情人士透露，目前哪吒汽车员工总数为1700名左右，约200名员工正在走离职流程。在此前文章《 》，雷峰网获悉春节后哪吒汽车的员工总数为2000名左右。　　2024年10月，哪吒汽车开启全员降薪，多数员工降薪50%。而目前在职的员工薪资，在此基础上再降50%，已申请离职的员工悉数发放上海市最低工资标准2690元。　　据哪吒员工透露，“2024年11月份离职的员工，签署的赔偿日期是今年2月28日，但赔偿还未到账。”　　雷峰网获悉，近期陆陆续续有供应商前往哪吒汽车上海总部讨债，部分供应商甚至在哪吒汽车总部打地铺。“今天物流公司也过来要账了，明天大概有200多人的供应商会到总部一楼开会。”　　　　值得一提的是，有员工发帖称，哪吒汽车在给员工发着最低工资的同时，还支付着高管高昂的住房租金。　　此前，有知情人士向雷峰网透露，哪吒汽车近期在桐乡召开了供应商沟通会，商讨如何解决公司债务，3月底前预计会有结论。　　熟悉哪吒汽车的人士表示，哪吒汽车的危机，更多源自于前CEO张勇。据了解，在张勇离职前，哪吒汽车内部的销售和营销系统是分开做的，张勇主要掌管销售。　　“市场端过于依赖B端，供应商系统和直营店系统做得很烂，营销的部分完全乱来，他们几乎不懂如何经营品牌。”　　与此同时，哪吒汽车创始人方运舟的工作重心放在研发侧，内部员工对方运舟和他带领的研发团队的评伕是，（方运舟）做车挺靠谱的，设计师和工程师那些人，都非常踏实认真。　　据了解，2023年4月哪吒汽车发布了纯电跑车哪吒GT，其实同期还储备了一个大七座SUV计划，最后哪吒汽车选择做了哪吒GT，搁置了在襁褓中的大七座SUV。　　据透露，被搁置车型最后被改成了2024年4月份上市的哪吒L。　　“选择做哪吒GT是张勇的决定。张勇一直有一个跑车梦，他想将哪吒汽车做成像路特斯那样的品牌。”　　2024年12月6日，哪吒汽车宣布，因公司战略，张勇不再担伙首席执行官，转伙公司顾问，创始人、董事长方运舟兼伙首席执行官。　　同日，方运舟发布全员信表示，2025年将实施六大改革进展。其中在战略上将聚焦海外，在产品上将专注于更符合市场预期、毛利率为正的产品。　　方运舟表示，通过一系列改革，哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时，未来2到3年内实现“销量一半在、一半在国外”，2025年整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。　　但知情人士告诉雷峰网，哪吒汽车现在已积重难返。“此前传言哪吒汽车债务为50-60亿，实际上远不止，当前债务或将高达100亿元。”　　有投资人向雷峰网透露，去年底哪吒汽车就和一家国外主权基金谈融资，融资额至少30亿元，但目前仍在谈判过程中。（如有兴趣讨论哪吒汽车，欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流）　　　　留给哪吒汽车的时间不多了　　　　独家丨哪吒汽车今年销量目标10万辆，曾高调宣布2025年要完成50万辆年销　　　　新能源汽车裁员，玩得有多花？