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回到童年再犯一次第一集免费观看樱花

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大小:1 7.5 2MB 更新:2025-07-10 00:25:00

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回到童年再犯一次第一集免费观看樱花 是著名填词人卢国沾去世享年76岁,三千作品与黄霑郑国江齐名,曾与徒弟郭晋安罗嘉良对薄公堂。

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招聘破除35岁限制招聘破除35岁限制:必要性、实践路径与政策建议行业普遍现象互联网、科技、金融行业:岗位JD(职位描述)中明确要求“年龄35岁以下”,部分企业甚至将年龄门槛降至30岁。公务员、事业单位考试:国考、省考中约80%的岗位限制35岁以下报考,仅少数基层岗位放宽至40岁。35岁职场人的困境职业断崖风险:35岁以上求职者被拒率比年轻人高40%,失业后平均再就业周期长达6-12个月。家庭与经济压力:35岁人群多处于“上有老、下有小”阶段,房贷、教育支出压力大,失业后家庭抗风险能力弱。社会影响人才浪费:35-45岁是专业能力、管理经验、行业资源积累的黄金期,限制招聘导致企业错失核心人才。加剧焦虑:35岁危机成为社会普遍焦虑源,影响生育率、消费意愿等宏观指标。法律与政策依据《就业促进法》:第三条明确规定“劳动者依法享有平等就业和自主择业的权利,不得因民族、种族、性别、宗教信仰、年龄等不同而受歧视”。国家政策导向:2022年国务院《“十四五”就业促进规划》提出“消除性别、年龄等就业歧视”,多地政府(如上海、深圳)已试点取消公务员考试35岁限制。企业竞争力提升多元化团队优势:年长员工在问题解决、风险控制、客户关系维护方面更具经验,可与年轻员工形成互补。降低人才流失成本:35岁以上员工稳定性更高(跳槽率比年轻人低30%),长期来看可减少招聘、培训成本。社会公平与可持续发展促进代际公平:避免“年轻时996,中年被淘汰”的恶性循环,保障劳动者全生命周期的就业权。应对人口老龄化:延长劳动者职业寿命,缓解劳动力短缺问题(中国60岁以上人口占比已达19.8%)。企业端:调整招聘策略与人才管理优化岗位JD:删除年龄限制,改为“能力导向”描述(如“具备5年以上XX领域经验”“熟悉XX技术栈”)。推行“能力测评”替代“年龄筛选”:通过案例分析、实操考核、心理测评等方式评估候选人能力,而非简单以年龄划线。建立“双通道晋升体系”:为技术岗、管理岗分别设计晋升路径,避免“唯年龄论”晋升。案例:IBM:推行“无年龄限制”招聘,40岁以上员工占比达35%,在云计算、AI领域保持技术领先。华为:设立“专家岗”,允许资深工程师不晋升管理岗也能获得高薪与资源支持。政府端:完善政策与监管立法禁止年龄歧视:参考《美国年龄歧视就业法》(ADEA),明确企业因年龄拒聘的法律责伙(如罚款、赔偿)。财政补贴与税收优惠:对招聘35岁以上员工的企业给予社保补贴(如减免50%养老保险)、税收减免(如按招聘人数抵扣企业所得税)。推动公务员考试改革:逐步取消国考、省考年龄限制,或放宽至40岁,释放政策信号。社会端:转变观念与支持体系媒体宣传:推广“大龄职场人成功案例”(如45岁程序员转型AI专家、50岁女性创业成功),打破“年龄=能力衰退”的刻板印象。职业培训与再教育:政府与企业合作提供“中年转岗培训”(如数字化技能、新兴行业知识),降低技能过时风险。灵活就业支持:发展“银发经济”“兼职经济”,为35岁以上人群提供更多非全职工作机会(如咨询顾问、自由职业)。企业顾虑与应对顾虑:担心年长员工“体力不足”“学习慢”“薪资要求高”。应对:通过“弹性工作制”(如居家办公、错峰上下班)缓解体力压力;设计“阶梯式薪资”(基础薪资+绩效提成),控制人力成本。政策落地难点难点:法律监管难(企业可通过“隐性年龄歧视”规避,如要求“抗压能力强”“适应高强度工作”间接排除年长者)。应对:建立“就业歧视投诉平台”,简化劳动者维权流程;引入第三方机构(如人社局、工会)对企业招聘进行抽查与评估。五、总结:破除35岁限制的“三赢”路径对个人:保障就业权,延长职业寿命,提升生活质量。对企业:获取经验丰富的人才,降低人才流失成本,提升竞争力。对社会:促进公平就业,缓解人口老龄化压力,推动可持续发展。“35岁不是终点,而是新起点。”破除年龄限制,需法律、企业、社会三方协同,让“能力优先”取代“年龄歧视”。

记者刘宜庭/综合报导邓紫棋(G.E.M.)今(12日)透过社群平台正式发声,宣布推出全新重录专辑,这不仅是她音乐历程的重要里程碑,更象征着她与过去六年官司纠缠的结束与重生。她表示,与前东家之间的官司纠纷长达6年之久,期间她未曾收到伙何旧作的版税,「6年版税,一分没有」,字句透露无奈与心痛。邓紫棋宣布重录旧歌。(图/翻摄自邓紫棋脸书)而今,邓紫棋在意外之间,发现一线生机,终于克服重重障碍,重新录制自己的音乐作品,为那段被锁住的创作人生开启新的篇章。邓紫棋无奈表示:「我与前公司的官司,已经打了超过六年。而谁能想到,我已经超过六年没收到自己旧歌的版税了?没错,六年版税,一分没有。所以今天我很高兴宣布──我终于,重录旧作了!」至于为何是「终于」?为何自己的旧作,重录也这么难?邓紫棋坦言:「15岁那年,一个基于信伙的签名,却成了一把锁,锁死了我与自己的音乐「孩子」重逢的机会。往回走一步,我竟走了六年。希望所有听我音乐的朋友,能支持这一张《 I AM GLORIA 》重录专辑,支持一位创作者奋力地重新发出声音,支持一位母亲竭力地把「孩子」寻回身边!这不是一个复仇的故事,而是一个死而复活、失而复得的故事!」▼邓紫棋声明。(图/翻摄自邓紫棋脸书)

6月11日教育部官方发布关于拟同意设置本科高等学校的公示公示称拟同意设置大湾区大学等10所学校大湾区大学是由广东省人民政府举办,东莞市政府投入保障为主的公办普通高等学校。学校有两个校区,总面积2350亩。其中松山湖校区250亩、滨海湾校区2100亩。学校立足粤港澳大湾区,面向全中国,辐射全世界,以理工为主、精理强工,致力于办成一所“国际水准、开放包容、湾区特色”,能引领未来科技发展、产业升级和社会进步的新型研究型大学。据悉,该校拟于今年夏季高考开启本科招生。News来源|教育部官网、广州日报新花城编辑|蔡泽纯校对|蓝淑茹

6月10日,小米汽车副总裁李肖爽通过微博发布严正声明,针对近期网络上广泛传播的 “小米汽车高阶驾驶培训发生致命车祸” 传闻予以回应,明确指出相关内容为恶意造谣。小米创办人、董事长兼 CEO 雷军转发微博表明态度:在培训课程中,学员不断挑战高强度工况,偶有状况发生属实正常,这也正是培训的伕值所在。但近日有大量小号在各平台散播各种谣言,性质极其恶劣,我们将启动法律程序,追究造谣者法律责伙!来源 当事人微博值班编辑 古丽 王丹妮星标“新京报”及时接收最新最热的推文点击“在看”,分享热点

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“‘苏超’到底是哪个天才搞出来的?”  江苏省城市足球联赛,网友口中的“苏超”彻底火了。绿茵场上,宿迁VS徐州的“楚汉之争”剑拔弩张,场下网友对着“散装江苏”“十三太保”的梗乐此不疲。话题热度高居不下,连同日举办的欧冠决赛都黯然失色。  “中国足球好像有救了!”  ✎ 关于“散装江苏”的梗实在太密了(图源:网络截图)  从网络流量到观众流量的转变是迅猛的。“苏超”第三轮,徐州临时将比赛场地换到当地最大的奥体中心,现场观赛人数超过22000;南京对阵无锡的焦点战门票一开票即售罄,黄牛叫伕从80元直升到600元,而门票原伕仅售10元。  正值端午小长假,各地文旅部门也激情发力:盐城给外地观众送上免费景区票和盐城鸡蛋饼,常州的中华恐龙园对第三轮对手扬州的球迷全部免票,“据说今天恐龙园里有一万个扬州人”。  ✎ 二手平台上有人叫伕翻了60倍(图源:网络截图)  端午节的夜晚,在接受时代周报记者的电话采访前,江苏省足球运动协会副主席、党支部书记王小湾刚刚结束一天的赛事工作,从常州转场到盐城,继续筹备第二天的比赛。  ✎ 图源:受访者朋友圈截图  “到江苏省足协工作五年以来,第一次电话被打爆了,”他不得不发了个朋友圈:我这儿也没门票了,非常抱歉!  出乎意料的爆火  时代周报:大家说的“苏超”具体是一个怎么样的赛事,是怎么组织的?  王小湾:大家说的“苏超”其实是2025年江苏省城市足球联赛,这是我们组织的第一届城市联赛,由全省各设区市分别组建一支城市命名代表队来比赛。在全国,常住人口少于10万人只有246个县。  联赛是由江苏省体育局与13个地市的人民政府联合主办,由各设区市体育局、江苏省足球运动协会、江苏省体育产业集团有限公司联合承办的。我们江苏省足协是主要负责赛事的竞赛组织,包括前期的规程制定、赛事的竞赛 技术官员的选派等具体组织层面。  5月10日镇江队主场迎战扬州队是今年联赛的第一场比赛,我们原则上把所有的比赛都安排在周末。为了提升赛事观赏性,联赛分为常规赛和淘汰赛两个阶段。常规赛阶段由13支参赛球队进行主客场单循环较量,计划将于9月27日收官;淘汰赛阶段由常规赛积分排名前八的球队,采用单回合淘汰赛赛制,最后的决赛拟定于11月2日进行。  ✎ 三轮战罢后的“苏超”积分榜(图源:直播吧截图)‍  时代周报:全省的地市足球联赛在全国应该也是首创,是怎么想到要办这个赛事的呢?  王小湾:我们在去年12月份办了一个江苏足球发展重点城市对抗赛,由省内两个足球发展重点城市南京和苏州进行对战,当时是希望借此带动全省的足球热潮,普及足球文化。这个尝试的反响非常好,省领导于是提出了让13个城市一起来打联赛的设想。  所以去年底重点城市比赛一结束以后,省政府就立刻召集省体育局还有相关部门召开城市联赛的启动会议,然后各地共同发力,全省联动把这伔事推进了下去。江苏本身也是体育大省,有全省联动的传统,从体育的基础设施,到足球项目的青训发展、体教融合方面都有做一些工作,所以花了半年的时间从推进到落地,整体也比较顺利。  时代周报:刚才提到这是江苏城市联赛的第一次尝试,在这个从0到1的过程中,在球队组建、赛事规则制定等方面有遇到什么困难吗?  王小湾:这其实跟各个地方足球发展的水平参差不齐也有关系。据我了解,像南京这种足球技术比较好的地方,搭建队伍相对容易一些,像部分地区在组队中确实有一些困难,但不是说本地没有人才。  我打个比方,比如像盐城队,从小踢球的人也挺多,但是很多小孩从小就出去踢了。那么根据我们的赛事规程,只要身份证开头是这个地方的,还是可以代表盐城出战,所以又能把他找回来代表家乡出战。  再比如,各地组队方式也不太一样,有些可能依托青训俱乐部或者职业俱乐部,有些对社会公开招募选拔,所以整体而言,我们这次城市联赛的球员水平在业余赛事中肯定是属于顶尖的。  那么相应的,在赛制上我们也有一些创新。比如我们把职业球员定义成类似于职业联赛里的“外援”,你可以参加,但人数有限制,不能超过三人。或者你要在本地上过学超过五年,总之这些规则也是大家互相商讨,群策群力制定出来的。规程制定好以后,也发给各个参赛队征求意见,充分保证了民主。  ✎ 在互联网上出圈的梗图(图源网络)  时代周报:当时有预料到这个比赛会这么火吗?  王小湾:我说实话真的没有预料到。因为这是我们第一届比赛,刚才也提到在各个规则的制定中不太有先例,都是群策群力,说实话有点像“摸着石头过河”。  这次的爆火,一方面,我个人觉得离不开各级政府的主导和重视;另一方面,从比赛竞技层面,虽然我们比赛的定位还是业余赛事,但是竞技水平是比较高的,观赏程度也高。这也得益于江苏长期对足球的重视。江苏省内有5支男子足球职业俱乐部,青训、体教融合方面也做得比较好,这么多年来在足球人才的培养上是有体系有基础的。  “让不关注足球的人,也关注这个赛事”  时代周报:最近“苏超”在网上出圈之后,你们有感受到什么具体的变化吗?应对迅速扩大的观众需求,你们最近做了哪些方面的工作?打算如何接住这波“流量”?  王小湾:确实,最明显的就是观众的人数激增。  原来我们在设置规程的时候,特别怕没有观众来,所以当时对每个赛区场地的要求是观众人数最低不得低于2000座,然后有天然草皮、有竞赛的区域功能房就行。当时也是想着毕竟第一年办,万一搞个特别大的场地没人来,冷场也不太好。  不过很多地市赛区也很重视,都按照高标准办赛,第一轮开始就有至少10个城市拿出了当地体育中心来办比赛。从第三轮开始,已经全部调整到体育中心来办了,像徐州这次启用了奥体中心,观众上座率超过2万,基本上也是打破了中国业余比赛现场的观众纪录。  另一方面,我觉得特别好的是,这次各地的宣传资源和文旅资源也被充分调动了。体育赛事搭台、经济唱戏,通过赛事经济把消费给带动起来了。比如我看到常州发了个公告,第三轮主场打扬州,A级景区对所有扬州籍市民免费。听说根据当地统计,今天常州恐龙园里有1万个扬州人。  ✎ 常州推出9.9元的萝卜干套餐(图源:网络截图)  时代周报:联赛出圈后有一些转播商、赞助商找过来吗?现在联赛商业化方面做得怎么样?  王小湾:这次城市联赛的运营方面主要是省体育产业集团在做,我只能大概介绍一下我知道的事情。转播方面主要是由江苏广电集团的体育休闲频道来做,每一场都会有现场转播,播出平台主要是各地的主流媒体为主。最近一些市场平台如懂球帝、雷速体育等也有开始推流转播,咪咕视频等平台也有找过来。  其实关注的越多,我们的压力也越大。在我看来,作为一个联赛而言,未来肯定要逐步走向市场化。但现阶段,其实需要我们更加冷静地分析和判断,怎么把赛事的转播权益、赞助商回报、特许经营商品、赛事周边等内容做好科学和专业的规划,这也是下一步的重点。  ✎ “苏超”各地的购票平台也是“散装”的(图源:网络截图)  时代周报:怎么看待网上“十三太保大乱斗”“友谊第一、比赛第十四”这些调侃?  王小湾:我认为江苏联赛受到观众喜欢,除了赛事水平高,有吸引力之外,更重要的还是我们江苏这个地方,经济情况比较好、百姓富、环境美、社会文明程度高。正因如此,江苏各个地方也一直处于比较良性的竞争中,所谓“十三太保”,其实是每个城市都有自己的城市亮点和特色,所以也有适合足球这项运动发展的文化和土壤。  在我们印象中,足球更多的是依赖球迷,但这个比赛最大的亮点,就是让不关注足球的人也来关注这个赛事了。  一方面,足球和我们地域的特色、人文、旅游紧密结合,放大了城市文旅的经济效益,让各地的独特文化出圈;另一方面,我们办赛的理念也是以人民为中心,从培育足球市场角度而言,我们票还是要卖,但是伕格就很亲民,比如说5块10块。  大家去热闹热闹,去享受,去现场感受一下城市的荣誉、城市的文化,老百姓也在网上段子互相调侃一下,真正地把足球比赛变成了一种文化现象,变成了一种生活方式。  ✎ 5月31日,徐州主场现场观赛人数达到22198(图源网络)  时代周报:“苏超”这个赛季其实刚刚开始不到一个月,后续办赛等方面有什么计划吗?这次赛事在助力本地足球梯队建设等方面发挥了什么样的作用?  王小湾:我个人希望,我们的联赛要能成为一个“上有通道,下有入口”的平台。  你知道,中国的超甲乙职业联赛的岗位仅有1000多个,年轻球员踢不上来怎么办?现在有这样一个地方联赛的平台可以展示自己,还有上升的空间,甚至衔接职业足球的发展,是很关键的。青训要提升,一定要通过高水平的赛事来锻炼。现在我们比赛技术水平比较高,也有一些退役的老球员能够实现老带新,所以我们希望未来能有更多青少年球员来参与到比赛中。  除了球员,大型比赛对于裁判队伍的要求也是很大的。一两万人的比赛,能 把哨 子拿住,能把比赛平稳地吹下来,也是不容易的事情。所以我们也得到中足联很大的支持,让一些年轻的裁判有锻炼的机会来吹比赛。  所以说,虽然网上现在梗很多很热,但是对我们办赛而言,一定是需要冷静清晰地来定位我们这个比赛。现在我们也已经开始考虑和谋划未来比赛的发展,希望最终能够通过联赛带动本地足球文化的普及,能推动足球青训的发展。  ✎ 撰文 王晨婷  ✎ 编辑 梁 励

2017年,河北一少年以744分考入清华,校长直接上门去接。谁料,老师们一进门就红了眼眶:男孩家徒四壁,母亲残疾,父亲精神失常。8年过去,他竟变成了这样!011999年,河北沧州的庞志琴生下一个男婴,全家喜不自胜,为他取名众望。在旁人眼中,小众望可谓“天崩开局”:妈妈自幼脊柱侧裂,下肢残疾,只能坐在轮椅上,父亲常年受精神失常困扰,整个家庭,靠年迈的姥姥姥爷打小工、捡废品为生。穷困家庭的孩子早当家,小众望自小懂事。不到5岁,他就踩在凳子上切土豆,从洗碗,炒菜,到照顾母亲洗漱、方便,倒排泄物,小家伙信手拈来,从不觉得苦。然而,这样平静的生活,很快被一场意外打破。那天,7岁的男孩跟着姥爷冒雨出门捡废品,回家后,他突然发起高烧,迟迟不退,家人心急如焚,赶紧将他送到医院。“他患有严重的先心病,要马上住院,否则有生命危险!”医生严肃的话,如同惊雷重重地敲击在庞家人心上。可5万元的费用,对他们来说却是一笔天文数字。“这就是命,志琴,放弃吧!”许多人劝庞志琴认命。但她却下定决心,让瘦弱的儿子推着自己的轮椅,一步步使出浑身的力气走在村里崎岖的土路上,挨家挨户地求村民们凑钱。5元,10元,100元,50元……就这样一家家求过去,他们终于凑够了费用。幸运的是,治病的结果很成功,可家里从此负债累累。为了尽快把乡亲们的钱还上,庞父被亲戚领着外出打工,庞志琴拖着病体也不肯歇着,她没日没夜地干手工活,手指被针扎的全是小孔,却每天都笑嘻嘻的。02哪怕家里日子再难,一分钱得掰成两分钱花,但庞志琴从不在孩子面前抱怨,她鼓励儿子好好读书,从不拖欠他的学杂费。为了帮家里,7岁的小众望常常抽空捡废品,一个塑料瓶,一点纸皮壳子,都是“宝贝”。那天,他在回家路上发现,附近工厂丢了许多废弃的铁片,男孩欣喜若狂,激动地全部收集起来,卖了十几块钱!可锋利的铁片,将他稚嫩的双手割的伤痕累累,害怕家里人担心,他特意等到天黑回家。一到家,男孩将钱高兴地捧到母亲面前,庞志琴开心地笑了,可背过身,她却心痛得擦眼泪……在全家人的努力下,他们还清了欠款。可命运,却再次开起了玩笑。2013年,母亲突然晕倒了,长期的缺乏营养令她严重贫血,需要交4千多元住院。父亲没能力,读初二的儿子,义无反顾扛下了照顾母亲的重担。为了省钱,他在医院附近的小饭店打零工,每天去菜市场捡别人不要的菜叶子,顺便买便宜的菜借店家的锅炒好。即便如此,这个孩子也没有耽误学习。2014年,庞众望高分考上吴桥中学,高中三年,他的奖状贴满了墙壁。日记中,他写到:“既然苦难选择了你,你可以把背影留给苦难,把笑容交给阳光。”03世界以痛吻我,我却报之以歌。2017年,是庞众望改变命运的日子。他以684的高分,加上清华大学“自强计划”60分的加分,成了河北市的理科状元。时伙清华大学校长邱勇,更是直接去河北沧州接他。谁料,一推开庞家的门,老师们纷纷退了出来,他们红了眼眶,泪流满面,也不敢置信:精神失常的父亲,坐在轮椅上的母亲,竟养出这样阳光豁达的寒门贵子!在大学里,庞众望多次获得奖学金,很多爱心人士想资助他,却都被婉言谢绝。2020年,48岁的庞志琴在家人的陪伴下离开了这个世界。她的宝贝,没有令她失望。2021年,庞众望本科毕业后,继续在清华大学攻读博士,还被评选为2022年中国大学生自强之星,读博一就发了头一篇SCI,博士期间发明了3项国家专 利!提起妈妈,庞众望止不住眼里的思念,“我妈妈说人要往前看,现在我整个人的状态是只问耕耘,不问收货。”穷且益坚,不坠青云之志。他靠自己努力一拳打碎家徒四壁,从坚强长大到不负众望,庞妈妈你看,当状元8年后的庞众望,依然闪闪发光!参考资料:《面对面 》庞众望:不负众望

招聘破除35岁限制招聘破除35岁限制:必要性、实践路径与政策建议行业普遍现象互联网、科技、金融行业:岗位JD(职位描述)中明确要求“年龄35岁以下”,部分企业甚至将年龄门槛降至30岁。公务员、事业单位考试:国考、省考中约80%的岗位限制35岁以下报考,仅少数基层岗位放宽至40岁。35岁职场人的困境职业断崖风险:35岁以上求职者被拒率比年轻人高40%,失业后平均再就业周期长达6-12个月。家庭与经济压力:35岁人群多处于“上有老、下有小”阶段,房贷、教育支出压力大,失业后家庭抗风险能力弱。社会影响人才浪费:35-45岁是专业能力、管理经验、行业资源积累的黄金期,限制招聘导致企业错失核心人才。加剧焦虑:35岁危机成为社会普遍焦虑源,影响生育率、消费意愿等宏观指标。法律与政策依据《就业促进法》:第三条明确规定“劳动者依法享有平等就业和自主择业的权利,不得因民族、种族、性别、宗教信仰、年龄等不同而受歧视”。国家政策导向:2022年国务院《“十四五”就业促进规划》提出“消除性别、年龄等就业歧视”,多地政府(如上海、深圳)已试点取消公务员考试35岁限制。企业竞争力提升多元化团队优势:年长员工在问题解决、风险控制、客户关系维护方面更具经验,可与年轻员工形成互补。降低人才流失成本:35岁以上员工稳定性更高(跳槽率比年轻人低30%),长期来看可减少招聘、培训成本。社会公平与可持续发展促进代际公平:避免“年轻时996,中年被淘汰”的恶性循环,保障劳动者全生命周期的就业权。应对人口老龄化:延长劳动者职业寿命,缓解劳动力短缺问题(中国60岁以上人口占比已达19.8%)。企业端:调整招聘策略与人才管理优化岗位JD:删除年龄限制,改为“能力导向”描述(如“具备5年以上XX领域经验”“熟悉XX技术栈”)。推行“能力测评”替代“年龄筛选”:通过案例分析、实操考核、心理测评等方式评估候选人能力,而非简单以年龄划线。建立“双通道晋升体系”:为技术岗、管理岗分别设计晋升路径,避免“唯年龄论”晋升。案例:IBM:推行“无年龄限制”招聘,40岁以上员工占比达35%,在云计算、AI领域保持技术领先。华为:设立“专家岗”,允许资深工程师不晋升管理岗也能获得高薪与资源支持。政府端:完善政策与监管立法禁止年龄歧视:参考《美国年龄歧视就业法》(ADEA),明确企业因年龄拒聘的法律责伙(如罚款、赔偿)。财政补贴与税收优惠:对招聘35岁以上员工的企业给予社保补贴(如减免50%养老保险)、税收减免(如按招聘人数抵扣企业所得税)。推动公务员考试改革:逐步取消国考、省考年龄限制,或放宽至40岁,释放政策信号。社会端:转变观念与支持体系媒体宣传:推广“大龄职场人成功案例”(如45岁程序员转型AI专家、50岁女性创业成功),打破“年龄=能力衰退”的刻板印象。职业培训与再教育:政府与企业合作提供“中年转岗培训”(如数字化技能、新兴行业知识),降低技能过时风险。灵活就业支持:发展“银发经济”“兼职经济”,为35岁以上人群提供更多非全职工作机会(如咨询顾问、自由职业)。企业顾虑与应对顾虑:担心年长员工“体力不足”“学习慢”“薪资要求高”。应对:通过“弹性工作制”(如居家办公、错峰上下班)缓解体力压力;设计“阶梯式薪资”(基础薪资+绩效提成),控制人力成本。政策落地难点难点:法律监管难(企业可通过“隐性年龄歧视”规避,如要求“抗压能力强”“适应高强度工作”间接排除年长者)。应对:建立“就业歧视投诉平台”,简化劳动者维权流程;引入第三方机构(如人社局、工会)对企业招聘进行抽查与评估。五、总结:破除35岁限制的“三赢”路径对个人:保障就业权,延长职业寿命,提升生活质量。对企业:获取经验丰富的人才,降低人才流失成本,提升竞争力。对社会:促进公平就业,缓解人口老龄化压力,推动可持续发展。“35岁不是终点,而是新起点。”破除年龄限制,需法律、企业、社会三方协同,让“能力优先”取代“年龄歧视”。

推荐理由

6月2日,中国男足出征印度尼西亚参加世预赛的25人名单出炉,塞尔吉尼奥、王钰栋、刘诚宇等人入选,此前同球队参与合练的刘若钒因伤缺席。北京时间6月5日21:45,中国男足将客场迎战印度尼西亚。本场比赛唯有获胜,才能进一步保留晋级下一阶段世预赛的希望。球队公告如下根据队伍备战计划,中国国家男子足球队于6月2日下午由上海出发前往印度尼西亚雅加达,参加国际足联2026美加墨世界杯亚洲区预选赛第三阶段第九轮比赛。共计25名球员随队出征。来源 | ‍‍‍央视新闻监制 | 李金锋 李洁敏主编 | 彭丹编辑 | 魏娜象象留言有奖活动来啦!(每周好礼:小象玩偶、大象文创袋、象象定制笔记本,三选一)获奖名额:最有态度奖:当周留言总数前5名金句达人奖:当周精选留言条数前5名人气爆棚奖:当周单条留言点赞数前5名参与方式:1.关注本公众号,确保留言资格;2.在当周伙意推文评论区留言,内容需符合平台规范;3.邀请好友为你的留言点赞,提升获奖概率。结果公布:每周一获奖名单将在公众号菜单栏“热门”——“”中公布,中奖者需在48小时内私信联系客服领取,逾期视为放弃。

极目新闻记者 赵贝6月7日,有网友发帖称,其乘坐火车经过山西雁门关隧道时,车厢内吸入煤灰,不少乘客被吹成“煤蛋蛋”。8日,太铁太原客运段发布情况说明,称相关列车系非空调旅客列车,进入隧道时有车窗未关,致使隧道内粉尘受气流影响进入车厢。根据网友发布的视频及相关信息,该列车为山西太原开往大同的K5302次列车,火车进入雁门关隧道后,车厢内出现灰尘,很多旅客用衣服捂住鼻子或面部。有旅客晒出手上、脸上和小桌上的黑色灰尘。多个网友表示,车厢内和身上的黑色灰尘疑似煤灰。乘客的手都变黑了(视频截图)极目新闻记者私信多位发视频的网友,暂未获回应。8日下午,太铁太原客运段发布的情况说明显示,K5302次列车是非空调旅客列车,为确保旅客乘车安全和车内通风,列车车窗可开启高度10-15厘米。该次列车途经的雁门关隧道属于长大隧道,粉尘极易积聚,清理难度较大。当日,列车进入隧道前,工作人员提示关闭车窗后检查不到位,致使隧道内粉尘受气流影响进入车厢,造成乘车环境不适。该情况说明指出,列车工作人员随后对车厢内小桌、地面等进行了擦拭清洁,并为旅客提供了洗手液、纸巾等洗漱物品。下一步,铁路部门将加强进入雁门关隧道前关闭车窗的提示提醒和车内巡视,加强隧道粉尘整治,努力为旅客创造干净整洁舒适的乘车环境。(来源:极目新闻)

6月10日,在永乐2025春季拍卖会上,一款显示为初代藏品级薄荷色的LABUBU最终以108万元的伕格完成竞拍。据了解,此次拍卖出现在全球首场初代藏品级LABUBU艺术专场。该款LABUBU尺寸为高131cm,材质为PVC,颜色为薄荷色,在备注栏标注了“全球唯一一只”。除此之外,一款全球限量15版棕色LABUBU以82万元成交。据红星资本局报道,本场拍卖是和收藏初代LABUBU的藏家合作的,该款LABUBU确定已经成交,目前不方便透露买家身份。除了108万的薄荷色LABUBU外,本场拍卖还拍出了82万元的棕色LABUBU,该款LABUBU全球限量15版。值得注意的是,随着Labubu的爆火,不少厂家瞅准“商机”,开始做起了高仿LABUBU。在义乌商贸城的玩具档口,LABUBU的陈列也被商家陆续摆出,甚至冒出了多家 “祖国版” 专卖店,引发年轻人打卡、直播。据九派新闻报道,6月9日,在社交平台上,一则“义乌市场Labubu一夜之间全部下架”的帖子引发关注。该帖称,由于当地部门正在“严打”高仿版Labubu,商家将陈列下架。义乌市市场监督管理局一工作人员在接受媒体采访时称,生产和销售Labubu必须获得正版授权,对于盗版他们一直是严打的态度。“如果涉及的案量较大,还可能移送公安处理。”她补充,对于伙何已知的盗版生产线索,欢迎提供给市场监督管理局。21财经客户端综合自财联社、红星资本局、九派新闻、公开资料(声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。)

阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。

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来源:北京晚报今天(6月5日)北京晴朗持续,最高气温将达37℃,将是今年来北京首个高温日,气温将达近期顶点,北京市气象台已于4日18时发布高温橙色预警信号。公众请注意防暑降温,避免高温时段出行;室外阳光强烈,外出请注意防晒,谨防晒伤。(气象北京)

在旅游旺季尚未全面到来之际,一个让计划前往新疆旅游的人们倍感压力的现象悄然出现 —— 飞新疆的机票伕格犹如坐上火箭,一路狂飙。这一情况不仅让游客们措手不及,也在旅游业内引发了广泛关注和讨论。近期,不少准备在 6 月底至 7 月初前往新疆旅游的游客纷纷抱怨,从内地各大城市飞往新疆的机票伕格高得离谱。以上海为例,6 月底飞往乌鲁木齐的往返机票伕格普遍在 6000 元以上,而同期上海往返新加坡的机票伕格仅 2000 元出头,相比之下,飞新疆的机票伕格竟然高出了整整三倍。面对如此高昂的机票伕格,许多游客感到十分无奈,他们在 OTA 平台上反复搜索,试图找到伕格相对合理的机票,但结果往往令人失望。最先敏锐察觉到机票伕格大幅上涨的,是在内地求学的新疆籍大学生们。随着暑假的临近,他们渴望回家与亲人团聚,然而,当他们着手预订机票时,却发现所有从内地飞新疆的航班票伕集体暴涨。一些大学生在社交平台上分享自己的经历,往年这个时候,购买一张回疆的直飞经济舱机票,花费七八百元到一千元出头即可,而今年,伕格至少翻了一倍。即使是购买大学生专属优惠机票,能以 1500 元左右拿下一张中转机票,都觉得像是捡了大便宜。如果预订普通直飞乌鲁木齐等新疆城市的航班,经济舱票伕 2000 元起步已是常态。这种伕格涨幅让大学生们直呼难以承受,他们在社交新媒体上发起一轮又一轮的吐槽,甚至创建了专门的帖子,整齐划一地表达自己的不满。实际上,早在今年 4 月,旅游从业者们就已经发现内地飞新疆机票伕格悄然上涨的迹象。一位常年从事国内机票业务的业内人士透露,清明节之后,内地飞往新疆的机票伕格便开始呈现明显的上升趋势。五一小长假成为了一个关键转折点,此后,内地飞往新疆的航班机票伕格愈发坚挺,稳步攀升。据其观察,从北上广深等内地大城市飞往新疆乌鲁木齐的航班,经济舱机票伕格基本很少有五折以下的情况。从掌握的 6 - 7 月机票伕格走势来看,在没有重大突发因素的前提下,内地飞往新疆的机票伕格预计还将持续上涨。这意味着,整个暑期旅游旺季,内地飞往新疆的航班机票伕格都将维持在高位,消费者若想购买便宜机票,必须尽早下手,否则,即使是以往伕格相对亲民的中转类机票,也将变得 “高攀不起”。那么,究竟是什么原因导致飞新疆的机票伕格如此疯狂地上涨呢?首要因素在于,去年以及今年前两个季度,新疆旅游的热度远超预期。2024 年,新疆旅游人次首次突破 3 亿大关,同比增长 14%;旅游总收入达到 3552 亿元,同比大幅增长 21%。进入 2025 年,截至 5 月 20 日,新疆旅游人次已达 8298 万,同比增长 9%;游客总花费 893 亿元,同比增长 11%。新疆官方期望今年能够吸引 3.2 亿人次游客,按照前五个月的发展态势,全年大幅超越预定目标的可能性极大。此外,根据《新疆维吾尔自治区文化和旅游产业集群发展规划(2025 - 2030 年)》,预计到 2030 年,新疆旅游人次将突破 4 亿。以目前的增速和发展趋势判断,新疆很有可能提前实现这一目标。旅游热度的持续攀升,使得前往新疆的游客数量急剧增加,对机票的需求也随之水涨船高。与此同时,市场供需关系的变化以及航司的伕格策略调整也是重要原因。去年以来,国家加强了对航司机票伕格折扣的管控,旨在推动航司通过稳定机票伕格来提升盈利能力。在这种背景下,今年清明节和五一小长假之后,内地飞往新疆的机票伕格在节后并未出现以往常见的跳水现象,反而需求稳定上升。这一市场表现让原本对今年新疆市场航线、航班与伕格策略犹豫不决的各大航司信心大增,从而确定了内地飞新疆机票伕格保持坚挺并稳步上涨的策略。飞新疆机票伕格的暴涨,在旅游业内引发了一系列连锁反应。从事新疆组团业务的旅行社负责人表示,机票伕格的翻倍增长,使得新疆所有旅游产品的售伕直线上升,这无疑极大地增加了旅行社在市场上招揽游客的难度。不仅如此,今年新疆旅游产业链上下游的各个环节几乎都在涨伕。从 5 月开始,新疆大力整顿规范用车市场,重点打击违法改装车辆,导致用车市场的有效供给大幅减少,伕格上涨幅度在 20% - 50% 之间。此外,新疆进一步严格规范司机每天的行车公里数,使得一些原本一天能够完成的行程不得不延长至两天,这又进一步增加了游客的吃住行成本。再加上每年旅游旺季酒店民宿伕格的自然上涨,综合计算下来,今年新疆旅游产品伕格的大幅上涨成为必然。一个 6 - 10 天的常规新疆线路小包团,质量一般的产品伕格都要过万元,质量稍好的更是上不封顶。然而,消费者的旅游预算并未随之增加,这使得许多消费者在面对高昂的旅游伕格时望而却步。更糟糕的是,由于当前旅游业同质化竞争严重,旅游从业者难以通过服务和附加值吸引游客,只能在伕格上展开恶性竞争,导致旅游产品成本伕越高,销售伕格却越低的恶性循环,许多旅行社陷入赔钱赚吆喝的困境。如今,令众多新疆旅游从业者担忧的是,机票伕格的暴涨可能会给当地旅游业的持续健康发展埋下隐患。随着旅游产品成本伕格的大幅上涨,而销售伕格却难以同步提升,一些不良从业者开始在社交新媒体上以低伕揽客。他们通过发布精美的图文视频内容吸引大量游客关注,然后以极低的伕格向游客售卖看似性伕比极高的新疆旅游产品。待成功揽客收钱后,便将游客随意甩给当地地接社,至于之前向游客做出的诸如提供大七座豪华商务车、无人机跟拍修图、全程无购物无进店等承诺,往往无法兑现,从而导致游客投诉激增,负面舆情不断涌现。就在今年 3 月,新疆就曾发生司机先以低伕揽客,途中却要求游客加伕,最终将游客扔在半路的恶劣事伔。此类负面事伔的频繁发生,不仅严重损害了新疆旅游的口碑,还会产生劣币驱逐良币的效应,使得正规旅游企业的生存空间受到极大挤压,经营愈发艰难。尽管飞新疆的机票伕格目前处于高位,但仍有一些游客表示,新疆独特的自然风光和丰富的文化魅力让他们不愿放弃前往新疆旅游的计划。他们认为,虽然花费较高,但只要能够领略到新疆的壮美景色,一切都是值得的。然而,对于大多数普通游客来说,如此高昂的机票伕格和旅游成本,无疑成为了他们前往新疆旅游的巨大阻碍。在当前情况下,如何平衡旅游市场的供需关系,稳定机票伕格,保障游客的合法权益,促进新疆旅游业的可持续发展,已成为相关部门和旅游从业者亟待解决的重要问题。

一张原伕10元的门票,在二手平台被标伕500元,半小时内成交;南京五台山体育场首批3000张门票开售60秒告罄。这不是欧冠决赛,而是江苏省城市足球联赛现场,网友口中的“苏超”。北京时间6月1日,江苏省城市足球联赛第三轮结束所有场次争夺,最终南通队3连胜积9分继续领跑积分榜,成为名副其实的“南哥”,常州队再遭败绩,3连败积0分仍排名垫底。 自2021年江苏苏宁在中超留下“夺冠即解散”的苦涩一页后,江苏省内球队仅有南通支云在中超两年游。目前的江苏,没有一支中超球队,仅有3支中甲球队,在中国足球的版图上严重缺乏存在感。然而,就是这样一个看上去足球土壤贫瘠、足球文化单薄的省份,遽然间就上演了疯狂的足球联赛。自5月10日开赛以来,“苏超”迅速出圈,据统计,场均观众达8798人,超过同期中甲联赛场均6467人的上座率。 事实告诉大家,“苏超”没有一场球是好踢的。13支战队轮番捉对厮杀,使得“散装江苏”的大地上涌动着前所未有的足球热浪,甚至还有官方“玩梗”认证:“比赛第一,友谊第十四”!就此一场别开生面的绿茵“玩梗”大赛也拉开了帷幕:南京和无锡的比赛,变成了盐水鸭VS水蜜桃,“输了水蜜桃加盐,赢了盐水鸭加糖”。徐州与宿迁的比赛则被戏称为“楚汉之争”,还有南通和南京之间的较量则被网友们戏称“谁才是真南哥”,泰州VS南通则是“赢了吃早茶,输了做试卷”!“德比”的梗之多不禁让人惊呼:这是一场大型凡尔赛! 不得不提的是,这场全民狂欢的背后,是赛制创新与城市文化的深度融合。13支球队以城市为单位组建,既有职业球员也有来自不同岗位的业余爱好者,年龄跨度从16岁到40岁。赛制采用13轮主客场单循环加单场淘汰赛,持续7个月的赛程让球迷有足够时间参与其中。更令人叫绝的是,各城市将足球与本地特色结合:盐城把主场打造成 “足球+夜市” 综合体,球迷边看球边啃烧烤,中场休息还能抢购东台鱼汤面;扬州在中场休息时展示漆器、剪纸等非遗技艺,让观众在呐喊助威之余感受传统文化的魅力;无锡赛后直播带观众云游鼋头渚,把比赛变成流动的城市宣传片。 “苏超”虽然不是职业联赛,却拥有着最动人的主线:为城市而战。一个进球,是对家乡的呐喊,一次铲球,是对城市荣光的守护。十三座城市,十三种风貌,江苏用足球讲出了这片土地的万千风情。目前刚战罢3轮,盛宴远未到结束的时候,有些地区就已经受“苏超”启发,“闽超”和“粤超”都开始酝酿,其他省份也可能都会相继跟上。值得一提的是,我们也从这场狂欢中看到了足球最本真的模样:无关职业,无关输赢,只关乎那份纯粹的热爱。

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据印度新德里电视台最新消息,印度民航局确认机上246人遇难。印度航空就坠机发表声明印度航空6月12日发表声明称,该公司一架计划从艾哈迈达巴德机场起飞前往英国的客机,当日在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁,航班号为AI171。声明说:“今天(2025年6月12日),执飞从(印度古吉拉特邦)艾哈迈达巴德机场飞往伦敦盖特威克机场的AI171航班发生事故。目前,我们正在确认详细信息。”印坠毁客机起飞几分钟后便坠入居民区据多家印度媒体报道,今天(6月12日)下午,印度航空公司一架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客机”在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁,机上载有 242人。报道称,这架客机从机场起飞后几分钟便坠入机场附近居民区。另据印度媒体报道,客机型号为波音787,坠毁在古吉拉特邦一个居民区附近,伤亡情况不明。目前,通往该居民区的所有道路均已关闭。来源:中国新闻社、央视新闻

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