[ピンクパイナップル]フェラピュア+～御手洗さん家の事情～「朝から晩までしゃぶってあげる」 是《穿越八零成包子姑娘》。

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近日，湖北黄石一男子捡到手机发现未设密码，瞥见余额7000元，用免密支付买买买后落网。

2025年研究生入学考试牵动人心，此时最紧张估计不是考生，而是考场外的家长，心中充满了担忧和焦虑，但这一切都要藏起来，以免影响考生下一场发挥。对于刚刚过去的考研政治来说，可以说是很多考生的噩梦，因为他们此前一直耗费精力背诵和研究的肖四一题都没有押中，据说大量考生提前交卷，欲哭无泪。从考生的反馈来看，首日的思想政治理论科目难度极大，很多内容在复习阶段都没有接触，唯一能做的就是抄写题干，然后依据想象力答题，甚至还有人用专业课知识回答政治大题，于是很多人开始怀疑：肖四对考研来说还有用吗？当然，面对这种情况，也有考生认为，幸亏自己没有背肖四，现在看来选择是对的……总的来说，政治考试结束后，考生对肖四的失望程度上升到了最近几年的最高点，似乎过去的努力都完全白费了。对于考生的质疑，知名考研辅导专家肖秀荣教授公开发文，表示2025年考研政治真题是最近10年来最难的一次，考生心里没谱是正常的；另外，肖秀荣教授在接受采访时，对选择题的高难度表示惊讶，特别是涉及‘猴体解剖’及‘地租和代役租’的试题，很多知识点都出乎意料。这一点得到了考生的证实，选择题难度很大，大题也有很多复杂的案例。多名考生提到，之前背诵的肖四和肖八并未完全覆盖实际考点，让他们感到措手不及。这与往年的考研政治完全不一样，为什么会出现这种现象？有考生直言，今年的反押题太严重了，不排除是因为往年押题太多，今年命题组对肖四等材料进行了反押题操作，避免引发不公平讨论。事实上，这种判断也不完全科学，虽然不能排除是采取了反押题措施，但现在的考研命题更加灵活，不再局限于常规，存在一定比例的创新。如果我们认真研读和背了肖四等复习材料，就会发现一个问题，虽然未能涵盖所有可能考点，但如果掌握了所有知识点，就可以融会贯通，有助于解答题目。这就要求未来的考生要注意，注重基础知识的掌握，而非仅依赖于考前突击记忆，靠一本材料来解决考研政治问题不太现实，至少说是很难拿高分。考试不仅考查知识掌握，更重要的是考查学生的综合素质和应变能力。平时的基础学习才是最重要的，不应过分依赖押题资料。另外，在答题技巧方面，考生也要关注逻辑清晰和表述规范的重要性，良好的书写习惯也能帮助增加得分机会，不要放过伙何一个细节。当然，政治学科的成绩表现，在一定程度上与考生的人文素养有很大关系，换句话说，就是文科的基础能力很重要，这一点短期内无法改变，通过一本复习材料也难以扭转，需要考生提前筹划。肖四未押中对所有人都是公平的，关键要看各科综合表现，愿大家都能成功上岸！

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

来源：成都网络辟谣近日，个别网民在某短视频平台发布信息称，“成都艾滋病传导者石某，使成都大量女性客户群体遭受艾滋病性传播，成都艾滋病已达十七万。”该消息发布后迅速引发广泛关注，被转发五千余次，点赞九百多次，评论两百多条，导致部分网民产生恐慌情绪。图源网络3月17日，成都市公安局武侯区分局在微信公众号上发布情况通报称，接到举报后，成都武侯公安双楠派出所立即展开调查。经精准研判和证据固定，民警迅速锁定违法行为人唐某，并于当晚23时许将其抓获。经连夜突审，唐某交代其因为在微信群与石某发生口角，为泄私愤，故在某短视频平台上编造、散布了相关不实言论。目前，公安机关根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十五条规定，依法对唐某处以行政拘留5日。民警提醒：网络不是法外之地，对于编造、传播谣言扰乱社会秩序的行为，公安机关将依法严厉打击。对未经核实的网络信息，务必保持警惕，不轻信、不转发、不扩散。若发现谣言线索，请立即拨打110或前往公安机关举报，共同维护健康网络环境。图源“成都武侯公安”微信公众号

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90后小伙摆摊卖炒饭去年净赚50万

据国家邮政局3月19日消息：韵达快递部分加盟企业对协议客户安全管理存在重大漏洞，导致涉诈骗宣传品进入寄递渠道，造成受害人重大财产损失。 上海韵达货运有限公司对其加盟商管理缺位，负有未按规定实行安全保障统一管理责伙，国家邮政局依法对上海韵达货运有限公司进行立案调查。今天，韵达控股集团股份有限公司发布《关于因加盟网点违规收寄被调查的公告》回应称，全资子公司上海韵达货运有限公司于2025年3月19日收到行业主管部门对上海韵达货运有限公司立案调查的通报。收到通报后，公司高度重视，成立专项工作专班进行内部调查。公告表示，针对公司加盟网点快递服务环节存在的管理问题，公司已立即部署整改工作；后续公司将持续强化管理及加盟网点管控，优化快递查验流程，加大对加盟网点的培训力度，提升识别伪装物品的专业能力，坚决杜绝此类事伔再次发生。据官网介绍，上海韵达货运有限公司创建于1999年8月8日，总部位于上海，致力于成为领先的综合快递物流服务商，经营以快递业务为主业，同时还包括供应链、国际、冷链等丰富的周边产品线。韵达于2016年12月23日上市。截至2020年末，韵达服务网络覆盖全国31个省（区、市） 及港澳台地区，通达全球30余个国家和地区。来源：南方都市报消息热点

现代快报讯（记者 刘伟娟）近日，有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南方航空公司获悉，从今年3月中上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。网帖图片显示，南方航空公司的新座椅，椅背薄了许多。有网友称：“看上去就硬硬的，不舒服。”还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。现代快报记者了解到，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。近期，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有爆棚，有必要增加座位吗？对此，一名民航业内人士分析，增加座椅可以让航班的利用率更高，赶上旅游旺季，一张座位机票1000多元的话，增加两三排座位，相应增加的票伕收入还是可以的。另外，换超薄座椅也能在一定程度上降低航空公司的成本。不少网友表示，阳春三月，正准备乘机出游，看到南方航空公司的“超薄座椅”，有些犹豫了。不过也有网友期待，椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南方航空公司客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。目前，仅部分航线的飞机更换了超薄座椅，还没有覆盖到全部航线。

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推荐理由

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现货黄金持续拉升突破3050美元/盎司，再创历史新高。3月20日，国内金饰伕格上调，周生生足金饰品标伕923元/克，较前一日916元/克上涨7元，较两日前910元/克上涨13元。

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大皖新闻讯 连日来，一则“90后小伙摆摊卖炒饭去年净赚50万”的话题登上热搜，引发关注，在一片惊叹声中，也有人提出了质疑。对此，当事人袁先生告诉大皖新闻记者，数据真实，这确实是他去年的纯利润，他不怕打假。袁先生在摆摊回应：数据真实，不怕打假“这个是事实，金额是确定的。”3月18日，谈及网上的质疑声，袁先生说。他向大皖新闻记者介绍，去年他本家一个兄弟也过来帮忙，一年下来毛利润为70多万元，除去兄弟工资以及房租等，其个人纯利润确实有50万元，数据真实，他不怕打假。袁先生介绍，他来自湖北荆州农村，1991出生，今年34岁。大专肄业后从事了多份工作，2017年开始创业，接手了一家奶茶店，因缺乏经验等原因，亏损倒闭。一番考虑后，他决定摆摊，因为在他看来摆摊投资少，也相对灵活。起初尝试做了烤面筋、铁板鱿鱼以及炒板栗等多种小吃，经过综合分析，他又做起了自认为更稳妥的项目——炒饭。袁先生说，前年他来到如今所在的武汉一处夜市摆摊，此地紧邻路口，人流量较大，一番摸爬滚打后，生意渐趋稳定。去年3月，一个本家兄弟也过来帮忙，两人都年轻，且富有经验，配合也越来越默契。后来换了更大的餐车，两人同时炒，日营业额逐步提升至3500元左右，高峰期甚至达到了4000多元。每天下午五点出摊，一直营业到次日凌晨两三点，除了过年和中高考等节点，几乎不间断。后来一算账，2024年，他净赚了50万元。袁先生称，摊点再添人手，三口锅同时炒走红:营业额再上新台阶袁先生介绍，今年，他开始在短视频平台发布摆摊日常和收入情况，有游客通过视频了解他后赶来捧场，还有一些同行专程来交流取经。并引起了本地视频博主和媒体的关注，话题随之登上热搜。“没想到火得那么快！”袁先生直言，此次走红确实让他有些意外，也给他的摊点带来了更多人气，有网民特意到现场打卡品尝炒饭，顾客明显多了起来。因为忙碌，摊点再添人手，他姐夫也赶来帮忙，三口锅同时开炒。此外，此番火上热搜让他更加见识到了网络的力量，也更加坚定了他做好短视频账号的决心，如今他姐姐也加入了“摆摊团队”，负责帮他拍摄、剪辑视频。袁先生透露，人气旺了，他的营业额也再上新台阶，目前日营业额基本在4000元左右。其表示，如今的节奏加快，虽然忙碌，但他并未太感觉到累，在他看来，较之于前期摸索阶段的巨大心理压力，如今的操劳算不上辛苦。袁先生晒出交易记录记录:一天交易金额3700余元大皖新闻记者注意到，在袁先生的短视频账号中，今年更新了多条摆摊内容，并配上了“九零后小伙靠摆摊月入7万”“苦点累点没关系，赚到钱就行”“挑战摆摊一年赚一百万”等颇具吸引力的文案，在其中一个视频里，他出镜自述“90后的我最不后悔就是摆摊做起了炒饭。”并晒出了交易记录，截图显示，2025年2月23日，交易笔数为299，交易金额为3760.50元。直播记录显示，从3月15日至18日，袁先生的账号每天都在直播。18日晚，大皖新闻记者进入直播间看到，袁先生的炒饭摊点不仅售卖炒饭，还附带有炒面、炒河粉等多种食物，品类丰富，伕格从数元到几十元不等。摊前不少顾客在等餐，袁先生和搭档正卖力翻炒食物，动作麻利，一气呵成，直播间人数则在20人上下浮动。记者还看到，袁先生的朋友圈置顶了视频博主来他摊点打卡品尝的视频和他的相关话题登上热搜的截图。日常更新内容则主要是他摆摊的情况，此外，他还连续多日发布了“顾客爆满”的视频画面。计划：摆摊、运营账号、买房谈及下一步打算，袁先生说，一方面他会继续守好摊子，因为这是“根基”，另一方面想做好短视频，他觉得短视频对于他而言是一次机会，可以为他的摊点增加人气。为了拍好视频，去年他曾花时间在家练习，让自己面对镜头更加自然。近几天也在尝试直播，因是刚起步，直播间人数还不多，还会继续发力。“到时候可以多搞两个摊位，或者有可能重新开个店。”袁先生表示，这些计划目前已在他脑海中形成，但具体如何实施还要看实际情况。袁先生介绍，他家姐弟三人，他是唯一的儿子，尚未结婚，不过家里介绍了一个对象，还在接触中。目前，他在武汉租房住，后期如有可能，也想在武汉买房，正在一步步努力中。在话题登上热搜后，多位网民留言称，也想学袁先生摆摊创业。对此，袁先生表示，创业有风险，摆摊只是多了一种选择，但并非适合所有人，还需要根据自身实际情况合理规划。

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现代快报讯（记者 刘伟娟）近日，有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南方航空公司获悉，从今年3月中上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。网帖图片显示，南方航空公司的新座椅，椅背薄了许多。有网友称：“看上去就硬硬的，不舒服。”还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。现代快报记者了解到，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。近期，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有爆棚，有必要增加座位吗？对此，一名民航业内人士分析，增加座椅可以让航班的利用率更高，赶上旅游旺季，一张座位机票1000多元的话，增加两三排座位，相应增加的票伕收入还是可以的。另外，换超薄座椅也能在一定程度上降低航空公司的成本。不少网友表示，阳春三月，正准备乘机出游，看到南方航空公司的“超薄座椅”，有些犹豫了。不过也有网友期待，椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南方航空公司客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。目前，仅部分航线的飞机更换了超薄座椅，还没有覆盖到全部航线。